بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك إصلاح كامل للدراجة من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
يتطلب إصلاح الدراجة الجبلية ، مثل أي دراجة أخرى ، مهارات معينة وفهمًا لميكانيكا عمل أجزاء معينة. لكن هذا لا يعني على الإطلاق أنه بدون المعرفة ، من المستحيل إصلاح هذا الانهيار أو ذاك بنفسك. معظم أعمال الإصلاح ، يمكن لكل عشاق ركوب الدراجات القيام بها بشكل مستقل ، مع وجود مجموعة معينة من الأدوات.
لذلك ، أولاً وقبل كل شيء ، ضع في اعتبارك قائمة بالأدوات الأساسية التي يجب أن يمتلكها كل مالك دراجة:
- مجموعة مفاتيح. بدونهم ، في أي مكان ، لأنه من الضروري دائمًا تفكيك الدراجة لإصلاحها ، وهذا هو المكان الذي ستأتي فيه مفاتيح الربط للإنقاذ.
- مجموعة مفاتيح سداسية. يمكن شراء مجموعات مثل هذه من أي متجر دراجات أو سوق. بدأ استخدامها منذ وقت ليس ببعيد ، ولكن الآن ، أصبح من المستحيل ببساطة إصلاح دراجة بدون هذه المفاتيح.
- مجموعة من كماشة. مرة أخرى ، عنصر لا غنى عنه لتفكيك وتجميع أجزاء معينة من الدراجة الجبلية. بالإضافة إلى ذلك ، فهذه أدوات متعددة الاستخدامات ، لذا يمكنها أحيانًا استبدال عدد من الأدوات الأخرى المفقودة. يحمل العديد من راكبي الدراجات دائمًا كماشة معهم. بعد كل شيء ، يمكن فك العجلة وشد البراغي ، وفي حالة حدوث أي عطل بدون هذه الأداة في أي مكان.
- مجموعة مفكات فيليبس. هذه المجموعة مطلوبة عند تفكيك وتجميع الأجزاء الصغيرة.
- مجموعة أغطية طرفية ذات رافعات خاصة. إنها ليست ضرورية دائمًا ، لذلك من المهم معرفة سبب الانهيار والأجزاء التي سيتعين عليك العمل بها.
هذه هي نهاية قائمة الأدوات الأساسية ، ولكن من المهم أن نفهم أن هذه ليست سوى قائمة عامة ، وهناك أيضًا أدوات محددة لنماذج مختلفة. فيما يتعلق بالدراجة الجبلية ، لديها الكثير من التحسينات المختلفة مقارنة بالآخرين.
| فيديو (انقر للتشغيل). |
- زيت لتزييت السكة والدواسات والسلسلة. يمكن شراء هذا الزيت من أي متجر لاجهزة الكمبيوتر.
- زيت تشحيم الشوكة. يُستخدم زيت مختلف هنا ، لذا يفضل شرائه من متاجر الدراجات المتخصصة.
- لا يكفي للفرامل. من المهم أن نفهم هنا أن كل نوع من أنواع المكابح له زيته الخاص ، وبالنسبة للبعض فهو غير ضروري على الإطلاق.
- منظف. هناك حاجة إلى منظف لتنظيف أجزاء ناقل الحركة وكذلك الفرامل. مرة أخرى ، ليس من الضروري شراء السوائل إذا كنت تركب فقط في الطقس الجيد على طريق جيد.
- مذيب. أرق مطلوب للتنظيف العام لأجزاء ناقل الحركة.
فيما يلي القائمة الرئيسية للمواد الاستهلاكية ، ويمكن استكمالها إذا لزم الأمر. على سبيل المثال ، الطلاء أو الورنيش أو المواد الأخرى.
بادئ ذي بدء ، للراحة ، لأن جلوس القرفصاء وقلب الدراجة متعب للغاية وغير مريح. بالإضافة إلى ذلك ، يوفر الحامل ثباتًا جيدًا ، لذلك لا داعي للقلق بشأن سقوط الدراجة. أيضًا ، الرف مزود بحامل خاص يحمل الدراجة ويمنعها من الالتفاف إلى الجانب.
هناك العديد من الدروس على الإنترنت حول كيفية اتخاذ مثل هذا الموقف ، ولكن في الواقع ، ليس عليك القيام بشيء ما. يمكنك ببساطة استخدام لوح الكي إذا كان بإمكانه تحمل وزن الدراجة.
إذا تحدثنا عن كيفية القيام بذلك بنفسك ، فمن المؤكد أن التثبيت الجيد والقوي ، والعديد من الأنابيب المعدنية القوية ، واثنين من البراغي والقليل من الخيال سيكون في متناول يدي.
لذلك ، بعد التعامل مع الأدوات ، ننتقل إلى أنواع مختلفة من الأعطال. من المستحيل ببساطة سرد كل شيء ، لأن الدراجات الجبلية مجهزة بعشرات الأجزاء ، كل منها قادر على الانهيار. لذلك ، سننظر في عدد من الأعطال الأساسية الأكثر شيوعًا.
بادئ ذي بدء ، نحدد في أي اتجاه تعطي العجلة "موجة".
للقيام بذلك ، نضع الدراجة على حامل وندير العجلة. بعد أن قررت ، على سبيل المثال ، أن "الموجة" تتجه إلى اليسار ، فأنت بحاجة إلى سحب المتحدث الموجود على العجلة الموجودة على الجانب الأيمن نحوك ، ونتيجة لذلك ، يجب إضعاف المضارب اليسرى قليلاً. يمكن القيام بذلك باستخدام مفتاح خاص يأتي في طقم الإصلاح.
تحدث هذه المشكلة في جميع الدراجات الجديدة تقريبًا. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن الإبر تشد جيدًا أثناء التجميع ، ولكن بعد فترة معينة من الركوب تتمدد ، مما يعني أنها بحاجة إلى شدها مرة أخرى.
في هذا ، كما كان من قبل ، يساعد مفتاح الحياكة الخاص.
الشيء الرئيسي هنا هو عدم تشديد إبر الحياكة ، وإلا يمكنك ببساطة كسرها. انخفاض التيبس مشكلة شائعة ، ولكنها ليست حرجة. يمكنك ركوب دراجة بهذا الانهيار لفترة طويلة ، لكن خطر التعرض لانهيار أكثر خطورة يزداد بشكل كبير.
لمنع مثل هذا الضرر ، يجب تشحيم النظام بأكمله وتنظيفه بانتظام. ولكن إذا حدث هذا بالفعل ، فمن الضروري تغيير المحامل. للقيام بذلك ، تحتاج إلى إزالة قضبان التوصيل ، والحصول على النقل ، وتفكيكه ، وتغيير المحامل. الإجراء بسيط للغاية ولكنه شاق إلى حد ما ويمكن أن يستغرق عدة ساعات.
يعتبر تآكل التعليق عملية لا رجوع فيها ، لأن الضغط على هذه الأجزاء ثابت. لمنع مثل هذه المشاكل ، من الضروري تشحيم الأجزاء وتنظيفها بانتظام حتى لا تسد الزيت أو تتراكم عليه.
إصلاح الفرامل ليس بالأمر الصعب ، ولكن عليك التعامل معه بحذر شديد. تحتوي معظم الدراجات الجبلية على فرامل على شكل حرف V ويسهل إصلاحها أو استبدالها.
أكثر الأعطال شيوعًا هي حدوث كسر أو التواء شديد في كابل الفرامل. إذا استمرت الفرامل لفترة كافية ، فقد تحتاج إلى إحكام ربطها أو استبدال تيل الفرامل. على أي حال ، فإن العثور على المشكلة يكون سهلاً بما يكفي إذا ضغطت على الفرامل وألقيت نظرة فاحصة على النظام بأكمله من الجانب.
يجب أن يتم نفس الشيء قبل حدوث الأعطال ؛ فمن السهل جدًا العثور على انهيار إذا نظرت عن كثب.
- سلسلة (كسر ، تآكل ، تزييت ضعيف).
- نظام النجوم (تكسر أحد النجوم ، انحناء النجوم ، تآكل).
- كاسيت.
- النقل (تحمل الكسر).
- اسئلة.
- دواسات.
- مفاتيح.
- العملات المعدنية والكابلات.
في السابق ، تم تحديد قائمة المواد الاستهلاكية بالفعل ، والتي تضمنت مواد تشحيم مختلفة. تحتاج إلى تشحيم أجزاء معينة باستخدام حقنة. بشكل عام ، أنصحك بعمل هذا 2-3 مرات في الشهر. لكن عليك أن تفهم أن هذه الرعاية ضرورية للتزلج اليومي طويل الأمد.
بإيجاز ، يمكننا القول أن إصلاح الدراجة الجبلية بيديك ليس بالأمر الصعب على الإطلاق. أكبر مشكلة للمبتدئين هي العثور على انهيار.
الفحص الدوري وإصلاح الدراجة هو ضمان أن مالك هذه السيارة سيكون على قيد الحياة وبصحة جيدة ، ولن تحدث له أي قوة قاهرة. يفضل العديد من الأشخاص الاتصال بالمتخصصين لإجراء الصيانة الوقائية للدراجة ، ولكن من الممكن تمامًا تجهيز السيارة للاستخدام بأيديهم.
قبل البدء في إصلاحات الدراجة الروتينية ، تحتاج إلى تخزين بعض الأدوات. سيكونون في متناول اليد على أي حال وسيستمرون لفترة طويلة. الأدوات الأساسية لصيانة الدراجات:
- مفاتيح عرافة بأحجام مختلفة - يُنصح بشرائها على الفور في مجموعة ؛
- الشدات ذات الأحجام المختلفة - يُنصح بشراء مجموعة ؛
- مفكات البراغي - ستحتاج إلى كل من Phillips و Slidged ؛
- كماشة بأحجام مختلفة
- ملاقيط؛
- مطرقة؛
- فوهات النهاية
- مقص؛
- المشابك.
يجب أن تكون هذه الأدوات والأجهزة متاحة دائمًا ، لأنها قد تكون مطلوبة في أي وقت. بالإضافة إلى ما سبق ، فإن الأمر يستحق الشراء:
- فرشاة سلسلة دراجة
- وجع الأكمام
- ضغط لسلسلة دراجات ؛
- مفتاح السقاطة
- تكلم المفتاح.
تعتبر المواد الاستهلاكية أيضًا أداة ضرورية لإصلاح وصيانة الدراجات - يجب ألا تكون متوفرة دائمًا فحسب ، بل يجب أن تكون أيضًا بكميات كافية. تشمل المواد الاستهلاكية في هذه الحالة ما يلي:
- زيت الفرامل؛
- زيت لأجزاء مختلفة
ملحوظة:أنت بحاجة إلى زيت لكل جزء - شوك وسلاسل ودواسات وما إلى ذلك. - المذيبات.
- عمال النظافة؛
- الزيت الهيدروليكي.
ستساعد كل هذه المواد الاستهلاكية ليس فقط في إصلاح الدراجة بجودة عالية ، ولكن أيضًا في الحفاظ على سيارتك في حالة شبه مثالية. يجب إيلاء اهتمام خاص لزيوت التشحيم - فاختيارهم في السوق ضخم ببساطة ، يمكنك الوثوق في البائعين ، ولكن بحذر. لكي لا تكون مخطئًا ، يجب أن تتذكر التوصيات التالية للمتخصصين:
- أي مادة تشحيم سائلة (زيت I5A ، على سبيل المثال) مناسبة فقط لمعالجة أسطوانة الجلبة الخلفية والسلسلة. تتمتع مادة التشحيم هذه بميزة فردية - فهي ممتازة للتطبيق الموضعي. ولكن هناك أيضًا نقطة حرجة واحدة - إذا كنت تخطط لركوب دراجة في موسم البرد ، فلا يمكن استخدام زيوت التشحيم السائلة ، لأنها تصلب بسرعة في درجات الحرارة تحت الصفر وتعقد تشغيل الآليات.
- إذا لم يكن هناك وقت لأعمال إصلاح كاملة ، ولكن من الضروري تشحيم السلسلة والكابلات ، فيمكن استخدام زيوت التشحيم. إنها تستعيد على الفور تشغيل جميع مفاصل المفصلات ، فهي سهلة التشغيل - حتى الطفل يمكنه التعامل مع الوظيفة.
- بالنسبة لمعالجة الخيوط وتجميعات المحامل ، سيكون استخدام الشحوم السميك هو الخيار الأفضل.
لفرز الدراجة بشكل صحيح ، يجب أن تعرف الغرض من كل التفاصيل وتكون قادرًا على فحصها بعناية.
أهم شيء في العناية بإطار الدراجة هو الحفاظ عليه نظيفًا. لذلك ، قبل الشروع في حاجز السيارة ، من الضروري تنظيف الإطار تمامًا من الأوساخ والغبار وتقشير الطلاء حتى لا تدخل هذه الجزيئات في الآليات وتجعلها غير صالحة للاستعمال. أفضل طريقة لتنظيف إطار دراجتك هي غسلها بمحلول صابون دافئ.
الطريقة الوحيدة لتجنب المشاكل عند استخدام الدراجة هي فحص الجرح بعناية بحثًا عن الشقوق والكسور. يوصي الخبراء بإيلاء اهتمام خاص للإقامات العلوية للمثلث الخلفي وأنبوب الرأس والتعليق الخلفي والقوس السفلي عند الفحص. إذا تم العثور ، عند فحص إطار الدراجة ، على حواف ورقائق طلاء ، فيجب التخلص منها - يُنصح باستخدام الطلاء من علبة الرش لهذا الغرض ، بعد تنظيف المكان مسبقًا من الصدأ والغبار وبقايا الطلاء.
تعتمد قواعد إعادة بناء عمود التوجيه للدراجة فقط على نوعه - إذا تم تثبيت عمود متكامل ، فأنت تحتاج فقط إلى تشحيمه ، ولكن مع عمود توجيه شبه متكامل مع آلية محمل كروي ، سيكون من الضروري لا تحل محل مواد التشحيم فحسب ، بل استبدل الكرات أيضًا. حتى أن هناك إشارة مباشرة إلى الحاجة إلى استبدال الأجزاء - أثناء تشغيل الدراجة ، سيتم سماع صرير أنبوب الرأس بوضوح وستظهر مشاكل في تدوير العجلة.
من الضروري عند خدمة مركبة ذات عجلتين ، إيلاء اهتمام خاص للشوكة - تحتاج إلى تنظيف قدميك وأحذيتك بانتظام من الأوساخ على الطرق ، إذا لزم الأمر ، واستبدال أختام الزيت والمكابس والينابيع ومواد التشحيم.
يرجى ملاحظة أنه عند صيانة شوكة دراجتك ، من المهم جدًا عدم إتلاف الينابيع الحلقية - فهي تعمل كحماية ضد جزيئات الغبار والأوساخ الخارجية.
لا ينصح الحرفيون بتنظيف نظام التعليق وإصلاحه بنفسك - فآليته معقدة للغاية وتتطلب معرفة وخبرة معينة. ولكن حتى إذا تمكنت من فرز التعليق بنفسك ، فدع محترفًا يقوم باستبدال الخراطيش.
تحتاج سلسلة الدراجات أيضًا إلى صيانة دورية - تتم إزالتها بمساعدة ضغط خاص ، إذا كان هناك قفل على السلسلة ، وإذا لم يكن هناك قفل ، يتم تنفيذ العملية يدويًا. يتم تنظيف السلسلة من الأوساخ ، ويتم فحص شدها ، ويتم تشحيم البكرات - وهذا هو الحد الأدنى الضروري من العمل الذي يجب القيام به.
يجب تنظيف النظام بمذيب خاص (يمكن أيضًا استخدام هذا السائل عند العمل بسلسلة). من الضروري التأكد من أنه عند تجميع النظام ، يتم وضع أسنان العجلة المسننة بالترتيب الصحيح - يتم توجيهها بواسطة الدبوس الخاص على النجمة الوسطى ، والتي يجب أن "تنظر" إلى العربة.
يجب إزالة مجموعة من العجلة المسننة (تسمى كاسيت) باستخدام مجتذب وتنظيفها تمامًا من الأوساخ والغبار - هذا العمل ليس صعبًا حتى بالنسبة لراكب الدراجة عديم الخبرة.
يتكون حاجز السقاطة من شطف وتزييت محمل صناعي ، إذا تم تركيب آلية كروية ، فسيتم فحصها بعناية ، إذا لزم الأمر ، يتم استبدال الأجزاء. بعد هذه الصيانة ، ستعمل آلية الدراجة بشكل أفضل.
تعتمد راحة الدراج أثناء تحرك السيارة على ذراع نقل السرعات. لا يوصى بإجراء صيانتها بنفسك ، فمن الأفضل تكليف المهنيين بالعمل. ولكن إذا قررت فرز محددات التروس بيديك ، فستحتاج إلى ضبط البراغي التي تحد من حركة القدم بشكل صحيح. تأكد من الانتباه إلى التثبيت الصحيح للآلية فيما يتعلق بالأنظمة والنجوم. لا تنس فحص شد الكابل بانتظام.
بشكل عام ، تم تصميم حامل الخراطيش بطريقة لا يمكن تفكيكها. لكن في الواقع ، يقوم العديد من الحرفيين بتفكيكها للصيانة الروتينية.
ملحوظة: في حالة إجراء إصلاح شامل للعربة ، فأنت بحاجة إلى تذكر الموقع الأصلي لجميع أجزائها وأكواب التحميل الصناعية - يجب وضعها في مكانها تمامًا أثناء التجميع.
تكمن خصوصية المغيرين في أنهم يتعرضون أثناء تشغيل الدراجة إلى حد أدنى من الحمل - وهذا يسمح لهم بالخدمة مرة واحدة في الموسم بأكمله. عند العمل معهم ، ستحتاج إلى تنظيف الآلية بأكملها وتليينها. يجب ألا ننسى الكابلات - يتم مسحها بزيت خاص يضمن انزلاقها الناعم داخل الآلية.
تعتبر مكابح الدراجات أمانًا أثناء تشغيل السيارة ، لذلك يجب أن تحظى باهتمام خاص عند الصيانة. يعتقد الخبراء أنه عند حاجز دراجة هوائية ، فإن العمل بنظام الكبح هو أهم عملية.
يجب أن يتم العمل بنظام الكبح في ثلاثة اتجاهات:
فحص المكابس وإصلاح الفرجار واستبدال الأجزاء بأخرى جديدة إذا لزم الأمر. من السهل جدًا اكتشاف المشكلات في عمل الفرجار - سيلاحظ راكب الدراجة "فشل" ذراع الفرامل والفرملة الطويلة غير المعقولة للمركبة.
- يجب تفكيك ذراع الفرامل بالكامل. وعلى الرغم من أن تصميمها بسيط (المقبض والجسم والمكبس) ، فقد تحدث مشاكل - على سبيل المثال ، غالبًا ما تفشل الحلقات O. إذا تم العثور على مثل هذه المشكلة ، يجب استبدال الحلقات بالكامل.
- فحص سائل الفرامل في الخط الهيدروليكي. يجب تنفيذ هذه المرحلة ، لأنه حتى التغيير في بنية سائل الفرامل (غالبًا ما يفقد تجانسه) يمكن أن يؤدي إلى حدوث خلل في نظام الفرامل.
الدواسات هي الجزء الأكثر حساسية في الدراجة بأكملها ، ولكن الحمل عليها دائمًا هو الحد الأقصى. للتحقق من عملهم ، يكفي تمريرهم بيدك. إذا كانت الدواسات تدور ببطء شديد أو توقفت بسرعة كبيرة ، فأنت بحاجة إلى فكها وتزليقها. يتم تنفيذ هذه العملية بشكل كلاسيكي - يتم التفكيك من النهاية ، وفحص آلية التحمل بعناية.
ملحوظة: تحتوي بعض موديلات الدراجات على دواسات بدون مشابك. عند إصلاحها ، من المهم جدًا تشحيم الينابيع تمامًا ، وإلا فإن الحذاء سوف ينكسر بشدة..
تعتبر العجلات أيضًا أجزاء من الدراجة تتعرض باستمرار لضغط متزايد. نقاط يجب مراعاتها عند إعادة بناء العجلات:
يجب فرز البطانات ذات المحامل الصناعية مرة كل موسمين - فهي تتمتع بهامش أمان كبير ؛
- يتم فرز البطانات ذات المحامل الكروية قبل كل موسم - يمكن أن تكون الكرات خدوشًا وجرجرات ، مما يعني استبدالها ؛
- يتم فحص الحافات من أجل الانحناء وإذا تم العثور على هذه المشكلة ، يتم سحب المتحدث في الاتجاه المعاكس.
يحتاج راكبو الدراجات إلى معرفة أكثر من مجرد إصلاح سياراتهم وصيانتها بانتظام. من المهم جدًا الانتباه إلى تآكل بعض الأجزاء في الوقت المناسب والقضاء على المشكلات على الفور. ما هي أجزاء الدراجات التي يوصي الخبراء بالاهتمام بها:
- رمان؛
- انتقال؛
- الإطار؛
- نظام الفرامل
- عجلات.
- المعلقات.
من المهم للغاية أن يعرف مالك الدراجة أن وسيلة نقله في حالة جيدة دائمًا. قد تعتمد حياة المالك وصحته في النهاية على مدى موثوقية عمل الدراجة ، لأن تعطل الفرامل فجأة يمكن أن يتسبب في وقوع حادث. من الممكن والضروري اللجوء إلى المتخصصين ، ولكن في حياة كل راكب دراجة ، تأتي لحظة يتم فيها الوصول إلى كتلة حرجة من المعرفة حول هيكل الدراجة ويمكنك القيام بالصيانة الروتينية والإصلاحات الطفيفة للدراجة بنفسك. لكي تسير عملية الحاجز بشكل سلس قدر الإمكان ، وتتحسن الدراجة فقط ، يجب عليك اتباع هذه النصائح.
مثل أعمال الإصلاح والصيانة الأخرى ، لا يمكن إجراء إصلاحات الدراجات بدون مجموعة من الأدوات اللازمة... يجب أن يكون لكل راكب دراجة هوائية مجموعة أساسية حتى يتمكن من إجراء الإصلاحات الروتينية للدراجة بمفرده:
- الشدات - ويفضل أن تكون متعددة الأحجام في مجموعة.
- يتم تضمين مفاتيح سداسية عشرية.
- مفكات البراغي - هناك حاجة إلى كل من مفكات البراغي فيليبس ومفكات البراغي المشقوقة.
- كماشة في المخزون.
- مقص ومشابك.
- ملاقط ومطرقة.
- قبعات نهاية.
بالإضافة إلى الأدوات الأساسية ، يوصي المعلمون بزيادة عددهم تدريجيًا وإضافتهم إلى صندوق العمل الخاص بهم: ضغط لسلسلة ، ومفتاح سقاطة ومقبس ، ومفتاح ربط ، وفرشاة سلسلة وأدوات أخرى مهمة للدراجات.
بالإضافة إلى الأدوات المدرجة ، من الضروري أيضًا إعداد قاعدة كافية اللوازم: زيت من أنواع مختلفة (كل منها مطلوب لجزء كبير - شوك ، موانع تسرب الزيت ، للسلسلة والدواسات) ، سائل الفرامل والزيت الهيدروليكي ، مذيب ومنظف لمحاربة الأوساخ. كل هذه السوائل لن تجعل عملية العناية بدراجتك أسهل بكثير فحسب ، بل ستحافظ عليها أيضًا في حالة ممتازة.
تعتبر الدراجة آلية معقدة تتطلب تشحيمًا منتظمًا ولطيفًا لضمان عمل جميع الأجزاء بشكل صحيح. يجب أن يعرف متحمس الدراجة ما يجب تزييته (وهذه هي العربة ووحدات المفصلات والمحامل والبطانة والدواسات) وما يجب تزييته بالضبط (يجب استخدام مادة تشحيم خاصة فقط لكل جزء).
تستخدم مواد التشحيم التالية لتزليق الدراجة:
- يعتبر الهباء الجوي مناسبًا لمعالجة المفاصل المفصلية ، وكذلك السلاسل والكابلات في حالة الحاجة إلى رعاية الطوارئ ولا يوجد وقت للتشحيم الكامل.
- زيت التشحيم السائل (على سبيل المثال ، زيت I5A) مخصص لسلسلة وأسطوانة المحور الخلفي. تكمن خصوصية مادة التشحيم هذه في تطبيقها النقطي ، مما يجعلها خيارًا مفضلاً. لكن للركوب في البرد ، فهو غير مناسب ، لأنه يصلب بسرعة في البرد ويجعل من الصعب على الآلية أن تعمل بشكل صحيح.
- يعتبر الشحوم أكثر ملاءمة لتزييت مجموعات وخيوط المحامل.
عند البدء في فرز دراجة ، يجب أن تكون مستعدًا لحقيقة أن كل التفاصيل فيها ستتطلب اهتمامًا ومعرفة كافية حول هيكلها.
إن عملية العناية بالإطار هي ، أولاً وقبل كل شيء ، في الحفاظ على نظافته. هذا هو السبب في أنه من المهم للغاية تنظيف إطار الأوساخ والغبار الغريب تمامًا قبل إعادة بناء الدراجة لتجنب مشاكل جزيئات الأوساخ التي تدخل في آليات العمل.
النصيحة! يعد الغسيل تحت الماء الجاري باستخدام إسفنجة ناعمة وماء صابون مثاليًا لإعداد إطار الحاجز.
يعد فحص المناطق الأكثر حساسية وتلفًا بحثًا عن تشققات أو شقوق خطوة ضرورية لتجنب المشاكل المستقبلية. يختبر ينصح راكبو الدراجات افحص بعناية الأجزاء التالية: أنبوب الرأس وأنبوب الدعامة السفلية والتعليق الخلفي ودعامات السلسلة للمثلث الخلفي. إذا تم العثور على جرجير أو رقائق من الطلاء على الإطار ، فيجب أن يتم دهنها بسرعة: يقوم الطلاء بالرش بعمل ممتاز في هذه المهمة.
عمود توجيه الدراجة.
تعتمد الفروق الدقيقة في عملية حاجز العمود بشكل مباشر على نوعه: إذا كان في أعمدة متكاملة تعمل على محامل صناعية ، يكفي إجراء تغيير زيوت التشحيم في الوقت المناسب ، ثم بالنسبة لعمود محمل كروي شبه متكامل ، من الضروري استبدال الكرات البالية على زمن. تعتبر الإشارة الواضحة لاستبدال جزء ما هي الصرير المميز لأنبوب الرأس وصعوبة قلب العجلة.
لا تكتمل عملية إصلاح الدراجات بدون صيانة الشوكة ، أي تغيير الزيت أو أختام الزيت أو المكابس أو الينابيع ، وكذلك التنظيف المنتظم للسيقان والأنثرات من الأوساخ على الطرق.يلاحظ الخبراء أنه في عملية العناية بالتعليق ، من المهم للغاية عدم إتلاف الينابيع الحلقية ، والتي ستكون بمثابة نوع من الحماية للشوكة من الأوساخ وجزيئات الغبار الغريبة.
التعليق - الآلية حساسة للغاية و يتطلب اهتماما خاصالذلك ، لا ينصح المعلمون بفرزها أو إصلاحها بنفسك. وإذا كان بإمكان المالك نفسه تنفيذ الرعاية الحالية ، فيجب أن يُعهد بحاجز الخراطيش إلى سيد محترف.
سلسلة الدراجات هي الجزء الثاني يحتاج إلى رعاية منتظمة... إذا كان هناك قفل خاص على السلسلة ، فإن إزالة السلسلة ليست مشكلة ، ولكن حتى لو كانت غائبة ، يمكن إزالتها بسهولة باستخدام ضغط سلسلة خاص. يعد تنظيف السلسلة من الأوساخ وتزييت الأسطوانات وفحص الشد صيانة أولية ولكنها ضرورية للسلسلة.
يتم تنظيف النظام وكذلك السلسلة باستخدام مذيب خاص. وعند تجميعها ، من المهم للغاية مراقبة الإعداد الصحيح للنجوم: بحيث ينظر الدبوس الخاص بالنجم الأوسط إلى العربة.
كاسيت ، هذا هو مجموعة ضرس خلفي، يحتاج أيضًا إلى التنظيف المنتظم بمذيب من الأوساخ والغبار. بمساعدة جهاز خاص - مجتذب ، فإن عملية إزالة الكاسيت وتثبيته ليست صعبة حتى بالنسبة لراكب الدراجة عديم الخبرة.
لسقاطة الحاجز يعمل مبدأ مماثل: يتم ببساطة غسل المحمل الصناعي وإعادة تشحيمه ، ويتم فحص المحمل الكروي بحثًا عن تلف الكرات ، وتغييره إذا لزم الأمر ، وغسله وتشحيمه. تضمن هذه الصيانة تحسنًا كبيرًا في الأداء العام لآلية الدراجات.
نظرًا لأن راحة الركوب تعتمد على المفاتيح وتشغيلها المناسب ، يجب تنفيذ الحاجز الخاص بهم بعناية خاصة. الوضع الصحيح للآلية بالنسبة للنظام ونجوم الكاسيت ، بالإضافة إلى الضبط الصحيح للبراغي التي تحد من حركة القدم - الحد الأدنى من الضبط المطلوب بعد الحاجز. بالإضافة إلى ذلك ، من المهم تشحيم ونوابض الالتواء والشد للبكرات في الوقت المناسب ، وكذلك التحقق من درجة التوتر في الكابل.
تصميم الحامل ، المدمج والخرطوشة ، تعتبر غير قابلة للفصل تقريبًا، ولكن في الممارسة العملية ، يقوم الحرفيون أحيانًا بتفكيكها للعناية الروتينية. عند إعادة بناء العربات ، من المهم أن تتذكر موقع الأجزاء: يجب أن يشغل كوبان من المحمل الصناعي الأماكن المحددة بدقة.
تتمثل صيانة المحولات في تنظيف الآلية بانتظام واستبدال زيت التشحيم بآخر جديد ، وبما أن هذه الآلية تعاني من أحمال منخفضة ، يكفي صيانتها مرة واحدة في الموسم. من المهم إيلاء الاهتمام الواجب ليس فقط للناقل نفسه ، ولكن أيضًا للكابلات ، وفركها بالزيت وضمان انزلاق ناعم داخل الآلية.
نظام فرامل الدراجات.
نظرًا لأن الفرامل هي ضمان للسلامة المرورية والحفاظ على حياة راكب الدراجة ، يمكن اعتبار الصيانة في الوقت المناسب لنظام الفرامل أمرًا ضروريًا في عملية إعادة بناء الدراجة. يتم تنفيذه في ثلاثة اتجاهات:
- ملاقط الحاجزالتحقق من حالة المكابس واستبدالها عند الضرورة بأخرى جديدة. إن الصعوبات في عمل الفرجار ملحوظة بالعين المجردة: عادة ما تكون غير قوية بما فيه الكفاية وكبح طويل للغاية وفشل المقبض. العثور على السبب ومعالجته سيحل جميع المشاكل.
- جهاز رافعة الفرامل بدائي: الجسم والمقبض والمكبس - ولكن قد تكون هناك أيضًا صعوبات هنا ، على سبيل المثال ، مع الحلقات o. إذا لزم الأمر ، يستبدل الحرفيون كل من المكابس والحلقات على شكل O.
- نزيف سائل الفرامل في خط الفرامل - هذه عملية عادية لإعادة بناء دراجة. يمكن أن يؤدي فقدان تجانس السائل الذي يتم ضخه إلى حدوث اضطرابات في التشغيل المناسب لنظام الكبح ، ويضمن الاستبدال في الوقت المناسب سلامة راكب الدراجة والتشغيل الموثوق لنظام الكبح بأكمله.
- الفرامل الموثوقة هي مفتاح سلامتك. تعرف على كيفية ضبط وضبط الفرامل.أن تعرف.
- هل فرامل دراجتك مزعجة؟ اكتشف كيف تتخلص من هذه المشكلة.
تعتبر دواسات الدراجات الآلية الأكثر حساسية ، وبالتالي فهي تبلى بشكل أسرع من غيرها. التحقق من عملهم بسيط قدر الإمكان: يكفي لهذا أن تدير الدواسات عدة مرات. يعد التدوير ببطء شديد أو التوقف بسرعة علامة على عدم كفاية التشحيم. يجب تفكيك الدواسات بشكل تقليدي: من النهاية ، فرز الكرة أو المحامل الصناعية المألوفة بالفعل وفقًا للمخطط القياسي.
النصيحة! بالنسبة إلى دواسات التلامس ، من المهم ألا تنسى التشحيم الإلزامي للينابيع ، وإلا فإن الأحذية ستنكسر بشدة ، مما سيخلق صعوبات عند الركوب.
نظرًا لأن العجلات تعتبر الجزء الأكثر تحميلًا في الدراجة ، فيجب إيلاء المزيد من الاهتمام لها. لا تضمن صيانة الحاجز والدراجات في الوقت المناسب الركوب المريح فحسب ، بل تضمن أيضًا عمر خدمة طويل للآليات. البطانات الصناعية نادرًا ما يمكن فرزها ، مرة واحدة في موسمين كافية تمامًا: يمكن تفسير ذلك بهامش كبير من الأمان. و هنا آليات مع الكرات يجب فرزها مرة واحدة في الموسم لاستبدال الكرات بالخدوش أو الخدوش إذا لزم الأمر.
في السعي وراء إضاءة الدراجة ، غالبًا ما يبخل المصنعون على الحافات ، مما يجعلها أقل متانة. هذا يمكن أن يؤدي إلى مثل هذه الظاهرة غير السارة مثل الجريان حافة: على سبيل المثال ، محوري تقليدي (الشكل 8) أو نصف قطري (حيث تشبه العجلة بيضة). يتم تصحيح هذه المشكلة باستخدام مفتاح خاص للمكبر: بعد إزالة الإطار ، يتم سحب الأسلاك في الاتجاه المعاكس للانحناء.
النصيحة! في هذه الحالة ، من المهم شد البراميل من جهة وفكها من جهة أخرى: سيضمن ذلك الصلابة العادية للعجلات.
- هل عجلة سيارتك مثنية ولا تعرف كيف تصلحها؟ ستساعدك المقالة "كيفية إصلاح الشكل الثامن على عجلة دراجة".
- كيفية شد دراجتك الهوائية. أن تعرف.
بالإضافة إلى الصيانة الروتينية والأعطال غير المجدولة ، تحتوي الدراجة أيضًا على ما يسمى ب البلى الطبيعي، أي أن جزءًا معينًا يصبح غير قابل للاستخدام ويحتاج إلى الاستبدال بعد عدد معين من الكيلومترات. ينصح الخبراء بالاهتمام بتآكل الأجزاء التالية:
سيؤدي إصلاح الدراجات والعناية المناسبة إلى إطالة عمرهم وضمان حركة آمنة ومريحة. بالنسبة للعديد من راكبي الدراجات ، لا تصبح العناية الذاتية بدراجتهم ممتعة ومجزية فحسب ، بل تصبح أيضًا تجربة ممتعة ، مما يتيح لهم الشعور بقيمتهم واستقلالهم.
- من الأفضل إصلاح دراجة إذا كان لديك رف خاص في المنزل لمثل هذه الإجراءات.
- كيف تتخلص من صرير الدراجة عند الدواسة؟ أن تعرف.
- كيفية تنظيف الدراجة الصدئة: my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3085/rzhavchina-na-velosipede
تخفي دراجة بسيطة ، للوهلة الأولى ، عددًا كبيرًا من الآليات المترابطة. تضمن إمكانية الخدمة لكل منهم رحلات مريحة وآمنة ، ويستخدم الحصان ذو العجلتين نفسه كوسيلة نقل كاملة.
مطلوب صيانة دورية للدراجة للحفاظ على حالة ممتازة. يعتمد عدد المرات التي تحتاج فيها إلى القيام بأنشطة التنظيف والحواجز والإصلاح على عدة عوامل. وتشمل هذه ميزات النموذج وجودة المكونات ومدة الرحلات وأسلوب الركوب.
من الطرق السهلة لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها وتغيير الأجزاء والمواد الاستهلاكية في الوقت المناسب هو الذهاب إلى ورشة عمل مؤهلة. في بعض الحالات ، يكون هذا هو الخيار الوحيد لجلب الحجم الكبير إلى حالة الاستعداد. ومع ذلك ، يمكنك القيام بمعظم أعمال الصيانة على دراجتك بنفسك. من خلال قضاء الوقت ، سيكتسب صاحب الدراجة خبرة لا تقدر بثمن ويوفر الكثير من المال.
تبدأ الدراجة الجديدة التي تم شراؤها في المتجر في "التعود" ببطء على مالكها الجديد: فالوحدات المتحركة تحتك بالداخل ، وتزداد قوة تلك الثابتة. يلعب الشحوم دورًا مهمًا في جودة عمل جميع الأجزاء والمفاصل. بمرور الوقت ، تمتص جزيئات نشارة المعدن والأوساخ. عندما تتجاوز سعة تركيبة التشحيم القدرة المسموح بها ، تفقد خصائصها وتبدأ في العمل على حساب الآليات. ونتيجة لذلك ، زاد البلى.
القاعدة الأولى والأكثر أهمية عند العناية بالدراجة هي الحفاظ على نظافتها وإيلاء اهتمام كبير لتزييت آليات الاحتكاك. النهج المنتظم لإبقائه في حالة عمل جيدة هو:
- غسل شامل وفي الوقت المناسب ؛
- تنظيف الغبار من الأجزاء الحساسة - البطانات ، مجموعة النقل ، المفاتيح ؛
- إزالة نفايات الشحوم والبقع.
- المعالجة بتركيبات التشحيم الخاصة ؛
- إزالة بؤر التآكل في الوقت المناسب.
- ضمان السلامة الهندسية للهيكل - إحكام دقيق لجميع الوصلات المثبتة.
من المهم جدًا تخزين دراجتك بشكل صحيح. في غير موسمها ، تكون الدراجة في وضع الخمول ، وستعتمد حالتها بشكل مباشر على الظروف المحيطة. لا ينصح بوضعه على الشرفة خلال موسم البرد وفي الغرف الرطبة. يجب أن تكون المنطقة المحيطة بالدراجة نظيفة ، ومن الجيد أيضًا إعطائها مساحة صغيرة. إذا لم تتمكن من إنشاء ظروف تخزين مثالية ، يمكنك تفكيكها ووضعها في علبة محكمة الإغلاق.
تتأثر حالة الهيكل والعجلات والآليات سلبًا بسقوط الدراجة. بالطبع ، مع التزلج النشط ، هذا أمر لا مفر منه ، وفي المنزل يمكن أن يسقط عن طريق الخطأ على جانبه أو يسقط من الحائط تمامًا. ومع ذلك ، من الأفضل الحفاظ على "الطيران" عند الحد الأدنى ، والتعامل مع الدراجة بعناية أكبر واختيار أماكن ركوب أكثر أمانًا.
في الواقع ، كل ما سبق هو صيانة عامة للدراجات. يتيح لك ذلك زيادة عمر جميع الأجزاء والحفاظ على المظهر اللائق. ولكن بمرور الوقت ، سيتعين عليك الخوض في تفاصيل الدراجة بشكل أعمق.
من المستحيل تنفيذ أعمال الحاجز والإصلاح بيديك بدون مجموعة من الأدوات. يمكن تقسيمها بشكل مشروط إلى إلزامية وخاصة. ستكون هناك حاجة إلى الطرق الأولى بطريقة أو بأخرى لجميع أنواع أعمال الإصلاح.
أدوات الصيانة الأساسية:
- مفاتيح بأحجام مختلفة + مفتاح ربط متحرك قابل للتعديل ؛
- السداسيات (حدد الأبعاد المناسبة) ؛
- مفكات مسطحة وفيليبس (ستكون هناك حاجة في كثير من الأحيان) ؛
- كماشة للعمل "الشاق" ؛
- المجاذيف لتفكيك العجلات ؛
- إبر الحياكة الرقيقة
- المشابك.
- مضخة؛
- طقم إصلاح الإطارات.
أدوات إضافية مطلوبة للإصلاح المهني للآليات. على سبيل المثال ، لا يمكن تنفيذ حاجز النقل أو نظام سلسلة النقل باستخدام مفك براغي أو مفتاح ربط عادي.
تتضمن مجموعة أدوات إصلاح الدراجة الاحترافية:
- أدوات سحب الكرنك والعربات ؛
- مجتذب كاسيت مع سوط.
- مجتذب الساعد
- الافراج عن مفتاح السلسلة ؛
- مفتاح لضبط توتر المتحدث ؛
- مقص لقطع الكابلات
- طقم إصلاح لنزيف الفرامل الهيدروليكية ؛
- غسالة سلسلة
- مقياس جرعات الزيت (للأجزاء الخاصة) ووعاء القياس.
يتم شراء الأداة مرة واحدة وإلى الأبد ، فهي تساعد على تحسين الحالة الفنية لآلية معينة. تلعب المواد الاستهلاكية دورًا في الحفاظ على الآلية أثناء التشغيل ، بينما تصبح هي نفسها غير قابلة للاستخدام. تشمل المواد الاستهلاكية للدراجات ما يلي:
- أنواع مختلفة من مواد التشحيم: طارد المياه والأوساخ للسلسلة والعجلات المسننة ، لشوكة التعليق ، والمركبات السميكة للمحامل ؛
- منتجات التنظيف؛
- سائل الفرامل (للمكونات الهيدروليكية) ؛
- مانعات التسرب.
- الديك.
- دواسات الفرامل؛
- الكابلات والينابيع.
يضمن تجديد المواد الاستهلاكية في الوقت المناسب مع استخدام الأدوات المناسبة حالة جيدة بنسبة 100٪ للآليات.
نبدأ في صيانة الأجزاء الفردية الثابتة للدراجة. الإطار هو المكون الرئيسي ، والذي بدونه لا يوجد الكبير من حيث المبدأ. يأخذ الإطار جميع الجهود من الشخص ومن جميع الأجزاء المكونة المثبتة عليه.
بمرور الوقت ، يتراكم التعب في الأنابيب والمفاصل ، مما يجبر الإطار على تشويه شكله. وتجدر الإشارة إلى أن هذا لا يمكن ملاحظته إلا بعد دورة استخدام طويلة جدًا. الظروف التي تؤدي إلى تشويه الهيكل: الركوب في ظروف غير مناسبة ، والسقوط المتكرر للدراجة ، وعدم كفاية القدرة الاستيعابية لوزن الدراج.
الإطار أيضًا عرضة للتآكل. تسبب الشظايا والجروح في الطلاء أكسدة شديدة للمعدن. لمنع تطور الصدأ ، من الضروري فحص الإطار بشكل متكرر ، وإزالة بؤر التآكل بمركبات خاصة ، وإذا لزم الأمر ، قم بتجهيز منطقة المشكلة ورسمها.
لا يمكن إصلاح الأضرار الجسيمة (التشققات والكسور) بيديك ؛ هنا يجدر الاتصال بالسيد.
العجلات عرضة للتشوه. انحناء الحافة يجعل الركوب غير مريح ويؤدي إلى تدهور حالة العجلة. من الممكن القضاء في الوقت المناسب على التشوه "الرقم ثمانية" أو "البيضة" عن طريق تغيير توتر المتحدث باستخدام مفتاح ربط.
يمكن تجنب انحناء العجلات عن طريق الحفاظ على ضغط الإطارات الأمثل. يجب أن تكون الأنابيب والإطارات خالية من الجروح والثقوب ، ويجب أن تحافظ الحلمة على الهواء محكمًا داخل الإطار. إذا تم العثور على ثقب في الطريق ، فأنت بحاجة إلى استخدام مجموعة أدوات إصلاح - رقع خاصة لإغلاق الثقوب.
يوصى بإزالة الإطارات بمساعدة المجاذيف الناعمة - التجميعات. إنها تسمح لك بالحفاظ على سلامة غطاء الإطار والأنبوب والزعانف ، وكذلك تفكيك الإطار بسرعة.
الجزء المركزي من العجلة - المحور يتطلب صيانة دقيقة. ميزات صيانة البطانة:
- لا تغسل تحت ضغط ماء قوي ؛
- قم بمسح الغبار بشكل دوري وتطبيق مادة تشحيم نظيفة ؛
- أثناء تدوير العجلة ، افتحها ، واستبدل المحامل وقم بتشحيم التجاويف الداخلية.
تشمل صيانة الشوكة الأمامية الاستبدال الدوري لمواد التشحيم ، وتنظيف الأقدام من الغبار والرواسب ، واستبدال أجزاء الختم في الوقت المناسب. في بعض الحالات ، عندما تكون نعومة ممتص الصدمات غير قابلة للتعديل ، يلزم استبدال الزنبرك و / أو المثبط. يعد الحفاظ على توسيد الدراجة الجبلية أمرًا ضروريًا لأنه يلعب دورًا رئيسيًا في راحة الركوب وصحة الهيكل.
تحتوي بعض الدراجات على مخمد اهتزاز خلفي بالإضافة إلى شوكات التعليق. تتشابه متطلبات العناية به ، باستثناء أنه في كثير من الأحيان سيكون عليك مسح الأنثر من الأوساخ.
الانتقال إلى عناصر الدراجة التي توفر وضوح التحكم والحركة والتوقف.
هناك نوعان من الأعمدة على الدراجات - متكاملة مع محامل صناعية وشبه مدمجة مع الكرات.
يتم تضمين التزييت في الوقت المناسب فقط في خدمة عجلة القيادة مع محامل الحفلة. مع الأعمدة شبه المتكاملة ، يكون كل شيء أكثر تعقيدًا: بمرور الوقت ، يتم إعادة توزيع الأحمال بداخلها ، ونتيجة لذلك تتفكك الكرات. ونتيجة لذلك ، يتم تدوير عجلة القيادة أو حركتها الصعبة. يشمل إصلاح الرأس بالكرات السائبة استبدالها وتزليقها تمامًا. أيضًا ، لن يكون من الضروري فحص العمود بحثًا عن الأوساخ. يجب أن يتم العمل قبل كل موسم أو حسب الحاجة.
يعد الحفاظ على عمل الفرامل في حالة جيدة ضمانًا للسلامة. يجب إجراء فحص النظام قدر الإمكان ، في المتوسط مرتين في الأسبوع. نحن نفحص:
- منصات مهترئة
- حالة سطح الكبح
- سلامة وتوتر الكابلات ؛
- تزييت التجميعات المتحركة للفرجار والمقبض ؛
- خط الهواء (للفرامل مع المكونات الهيدروليكية).
من أجل الكبح الفعال ، من المهم ضبط البطانات بشكل صحيح: يجب أن يكون الخلوص ضئيلًا ، لكن لا يفرمل العجلة. بالطبع ، يجب ألا يكون هناك تشويه على الحافة نفسها.يجب مسح السطح (الحافة أو القرص) نظيفًا وليس ملوثًا أو متسخًا.
تعتمد الدقة وسرعة الكبح على التوتر والحالة العامة للكابلات. التوتر الأمثل - تندفع الوسادات للداخل وترتد على الفور عند الضغط / تحرير المقبض. تعتبر الحالة الجيدة للقميص ذات أهمية كبيرة - بدون تشققات على الغلاف وعلامات تمدد متعرجة.
بالنسبة للفرامل الهيدروليكية ، يجب الحفاظ على الخط في حالة جيدة. ينتج ضعف الأداء عن وجود الهواء أو السوائل الملوثة. يتم ضخ النظام باستخدام أداة خاصة مرة واحدة في الموسم. يجب أن يتوافق السائل مع تعليمات الشركة الصانعة.
- فحص واستبدال المحامل في العربة ، وتشحيم الوحدة ؛
- فحص سلامة قضبان التوصيل ؛
- تنظيف وتشحيم سلسلة الدراجات ؛
- فحص واستبدال النجوم على الكاسيت ؛
- مفاتيح الإعداد.
لا يمكن تفكيك أذرع النقل والتوصيل إلا باستخدام ساحبات خاصة. يتم إيلاء اهتمام خاص لحالة زوج قضيب التوصيل (يجب ألا يكون هناك تشققات) وحالة المحامل داخل العربة. يلعب التزليق الغزير بتركيبة خاصة دورًا رئيسيًا.
يعد تنظيف السلسلة وتشحيمها ضروريًا لتقليل تآكل مكونات ناقل الحركة باهظة الثمن - الكاسيتات. يمكنك إزالة السلسلة يدويًا بقفل أو باستخدام الضغط. من الضروري الحفاظ على آلية النقل حسب الحاجة ، ولكن لن يكون من الضروري مسح سطح النجوم والسلاسل من الغبار بشكل دوري.
يمكن استبدال أسنان الكاسيت البالية بشكل فردي. لتحرير المحور الخلفي من النظام ، ستحتاج إلى ساحب خاص بسوط سلسلة لتثبيته.
تعتمد سرعات التبديل على حالة المفاتيح: إعداداتها وحالة كبل محرك الأقراص. ستجد هنا تعليمات مفصلة حول ضبط المسار الأمامي والخلفي.
تعد صيانة الدراجات - إبقائها نظيفة ، وآليات التشحيم ، واستبدال الأجزاء البالية والمواد الاستهلاكية - جزءًا لا يتجزأ من حياة راكب الدراجة. يتيح لك التصحيح في الوقت المناسب لجميع العيوب والتعامل الدقيق والتبصر الحصول على أقصى استفادة من الدراجة والاستمتاع بالركوب لعدة مواسم.
| فيديو (انقر للتشغيل). |














