إصلاح الهيكل من نيفا شيفروليه افعل ذلك بنفسك

بالتفصيل: إصلاح الهيكل من نيفا شيفروليه افعل ذلك بنفسك من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.

يشتمل هيكل Niva Chevrolet على نظام تعليق أمامي وخلفي. نظرًا لأن معظم المشكلات تكمن في انتظار مالكي هذا الطراز في التعليق المستقل الأمامي ، والذي يتكون من عدة رافعات عرضية ، ونوابض لولبية ، بالإضافة إلى ماصات صدمات ومثبت لمزيد من الاستقرار الجانبي ، فإن تصميمه وإصلاحه بالتحديد الميزات التي ينبغي النظر فيها بمزيد من التفصيل.

للتحقق من الحالة الفنية لعناصر التعليق الأمامي ، من الضروري قيادة السيارة على مصعد أو حفرة عرض. في الحالة الأخيرة ، يتم تعليق العجلات باستخدام رافعة أو أي جهاز رفع آخر. يبدأ التشخيص بالفحص البصري للعناصر الهيكلية لنظام التعليق.

لذلك ، على سبيل المثال ، يجب ألا تظهر على الأجزاء المطاطية علامات تآكل المواد ويجب ألا يكون هناك ضرر ميكانيكي لهذه الأجزاء. يجب أن تكون المفصلات المصنوعة من خليط من المعدن والمطاط خالية من التشققات وعلامات الشيخوخة. إذا تم العثور على عيوب ، يجب تغيير الأجزاء.

بعد ذلك ، يتم التحقق من حالة الأغطية الواقية للمفصلات والمفاصل الكروية على كل جانب. إذا تم العثور على تلف في هذه العناصر ، فسيتعين استبدالها. في المفصلات العلوية ، نفحص الوسادات المطاطية ، وفي الأجزاء السفلية - البطانات المطاطية لامتصاص الصدمات. خوارزمية الكشف عن العيوب مطابقة للحالات السابقة.

نقوم بفحص البطانات على كلا الرافعتين. من الضروري أيضًا التحقق من حالة البطانات الموجودة في شريط منع التدحرج. لا تنسَ التثبيت الآمن لدعامات التثبيت وأعضاء جانب الجسم بالجزء السفلي من الذراع.

فيديو (انقر للتشغيل).

في حالة زيادة قيمة الخلوص في المحامل في نطاق سرعة معين ، يمكنك أن تشعر بظهور الاهتزاز. في هذه الحالة ، هناك أيضًا تفاوت (اكتشاف) تآكل الإطارات ، وانخفاض حاد في عمر خدمة المحامل. يمكن أن تؤدي قيمة التخليص الصفرية أيضًا إلى انخفاض في المورد. في هذه الحالة ، يمكن أيضًا إضافة الصلابة إلى الاهتزاز عند محاولة تدوير المحور. يجب أن يكون خلوص المحمل 0.15 ملم. من أجل ضبط هذه القيمة ، سوف تحتاج إلى استخدام مفتاح ربط العجلة ، ومطرقة ، ومفتاح ربط 27.

لتحديد مشكلة المحامل ، تحتاج إلى هز العجلة المنشورة قليلاً. إذا شعرت بقدر ضئيل من اللعب ، فستحتاج إلى ضبط معلمة الفجوة. لإجراء الفحص النهائي ، تحتاج إلى طلب القليل من المساعدة ، حيث سيتعين عليك الضغط باستمرار على دواسة الفرامل وتأرجح العجلة في نفس الوقت. إذا لم يكشف مثل هذا التلاعب عن رد فعل عنيف ، فيجب تعديل خلوص المحمل بنسبة مائة بالمائة.

معلومات عامة حول إصلاح وصيانة هيكل السيارة ، انظر هنا. كيفية إصلاح ممتص الصدمات بيديك وما هي المواد المطلوبة لذلك ، اقرأ هنا.

تتمثل الخطوة الأولى في تفكيك الغطاء الزخرفي ، ثم فتح صمولة المحور ، وفي الوقت نفسه ، منع المحور من الدوران بمقبض ، وفك الجوز. في عملية ضبط المحور ، من الضروري أن يكون لديك صامولة محور جديدة في متناول اليد ، لأنه بمجرد اكتمال التعديل ، من غير المحتمل أن يتم قفله بأمان في مكانه القديم. على الأرجح ، سوف يتضرر الطوق بسبب القفل السابق. وإذا لم تستعد مسبقًا ، فقد تتأخر العملية.

بعد ذلك ، نقوم بربط الجوز المحوري الجديد وتشديده باستخدام عزم دوران يبلغ 19.6 نيوتن متر.في هذه الحالة ، تحتاج إلى تدوير المحور نفسه في وقت واحد تقريبًا 90 درجة في كل اتجاه عدة مرات. وبالتالي ، يمكن تحقيق المحاذاة الذاتية للمحامل.

قم بفك صمولة الضبط وشدها مرة أخرى بقوة تساوي 6.8 نيوتن متر. يمكن الآن فك صمولة الضبط بمقدار 25 درجة.

نوقف الجوز المحوري عن طريق تشويش الطوق في عدة أخاديد على الأوتار الموجودة على الهيكل ونقوم بتثبيت الأجزاء التي تمت إزالتها مسبقًا بالترتيب العكسي.

في نهاية عملية ضبط الخلوص في محامل العجلات ، تحتاج إلى التحقق من مدى سهولة تدوير العجلات. تتمثل الخطوة الأخيرة في التحقق من جودة العمل المنجز في تقييم درجة تسخين المحور بعد أن قطعت السيارة كيلومترًا واحدًا دون استخدام نظام الكبح.

من بين العلامات الخارجية الرئيسية التي تجعل من الممكن الحكم على ظهور الحاجة إلى تفكيك المحامل لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها ، يجدر إبراز وجود ضوضاء متزايدة أثناء القيادة ، فضلاً عن عدم وجود تأثير إيجابي من تعديل القيمة الاسمية لـ الخلوص بين المحامل. لتفكيك محامل العجلات ثم استبدالها ، ستحتاج إلى مفتاح تثبيت للعجلة ، وعدد قليل من مفاتيح الربط ، بأحجام 17 و 13 ، ومفك براغي مسطح ، ومطرقة صغيرة ، ومفتاح عزم الدوران ، ومغزل للضغط على ختم الزيت. من بين السوائل ، هناك حاجة إلى مادة تشحيم تسمى Litol-24 وقليل من الكيروسين للعمل. بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى العثور على حاوية مناسبة يتم فيها غسل الأجزاء التي تم إزالتها.

تبدأ عملية العمل نفسها بإزالة مفصل التوجيه ، وإزالته من تصميمه للمحور ، وحلقة المسافة ، وختم الزيت ، وكذلك حلقات المحمل الداخلية. لا تنس شطف كل التفاصيل بالكيروسين المحضر مسبقًا. نجري فحصًا بصريًا للمجاري المائية لكل من حلقات المحمل ، وكذلك سطح بكرة العمل. من غير المقبول وجود تآكل وشظايا مرئية على البكرات وعلى الحلقات. يجب استبدال الجزء المعيب مع الحلقات الموجودة في الخارج. في هذه الحالة ، يجب استبدال كلا الجزأين من السيارة في نفس الوقت.

بمساعدة ضربات المطرقة بقوة صغيرة على اللحية المثبتة على الجزء الخارجي من الحلقة ، تحتاج إلى محاولة الضغط عليها من القبضة. علاوة على ذلك ، مع نفس النقر البسيط بالمطرقة ، من الضروري الضغط على محمل خارجي جديد ، حتى يتوقف ، في كتف المقبس الموجود على الكاميرا الدوارة. بمساعدة Litol ، نقوم بملء التجاويف الفارغة داخل الكاميرا الدوارة. يتم وضع الشحم على الجزء الخارجي من حلقة المحمل.

يبقى فقط إعادة الأجزاء التي تمت إزالتها مسبقًا في مفصل التوجيه وتنفيذ عملية ضبط معلمة الخلوص بين محامل العجلات.

للتشغيل العادي للسيارة ، تحتاج إلى تشخيص وإصلاح هيكل شيفروليه نيفا بيديك أو في الخدمة في الوقت المناسب. لتوفير المال ، من الأفضل أن تفعل ذلك بنفسك وفقًا للتعليمات التي أعددناها لك في هذه المادة.

يتمتع التعليق الأمامي لسيارات الدفع الرباعي المحلية بتصميم مستقل. يوجد على كل جانب عظمان ترقوة ونوابض لولبية وممتصات صدمات تلسكوبية وقضبان مانعة للانقلاب.

للتحقق من الحالة الفنية لعناصر التعليق في السيارة ، من الضروري رفعها على المصعد أو وضعها فوق الحفرة والنزول إلى أسفل. في هذه الحالة ، من المهم تعليق العجلات الأمامية. يجب ألا تظهر على العناصر المطاطية أي علامات على التقادم أو التلف الميكانيكي. يجب أيضًا أن تكون المفصلات المطاطية المعدنية خالية من الشقوق أو علامات التقادم أو انتفاخ المطاط من جانب واحد أو الانفصال عن التعزيز. يجب استبدال جميع الأجزاء التالفة.

تأكد من فحص حالة الأغطية الواقية للمفاصل الكروية والمحامل.في حالة تلفها ، يجب استبدال مجموعة الوصلات بالكامل.

ألق نظرة فاحصة على الوسادات المطاطية للمفاصل العلوية وتحقق من حالة البطانات المطاطية للمفاصل السفلية. لا تنس فحص البطانات المطاطية للذراع - السفلية والعلوية. تشخيص البطانات المطاطية لقضيب منع الانقلاب وجودة تثبيت كتائف التثبيت بالأذرع والأعضاء الجانبية.

إذا زادت الخلوص في محامل محور العجلة الأمامية ، فسوف تشعر بالاهتزاز على عجلة القيادة بسرعات معينة. نتيجة لذلك ، سوف تبلى الإطارات بشكل غير متساو (تتشكل البقع) ، وسيتم تقليل عمر التحمل. يمكن أن يؤدي الغياب التام للفجوة ، الذي يتسبب في دوران محكم للمحور ، إلى تقليل مواردها أيضًا. يجب ألا يتجاوز الخلوص في محامل العجلات للعجلات الأمامية لشفروليه نيفا 0.15 ملم. لضبط المحامل الأمامية ، استخدم مفتاح ربط عجلة ومفتاح 27 ومطرقة.

حاول أن تتأرجح العجلة المعلقة عموديًا. إذا شعرت برد فعل عنيف ، فسيتعين عليك تعديل الفجوة. اطلب أيضًا من المساعد الضغط على الفرامل والضغط على الدواسة أثناء تأرجح العجلة رأسياً مرة أخرى. إذا اختفت المسرحية ، فهناك بالتأكيد تلاعب في المحامل.

قم بإزالة غطاء الزخرفة وفك صامولة قفل المحور. قم بفك الصامولة لمنعها من الدوران بالمقبض. في عملية ضبط المحور عند إصلاح هيكل Niva ، يوصى بتثبيت صواميل محور جديدة ، لأن الصواميل القديمة قد تأخذ الموضع القديم حتى بعد الضبط ، ولن تغلقها بموثوقية كافية. في الحالات القصوى ، يمكنك أن تأخذ الجوز المستعمل من سيارة أخرى.

قم بربط وإحكام صمولة المحور بعزم دوران يبلغ 19.6 نيوتن متر ، مع تدوير المحور 90 درجة في كلا الاتجاهين 2-3 مرات. سيسمح هذا للمحامل بالمحاذاة الذاتية. قم بفك صمولة الضبط وأعد إحكام ربطها إلى 6.8 نيوتن متر ، ثم تراجعها بمقدار 25 درجة.

ضع طوق الجوز في الأخاديد على المحور الخارجي للمحرك ، وبالتالي قفل صمولة المحور. قم بتثبيت الأجزاء التي تم إزالتها بترتيب عكسي.

بعد ضبط الخلوص في محامل شيفروليه نيفا ، تأكد من دوران العجلة بسهولة. يجب تقييم الفحص النهائي للضبط حسب درجة تسخين المحاور بعد التغلب على كيلومتر واحد دون فرملة.

عند إصلاح نظام التعليق شيفروليه نيفا ، يجب عليك تغيير زيت التشحيم في المحامل على الفواصل الزمنية المشار إليها في دليل الخدمة. إذا كان هناك شحم قليل أو متسخ ، فسوف تتلف المحامل بسرعة. للعمل ، ستحتاج إلى زوج من 13 مفتاحًا ، ومفتاح لمسامير العجلة ، ومفتاح عزم الدوران ، ومطرقة ، ومفك براغي ، و Litol-24 وحاوية لتنظيف العناصر.

تحتاج أولاً إلى إزالة العجلة باستخدام وسادات الفرامل. يتم تفكيك الفرجار دون فصل الخراطيم الهيدروليكية. فقط خذها إلى السترونو وعلقها على السلك حتى لا تضغط على الخرطوم. اسحب الحامل المطاطي للخارج من الكتيفة بالخرطوم.

قم بتغيير الشحم في المحامل على فترات زمنية محددة في دفتر الخدمة. إذا كانت مادة التشحيم غير كافية أو ملوثة ، فسوف تتعطل المحامل بسرعة. للاستبدال ، ستحتاج إلى مفاتيح "13" (2) ، مفتاح عزم الدوران ، مفتاح ربط لصواميل العجلات ، كماشة ، مفك براغي ، مطرقة ، شحم نظيف Litol-24 ، وعاء لغسل الأجزاء. قم بإزالة العجلة وبطانات الفرامل.

بعد ذلك ، تحتاج إلى فصل الجوز المسمار للمفصلة الخارجية للوصلة الجانبية وفكها. قم بتركيب مجتذب واضغط للخارج على دبوس محور التوجيه المثبت في ذراع المحور المحوري. قم بإزالة ثلاثة صواميل كل من البراغي التي تثبت الوصلة الكروية وتدعم الذراعين وإزالة صمولة المحور. اسحب المسامير وفك مفصل التوجيه باستخدام مجموعة المفصلات. اضغط على المحور للخروج من حلقات المحمل باستخدام جلبة مناسبة.

استخدم مفك براغي لإزالة مانع تسرب الزيت من المحور ، لكن لاحظ أنه سيتعين عليك استبداله بعد ذلك.اسحب الفاصل وحلقات التحميل الداخلية ، ثم اشطف جميع العناصر بالكيروسين واملأ التجويف الداخلي بالشحم. قم أيضًا بتطبيق Litol على سباقات تحمل الداخلية والخارجية.

أدخل الحلقات الداخلية والفاصلة في مفصل التوجيه ، ثم اضغط على ختم الزيت في مقبس مفصل التوجيه. أعد تثبيت كل شيء بالترتيب العكسي واضبط خلوص محمل العجلة وفقًا للإرشادات المذكورة أعلاه.

يعد استبدال محمل عجلة Niva Chevrolet على العجلة الأمامية مهمة صعبة إلى حد ما ، لكننا سنخبرك بكيفية القيام بها بشكل أكبر. قد تنشأ الحاجة إلى ذلك عندما تحدث ضوضاء عند تدوير العجلة ، وكذلك استحالة تحقيق الخلوص المطلوب عن طريق التعديلات.

لتفكيك وتثبيت محامل المحور الأمامي ، ستحتاج إلى مفتاح ربط للعجلة ، ومفك براغي ، ومطرقة ، ومفتاح 13 و 17 ، وسبيل ، ومفتاح عزم الدوران ، ومغزل للضغط في ختم الزيت ، و Litol-24 ، والكيروسين و وعاء لتنظيف العناصر.

قم بتفكيك مفصل التوجيه واسحب المحور وحلقة المباعد وختم الزيت والحلقات الداخلية بمحمل ، ثم اشطف كل شيء جيدًا بالكيروسين. افحص جهاز المشي على الحلقات الداخلية والخارجية للمحامل وتحقق من حالة أسطح تشغيل البكرات.

تآكل ملحوظ للفواصل ، الحلقات ، البكرات ، جميع أنواع الرقائق والتجاويف - كل هذا غير مقبول. إذا تم العثور على كل هذه العيوب أثناء إصلاح نظام التعليق شيفروليه نيفا ، فيجب استبدال المحامل.

باستخدام طرف ومطرقة ، ابدأ في الضرب برفق حول محيط الحلقة الخارجية واضغط على الحلقة لإخراجها من قبضة يدك. ثم ، مع ضربات ضعيفة بمطرقة على طول محيط الحلقة من خلال انجراف مصنوع من المعدن الناعم ، تحتاج إلى الضغط على الحلقة الخارجية للمحمل الخارجي الجديد حتى يتوقف مقابل كتف التجويف في مفصل التوجيه. املأ التجويف الداخلي بالشحم وقم بتطبيقه على الحلقات الخارجية للمحامل.

قم بتثبيت جميع العناصر المفككة في مفصل التوجيه. من الضروري تثبيت مفصل التوجيه عند إصلاح تعليق Niva بالترتيب العكسي للتفكيك. ثم اضبط خلوص محمل العجلة.

يتضمن إصلاح التعليق الأمامي لشفروليه نيفا في بعض الأحيان استبدال المفصلة. لتفكيكها وتثبيتها ، تحتاج إلى مفاتيح لـ 13 و 22 ، ومفتاح عجلة لإزالة العجلات ، ودعم على شكل رافعة ، وشفرة تثبيت ، وفرشاة معدنية ومطرقة.

أولاً ، تحتاج إلى إزالة العجلة ودعم أسفل الذراع ، ثم خفض السيارة. سيؤدي هذا إلى تحميل التعليق وسيتوافق موضع الروافع مع موضعها تحت الحمل. قم بتنظيف الأوساخ من الوصلة الكروية ، وقم بإزالة مثبت خرطوم الفرامل من الدعامة

قم بفك صامولة المسمار المحوري وفكها تمامًا. عند تدوير الإصبع بسبب اهتراء أو ارتخاء المخروط ، يجب الضغط على الرافعة لأسفل بقضيب نقب ، مستقرًا على آخر ملف في الزنبرك.

قم بإزالة قوس خرطوم الفرامل وقم بتثبيت مجتذب الكرة المشتركة ، ثم اضغط على المسمار من رئيس مفصل التوجيه.

قم بإزالة الصواميل الثلاثة التي تثبت المحور بالذراع وفصل المحور عنه. يتم تركيب الكرة العلوية بترتيب عكسي للتفكيك.

إذا حددت ، عند تشخيص هيكل سيارة شيفروليه نيفا بيديك ، الحاجة إلى استبدال مفصل الكرة ، فستحتاج إلى مجموعة صغيرة من الأدوات:

  • مفاتيح لـ 13 و 22 و 27 ؛
  • وجع عجلة الجوز
  • فرشاة معدنية
  • تتعدد؛
  • جاك؛
  • شاكوش.

تفكيك العجلة ودعم الجزء السفلي من الذراع ، وبالتالي تحميل التعليق ومواءمة وضع الذراعين. قم بإزالة غطاء المحور وفك الجوز. دائمًا ما يكون ضيقًا جدًا ، لذا استخدم رأسًا بمقبض آمن.

قم بفك الصامولة الملفوفة حول دبوس الوصلة الكروية ، ثم اضغط على الدبوس لإخراج رأس مفصل التوجيه. قم بفك صواميل البراغي التي تمسك الرافعة بالدعم وقم بإزالة البراغي عن طريق تحريك مفصل التوجيه.قم بإزالة محور العجلة من مفاتيح ساق محور محرك الأقراص الخارجية. قم بتفكيك الوصلة الكروية ، ثم قم بتثبيتها بالترتيب العكسي للتجميع.

ليس من الصعب تغيير ممتص الصدمات على شيفروليه نيفا بيديك. يجب القيام بذلك في حالة حدوث تسرب ؛ تدهور التخميد الاهتزازي عند القيادة فوق المطبات. يتم دائمًا استبدال ممتصات الصدمات البالية في أزواج أو الأربعة كلها مرة واحدة. لإزالة وتثبيت ممتص الصدمات ، تحتاج إلى المفتاحين 17 و 6.

باستخدام مفتاح 17 ، قم بتأمين قضيب امتصاص الصدمات من الدوران ، وباستخدام نفس المفتاح ، قم بفك الصامولة وإزالة حلقة الدفع باستخدام وسادة مطاطية. قم بفك صامولة الترباس على المفصلة السفلية واسحب البرغي للخارج ، وبعد ذلك يمكن إزالة ممتص الصدمات. قم بإزالة الوسادة السفلية من قضيب امتصاص الصدمات وافحص حالة الوسائد المطاطية وامتصاص الصدمات.

قم بفك المفصلة السفلية ، وإذا لزم الأمر ، استبدل وسادة وشجيرة المفصلة السفلية. قم بتثبيت ممتص الصدمات من شيفروليه نيفا عند إصلاح التعليق بالترتيب العكسي. قبل التثبيت ، يجب سحب الجذع بالكامل. عند العمل على المصعد ، تحتاج إلى خفض السيارة قبل تجميع الحامل العلوي بحيث يتم تحميل التعليق تحت وزن السيارة.

قد تكون هناك حاجة لاستبدال نوابض شيفروليه نيفا في حالة حدوث ضرر ميكانيكي أو جلوس قوي. تشمل علامات هطول الأمطار ما يلي:

  • انتهاك سلاسة الدورة.
  • تعطل التعليق على المخالفات ؛
  • انحراف ملحوظ في مقدمة السيارة ؛
  • الفرق في ارتفاع الأجزاء الأمامية والخلفية للسيارة ؛
  • آثار تصادم لفائف الربيع.

لتفكيك وتثبيت الينابيع الأمامية ، تحتاج إلى مفتاحين لـ 13 ، ومفتاحين لـ 17 والآخر لـ 24 ، بالإضافة إلى جاك ومفتاح لفك صواميل العجلة. قم أولاً بإزالة العجلة وفك صامولة محور الذراع السفلي بمفتاح ربط.

قم بفك صمولة البرغي الذي يؤمن امتصاص الصدمات من الأسفل واسحب البرغي. بعد ذلك ، قم بفك صامولتين أخريين من دعامة وسادة التثبيت وفك القوس. ارفع التعليق الأمامي لتحرير توقف الضغط. بعد ذلك ، قم بفك الصواميل الثلاثة للمسامير التي تثبت الوصلة الكروية واسحب البراغي.

خفض الرافعة ببطء ، من الضروري تحرير الزنبرك وإزالته. بعد ذلك ، قم بإزالة حشيات الزنبرك السفلية والعلوية. إذا لزم الأمر ، قم بإزالة توقف ضغط السفر. قم بتثبيت الينابيع عند إصلاح نظام تعليق شيفروليه نيفا بالترتيب العكسي.

من الضروري إزالة الجزء السفلي من الذراع عند إصلاح هيكل Niva إذا كان هناك تلف ميكانيكي عليه أو لاستبدال الكتل الصامتة. للعمل سوف تحتاج:

  • مفتاحان لـ 13 ؛
  • مفتاحان لمدة 17 ؛
  • مفتاح لمدة 22 ؛
  • مفتاحان لمدة 24 ؛
  • جاك؛
  • مطرقة مع بارب.

تحتاج أولاً إلى تفكيك الزنبرك وفك صامولة محور الذراع السفلي. اضرب المحور بلحية ، مع الانتباه إلى موقع الحشوات. اسحب المحور للخارج ، لكن أمسك الرافعة. إذا لزم الأمر ، سوف تضطر إلى فك الصواميل التي تحمل كوب دعم الزنبرك.

قبل التثبيت ، يجب تشحيم المحور والبطانات في عضو التعليق الأمامي المتقاطع باستخدام الشحم. بعد ذلك ، يتم تثبيت الذراع السفلي الذي تم إزالته في مكانه بترتيب عكسي.

صورة - إصلاح هيكل Niva chevrolet افعل ذلك بنفسك

إذا وجدت ، عند تشخيص التعليق الأمامي لشفروليه نيفا ، تلفًا ميكانيكيًا أو قررت استبدال الكتل الصامتة المهترئة ، فسيتعين عليك إزالة الجزء العلوي من الذراع. للعمل ، تحتاج إلى مفتاحين مقابل 13 ، واحد مقابل 22 ، ومقبس ومفتاح ربط. ارفع السيارة وأزل العجلة ، ثم ادعم الذراع السفلي وقم بتحميل التعليق عن طريق خفض السيارة.

قم بفك الصواميل الثلاثة التي تمسك الوصلة الكروية بأعلى الذراع. ثم فك زوج من مسامير محور الذراع العلوي. عند تدوير البراغي ، يجب تثبيتها في مكانها باستخدام مفتاح ربط.

قم بإزالة الجزء العلوي من الذراع ، مع الانتباه إلى عدد وموقع حلقات الضبط الموجودة على براغي المحور. يتم تركيب الذراع العلوية في الكتل الصامتة بترتيب عكسي.

مطلوب استبدال كتل شيفروليه نيفا الصامتة في أسفل الذراع إذا كانت بالية أو تالفة. للقيام بذلك ، استخدم مفتاح 22 وجاذب خاص. تحتاج أولاً إلى إزالة الذراع السفلي جنبًا إلى جنب مع جميع الكتل الصامتة.

باستخدام ساحب خاص ، اضغط على الكتل الصامتة من عروات الرافعة واضغط في العروات الجديدة. بعد ذلك ، قم بتثبيت الرافعة في مكانها وانتقل إلى ورشة العمل لضبط إصبع القدم المحدب.

جلبة الذراع العلوية

في الرافعة العلوية ، يتم تغيير الكتل الصامتة للأسباب نفسها كما في الرافعة السفلية. للعمل ، تحتاج إلى مفتاح 22 وجتذب. قم أولاً بفك الجزء العلوي من الذراع مع جميع البطانات ومحور الماكينة. قم بفك صواميل الذراع العلوي وإزالة الغسالات والصواميل من المحور.

بمساعدة ساحب ، تحتاج إلى الضغط على الكتل الصامتة من العين ، والضغط على الكتل الجديدة هنا. ثم أعد كل شيء معًا واضبط الحدبة. لا يمكنك القيام بذلك بمفردك ، حيث من المحتمل أنك لا تملك معدات خاصة.

عند إصلاح التعليق الأمامي لشفروليه نيفا ، من الضروري في بعض الأحيان تغيير المثبت. يجب إزالته من الشريط باستخدام المفتاحين 13 و 17. بمساعدتهم ، قم بفك الصواميل الأربعة للأقواس التي تثبت المثبت بعلبة تروس المحور الأمامي وفك الأقواس.

قم بإزالة مثبت شيفروليه نيفا وتفقد حالة القطعة. يجب ألا تكون هناك علامات على تقادم المطاط أو تلفه أو تآكله على الأسطح الداخلية التي تتلامس مع المثبت الموجود على الوسائد. استبدل الوسائد التالفة. يتم تثبيت المثبت بترتيب عكسي.

اصلاح وصيانة شيفروليه نيفا. شيفروليه - نيفا هو النموذج الأساسي لعائلة جديدة من المركبات على الطرق الوعرة وأول ثمرة لمشروع مشترك بين جنرال موتورز وأفتوفاز.

بالسيارة Chevrolet-Niva ، من المريح والمريح التنقل في شوارع المدينة ، وفي عطلات نهاية الأسبوع ، انتقل إلى المنزل الريفي. يمكن لعائلة مكونة من ثلاثة أفراد الذهاب بسهولة في إجازة: هناك مساحة كافية للأشياء. هناك حاجة خاصة إلى شيفينيفا ذات الدفع الرباعي حيث تنتهي الطرق وتبدأ الاتجاهات. هنا تشعر السيارة بالراحة.

بالمقارنة مع سابقتها Vaz-2123 ، تم إجراء تغييرات كبيرة على تصميم شيفروليه نيفا SUV. لذلك ، مع الحفاظ على أفضل خصائص Vaz-21213 ، تتمتع سيارة شيفروليه نيفا بهيكل جديد للحمل ذو شكل حديث ، ومحرك دائم لجميع العجلات ، بالإضافة إلى عدد من الابتكارات: صندوق تروس المحور الأمامي هو "غير مقيد" من المحرك ؛ تم تغيير تصميم محرك علبة التروس ؛ رمح وسيط ممتد أعمدة المروحة الأمامية والخلفية موحدة. تم تحديث نظام المكابح بشكل جدي في السيارة ، بما في ذلك تصميم الاسطوانة الرئيسية ومعزز الفرامل. لم يتغير الهيكل وناقل الحركة في "Niva" القديمة هيكليًا - فقد استخدموا وحدات حديثة تم اختبارها مدى الحياة.

تم تجهيز Chevy-Niva في التكوين الأساسي بعمود توجيه قابل للتعديل ونظام منع الحركة وقفل مركزي ونوافذ كهربائية للأبواب الأمامية والتحكم في نطاق المصباح وإعداد الراديو. السيارة مزودة بمحرك حقن سعة 1.7 لتر 80 حصان. مع. ، نظام حقن الوقود الموزع إلكترونيًا ونظام العادم بمحول حفاز ، والذي يفي بمتطلبات معايير السمية "Euro-2" و "Euro-3".

مقابل رسوم إضافية ، يمكنك الحصول على عجلات معدنية بدلاً من الفولاذ والزجاج الملون ومصابيح ضباب أمامية ومقصورة داخلية مع مقاعد أمامية مدفأة وسماعتين وهوائي ومساند رأس للمقعد الخلفي وغطاء بلاستيكي للعجلة الاحتياطية قابل للقفل.

تم التأكيد على أناقة سيارة الدفع الرباعي Chevy-Niva في المدينة من خلال الطلاء المعدني ، صورة لون جسم شيفروليه نيفا المطلية. يتم تقديم مخطط ألوان السيارة بسبعة ألوان. جسم شيفروليه نيفا هو خمسة أبواب مع زجاج لاصق ، باب خلفي (مع عجلة احتياطية موجودة عليه) ، يفتح على الجانب.المقصورة الداخلية للسيارة واسعة للغاية ويمكن أن تستوعب خمسة أشخاص بسهولة ، ولها مقعد خلفي قابل للطي في أجزاء.

في أغلب الأحيان ، يفضل مالكو سيارات الدفع الرباعي المحلية ، مثل Niva Chevrolet ، إجراء الإصلاحات بأنفسهم. بالطبع ، إذا قمت بتسليح نفسك بتعليمات مكتوبة جيدًا ، يمكنك التعامل مع أعمال الإصلاح. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أنه لا يمكن إجراء بعض التلاعب في حالة المرآب. على سبيل المثال ، يجب أن يثق العاملون المحترفون في إصلاحات المحرك فقط. وربما يتمكن أي سائق من التغلب على إصلاح كاتم الصوت بدون سادة. الشيء الرئيسي هو اختيار المكونات الصحيحة.

يجب أن تفهم أن الإصلاحات لا يمكن إجراؤها بشكل جيد إلا إذا كانت لديك الرغبة والوقت لتحليل التفاصيل الفنية الدقيقة.

سوف تحتاج على أي حال التعليمات - دليل الإصلاح (انظر أدناه)، الذي يصف بالتفصيل جهاز التجميعات والتجمعات وأسباب الأعطال المحتملة. باستخدام التعليمات المختصة ، ستتمكن أنت بنفسك من تشخيص السيارة في مرحلة مبكرة ، حيث لا يزال بإمكانك الاستغناء عن استثمارات مالية جادة. فقط من أجل الاقتصاد ، يتم إجراء صيانة دورية للسيارة.