معدات DIY لإصلاح الدعامات وامتصاص الصدمات

بالتفصيل: معدات افعلها بنفسك لإصلاح الدعامات وامتصاص الصدمات من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.

ماصات الصدمات هي نوع من المواد الاستهلاكية لسيارتك. علاوة على ذلك ، فإن تكلفة الحفاظ على نظام التعليق في حالة عمل تتناسب عكسياً مع جودة الطرق. يبحث أصحاب السيارات باستمرار عن طرق لتوفير المال على إصلاح وصيانة سياراتهم. سنخبرك عن الإصلاح الذاتي واستعادة خصائص دعامات امتصاص الصدمات.

الأعطال النموذجية لهذه العقدة معروفة للجميع:

إزالة الضغط من حشوة الساق. يؤدي إلى تسرب الزيت من الرف. يمكن أن يتسرب في أي وقت. تتغير الخصائص إلى خسارة كاملة في الأداء.
حركة حرة للغاية للساق في الأنبوب. في الواقع ، تتحول الدعامة من ممتص الصدمات إلى دليل لنابض التعليق. يرتبط العطل بالصمامات الداخلية.
اللعب الضاغط أو الارتداد. يرتبط بالتطور في القضيب أو الاسطوانة. العواقب مماثلة للصمامات المكسورة. لا يؤدي ممتص الصدمات وظيفته في السيارة ، فهو يقرع ويهز ويصدر أصواتًا أخرى غير سارة ، مما يجعل القيادة في مثل هذه السيارة غير مريحة وخطيرة.
الأضرار الخارجية - خدوش على الجسم ، تشققات في العيينة. يؤثر على الهيكل ككل ويمكن أن يؤدي إلى أضرار أكثر خطورة.

إذا تم اكتشاف أي عطل ، فمن الضروري إزالة الحامل وتحريره من الزنبرك. تتم عملية التفكيك في المرآب بدون استخدام أدوات خاصة.

في بعض الأحيان ، يلجأ أصحاب السيارات الأجنبية ، الذين يلاحظون تسرب أرففهم ، إلى محطة الخدمة للتشخيص ، حيث سيقومون بإجراء فحص عند المنصة.

في الواقع ، هذه ليست مهمة سهلة. قبل القيام بالعمل ، يجب أن تدرس بعناية المواد وتلتزم باحتياطات السلامة. بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى تحديد ما إذا كان لديك ممتص صدمات قابل للطي أم لا. الجسم المتآلف غير قابل للإصلاح ، والفتح بمطحنة والتخمير غير مقبول.

فيديو (انقر للتشغيل).

إذا كان هناك صمولة أو حلقة احتجاز في المكان الذي يدخل فيه الجذع إلى الأنبوب ، فيمكن صيانة وإصلاح دعامة امتصاص الصدمات هذه.

هذا ما يبدو عليه الرف القابل للإصلاح.

ضاغط لتزويد الهواء المضغوط أو مضخة لخدمة ممتص الصدمات للدراجات.
وصلة خاصة لحقن الهواء المضغوط.

انتباه! يجب الاهتمام بالسلامة. العمل ينطوي على ضغط مرتفع ، لذا فإن حماية العين واليد ضرورية.

يتم تثبيت ممتص الصدمات بإحكام في نائب ، ويكون الوضع عموديًا. من الضروري تنظيف الجزء تمامًا وتفجير نقطة دخول قضيب المكبس بالهواء المضغوط. يتم تفكيكها - إزالة الغطاء الواقي للساق.

للراحة ، يتم تنفيذ العمل في نائب

استخدم مقياس ضغط للتحكم. هذه الطريقة مناسبة لرفوف الغاز والنفط

يمكنك مشاهدة العملية في الفيديو.

هناك آراء مختلفة: كيف تملأ ممتص صدمات السيارة. النيتروجين وثاني أكسيد الكربون أم الهواء المضغوط فقط؟ في المرآب ، هناك خيارات قليلة. لن يؤدي الهواء المضغوط إلى تدهور الأداء كثيرًا ، خاصة وأن هذا يعد إصلاحًا وليس رفًا مصنوعًا في المصنع.

يجب تفكيك الرف تمامًا وتنظيفه من الأوساخ والزيوت القديمة. تحقق من الحلقات O وحالة جدار الأنبوب الداخلي.

قم بإزالة الخطوط والتلوثات الأخرى من جميع آليات الرف

لا يلزم وجود معدات خاصة للعمل مع رفوف الزيت

العطل التالي هو تلف الجذع ، وموانع تسرب الزيت ، والصمامات داخل الحامل. يوجد عدد من قطع الغيار في السوق لإصلاح ماصات الصدمات القابلة للطي.بالإضافة إلى ذلك ، لا يتخلص سائق السيارة المتمرس أبدًا من قطع غيار قديمة ، ولكنه يحاول إصلاحها. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك دائمًا استخراج الأجزاء القابلة للتطبيق منها.

لذلك ، نقوم بتفكيك ممتص الصدمات.

تذكر أن ترتدي القفازات ، العمل مترب

عادة ما تكون أعمال الدوران أرخص من تكلفة ممتص الصدمات الجديد

نصيحة: يجب تصوير عملية تفكيك ممتص الصدمات بالكامل. هذا سوف يتجنب مشاكل التجميع.

من المهم التأكد من أن المجموعة نظيفة ، فإن دخول الأوساخ أو الجزيئات المعدنية الصلبة سيلحق الضرر بسرعة بممتص الصدمات المعاد تصنيعه.

تخلص من الخطوط والأوساخ والغبار أثناء عملية التحليل

يجب أن تكون جميع التفاصيل معيبة بعناية

يوصى باستبدال ختم الزيت

بعد ضخ الزيت ، يجب ضخ الحامل ، كالمعتاد.

إذا كانت لديك معلومات أساسية حول كيفية عمل ماصات الصدمات ، فيمكنك توفير المال عند استبدالها. معظم موديلات الرفوف قابلة للإصلاح والأجزاء إما بأسعار معقولة أو مصنوعة داخليًا.مفيد لعشاق السيارات - كل شيء عن السياراتتتميز دعامة امتصاص الصدمات الأمامية بتصميم ممتص صدمات هيدروليكي مزدوج المفعول. يتم تصنيع العمود الخلفي بشكل عام على شكل هيكل تقليدي ثنائي الأنابيب.يفسر هذا الاختلاف في تصميم الدعامات بحقيقة أن الأعمدة A تؤثر بطريقة معينة على التعامل مع السيارة ، وبالتالي على سلامة القيادة. من السهل استنتاج أنه إذا كانت دعامات امتصاص الصدمات في حالة جيدة ، فإن السيارة ستتحرك بشكل مريح وآمن.نحن ، أصحاب السيارات الحذرة والعناية ، نشخص امتصاص الصدمات بانتظام ، ومن السهل جدًا علينا اكتشاف عطلها من خلال تسرب الزيت المميز في منطقة التعليق ، وأحيانًا نسمع طرقة من ماصات الصدمات أثناء القيادة. ثم قررنا أن دعامات امتصاص الصدمات بحاجة إلى الإصلاح ، أو يجب استبدالها بأخرى جديدة. يذهب شخص ما إلى خدمة السيارات من أجل هذا ، ويقوم شخص ما بإصلاح دعامات امتصاص الصدمات بأيديهم (انظر الفيديو "إصلاح دعامات امتصاص الصدمات بيديك" أدناه).من حيث المبدأ ، لن يكون هذا أمرًا صعبًا ، خاصةً إذا كان الحامل به تصميم قابل للطي. إذا لم يكن الحامل قابلاً للطي ، فمن الأفضل عدم محاولة القيام بشيء ما بمفردك - مع ذلك ، لا يمكنك الاستغناء عن المعدات الخاصة. تتعهد خدمات السيارات ، بالطبع ، بإصلاح الرفوف غير القابلة للطي ، ولكن في نفس الوقت ، أثناء عملية الإصلاح ، يتم إجراء تغييرات حتمية على تصميم الرف. لكن ما هي الضمانات لمثل هذا الإصلاح؟ لذلك ، من الضروري إجراء تقييم مسبق لجدوى إصلاح الرفوف غير القابلة للطي - ولكن ما مدى ربحيتها وأمانها بشكل عام؟فقط السيارات ذات الدفع الخلفي ، ما يسمى بالكلاسيكية ، مجهزة بامتصاص الصدمات مع دعامات قابلة للطي. دعامات امتصاص الصدمات للسيارات الأخرى غير قابلة للطي.- يتم إصلاح ممتصات الصدمات أو تغييرها في أزواج فقط.

- مطلوب للإصلاح:
1) وجع الرف - للسيارات ذات الدفع بالعجلات الخلفية ،
2) النوابض والعلاقات - للسيارات ذات الدفع بالعجلات الأمامية.- للإصلاحات تحتاج إلى تثبيت "الماعز" أسفل السيارة.- من السهل تفكيك الحامل من سيارة الدفع الخلفي ، ولكن من أجل إزالته من سيارة الدفع بالعجلات الأمامية ، تحتاج إلى ضغط الزنبرك على كلا الجانبين بالرباط ، بنفس القوة. يتم تثبيت الزنبرك المضغوط على العمود الجديد بعد الفحص البصري.- الآن نحن نعمل مع الحامل: قم بإزالته من ممتص الصدمات ، وقم بتصريف الزيت ، وأخرج الحشوة القديمة وتخلص منها ووضع خرطوشة جديدة في مكانها ، والآن نقوم بإعادة تجميع مساحة الحامل - قم بتثبيت الزنبرك ، ثم المحمل الداعم ، وأخيرًا ، ضع الرف على السيارة.- بعد الإصلاح الذاتي لدعامات امتصاص الصدمات ، من الضروري ضبط الحدبة.- يتم إصلاح دعامة ممتص الصدمات الخلفية بنفس الطريقة ، وفقط في أزواج.كما ترى ، فإن إصلاح دعامة امتصاص الصدمات بيديك ليس بالأمر الصعب.فيديو: الإصلاح الذاتي لقوائم امتصاص الصدماتإذا لم يظهر الفيديو ، يرجى تحديث الصفحة أو ”style =” color: # CC3333 ″> انقر هنا

تشخيص دعامات التعليق

لكن كيف تتحقق من الحالة؟ يمكن لمالك السيارة إجراء التشخيص ، في حين أن العملية نفسها ليست صعبة. كلما كانت السيارة أكثر حداثة ، كان فحصها وتقييمها أسهل. لكن هناك علامات عامة تنطبق على جميع السيارات: إذا لاحظت تسرب السوائل في منطقة التعليق أو سمعت طرقًا مستمرة أثناء القيادة ، فعندئذٍ مع احتمال 95٪ تحتاج الدعامات إلى الإصلاح. علاوة على ذلك ، يمكن إصلاح الرفوف يدويًا.

لذلك ، حددنا عطلًا - الإصلاح مطلوب. بالطبع ، يمكنك الذهاب مباشرة إلى خدمة السيارات ، حيث سيتم استبدالك أو إصلاحك ، ولكن عليك أن تقول على الفور - إنه مكلف للغاية. خيار آخر هو القيام بالعمل بنفسك. إذا كانت سيارتك تحتوي على دعامات قابلة للطي ، فلن تكون هناك مشاكل في الإصلاح. لسوء الحظ ، غالبًا ما توجد أرفف صلبة في السيارات الأجنبية الحديثة ، ولكن في السيارات المحلية والقديمة ، تكون الرفوف قابلة للطي. لماذا هذا؟ في أوروبا ، يعد الإصلاح بديلاً لفترة طويلة جدًا. وهذا صحيح.

في موسم البرد ، يجدر تسخين ماصات الصدمات بنفس طريقة الإطارات: بعد ليلة من الخمول ، تحتاج السيارة إلى القيادة لمدة خمس دقائق تقريبًا بسرعة منخفضة. يتم ذلك حتى يسخن الزيت بهدوء. إذا تمت إضافة الغاز على الفور ، يمكن للزيت المجمد أن يكسر الصمامات المنبثقة.

دعامات ممتصة للصدمات غير قابلة للفك

إذا كنت مالك سيارة حيث تم تركيب أرفف غير قابلة للطي ، فلن تكون قادرًا على التعامل مع يديك - يلزم وجود معدات خاصة لصيانتها ، لذلك لا يوجد سوى مخرج واحد - للذهاب إلى السيارة الخدمات. تقدم كل ورشة تقريبًا خدمات صيانة للأرفف غير القابلة للطي.هنا lمن الأفضل اختيار خدمة سيارات مجربة وموصى بها ، لأن إصلاح هذه الرفوف هو إدخال تغييرات هيكلية. هناك احتمال أن يفشلوا مرة أخرى بعد الإصلاح ، حتى لو تم تنفيذه بواسطة ميكانيكيين ذوي خبرة ، لذلك سيكون الاستبدال أكثر ربحية وأكثر موثوقية.

قبل البدء في إصلاح الرفوف ، يجب أن تقرر الأدوات:

يعد إصلاح واستبدال الرفوف بأيديهم تغييرًا في الجزء الرئيسي من الرف - الخرطوشة ، لذلك تحتاج إلى شرائها. عند الشراء ، تحتاج إلى تسمية طراز سيارتك.
ستحتاج إلى مفتاح ربط لسيارات الدفع الأمامي (ستحتاجه للنوابض والعلاقات) وكلاسيكي.
يجب وضع الماعز تحت السيارة ، يمنع منعا باتا العمل بجاك ، لأن هذا يهدد سلامة الشخص الذي يقوم بالإصلاحات.

أدوات إصلاح ممتص الصدمات

لذلك ، ستكون قادرًا على إجراء تقييم مستقل لنوع الدعامات المثبتة في ممتص الصدمات. للقيام بذلك ، يكفيك الفحص البسيط. إذا كان هناك مثبتات ، صواميل مختلفة ، براغي ، فيمكن تفكيك الحامل. إذا كان منتجًا من قطعة واحدة ، فسيتم إلغاء حل المشكلة بمفرده. حسنًا ، دعنا الآن ننتقل إلى الإرشادات خطوة بخطوة:

تذكر: لا يمكن إقران إصلاح دعامات امتصاص الصدمات إلا.
جهز أدواتك ، فلن تحتاج إلى الكثير منها. أيضا أحضر وعاء من الماء والخرق ، مثل سنحتاج إلى مسح قطرات الزيت.
الآن أنت بحاجة إلى وضع السيارة على جاك.
في الكلاسيكيات ، يعد تفكيك الحامل أمرًا سهلاً للغاية ، ولكن مع سيارات الدفع الأمامي ، سيتعين عليك العبث: يجب ضغط الزنبرك بشكل متساوٍ مع ربطات على كلا الجانبين. سيحتاج الزنبرك المضغوط بعد ذلك إلى إعادة ترتيبه إلى رف جديد ، ولكن قبل ذلك ، يجب إجراء عيب بصري.
يبدأ العمل بالحامل: نقوم بالتفكيك ، ثم نقوم بتصريف كل الزيت. بعد ذلك ، تحتاج إلى إخراج "الحشوة" في الخردة ووضع خرطوشة جديدة في مكانها.
اكتملت العملية الرئيسية ، والآن يمكنك تجميع النظام بالترتيب العكسي: الزنبرك ، ثم المحمل الداعم والحامل نفسه على الماكينة.
بعد الانتهاء من الإصلاح ، لا بد من القيام بانهيار مماثل. سيكون من الأفضل الاتصال بمحطة الخدمة بهذه العملية.
تم إصلاح العمود الخلفي بنفس الطريقة. لا تنس أنك بحاجة إلى إجراء الإصلاحات بشكل حصري في أزواج.

اقرأ أيضا: إصلاح المبرد DIY

إصلاح ماصات الصدمات

بالطبع ، سيكون إصلاح ماصات الصدمات أرخص بكثير من استبدالها ، لكن في بعض الأحيان عليك القيام بذلك أيضًا. مرة أخرى ، يمكنك التشخيص ومعرفة ما إذا كان لا يزال بإمكانهم الاستمرار بعد الإصلاح. إذا لم تكن متأكدًا من تمييزك ، فيمكن إجراء التشخيص في خدمة السيارات. إذا قمت بتغيير ممتص الصدمات ، فيجب أيضًا تنفيذ هذه العملية في أزواج فقط. للاستبدال ، ستحتاج إلى نفس الأدوات: مفتاح ربط للعلاقات الكلاسيكية والمحملة بنابض لمركبات الدفع الأمامي.

لا تختبر قوة ماصات الصدمات على طريق سيئ - فهذا يمكن أن يبقيها في حالة جيدة لفترة طويلة. تؤثر السرعة العالية عليهم أيضًا سلبًا ، لذلك إذا كنت تقود السيارة ، فعندئذٍ على سطح طريق عالي الجودة. يؤدي رفع التعليق أيضًا إلى الإضرار بنظام امتصاص الصدمات بالكامل: يبدأ القضيب في العمل في منطقة الحركة ، وهذا يستتبع فشلًا سريعًا.

إذا كان من الممكن استبدال دعامة امتصاص الصدمات يدويًا ، فغالبًا ما يتم استبدال ممتص الصدمات بالكامل في خدمة السيارات ، لأنه هذا حدث مفرط في المسؤولية. أخيرًا ، نود أن نقدم بعض التوصيات حول رعاية ماصات الصدمات الجديدة. تتمثل الخطوة الأولى في إجراء معالجة مقاومة للتآكل لأسفل السيارة. سيساعدك هذا في التعامل مع الظروف الجوية السيئة.

وسائل معالجة السيارات من التآكل

مرة أخرى ، هذا ضروري لواقعنا منذ ذلك الحين يستمر الطقس السيئ حوالي ستة أشهر ، ونادراً ما ترى مزاريب على طرقنا.لذلك ، عندما تتحرك عبر برك صلبة ، فمن الضروري ببساطة أن يكون الجزء السفلي من السيارة محميًا من التآكل. بالإضافة إلى ذلك ، نوصي عند إصلاح ماصات الصدمات ، بالانتباه إلى علبة تروس المحور الخلفي ، وكذلك العناصر الأخرى لتعليق السيارة.

إن التشغيل الصحيح لامتصاص الصدمات لا يقل أهمية من حيث سلامة ومتانة السيارة عن المحرك الذي يعمل بشكل جيد أو نظام الفرامل أو نظام التوجيه. على سبيل المثال ، إذا تحركت سيارة على طريق وعر ، تنقطع إحدى العجلات وتفقد السيارة السيطرة لجزء من الثانية. محاولات الكبح أو لف عجلة القيادة بسرعة محفوفة بالتمرير. تعمل ماصات الصدمات على تقليل وقت الانفصال عن سطح الطريق. لذلك ، فإن فشلهم يؤدي إلى تآكل متسارع للجسم ، وحتى وقوع حادث. هل من الممكن إصلاح دعامات امتصاص الصدمات بيديك؟ المزيد عن هذا أدناه.حسب التصميم ، يشبه هذا الجهاز حجرة بداخلها سائل أو غاز مضغوط. من خلالهم يتحرك المكبس ذو الثقوب. عندما يكون شوطه صغيرًا ، يتم ملء الحجرة عن طريق الصمامات الالتفافية. في هذه الحالة ، لا يؤثر ممتص الصدمات على عملية التعليق بأي شكل من الأشكال. ولكن بمجرد اكتشاف عائق على شكل ثقب ، على سبيل المثال ، تظهر قوة تسحب القضيب ببطء لأعلى. علاوة على ذلك ، فكلما كانت قيمته أكبر ، زادت السرعة. نتيجة لذلك ، بعد التغلب على التفاوت بسبب القصور الذاتي ، لا يزال ممتص الصدمات يمسك عجلة القيادة في حالة "التعليق" ولا يشعر السائق والركاب بفشل التعليق. عند الاصطدام بالنتوء ، يبدأ السهم في الغرق بسرعة ، وبعد اجتياز أحد العوائق ، يعود ببطء إلى مكانه.إذا كان التعليق بسيطًا (يعتمد على عظم الترقوة أو مزدوج) ، وهو من سمات "الكلاسيكيات" السوفيتية ، فما عليك سوى الضغط بقوة على الجناح بيدك وتحريره من أجل تأرجح الجسم بمقدار 10-15 سم. وإذا كان لا يتأرجح أكثر من اثنين مرات ، ثم يتم اجتياز الاختبار. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فسيتعين عليك تغيير ممتص الصدمات ، أو حتى الرف بالكامل (للسيارات ذات الدفع بالعجلات الأمامية).ومع ذلك ، بالنسبة للسيارات ذات نظام التعليق متعدد الوصلات ، فإن مثل هذا "الرقم" لن يعمل: الأمر كله يتعلق بالكتل الصامتة التي ترطب الاهتزازات. هنا تحتاج إلى الاتصال بالمركز الفني حيث يوجد منصة لفحص الجهاز. يمكنك القيام بذلك بنفسك ، لكن النتيجة لن تكون دقيقة ، لأن الأدوات مطلوبة لقياس قوة التأثير على المنتج. قم بإزالة عنصر التعليق واسحبه للخارج بواسطة القضيب ، ثم اضغط عليه للداخل. يجب أن تكون قوة الشد أكبر بكثير. الصورة - معدات DIY لإصلاح الدعامات وامتصاص الصدمات

يوصى بتنفيذها على مصعد أو حفرة تفتيش. كملاذ أخير ، استخدم الرافعة والوقوف. تأكد من استخدام الدعامات والسدود: أقل إزاحة للسيارة محفوفة بإصابات للمصلح.

في سيارة ذات دفع أمامي (على سبيل المثال ، VAZ2109) ، سيكون عليك إزالة الرف. للقيام بذلك ، افصله عن طرف التوجيه ومفصل التوجيه في الأسفل (لا تنس تحريك خرطوم الفرامل). ثم شد الينابيع بأداة خاصة وفك صواميل تثبيت الجذع ، وامسكها بمفتاح النجمة. ثم قم بفك الصواميل الثلاثة من أعلى حجرة المحرك واسحب الرف. في نفس الوقت ، قم بفحص محمل الدعم - قد تحتاج إلى استبداله. إذا كانت السيارة تعمل بالدفع الخلفي (على سبيل المثال ، طراز VAZ الكلاسيكي) ، فكل شيء أبسط: تحتاج إلى فك الصامولتين السفليتين اللتين تثبتان المنتج بالذراع المثلث ، ومن الأعلى - واحد (تحتاج إلى "7" مفتاح لعقد القضيب) - سوف يسقط ممتص الصدمات.

اقرأ أيضا: إصلاح محرك الأقراص DIY

يمكن أن تحتوي على مجموعة متنوعة من ميزات التصميم ، ومع ذلك ، يتم تركيب ممتصات الصدمات بطريقتين:

الترباس من الأسفل ومن الأعلى عبر الكتل الصامتة ؛
الترباس مع الحلقات المطاطية في الأسفل والأعلى - وسادة بها 3-4 من نفس الأجهزة. في هذه الحالة ، يمكنك الوصول إلى حامل امتصاص الصدمات من صندوق السيارة أو مقصورة الركاب.

أولاً ، يجب غسل الجهاز المفكك ، ثم فحصه بعناية.إذا كانت هناك تشققات أو اختناقات ، فإن إصلاح ممتص الصدمات لا معنى له: من الأفضل إرساله إلى الخردة وشراء واحدة جديدة. يتطلب الجسم كله مزيدًا من الفحص: اسحب الجذع لأعلى وادفعه لأسفل - إذا كان هناك لعب ، الالتصاق ، استبدال الجزء. جهاز امتصاص الصدمات من نوعين ، تفكيك كل منهما له خصائصه الخاصة:

أنبوبان: اسحب الجذع للخارج تمامًا للوصول إلى صمولة التثبيت المفكوكة بمفتاح ربط خاص ؛
أنبوب واحد: يوجد غطاء واقي في الأعلى ، يجب هدمه ثم فك صمولة التثبيت للحصول على الجذع مع الأسطوانة أو الخرطوشة.

إذا كان ممتص الصدمات عبارة عن زيت ، فمن الضروري تصريف الزيت من الأسطوانة ، حيث يتم الضغط على زنبرك الصمام. ثم اسقط الجلبة ، أخرج القضيب بالمكبس ، قم بإزالة الصمام من الجانب الآخر من الاسطوانة. إذا كان الجهاز يعمل بالغاز أو بخرطوشة قابلة للاستبدال ، فما عليك سوى فك صمولة التثبيت ووضع واحدة جديدة.

هناك طريقتان: الأولى هي استبدال القضيب بالكامل مع الأسطوانة بخرطوشة جديدة ، والثانية تتضمن استبدال أجزاء الجهاز. يجدر الخوض هنا بمزيد من التفاصيل ، لأنه في الحالة الأولى ، ستكون التكاليف المالية أكثر من 5 إلى 10 مرات (كل هذا يتوقف على طراز السيارة). من أجل الاستعادة الذاتية لامتصاص الصدمات مع التفكيك الكامل ، يجب عليك شراء مجموعة أدوات الإصلاح.

إذا كان لديك سيارة أجنبية بعد عام 2000 ، فمن الصعب جدًا العثور على مثل هذه المجموعة - فمن الأسهل شراء ممتص صدمات جديد.

لتفكيك المنتج ، قم بفك صامولة التثبيت واسحب المكبس. بالإضافة إلى ذلك:

استبدال صمام الضغط ، الذي يتم تثبيته عن طريق الضغط اليدوي ؛
ضع المكبس وجلبة التوجيه ؛
املأ الزيت (يمكنك استخدام الزيت القديم إذا كان نظيفًا وشفافًا) - السائل الهيدروليكي لناقل الحركة الأوتوماتيكي ، أو التوجيه المعزز ، أو الوكيل الروسي AZH-12T.

السوائل المنتجة في الغرب ليس لها مزايا على المواد من الاتحاد الروسي.

اضغط على القضيب في الأسطوانة واملأ بسائل 200-250 مل. ثم أدخل الأسطوانة ببطء أثناء سحب القضيب بحيث يخترق الزيت التجويف ولا يتدفق للخارج. عندما يتم إدخال الأسطوانة بالكامل ، اسحب الجذع وأعد إدخاله عدة مرات: سيسمح ذلك للزيت بملء الهيكل بالكامل. ثم شد الصامولة وضخ ممتص الصدمات مرة أخرى 4-5 مرات.

على جهاز ثنائي الأنابيب ، يجب تنفيذ جميع إجراءات الترميم المذكورة أعلاه باستخدام الأنبوب العلوي في الأنبوب السفلي. اضغط عليه لأسفل أثناء العملية مع تثبيت الجذع في مكانه. بعد ذلك ، تحتاج إلى ضخ الجهاز وشد الجوز.

إذا تمت استعادة ماصات الصدمات على نظام تعليق أمامي من نوع McPherson ، فيجب تعديل الحدبة والقدم.

لا تختلف كافة عمليات استعادة الأداء عن تلك الموضحة أعلاه. ولكن قبل التثبيت ، يجب ضخ ممتصات الصدمات جيدًا (وهذا ينطبق أيضًا على المنتجات الجديدة) ، وإلا فلن تعمل بشكل كامل. كيف افعلها؟

ضع الجهاز مع الجذع لأسفل واضغط على الجذع حتى يتوقف ؛
امسك ممتص الصدمات في هذا الوضع لبضع ثوان ؛
دون تحرير القضيب ، اقلب الجزء واحتفظ به في وضع مضغوط لمدة 5-6 ثوانٍ لإخراج الهواء ؛
قم بتمديد الجذع تمامًا ، وتوقف مؤقتًا لمدة 2-3 ثوانٍ وكرر العملية 5-6 مرات.

قلب المنتج رأسًا على عقب ؛
اضغط ببطء على القضيب واترك الجزء في هذا الوضع لمدة 5-6 ثوانٍ ؛
اقلب المنتج وقف لمدة 5-6 ثوان ؛
تمديد الجذع حتى يتوقف ؛
اقلب ممتص الصدمات وكرر الإجراء 3-4 مرات.

من الضروري اتباع قواعد بسيطة ، فستستمر هذه الأجهزة لفترة أطول بكثير مما تدعي الشركات المصنعة لها:

يجب أن تتوافق سرعة القيادة مع سطح الطريق: لا يجب أن تتسارع على طريق ترابي غير مستو وعر وعر ، حتى لو كنت تقود سيارة دفع رباعي.

تحقق من حالة ممتصات الصدمات كل عام: تسرب السوائل منها يشير إلى الحاجة إلى التشخيص الفوري.

إذا تم استبدال ممتصات الصدمات (يجب أن تكون هي نفسها) ، فيجب أن يتم ذلك على عجلات من نفس المحور.

عند القيادة في درجات حرارة منخفضة ، وبعد تدفئة المحرك ، قم بالقيادة بسرعة بطيئة لمدة 5 دقائق على الأقل. خلال هذا الوقت ، سوف يسخن الزيت الموجود في ماصات الصدمات ، وسيبدأ العمل بشكل طبيعي.

إذا كان لديك مخازن جديدة لامتصاص الصدمات ، فيجب تخزينها عموديًا (كما هو مطلوب من قبل الشركة المصنعة): يجب دفع الجذع للداخل. بالنسبة لمنتجات الغاز ، يمكن سحبها تلقائيًا ، لذلك من الضروري استخدام قدد التسوية الخاصة. يجدر الإضافة: إذا كان ممتص الصدمات عبارة عن زيت ومن المتوقع أن يكون له عمر افتراضي طويل ، فمن الأفضل استخدام الوضع الأفقي بحيث يتم تشحيم أختام الزيت بالسائل ولا تجف.مقال حول كيفية إصلاح ماصات صدمات السيارات - أنواع الأعطال وطرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها. في نهاية المقال - مقطع فيديو حول إصلاح ممتص الصدمات بيديك.محتوى المقال:

جهاز امتصاص الصدمات

شروط العملية

الأعطال النموذجية

التشخيص

فيديو إصلاح ممتص الصدمات DIY

ممتص صدمات السيارات هو جهاز يمتص الاهتزازات أو الصدمات المختلفة التي تمر من الطريق إلى الجسم. يتم قمع مثل هذه الاهتزازات للأنظمة المختلفة بواسطة المكابس التي تعمل في الوسائط اللزجة. بفضل هذه الوسائط ، يتم تقليل سعة الاهتزاز.غالبًا ما يواجه سائقي السيارات الحديثين عطلًا كاملاً أو انهيارًا لنظام التعليق ، وأجزاءه الرئيسية عبارة عن ممتص للصدمات. لذلك ، يلزم إجراء إصلاحات عاجلة ، مما سيوفر على مالك السيارة المزيد من التعقيدات. يجب أن تبدأ هذه الإصلاحات بتشخيص مفصل.ممتص الصدمات خلفي وأمامي. لإصلاح هذه الأجزاء المهمة ، يلزم معرفة مفصلة بالهيكل نفسه.

جهاز امتصاص الصدمات الحديث هو جهاز معقد يتكون من أجزاء مختلفة. يتم استبدال ممتصات الصدمات بشكل حصري في أزواج. في حالة تلف أحد الرفوف أو تعطله ، سيتعين على مالك السيارة تغيير كليهما. في عملية الاستعادة أو عند إصلاح ممتص الصدمات ، يجب عليك استخدام دليل تشغيل السيارة. يتطلب الخلل المكتشف دراسة متأنية وحلول مناسبة.يجب تحضير عملية إصلاح ممتص الصدمات وفقًا لذلك. سيتطلب ذلك الأدوات والمواد التالية:

عدة السيارة؛

قدد.

دعم الماعز

مفتاح الرف

خرطوشة جديدة.

بعد إعداد الأجهزة المدرجة ، يمكنك البدء مباشرة في أعمال الإصلاح.تتطلب لوائح السلامة الحالية أن يتم تثبيت السيارة على حاملات معدة مسبقًا. في هذه الحالة ، من الضروري ضبطها بشكل صحيح. يتم فك مسامير التثبيت للرافعة والجوز ، ثم تتم إزالة المثبتات وإزالة ممتص الصدمات. تعتبر إزالة ممتص الصدمات أمرًا سهلاً للغاية إذا تم فك السحابات بشكل صحيح ، ولكن يجب ألا تنسى إزالة الخيط الداخلي.بعد الانتهاء من تفكيك ممتص الصدمات يمكنك إزالة الأجزاء الداخلية منه. أولاً ، تتم إزالة الخرطوشة القديمة ، بدلاً من تثبيت خرطوشة جديدة وتشديدها بصمولة. باستبدال الخرطوشة ، يمكنك إعادة ممتص الصدمات إلى مكانه باتباع الخطوات الموضحة.بعد الانتهاء من الإصلاح ، يجب إرسال السيارة إلى مركز خدمة لإجراء محاذاة نظام الحدبة. ينصح الخبراء أيضًا ، عند إصلاح أو استعادة ماصات الصدمات ، بتشخيص وفحص العناصر الرئيسية لتعليق السيارة ، بما في ذلك قضيب التوجيه وخراطيم الفرامل والقضبان والكتل.تمامًا مثل أي منتج أو جزء ، فإن لامتصاص الصدمات فترات تشغيل واستبدال خاصة به. يجب أن تتم استعادة الجهاز أو إصلاحه فور اكتشاف العطل والخلل.أما بالنسبة لاستبدالها بالكامل ، فيتم إجراؤه كل ثلاث سنوات.لزيادة العمر التشغيلي ، يوصى بالقواعد البسيطة التالية:

رفض استخدام التوصيل لرفع التعليق ، مما قد يؤدي إلى إتلاف قضيب امتصاص الصدمات ؛

تجنب السرعات العالية عند القيادة على الطرق المتضررة ؛

في الشتاء ، قم بتسخين الزيت في ماصات الصدمات.

إذا قررت رفع جسم السيارة ، فأنت بحاجة إلى الاهتمام بتركيب ممتصات الصدمات بالحجم المناسب. يمكن أن يتسبب التعامل غير الملائم في حدوث تآكل سريع ليس فقط لامتصاص الصدمات ، ولكن أيضًا في نظام التعليق بالكامل. وفي الشتاء ، لبدء القيادة ، يجب استخدام سرعة منخفضة وتروس منخفضة.إذا تمت مراعاة جميع قواعد التشغيل المذكورة أعلاه ، والتشخيص في الوقت المناسب ، وكذلك إصلاح أو استعادة ماصات الصدمات ، فمن الممكن زيادة كبيرة في عمر خدمة السيارة بأكملها. تتم أعمال الإصلاح وفقًا لطبيعة العطل المكتشف. لا تنسى ممتصات الصدمات المبتكرة غير القابلة للطي والتي لا يمكن إصلاحها. كل سائق سيارة متمرس على دراية بالأعطال النموذجية لهذه الوحدة. في حالة حدوث تسرب للزيت ، فهذا يشير إلى إزالة الضغط من ختم زيت الجذع ، مما قد يتسبب في فقد أداء الجزء بالكامل.يجب أن تكون حذرًا أيضًا إذا كان هناك رد فعل عنيف أثناء الارتداد أو الضغط. ستكون العواقب هي نفسها مع الصمامات المكسورة. لن يتمكن الجهاز بعد الآن من أداء وظائفه المباشرة ، وستصدر السيارة طرقًا وقرعًا وأصواتًا أخرى غير سارة أثناء القيادة. القيادة في مثل هذه السيارة ليست فقط غير مريحة ، ولكنها أيضًا خطيرة للغاية.من الأضرار الخارجية ، يمكن تمييز الشقوق في العروات أو الخدوش على العلب. يمكن أن تؤدي مثل هذه المشكلات البسيطة إلى أضرار أكثر خطورة وحتى التأثير على الهيكل. عند العثور على أي علامة على حدوث عطل مماثل ، تتم إزالة الرف وتحريره من الزنبرك.أفضل طريقة للكشف عن مشاكل امتصاص الصدمات هي التحقق من ثبات السيارة نفسها ، سواء عند السرعات العالية أو المنخفضة. يجب على المالك الانتباه إلى كيفية تفاعل "حصانه الحديدي" مع النتوءات أو الثقوب ومدى سرعة استعادة التوازن عند الاصطدام بمثل هذه المخالفات.إذا تم العثور حتى على أدنى انحرافات ، فمن الضروري عرض ماصات الصدمات بالتفصيل. تحليل حالة الحماية ، يجب عليك فحص anthers. لهذه الأغراض ، يتم استخدام الجسور العلوية أو الحفر الخاصة ، مما يسمح لك بفحص كل من ماصات الصدمات الأمامية والخلفية من الأسفل.إذا تمزق anthers أو حتى تضررت قليلاً ، فمن الأفضل تثبيت واقي جديد. إن الأنثرات هي المسؤولة عن حماية ممتصات الصدمات من جزيئات الأوساخ الصغيرة في الثقوب ، والتي تؤدي بمرور الوقت إلى جميع أنواع الانهيارات أو التلف. إذا كان ممتص الصدمات يفتقر إلى هذه الحماية ، فإن مدة خدمته تقل بشكل كبير.مع الأخذ في الاعتبار الوظيفة الرئيسية لامتصاص الصدمات - لتقليل دحرجة الآلة على أسطح الطرق غير المستوية ، فمن السهل تحديد العطل. العلامة الرئيسية لفشل هذا الجهاز هي زيادة الاهتزازات وظهور ضوضاء غير ضرورية لم نشعر بها من قبل.إذا سقطت عجلات السيارة في الفتحة ، فيمكنك سماع صوت اللكم ، والذي يعتبر أيضًا علامة إضافية على الانهيار. لذلك يمكنك معرفة الحاجة إلى استبدال أو إصلاح مبكر لامتصاص الصدمات. ومع ذلك ، ستكون هناك حاجة إلى دراسة أكثر تفصيلا للمشكلة.أولاً ، أنت بحاجة إلى فحص بصري للجزء ودراسته بعناية. إذا تم العثور على تسرب زيتي ، فمن الضروري إجراء الإصلاحات وإعادة ممتص الصدمات إلى حالة العمل.وتجدر الإشارة إلى أن عملية تشخيص هذا الجهاز على الحامل مهمة صعبة إلى حد ما ، لذلك يحاول الكثيرون شراء ممتص صدمات جديد على الفور أو إصلاح الدعامات باستخدام مجموعة أدوات الإصلاح بمفردهم.يعتبر ممتص الصدمات من العناصر الاستهلاكية التي يجب تغييرها بعد فترة ثلاث سنوات. تقلل الحالة السيئة للطرق السريعة الروسية هذا الوقت عدة مرات - ينهار التعليق في وقت أبكر بكثير من الفترة المحددة من قبل الشركة المصنعة. ومع ذلك ، يجب ألا تيأس مقدمًا ، وكذلك التخلص من الجزء المكسور. إذا تعذر إصلاح ممتص الصدمات ، فيمكن دائمًا استبداله.قبل اختيار طريقة ما ، من الضروري مراعاة عدة عوامل ، بما في ذلك تكلفة قطعة جديدة - إذا كانت تكلف مالك السيارة نفس تكلفة الإصلاح ، فلا يجب أن تتسخ يديك. بالإضافة إلى ذلك ، يتطلب التجديد مهارات معينة. تذكر أيضًا أن ممتص الصدمات المعاد تصنيعه لن يستمر طويلاً.

اقرأ أيضا: إصلاح هيكل السيارة DIY

بشكل عام ، يعد ممتص الصدمات جزءًا متعدد الوظائف مسؤول ليس فقط عن إخماد اهتزازات الجسم ، ولكن أيضًا عن الكبح. يضمن استقرار السيارة. لذلك ، بعد أن فهمت جيدًا جوهر تشغيل مثل هذا الجهاز ، سيتمكن السائق من فهم المشكلة في الوقت المناسب واتخاذ القرارات الصحيحة للقضاء عليها. حتى بعد المرور عبر MOT ، يمكن أن تتسبب ماصات الصدمات في الصرير أو التسرب فجأة ، لذلك تحتاج إلى مراقبتها باستمرار.تم تجهيز معظم السيارات الحديثة بما يسمى بامتصاص الصدمات غير القابل للفصل. هذا يعني أنه لا يمكن إصلاحها. على عكس نظرائهم القابلة للطي ، لديهم فترة ضمان مدتها خمس سنوات. وعلى الطرق السريعة عالية الجودة ، فإنها ستستمر لفترة أطول.هناك أيضا امتصاص الصدمات بضخ. بالنسبة لمثل هذه النماذج ، تم تغيير الضغط المرتد للغاز ، مما يؤدي إلى إعادة هيكلة الخصائص التشغيلية إذا تعرضت السيارة لأحمال ثقيلة. إنهم يعملون بشكل مثالي حتى الانهيار ، ويقومون بالخيار الإضافي الموصوف أعلاه. إذا تعطل ممتص الصدمات هذا ، فسيكون من الصعب جدًا إصلاحه.الحقيقة هي أن النماذج التي يتم ضخها أثناء الإصلاحات تتداخل مع أنابيب السوائل الهيدروليكية ، وهي المسؤولة عن صحة الجزء بأكمله. يكاد يكون من المستحيل إجراء مثل هذه الإصلاحات دون تدخل المتخصصين والمعدات الخاصة. وسيكلف شراء جزء جديد عدة مئات من الدولارات.يوصي الخبراء باستخدام المكونات الأصلية فقط للإصلاحات وعدم الثقة في المنتجات المقلدة الرخيصة - بعد كل شيء ، يعتمد تماسك النظام ومكونات الماكينة على هذا الجهاز. يجب ألا ننسى أن شركات التأمين ، عند حدوث حالة مناسبة ، تتدخل في كل إجراء تحقق ، وتدرس جميع التفاصيل من أجل معرفة السبب ، وإذا أمكن ، ترفض الدفع.فيديو DIY حول إصلاح ممتص الصدمات:

يرجع الاختلاف في دعامات امتصاص الصدمات إلى حقيقة أن الدعامات الأمامية لها تأثير معين على مناولة السيارة ، وهو ما يرتبط ارتباطًا مباشرًا بسلامة القيادة. الاستنتاج بسيط - قابلية الخدمة لدعامات امتصاص الصدمات ، إنها حركة مريحة وخالية من المتاعب للسيارة.

يتم إجراء تشخيصات امتصاص الصدمات بشكل منهجي من قبل مالك السيارة وهي ليست صعبة في معظم الحالات.على الفور تقريبًا ، يمكننا تحديد عطل ماصات الصدمات إما عن طريق تسرب السوائل في منطقة التعليق ، أو عن طريق الضربة المميزة أثناء القيادة. في هذه الحالة ، من الضروري إصلاح دعامات امتصاص الصدمات.

كيفية الإصلاح هو اختيار الجميع. يمكنك الذهاب على الفور إلى الخدمة وإما إصلاح أو استبدال الرفوف - إنها متعة ليست رخيصة. بدلاً من ذلك ، يمكنك إصلاح دعامات امتصاص الصدمات بيديك. من حيث المبدأ ، لا شيء معقد إذا كان الحامل قابلاً للطي.

من غير المحتمل أن يكون إصلاح دعامات امتصاص الصدمات غير القابلة للطي بيديك ممكنًا ، لأن هذا يتطلب معدات خاصة. والخدمات التي تقدم خدمات لإصلاح الرفوف غير القابلة للطي موجودة ، بالطبع ، مع إدخال بعض تغييرات التصميم على الرف. هل هناك ضمان لمثل هذا الإصلاح؟ يمكن للمرء فقط أن يخمن ويحسب ما إذا كان هناك أي معنى وفعالية اقتصادية لمثل هذا الحدث.

تم تجهيز معظم سيارات الركاب الحديثة بأنظمة امتصاص الصدمات غير القابلة للفصل. لكن النماذج الكلاسيكية تحتوي على أجزاء قابلة للإصلاح في نظام التعليق ، لذا فإن إصلاح دعامات امتصاص الصدمات بيديك هو حدث حقيقي للغاية. الصورة - معدات DIY لإصلاح الدعامات وامتصاص الصدمات

مراحل استبدال دعامات امتصاص الصدمات بيديك

يتم إجراء استبدال وإصلاح دعامات امتصاص الصدمات في أزواج فقط.
من بين الأدوات ، تحتاج إلى مفتاح ربط للرفوف للكلاسيكيات بالإضافة إلى الدفع بالعجلات الأمامية - النوابض والعلاقات.
أثناء إجراء إصلاح دعامات امتصاص الصدمات ، يتم تثبيت "الماعز" أسفل السيارة ، ولا نعتمد بأي حال من الأحوال على الرافعة.
يعد تفكيك الحامل على الطراز الكلاسيكي أمرًا بسيطًا ، ولكن في نظام الدفع بالعجلات الأمامية ، من الضروري ضغط الزنبرك بالتساوي مع ربطات على كلا الجانبين. يتم نقل الزنبرك المضغوط إلى رف جديد بعد استكشاف الأخطاء وإصلاحها بصريًا.
ثم اعمل مباشرة مع الحامل: قم بتفكيكه ، وتصريف الزيت ، وإخراج الحشوة في الخردة ، وإدخال خرطوشة جديدة في مكانها ، ثم بالترتيب العكسي نقوم بتجميع مساحة الحامل - زنبرك ، ومحمل دفع ، و رف على السيارة.
بعد إصلاح دعامات امتصاص الصدمات بيديك ، يعد الانهيار المماثل إجراءً إلزاميًا.
يتم إصلاح دعامة ممتص الصدمات الخلفية وفقًا لنفس المبدأ ، وفقط في أزواج.

نصائح عملية لتشغيل ماصات الصدمات

أولاً ، ليست هناك حاجة لاختبار قوة ممتص الصدمات على الطرق السيئة وبسرعات جيدة.

ثانياً: لا يوصى برفع ما يسمى بالتعليق. المرفقات: يبدأ قضيب امتصاص الصدمات بالعمل في منطقة السير ويتكسر بسرعة وبشكل مضمون.

ثالثًا - في الشتاء ، "يسخن" ممتصات الصدمات بنفس طريقة المطاط. أولئك. بعد ليلة ، قم بالقيادة لمدة خمس دقائق تقريبًا بسرعة منخفضة حتى يسخن الزيت ، الذي يكون كثيفًا عند درجة حرارة منخفضة ، ولا يكسر الصمامات.

فيديو (انقر للتشغيل).

حظا موفقا لك عشاق سيارتك.