إصلاح علبة التروس نيسان أطلس DIY

بالتفصيل: نيسان أطلس إصلاح علبة التروس بأيديهم من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.

يمكن أن يكون إصلاح ناقل الحركة (علبة التروس) Nissan Atlas كبيرًا أو جزئيًا. يجب ألا يتم إصلاح الصندوق (ناقل الحركة اليدوي) في نيسان أطلس إلا بعد التشخيص الأولي في خدمة السيارات. في كثير من الأحيان ، يتبين أن رأي الطرف الثالث بأن الصندوق بحاجة إلى الإصلاح خاطئ. يمكن أن يكون أيضًا بسبب القابض ، والحدافة ، ومحدد التروس.

نقدم خيارين لإصلاح ناقل الحركة (ناقل الحركة اليدوي):

إصلاح جزئي (محلي) لنقطة تفتيش نيسان أطلس - نزيل الصندوق ونفككه ونغسله ونعطل فيه. استكشاف الأخطاء وإصلاحها للصندوق هو تحديد سبب فشلها ، مما يشير إلى عطل معين. يتم أيضًا توفير قائمة بقطع الغيار لهذا العطل. بعد الاتفاق ، نقوم بإجراء إصلاحات لإزالة العطل المحدد الذي اتصل به العميل. نحن لا نلمس باقي المكونات وقطع الغيار في علبة التروس.

إصلاح حاجز نيسان أطلس - بالإضافة إلى الإصلاحات الجزئية ، يتم إزالة الصندوق وتفكيكه بالكامل وغسله وتلفه. في هذه الحالة ، لا نبحث عن سبب محدد للانهيار ، لكننا نجري تشخيصًا كاملاً للعيب. يتم تحديد وتغيير جميع الوحدات وقطع الغيار ذات التآكل المتزايد ، وجميع المحامل وموانع تسرب الزيت والحشيات.

رسالة Evgen_ek »01 آب 2012 ، 20:56

رسالة 130484 دولفين »23 أغسطس 2012 ، 19:03

رسالة زوم »23 أغسطس 2012 ، 19:44

رسالة rfr2000 »23 أغسطس 2012 ، 22:45

رسالة إيف »27 أغسطس 2012 ، 21:33

رسالة رئيس الملائكة »07 سبتمبر 2012 ، 16:26

اشتريت لنفسي أطلسًا ، سافرت لمدة شهر وبدأت. ذهبت أولاً من خلال الجسر المقطوع نصف المحور ، ولم أجد نصف المحور في أي مكان ، اشتريت جسرًا للإعلان عن 8 آلاف معيار مثل. تمسكته تمامًا ، ثم بدأت عمليات الإرسال تضيع. تذهب تذهب مرة واحدة وليس هناك شيء سوى العتاد الرابع في البداية كان نادرًا ثم أكثر وأكثر. وضع الصندوق الذي تم إزالته تبين أنه طفيلي قطع الترس العكسي لا يوجد أي ارتباط على الإطلاق ولا يوجد مفرقعتان على المزامن للعتاد الرابع والعتاد العكسي ، ولكن الأمر يستحق ذلك خطأ. اشترى ترسًا ووجد البسكويت الذي تم جمعه - نفس الشيء.

فيديو (انقر للتشغيل).

تمت الإضافة بعد 3 دقائق و 44 ثانية:
ما يجب القيام به غير واضح. بالمناسبة ، لم نبيع المفرقعات بشكل منفصل ، لكننا اشترينا صندوقًا إسفينيًا مقابل 5 آلاف)) نظرنا إليه وقمنا بلفه. اللهم فهمت ما هي الدعامة! لقد هدمنا المفاتيح الموجودة على ترس محرك عمود الإخراج! غيرت مفككة كل شيء على ما يرام. بالمناسبة ، حول الطفيلي العكسي والمزامنة من قبل ، لم يتم إيقاف تشغيل الجزء الخلفي على الفور وتم تشغيل الخامس بشكل سيئ الآن ، كل شيء على ما يرام.

الأعطال الرئيسية التي من الضروري إزالتها لإزالة علبة التروس من السيارة:
- زيادة (مقارنة بالضجيج المعتاد) ؛
- الإيقاف التلقائي أو التبديل الضبابي للتروس ؛
- تسرب الزيت من خلال السدادات والجوانات.
بالإضافة إلى ذلك ، تتم إزالة علبة التروس قبل استبدال القابض ، والحدافة ، وختم الزيت الخلفي للعمود المرفقي.

نصائح مفيدة: تستغرق عملية إزالة علبة التروس وتثبيتها وقتًا طويلاً ، لذا تأكد أولاً من أن أعطالها ليست ناتجة عن أسباب أخرى (مستوى الزيت غير الكافي ، والعيوب في محرك تحرير القابض ، وتفكيك صندوق التروس ، إلخ.).
صندوق التروس ثقيل جدًا وشكله غير مريح للحمل ، لذلك نوصي بإزالته بمساعد.

سوف تحتاج إلى: مفاتيح "لـ 14" و "لـ 24".
1. قم بتصريف الزيت من ناقل الحركة (انظر "فحص المستوى وتغيير الزيت في ناقل الحركة اليدوي").

2. قم بإزالة محركات العجلات الأمامية (انظر "فك وتركيب محركات العجلات الأمامية).
3. قم بإزالة المبدئ (انظر "إزالة المبدئ وتركيبه").

4. افصل موصل الحزام من مفتاح الضوء العكسي (انظر."استبدال مفتاح الضوء العكسي").

5. افصل موصل الحزام من مستشعر موضع النقل المحايد.

6 .. وقم بإزالة حاملات الأحزمة من الفتحات الموجودة في مبيت ناقل الحركة.
7. قم بإزالة مسامير تثبيت أسطوانة القابض التابعة ، وبعد ذلك ، دون فصل الخرطوم عنها ، قم بإزالة الأسطوانة من علبة التروس وأخذها جانبًا (انظر "استبدال أسطوانة القابض التابعة").

8. قم بفك صمولة المحور لتثبيت قضيب التحديد بجلبة آلية الاختيار.

تسع. . قم بإزالة المحور وإزالة قوس الارتباط من المحور.

10. قم بفك مسامير ملولبة من طرفي الأسلاك "الأرضية" وقم بإزالة المحطات الطرفية من ناقل الحركة.

11. ضع الدعامات أسفل علبة المحرك وعلبة التروس ، وقم بإزالة الشريط الواقي والدعامة اليسرى لوحدة الطاقة (انظر "استبدال حوامل التعليق لوحدة الطاقة وشريط الحماية").

12. قم بفك مسماري التثبيت الأمامي لصندوق التروس في كتلة الأسطوانة.

13.. واثنين من البراغي المتصاعدة.

14. حرك صندوق التروس للخلف حتى يترك عمود إدخال علبة التروس محور قرص القابض. ثم حرك علبة التروس للخلف قدر الإمكان ، وقم بإزالة الدعم من أسفلها ، وقم بإمالة الجزء الخلفي من علبة التروس لأسفل ، ثم قم بإزالته من السيارة.

تحذير: عند إزالة ناقل الحركة ، لا تضع نهاية عمود الإدخال مقابل بتلات زنبرك الحجاب الحاجز لتجنب تشويهها.

15. إنشاء إرسال ، وكذلك جميع الأجزاء والتجمعات التي تمت إزالتها بترتيب الإزالة العكسي.

نصائح مفيدة: قبل تثبيت علبة التروس ، قم بتشحيم شرائح عمود الإدخال بطبقة رقيقة من الشحوم المقاومة للحرارة. تحقق من كيفية تمركز قرص القابض باستخدام مغزل خاص (انظر "إزالة القابض وتركيبه").

16. املأ ناقل الحركة بالزيت (انظر "فحص المستوى وتغيير الزيت في ناقل حركة يدوي").
17. إذا لزم الأمر ، اضبط محرك التحكم في ناقل الحركة (انظر "ضبط محرك التحكم في ناقل الحركة").

لا ينطبق إصلاح Nissan Atlas على الإصلاحات الخفيفة ، وذلك أساسًا لأنها سيارة يابانية ، والسيارات اليابانية ، كما نعلم ، تتطلب أسلوبًا احترافيًا. من الممكن بالطبع إصلاح Nissan Atlas ، ولكن نظرًا للجودة اليابانية ، لا يتم إنتاجها كثيرًا وبشكل أساسي للسيارات في السنوات الأولى من الإنتاج.

وفقًا لتعليقات العديد من مالكي هذه السيارة ، فإن السيارة موثوقة للغاية ، ولكن صيانتها باهظة الثمن ، ومن الصعب بشكل خاص الحصول على المكونات المطاطية والأصلية.

ومع ذلك ، كما أوضحت الممارسة ، على مدار السنوات الخمس من التشغيل ، لم يتم إصلاح نيسان أطلس عمليًا ، باستثناء الإجراءات القياسية مثل تغيير الزيت والبطانات والمرشحات وما إلى ذلك. بالنسبة للمدينة ، هذه الشاحنة غير قابلة للاستبدال على الإطلاق ، خاصة مع ناقل حركة أوتوماتيكي ومحرك ديزل.

تنتمي سيارة Nissan Atlas إلى فئة الشاحنات المدمجة وبدأ إنتاجها في عام 1981 في اليابان. وهي مقسمة إلى فئتين من حيث القدرة الاستيعابية. الدرجة الأولى - 1 نغمة. الدرجة الثانية - 2-4 طن.

تشمل الدرجة الأولى سيارات من ثلاثة أجيال. الجيل الأول من نيسان أطلس F - 22 (1982-1991). الجيل الثاني - نيسان أطلس F - 23 (أغسطس 2002 - يونيو 2007). الجيل الثالث من نيسان أطلس إف 24 (تم إنتاجه منذ عام 2007).

  • تشمل الفئة الثانية سيارات من أربعة أجيال.
  • الجيل الأول من نيسان أطلس H - 40 (1981-1991).
  • الجيل الثاني من نيسان أطلس H - 41 (1991-1995).
  • الجيل الثالث من نيسان أطلس H - 42 (يناير 2004 - يونيو 2007).

تم إنتاج نيسان أطلس لدول مختلفة من العالم تحت العلامات التجارية نيسان كابستار ورينو ماكسيتي وسامسونغ SV110 ، والدول الرئيسية التي تم إنتاج هذه السيارة من أجلها هي أمريكا وأوروبا وجنوب إفريقيا وأستراليا وبالطبع اليابان.

في هذه البلدان ، يتم إصلاح نيسان أطلس على مستوى عالٍ لا يمكن أن يقال عن بلدان رابطة الدول المستقلة ، وقد اكتسبت هذه السيارة شعبية ، أولاً وقبل كل شيء ، لسهولة تشغيلها في الظروف الحضرية وموثوقيتها.

وبطبيعة الحال ، بغض النظر عن مدى موثوقية السيارة ، فإن الوقت يأخذ عبئها ، ولا يزال يتعين إجراء إصلاحات لنيسان أطلس في أي وقت.

يمكن أن يُعهد بإصلاح Nissan Atlas إلى مراكز الخدمة ، ولتوفير المال ، يمكن القيام ببعض الأعمال بنفسك أو بواسطة شخص يفهم إصلاح السيارة.

إذا قررت إصلاح Nissan Atlas بنفسك ، فلا يمكنك الاستغناء عن دليل إصلاح السيارة هذا.

يوفر دليل إصلاح نيسان أطلس جميع المعلومات الضرورية عن تصميم السيارة وصيانتها وإصلاحها.

سوف تجد جميع المعلومات الخاصة بإصلاح جميع وحدات وتركيبات السيارة. يتم إيلاء اهتمام خاص لإصلاح محرك هذه السيارة وعلبة التروس وهيكل السيارة وناقل الحركة والمعدات الكهربائية.

بعد مراجعة محتويات الدليل ، ستفهم أن إصلاح نيسان أطلس ممكن فقط من خلال نهج كفء ، وبالتدريب الفني المناسب.

صورة - إصلاح علبة التروس نيسان أطلس DIY

صورة - إصلاح علبة التروس نيسان أطلس DIY صورة - إصلاح علبة التروس نيسان أطلس DIY صورة - إصلاح علبة التروس نيسان أطلس DIY صورة - إصلاح علبة التروس نيسان أطلس DIY صورة - إصلاح علبة التروس نيسان أطلس DIY

صورة - إصلاح علبة التروس نيسان أطلس DIY

صورة - إصلاح علبة التروس نيسان أطلس DIY صورة - إصلاح علبة التروس نيسان أطلس DIY صورة - إصلاح علبة التروس نيسان أطلس DIY صورة - إصلاح علبة التروس نيسان أطلس DIY صورة - إصلاح علبة التروس نيسان أطلس DIY
  • التنسيق: PDF ؛
  • اللغة الروسية؛
  • عدد الصفحات: 305 ؛
  • حجم الأرشيف: 188 ميجا بايت.

فيديو - اختبار نيسان أطلس TD25 ICE.

تنزيل نيسان أطلس ، كوندور 1984-1996 إصلاح وتشغيل وصيانة.

تم حذف الملف بناءً على طلب صاحب حقوق النشر. نطلب اعتذاراتكم.

شاحنة نيسان أطلس (نيسان أطلس).

صورة - إصلاح علبة التروس نيسان أطلس DIY

تصليح نيسان اطلس (نيسان اطلس). خدمة السيارات "أولا". فلاديفوستوك

في رأيك ، ما الذي يسميه السائقون شاحنة بها الكثير من الملصقات أو المصابيح.

شاهد فيديو بسيط لمراجعة نيسان أطلس 1998 ، 4vd. على متن الطائرة مع مناور رافعة Tadano Super Z 290.