بالتفصيل: إصلاح السقاطة الهوائية بنفسك من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
مبدأ عملية استرواح هوائي
أنواع العيوب
تفكيك مفتاح الربط الهوائي
إصلاح مفتاح الربط الهوائي
زيوت التشحيم لمفتاح الربط الهوائي
استنتاج
مفتاح الربط الهوائي هو أداة لا غنى عنها للعمل مع الوصلات الملولبة. يستخدم على نطاق واسع في خدمات السيارات والعديد من أعمال البناء. يشد الصواميل تمامًا ويفك الوصلات الضيقة.
تصميم مفتاح الربط الهوائي بسيط للغاية ، لكنه في نفس الوقت يتكون من العديد من التفاصيل غير المفهومة للوهلة الأولى. في كثير من الأحيان ، تتمتع أجزاء الآلية بقوة كافية لإطالة عمر الخدمة وتفشل فقط بسبب التآكل أو زيادة الضغط. يمكن اكتشاف معظم هذه المشكلات في المنزل دون الحاجة إلى الاتصال بأخصائي. كيفية تحديد موقع الانهيار وإصلاح الخلل ، سنخبرك في هذه المقالة.
لفهم سبب انهيار الأداة ، يجب أن تفهم كيف تعمل (لحسن الحظ ، الآلية بسيطة للغاية هنا). يتكون مفتاح الربط الهوائي من أحد التركيبات التي يتصل بها خرطوم الهواء من الضاغط. التالي هو زر البدء ، الذي يوجه تدفق الهواء إلى الأسطوانة مع الدوار والشفرات ، وتدور بضغط عالٍ. ينقل المحرك حركات الدوران إلى المحطة ، حيث يتم تثبيت ملحقات شد الصواميل. إذا كان مفتاح الربط ، فعندئذٍ بين التوقف والدوار ، توجد آلية التأثير.
لمزيد من الوضوح والفهم لجهاز مفتاح الربط ، فيما يلي صور ومقاطع فيديو للأداة قيد التحليل.
يمكن أن يكون سبب الأعطال أو الأعطال في جهاز التغذية هو التآكل أو التلف أو التلوث الشديد لآليته. هناك العديد من عيوب الفيديو ، وفيما يلي نعرض قائمة بالأخطاء الأكثر شيوعًا.
فيديو (انقر للتشغيل).
طاقة منخفضة حتى عند السرعة القصوى والضغط العالي.
السرعات أو الاتجاه المعاكس لا يعملان.
الأداة في طريق الاحماء
تشاك لا يدور
زيادة الضوضاء والاهتزازات
قد تكون بعض الأجزاء مثل المحامل وشفرات الدوار والصمامات والزنبركات وكامات التصادم والحشيات والتحكم في السرعة سببًا في حدوث هذه المشكلات. اعتمادًا على مستوى الضرر الذي يلحق بالجزء ، يمكن إصلاحه أو استبداله. دعنا نلقي نظرة على كيف يمكنك إعادة مفتاح التأثير الخاص بك إلى الحياة.
عادة ، لا تسبب هذه العملية أي صعوبات خاصة ، بسبب بساطة تصميم الأداة والحد الأدنى من العناصر غير المفكوكة. أول شيء يجب القيام به للوصول إلى "الشجاعة" هو فك بعض البراغي الموجودة على الغطاء الخلفي باستخدام شكل سداسي. بعد فك البراغي ، انزع الغطاء بالحشية ومنظم السرعة. بعد أن تمكنا من الوصول إلى الآلية الرئيسية ، قمنا بإزالتها بعناية من العلبة ، وتأكد من تذكر تسلسل الأجزاء. إذا كنت تخشى خلط الأجزاء عند التجميع ، فقم بتصوير التفكيك في صورة أو مقطع فيديو.
بعد إخراج جميع الأجزاء ، فإن أول شيء يتعين علينا القيام به هو تقييم مظهرها. يجب تزييت الأجزاء وخالية من الصدأ والأكسدة. بعد ذلك ، نحتاج إلى النظر في آلية عمل الرقائق. في حالة تلف الأجزاء ، يجب استبدالها. يمكنك قراءة اسم أجزاء مفتاح الربط الهوائي في الصورة أعلاه.
إذا كانت أداتك خارج الاستخدام لسنوات عديدة وقبل حدوث عطل لم يتم استخدامها لفترة طويلة ، فربما يكمن سبب الانهيار في التآكل العادي والصدأ المتكون على الآلية لفترة طويلة من عدم نشاط الجهاز أداة. قد يكون حل هذه المشكلة هو التنظيف الأولي للأجزاء مع التزييت اللاحق.حتى إذا لم تعيد هذه الطريقة أداتك للعمل من أجل العمل في المستقبل ، فلا ينبغي أن تكون متسخة وبدون تزييت.
قد لا تعمل الأداة أو تعمل بشكل غير صحيح حتى مع وجود آلية نظيفة ومشحمة. في هذه الحالة ، يكمن سبب الخلل بوضوح في انهيار أو تآكل جزء معين. هنا يجب عليك فحص كل مكون بعناية بحثًا عن رقائق أو شقوق أو خدوش. يجب إيلاء المزيد من الاهتمام للمحامل والشفرات الدوارة ، حيث إنها أكثر عرضة للتلف الميكانيكي.
يجب عليك أيضًا فحص كتلة الأسطوانة بعناية والتأكد من أن شفرات العضو الدوار تتلاءم بإحكام مع جدرانها. يحدث هذا عندما يعمل مفتاح الربط لفترة طويلة بدون زيت ، ونتيجة لذلك تقل قوة الدوران بشكل كبير. إذا كان هناك رد فعل عكسي واضح ، فلديك خياران لإصلاح مفتاح الربط الهوائي: تثبيت كتلة جديدة أو طحن الكتلة القديمة. الطحن مطلوب على الماكينة للحصول على سطح مستوٍ تمامًا.
تعتمد مدة خدمة أي أداة كهربائية إلى حد كبير على جودة تشحيم أجزائها. كلما كانت الآلية أسهل في العمل ، قل التآكل والتلف. إذا كنت تريد أن يخدمك مفتاح الربط بأمانة لأكثر من عام ، فاتبع القواعد الأساسية لصيانة الأداة.
لإضافة الزيت إلى آلية مفتاح الربط ، لا تحتاج إلى تفكيكها. يكفي إضافة حوالي 8-10 قطرات من الشحم إلى فوهة الأداة حيث تم تركيب خرطوم الهواء ، ثم ابدأ واتركه خاملاً لمدة 30 ثانية بحيث يتم توزيع الزيت بسرعة على الأجزاء. يجب تكرار هذا الإجراء كل 3-4 ساعات أثناء التشغيل المستمر ، وكذلك قبل وضع الأداة بعيدًا للتخزين.
إذا كنت تستخدم الأداة طوال الوقت ، فإن إضافة الزيت كل 4 ساعات يمكن أن يصبح عمل روتيني. للتخلص من عوامل التشتيت غير الضرورية من سير عملك ، قم بتثبيت مفتاح تزييت (مزلق) يقوم بتوصيل الزيت تدريجيًا أثناء عملك. هذه الطريقة أكثر ملاءمة وتوفر تزييتًا ثابتًا للأجزاء ، فقط تذكر إضافة الزيت إلى أداة التشحيم نفسها.
لا تسمح لك الصحة حقًا بإجهاد المكسرات لتلتف ، وحكة يدي ، لذلك أريد شراء سقاطة تعمل بالهواء المضغوط في المرآب مثل هذا هل جرب أحد تجربة تدوير سيارة بسقاطة هوائية ، هل هي مفيدة؟
للأسف ، الأصدقاء / المعارف ليس لديهم خبرة في هذا الصدد. الغرض من شراء السقاطة هو قلب معظم الصواميل والمسامير في السيارة وليس بيديك. من الواضح أنها لن تفك صواميل المحور؟ ولكن ماذا عن المكسرات / البراغي اليابانية الشائعة 12/14/17/19؟
المسدس الهوائي عادي ، كما هو الحال في مبدل الإطارات ، من الواضح أنه سيوقف كل شيء ، لكنهم بعيدون عن الزحف في كل مكان. بشكل أكثر دقة ، يمكنك عد الأماكن على أصابعك حيث يمكنهم الزحف.
أعضاء
410 وظيفة
المدينة: كالوجا
الاسم: إيفان
أعضاء
10467 المشاركات
مدينة موسكو
الاسم: أندري
كتب afpf (22 يوليو 2014 - 10:22):
مثل ذلك! وماذا عن ضغط الهواء في النظام ، يمكن أن نكون في مشكلة ،
ربما لم يتم تجميعها بشكل صحيح !! هنا سيكون من الضروري النظر إليه!
تم تحرير المنشور Drumnik 1:22 يوليو 2014-10: 29
يمكن إصلاح البنادق الهوائية والبنادق والمسدسات بشكل مستقل. سيتطلب ذلك عناية ودقة عند تفكيك الجهاز ومعالجة الأجزاء واستبدالها. أثناء أعمال الإصلاح ، من الممكن ليس فقط استعادة الأسلحة التي هي في حالة سيئة ، ولكن أيضًا لتحسين جودة عملها ، مقارنة بالحالة الأصلية.
ميزات إصلاح أجزاء من الأسلحة الهوائية:
إصلاح بندقية الهواء
بالإضافة إلى العمل الذي يتم من خلاله إصلاح وتحديث الأسلحة الهوائية ، يلزم تعديل الجزء الخلفي من المؤخرة فور شرائها. يمكن نقل هذا العنصر من جانب إلى آخر في نطاق 1.5 سم.
لتخصيص الرؤية والقدرة على ضبط السلاح بنفسك ، وأيضًا بعد استبدال هذا العنصر ، من الضروري لف البراغي الموجودة في مكان قريب. يتم تغيير الإعدادات بعد إطلاق كل طلقة من مسافة 10 أمتار من الهدف.
غالبًا ما يرتدي هذا العنصر في النماذج التي تم استخدامها لفترة طويلة. (على سبيل المثال ، في مسدس هوائي ماكاروف). في بعض الأحيان تحدث مواقف حيث تظل الحلقات المطاطية فقط مناسبة تمامًا للاستخدام من محرك الأقراص.
يمكنك إجراء ترقية جذرية للأسلحة بشكل مستقل عن طريق إنشاء محرك جديد:
ستكون هذه القواعد مفيدة أيضًا عند ترقية PCP و Glacier pneumatics ، المزيد عنها لاحقًا.
في كثير من الأحيان ، يساعد استبدال محرك الأقراص على تحديث تشغيل السلاح القديم ، التي لم يتوقعها أحد. بفضل هذه الطريقة ، من الممكن إصلاح وترقية الأسلحة الهوائية بسرعة وسهولة.
إذا اشتريت لنفسك أجهزة بضغط الهواء ، فعليك بالتأكيد شراء مضخة تعمل بالهواء المضغوط عالية الضغط.
اقرأ عن أنواع وأسماء المسدسات هنا.
للحصول على معلومات حول كيفية إطلاق النار على بندقية قنص بشكل صحيح ، راجع: https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2522/obuchenie/snajperskaya.html
إذا تم تركيب أي من العناصر بشكل غير صحيح أو لم تتلاءم بشكل جيد مع بعضها ، يحدث تسرب شديد للهواء ، مما يحط من أداء النظام بأكمله. المشكلة الرئيسية التي تؤدي إلى إزالة الضغط هي عمل الدك.
تحتوي على حلقات مطاطية خاصة تتناسب بإحكام مع الأجزاء الخارجية والداخلية المحيطة. إذا لم يتم تثبيتها ، يجب عليك قطعها بنفسك وتثبيتها في النظام. هم موجودون دائمًا في الأسلحة الحديثة.
يجب مراقبة حالة الحلقات المطاطية بانتظام. بعد مرور حوالي 1500 طلقة ، بدأوا في السماح بمرور الهواء. بمجرد ملاحظة هذا النقص ، يجب استبدال العناصر المطاطية على الفور بأخرى جديدة.
راجع المواد حول المسدس الهوائي Drozd ، اقرأ هنا.
زنبرك هوائي
يتم شراء ربيع مناسب. عند الشراء ، لا تحتاج إلى الانتباه إلى طوله. فقط القطر والمرونة مهمان. عند إعادة التثبيت ، في بعض الأحيان يكون من الضروري تقصير هذا العنصر. لهذا ، يتم قطع العدد المطلوب من الحلقات.
إذا لم يكن المالك راضيًا عن قوة السلاح الذي أعطته الشركة المصنعة له ، فسيلزم إجراء تغييرات جذرية فيما يتعلق بملل عداد الكعب.
في هذه الحالة ، يتم ترك مساحة أكبر للزنبرك عن طريق قطع طبقة من المعدن من داخل الخلفية. عادة لا يتجاوز الحد الأقصى لسمك الطبقة المقطوعة 1.5 سم ، وأحيانًا أكثر من ذلك بقليل.
لتعزيز التأثير ، يمكنك شحذ الأسنان الموجودة على ذراع التصويب إذا لم يتم توفير سقاطة لنوع معين من الأسلحة. لا يمكن إجراء هذه التلاعبات إلا عند تحديث الهيكل المعدني. إذا كنت بحاجة إلى زيادة مساحة الربيع بخلفية بلاستيكية ، فسيتعين عليك استبدالها بهيكل معدني ، وإلا فقد يخاطر الشخص بكسر السلاح.
انظر أيضًا إلى المواد المتعلقة بكيفية التعامل مع بنادق ديانا الهوائية هنا.
إصلاح بندقية الهواء ، شاهد الفيديو:
حلقة دفع مسدس الهواء
يتكون هذا العنصر من مكبس وغطاء ، يتم تثبيتهما بواسطة حلقة دفع. إذا كان الهيكل في حالة جيدة ، فإن الفجوة بينهما ضئيلة ، مع مرور حر للمكبس في البطانة. من المستحسن تقليل MO (الحجم الميت) ، لكن من المستحيل التخلص منه بنسبة 100٪.
إذا أصبحت MO كبيرة جدًا ، على سبيل المثال ، نتيجة لتسطيح العناصر من الضغط العالي ، فسيكون من الضروري استبدال الحلقة.
يجب أن يكون الجديد صلبًا ومرنًا بدرجة كافية. يفضل أن يكون المقطع العرضي مربعًا. على عكس الجولة ، فهي تتناسب تمامًا مع الأخاديد ، لذا فهي لا تتمدد أو تتشوه عمليًا.
أثناء الضخ المنتظم للرافعة ، يظهر ثقب إضافي فيه. يجب إزالته عن طريق إدخال جلبة مصنوعة خصيصًا.
الأجزاء مصنوعة من الفولاذ. إذا كان العنصر المصنّع أكبر من الفتحة ، فسيتم زيادته ميكانيكيًا إلى حجم أكبر.
هذا الجزء متصل بالقاعدة عن طريق اللحام أو الملحوم. سيكون للمحمل الناتج وظيفة انزلاق ، بينما تتمتع الرافعة بدعم معزز وموثوق.
لمنع ثني عمود الذراع الخارجي بشكل مفرط ، من الضروري استبدال قابس الأنبوب الأمامي ، مما يجعله قريبًا من قطر هذا العنصر.
يوفر هذا العنصر تثبيتًا آمنًا لغرفة التخزين. عند إجراء الضخ المكثف ، يتم فرض حمل كبير على جميع الأجهزة ، لذلك قد لا يكون البروز الصغير الموجود على الأنبوب كافيًا لحمل المركب. إذا حدث خطأ ما ، يمكنك إنشاء حلقة التثبيت وتثبيتها بنفسك.
وهي مصنوعة من الفولاذ. تتوافق الأقطار الخارجية والداخلية مع الأشياء المحيطة. لضمان أعلى وظائف ، يتم إجراء عملية قطع صغيرة باستخدام ملف قياسي. تصنع الثقوب في سمك الجدار الدائري.
يتم الاحتفاظ بها صغيرة ومتناظرة. إنها تعمل على ضمان التثبيت الدقيق للحلقة وتمنع أي حركة. يتم دفع الأزرار في الثقوب ، مما يحمي الهيكل بشكل موثوق من أي إزاحة.
إصلاح مسدس هوائي شاهد الفيديو:
يمكن تصحيح العيوب الصغيرة بنفسك. يتم ذلك بسرعة إذا التزمت بالتوصيات التالية:
عندما يبدأ مانع التسرب في تسرب الهواء ، يكون من الأسهل استبداله ببساطة. عندما لا يكون ذلك ممكنًا ، لا يجب تأجيل إصلاح السلاح. يكفي وضع بطانة من الورق المقوى أو رقائق معدنية تحتها. لتثبيت هذا العنصر ، تحتاج إلى سحب الختم لفترة من الوقت.
للتحقق مما إذا كانت حلقة المكبس بحاجة إلى الاستبدال ، من الضروري سحب المكبس نفسه حتى يتم الكشف عن رؤية واضحة لهذا العنصر المطاطي. تحتاج إلى إسقاط القليل من زيت المغزل على الحلبة. بعد ذلك ، يغلق المكبس ويعود إلى موضعه الأصلي. إذا ظهرت فقاعات زيت على السطح في نفس الوقت ، فيجب استبدال الحلقة المطاطية.
عندما يتم تفكيك مسدس هواء بمكبس زنبركي ، من الضروري تشحيم المكبس والحلقة المطاطية بشحم هيبوسلفيت - الموليبدينوم. سيؤدي ذلك إلى زيادة متانة العناصر.
عندما تنشأ حالة عند الضغط على الزناد لا تسبب طلقة ، فأنت بحاجة إلى التحقق من جودة تثبيت المسمار ، والذي يعمل على الأداء الصحيح للهيكل. يجب عليك أيضًا التحقق من بروز المصهر. إذا كان مثنيًا أو مائلًا للأمام بقوة ، فيجب إصلاحه أو استبداله.
للحصول على نتيجة إيجابية من إصلاح الأسلحة الهوائية من الضروري تنفيذ جميع الإجراءات بعناية ، لمعرفة جهاز بندقية الهواء.
قبل ترقية أي عناصر أو استبدالها ، يجب عليك أولاً قياس معلماتها المثلى وربط الأجهزة بكفاءة.
بعد ترقية السلاح أو إصلاحه ، من الضروري العناية به باستمرار ، فلا داعي للقلق بشأن المشاكل لفترة طويلة. تحقق أيضًا من مقالتنا حول كيفية عمل مصيدة رصاص لغرفة الأسلحة. وتجدر الإشارة بشكل خاص إلى المواد المتعلقة بانتهاكات متطلبات السلامة عند التعامل مع الأسلحة.
تمت كتابة العديد من المقالات حول الأدوات الهوائية ومزاياها وجهازها وميزات التشغيل. كقاعدة عامة ، تقتصر المعلومات الواردة فيها على المعلومات والتوصيات العامة. سنحاول في هذه المقالة إخبارك بالتفصيل عن ميزات إعداد خط جوي والأخطاء الرئيسية التي يرتكبها المستخدمون.
لذلك ، لقد حصلت على أداة تعمل بالهواء المضغوط. ما الذي يجب فعله حتى تعمل الأداة لفترة طويلة وتعمل وفقًا للخصائص التي أعلنها المصنع ، وما الذي لا يجب فعله بأي حال من الأحوال؟
من الواضح أن أداة الطاقة الهوائية تعمل بالهواء المضغوط. لكن ما هي المتطلبات الأساسية لهذا الهواء؟
كمية الهواء يجب أن تكون كافية للتشغيل الكامل للأداة.
اقرأ التعليمات الخاصة بالمنتج الذي اشتريته بعناية. يجب أن تشير الشركة المصنعة إلى معلمة مهمة مثل متوسط استهلاك الهواء الدوري. كقاعدة عامة ، المحرك الهوائي هو بالأحرى "شره". يجب أن يتمتع الضاغط الذي تستخدمه بسعة كافية ، ويجب أن يكون جهاز الاستقبال كبيرًا بما يكفي بحيث لا "ينفخ" الجهاز في بضع عشرات من الثواني. على سبيل المثال ، لن تؤدي محاولة استخدام مفتاح ربط بمتوسط معدل تدفق دوري يبلغ 120 لترًا في الدقيقة مع ضاغط منزلي بحجم جهاز استقبال يبلغ 24 لترًا إلى أي شيء جيد. ومن غير المحتمل أن يسمح الضاغط بسعة استقبال 50 لترًا بالاستخدام الكامل لمفتاح الربط. سيستمر لبضع ثوان من التشغيل العادي. بعد ذلك ، سينخفض الضغط في النظام ، ولن يطور مفتاح الربط القوة المطلوبة. كما أن كل دقيقة عند تشغيل الضاغط بأقصى إمكانياته ستؤدي إلى معدل تآكله وفشله.
بعد ذلك ، يجب الانتباه إلى الأنابيب والخراطيم والمحولات وعناصر النظام الأخرى التي يتدفق الهواء من خلالها إلى الأداة. من المهم أن تكون دورة عمل القناة كافية بطول الخط الهوائي بالكامل. ستحد القيود من كمية الهواء المزودة وستعمل الأداة بنصف القوة. من المرغوب فيه ألا تقل دورة عمل القناة عن قطر مدخل الخانق الذي يدخل الهواء من خلاله إلى الأداة.
ضغط النظام... يوصي معظم مصنعي الأدوات الهوائية بضبط ضغط النظام على 6.2 كجم / سم². إذا كان الضغط أقل ، فلن توفر الأداة الطاقة المطلوبة. سيؤدي الضغط العالي جدًا إلى التآكل المبكر للمكونات الرئيسية وفشل الأداة.
كيف يتم ضبط الضغط بشكل صحيح باستخدام المنظم؟ قم بتوصيل الأداة بالخط الهوائي. باستخدام المنظم ومقياس الضغط ، اضبط ضغط النظام على 6.2 كجم / سم². اضغط على زر الطاقة الخاص بالأداة ، يجب أن تكون الأداة في وضع الخمول. أثناء تشغيل الأداة ، اضبط ضغط النظام على 6.2 كجم / سم².
جودة الهواء... يجب أن يكون الهواء خاليًا من المواد الغريبة التي يمكن أن تلحق الضرر بالجهاز. عندما يتم ضغط الهواء ، يتشكل التكثف داخل جهاز الاستقبال. عندما يتم ارتداء الضاغط بشدة ، يدخل الزيت أيضًا إلى جهاز الاستقبال. عند الخلط مع رطوبة المكثف ، يشكل الزيت مستحلبًا يدخل محرك الهواء عبر الخط الهوائي ويسبب تآكل أجزائه.
من الناحية العملية ، كان علي أن أتعامل بشكل متكرر مع المغذيات الذين وصلوا إلى مركز الخدمة ، والذي كان الجزء الداخلي منه مملوءًا بالماء والصدأ. كان الانطباع أن مفتاح الربط قد غرق في مستنقع لمدة عام على الأقل. من المدهش كيف تمكن في مثل هذه الظروف من العمل لفترة طويلة.
يسمح فاصل الفلتر والرطوبة بحل مشكلة تنقية الهواء. يتم تركيب شبكة برونز رغوية داخل الفلتر. يمر الهواء من خلاله ، ويطلق الرطوبة والشوائب الأخرى ، ويستقرون في الحوض. عادة ما يكون غلاف المرشح مصنوعًا من مادة شفافة ، مما يسمح لك بمراقبة كمية التلوث المتراكم. تم تصميم صمام في الجزء السفلي من الحوض لإزالتها. يحدث أنه في حالة وجود تلوث قوي ، يصبح عنصر الفلتر البرونزي مسدودًا ولا يمكنه توفير معدل تدفق الهواء المطلوب. من الأعراض النموذجية حدوث انخفاض في قوة الآلة.بعد البدء يبدأ المحرك في العمل بالسرعة المناسبة بسبب الهواء المتراكم في الخرطوم ، ولكن بعد بضع ثوانٍ يتباطأ ، لأن لا يسمح الفلتر للهواء بالمرور بالحجم المطلوب. قم بإزالة غلاف المرشح واغسل عنصر المرشح في مذيب ، ثم انفخه بالهواء. إذا لم يساعد ذلك ، فسيتعين استبدال عنصر المرشح. من المؤكد أنهم موجودون في مجموعة متنوعة من الشركات التي تزود أدوات تعمل بالهواء المضغوط وعناصر نظام تحضير الهواء المضغوط.
يلعب التزييت دورًا حاسمًا عندما يتعلق الأمر بتشغيل وعمر أداة الطاقة الهوائية. لا يقلل الزيت من الاحتكاك بين الأجزاء المتحركة للمحرك فقط. دورها الرئيسي هو إزالة منتجات التآكل. عندما تحتك الشفرات الدوارة بجدران الأسطوانة ، تتشكل أجود أنواع الغبار. إنه يملأ الفجوات الصغيرة بين فتحات الدوار والشفرات. تتوقف الشفرات عن الحركة بحرية ويفقد المحرك الطاقة. سأكشف سرا قليلا. عندما تصل أداة لا تطور الطاقة إلى قسم الخدمة لدينا ، يقوم ميكانيكي متمرس بملء تجويف المحرك بشحم مخترق ، وحقنه من خلال وصلة إمداد الهواء ، وترك الأداة لعدة ساعات. يقوم التزييت بإزالة الملوثات من خلوص المحرك. بعد ذلك ، تحتاج إلى تفجير الأداة تمامًا بالهواء المضغوط ، وستكون جاهزة للاستخدام مرة أخرى. تنجح هذه التقنية في نصف الحالات تقريبًا.
كيف تشحم الأداة بشكل صحيح؟ يتم توفير مادة التشحيم لمحرك الأداة جنبًا إلى جنب مع الهواء المضغوط. لهذا الغرض ، يتم تثبيت جهاز يسمى التشحيم في النظام الهوائي. يُسكب الزيت في أداة التشحيم من خلال الفتحة الموجودة في الجزء العلوي. يسمح الجسم الشفاف ، المميز بعلامات المستوى الأدنى والأقصى ، بالفحص البصري لوجود الزيت في النظام. عندما يتم تزويد الهواء ، يتم إثراءه بتعليق الزيت ، والذي يتدفق عبر خرطوم إلى الأداة. من الناحية العملية ، من الملائم استخدام وحدة تحضير هواء تسمى مجموعة معيارية. إنه يشتمل على مجفف مرشح ومزلق ومقياس ضغط ومنظم ضغط ويتم تثبيته مباشرة أمام الخرطوم الذي تتصل به الأداة الهوائية.
يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه مع طول الخرطوم الذي يزيد عن 10 أمتار ، سيكون من الصعب على الزيت التدفق إلى الأداة. سيتطلب استخدام مواد تشحيم خطية إضافية مثبتة مباشرة على وصلة مدخل الأداة.
استخدم فقط زيت خاص للأدوات الهوائية ذات اللزوجة المناسبة. كقاعدة عامة ، فإن الشركات التي تقدم أدوات تعمل بالهواء المضغوط تمتلكها في تشكيلتها.
من الناحية العملية ، يتعين على المرء التعامل مع المواقف التي يستخدم فيها المستهلكون زيت المحرك وناقل الحركة. يحدث أن يتم استخدام سوائل غير مناسبة على الإطلاق. تلقى مركز الخدمة لدينا مفتاح ربط ، تم تعبئة محركه بمادة تشبه ورنيش الأثاث في الرائحة والاتساق. "يلتصق" الزيت عالي اللزوجة ريش المحرك ولا يسمح لها بتطوير القوة. سيكون الضرر الناجم عن زيوت التشحيم أكثر من نفع.
مع الاستخدام المكثف ، لن يكون من الضروري تشحيم الأداة بشكل إضافي. ليس من قبيل الصدفة وجود نقش زيت يوميًا على مقبض الأداة بجوار وصلة إمداد الهواء.
قبل البدء في العمل ، احقن بضع قطرات من الزيت (ولكن ليس كثيرًا) عبر مدخل الهواء. سوف تكون أداتك ممتنة لك وسوف تخدمك لسنوات عديدة!
مستخدم
تاريخ التسجيل: 24 نوفمبر 2013
285 المشاركات
آلي: ميتسوبيشي باجيرو سبورت 2،5 td
اسم: ليونيد
الجنس: ذكر
مدينة: Kiev، Troyeshina.
تحيات. كان هناك سؤال حول اختيار السقاطة الهوائية ، أنصح أولئك الذين هم أكثر دراية في هذا الاتجاه ، لا أعرف أيهما سيكون أفضل من حيث الجودة؟ ، بالإضافة إلى قرع ثاني عادي. وهكذا فإن أول سقاطة صدمة هوائية JTC3835 1/2 ″ 271 نيوتن متر ، السقاطة الهوائية الثانية 1/2 ″ معززة بـ 244 نيوتن متر KAAH1620 TOPTUL. كلاهما ، في أحسن الأحوال ، مصنوع في تايوان ، ولكن أيًا كان من عمل أو يعمل بهذه الطريقة ، فأنت بحاجة إلى معلومات ونصائح. من سينصح ماذا بهذين الخيارين؟ لا يمكنك حملها بين يديك الآن ، يتم إحضارها بموجب الأمر. سيحتاج كل شيء إلى الالتواء ، لذلك أخطط ، لم يتم اختياره لشيء محدد ، مثل المحرك والهيكل فقط في هذا الصدد.
مستخدم
تاريخ التسجيل: 20 نوفمبر 2008
728 المشاركات
آلي: باترول Y60 ، UAZ 469 (Was، ehh.)
اسم: الكسندر
الجنس: ذكر
المدينة: كييف
مستخدم
تاريخ التسجيل: 24 أغسطس 2007
المشاركات 2679
آلي: نيسان باترول 4.2D KTM 450MXC
اسم: جينادي
الجنس: ذكر
المدينة: راخيف
ليس من المنطقي أن تأخذ أقل من 500 نيوتن. لنفترض أن التشديد على M12 من 90 إلى 120 نيوتن متر بدا أكثر من كافٍ ، لكن حتى كسر 300 قد لا يكون كافيًا. أو عرقوب الجوز على الدورية 320 نيوتن متر ، وراوغ؟ لا يتم احتساب أي أذرع تمديد ، لأنها تقتل السحابات.
مستخدم
تاريخ التسجيل: 24 نوفمبر 2013
285 المشاركات
آلي: ميتسوبيشي باجيرو سبورت 2،5 td
اسم: ليونيد
الجنس: ذكر
مدينة: Kiev، Troyeshina.
خلاصة القول هي أن المزرعة بها مفتاح ربط هوائي Andrmax 800Nm ، لا يلزم سوى سقاطة تعمل بالهواء المضغوط.
مستخدم
تاريخ التسجيل: 08 نوفمبر 2012
268 المشاركات
آلي: الساموراي
اسم: نفذ
الجنس: ذكر
المدينة: كييف
من الأفضل تمزيق الصواميل والمسامير باستخدام كرنك. وفك / شد ، لسرعة العملية ، بالفعل مع صر هوائي
مستخدم
تاريخ التسجيل: 24 نوفمبر 2013
285 المشاركات
آلي: ميتسوبيشي باجيرو سبورت 2،5 td
اسم: ليونيد
الجنس: ذكر
مدينة: Kiev، Troyeshina.
من الأفضل تمزيق الصواميل والمسامير باستخدام كرنك. وفك / شد ، لسرعة العملية ، بالفعل مع صر هوائي
لهذا السبب أريد أن آخذه ، فقط مع اختيار عندما يكون السؤال مفتوحًا.
مستخدم
تاريخ التسجيل: 24 نوفمبر 2013
285 المشاركات
آلي: ميتسوبيشي باجيرو سبورت 2،5 td
اسم: ليونيد
الجنس: ذكر
مدينة: Kiev، Troyeshina.
شكرًا لكم جميعًا على النصيحة ، لقد تم الاختيار ، اشتريت سقعتين من Licota ، 1/2 ″ = 108 نيوتن متر ؛ 1/4 ″ = 27 نيوتن متر. يمكن إغلاق الموضوع.
التناظرية الجديرة بأداة كهربائية محمولة هي المعدات الهوائية. نظرًا لحقيقة أن الجهاز وتشغيل الأداة الهوائية يقارنان بشكل إيجابي مع نظرائهم الكهربائية ، أصبحت هذه الأجهزة أكثر وأكثر استخدامًا وشعبية في مجموعة واسعة من الأعمال.
يتمثل الاختلاف الأكثر وضوحًا بين الأدوات الهوائية والمعدات الكهربائية في مصدر الطاقة. كما قد تتخيل ، فإن طاقة هذه الأجهزة عبارة عن هواء مضغوط ، يتم توفيره من خلال خرطوم مرن يبلغ قطره من سنتيمتر ونصف إلى سنتيمترين. يبلغ متوسط طول الخرطوم حوالي خمسين مترًا ، وليس من غير المألوف العثور على خرطوم ملفوف في أكورديون حلزوني - وبالتالي ، يتم تقليل طول الخرطوم بشكل كبير ويتم تمديده بسهولة إلى المسافة المطلوبة. في النهايات ، يكون الخرطوم مزودًا بوصلات لسهولة فصل الأداة وتوصيلها بالخط الهوائي أو مباشرة بالضاغط.
هنا يمكنك التعرف على كتالوج الأدوات الهوائية المباعة بواسطة OOO TD "TechMash".
تختلف الأداة التي تعمل بالهواء المضغوط عن الأداة الكهربائية من حيث أنها أخف من الثانية ، نظرًا لوجود عدد أقل بكثير من الأجزاء في آلية القيادة ، ومن حيث أبعادها ، فإن الجهاز الكهربائي أكبر من الذي يعمل بالهواء المضغوط. ويترتب على ذلك أنه باستخدام أداة تعمل بالهواء في العمل ، سيكون العامل أقل تعبًا. نظرًا لاكتنازها ، ولكن في نفس الوقت دون فقد الطاقة ، غالبًا ما تستخدم الأداة الهوائية في الأماكن الضيقة. عامل آخر مفيد للغاية هو أن محرك هذه الأداة لا ينتج شرارات ، مما يعني أنه يمكن استخدامها بأمان في المناطق المتفجرة ذات التلوث الغازي المتزايد. أسوأ شيء بالنسبة لأداة الطاقة هو دخول الرطوبة إلى الداخل. ينهار المحرك الكهربائي على الفور ، لكن الماء لا يمكن أن يكون عقبة أمام أداة تعمل بالهواء. مع هذا المساعد ، يمكنك العمل بسهولة في هطول الأمطار ، وفي بعض الحالات حتى تحت الماء. لا تخاف الأداة الهوائية من ارتفاع درجة الحرارة ، وتستبعد إمكانية الاشتعال بسبب ماس كهربائي في الأسلاك. وهو مهم للغاية - لن تصدر الأداة الهوائية أبدًا صدمة كهربائية.
نظرًا لحقيقة أن الجهاز وتشغيل الأداة الهوائية فريدان بطريقتهما الخاصة ، فإن نطاق هذه المعدات غير محدود عمليًا. ومع ذلك ، فقد انتشرت الأجهزة التي تعمل بالهواء المضغوط على نطاق واسع في مواقع الإنتاج الثابتة ، في ورش العمل ، في المصانع والمصانع. بالإضافة إلى ذلك ، تستخدم هذه الأدوات على نطاق واسع في الحياة اليومية. يعتمد تنقل الأداة الهوائية فقط على نقل الضاغط ، إذا لم يسبب ذلك مشاكل ، فلن تسبب جميع الأجهزة الأخرى مشكلة.
كما أن العمر التشغيلي للمعدات الهوائية يلبي جميع المتطلبات ويتجاوز بشكل كبير عمر الأدوات الكهربائية.أحيانًا يكون عمر الخدمة أطول بعشرات المرات من الآلات التي لها نفس القوة. هذه هي إحدى الصفات الرئيسية التي تحظى بها الأداة الهوائية مغرمًا جدًا بالمهنيين والحرفيين عديمي الخبرة. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي هذه الأداة على أجزاء أقل ، وبالتالي ، هناك عدد أقل من الكسور المحتملة. وفي حالة حدوث عطل ، يمكن إصلاح الأجهزة التي تعمل بالهواء المضغوط بسهولة في الموقع ، بالطبع ، مع قطع الغيار اللازمة والأدوات المناسبة. مثال على ذلك آلة حفر تعمل بالهواء المضغوط باليد:
1 هو المغزل. 2 - مخفض كوكبي ؛ 3 - محرك هوائي من النوع الدوار ؛ 4 و 11 مسامير. 5 - الجوز 6 - مقبض المعدات ؛ 7 - بدء الجهاز ؛ 8 - كاتم الصوت ، والذي يسمح بتقليل مستوى ضوضاء تشغيل المعدات بشكل كبير ؛ 9 - الجوز الاتحاد ؛ 10 - علبة التروس السكن.
بمزيد من التفصيل ، يمكن اعتبار الجهاز وتشغيل الأداة الهوائية باستخدام مثال محرك هوائي دوار. تصميم محرك الهواء الدوار بسيط للغاية. يتكون من عدد قليل من عناصر العمل. هذا هو الجسم أو ، كما يطلق عليه أيضًا ، الجزء الثابت والدوار والألواح وإمداد الهواء وقنوات العادم. كيف يعمل هذا كله؟ يوجد على جسم الدوار أخاديد (فتحات) يتم إدخال الألواح فيها. تتم الحركة الدائرية عن طريق توسيع الهواء المضغوط. يتم إزاحة الجزء المتحرك إلى حد ما من مركز الجزء الثابت. هذا يخلق مناطق داخل الجزء الثابت بأحجام مختلفة. تلعب اللوحات دور تقسيم الجدران بين هذه المناطق. يتم توجيه إمداد الهواء إلى المنطقة ذات الحجم الأصغر ، ويقع المخرج في أكبر منطقة في تجويف الجزء الثابت. يحول الهواء المضغوط الدوار لزيادة الحجم وتحرير الضغط الداخلي. تحدد إزاحة تدفق الهواء اتجاه دوران الدوار.
يتم التحكم في السرعة عن طريق زيادة الضغط وخفضه. هذا يعني أن استخدام نظام نقل التروس ليس ضروريًا ، مما يؤثر بشكل كبير على وزن الأداة.
بالإضافة إلى ذلك ، يختلف تشغيل المحرك الهوائي اختلافًا كبيرًا عن المحركات الكهربائية في أنه مع زيادة الحمل وانخفاض السرعة ، تزداد قوة ضغط الهواء على ألواح الدوار وبالتالي تزداد القوة ، الأمر الذي للأسف يتناسب عكسيا مع المحركات الكهربائية. وبالتالي ، فإن الحمل المستمر على محرك الهواء لا يشكل خطورة على عمر خدمة الأداة ، حتى خلال عدة نوبات دون انقطاع.
يكون مستوى الاهتزاز والضوضاء أقل من أداة الطاقة ، ولا يتم إنشاء ضوضاء عالية إلا بواسطة وحدة الضاغط وإذا تم عزل الضاغط عن مساحة العمل ، فسيتم حل هذه المشكلة.
بالإضافة إلى ذلك ، تتميز المعدات الهوائية بتوفير الطاقة بشكل ملموس بحوالي ثلاثين بالمائة. يجب على الضاغط فقط توفير الكهرباء ، وسيتم تشغيل جميع الأدوات الأخرى عن طريق الهواء المضغوط.
للعمل باستخدام أداة تعمل بالهواء المضغوط ، لا تحتاج إلى أي مهارات خاصة - هيكلها وتشغيلها بسيط للغاية. تصنع الموديلات الحديثة بأقصى قدر من الراحة في التصميم ، فهي مريحة للإمساك بها في اليد ، وممتعة وسهلة العمل معها.
يعد الرافعة من أهم الأدوات في الترسانة ، فهي تساعد في كل مكان: إصلاح آلة أو معدات ، وتنفيذ مجموعة متنوعة من أعمال البناء والإصلاح. وإذا تعطل جهازك فجأة لسبب ما ، فأنت بحاجة إلى معرفة كيفية إصلاح الرافعة الهيدروليكية بيديك!
سوف ترضي أيضًا مجموعة متنوعة من الرافعات ، ولكل منها خصائصها وميزاتها المميزة.
مثل أي جهاز يحمل أحمالًا ضخمة ، يمكن أن تتعطل الأجهزة في كثير من الأحيان ، وبالتالي تحتاج دائمًا إلى معرفة كيفية إصلاح الرافعة بنفسك. لتكون مسلحًا بالكامل وقت الانهيار!
أي رافعة هيدروليكية تعمل بالسائل ، والعناصر الرئيسية للرافعة هي الجسم والمكبس والزيت. إذا قررت دراسة كيفية إجراء الإصلاحات بنفسك ، فأنت بالتأكيد بحاجة إلى معرفة الأسباب التي يمكن أن تؤدي إلى الأعطال. بادئ ذي بدء ، يمكن "مهاجمة" هيكل الجهاز بالتآكل ، مما يؤدي إلى تقييد أثناء نزول الآلية. بطبيعة الحال ، غالبًا ما تنكسر الرافعات بسبب الضغط المفرط ، مما يؤدي إلى ثني القضبان.
هناك بعض النقاط الأخرى ، بما في ذلك الحاجة إلى تغيير الزيت. ومع ذلك ، يتم إجراء أي إصلاح عمليا وفقًا لنفس المخطط. وأول شيء يجب أن تعرفه هو كيفية تفكيك الجهاز ، وبعد ذلك يمكنك البدء في تغيير السائل. الأداة مفككة بالترتيب التالي:
باستخدام مفاتيح ، فك السحابات ؛
قم بإزالة صمام تسييل السوائل والمكبس ؛
عند إجراء فحص كفء ، نتحقق من جودة الصمام وجميع الحشوات - إذا لاحظت أنها أصبحت غير قابلة للاستخدام ، فنحن فقط نغير عناصر الرافعة ؛
نقوم بتنظيف الآلية من الحطام والعناصر الغريبة الأخرى ، ونشطف الأسطوانة ؛
نتحقق من الشريط المطاطي القديم ونغيره إذا لزم الأمر ؛
الخطوة الأخيرة هي إعادة تجميع الأداة بترتيب عكسي.
بطبيعة الحال ، بعد تجميع الرافعة ، يجب التحقق من قابليتها للتشغيل! إذا بدأ الجهاز في العمل ، فهذا رائع ، لكنه لا يعمل دائمًا في المرة الأولى. ربما النفط هو المشكلة؟
الزيت هو القوة الدافعة للجهاز ، وهذا الزيت هو الذي يضغط على المكبس ، ويضبط القضيب على الموضع المطلوب. نتيجة لهذا ، من الممكن رفع أي حمولة تقريبًا. إذا لم يكن هناك ما يكفي من الزيت في الجهاز ، فلن تعمل الآلية. يفوت العديد من الذين بدأوا الإصلاح لأول مرة هذه اللحظة ، مما يؤدي في النهاية إلى مشاكل في تشغيل الرافعة. تعليمات تغيير الزيت:
لملء الرافعة بالزيت ، يجب عليك أولاً فك القابس وتصريف السائل القديم. تتمثل الخطوة التالية في تنظيف الآلية بسائل التنظيف ، والذي يمكن شراؤه من أي متجر لاجهزة الكمبيوتر. بالمناسبة ، من الصعب جدًا شطف الرافعة تمامًا ، خاصة بالنسبة للمبتدئين ، لأنه سيتعين عليك ملء السائل مرتين أو ثلاث مرات على الأقل ، وبعد ذلك يتم تنفيذ الضخ ، تتم إضافة السائل مرة أخرى وضخه تكرارا. يتم تصريف الزيت القديم بنفس الطريقة - حتى لا تبقى قطرة من السائل القديم داخل الآلية.
يجب ملء الحاوية بالزيت حتى النهاية ، أي حتى يصل السائل إلى المستوى المطلوب. في هذه الحالة ، ضع الرافعة في وضع منخفض. لخفض الجذع إلى الوضع السفلي ، تأكد من تدوير المسمار اللولبي حتى يصل إلى وضع "التصريف". بعد شد القابس ، نقوم بالضخ لمدة خمس مرات ، وبعد ذلك نضيف الزيت ونشدد السدادة مرة أخرى. لن يكون هناك ما يكفي من الزيت في كل مرة أثناء عملية التنظيف ، وبالتالي من الضروري ضخه حتى يصل "وقود" الرافعة إلى المستوى المطلوب ، وتتوقف الفقاعات عن الظهور على سطح السائل.
كما رأيت ، يعد إصلاح الرافعات بأيديكم مهمة بسيطة إلى حد ما. ومع ذلك ، بالطبع ، لا أريد إحضاره لإصلاح العمل ، لأن تنفيذه يستغرق وقتًا وجهدًا. لهذا السبب قمنا بتجميع مجموعة مختارة من التوصيات من الخبراء لك. إذا اتبعتهم ، فسيصبح تشغيل الرافعة أسهل بكثير ، ويمكن "دفع" الإصلاحات بعيدًا.
لكي تتم عملية تغيير الزيت بكفاءة وبشكل صحيح ، من الضروري إزالة أي أحمال ، ولا يمكن بدء تشغيل الجهاز نفسه إلا بعد إكمال جميع الأعمال وتجميع الرافعة ؛
يُنصح بتغيير "الوقود" مرتين سنويًا ، وإذا كنت تستخدم الرافعة باستمرار ، فحينئذٍ تحتاج مرة واحدة في الشهر على الأقل إلى تنفيذ هذه الأعمال ، ويجب شطف الآلية بالكامل في كل مرة ؛
يمكنك اختيار أي زيت ، ولكن إذا كنت ستستخدم الجهاز في فصل الشتاء ، فتأكد من استخدام محلول اصطناعي. سيسمح هذا للآلية بأن تكون دائمًا في "الاستعداد القتالي الكامل" للعمل ؛
بغض النظر عن الوقت من العام بالخارج ، سيكون من الأفضل تخزين الأداة في مكان جاف ودافئ ، وإلا فقد يتجمد الزيت ببساطة ؛
إذا كان من الضروري القيام بالعمل في فصل الشتاء ، فتذكر أن العمل الطويل جدًا في البرد يمكن أن يؤدي إلى تلف الجهاز ، وبالتالي فإن تشغيل الرافعة ممكن في الحالات القصوى ولفترة قصيرة.
إذا كنت تعمل بهذه الطرق ، يمكنك إطالة عمر الرافعة بشكل كبير. والإصلاحات الباهظة الثمن ، التي يمكن أن تكلفك مبلغًا كبيرًا ، يمكن "تأجيلها" إلى أجل غير مسمى ، وهذا خبر سار!