زلة أرضية DIY لإصلاح الجسم

بالتفصيل: زلة أرضية افعلها بنفسك لإصلاح الجسم من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.

في منتدانا ، وفي منتديات أصدقائنا ، مصلحي السيارات ، تظهر باستمرار أسئلة حول تصنيع قسيمة لإصلاح الجسم في مرآبنا. يحاول الكثير من الناس القيام بذلك بأيديهم ، ولكن في بعض الأحيان تكون هناك حاجة إلى معرفة جديدة ، وحلول للأخطاء المحتملة ، وعليك البحث عن المساعدة من زملائك.

عادة ، يتم النظر في نسختين من الممرات المنزلية: متحركة وثابتة (أرضية خرسانية).

في هذه المقالة ، حاولت تجميع معلومات مفيدة ، من منتدانا ، بما في ذلك: نصائح ، ورسومات ، وصور لتخطي الطريق وإعطاء دفعة لأولئك الذين لم يثقوا تمامًا بعد بقدراتهم ويخشون البدء في تحقيقها في حياتهم. ملك.

إليكم هذا المسار الذي قام به عضونا في منتدى Yevsey.

تم أخذ تصميم المنحدر الفنلندي الخفيف والمتحرك Autorobot micro A كأساس.

المواد الرئيسية المستخدمة في صناعة الفولاذ هي القناة رقم 10 و 12.

يوجد أدناه في الصورة العقد الرئيسية للممر.

أحد التفاصيل المهمة للممر هو قبضة المنحدرات ، وهي نوع من الملزمة. لتصنيعها ، تم استخدام ألواح الصلب بسمك 16 مم. يبلغ عرض مقابض العتبات 150 مم ، ومسامير التثبيت 12 مم ، والبطانات 14 مم. تم استخدام الينابيع من صمامات الزهرية الكلاسيكية. فكي القابض مصنوعان من عرموش معدنية.

للعمل مع هذا المنزلق ، يتم استخدام المكونات الهيدروليكية من مجموعة مصممة لحمل 10 أطنان.
هنا يوجد مثل هذا التجنيب المتسلسل الموجود على برج السحب (ذراع الرافعة) في المنحدر ، وكذلك كيفية عمل قابض العتبة.

وهذا هو المخطط الفعلي نفسه مع أبعاد المنحدر.

لتبسيط العمل ، تم لحام حوامل خاصة مع دخول السيارة إليها من الأمام أو الخلف ، وأصبح من الأسهل ، وكذلك بشكل أسرع ، وضع المنحدر أسفل بطن السيارة.

فيديو (انقر للتشغيل).

إن بناء هذا المنزلق لديه القدرة على وضع تكيف لسحبه لأسفل. للقيام بذلك ، تحتاج إلى تحديثه قليلاً عن طريق وضع أسطوانة منزلقة أسفل روابط السلسلة.

سلبيات وإيجابيات هذا التصميم الانزلاقي افعل ذلك بنفسك. قد يكون من المفيد التفكير فيها إذا كررت هذا أو تصميمًا مشابهًا.

  • لا يوجد سوى اثنين من مقابض العتبات ولا يوجد تعديل للارتفاع.
  • قفل لف ذراع الرافعة أفقيًا: كان هناك حديد 5 مم ، فأنت بحاجة إلى 10-15 مم على الأقل.
  • أثناء العملية ، بدأت نقاط الضعف في الظهور ، والتي تعززت.
  • طول ذراع الرافعة التلسكوبي مفرط من حيث المبدأ ، لذا يمكن جعله أقصر.
  • كيف تربط السيارة بالعتبات من الأسفل باستخدام هذه القابضين إذا لم يكن لديهم شفة ، على سبيل المثال ، سيارة من نوع BMW؟ للقيام بذلك ، ستحتاج إلى محولات خاصة تكلف الكثير من المال (هناك خيارات محلية الصنع).
  • يمكن اعتبار كل من زائد وناقص قابلية التنقل في المنحدر والقدرة على قلبه في اتجاهات مختلفة ، ولكن في مرآب صغير ، ستكون هناك مشكلة في الحركة.
    من ناحية أخرى ، لا تتطلب كل عملية إصلاح للسيارة استخدام ممر ، وفي هذه الحالة ، يمكن ببساطة إخراجها من المرآب. وبالنسبة إلى مرآب صغير ، سيكون من العملي إنشاء ممر ثابت (سنتحدث عنه أدناه).

الانطباعات العامة عن Evsey (مؤلف المشروع) من العمل مع زلقه:

بشكل عام ، جمال السيارة ميتة على المنزلق ، الهيدروليكا تسحب بسهولة شديدة ، كأنك لم تسحب حديد ، بل كرتون أو ورق. قبل ذلك كنت أستخدم الرافعة العادية ، لذا يمكنني المقارنة والقول إن هذه هي السماء والأرض. لقد أثبت موقع الانزلاق نفسه كعامل شاق حقيقي ، مصنف 5 plus ، متحرك للغاية وموثوق.

يمكنك قراءة التفاصيل ومناقشة هذا التصميم على منتدانا هنا.

كأحد الخيارات لمنزل صغير محلي الصنع للاستخدام في المرآب ، أدناه في الفيديو من Boris AvtoDok ، حيث يتحدث بالتفصيل عن تصميمه.

في الفيديو الثاني الأخطاء التي تم الكشف عنها بالفعل أثناء العمل وكيف أصلحها وما هي التعديلات التي قام بها.