بالتفصيل: إصلاح مفتاح الربط الهوائي افعل ذلك بنفسك من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
مبدأ عملية استرواح هوائي
أنواع العيوب
تفكيك مفتاح الربط الهوائي
إصلاح مفتاح الربط الهوائي
زيوت التشحيم لمفتاح الربط الهوائي
استنتاج
مفتاح الربط الهوائي هو أداة لا غنى عنها للعمل مع الوصلات الملولبة. يستخدم على نطاق واسع في خدمات السيارات والعديد من أعمال البناء. يشد الصواميل تمامًا ويفك الوصلات الضيقة.
تصميم مفتاح الربط الهوائي بسيط للغاية ، لكنه في نفس الوقت يتكون من العديد من التفاصيل غير المفهومة للوهلة الأولى. في كثير من الأحيان ، تتمتع أجزاء الآلية بقوة كافية لإطالة عمر الخدمة وتفشل فقط بسبب التآكل أو زيادة الضغط. يمكن اكتشاف معظم هذه المشكلات في المنزل دون الحاجة إلى الاتصال بأخصائي. كيفية تحديد موقع الانهيار وإصلاح الخلل ، سنخبرك في هذه المقالة.
لفهم سبب انهيار الأداة ، يجب أن تفهم كيف تعمل (لحسن الحظ ، الآلية بسيطة للغاية هنا). يتكون مفتاح الربط الهوائي من أحد التركيبات التي يتصل بها خرطوم الهواء من الضاغط. التالي هو زر البدء ، الذي يوجه تدفق الهواء إلى الأسطوانة مع الدوار والشفرات ، وتدور بضغط عالٍ. ينقل المحرك حركات الدوران إلى المحطة ، حيث يتم تثبيت ملحقات شد الصواميل. إذا كان مفتاح الربط ، فعندئذٍ بين التوقف والدوار ، توجد آلية التأثير.
لمزيد من الوضوح والفهم لجهاز مفتاح الربط ، فيما يلي صور ومقاطع فيديو للأداة قيد التحليل.
يمكن أن يكون سبب الأعطال أو الأعطال في جهاز التغذية هو التآكل أو التلف أو التلوث الشديد لآليته. هناك العديد من عيوب الفيديو ، وفيما يلي نعرض قائمة بالأخطاء الأكثر شيوعًا.
فيديو (انقر للتشغيل).
طاقة منخفضة حتى عند السرعة القصوى والضغط العالي.
السرعات أو الاتجاه المعاكس لا يعملان.
الأداة في طريق الاحماء
تشاك لا يدور
زيادة الضوضاء والاهتزازات
قد تكون بعض الأجزاء مثل المحامل وشفرات الدوار والصمامات والزنبركات وكامات التصادم والحشيات والتحكم في السرعة سببًا في حدوث هذه المشكلات. اعتمادًا على مستوى الضرر الذي يلحق بالجزء ، يمكن إصلاحه أو استبداله. دعنا نلقي نظرة على كيف يمكنك إعادة مفتاح التأثير الخاص بك إلى الحياة.
عادة ، لا تسبب هذه العملية أي صعوبات خاصة ، بسبب بساطة تصميم الأداة والحد الأدنى من العناصر غير المفكوكة. أول شيء يجب القيام به للوصول إلى "الشجاعة" هو فك بعض البراغي الموجودة على الغطاء الخلفي باستخدام شكل سداسي. بعد فك البراغي ، انزع الغطاء بالحشية ومنظم السرعة. بعد أن تمكنا من الوصول إلى الآلية الرئيسية ، قمنا بإزالتها بعناية من العلبة ، وتأكد من تذكر تسلسل الأجزاء. إذا كنت تخشى خلط الأجزاء عند التجميع ، فقم بتصوير التفكيك في صورة أو مقطع فيديو.
بعد إخراج جميع الأجزاء ، فإن أول شيء يتعين علينا القيام به هو تقييم مظهرها. يجب تزييت الأجزاء وخالية من الصدأ والأكسدة. بعد ذلك ، نحتاج إلى النظر في آلية عمل الرقائق. في حالة تلف الأجزاء ، يجب استبدالها. يمكنك قراءة اسم أجزاء مفتاح الربط الهوائي في الصورة أعلاه.
إذا كانت أداتك خارج الاستخدام لسنوات عديدة وقبل حدوث عطل لم يتم استخدامها لفترة طويلة ، فربما يكمن سبب الانهيار في التآكل العادي والصدأ المتكون على الآلية لفترة طويلة من عدم نشاط الجهاز أداة.قد يكون حل هذه المشكلة هو التنظيف الأولي للأجزاء مع التزييت اللاحق. حتى إذا لم تعيد هذه الطريقة أداتك للعمل من أجل العمل في المستقبل ، فلا ينبغي أن تكون متسخة وبدون تزييت.
قد لا تعمل الأداة أو تعمل بشكل غير صحيح حتى مع وجود آلية نظيفة ومشحمة. في هذه الحالة ، يكمن سبب الخلل بوضوح في انهيار أو تآكل جزء معين. هنا يجب عليك فحص كل مكون بعناية بحثًا عن رقائق أو شقوق أو خدوش. يجب إيلاء المزيد من الاهتمام للمحامل والشفرات الدوارة ، حيث إنها أكثر عرضة للتلف الميكانيكي.
يجب عليك أيضًا فحص كتلة الأسطوانة بعناية والتأكد من أن شفرات العضو الدوار تتلاءم بإحكام مع جدرانها. يحدث هذا عندما يعمل مفتاح الربط لفترة طويلة بدون زيت ، ونتيجة لذلك تقل قوة الدوران بشكل كبير. إذا كان هناك رد فعل عكسي واضح ، فلديك خياران لإصلاح مفتاح الربط الهوائي: تثبيت كتلة جديدة أو طحن الكتلة القديمة. الطحن مطلوب على الماكينة للحصول على سطح مستوٍ تمامًا.
تعتمد مدة خدمة أي أداة كهربائية إلى حد كبير على جودة تشحيم أجزائها. كلما كانت الآلية أسهل في العمل ، قل التآكل والتلف. إذا كنت تريد أن يخدمك مفتاح الربط بأمانة لأكثر من عام ، فاتبع القواعد الأساسية لصيانة الأداة.
لإضافة الزيت إلى آلية مفتاح الربط ، لا تحتاج إلى تفكيكها. يكفي إضافة حوالي 8-10 قطرات من الشحوم إلى فوهة الأداة حيث تم تركيب خرطوم الهواء ، ثم ابدأ واتركه خاملاً لمدة 30 ثانية بحيث يتم توزيع الزيت بسرعة على الأجزاء. يجب تكرار هذا الإجراء كل 3-4 ساعات أثناء التشغيل المستمر ، وكذلك قبل وضع الأداة بعيدًا للتخزين.
إذا كنت تستخدم الأداة طوال الوقت ، فإن إضافة الزيت كل 4 ساعات يمكن أن يصبح عمل روتيني. للتخلص من عوامل التشتيت غير الضرورية من سير عملك ، قم بتثبيت مفتاح تزييت (مزلق) يقوم بتوصيل الزيت تدريجيًا أثناء عملك. هذه الطريقة أكثر ملاءمة وتوفر تزييتًا ثابتًا للأجزاء ، فقط تذكر إضافة الزيت إلى أداة التشحيم نفسها.
تمت كتابة العديد من المقالات حول الأدوات الهوائية ومزاياها وجهازها وميزات التشغيل. كقاعدة عامة ، تقتصر المعلومات الواردة فيها على المعلومات والتوصيات العامة. سنحاول في هذه المقالة إخبارك بالتفصيل عن ميزات إعداد خط جوي والأخطاء الرئيسية التي يرتكبها المستخدمون.
لذلك ، لقد حصلت على أداة تعمل بالهواء المضغوط. ما الذي يجب فعله حتى تعمل الأداة لفترة طويلة وتعمل وفقًا للخصائص التي أعلنها المصنع ، وما الذي لا يجب فعله بأي حال من الأحوال؟
من الواضح أن أداة الطاقة الهوائية تعمل بالهواء المضغوط. لكن ما هي المتطلبات الأساسية لهذا الهواء؟
كمية الهواء يجب أن تكون كافية للتشغيل الكامل للأداة.
اقرأ التعليمات الخاصة بالمنتج الذي اشتريته بعناية. يجب أن تشير الشركة المصنعة إلى معلمة مهمة مثل متوسط استهلاك الهواء الدوري. كقاعدة عامة ، المحرك الهوائي هو بالأحرى "شره". يجب أن يتمتع الضاغط الذي تستخدمه بسعة كافية ، ويجب أن يكون جهاز الاستقبال كبيرًا بما يكفي بحيث لا "ينفخ" الجهاز في بضع عشرات من الثواني. على سبيل المثال ، لن تؤدي محاولة استخدام مفتاح ربط بمتوسط معدل تدفق دوري يبلغ 120 لترًا في الدقيقة مع ضاغط منزلي بحجم جهاز استقبال يبلغ 24 لترًا إلى أي شيء جيد. ومن غير المحتمل أن يسمح الضاغط بسعة استقبال 50 لترًا بالاستخدام الكامل لمفتاح الربط. سيستمر لبضع ثوان من التشغيل العادي.بعد ذلك ، سينخفض الضغط في النظام ، ولن يطور مفتاح الربط القوة المطلوبة. كما أن كل دقيقة عند تشغيل الضاغط بأقصى إمكانياته ستؤدي إلى معدل تآكله وفشله.
بعد ذلك ، يجب الانتباه إلى الأنابيب والخراطيم والمحولات وعناصر النظام الأخرى التي يتدفق الهواء من خلالها إلى الأداة. من المهم أن تكون دورة عمل القناة كافية بطول الخط الهوائي بالكامل. ستحد القيود من كمية الهواء المزودة وستعمل الأداة بنصف القوة. من المرغوب فيه ألا تقل دورة عمل القناة عن قطر مدخل الخانق الذي يدخل الهواء من خلاله إلى الأداة.
ضغط النظام... يوصي معظم مصنعي الأدوات الهوائية بضبط ضغط النظام على 6.2 كجم / سم². إذا كان الضغط أقل ، فلن توفر الأداة الطاقة المطلوبة. سيؤدي الضغط العالي جدًا إلى التآكل المبكر للمكونات الرئيسية وفشل الأداة.
كيف يتم ضبط الضغط بشكل صحيح باستخدام المنظم؟ قم بتوصيل الأداة بالخط الهوائي. باستخدام المنظم ومقياس الضغط ، اضبط ضغط النظام على 6.2 كجم / سم². اضغط على زر الطاقة الخاص بالأداة ، يجب أن تكون الأداة في وضع الخمول. أثناء تشغيل الأداة ، اضبط ضغط النظام على 6.2 كجم / سم².
جودة الهواء... يجب أن يكون الهواء خاليًا من المواد الغريبة التي يمكن أن تلحق الضرر بالجهاز. عندما يتم ضغط الهواء ، يتشكل التكثف داخل جهاز الاستقبال. عندما يتم ارتداء الضاغط بشدة ، يدخل الزيت أيضًا إلى جهاز الاستقبال. عند الخلط مع رطوبة المكثف ، يشكل الزيت مستحلبًا يدخل محرك الهواء عبر الخط الهوائي ويسبب تآكل أجزائه.
من الناحية العملية ، كان علي أن أتعامل بشكل متكرر مع المغذيات الذين وصلوا إلى مركز الخدمة ، والذي كان الجزء الداخلي منه مملوءًا بالماء والصدأ. كان الانطباع أن مفتاح الربط قد غرق في مستنقع لمدة عام على الأقل. من المدهش كيف تمكن في مثل هذه الظروف من العمل لفترة طويلة.
يسمح فاصل الفلتر والرطوبة بحل مشكلة تنقية الهواء. يتم تركيب شبكة برونز رغوية داخل الفلتر. يمر الهواء من خلاله ، ويطلق الرطوبة والشوائب الأخرى ، ويستقرون في الحوض. عادة ما يكون غلاف المرشح مصنوعًا من مادة شفافة ، مما يسمح لك بمراقبة كمية التلوث المتراكم. تم تصميم صمام في الجزء السفلي من الحوض لإزالتها. يحدث أنه في حالة وجود تلوث قوي ، يصبح عنصر الفلتر البرونزي مسدودًا ولا يمكنه توفير معدل تدفق الهواء المطلوب. من الأعراض النموذجية حدوث انخفاض في قوة الآلة. بعد البدء يبدأ المحرك في العمل بالسرعة المناسبة بسبب الهواء المتراكم في الخرطوم ، ولكن بعد بضع ثوانٍ يتباطأ ، لأن لا يسمح الفلتر للهواء بالمرور بالحجم المطلوب. قم بإزالة غلاف المرشح واغسل عنصر المرشح في مذيب ، ثم انفخه بالهواء. إذا لم يساعد ذلك ، فسيتعين استبدال عنصر المرشح. من المؤكد أنهم موجودون في مجموعة متنوعة من الشركات التي تزود أدوات تعمل بالهواء المضغوط وعناصر نظام تحضير الهواء المضغوط.
تزييت محرك الهواء.
يلعب التزييت دورًا حاسمًا عندما يتعلق الأمر بتشغيل وعمر أداة الطاقة الهوائية. لا يقلل الزيت من الاحتكاك بين الأجزاء المتحركة للمحرك فقط. دورها الرئيسي هو إزالة منتجات التآكل. عندما تحتك الشفرات الدوارة بجدران الأسطوانة ، تتشكل أجود أنواع الغبار. إنه يملأ الفجوات الصغيرة بين فتحات الدوار والشفرات. تتوقف الشفرات عن الحركة بحرية ويفقد المحرك الطاقة. سأكشف سرا قليلا. عندما تصل أداة لا تطور الطاقة إلى قسم الخدمة لدينا ، يقوم ميكانيكي متمرس بملء تجويف المحرك بشحم مخترق ، وحقنه من خلال وصلة إمداد الهواء ، وترك الأداة لعدة ساعات.يقوم التزييت بإزالة الملوثات من خلوص المحرك. بعد ذلك ، تحتاج إلى تفجير الأداة تمامًا بالهواء المضغوط ، وستكون جاهزة للاستخدام مرة أخرى. تنجح هذه التقنية في نصف الحالات تقريبًا.
كيف تشحم الأداة بشكل صحيح؟ يتم توفير مادة التشحيم لمحرك الأداة جنبًا إلى جنب مع الهواء المضغوط. لهذا الغرض ، يتم تثبيت جهاز يسمى التشحيم في النظام الهوائي. يُسكب الزيت في أداة التشحيم من خلال الفتحة الموجودة في الجزء العلوي. يسمح الجسم الشفاف ، المميز بعلامات المستوى الأدنى والأقصى ، بالفحص البصري لوجود الزيت في النظام. عندما يتم تزويد الهواء ، يتم إثراءه بتعليق الزيت ، والذي يتدفق عبر خرطوم إلى الأداة. من الناحية العملية ، من الملائم استخدام وحدة تحضير هواء تسمى مجموعة معيارية. إنه يشتمل على مجفف مرشح ومزلق ومقياس ضغط ومنظم ضغط ويتم تثبيته مباشرة أمام الخرطوم الذي تتصل به الأداة الهوائية.
يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه مع طول الخرطوم الذي يزيد عن 10 أمتار ، سيكون من الصعب على الزيت التدفق إلى الأداة. سيتطلب استخدام مواد تشحيم خطية إضافية مثبتة مباشرة على وصلة مدخل الأداة.
استخدم فقط زيت خاص للأدوات الهوائية ذات اللزوجة المناسبة. كقاعدة عامة ، فإن الشركات التي تقدم أدوات تعمل بالهواء المضغوط تمتلكها في تشكيلتها.
من الناحية العملية ، يتعين على المرء التعامل مع المواقف التي يستخدم فيها المستهلكون زيت المحرك وناقل الحركة. يحدث أن يتم استخدام سوائل غير مناسبة على الإطلاق. تلقى مركز الخدمة لدينا مفتاح ربط ، تم تعبئة محركه بمادة تشبه ورنيش الأثاث في الرائحة والاتساق. "يلتصق" الزيت عالي اللزوجة ريش المحرك ولا يسمح لها بتطوير القوة. سيكون الضرر الناجم عن زيوت التشحيم أكثر من نفع.
مع الاستخدام المكثف ، لن يكون من الضروري تشحيم الأداة بشكل إضافي. ليس من قبيل الصدفة وجود نقش زيت يوميًا على مقبض الأداة بجوار وصلة إمداد الهواء.
قبل البدء في العمل ، احقن بضع قطرات من الزيت (ولكن ليس كثيرًا) عبر مدخل الهواء. سوف تكون أداتك ممتنة لك وسوف تخدمك لسنوات عديدة!
بطريقة ما كان علي أن أصلح مثقابًا ومفتاح ربط ومطحنة ما زالت سوفيتية. - تحقق من "الحنفية" ؛ - فحص المحامل. - فحص الدوار.
في جميع الحالات ، كانت شفرات العضو الدوار إما مكسورة أو مهترئة على "الأدوات". أعطى المثقاب لطحن "الاسطوانة" الممل. كانت أغطية الجسد (التي تغطي نهايات "الأسطوانة") متآكلة - فقد تم طحنها يدويًا على عجلة جيدة وحتى دقيقة الحبيبات. لقد صنعت الألواح: التقطت النسيج (مع القماش) بالسمك ، وصنعت الفراغات ، وغليه لمدة ساعتين تقريبًا في الزيت (معدني ، وليس زبدة) على حرارة منخفضة (مصدر طاقة منظم ، في الخارج!). أخيرًا ، قمت بتعديل الألواح "في مكانها" - بحيث لا تنفصل ، ولكن كانت هناك أيضًا فجوات قليلة في النهايات. المحامل المتغيرة. كان من الممكن بالفعل العمل مع 3-5 أجواء. في 6 أجواء (خط هوائي صناعي في المؤسسة) ، لم يكن بالإمكان حمل مثقاب صغير (دوار يبلغ قطره حوالي 20 مم وطوله 30 مم) باليد.
WRENCH PNEUMATIC WRENCH ، Nordberg IT 250 ، GREAT TO + ، طقم إصلاح لإصلاح جهاز nutrunner مفتاح هوائي نوردبيرج IT 250 الحجم المربع 1/2″ أقصى جهد 740 نيوتن سرعة 7500 دورة في الدقيقة الوزن 2.8 كجم استهلاك الهواء 133 لتر / دقيقة ضغط 6.2 بار ═══════════════════════════════════
يعرف أي حرفي أن أكثر العمليات شاقة عند تجميع الهياكل أو إصلاح الآليات هي تخفيف وشد الوصلات الملولبة.ولكن إذا تم استخدام مفاتيح تعمل بالهواء المضغوط لهذه الأغراض ، فإن هذا العمل يتحول إلى إجراء شكلي عادي. تتمتع هذه الأداة المريحة بالعديد من المزايا ، ولكن يجب أن تتعلم المزيد عن الفروق الدقيقة في تشغيلها.
في الشكل أدناه ، يمكنك أن ترى بالتفصيل جهاز مفتاح الربط الهوائي. تتكون الوحدة من العناصر التالية ، موضوعة بشكل متين حالة المعادن.
محرك هواء عالي الأداء.
آلية التأثير.
ظرف سبائك الصلب (توقف).
منظم عزم الدوران ، وعكس.
زر البدء.
تركيب لتوصيل خرطوم من الضاغط.
صمام الهواء.
نظرًا لعدم وجود محرك ، تكون هذه الوحدة أخف بكثير من نظيرتها الكهربائية. ولعزم دوران مفتاح الربط أداء عالٍ - من 300 إلى 2200 نيوتن متر (نيوتن لكل متر).
يمكن تمييز داخل الوحدة 2 كتل طاقة رئيسية، كل منها مصمم للعمل في أوضاع مختلفة. الوحدة الأولى عبارة عن محرك هوائي ينقل الحركة الدورانية إلى رأس الأداة. الكتلة الثانية هي العقدة التي تولد أحمال الصدمات. يدور المحرك الهوائي بسبب مرور الهواء المضغوط من خلاله ، يتم توفيره عن طريق خرطوم الضغط العالي من الضاغط.
يوجد في جسم الجهاز 2 قنوات... لكل منهم ، يتم توجيه الهواء في اتجاهات مختلفة بالنسبة إلى التوربين. في الحالة الأولى ، يدفع الهواء التوربين في اتجاه عقارب الساعة ، أي للالتواء ، وفي الحالة الثانية ، ضد السهم في اتجاه عقارب الساعة ، لفك السحابات. يتم توزيع تدفقات الهواء بواسطة مفتاح خاص.
مبدأ التشغيل وجع هوائي على النحو التالي.
بعد الضغط على زر البدء ، يفتح الصمام ، ويبدأ تدفق الهواء من الخرطوم المتصل بجسم الجهاز في التحرك عبر التوربين ، مع تدويره.
من التوربين ، تنتقل الحركة الدورانية إلى آلية التأثير ، والتي تشبه في مبدأ عملها القابض. تتضمن الآلية 2 حدبات من التكوين المعقد. يتم إنشاء قوة التأثير بواسطة الكامات عندما لا يكون هناك عزم دوران كافٍ عند تحرير القفل.
علاوة على ذلك ، تنتقل الحركة الدورانية إلى المحطة (تشاك) ، حيث يتم وضع الفوهة لحجم معين من الجوز. نتيجة لذلك ، تكون أدوات التثبيت ملتوية أو مفكوكة. بعض مفاتيح ربط الهواء لا تستخدم آلية الصدم عند الشد ، وتتم العملية في وضع عدم الصدمات.
إذا كان الجوز عالقًا ، فسيتطلب الأمر مزيدًا من الجهد لفكه ، وفي هذه اللحظة يتوقف دوران الإيقاف.
تبدأ المطارق في الميل للخلف أثناء الدوران.
في المرحلة التالية ، تجتاز الكاميرات الاشتباك مع التوقف ، وتستمر في التحرك ، وتكتسب الزخم.
مع الاستمرار في الدوران ، تتداخل الكاميرات مرة أخرى مع التوقف وتضربه (في اتجاه الحركة).
تستمر نبضات الصدمة حتى "ينكسر" المثبت من مكانه.
وبالتالي ، بمساعدة أداة التأثير الهوائي ، فإن عملية فك البراغي والصواميل الضيقة سهلة وسريعة.
