نيسان الميرا n16 افعل ذلك بنفسك لإصلاح التعليق الأمامي
بالتفصيل: نيسان الميرا n16 افعل ذلك بنفسك لإصلاح التعليق الأمامي من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
عادة لا يؤدي إصلاح ممتص الصدمات في الدعامة التلسكوبية إلى النتيجة المرجوة ، لذلك ، إذا لزم الأمر ، نوصي باستبدال ممتص الصدمات. سوف تحتاج إلى: مفتاح ربط "8" ، مفتاح ربط "17" ، جهاز ضغط زنبركي.
1. قم بإزالة دعامة امتصاص الصدمات من السيارة (انظر "إزالة وتركيب دعامة امتصاص الصدمات للتعليق الأمامي").
8. افحص دعامة الرف العلوي. غير مسموح بتكسير وتقشير الكتلة المطاطية من القاعدة المعدنية واستبدال الدعامة المعيبة.
9. تحقق من محمل الدعم للدعامة ، حيث يجب أن تدور حلقاتها بسهولة وبدون تشويش بالنسبة لبعضها البعض.
10. افحص بصريًا المخزن المؤقت للضغط والحذاء الواقي. في حالة تلف المخزن المؤقت للضغط أو التمهيد الواقي ، استبدل التجميع بآخر جديد.
11. قم بإزالة الحشية المطاطية من المقعد العلوي النابض.
12. استبدل الحشية المجعدة أو الممزقة بأخرى جديدة.
13. فحص الربيع. استبدل الزنبرك بملفات مشوهة أو مكسورة.
ملاحظة: استبدل النوابض في أزواج فقط (يمينًا ويسارًا في نفس الوقت).
14. إذا كانت الحشية السفلية مهترئة في الزنبرك الجيد ، فقم بإزالتها من الزنبرك واستبدله بآخر جديد.
15. افحص أجزاء الحامل. إذا تم العثور على تشققات وتشوه وتدمير على جسم الدعامة ، فإن الكوب الزنبركي السفلي ، والنافورة تتصاعد على مفصل التوجيه ، واستبدل الدعامة. يحظر القيام بأعمال اللحام على الحامل - فقد يؤثر ذلك على السلامة المرورية.
فيديو (انقر للتشغيل).
16. ركب ممتص الصدمات رأسياً ثم حرره عدة مرات حتى يتوقف ويرفع قضيب امتصاص الصدمات. تأكد من أن الجذع يتحرك دون غرق أو ربط أو طرق. خلاف ذلك ، استبدل ممتص الصدمات. بالإضافة إلى ذلك ، استبدل ممتص الصدمات إذا وجدت آثارًا لتسرب السوائل (يُسمح بضباب خفيف للجزء العلوي من الجسم) وفي حالة تلف الخيوط الموجودة في الجزء العلوي من الساق.
تحذير: استبدل ممتصات الصدمات في أزواج فقط (يمينًا ويسارًا في نفس الوقت).
17. قم بتجميع دعامة امتصاص الصدمات بترتيب عكسي لتفكيكها. شد صامولة قضيب امتصاص الصدمات إلى 59-73 نانومتر 16.0-7.5 كجم سم).
هكذا تبدو تفاصيل دعامة امتصاص الصدمات ، مرتبة حسب ترتيب تركيبها.
عند تجميع دعامة ممتص الصدمات ، قم بتثبيت دعامة الدعامة بحيث تكون العلامة على الدعم.
... تزامنًا مع العلامة الموجودة على اللوحة الزنبركية العلوية ، ويجب توجيه كلتا العلامتين عند تثبيت الحامل على السيارة نحو الجزء الخارجي من السيارة.
18. قم بتركيب دعامة ممتص الصدمات على السيارة ("فك وتركيب دعامة امتصاص الصدمات للتعليق الأمامي"). ملاحظة: بعد إصلاح ممتص الصدمات ، تحقق من محاذاة العجلات إذا لزم الأمر. الاستفادة من خدمات الورش ذات المعدات الخاصة.
لتغيير ذراع التعليق الأمامي لنيسان الميرا N16 بيديك ، ما يكفي من ظروف المرآب ، ويفضل أن تكون بفتحة عرض ، بالإضافة إلى مجموعة قياسية من الأدوات ، لأن عمل استبدال الذراع الأمامية سهل نسبيًا ، وكل ما عليك الحاجة هي أن تكون قادرًا على قلب الصواميل.
قبل البدء في العملية ، يُنصح بمعالجة جميع صواميل التثبيت بمزيل الصدأ.لإزالة الوصلة الكروية ، يُنصح باستخدام ساحب خاص.
الإشتراك لقناتنا في أنا ndex.Dzene
المزيد من النصائح المفيدة بتنسيق سهل الاستخدام
كيفية إزالة المبرد على نيسان الميرا؟
هذا الجزء تحتاجه السيارة لتخفيف تلك الاهتزازات التي تحدث عند القيادة على طرق غير مستوية. مهمة أخرى للتعليق هي قيادة السلامة والقوة والمتانة في التشغيل.
مخطط هيكل نيسان الميرا
في نيسان الميرا ، يتم تمثيل الشاسيه (كما في السيارات الأخرى) بنوعين من أنظمة التعليق. هو - هي:
الجبهة (مستقلة) ؛
الظهر (شبه مستقل).
المفصلات المتضمنة في كل منها يجب أن تدور بسهولة وبدون جهد. ولكي تفهم في الحالات التي من الضروري استبدال كل منها ، عليك أن تعرف ما الذي يشكله تشغيل نيسان الميرا n16.
هذا الجزء من الهيكل مستقل. وتتكون من عظام الترقوة والدعامات الهيدروليكية المتداخلة مع ممتص الصدمات. لتحقيق الاستقرار ، تم تصميم المثبتات هنا. يرتكز عملها على المبادئ التالية:
يتم ربط الأذرع السفلية بعضو متقاطع متصل بالتعليق.
المحمل الذي تم دفعه بشكل خاص هو المسؤول عن انعطاف الدعم العلوي.
نعومة الركوب هي من صلاحيات ممتصات الصدمات مزدوجة المفعول المثبتة في هذا الطراز.
مفاصل التوجيه نفسها متصلة بالمفاصل السفلية عن طريق المفاصل الكروية.
مثبت للثبات - شريط المقطع العرضي. يتم توصيله بالعضو المتقاطع من التعليق الأمامي ويضغط على الذراعين ودعامات التثبيت.
يتم تدوير محاور العجلات نفسها بواسطة محامل مزدوجة الصف (يتم تثبيتها في مفاصل التوجيه).
بمزيد من التفصيل ، تم إبراز الجوانب الموصوفة في الصورة ووصف هيكل نيسان الميرا 2005. أدناه صورة:
صور ووصف شاسيه نيسان الميرا 2005
وفقًا لما يوضحه هذا الرسم البياني تشغيل جير نيسان الميرا، يتم تنفيذ العمل مع هذا الجزء من السيارة. إذا لزم الأمر ، تتم عملية الإزالة والتثبيت اللاحق على مراحل:
يتم رفع الجزء الأمامي من الماكينة وتأمينه.
تتم إزالة العجلة
صواميل دعامات الحامل مفكوكة.
مشبك خرطوم الفرامل مفصول.
يتم فك مسامير التثبيت السفلية وإزالتها.
الآن ، باستخدام قضيب نقب ، يبدأون في فصل الرف عن القبضة وإزالته بعناية من خلال قوس العجلة.
يتم تركيب الجزء الجديد بترتيب عكسي. من المهم هنا التأكد من أن علامة امتصاص الصدمات الموجودة على الدعم العلوي "تتجه" نحو العجلة (عندما يتم إنزال الأخير إلى الأرض ، يمكنك شد الخيط).
في بعض الأحيان ، لفهم سبب الانهيار ، يتم تجميع الحامل نفسه وتفكيكه. في نفس الوقت ، يتم تثبيت الجزء في نائب ويضعف الزنبرك. ثم يبقى إزالة الأجزاء الموجودة تحت الزنبرك وتفكيكها ، وتغيير ممتص الصدمات في أزواج. يبقى تجميع كل شيء بترتيب عكسي (يشد أيضًا على العجلة).
دعامة التعليق الأمامي نيسان الميرا
إذا كان الأمر يتعلق بالموازن ، فستكون البداية هي نفسها تقريبًا - ترتفع السيارة وتتم إزالة العجلات. بعد ذلك ، يبقى اتخاذ الخطوات التالية:
قم بفك البراغي التي تثبت حوامل المثبت على العضو المتقاطع وفك الصواميل التي تثبت أذرع التحكم. بعد ذلك ، تتم إزالة المثبت من خلال القوس.
يتم استبدال الوسائد بأخرى مطاطية جديدة.
عند إعادة التجميع ، نتأكد من أن العلامات "تنظر" إلى مؤخرة السيارة.
العارضة تنكسر أيضًا. من الممكن إزالته وتثبيته على هذا النحو:
البداية تشبه العمليات السابقة. من المهم أيضًا هنا منع المحور نفسه من الدوران (قم بإزالة دبوس الكوتر من صامولة القفل وفك الصامولة).
قم بفك صامولة الاحتفاظ بالمفصل من قضيب الربط باتجاه مفصل التوجيه.
افصل القضيب عن مفصل التوجيه (سيساعد مجتذب).
قم بفك الجوز المحتجز للمفصل من ذراع التعليق السفلي وافصله عن المفصل. بعد ذلك ، قم بفك مفصل التوجيه والدعامة - وسيكون من الممكن بالفعل إزالة الذيل من مفصلة عمود العجلة الأمامية.
كرر ذلك على الجانب الآخر من الماكينة وقم بإزالة المثبت. بعد فك البراغي المتبقية ، تتم أيضًا إزالة أذرع التعليق.
نيسان الميرا كلاسيك كروس عضو.
أثناء التثبيت ، يجب فحص جميع العجلات وتعديلها. قبل القيام بذلك ، يجب عليك القيام بما يلي:
فحص الضغط في الإطارات (يجب أن تكون من نفس الحجم) ؛
تحقق من المفاصل والمحامل في محور العجلة الأمامية ؛
ينزف تعليق السيارة.
إذا تبين أثناء الفحص أن محمل المحور يتطلب الاستبدال ، فهنا يتم توجيههم بتوصيات بسيطة. ها هم :
أيضًا ، يتم رفع السيارة وإزالة العجلة.
يتحول بعيداً عن الفرجار (خرطوم الفرامل لا يتحرك).
في وجود ABS ، تتم إزالة المستشعر.
تم حظر المحور.
تتم إزالة صمولة التثبيت من المفصلة فيما يتعلق بمفصل التوجيه.
تتم إزالة قرص الفرامل نفسه.
لإزالة المحاور ، سيكون من الضروري الضغط عليها قليلاً باستخدام مغزل وإزالتها باستخدام مجتذب.
بعد ذلك ، يتم تشغيل أصفاد المحمل نفسه باستخدام مفك البراغي وإزالة حلقة التثبيت الخاصة به.
قبل تثبيت محمل جديد ، يتم تطبيق طبقة من الشحوم عليه ، ويتم تنظيف كل من المحور والمقعد نفسه تمامًا. ثم يتم تجميع كل شيء بترتيب عكسي باستخدام مغزل.
في نيسان الميرا ، قد تشمل إصلاحات نظام التعليق عمليات التعليق الخلفي. الأخير جزء شبه مستقل بالتعيينات التالية:
عبر شعاع
رفوف تلسكوبية
الينابيع اسطوانية.
وتشارك أيضا ممتصات الصدمات. الحركة عمودية بشكل صارم. كيف يبدو تخطيطيًا موضح أدناه (1 - براغي لربط العمود بالجسم ؛ 2 - صامولة قضيب امتصاص الصدمات)
لإزالة هذا النوع من التعليق وتثبيته ، يتم رفع الجزء الخلفي من السيارة وتأمينه. يمر الوصول إلى منطقة العمل عبر حجرة الأمتعة (تتم إزالة الغطاء الواقي أسفل السجادة ويتم فك صامولتين). في نفس الوقت ، يتم فك البرغي من أسفل الماكينة ، والذي يربط الدعامة بشعاع التعليق الخلفي. يبقى إزالة الرف من خلال قوس العجلة (ويتم التثبيت بترتيب عكسي).
ذراع التعليق الخلفي نيسان الميرا
إزالة الشعاع أكثر صعوبة. لكن ربما:
السيارة مرفوعة ومؤمنة.
تتم إزالة العجلات الخلفية.
يتم ضخ السائل من خزان نظام الفرامل.
يتم فصل خراطيم الفرامل وأجهزة استشعار العجلات (إذا كان هناك ABS).
يتم فصل كابل فرامل الانتظار - ثم يتم تحريره من مشابك الحزمة.
يتم دعم العارضة ويتم تشغيل ذراع التثبيت.
الأمر نفسه ينطبق على الدعامات التلسكوبية على الحزمة الخلفية.
بعد ذلك ، يتم فك براغي الذراع الخلفية في الجسم وإزالة العارضة بعناية.
التثبيت مقلوب ، لكن من الأفضل استبدال كل الصواميل.
يتم ضخ نظام الفرامل.
فك وتركيب عارضة التعليق الخلفي نيسان الميرا.
يجب استبدال محور العجلة الخلفية. يتم تجميع هذه العملية:
السيارة مرفوعة ومؤمنة. بعد ذلك ، تتم إزالة العجلة نفسها.
حان الوقت الآن للانتباه إلى المجموعة الكاملة للآلة - لإزالة أسطوانة الفرامل أو قرص الفرامل مع الأدلة.
تتم إزالة الغطاء الواقي من المحور وإزالة الجوز. عندها فقط يتم إزالة المحور نفسه.
يتم تركيبها بترتيب عكسي ولكن قبل ذلك يتم ملء الغطاء بالشحم.
تصميم محور العجلة الخلفية
التخليص المحوري ذو صلة أيضًا. لا تتجاوز 0.05 مم في المحور.