جهاز تسخين الهواء المستوي المصنوع في سامارا مشهور جدا. إذا لم يكن هناك ما يكفي من الدفء في السيارة ، فهو مساعد لا غنى عنه ، حتى في أقسى طقس منزلي في الشتاء. في مقصورة طراز ركاب صغير أو شاحنة فسيحة ، يصبح السائق والركاب مرتاحين قدر الإمكان في فترة زمنية قصيرة.
يعتمد تشغيل الجهاز على مبدأ بسيط - رسم الكتل الهوائية المحيطة داخل غرفة التسخين. عندما يحترق الوقود ، يتم إطلاق الطاقة الحرارية. إنه موجه لتسخين الهواء الذي يدخل بعد ذلك داخل مقصورة الركاب.
تتمثل إحدى مزايا السخان المستوي في القدرة على ضبط طاقة التسخين. لهذا الغرض ، يحتوي الجهاز على مقبض خاص على المنظم ، والذي يمكن تدويره بسهولة وضبطه على الموضع المطلوب.
بعد تعيين قيمة الطاقة المطلوبة ، ليست هناك حاجة للتدخل في التشغيل الإضافي للجهاز. ستتم مراقبته تلقائيًا:
لا يشتمل جهاز السخان المستوي على منظم طاقة على شكل مقبض دوار فحسب ، بل يشمل أيضًا مؤقتًا. هذا الأخير ضروري لإيقاف التثبيت بعد العمل المطول.
تم تصميم الجهاز بطريقة تجعل العمل مستقلاً من جميع الجوانب. تراقب الأتمتة أيضًا الحالة الحالية لكل عنصر عمل موجود بالداخل. تبدأ عملية الإشعال فقط عندما يكون عنصر التحكم مقتنعًا بأن جميع المكونات في حالة عمل جيدة. وبالتالي ، يتم تحقيق مستوى عالٍ جدًا من الأمان أثناء التشغيل.
من أجل أن يظل اللهب الناتج ضمن النطاق الطبيعي ، يتم مراقبته بواسطة مؤشر مقابل. إذا تم تجاوز حد درجة الحرارة ، ستتوقف وحدة التحكم عن الاحتراق.
على الرغم من المستوى العالي للأتمتة ، يتم دعم إيقاف تشغيل الجهاز في الوضع اليدوي. تبدأ غرفة الاحتراق بالتهوية. إمداد الوقود مقطوع تمامًا.
VIDEO
بعض ميزات جهاز السخان المستوي
عادة ، يدخل الوقود إلى غرفة الاحتراق بالجهاز مباشرة من خزان وقود السيارة. ومع ذلك ، فإن هذا الخيار ليس الخيار الوحيد الممكن. في بعض الأحيان يكون للجهاز حاوية خاصة به ، حيث يتم سكب الوقود اللازم للتشغيل.
يتم ترتيب مصدر الطاقة عن طريق القياس. يتم تشغيل السخان المستوي مباشرة من بطارية السيارة.
عدد مكونات جهاز التسخين ضخم ، لكن من بينها ثلاثة عناصر رئيسية:
لوحة أو كتلة تحكم - ضرورية للتحكم في تشغيل الجهاز ككل
مضخة الوقود - ضرورية لتزويد حجرة التخزين بالكمية المطلوبة من الوقود
عنصر التسخين - يتم تسخين الهواء فيه ، والذي يدخل لاحقًا إلى داخل السيارة
قد تكون مهتمًا أيضًا بمقالنا حول التدفئة الكهربائية.
بالطبع ، جهاز التسخين المستوي مفيد للغاية ولا يمكن الاستغناء عنه في الشتاء البارد. ومع ذلك ، فإن العديد من سائقي السيارات لا يخاطرون بتثبيته ، لأنهم يخافون من التشغيل غير الصحيح في حالات الطوارئ.
أخذ المهندسون في الاعتبار جميع الميزات الممكنة لتشغيل الجهاز في مختلف الظروف. دعونا نفكر في بعضها:
تتم مراقبة تشغيل السخان باستمرار بواسطة الأوتوماتيكية. إذا كان معيبًا ، يضيء مؤشر LED التحذيري (برتقالي أو أحمر)
لن يسمح الجهاز لارتفاع درجة حرارة المبادل الحراري - في مثل هذه الحالة ، سيتم إيقاف تشغيله
قد تكون هناك حالات يتوقف فيها الاحتراق لأسباب عفوية - في مثل هذه الحالات ، يتم إيقاف التثبيت تلقائيًا.
كنتيجة لبداية غير ناجحة لمعدات التسخين ، سوف تقوم الأتمتة بعدة عمليات تشغيل متكررة. إذا فشل كل واحد منهم ، فسيتم إصدار تحذير بالخطأ.
يمكن أن تكون الارتفاعات المستمرة في الطاقة غير آمنة للغاية. ستضمن وحدة التحكم تشغيل الجهاز فقط في المواقف التي لا تتجاوز فيها النطاق الطبيعي:
الجهد الكهربي المدمج 12 فولت (الجهاز 4DM-12) - من 10.5 فولت إلى 16 فولت
الجهد الكهربائي على متن الطائرة 24 فولت (الجهاز 4DM-24) - من 20.5 فولت إلى 30 فولت
غالبًا ما يحدث ارتفاع درجة الحرارة بسبب التركيب غير السليم للمعدات. يحدث عندما يتم سد مدخل ومخرج السخان.
من بين مالكي السيارات ، وخاصة سائقي الشاحنات ، الذين يقضون معظم وقتهم على الطريق ، تلقى المدفأة المستوية الكثير من التقييمات الإيجابية بجدارة. التنمية المحلية ، بالمقارنة مع نظيراتها المستوردة ، موثوقة ولكنها أقل تكلفة.
يتميز عدد كبير من الخصائص الإيجابية:
من خلال إدخال فتحات التهوية في عنبر الشحن ، يمكن تسخين السيارة بأكملها ، وليس فقط مقصورة السائق.
حتى في درجات الحرارة المنخفضة بشكل ملحوظ (أقل من -20 درجة) ، تظل كفاءتها عند مستوى عالٍ جدًا.
يوفر الوقود وعمر البطارية
مؤشر طاقة كافٍ
وقت تشغيل التثبيت غير محدود
يتم استخدام السخان المستوي على نطاق واسع في السيارات المستخدمة لنقل الأدوية ، والمشروبات ، والحيوانات ، وسوائل المعالجة ، وما إلى ذلك. ويتم استخدامها بنشاط من قبل سائقي kuguns ، والرافعات وغيرها من المعدات الخاصة.
لاستخدام وحدة التسخين المستوية ، ليس من الضروري بدء تشغيل محرك السيارة. هذا يجعل من الممكن الاستمرار في تشغيله أثناء الليل.
يتم تقديم العديد من النماذج في السوق ، يتميز كل منها بميزاته الكامنة. ومع ذلك ، فإن أكثرها شيوعًا هو طراز Planar-4dm 24. ويمكن تركيبه ليس فقط في الشاحنات الكبيرة ، ولكن أيضًا في الكبائن والمقصورات وما إلى ذلك. أثناء التشغيل ، لا يصدر السخان ضوضاء عمليًا.
أحد الجوانب الرئيسية لاستخدام السخان المستوي هو الامتثال للوائح السلامة. لننظر في أهم القواعد:
إذا تم إيقاف تشغيل الجهاز ، فلا يُسمح بإعادة تشغيله إلا بعد 10 ثوانٍ.
لا تقم بإيقاف تشغيل الطاقة أثناء دورة التطهير.
يجب فصل السخان عن التيار الكهربائي إذا كان الجسم ملحومًا
يوصى بإيقاف تشغيل الجهاز عند تزويد السيارة بالوقود.
لا تستخدم السخان في الداخل.
بعد تثبيت مثل هذا الجهاز ، من الضروري وجود دلو من الرمل في مكان قريب وطفاية حريق تعمل
يحظر وضع أنابيب الوقود داخل مقصورة الركاب ، ومع ذلك ، يجب عزلها بشكل موثوق بالخارج.
في حالة حدوث عطل ، لا يوصى بإصلاح الجهاز بنفسك.
كل شخص قادر على تثبيت سخان مستو بشكل مستقل. ومع ذلك ، لمزيد من الثقة في الموثوقية والأداء اللاحقين ، يوصى بإسناد هذه العملية إلى محترف.تكلفة الخدمات منخفضة نسبيًا وأقل بكثير من تكلفة الترميم أو الإصلاح المحتمل.
مطلوب الجهاز المدروس لتدفئة السيارات في فصل الشتاء أو غرف صغيرة ولكن جيدة التهوية بالضرورة (حراسة ، منزل تغيير ، إلخ). ومع ذلك ، بدون النظر إلى الفوائد العديدة ، يمكن أن تكون التكلفة عقبة بعض الشيء. متوسط تبدأ أسعار الطرز المختلفة من 18 ألف روبل.
كما ذكرنا سابقًا ، يمكن أن يتم تركيب معدات التدفئة بشكل مستقل. من أجل توفير الوقت وموثوقية أكبر ، يجب عليك الاتصال بأخصائي تبدأ تكلفة خدمته من 5-6 آلاف روبل.
الاستقلالية "المستوية" عبارة عن سخان هواء طوره متخصصون روس ، ويتم تصنيعه في سامارا. يتكون نطاق سخانات السيارة هذه من أربعة أجهزة (Planar 2D و Planar 4DM2 و Planar 44D و Planar 8DM) ، كل منها متوفر في نسختين - 12 و 24 فولت. حتى في حالة الصقيع الشديد ، يمكن لمثل هذا التثبيت أن يوفر درجة حرارة هواء مثالية داخل السيارة. أولاً ، سننظر بإيجاز في الجهاز ومبدأ تشغيل السخان ، ثم ندرس جميع الأخطاء المستوية (رموز الأعطال) وفك تشفيرها.
السخانات المستقلة "بلانار" مزودة بمنظم طاقة وجهاز توقيت. يمكن أن يعمل التثبيت بشكل مستقل في جميع المراحل. تبدأ الأجهزة الإلكترونية في الاشتعال فقط إذا كانت المكونات المختلفة في حالة عمل جيدة وتم استيفاء الشروط المطلوبة. لذلك لا داعي للقلق بشأن سلامة استخدام الجهاز.
المكونات الرئيسية لنظام الحكم الذاتي "المستوي":
بلوك بلوحة تحكم ؛
عنصر تسخين
مضخه وقود.
تعمل السخانات من هذه الشركة المصنعة على مبدأ توفير الهواء الخارجي لحجرة التدفئة. أثناء احتراق الوقود ، يتم إطلاق الطاقة التي تسخن هذا الهواء. عندها فقط يتم توفير الهواء الساخن إلى داخل السيارة.
لتحديد القوة المثلى ، يتم استخدام منظم خاص مع إمكانية التثبيت في موضع معين. بعد أن يحدد المستخدم وضع التشغيل الأمثل ، سيحافظ السخان بشكل مستقل على درجة الحرارة المحددة.
المبدأ الأساسي لنظام الحكم الذاتي "المستوي":
تطهير غرفة الاحتراق.
تسخين شمعات التوهج إلى درجة الحرارة المطلوبة.
توفير نسبة الهواء / الوقود المثلى لغرفة العمل.
احتراق خليط الوقود والهواء.
إطفاء الشمعة بعد استقرار وضع درجة الحرارة المحدد من قبل المستخدم.
قررنا نشر أكواد الأعطال في نظام Planar المستقل في شكل أربعة جداول. يشار إلى نموذج سخان محدد أمام كل منهم ، مما سيساعدك على فهم المشكلة في حالتك.
إليكم شيئًا: السيارة واقفة منذ عام بالفعل ، إنها مسدودة بشكل طبيعي وتدخن ، نظفها ، أعدناها إلى مكانها ، نبدأها ، لكنها لا تبدأ ، كما كان يعتقد مع الدخان الأبيض والدخان ، بسبب خطأ ، يومض ثقب الباب مرتين. إما أنه لا يوجد وقود أو أن هناك مشكلة في أنابيب الهواء ، ولكن لا توجد مشكلة في أي منهما. تم تغطية أنبوب العادم أيضًا بالسخام وتنظيفه. من واجه مثل هذه المشكلة؟
وجدت سبب شمعة الوهج! عند الاتصال ، أعطت مقاومة شمعة جديدة عندما تم توصيل 15 فولت ، تم تسخينها بمقدار 2 مم وبدأت في التدخين ، أي محترقة تماما.
شكرًا لك ، ولكن بخصوص الثقوب الجانبية ، شرحت بشكل مختلف قليلاً. إليك هذه الثقوب من الداخل ، ما سبب الحاجة إليها:
أو هل يجب سحب هذه القشرة بعد تركيب الشبكة؟ إذا لم يكن الأمر كذلك ، فعند إدخال الشبكة ، كيف يجب وضعها بالنسبة إلى مدخل الوقود ، أليس من أجل لا شيء أنها صنعت؟
بعض الفروق الدقيقة في إصلاح نظام الحكم الذاتي Planar: يتدفق وقود الديزل على نظام Planar المستقل ، ويتدفق الدخان إلى المقصورة المستقلة.
إصلاح جهاز التسخين المسبق التشغيل Webasto ThermoTop E (2004 ، بنزين) - استبدال شبكة التبخير في السخان غير القابل للفصل.
السخان المسطح 4dm2 24 هو سخان آخر من النوع الهوائي ، دعنا نحاول فهم نقاط قوته وضعفه.
تعيين وإصلاح واستبدال مكونات السخان PLANAR-4D-1224 ؛
سخانات PLANAR-4D-12 ؛ تختلف PLANAR-4D-24 عن بعضها البعض في البرامج ومنفاخ الهواء.
1. فحص واستبدال شمعة الاحتراق.
تقوم شمعة التوهج بإشعال خليط الوقود عند بدء تشغيل السخان. يجب إجراء فحص الأداء واستبدال شمعة الإشعال على النحو التالي:
- إزالة السخان من السيارة ؛
- قم بفك البراغي التي تثبت غطاء الشمعة وإزالة الغطاء الواقي للشمعة.
- قم بفك المسامير اللولبية التي تثبت الأغطية ، وانزع الأغطية
- افصل الموصلات نقاط البيع. 2 (انظر الشكل 4) ؛
- قم بفك عمود الشمعة 1 وإزالة رواسب الكربون منه ؛
- فحص مقاومة عزل جسم الشمعة بجهد 100 فولت حسب الشكل. 5. يجب ألا تقل مقاومة العزل عن 10 ميغا أوم.
أرز. 5 - مخطط فحص الشمعة
- قم بتوصيل الشمعة بمصدر تيار مباشر بجهد 12-0,3 من الداخل ومن خلال
قم بقياس التيار المستهلك لمدة 25 ثانية.
يجب ألا يزيد التيار المستهلك عن (3.5 ± 0.5) أمبير ، بينما يسخن عنصر التسخين في الشمعة إلى اللون الأحمر الساطع ، ليبدأ التوهج من طرف الشمعة. وقت الاختبار لا يزيد عن 120 ثانية. الوقت بين التبديل لا يقل عن 180 ثانية.
يجب استبدال شمعة الإشعال إذا كانت لا تفي بالمتطلبات المذكورة.
عند استبدال شمعات الإشعال ، يتم التثبيت بترتيب عكسي ، مع التأكد من تثبيت حلقة الغلق ، كما هو موضح في
2 تفكيك واستبدال شبكة شمعات الإشعال
تم تصميم الشبكة لتزويد غرفة الاحتراق بالوقود بالتساوي.
عند استبدال شمعة الإشعال أو فحصها ، يجب أيضًا فحص الشاشة بحثًا عن رواسب الكربون أو الانسداد. إذا تم العثور على رواسب الكربون ، يجب استبدال الشبكة. قم بتثبيت الشبكة في وصلة غرفة الاحتراق وفقًا للشكل 6 بقدر ما ستذهب ، بينما تحتاج أولاً إلى تنظيف الفتحة؟ 2.8 ملم من انسداد محتمل.
الشكل 6- مخطط تركيب قابس وشبكة في غرفة الاحتراق
انتباه !! يجب تثبيت الشبكة بملاءمة تداخل حتى تتوقف. إذا لم يتم تثبيت الشبكة حتى النهاية ، فقد يفشل السخان عند البدء.
3 تفكيك واستبدال حساس السخونة الزائدة .
يستخدم مستشعر السخونة الزائدة الموضع 1 انظر الشكل 7 لمراقبة درجة حرارة تسخين المبادل الحراري. عندما يصل المبادل الحراري إلى درجة حرارة أعلى من 250 درجة مئوية ، يفتح مستشعر السخونة الزائدة الدائرة الكهربائية ، ويتم إيقاف تشغيل السخان تلقائيًا. قد يكون سبب الاستبدال هو إيقاف تشغيل السخان عندما تكون درجة حرارة المبادل الحراري أقل من 250 درجة مئوية أو للأسباب الموضحة في الجدول. 4.
لتجنب حدوث خطأ عند تقييم أداء مستشعر السخونة الزائدة ، من الضروري استبداله بجهاز استشعار ارتفاع درجة الحرارة قابل للخدمة. إذا كان مع ملف
المستشعر ، سيتم التخلص من سبب عطل السخان ، ثم يعتبر المستشعر الذي تمت إزالته معطلاً ويجب تفكيكه.
قم بتفكيك جهاز استشعار السخونة الزائدة على النحو التالي:
- إزالة السخان من السيارة ؛
- قم بفك البراغي التي تثبت غطاء الشمعة وإزالة الغطاء الواقي للشمعة.
قم بفك المسامير اللولبية التي تثبت الغلاف ، وقم بإزالة موضع الغلاف. 4 (انظر الشكل 2).
- افصل ملامسات الأسلاك عن مستشعر السخونة الزائدة وفك البراغي التي تثبت المستشعر ؛ قم بإزالة مستشعر السخونة الزائدة (انظر الشكل 7) ؛
- التحقق من نظافة وموثوقية الوصلات الكهربائية للأسلاك ،
الانتقال من الوحدة الإلكترونية إلى جهاز استشعار السخونة الزائدة. إذا كان هناك أتربة أو زيت على نقاط التلامس ، قم بإزالتها باستخدام الشامواه النظيف المنقوع بالبنزين. عند الكشف
احترق على سطح العمل من جهات الاتصال ، ونظفها بورق زجاج ناعم رقم 150 GOST 6456 ، وامسح بالبنزين وشد الملامسات.
عند استبدال مستشعر السخونة الزائدة ، قم بتثبيته بترتيب عكسي.
الشكل 7 - الوحدات الرئيسية وأجزاء السخان
4 فحص وتفكيك واستبدال مؤشر اللهب .
يستخدم كاشف اللهب للكشف عن وجود اللهب في غرفة الاحتراق. إنه أنبوب به مزدوج حراري مدمج به سلكان.
افحص مؤشر اللهب كما يلي:
- إزالة السخان من السيارة ؛
- قم بفك البراغي التي تثبت غطاء الشمعة وإزالة الغطاء الواقي للشمعة.
- قم بفك البراغي التي تثبت الأغطية ، وإزالة الأغطية ، ونقاط البيع. 3 و 4 (انظر الشكل 2).
- افصل نقاط التلامس الخاصة بأسلاك المؤشر عن الموصل الخاص بوحدة التحكم في نقاط البيع. 3 (انظر الشكل 4) ؛
- قم بفك المؤشر من موضع غرفة الاحتراق 4 (انظر الشكل 4).
- تحقق من مقاومة العزل بين المحطات وحالة المؤشر.
يجب ألا تقل المقاومة عن 20 ميغا أوم.
- تحقق من المقاومة بين خيوط مؤشر اللهب. يجب أن تكون المقاومة بين 3-10 أوم.
يجب إجراء القياسات في درجة حرارة ورطوبة طبيعية. إذا لم يكن المؤشر
للخدمة ، ثم يجب استبداله.
عند استبدال مؤشر اللهب ، يتم التثبيت بترتيب عكسي.
5 الغرض من منفاخ الهواء وتفكيكه واستبداله.
يتكون منفاخ الهواء من محرك كهربائي متصل به حلزوني ، حيث يتم تثبيت مروحة على جانب واحد على عمودها ، ودفاعة على الجانب الحلزوني.
يقوم منفاخ الهواء بتزويد غرفة الاحتراق بالهواء لضمان الاحتراق ،
يطهر غرفة الاحتراق قبل بداية ونهاية عملية الاحتراق من أجل تبريد وإزالة ما تبقى من الوقود والرطوبة ،
يخلق تدفقًا للهواء ، والذي يمر عبر مشعات المبادل الحراري أثناء تشغيل السخان ، يسخن ، ويغير أيضًا تدفق الهواء بسبب
التغيرات في سرعة المحرك الكهربائي.
إذا فشل المحرك الكهربائي أو المكره (تلامس المكره الفلوت) ، يجب استبدال منفاخ الهواء بآخر جديد.
قم بتفكيك منفاخ الهواء كما يلي:
- إزالة السخان من السيارة ؛
- قم بفك البراغي التي تثبت غطاء الشمعة وإزالة الغطاء الواقي للشمعة.
- قم بفك البراغي التي تثبت الأغطية ، وإزالة الأغطية ، ونقاط البيع. 3 و 4 (انظر الشكل 2).
- افصل ملامسات أسلاك المحرك الكهربائي عن موصلات وحدة التحكم ؛
- فك البراغي التي تثبت وحدة التحكم ؛
- قم بإزالة حلقة الغسالة الزنبركية رقم 33 وموقع المروحة 25 والغطاء
- فك البراغي التي تثبت منفاخ الهواء بالمحول ؛
- قم بإزالة منفاخ الهواء.
عند استبدال منفاخ الهواء ، يتم التثبيت بترتيب عكسي.
التين ... 10 - منفاخ الهواء
6 تفكيك واستبدال وحدة التحكم .
توفر وحدة التحكم التحكم في السخان بالتزامن مع لوحة التحكم.
تؤدي وحدة التحكم الوظائف التالية:
أ) التشخيص الأولي (فحص صلاحية الخدمة) لوحدات السخان عند بدء التشغيل ؛
ب) تشخيص وحدات السخان خلال العملية بأكملها ؛
- في حالة فقدان أداء إحدى العقد المراقبة ؛
- عندما تتجاوز المعلمات الحدود المسموح بها (درجة الحرارة ، الجهد) ؛
- عندما ينفجر اللهب في غرفة الاحتراق.
عند تحديد عطل وحدة التحكم ، من الضروري التأكد من أن جميع مكونات سخان الهواء في حالة عمل جيدة ، ثم استبدالها
وحدة التحكم ، وإذا تم تشغيل سخان الهواء بوحدة تحكم جديدة ، فإن السخان الذي تمت إزالته يعتبر معطلاً ويجب استبداله.
قم بتفكيك وحدة التحكم بالترتيب المحدد في القسم الفرعي 5.5. عند استبدال وحدة التحكم ، يتم التثبيت بترتيب عكسي.
– الغرض من غرفة الاحتراق وتفكيكها واستبدالها .
تم تصميم غرفة الاحتراق التبخيري (انظر الشكل 11) لإنشاء خليط وقود هواء وحرقه.
علامة فشل غرفة الاحتراق هي عدم بدء تشغيل السخان.
(مع جميع عناصر السخان الأخرى الصالحة للخدمة) ، زيادة محتوى ثاني أكسيد الكربون (أكثر من 1٪) ، ارتفاع درجة الحرارة (أكثر من 500 درجة مئوية) في غازات العادم ، الاحتراق أو فقدان الضيق بواسطة جسم غرفة الاحتراق.
في حالة فشل غرفة الاحتراق ، يجب استبدالها.
تفكيك غرفة الاحتراق كما يلي:
- إزالة السخان من السيارة ؛
- قم بفك البراغي التي تثبت غطاء الشمعة وإزالة الغطاء الواقي للشمعة.
- قم بفك البراغي التي تثبت الأغطية ، وإزالة الأغطية ، ونقاط البيع. 3 و 4 (انظر الشكل 2).
- افصل الموصلات نقاط البيع. 2 (انظر الشكل 4) ؛
- قم بفك نقطة البيع بالشمعة 1 (انظر الشكل 4) ؛
- افصل ملامسات الأسلاك عن مستشعر السخونة الزائدة ؛
- افصل ملامسات أسلاك مؤشر اللهب عن موصل وحدة التحكم ؛
- قم بفك البراغي التي تثبت منفاخ الهواء بالمحول وقم بإزالته
من محول نقاط البيع. 5 (انظر الشكل 4) ؛
- قم بفك المسامير اللولبية (داخل غلاف المحول) لتثبيته في المبادل الحراري وإزالة المحول ؛
- قم بفك البراغي التي تثبت غرفة الاحتراق بالمبادل الحراري.
- عند استبدال غرفة الاحتراق ، من الضروري تقييم حالة المبادل الحراري ، انظر الفصل.
- يتم تركيب الكاميرا بترتيب عكسي ؛ في هذه الحالة ، من الضروري استبدال الجزأين 813 و 817 (للحشيات ، انظر الشكل 2).
8 الغرض من المبادل الحراري وتفكيكه واستبداله
نقاط البيع المبادل الحراري. تم تصميم 1 (الشكل 12) لنقل الحرارة من الغازات الساخنة المتكونة من احتراق خليط وقود الهواء إلى مشعات نقاط البيع. 4 (الشكل 12) والتي بدورها تنقل الحرارة إلى الهواء.
الأعطال التي يمكن أن تحدث أثناء تشغيل المبادل الحراري هي فقدان الموصلية الحرارية بسبب ترسب المنتجات
احتراق وقود الديزل على الجدران الداخلية وزعانف المبادل الحراري ، وكذلك الاحتراق نتيجة عدم مراعاة قواعد تشغيل السخان ، ونتيجة لذلك ، فقدان الضيق وإطلاق منتجات الاحتراق في المسخن
مقدمات. تفكيك المبادل الحراري في التسلسل الموضح في القسم الفرعي 5.7 ، بينما لإزالة المشعات ، من الضروري إزالة المشابك نقاط البيع. 5 (انظر الشكل 12). لا يجوز إزالة المشعات دون إزالة المشابك.
بعد التفكيك ، قم بتنظيف الجزء الداخلي من المبادل الحراري من رواسب الكربون و
سخام. عند استبدال المبادل الحراري ، يتم التثبيت بترتيب عكسي ؛ في هذه الحالة ، من الضروري استبدال الأجزاء 813 و 817 (الحشيات) (انظر الشكل 2). لا يُسمح بتحريك المشعات المثبتة بمشابك على طول المبادل الحراري لتجنب السقوط على سطحه.
الغرض ، تحديد العطل ، تفكيك واستبدال مضخة الوقود.
تعمل مضخة الوقود (الشكل 13) على إمداد غرفة الاحتراق بالوقود المحسوب.
المعالم الرئيسية لمضخة الوقود:
- جهد التغذية المقنن - 12 فولت أو 24 فولت (حسب السخان) ؛
أ) 4.5 - 5 أوم (لمضخة وقود 12 فولت) ؛
ب) 14.5-16 أوم (لمضخة وقود 24 فولت).
- أنواع الأعطال المحتملة في مضخة الوقود كجزء من السخان:
أ) أثناء بدء تشغيل السخان ، لا يتدفق الوقود إلى أنبوب وقود السخان ولا تسمع الضربة المميزة في مضخة الوقود ؛
ب) يدخل الوقود أنبوب وقود السخان مع تأخير
(تم استنفاد محاولتي بدء).
5.9.2 إزالة الأعطال وتحديد أداء مضخة الوقود على النحو التالي:
- قبل التخلص من الأعطال المحتملة ، من الضروري التحقق من وجود ونوعية الوقود في الخزان ؛
- تأكد من أن الأسلاك والموصلات في حالة جيدة ؛
- تأكد من أن مضخة الوقود تعمل عند تشغيل السخان وأن صوت دق مميز من حركة المكبس داخل المضخة.
يُسمح بإزالة مضخة الوقود وهزها (إذا لم يتم سماع الضربة المميزة ، فقد يلتصق المكبس داخل المضخة بسبب التخزين على المدى الطويل أو بسبب الفشل في الأداء الوقائي
التدابير وفقًا لدليل التشغيل) ؛
- تأكد من إحكام خط الوقود وصولاً إلى مضخة الوقود ومن مضخة الوقود إلى السخان ؛
- تحقق من إحكام التوصيل بين مبيت مضخة الوقود و
تركيب مدخل. افحص الهواء عند ضغط لا يتعدى
1kgf / سم 2. اضغط من المدخل والمخرج في وقت واحد. إذا لم يكن الاتصال محكمًا ، فقم بتثبيت الاتحاد على مادة مانعة للتسرب.
إذا تم التخلص من جميع الأعطال المذكورة أعلاه ، فمن الضروري التحقق من أداء مضخة الوقود. قم بتثبيت مضخة الوقود في نظام إمداد الوقود بالسخان وجهاز الضخ
املأ خط الوقود حتى السخان بالوقود. أزل خط الوقود من أنبوب وقود السخان وضعه في دورق سعة 50-100 مل بتدرج لا يزيد عن 1 مل لقياس أدائه.
ابدأ تشغيل السخان وتحقق من كمية الوقود التي ستضخها مضخة الوقود في الدورق في محاولتين آليتين لبدء تشغيل السخان. هل يجب أن تكون كمية الوقود في الدورق 5.5؟ 6 مل. إذا كانت كمية الوقود
أقل أو أكثر من 5.5 - 6 مل ، ثم استبدل مضخة الوقود.
قبل إجراء الإصلاح الذاتي ، أوصي بتقييم الموقف ككل. أعني ، سأتعرف على الوثائق المصاحبة للسخانات ، والتي جمعتها لك في مكان واحد ، أعتقد أنها ستكون كافية تمامًا ، وأيضًا في وصفنا للمشاكل التي نشأت مع السخان الخاص بك ، سنقوم حاول إصلاحه. نجاح هذا الإصلاح بالطبع الآن بين يديك. لكن أولاً ، قم بتقييم الموقف بهدوء ومعقول ، فهو يستغرق وقتًا ، والوقت هو المال. حسب تقديري ، يجب على كل شخص أن يفعل ما يمكنه فعله بشكل جيد ، وأن يحصل على الرضا المعنوي والمادي من هذا.
هل لديك سخان لمقصورة الركاب ، أو سخان سائل جاهز؟
لكي نكون صادقين ، لا يوجد فرق كبير في مبدأ التشغيل ، فبعضها يسخن الهواء ويتسارع عبر المقصورة مما يوفر الراحة والراحة ، والبعض الآخر يسخن التجمد ويدفعه عبر نظام تبريد المحرك ، ويسخنه ، مما يسمح له بتسهيل بدء التشغيل في الشتاء مع القدرة على تدفئة الداخل.
الاختلاف فيها هو فقط في كفاءة استهلاك الطاقة والكهرباء والوقود.
تم تصميم السخانات للتشغيل الاقتصادي ولفترة طويلة نسبيًا ، وهنا تكون الطاقة الحرارية أصغر والمضخة والمروحة للمستهلكين. إن مهمة ما قبل التشغيل لها مهمة رئيسية مختلفة - وهي تدفئة المحرك بأسرع ما يمكن قبل البدء ، ولكن بالطبع ليس بأي ثمن.ما الهدف من وجود محرك ساخن ببطارية فارغة. لكن ترتيب استهلاك الكهرباء أقل بمئات المرات من تشغيل محرك بارد بمشغل.
طاولة استكشاف الأخطاء وإصلاحها للسخان المستقل المستوي 4dm و 44d
تقليديا ، المنزل أو الشقة أو التوسعة أو في الحالات القصوى المرآب ، إذا كان بمثابة ورشة عمل بدوام جزئي ، يحتاج إلى تدفئة. يتم تسخين كل من المباني الصناعية والعامة وحتى المناطق المفتوحة ، على سبيل المثال ، بمساعدة سخانات الأشعة تحت الحمراء.
ولكن في ظروف الشتاء القاسي ، تحتاج السيارة من الداخل أيضًا إلى تدفئة: شاحنات وحافلات وما شابه.
يُطلق على التثبيت الذي يسخن الكابينة أو مكان عمل السائق بمساعدة تيارات الهواء الدافئ سخان الهواء.يشتمل التصميم على عنصر تسخين ومضخة لتزويد وقود الديزل ومعدات تحكم وأسلاك لتوصيل العناصر. الأجهزة من إنتاج مصنع "بلانار" الروسي (سمارا) وتتميز بسعر مناسب وبكفاءة عالية كما يتضح من المراجعات. تُظهر الصورة تركيب تدفئة للسيارة.
مبدأ تشغيل سخان الهواء المستوي هو كما يلي: يتم ضخ خليط الوقود في غرفة الاحتراق. يتم نقل الحرارة الناتجة عن الاحتراق إلى المبادل الحراري. يتم نفخ هذا الأخير بواسطة تيار من الهواء ، ثم يتم إمداد كابينة السائق بالهواء الساخن. تتم إزالة منتجات الاحتراق من داخل السيارة ، وبالتالي ، يُحظر استخدام السخان المستوي في الداخل - المرآب ، ورشة العمل.
خليط الوقود للجهاز هو وقود الديزل الذي يتم الحصول عليه من الخزان. يعمل السخان في الوضع المستقل بغض النظر عن حالة المحرك.
في كل مرة يتم فيها تشغيل السخان ، يتم إجراء اختبار أولي لمستشعر السخونة الزائدة وحالة المضخة ومؤشر الموقد والدوائر الكهربائية. إذا كان هناك انحراف في حالة العناصر حسب التعليمات ، فلن يبدأ الاشتعال. إذا نجح الاختبار ، يتم تطهير غرفة الاحتراق مسبقًا - تتم إزالة الهواء من مقصورة الركاب ، وتضيء الشمعة ، ثم يتم توفير خليط من الوقود وهواء الاحتراق. عند الوصول إلى الاحتراق المستقر الطبيعي ، تنطفئ الشمعة.
عند قطع الاتصال ، ينقطع إمداد خليط الوقود ، وينطفئ الموقد ويتم تطهير غرفة الاحتراق.
يتم ضبط درجة الحرارة تلقائيًا وفقًا للقيمة المحددة: من 15 إلى 30 درجة. عندما تصل درجة الحرارة في مقصورة الركاب إلى القيمة المحددة ، يتحول الجهاز إلى وضع نقل حرارة أقل. إذا كان الاختلاف بين المعلمات كبيرًا ، يمكن للجهاز تنشيط وضع التهوية ، مما يساعد على تبريد مكان العمل. عندما تنخفض درجة حرارة الهواء ، يتحول السخان المستقل المستوي إلى وضع أكثر نشاطًا. اختياريًا ، يمكن تجهيز الجهاز بجهاز استشعار درجة الحرارة عن بعد ، والذي يقع في الكابينة
يتم تركيب الوحدة فقط من قبل المتخصصين.
يعمل الجهاز في وضع مستقل - يمكن إيقاف تشغيل المحرك.
سيتم الإبلاغ عن انخفاض استهلاك الوقود. يتم تغذية هذا الأخير في المدفأة من الخزان.
يتم تفريغ منتجات الاحتراق من داخل السيارة ، مما يوفر جوًا نظيفًا بالداخل.
الجهاز مدمج وخفيف الوزن - يصل إلى 12 كجم ، حسب الطراز. في نفس الوقت ، يتم تسخين الكابينة حرفياً في غضون دقائق. الصورة تظهر عينة.
التكلفة المعقولة.
تشمل العيوب بعض الاستخدام المحدود - لا يمكن وضع التثبيت في الأماكن التي يتراكم فيها الغبار أو يتراكم أبخرة المواد القابلة للاشتعال ، كما أن وجود البطارية إلزامي.
السخان المستوي مزود بالعديد من أنظمة الأمان التي تضمن التشغيل المستقر للجهاز والإغلاق الطارئ في حالة التشغيل غير الطبيعي.
إذا فشلت محاولة بدء التشغيل ، يتم إجراء محاولة ثانية بشكل افتراضي. إذا كان بدء التشغيل لا يزال غير ممكن ، فسيتم إيقاف تشغيل الجهاز.
في حالة حدوث عطل في الموقد ، يتم إيقاف تشغيل الجهاز على الفور.
يتم أيضًا إجراء إيقاف التشغيل التلقائي عندما يسخن المبادل الحراري. عندما ينخفض التيار أو يرتفع ، يتم إيقاف تشغيل الوحدة.
تنعكس جميع الأحداث المذكورة أعلاه على لوحة التحكم بواسطة ضوء LED وامض - أحمر أو برتقالي ، في وضع معين. تحتوي التعليمات على فك تشفير الإشارات ، مما يسمح لك بسرعة تحديد سبب حالة عدم التشغيل ، كما يتضح من مراجعات المستخدم. تظهر الصورة لوحة التحكم.
يمكنك إطالة عمر خدمة السخان المستقل وتقليل تكاليف الإصلاح بشكل كبير من خلال مراعاة قواعد الاستخدام الموصى بها في التعليمات.
الوقود - من المعروف أن كفاءة المحرك تعتمد على درجة الحرارة المحيطة.يوصى أيضًا بمراعاة شروط معينة للسخان المستوي. لذلك ، عند درجات حرارة تصل إلى -5 درجة مئوية ، يتم استخدام وقود الديزل 3-0.2 ، بقيم من -5 إلى -20 درجة مئوية ، يُنصح باستخدام مزيج من البنزين ووقود الديزل ، وفي درجات حرارة منخفضة - درجة الوقود A-0.4.
يوصى بتشغيل السخان لمدة 5-10 دقائق مرة واحدة في الشهر ، حتى عندما لا تكون هناك حاجة لتدفئة مقصورة الركاب. وبالتالي ، فإن ظهور رواسب الفيلم في مضخة الوقود مسبوق.
يجب عدم إيقاف تشغيل الجهاز قبل نهاية مرحلة التنظيف. يمكن قطع الاتصال في أي لحظة أخرى.
تحقق من مستوى شحن البطارية. إذا لم يتم استخدام السيارة لفترة طويلة ، فيجب فصل السخان المستوي عن البطارية.
لا تقم بتوصيل السخان بالدائرة الكهربائية للآلة أثناء تشغيل المحرك. يتم تشغيل الجهاز فقط من بطارية التخزين ، بغض النظر عن كتلة السيارة.
قم بإيقاف تشغيل الجهاز عند التزود بالوقود للسيارة.
يوصى بتكليف المتخصصين بإصلاح الجهاز. ومع ذلك ، بناءً على المراجعات ، يمكنك التعامل مع الأعطال البسيطة التي لا تتعلق بالموقد وتلف الأجزاء الكهربائية. تصف التعليمات المرفقة بالجهاز بالتفصيل أكثرها احتمالا.
في كثير من الأحيان ، إذا لم يتم اتباع توصيات التحول إلى وقود الشتاء ، يصبح فلتر الوقود مشمعًا. نتيجة لذلك ، لا يتم تشغيل جهاز Planar. في هذه الحالة ، يجب عليك أولاً استبدال الوقود للظروف الجوية المناسبة ، والتحقق من تشغيل استهلاك الوقود. إذا لم يعمل السخان المستوي بعد تنظيف المرشح ، فقم بفك مضخة إمداد الوقود ، وفك الوحدة ، قم بإزالة الفلتر. يُغسل العنصر بالبنزين ويُنفخ بالهواء المضغوط ، ثم يُركب في مكانه. في نهاية الإصلاح ، يجب أن يكون التركيب مثبتًا بمادة مانعة للتسرب. يوضح الفيديو عملية تنظيف الفلتر بمزيد من التفصيل.
فيديو تم تصويره جيدًا مع تحضير جيد للمواد ، لكن نصف الحقيقة
استهلاك الوقود مستوي 44D 4 كيلوواط - 0.514 لتر
أبعاد 4 kW للمستوى باستمرار –397 * 157 * 158 مم
مزيد من الإصلاح
عند التحقق من مؤشر اللهب - يجب أن تكون المقاومة قريبة من الصفر ، ولا يُسمح بالكسر ، وللتحقق من الخيوط يجب فصلها عن الكتلة.
يقوم مركز الخدمة "داكار أوتو" بأعمال التركيب والصيانة والتشخيص و يصلح سخانات مستقلة مستو للشاحنات. وفقًا للإحصاءات المتراكمة ، فإن الأسباب الرئيسية للانهيار هي الوقود منخفض الجودة وعمر الخدمة الطويل وانتهاك قواعد التشغيل والاستخدام المفرط.
تشخيص السخان.
استبدال شمعات الإشعال ، الغلاف ، الخزان ، مبيت السخان.
استبدال أو إصلاح BU (وحدة التحكم).
استبدال منفاخ الهواء.
التفكيك والتنظيف من رواسب الكربون والأوساخ واستبدال غرف الاحتراق.
استبدال الكابلات الكهربائية ومستشعرات الحرارة الزائدة واللهب.
استبدال مضخة الوقود.
إصلاح شامل لوحدات السخان.
إذا كنت بحاجة إلى إصلاح جزء منفصل ، فقبل إزالته وإحضاره إصلاح سخان مستقل إلى مركز الخدمة ، تحتاج إلى شطب رمز الخطأ ، ولكن من الأفضل إرسال صورة مسبقًا.لتوضيح رمز الخطأ على النماذج الميكانيكية 4DM تحتاج إلى حساب عدد ومضات LED ، وعلى 4Ds الإلكترونية ، أعد كتابة الأرقام المعروضة على جهاز التحكم عن بعد.
بعد تشخيص العطل وافتراضه ، غالبًا ما يقرر السائقون إصلاح النظام المستقل بأنفسهم. ومع ذلك ، يصعب على الشخص العادي فهم جميع الفروق الدقيقة وإجراء تعديل الوحدة دون أخطاء. تتمثل إحدى ميزات التشخيصات المضمنة في عرض الدائرة المعيبة دون تحديد جزء معين من الجزء المعيب. في بعض الحالات ، قد تنكسر عدة وحدات ، مما يعقد تحديد العطل وإصلاح السخان. سيتمكن الحرفيون المؤهلون فقط من التعامل بسرعة مع هذه المهمة.
يمكن أن تتسبب رواسب الكربون المتراكمة على شبكة المبخر ، والملامسات والشموع المنصهرة ، ومنتجات الاحتراق في الأجزاء الأخرى في فشل وحدة التحكم. مما يسبب مستو سيعطي (مستو) رموزًا غير صحيحة لـ Planar 44D والنماذج الأخرى. في هذه الحالة ، يمكن للمتخصصين فقط تحديد سبب الانهيار ، ويمكن أن تؤدي الإصلاحات التي تقوم بها بنفسك إلى عواقب وخيمة أو زيادة تكلفة العملية برمتها.
معدات إصلاح حديثة والعديد من منصات التشخيص.
توافر المكونات وقطع الغيار الأصلية وغير الأصلية.
إصلاح السخانات المستوية المتوقفة ، بما في ذلك الموديلات 4DM 24 ، 4DM2 ، 4DM2 24 ، 44D24 .
سادة على دراية بالأعطال وتركيب السخانات.
الضمان للعمل المنجز والأجزاء والتجمعات المستبدلة.
فيديو (انقر للتشغيل).
سيعيد مركز الخدمة "داكار أوتو" القدرة التشغيلية للسخانات المستوية في أقصر وقت ممكن. لدينا مجموعة كبيرة من السخانات المستوية بأسعار مغرية. اشتراك لخدمتنا عبر الهاتف +7 (495) 125-00-11 وستكون سيارتك دافئة مرة أخرى!
