بالتفصيل: إصلاح المكبس قيرغيزستان DIY من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
تم تصميم مكبس البالات في قيرغيزستان لتجميع العشب المقطوع والقش في الحقول المسطحة. استمر إطلاق المعدات من 1960 إلى 1992. الآلة مجهزة بمجمع مواد الأسطوانة ، وهي متصلة بالآلات الزراعية مع عمود PTO الصارم (سرعة الدوران 540 دورة في الدقيقة). يمكن استخدام الجرارات العامة والمحاصيل MTZ-80/82 أو YuMZ-6 أو LTZ-60AB كجرار.
يتكون البيك اب قيرغيزستان من سلسلة من التركيبات المثبتة بمسامير:
انتقال كاردان
علبة التروس الرئيسية
غرف ضغط
مكبس بآلية كرنك مثبتة داخل الحجرة ؛
سحب المواد من البرميل ؛
هيكل بعجلات
آلة الحياكة وآلة التعبئة.
قضيب الجر.
تعتمد الماكينة على إطار أنبوبي ملحوم يتم تثبيت المحور عليه بشكل صارم. توجد عجلات الإطارات الهوائية في المحاور. توجد فرامل على الجانب الأيمن ، يتم تنشيطها عند توصيل البيك آب بالجرار. يتم تشغيل الآليات بواسطة عمود كاردان متصل بعمود إقلاع الطاقة على الجرار. يشتمل الرسم البياني الحركي على قابض أمان. بالإضافة إلى ذلك ، هناك مسمار يتم قصه عند تجاوز عتبة عزم الدوران.
تحتوي الماكينة على دولاب الموازنة الذي يقلل من الدوران غير المتكافئ للعقد. يتم تثبيت آلية كرنك على عمود إخراج صندوق تروس عمود الكامات ، والذي يستخدم لدفع مكبس حجرة البالة.
يوجد أيضًا زوج تروس مخروطي إضافي ، يتم تغذية عزم الدوران منه إلى ترس كاردان منفصل. تُستخدم الوحدة لقيادة أسطوانة الالتقاط وآلية الربط.
فيديو (انقر للتشغيل).
يتم تغذية القش الذي تم جمعه بواسطة الأسطوانة في غرفة الضغط ، حيث يتم ضغطه بواسطة الحركة الأمامية للمكبس. توجد على الأسطح الجانبية للغرفة أجهزة خاصة تحافظ على ضغط المواد أثناء حركة الخمول للمكبس. يتم ضبط درجة الانضغاط باستخدام منظم يغير بسلاسة المقطع العرضي لقناة المدخل. تقوم الكتلة المضغوطة بتدوير عجلة القياس تدريجيًا ، وهي المسؤولة عن تشغيل آلة الحياكة. يتم التنشيط عند كل ثورة كاملة.
يتم ربط البالة المشكلة بسلك فولاذي أو خيوط خاصة مصنوعة من الألياف الاصطناعية. يتم تحديد نوع مادة الربط من خلال تصميم وحدة الحياكة. يتم تثبيت آلية السقاطة في تصميم التجميع ، والذي يتم تثبيته على نفس المحور باستخدام عجلة تروس وكاميرا. دوران العناصر مسؤول عن إمداد الجهاز بإبر الحياكة وعودة الآلية إلى وضعها الأصلي.
يتم دفع فحم حجري مربوط إلى الخارج ثم إلى صينية معدنية. يتم نقل البالات بعد ذلك إلى الأرض وتحميلها على مقطورة أو شاحنة.
تتمثل إحدى ميزات الخصائص التقنية للشاحنة في القدرة على العمل في وضع ثابت. الشرط الأساسي هو إزالة شعرية التثبيت من تجويف القناة المستقبلة. يتم تغذية القش أو التبن يدويًا باستخدام مذراة. تضمن نطاق التسليم مفتاحًا خاصًا عن بُعد جعل من الممكن إيقاف وجود المحرك بالقرب من الجهاز.
مكبس البالات غير مجهز بالمكونات الهيدروليكية والأنظمة الكهربائية. في الليل ، تتم إضاءة منطقة العمل بواسطة مصباح أمامي صارم مثبت على الجرار. يمكن تركيب عاكسين فقط مثلثة حمراء على الشاحنة.
وصف معلمات الآلة:
عرض الالتقاط - 1650 مم ؛
عرض التثبيت أثناء النقل - 2500 مم ؛
وزن البيك اب - 1600 كجم ؛
الإنتاجية القصوى المقدرة - ما يصل إلى 13 طنًا من القش لكل ساعة عمل واحدة ؛
كثافة الضغط - تصل إلى 200 كجم / م 3.
تعليمات موجزة لإنشاء مجموعات المكبس قيرغيزستان:
تحتوي تعليمات التشغيل على عدد من التوصيات:
يحظر ارتداء الملابس ذات الأكمام الطويلة. يجب إزالة الشعر من تحت غطاء الرأس.
قبل البدء ، تأكد من أن الاتصال بين عمود المروحة والغطاء الواقي آمن.
يجب ألا يغادر المشغل كابينة الجرار دون فصل عمود مأخذ الطاقة الخارجي.
عند العمل ، من غير المقبول أن يكون الناس على متن البيك اب.
كن حذرًا عند تعديل السكاكين حيث يمكن ثني الآلية.
قبل البدء في العمل ، املأ مجلة آلة الحياكة بلفائف من الخيوط أو الأسلاك. يتم وضع علامة على تعليمات تغذية المادة على اللوحات المثبتة على غطاء الجهاز.
في الفترات الفاصلة بين التحولات ، يلزم تشحيم عناصر الاحتكاك وتشديد الوصلات الملولبة. يشار إلى قائمة الأعمال في الوثائق الفنية.
يجب إجراء الصيانة الروتينية كل 60 ساعة.
تشمل أعطال البيك اب في قيرغيزستان ما يلي:
لا توجد سيارات جديدة معروضة للبيع ، حيث مضى أكثر من 25 عامًا على نهاية الإنتاج. على مدار سنوات الإنتاج ، جمع المصنع أكثر من 100 ألف نسخة من البيك أب ، لا يزال الكثير منها قيد التشغيل. تبدأ تكلفة المعدات في السوق الثانوية من 80 ألف روبل. مقابل 150-180 ألف روبل ، يمكنك شراء شاحنة صغيرة في حالة فنية جيدة. سعر الإيجار قابل للتفاوض ، ولم يتم الإعلان عن المالكين رسميًا. تتميز آلة PT-165 بتصميم مشابه ، لكن تكلفة المعدات المستخدمة تبدأ من 400 ألف روبل.
بعض الوقت بعد مغادرة الميدان وبدء العمل مكبس البالات قيرغيزستان ينحني الإبر المكبس ، وهذا يحدث على الرغم من حقيقة أنهما محاذيان. لماذا يحدث هذا وكيف يمكنك حل هذه المشكلة بنفسك بأقل تكلفة من المال والوقت؟ دعنا نحاول فهم هذه المشكلة بالتفصيل.
في البناء مكبس قيرغيزستان توجد عدة أجهزة أمان في آن واحد ، وهي مصممة لحماية ماكينة الحياكة تحت الأحمال العالية:
جهاز سلامة محرك آلة الحياكة
حارس الإبرة
سكين أمان كاسيت
وبالتالي ، فإن التشغيل الصحيح لمكبس البالات في قيرغيزستان سيعتمد على الحالة الفنية الجيدة والتعديل الصحيح لكل من هذه الأجهزة الثلاثة.
لو مكبس البالات قيرغيزستان ينحني الإبر، سبب هذه المشكلة هو على الأرجح أن جهاز سلامة الإبرة لا يعمل. إن أداة إيقاف الأمان نفسها ضرورية لتجنب تشوه الإبر في الوقت الذي تبقى فيه في غرفة البالة. ويمكن أن يحدث مثل هذا التشوه بسهولة عند قطع دبوس الأمان.
والحقيقة هي أن دبوس الأمان ينقطع عند حدوث حمولات زائدة ، وبعد ذلك يتوقف إمداد آلة الحياكة بالدوران. لذلك ، إذا فشل مزلاج الأمان ، فقد تنثني الإبر الموجودة في حجرة بالات بواسطة المكبس. يمكن تصحيح هذه المشكلة بإجراء سلسلة من التعديلات على الآليات.
أولاً ، يجب ضبط الفجوة بين المحطة وقضيب التوصيل. كقاعدة عامة ، يجب ألا يتجاوز 2 مم. بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى التحقق من حالة الشريط الذي تصل إليه نقطة التوقف. يجب أن يكون سطحه سليمًا ، بدون خدوش أو رقائق. بعد تنفيذ هذه الإجراءات ، أثناء التحميل الزائد ، سيتم قطع دبوس الشعر دولاب الموازنة فقط.
بالمناسبة ، من أجل مكبس دولاب الموازنة القص دبوس قيرغيزستان لم تقطع كثيرًا ، فأنت بحاجة إلى ضبط الخلوص المحوري بين دولاب الموازنة والسائق. في الواقع ، بين محور دولاب الموازنة والسائق في الاتجاه المحوري ، يجب ضبط فجوة بقيمة تتراوح بين 0.2 ملم و 0.6 ملم.
تحقق من هذه المسافة في مكبس قيرغيزستان مطلوب كل 60 ساعة من تشغيل الوحدة. سيؤدي عدم الفحص إلى زيادة الخلوص ، مما سيؤثر على وتيرة القطع للمسمار تحت الأحمال الثقيلة. ومع ذلك ، من المهم ضبط ليس فقط الخلوص المحوري والصمامات ، ولكن أيضًا باقي الوحدات.
منذ السبب الأول والرئيسي لماذا مكبس البالات قيرغيزستان ينحني الإبر خطأ ضبط واقي الإبرة، إذًا يجب عليك أولاً إجراء الضبط الصحيح لهذا الجهاز المعين. في هذه الحالة ، يجب تنفيذ العملية بأكملها بدقة وفقًا للتعليمات الموجودة في دليل تشغيل الوحدة.
ضبط واقي إبرة المكبس قيرغيزستان
وفقًا للتعليمات ، يجب ضغط السدادة 3 (الشكل 21) بواسطة أنبوب الإبر 10 بدون تشويش وخفضها مرة أخرى تحت تأثير الزنبرك 4 فور خروج الأنبوب 10 من أسطوانة القوس 12. عند إيقاف الحالة ، يجب أن تكون الحافة السفلية لإيقاف ماكينة الحياكة لمكبس قيرغيزستان أعلى من السطح الداعم للدبوس 2 بمقدار 0-2 مم.
يتم إجراء عملية ضبط جهاز الأمان لإبر مكبس البالات في قيرغيزستان باستخدام قضيب 6 وشوكة 8. في حالة استخدام الوحدة ليس بسلك ، ولكن مع ربط خيوط ، يتم وضع زنبرك أصغر 4 على مقعد الربيع 5 ، وبعد ذلك يتم تنفيذ إجراء الضبط مرة أخرى ، مع مراعاة نفس القيم والمعلمات.
مكبس تعديل الفرامل الخيوط قيرغيزستان
هناك سبب آخر لماذا مكبس البالات قيرغيزستان ينحني الإبر... هذا بسبب الفرامل الخيطية. تم تصميم هذا الجهاز لتثبيت الإبرة في وضع محايد. ومع ذلك ، إذا تآكلت الفرامل تحت تأثير الأحمال أو السقوط ، فعند اهتزاز الوحدة ، يمكن أن تسقط الإبر في غرفة البالة.
بطبيعة الحال ، لا يمكن السماح بذلك. لذلك ، يتم تعديل الفرامل الخيطية لمكبس البالات في قيرغيزستان. للقيام بذلك ، يتم سحب الخيط المطوي بين ألواح المكابح تحت تأثير قوة في المدى من 0.5 إلى 1 كيلوغرام من القوة. تتم عملية الضبط نفسها عن طريق التحميل المسبق أو إضعاف زنبرك الفرامل.