أوبل سجل إصلاح DIY بالتفصيل: سجل أوبل إصلاح افعل ذلك بنفسك من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.كتيب الإصلاح والصيانة والتشغيل Opel Rekord E محرك بنزين: "20S" ، 2.0 لتر. / 74 كيلوواط (100 حصان) ومحركات ديزل "21 دي" سعة 2.1 لتر. / 44 كيلوواط (60 حصان) و "23 دي" ، 2.3 لتر. / 48 كيلو واط (65 حصان). دليل عملي لنماذج أوبل ريكورد إي مع سيارات السيدان وستايشن واغن والشاحنة من 1978 إلى 1986 يحتوي "Manual" على بيانات حول إصلاح سيارات OPEL "Rekord E" مع طرازات المحركات: "20S" و "21D" و "23D" ؛ مع أنواع الجسم: سيدان وستيشن واغن وفان يحتوي الكتاب على معلومات موسعة حول الموضوعات التالية: ■ محركات البنزين والديزل المكربن "زينيث" 35/40 INAT و GM Varajet II ■ أنظمة حقن الديزل ■ ناقل الحركة مع ناقل الحركة اليدوي والآلي ■ التعليق الأمامي على دعامات امتصاص الصدمات ■ التوجيه بدون نظام التوجيه المعزز ومعزز الفرامل الهيدروليكي ■ المعدات والدوائر الكهربائية ■ ميزات تشغيل وصيانة السيارة ■ معلومات عن أحجام الأجزاء وتناسبها في طرق التعديل هذا الدليل هو دليل صيانة واصلاح سيارات اوبل بمحرك رباعي الاسطوانات من طراز "20S" ومحرك ديزل رباعي الاسطوانات من موديلات "21D" و "23 D" مع سيدان وستايشن واجن وفان. أجسام ، ناقل حركة يدوي أو ناقل حركة أوتوماتيكي ، مع توجيه آلي يدوي. الدليل مخصص للعاملين في مراكز الخدمة والمحطات وورش الإصلاح ، وكذلك لسائقي السيارات المدربين تقنيًا. لذلك ، في بعض الحالات ، يتم تقديم جهاز الوحدات والآليات والأنظمة دون تفاصيل مفرطة ، وتصبح إجراءات الصيانة والإصلاح سهلة الفهم عند قراءة النص أو دراسة الأشكال. يوفر الدليل الخصائص التقنية التفصيلية لجميع وحدات وآليات وأنظمة السيارة ويقدم توصيات لأداء أعمال الصيانة والإصلاح. فيديو (انقر للتشغيل). يحتوي الملحق الأول على توصيات لتشغيل السيارة ، ويصف الملحق الثاني مبدأ التشغيل والتحقق من تعديلات المكربن Pierburg "Ecotronic" 2E-E المثبت على محركات سيارة Opel Rekord "18S" ، ويقدم الملحق III جدولًا للمراسلات للوقود وزيوت التشحيم للإنتاج المحلي مع نظرائهم الأجانب. يعكس الدليل تصميم المركبات في الإصدار الأساسي. لذلك ، اعتمادًا على التعديلات وسنة تصنيع السيارة ، قد يختلف تصميم المكونات والتجمعات الفردية ، وكذلك تصميم وموقع بعض عناصر المعدات الكهربائية ، عن تلك الموصوفة في الدليل. Diberz 07 أغسطس 2011 يوم جيد للجميع !! اشتريت معجزة مثل Opel Record 2e 86g. محرك 1.8 كارب. في البداية ركضت ، الآن هناك مشكلة في المحرك ، أقوم بملء الزيت مثل البنزين ، والآن بدأ التجمد في التلاشي ، وعلى الأرجح لن تساعد العاصمة ، على ما يبدو ، فإن المخرج هو مجرد بديل. ربما صادف شخص ما ، أو يعرف ما إذا كان من الممكن تثبيت محرك من طراز آخر؟ ما هي العلامات التي يمتلكها هذا النموذج؟ أو أخبرني عن المواجهة في "السجلات" لقد قرأت مجموعة من الموضوعات في المنتدى ، ولكن هناك القليل جدًا من المعلومات حول هذا النموذج ، والذي كان أساسًا قبل نصف عام. شكرا مقدما للجميع. تاريخ التعديل: Diberz، 07 آب 2011 - 01:45 Diberz 07 أغسطس 2011 ديبيرز، في البداية لن يضر ملء ملف التعريف. Rekord 07 أغسطس 2011 رأس المال 1.8؟ ماذا تمزح معي؟ هذا هو نفس محرك ONS كما هو الحال في أوميغا A ، لذلك خذ c20ne مع محقن لتحليله من سيارة REAR DRIVE ، أوميغا هي نفسها ، وضعيها. يمكنني المساعدة في قطع الغيار والتفكيك ، بلا شك.ما هي قطع الغيار المحددة التي تحتاجها؟ تدق في الشخصية. يمكنني الحصول على كل شيء تقريبًا والجديد على hodovke وهيكل السيارة والمحرك. Diberz 07 أغسطس 2011 Rekord 07 أغسطس 2011 Diberz 07 أغسطس 2011 بالنسبة للدخان ، نعم ، وينتن البنزوي أثناء الركل. بدت البركة تحت السيارة وكأنها لا. لنفترض أن المحرك سيكون من أوميغا ، سننظر)) Rekord 07 أغسطس 2011 Diberz 07 أغسطس 2011 أعتقد أن المحرك هو مجرد البداية ، ثم الفرامل ، والهودوفكا ، وأعمال الهيكل ، والكهرباء ، وما إلى ذلك ، أي يتطلب الأمر المال والوقت لاستعادة السيارة ، والكثير من المال والوقت. وهذا - لا ندعو ، رميت الجثث بشكل شخصي. وأعد تسمية الموضوع ، أفهم ، بالطبع ، أنه في ورقة بيانات Opel ReCord ، لكن في الحياة الواقعية هو ReKord.يجب أن يصبح omezhie pikhlo جرًا وعلبة تروس بدون شك ، جنبًا إلى جنب مع الجين والبادئ ، ولكن حاول رمي عمود الكامات الخاص بك ، يجب أن يكون أكثر إثارة للاهتمام من أوميغا واحد ، على كل من المراحل والصعود ، المكربن هو رقيق ، نظرًا لأن الإعداد القديم لا جدوى منه ، يمكنك رمي HBO على الفور ، بحيث لا يكون الركوب مكلفًا للغاية. لأخذ سكوكو ، إن لم يكن سرا. كنت أرغب في بيع ما لدي في العام الماضي ، لكنني اعتقدت أنني سأبيعه مقابل قطعة ، وسأقوم بعمل ورقة نقدية بثلاثة روبل وأشتري أوميغا أ. لا ، شكرًا ، من الأفضل أن أضعها في ريكس ، المحرك تم تعزيزه ، تم وضع الحقن ، HBO 4 أجيال وعدد كبير من التحسينات لإجمالي 3700 نعم ، لكن هذه آلة الآن ، انتظر اللوحة وفي غضون شهر ستكون هناك سيارة جديدة تقريبًا تسير بخفة يأكل القليل ويبدو رائعا. الوقت والمال مشكلة مع كليهما أخذت 12000 غريفنا. الجسم صدئ نسبيًا ، ويكاد يكون غير مسلوق بشكل مثالي ، ولكن هناك خدوش صغيرة ، ورقائق طلاء على السطح ، والجذع. سقطت شجرة صغيرة في الشتاء))المشكلة الرئيسية هي المحرك والكرة وممتصات الصدمات الأمامية ، ومع البقية ، فإن الأشياء الصغيرة ليست حرجة للغاية. انا بعيد جدا عن اسئلة الرسم لكن اريد حلها قبل الشتاء)) (شكرا على الاهتمام بالموضوع ، سأتصل بالتأكيد ، لقد رأيت الرسالة في الوقت الحالي لا يوجد هاتف بجوارها ، ولكن الهاتف الذي تم تفريغه. Rekord 07 أغسطس 2011 صدأ الجسم نسبيًا بشكل مثالي تقريبًا قرأت على opelrekord.ru الآن) جي-جي ، لم أعد أؤمن بالقصص ، لقد كبرت بالفعل ، أقودهم إلى الحفرة ، أزعجهم بمفك البراغي ، ألقوا الأجنحة الأمامية وأتفاجأ. علاوة على ذلك ، فإن E2 الخاص بك أدنى من E1 الخاص بي من حيث مقاومة التآكل.قم بإنشاء مظهر مع صور للسيارة والداخلية ومقصورة المحرك ، بحيث تتم العملية بشكل أسرع. إن فرع كييف قوي للغاية ، وسوف يساعدونك بالتأكيد ، سواء بالمشورة أو مع قطع الغيار. Diberz 07 أغسطس 2011 نعم!! ستكون هناك صور غدا. سوف أتخلص منه في هذا الموضوع وعلى RU كنت في الحفرة ، وكان كاتم الصوت يغلي ، وهناك بالطبع أشياء صغيرة ، لكنها "أشياء صغيرة" ولذا يبدو أن كل شيء طبيعي)) لا تخيفني ، وإلا سأدركه بمفك البراغي غدًا Rekord 08 أغسطس 2011 Diberz 08 أغسطس 2011 القمامة مع الصور هي مشكلة ، ((كانت السيارة قذرة على الطبيعة مع أطفال قادوها يوم الأحد ، وليس من الثقافة نشر هذا بطريقة أو بأخرى ، كما لو كان الحظ) في العمل تقاس ، بين المسامير 105 ملم Rekord 09 أغسطس 2011 Diberz 09 أغسطس 2011 أخيرًا ، في المساء أضع الصور على هاتفي ، حسنًا ، على الأقل لقد قمت بقياسها كما ينبغي ، اتضح أنها 1190 مم بالضبط (هل هي أمعاء أم لا؟) 09082011086.jpg 220.44 ك تم التنزيل 10 مرات 09082011087.jpg 249.47 ك تم التنزيل 6 مرات 09082011088.jpg 227.77 ك تم التنزيل 8 مرات 09082011089.jpg 217.67 ك تم التنزيل 6 مرات 09082011090.jpg 142.21 ك تم التنزيل 6 مرات 09082011091.jpg 307.84 ك تم التنزيل 8 مرات 09082011092.jpg 205.27 ك تم التنزيل 13 مرة 09082011093.jpg 206.58 ك تم التنزيل 15 مرة 09082011094.jpg 186.64 ك تم التنزيل 11 مرة 09082011095.jpg 261.97 ك تم التنزيل 7 مرات تاريخ التعديل: Diberz، 09 آب 2011-21:38 Rekord 10 أغسطس 2011 Rekord 10 أغسطس 2011 Diberz 10 أغسطس 2011 مرحبا بالجميع للحظة بدا من العامل. أنا mnu في جواز السفر يقول 1.8 وقال المالك إنها أصيبت في المؤخرة ، لقد وضعت غطاء الصندوق من 2.0. ولكن بشكل عام من الضروري معرفة ذلك. سوف ألتقط صورًا عادية لـ dvigla ، آمل أن تخبرني ما هو نوع هذا الوحش مكربن Solex يكلف 10/100 كم في المدينة الآن - حتى الآن ، لن أقود سيارتي في الشتاء ، أريد إجراء إصلاحات ، الشامان الحالة العامة للسيارة ، ولا يوجد مطاط شتوي ، لذلك ، وضعته في المرآب وسحبت كل شيء من تعرق غطاء المحرك خلال عطلة نهاية الأسبوع في كينت ، لم يكن من الصعب تفكيكه ، من حيث المبدأ ، كل شيء من البراغي ميسورة التكلفة ، والشيء الرئيسي هو وجود مفاتيح ربط ومجموعة من الرؤوس مع امتداد ، وفي مكانين فقط كان لدي لاستخدام كاردان عند فك الصندوق ، ولكن كل شيء بسيط. لعق شفتيك من الرأس إلى أخمص القدمين باستخدام التسول)) ولكن بعد ذلك وقفت ساكنًا عندما يتعلق الأمر بتفكيك المحرك ، ولكن هذا هو الحل ، لإزالة رأس الأسطوانة الذي تحتاجه العلامات النجمية ، وليس فقط مثل البراغي على الأحواض ، أو على الأقل السداسية ، لذا سأجد الآن أداة وسأواصل الخروج من السيارة)) - لم أجد العلامات النجمية ، ولم تكن مجموعة الأشكال السداسية التي اشتريتها مفيدة ، لأنه في المجموعة جميع الأحجام مضاعفات 2 متر ، وعلى رأس الكتلة بمقدار 9 مم ، لكنني لم أستطع تحملها وطحنها خارج المسدس من 10 مم إلى 9 مم على النشداك ونذهب بعيدًا ، ونفكك المحرك على التروس والمسامير. مرة أخرى ، لم يكن الأمر صعبًا وفي غضون 4 ساعات قمت بتفكيكه تمامًا ، استغرق الأمر القليل من المساعدة عند فك حوامل العمود المرفقي - لتثبيت الكتلة ، لأنه هناك ، كالعادة ، تم تثبيتها بوعي ، وكان من الصعب فكها والإمساك بها كتلة ، ولكن لإصلاحها حتى لا تململ في ليس لدي أي مكان. عندما فتحت المحرك ، لم يكن الأمر لطيفًا ، وكان المكبس لا يزال يحفر ، وقد تم كشطه بمفك البراغي - فقد سقط على شكل قطع ، أو يوجد صدأ في مخارج المبرد ، أو شيء آخر ، ولكن لونه أحمر. الآن عليك فركها ، على الأقل سيكون العمل أكثر متعة. ويبقى أن نقرر ما إذا كان من الضروري حملها على الإطلاق ، أو القيام باستبدال الحلقات ، والبطانات ، وجميع الجوانات ، وموانع تسرب الزيت ، وأختام ساق الصمام وضبط الرأس. وسوف أقوم بحل هذا عندما أقيس كل شيء باستخدام ميكرومتر.وهنا بعض الصور. إذا كنت آسف على الجودة ، فقد صورتها على هاتفي الخلوي)) - يوم آخر في حياة المرآب. لم تفعل شركة Sensible أي شيء حتى الآن ، باستثناء قياس الأسطوانات بالميكرومتر. ذهبت إلى المشرفين بالنتيجة واكتشفت أن الشكل البيضاوي في النطاق من 0.00 إلى 0.03 ملم على ما يرام ويمكنك القيام بذلك باستبدال الحلقات. وعلى حساب العمود المرفقي ، حمله على سنبه إلى حفار أعمدة الكرنك ، وبعد أن قاسه ، قال إنه في حالة ممتازة وأن الانحراف كان 0.02 ملم فقط. أخبرته أن لدي 0.75 إدراجًا في دائرة وكان من الواضح أنه تم تعديلها. أخبرني أنها مزرعة جماعية وقال ما هي الملحقات المطلوبة ، على وجه التحديد: السكان الأصليون - 0.25 ، وقضيب التوصيل - 0.50. جميع القياسات وال INFA لا تكلف شيئًا.قبل ذلك ببضعة أيام ، ذهبت إلى المتجر وطلبت 0.75 إدراجًا ، وهو ما كان سيكلفني 92 دولارًا ، ومنذ الآن أحتاج إلى إدخالات أخرى ، وهي متوفرة ، ألغيت الطلب والآن سيكلفونني 75 دولارًا ، فرق بسيط ، ولكن لا يزال المدخرات. لقد طلبت أيضًا سلسلة توقيت ، والتي ستكلفني 57 دولارًا. أيضا مجموعة من الخواتم - 40 دولارا. فلتر الزيت - 5.4 دولارالمجموع: 177.4 دولار. ولم يُعرف بعد كم سيكلف كل الاستئصال بالرأس 🙂 - وهكذا. انتهيت من تجميع كتلة الأسطوانة. وقد وضعتها بالفعل في مكانها ، ولكن حتى الآن بدون رأس ، لم أفعل أي شيء بها. لم أعلق أي شيء على الصندوق ، لأن ختم الزيت يحتاج إلى يمكن تغييرها على الصندوق ، لذا فهي معلقة هناك 🙂 مضاف مرحبًا بالجميع ، لقد حصلت على رقم قياسي بعد إصلاح غير ناجح ، وانخفض الضغط من المالك السابق وقرر ذلك. ثم فرك الصمام وألقى حلقات من نوع من الفولغا. نتيجة لذلك ، انخفض الضغط على العكس. كيف تتحقق من الصمامات بشكل صحيح؟ لم أقم بصبها باستخدام الكيراسين ، بعد يوم انخفض المستوى في مكان ما بمقدار 3 ملم. الكتلة على ما يرام ، لا توجد خدوش عميقة. على المكابس ، توجد عمليات خروج ملحوظة من الصمامات ، والمكبس نفسه لديه خلوص جيد ويتدلى عند الضغط عليه وتحريكه إلى الجانب. ولكن مرة أخرى هناك مثل مكابس Volgovskie ، ربما بسبب هذا الاضطراب ؟؟ هل المكابس بحاجة للتغيير؟ إليك سؤال آخر حول الحشية: يوجد سترة مائية في الكتلة وفي الرأس حول المكابس ، يتم ثقب الثقوب على الحشية من المزهريات الكلاسيكية في هذه الأماكن ، لكنها ليست على opelevskaya ، هناك فقط نافذة مستطيلة أقرب إلى علبة التروس. يجب أن يكون الأمر كذلك ، ربما تركت الحشية ؟؟ شكرا لا شكرا rekordsmen 01 يوليو 2011 شكرا على العرض ، لكني أحب أن العبث ذهبت إلى المتجر وقال المكابس ذات الحلقات 6000 ص. حسنًا ، يمكن أن يكون الانخفاض في الضغط ناتجًا عن الزيادة في غرفة الاحتراق من التجويف في المكبس. مكابس ريكس مسطحة ، فقط مع طحن للصمامات.وليس من الضروري على الإطلاق نسخ الرسالة كاملة ، يكفي التقديم باللقب ، أو يوجد اسم في الملف الشخصي .. قل لي كيف تحدد حجم مكابس الإصلاح؟ على الرغم من أنني لا أريد إزالة المكابس ، فماذا سيكون قياس قطر الأسطوانة بدقة في وقت واحد كافٍ لاختيار المكابس والخواتم ؟؟ العم فوفالذلك لا تتذمر مرة واحدة أحد الجيران ، لقد سجلت للتو هنا ، الكثير من المشاعر من Lego Opel. الآن أنا أركب VAZ-2106 خلف كتفي كابيتالكي ، لذلك أقوم بشكل شخصي بمقارنة جميع المجاميع مع تلك VAZ. التقطت المكابس مع إزالة الألغام على المزهريات حتى تنزل بسلاسة تحت ثقلها على طول البرميل ، وعندما تأرجحت في السجل ، كنت أتغلب على رد الفعل العكسي. المجموعة: مراقب المشاركات: 35 تاريخ التسجيل: 18.6.2005 من: يكاترينبرج المستخدم رقم: 792 سجل أوبل 1982 كل شيء يحتاج إلى الإصلاح! ما الذي يمكن إصلاحه وما الذي يمكن تغييره وما هو الأفضل؟ 1. كاتب: بندكس ينفجر. تغيير أو كيفية الإصلاح؟2. أسافين الفرامل اليمنى ، التلسكوب ملحوم هناك ، يوجد أيضًا تعليق أمامي واحد ، لكنهم مختلفون تمامًا. حتى الفوط مختلفة. 3. سوف يغيرون الرفوف إلى أي منها؟ سمعت أنها قادمة من M-21414. المضخة - تصدر ضوضاء - ماذا تفعل بها؟5. المبرد - أيهما أفضل للتغيير ، هناك رغبة في البريد الإلكتروني. وضع منفاخ6. العادم - أريد نظام مزدوج - هل يوجد نظام جاهز؟7. كاربوريتو - ما هو الأفضل لبسه؟ تكريم Opelevod المجموعة: مراقب المشاركات: 451 تاريخ التسجيل: 16.2.2005 من: روسيا، منطقة موسكو، بالاشيخا المستخدم رقم: 517 سجل أوبل C20NE 1. حول المبدئ - عليك أن تبحث. لماذا تنفجر؟ ربما فقد التاج أسنانه؟2. ماذا يعني التلسكوب؟ يمكنك شراء طقم إصلاح الفرجار وإصلاحه. كانت أنظمة الفرامل في ريكس عبارة عن نوعين من Delco و ATE.3. لا تناسب الحوامل من М-2141. Amotrizators (أو الخراطيش) مع التعديلات مناسبة. مناسب ليس فقط من Moskvich ، ولكن أيضًا من TAZ2108،09،099،13،14،15 ، إلخ.4. قم بتغيير المضخة بشكل لا لبس فيه.5. يمكن تزويد المبرد من TAZ 2106 بمروحة كهربائية. من الأفضل لف المستشعر من 10 درجات (درجة حرارة الاستجابة أعلى. على سبيل المثال ، بحلول 18S ، تصل درجة حرارة التشغيل إلى 107 درجة).6. لا أعرف شيئًا عن العادم. يبدو أن والدتي تقوم بعملها بشكل جيد. ولا يبدو أنها باهظة الثمن.8. لا يوجد شيء أفضل من كربا الأصلي. المجموعة: مراقب المشاركات: 35 تاريخ التسجيل: 18.6.2005 من: يكاترينبرج المستخدم رقم: 792 سجل أوبل 1982 المجموعة: مراقب المشاركات: 35 تاريخ التسجيل: 18.6.2005 من: يكاترينبرج المستخدم رقم: 792 سجل أوبل 1982 أقلعت مجموعة: عضو النادي المشاركات: 1892 تاريخ التسجيل: 30.5.2005 من: مينسك ، بيلاروسيا المستخدم رقم: 743 فتيل التاج. ديزل. 🙂 تكريم Opelevod المجموعة: مراقب المشاركات: 451 تاريخ التسجيل: 16.2.2005 من: روسيا، منطقة موسكو، بالاشيخا المستخدم رقم: 517 سجل أوبل C20NE المجموعة: مراقب المشاركات: 35 تاريخ التسجيل: 18.6.2005 من: يكاترينبرج المستخدم رقم: 792 سجل أوبل 1982 تكريم Opelevod المجموعة: مراقب المشاركات: 451 تاريخ التسجيل: 16.2.2005 من: روسيا، منطقة موسكو، بالاشيخا المستخدم رقم: 517 سجل أوبل C20NE المجموعة: مراقب المشاركات: 35 تاريخ التسجيل: 18.6.2005 من: يكاترينبرج المستخدم رقم: 792 سجل أوبل 1982 أوبيليفود المجموعة: الضيوف المشاركات: 203 التسجيل: 30.1.2006 المستخدم رقم: 1797 كنت دائما أقول للجميع:"أوبل ريكورد" - السيارة الأكثر مبيعاً!في ذلك ، فقط شريط التمرير عند سرعة مروحة الموقد يمكن أن ينكسر عالميًا =)وهكذا ، حتى العجلات الأمامية المطوية عالميًا "/" يمكن استعادتها بلحام الزجاج الأمامي.(فقط إعجابي لا يمتد إلى السجلات بدون "MacPherson" في المقدمة). والآن اسمحوا لي أن أعبر عن رأيي في الأسئلة: سأجيب حسب ترتيب أسئلة المؤلف: 1. في معظم الحالات ، يكون مصدر الصوت هو الانحناءات ، ولكن مع مراعاة الحشية المخادعة دائمًا لمضخة الزيت (الموجودة في الأسفل ، والغلاف الموجود أسفل بكرة العمود المرفقي) ، بالإضافة إلى علبة المرافق غير الناجحة لتهوية علبة المرافق (بالنسبة للطرز ذات المكربن) ، من الممكن أن يكون المبدئ "مزيتًا" ، ونتيجة لتلوثه ، داخليًا وخارجيًا. ربما يكون تشويشًا أوليًا لـ "الضام" أو الانحناء نفسه على خيوط المرساة.هنا.حسنًا ، بالطبع =) لم يتم إلغاء تآكل ترس حلقة دولاب الموازنة بعد =)ندى الجليزات =) 2. عند شراء عنصر ما ، لا تأخذ في أذنيك تأكيدات البائعين بأن "Asconovsky" مناسب. خاصة الاسطوانات الخلفية! ثم يتم تعذيبك للخضوع لـ MOT عند حامل الفرامل =)لقد تشرفت بطريقة ما بوضع أسطوانات خلفية متشابهة. كل نفس الوزن المذهل هذه الدلائل غير الأصلية "vytvortsau" =) 3.هنا من "فيكترا" في الحمار المناسب - لقد رأيته للتو! في الواقع ، لقد لاحظت الفرق بين السجل 84 والسجل 86. هذا الأخير لديه نوع من "الرافعة" على الرف. صحيح ، لقد قارنت سجل 84 سيدان ، وسجل 86 متعدد الاستخدامات. 4. إنه مثير للاشمئزاز في الخمول. =) للأسف ، التغيير. بالرغم من ذلك ، إذا كنت لا تركب على الماء ، فقد لا تستمتع "بالتريلات". 5. لماذا. في رأيي ، مشكلة المبرد القياسي هي أنه عندما تملأه بالكثير من Tosol من القلب ، فإنه يبدأ في البصق من خلال أنبوب =) لا ، لن أفعل هراء في مكانك. من الأفضل شراء قابس جديد على المبرد =) 6. إذا قمت بتغيير "السراويل" - أقصى قدر من الاهتمام بالهندسة! خلاف ذلك ، عند التحرك فوق "مثليون جنسيا النوم" ، استمع إلى "كاتم الصوت البولندي" المنفرد. 7. وهنا بشكل قاطع. لا تحتاج الى شيء!فقط بالنسبة للأنبوب الذي يتم تثبيته في حجرة الطفو ، اعتني بـ =) وقم بتغيير المرشح في كثير من الأحيان. هذا كل ما أردت قوله. لا. ليس كل شيء ومع ذلك ، فإن الرقم القياسي هو أفضل سيارة في مكانة "تصل إلى 1000-1200 دولار" : أوبل: تم تحرير المشاركة عفريت – 30.1.2006, 20:10 بعد انقطاع طويل لمدة عام ، بدأت مرة أخرى في استعادة ندرة الأسرة أوبل ريكورد. لمدة عام كان يقف في الشارع ، أصبح مغطى بالصدأ مرة أخرى وعمله الرئيسي الآن هو العمل بمطحنة + عجلة طحن وورق صنفرة P 80. كما اشتريت Tsinkar ، محول الصدأ ، في سوق السيارات. لأسابيع كل يوم أخصص 3 ساعات لتسجيل رقم قياسي. هذا هو مقصورتي الجلدية مع كاديلاك كاتيرا بعد قضاء عام في الهواء الطلق: مقصورة جلدية كان هذا هو الجناح الجديد لـ Crockelherm ، حيث يبدو بعد تجريده من الصدأ: نقوم أيضًا بتنظيف التنورة التي اشتريناها أثناء التفكيك: صالون بسجل من قارب نقوم بإزالة القوالب من السجل باستخدام معجون من الألياف الزجاجية ثم ننتهي: مشعاع قديم ، انهار للتو مع تقدم العمر ، أبحث عن بديل: كاتم صوت مباشر ، كان من المفترض في البداية أن يسجل رقمًا قياسيًا ، لكنني الآن سأضعه على كسوف ميتسوبيشي: لقد أزال المصابيح الخلفية بالكامل وأعادها ، وغطى الشقوق بالمسامير السائلة ، ولصق الزجاج ، كما استغرقت القدمان عملية مائية لمدة ساعة في الحمام مع الجنيات والشامبو مع المنعطفات الأمامية. اغتسلنا أنفسنا بقوة ، لأكثر من 20 عامًا - هناك الكثير من الأوساخ. لقد فوجئت أيضًا بتصميم الأكوام ، وفقًا لفكرة أنها يجب أن تكون ضبابية ، لكنني بطريقة ما لم ألاحظ ذلك. بعد اجتياز الفحص الفني ، سأقوم بتلوينها باللون الأسود. علاوة على ذلك ، محاربة الخزان الفاسد ، طلاء السيارة ، ترميم البصريات الأمامية ، إعادة تركيب السقف ، التنظيف الكيميائي للمقاعد الجلدية. Diberz 07 أغسطس 2011 يوم جيد للجميع !! اشتريت معجزة مثل Opel Record 2e 86g. محرك 1.8 كارب. في البداية ركضت ، الآن هناك مشكلة في المحرك ، أقوم بملء الزيت مثل البنزين ، والآن بدأ التجمد في التلاشي ، وعلى الأرجح لن تساعد العاصمة ، على ما يبدو ، فإن المخرج هو مجرد بديل. ربما صادف شخص ما ، أو يعرف ما إذا كان من الممكن تثبيت محرك من طراز آخر؟ ما هي العلامات التي يمتلكها هذا النموذج؟ أو أخبرني عن المواجهة في "السجلات" لقد قرأت مجموعة من الموضوعات في المنتدى ، ولكن هناك القليل جدًا من المعلومات حول هذا النموذج ، والذي كان أساسًا قبل نصف عام. شكرا مقدما للجميع. تاريخ التعديل: Diberz، 07 آب 2011 - 01:45 Diberz 07 أغسطس 2011 ديبيرز، في البداية لن يضر ملء ملف التعريف. Rekord 07 أغسطس 2011 رأس المال 1.8؟ ماذا تمزح معي؟ هذا هو نفس محرك ONS كما هو الحال في أوميغا A ، لذلك خذ c20ne مع محقن لتحليله من سيارة REAR DRIVE ، أوميغا هي نفسها ، وضعيها. يمكنني المساعدة في قطع الغيار والتفكيك ، بلا شك. ما هي قطع الغيار المحددة التي تحتاجها؟ تدق في الشخصية. يمكنني الحصول على كل شيء تقريبًا والجديد على hodovke وهيكل السيارة والمحرك. Diberz 07 أغسطس 2011 Rekord 07 أغسطس 2011 Diberz 07 أغسطس 2011 بالنسبة للدخان ، نعم ، وينتن البنزوي أثناء الركل. بدت البركة تحت السيارة وكأنها لا. لنفترض أن المحرك سيكون من أوميغا ، سننظر)) Rekord 07 أغسطس 2011 Diberz 07 أغسطس 2011 أعتقد أن المحرك هو مجرد البداية ، ثم الفرامل ، والهودوفكا ، وأعمال الهيكل ، والكهرباء ، وما إلى ذلك ، أي يتطلب الأمر المال والوقت لاستعادة السيارة ، والكثير من المال والوقت. وهذا - لا ندعو ، رميت الجثث بشكل شخصي. وأعد تسمية الموضوع ، أفهم ، بالطبع ، أنه في ورقة بيانات Opel ReCord ، لكن في الحياة الواقعية هو ReKord.يجب أن يصبح omezhie pikhlo جرًا وعلبة تروس بدون شك ، جنبًا إلى جنب مع الجين والبادئ ، ولكن حاول رمي عمود الكامات الخاص بك ، يجب أن يكون أكثر إثارة للاهتمام من أوميغا واحد ، على كل من المراحل والصعود ، المكربن هو رقيق ، نظرًا لأن الإعداد القديم لا جدوى منه ، يمكنك رمي HBO على الفور ، بحيث لا يكون الركوب مكلفًا للغاية. لأخذ سكوكو ، إن لم يكن سرا. كنت أرغب في بيع ما لدي في العام الماضي ، لكنني اعتقدت أنني سأبيعه مقابل قطعة ، وسأقوم بعمل ورقة نقدية بثلاثة روبل وأشتري أوميغا أ. لا ، شكرًا ، من الأفضل أن أضعها في ريكس ، المحرك تم تعزيزه ، تم وضع الحقن ، HBO 4 أجيال وعدد كبير من التحسينات لإجمالي 3700 نعم ، لكن هذه آلة الآن ، انتظر اللوحة وفي غضون شهر ستكون هناك سيارة جديدة تقريبًا تسير بخفة يأكل القليل ويبدو رائعا. الوقت والمال مشكلة مع كليهما أخذت 12000 غريفنا. الجسم صدئ نسبيًا ، ويكاد يكون غير مسلوق بشكل مثالي ، ولكن هناك خدوش صغيرة ، ورقائق طلاء على السطح ، والجذع. سقطت شجرة صغيرة في الشتاء))المشكلة الرئيسية هي المحرك والكرة وممتصات الصدمات الأمامية ، ومع البقية ، فإن الأشياء الصغيرة ليست حرجة للغاية. انا بعيد جدا عن اسئلة الرسم لكن اريد حلها قبل الشتاء)) (شكرا على الاهتمام بالموضوع ، سأتصل بالتأكيد ، لقد رأيت الرسالة في الوقت الحالي لا يوجد هاتف بجوارها ، ولكن الهاتف الذي تم تفريغه. Rekord 07 أغسطس 2011 صدأ الجسم نسبيًا بشكل مثالي تقريبًا قرأت على opelrekord.ru الآن) جي-جي ، لم أعد أؤمن بالقصص ، لقد كبرت بالفعل ، أقودهم إلى الحفرة ، أزعجهم بمفك البراغي ، ألقوا الأجنحة الأمامية وأتفاجأ. علاوة على ذلك ، فإن E2 الخاص بك أدنى من E1 الخاص بي من حيث مقاومة التآكل.قم بإنشاء مظهر مع صور للسيارة والداخلية ومقصورة المحرك ، بحيث تتم العملية بشكل أسرع. إن فرع كييف قوي للغاية ، وسوف يساعدونك بالتأكيد ، سواء بالمشورة أو مع قطع الغيار. Diberz 07 أغسطس 2011 نعم!! ستكون هناك صور غدا. سوف أتخلص منه في هذا الموضوع وعلى RU كنت في الحفرة ، وكان كاتم الصوت يغلي ، وهناك بالطبع أشياء صغيرة ، لكنها "أشياء صغيرة" ولذا يبدو أن كل شيء طبيعي)) لا تخيفني ، وإلا سأدركه بمفك البراغي غدًا Rekord 08 أغسطس 2011 Diberz 08 أغسطس 2011 القمامة مع الصور هي مشكلة ، ((كانت السيارة قذرة على الطبيعة مع أطفال قادوها يوم الأحد ، وليس من الثقافة نشر هذا بطريقة أو بأخرى ، كما لو كان الحظ) في العمل تقاس ، بين المسامير 105 ملم Rekord 09 أغسطس 2011 Diberz 09 أغسطس 2011 أخيرًا ، في المساء أضع الصور على هاتفي ، حسنًا ، على الأقل لقد قمت بقياسها كما ينبغي ، اتضح أنها 1190 مم بالضبط (هل هي أمعاء أم لا؟) 09082011086.jpg 220.44 ك تم التنزيل 10 مرات 09082011087.jpg 249.47 ك تم التنزيل 6 مرات 09082011088.jpg 227.77 ك تم التنزيل 8 مرات 09082011089.jpg 217.67 ك تم التنزيل 6 مرات 09082011090.jpg 142.21 ك تم التنزيل 6 مرات 09082011091.jpg 307.84 ك تم التنزيل 8 مرات 09082011092.jpg 205.27 ك تم التنزيل 13 مرة 09082011093.jpg 206.58 ك تم التنزيل 15 مرة 09082011094.jpg 186.64 ك تم التنزيل 11 مرة 09082011095.jpg 261.97 ك تم التنزيل 7 مرات تاريخ التعديل: Diberz، 09 آب 2011-21:38 Rekord 10 أغسطس 2011 Rekord 10 أغسطس 2011 Diberz 10 أغسطس 2011 مرحبا بالجميع للحظة بدا من العامل. أنا mnu في جواز السفر يقول 1.8 وقال المالك إنها أصيبت في المؤخرة ، لقد وضعت غطاء الصندوق من 2.0. ولكن بشكل عام من الضروري معرفة ذلك. سوف ألتقط صورًا عادية لـ dvigla ، آمل أن تخبرني ما هو نوع هذا الوحش مكربن Solex يكلف 10/100 كم في المدينة الآن الدولار - 58.85 روبل. اليورو - 62.68 روبل. هذا الدليل هو دليل لصيانة وإصلاح سيارات Opel Rekord E بمحرك مكربن رباعي الأسطوانات من طراز "20s" ومحرك ديزل رباعي الأسطوانات من طرازي "21D" و "23 D" مع سيارة سيدان ومحطة أنواع جسم العربة والشاحنة ، مع ناقل حركة يدوي وناقل حركة أوتوماتيكي. فيديو (انقر للتشغيل). معلومات الكتاب:حجم الملف: 41.3 ميجا بايت تنسيق الكتاب: PDFعدد الصفحات: 134 قيم المقال: رتبة 3.2 من صوت: 82 مقالات مماثلةالمزيد من المؤلف بسرعة افعل ذلك بنفسك إصلاح دودج جراند كارافان الموزع الهيدروليكي p 80 إصلاح DIY محرك إصلاح الوفير DIY 2 افعل ذلك بنفسك لإصلاح مصباح LED لـ 220 فولت DIY الألياف الزجاجية إصلاح الوفير التوصيات افعل ذلك بنفسك إصلاح كيك ستارتر شائع افعل ذلك بنفسك إصلاح جسم العداء إصلاح المدار DIY إصلاح جهاز التحكم عن بعد لتلفزيون سامسونج موقد دارين لا يعمل على إصلاح الفرن بنفسك تحميل المزيد عناصر جديدة غسالة bosch maxx 4 wfc 1600 يمكن إصلاحها بنفسك افعل ذلك بنفسك تجديد سريع التوصيات افعل ذلك بنفسك إصلاح مضخة حقن Bosch t4 نصائح لتنظيف الشقة بعد التجديد بيديك
