Mazda 323 f DIY إصلاح

التفاصيل: إصلاح Mazda 323 f DIY من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.

صورة - Mazda 323 f DIY إصلاح


السيارات من هذه الموديلات متوفرة في إصدارات السيدان والهاتشباك والمدمجة مع محركات البنزين والديزل.

يتم تشغيل Mazda 323 بواسطة محرك مستقيم رباعي الأسطوانات مبرد بالماء يقع في اتجاه السير.

لتحضير خليط العمل ، اعتمادًا على النموذج ، يتم استخدام المكربن ​​أو نظام حقن الوقود الإلكتروني ، والذي ، كقاعدة عامة ، لا يتطلب صيانة.

يتم تشغيل العجلات الأمامية عبر علبة تروس يدوية أو ناقل حركة أوتوماتيكي بثلاث أو أربع سرعات.

Mazda 323 متوفر أيضًا في إصدار الدفع الرباعي. مطلوب عناصر إضافية لقيادة العجلات الخلفية. يتم توصيل محرك العجلات الأمامية والخلفية بواسطة عمود كاردان. يقوم عمود المروحة بتحريك ترس تفاضل العجلة الخلفية ، والذي يمتد من خلاله عمودان للدفع إلى العجلات الخلفية.

يوجد ترس التوجيه على يسار المحرك ومتصل بأذرع التوجيه بواسطة قضبان. بعض الطرز مجهزة بنظام التوجيه المعزز.

يتكون نظام الكبح من أسطوانة فرامل رئيسية ، ومعزز فرامل ، ومكابح قرصية على العجلات الأمامية ، ومكابح أسطوانية على العجلات الخلفية. تحتوي بعض الطرز أيضًا على فرامل قرصية على العجلات الخلفية.

بالاعتماد على موديل Mazda 323 من 10/89 يمكن أن تكون مجهزة بنظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS).

اسم الموضوع يجب بالضرورة أن تبدأ بـ الاسم الكامل لطراز السيارة ونقل العنصر الرئيسي إلى المستخدم جوهر الموضوع ... على سبيل المثال:
مازدا 3: كيف تستبدل فلتر الهواء؟.
لإنشاء مواضيع حول الشراء / البيع ، يقصد المنتدى الفرعي بيع / شراء مازدا !

يحظر الفيضان و offtopic!
لإنشاء ثيمات للبيع / الشراء - فورًا + 20٪!

المجموعة: MAZDAvod
المشاركات: 3،373
التسجيل: 29 مارس 2010
من: دنيبروبيتروفسك

فيديو (انقر للتشغيل).

قال شكر: 628 مرة
تلقائي: مازدا 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012)

يهدف الموضوع بشكل أساسي إلى مساعدة أسياد Mazda 323 BG ، لكنني أعتقد أنه سيكون مفيدًا أيضًا لمالكي التعديلات الأخرى لـ Mazda 323. الفكرة الرئيسية هي تجميع تقارير الصور ، وفي منتدانا حسن تقارير الصور ليست كافية.

الموضوع الرئيسي لمازدا 323 بي جي:
PRO_100: Mazda 323 BG Sedan 1991-1994 (96) ، نشاركها مع كل من لديه مثل هذه السيارة. لمساعدة الآخرين
هناك الكثير من الأشياء المفيدة هنا ، والشيء الوحيد المؤسف هو أنها غير منظمة. لكن. قد يجد الباحث.

مواضيع متعلقة Mazda 323 BG

مواضيع يمكن أن تكون مفيدة بشكل غير مباشر لأسياد Mazda 323 BG

الموضوع جاهز للتجديد بروابط لتقارير f الجديدة.
سأكون ممتنًا لو ألقى المؤلفون (شخصيًا) روابط لتقاريرهم f.
(فجأة فاتني تقرير فريد)

إذا كنت تعتقد أن ما تصورته ليس له فائدة حقيقية ، فأنا مستعد لإرسال الموضوع إلى المشرحة.

تم تحرير المشاركة دالاس - 10 يناير 2015 ، 18:21

المجموعة: MAZDAvod
المشاركات: 2،458
التسجيل: 2009/03/21
من: دونيتسك

قال الشكر: 410 مرات
تلقائي: Mazda 626LX (GC) 2.0i '87 FE 8v

المجموعة: MAZDAvod
المشاركات: 3،373
التسجيل: 29 مارس 2010
من: دنيبروبيتروفسك

قال شكر: 628 مرة
تلقائي: مازدا 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012)

مجموعة: الخدمة السرية
المشاركات: 16،926
التسجيل: 24.06.2007

قال شكرا: 1938 مرة (مرات)
تلقائي: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017

المجموعة: MAZDAvod
المشاركات: 68
التسجيل: 09.11.2010
من: TVER

قال شكر: 5 مرات
السيارات: مازدا 323 1994 BG
الاسم: CTAC

يرجى توضيح أننا نتحدث عن مرشح المقصورة

المجموعة: MAZDAvod
المشاركات: 3،373
التسجيل: 29 مارس 2010
من: دنيبروبيتروفسك

قال شكر: 628 مرة
تلقائي: مازدا 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012)

نعم ، يبدو أننا نتحدث عن مرشح هواء. أو

هنا حول مرشح المقصورة لـ 323F BA Report [تركيب مرشح المقصورة في 323F BA بالصور] من صديق>

المجموعة: MAZDAvod
المشاركات: 68
التسجيل: 09.11.2010
من: TVER

قال شكر: 5 مرات
السيارات: مازدا 323 1994 BG
الاسم: CTAC

نعم ، يبدو أننا نتحدث عن مرشح هواء. أو

هنا حول مرشح المقصورة لـ 323F BA Report [تركيب مرشح المقصورة في 323F BA بالصور] من صديق>

على الأرجح ، كان الأمر مجرد أن الرأس لم يطبخ في ذلك الوقت ، وكان السقف يلبس قمر كوكبة الحمل ، لكن لسبب ما شد رأسي الصغير ، لسبب ما اعتقدت أنه إذا كان لدي أكاربوريتور وفلتر كبير مستدير ومسطح صورة - Mazda 323 f DIY إصلاح

ثم يجب على الجميع الحصول على واحدة!

تم تحرير المشاركة المتهم - 31 أغسطس 2011 ، 18:40

تحية لجميع اسماء المربين.
FAK (الأسئلة المتداولة) RUSHEN EDISHEN بواسطة MAZDA SURNAME / 323 / Protege

الجسم والبصريات (إصلاح ، استبدال ، صيانة)

تقرير عن تصنيع الحماية من الضباب في لقب مازدا إس واغون
تقرير عن تصنيع الحماية من الضباب في لقب مازدا إس واغون
FOG on familia (إذا تم كسر Tumanka ، أين وكيف تشتري)
استبدال مصابيح الضباب بمصابيح الضباب (أي منها يتم تثبيتها وكيفية القيام بذلك)
تقرير: استبدال المصابيح في مصابيح الضباب في Mazda Familia (استبدال المصابيح في تقرير صور مصابيح الضباب)

تعديل مصابيح الضباب الدائرية
تومانكي

نقوم بإزالة المصابيح الأمامية على سيارة أعيد تصفيفها
إزالة المصابيح الأمامية من الأسرة

إن إزالة واستبدال المصباح الكهربائي "povortnik" في dorestayling أمر بسيط للغاية 🙂
نقوم بإزالة إشارة الانعطاف الأمامية ونفعل بها ما نريد

كابل تحرير صندوق الأمتعة / غطاء فتحة تعبئة الوقود
كابل في الأمتعة كيف تصنع؟ حلول للمشكلة ، مناسبة لكابل غطاء المحرك

ما هو الأفضل أن نضع "المساحات".
شفرات المساحات

تطهير السخان (مكيف الهواء) على ألقاب مازدا (لا توجد صورة)
تطهير بيع السيارات. بدون صور.

تركيب أنوار ضباب قياسية على Mazda Surname / 323 BJ
تأسيس PTF

قم بفك وتفكيك مرآة الرؤية الخلفية الجانبية Mazda Familia 323 Protege BJ
Mazda Familia BJ5P تقرير تفكيك المرآة

استبدال أختام جذع الصمام في محرك ZL-DE (يتغير بالمثل إلى ZL-VE و ZM)
تقرير. استبدال MSCs بـ ZL-DE.

شمعات الإشعال - مشاركة تجربتنا
الشموع التي يجب وضعها (أي الشموع تختار)
كيف تصل إلى الشموع على ZL؟ (كيف تغير الشموع بنفسك؟)
شموع. في الفكر. (الإيريديوم مقابل البلاتين لكل عائلة)

ما هو المحرك الذي لدي ZL-VE أو ZL-DE.
يمكن أيضًا فهم الاختلافات بين التكوينات والتعديلات الخاصة بـ Familia S-Wagon (الصور المرئية) من خلال النظر إلى مقياس سرعة الدوران ، إذا كانت المنطقة الحمراء تبدأ من 7500 دورة في الدقيقة ، فستحصل على ZL-VE على الرغم من أنه من الأفضل مقارنتها مع الصورة

مشاكل في نظام درجة حرارة محرك الاحتراق الداخلي (ترموستات)
مساعدة الناس في درجة الحرارة ((

يغسل المايسترو أندرو الفوهات بجهاز المعجزة اليدوي
أبلغ عن! تنظيف حاقن LAVR'om لمازدا إس واجن

PETROL PUMP (إزالة) بما في ذلك في C-Car مع أريكة القيادة الخلفية
مستشعر مستوى الوقود

فلتر الوقود على إصدارات الدفع الرباعي
فلتر الوقود BHA6R ICE B6

أين يوجد مرشح الهواء؟ 🙂 لا داعي للضحك ، أي شيء يمكن أن يحدث 🙂
فلتر الهواء - مازدا؟

استبدال مرشح الهواء (تقرير مصور) والمناقشة - أيهما أفضل؟
استبدال مرشح الهواء على ألقاب Mazda للدمى

استبدال ختم الزيت الرئيسي لمحرك الاحتراق الداخلي وختم الزيت لعمود الإدخال في ناقل الحركة الأوتوماتيكي (في المستقبل سيكون هناك موضوع متقدم)
استبدال ختم الزيت الرئيسي وعمود الإدخال لناقل الحركة الأوتوماتيكي

الصمام في منطقة BDZ نقوم بإصلاح الأنابيب ( اقرأ لكل من سيقوم بغسل BDZ و KXX. )
صمام كهربائي هوائي ، وإصلاح أنابيب الهبوط المكسورة.

مشاكل التباطؤ بعد تنظيف BDZ و KXH
المشكلة.
تسكع (لا توجد دورات تسخين بعد تنظيف BDZ و KXX)
أخبرني عن KXX. (جهاز صغير على سبيل المثال من KXX مكسور)

مكيف الهواء - اختبار وظيفي
كيف تتحقق مما إذا كانت الشقة تعمل؟ (هناك صور من الكتاب)

مشاكل في بدء التشغيل على محرك بارد ، يبدأ المحرك ، ولكن يتوقف فورًا ، يبدأ بشكل طبيعي في المحاولة الثانية (مثل UTT - "مشكلة تويوتا الصباحية")
يبدأ بشكل مثالي ولكن بعد أن يتوقف
الأكشاك على البرد :(
مشكلة المحرك ZL (حل للمشكلة - تم تثبيت اللوحة بشكل غير صحيح على بكرة العمود المرفقي عند تغيير التوقيت - لا يستطيع مستشعر موضع العمود المرفقي قراءة عدد الدورات في الدقيقة)

مستشعر القرقعة (بالمناسبة ، الكود الموجود في الموضوع مناسب من Mazda-3 رموز القطع)

تركيب جهاز تسجيل شريط راديو (استبدال ، توصيل الأسلاك ، إلخ.)
الموسيقى بألقاب Mazda (اتصال).

الحيل غير القياسية (أنظمة مكافحة السرقة)
مشكلة غريبة جدا

نحن نكمل السيارة بمصباح ضباب خلفي
مصباح الضباب الخلفي

توقف وضع HOLD في ناقل الحركة الأوتوماتيكي عن العمل
HOLD لا يعمل

إصلاح قفل الإشعال (السيارة لا تستجيب لدوران المفتاح في القفل ، لن تبدأ)
تقرير مصور عن إنعاش مفتاح الإشعال

إصلاح كابل الشريط ، سلك الربيع وسادة هوائية عجلة القيادة Mazda 323 Familia Protege
تقرير: إصلاح كابل عمود التوجيه

استعادة الأخطاء P0753 ، P0758 ، P0763 أخطاء ناقل الحركة الأوتوماتيكي Mazda Familia 323 Protege P0753 ، P0758 ، P0763

خارجي SHRUS 2VD و 4 VD - موضوع موجز للتطبيق
قنابل يدوية خارجية للعائلة

استبدال ختم زيت علبة التروس الخلفي بـ 4 حصان
ختم الزيت - ماذا تسمي ، صورة (هناك صور من الكتاب)

استبدال محمل العجلة الخلفية بألقاب Mazda / Ford Laser 4VD
تقرير مصور يستبدل محمل العجلة الخلفية 4WD BJ5P

مناقشة حجم جنوط 14 بوصة (معلمات فنية)
هل 175x70x r14 مناسب؟
عجلات 14 ″
وما هو حجم الإطارات والعجلات الخاصة بالعائلة؟ (من وما الذي وضع نفسه ، الخبرة)
Wheels R15 for Mazda Familia 1996 (يوجد مسح من الكتاب لجميع الأحجام الممكنة للعجلات والإطارات لعائلة Mazda)

زوايا الحدبة على جسم BHA6LP 4 WD
تجمع. حدبة على مازدا فاميليا

تقرير عن استبدال الكتلة الخلفية الصامتة للذراع الأمامي في المرآب
تقرير عن استبدال الجلبة الخلفية للذراع الأمامي

كتل البولي يوريثين الصامتة (النظرية والتطبيق)
كتل البولي يوريثين الصامتة

الاستبدال الكامل لنظام التعليق Mazda 323 Familia Protege BJ
استبدال كامل hodovka!

أنواع المثبتات الخلفية Mazda 323 Familia Protege BJ
ما هو قضيب الموازنة الخلفي لدينا؟

تقرير عن إزالة كسوة الباب الأمامي على لقب Mazda S-WAGON
تقرير عن إزالة كسوة الباب في Mazda لقب C عربة

مرشح المقصورة (أين وماذا وكيف)
مرشح المقصورة.
أين هو مرشح المقصورة
أين يقع فلتر المقصورة؟
أين في اللقب 2001 فصاعدًا. مرشح المقصورة؟ (روابط لصفحات بها صور)
أين هو مرشح المقصورة.
مرشح المقصورة
مرشح المقصورة حسب اللقب (تم جمع معظم أكواد مرشح المقصورة من جهات تصنيع مختلفة في الصفحة 2)
تركيب فلتر المقصورة MAZDA 323F (2002 y / in ، بدون تكييف الهواء ، المقود الأيسر) (وضعنا فلتر المقصورة الأوروبي Mazda 323 بدون تكييف وفي سنغافورة Mazda 323)

مخطط الأسلاك القفل المركزي
الاسلاك الرسم البياني

تطهير سخان المبرد ومبخر مكيف الهواء
تطهير بيع السيارات. بدون صور.

دواسات مطاطية للأرضية Mazda 323 Protege BJ (المقود الأيسر)

ضبط سيارة مازدا فاميليا / 323 / بروتيجي

نجعل إضاءة حجرة القفازات بمصابيح LED على Mazda لقب C-carriage
تقرير عن تركيب إضاءة صندوق القفازات في Mazda Familia

تركيب كمبيوتر الرحلة على متن Mazda Familia 323 Protege BJ
تركيب حاسوب الرحلة.
إدخال الكمبيوتر على متن الطائرة Multitronics vg1031 إلى مرتبة. (التثبيت المخفي في لوحة القيادة)

تركيب غسالة "مروحة" للزجاج الأمامي
ضبط غسالة الزجاج الأمامي 🙂

تركيب سخان محرك مستقل في Mazda Familia 323 Protege
تقرير مصور عن تركيب Webasto Mazda Familia

نحن منخرطون في ضبط المصابيح الأمامية على dorestyle
ضبط المصباح

قم بتركيب مستشعر مستوى السائل في خزان الغسالة
المشروع: مستشعر مستوى منخفض لسوائل الغسالة

مشروع التصميم الخارجي الخاص لمازدا فاميليا
Mazda Familia بالتعليق

نضع حواجز الغاز على الغطاء حتى يكون مناسبًا لخدمة السيارة
المشروع: وضعنا حواجز الغاز على غطاء محرك Mazda Familia

نضع مصابيح نهارية (DRL) من إنتاجنا على Mazda Surname BJ
تصنيع DRL على المصابيح

قم بتثبيت مصابيح النهار (DRL) على Mazda اللقب / 323 / Protege
تقرير MINI: تركيب مصابيح LED للقيادة النهارية (DRL)

حجم DRL + إشارة الانعطاف على ألقاب Mazda 323 Protege
مقياس DRL + إشارة الانعطاف

نضع الشريط الخلفي المضاد للدحرجة على Mazda Surname BJ
حسنا يا رفاق يساعدون. أعتقد أن أضع مثبتًا خلفيًا

نضع نظام التحكم الإلكتروني بالمناخ من Mazda Premasi على اللقب Mazda
التحكم في المناخ. استبدال أزرار krutilok.

قم بتثبيت منظم الإيقاف المؤقت للمساحات (المساحات)
منظم فترات ضربات المساحات

تركيب المرآة في حاجب الشمس للركاب في Mazda Familia / 323
تقرير تركيب مرآة صغيرة حاجب الشمس للركاب

تركيب الأبعاد بدورها إشارات على Mazda 323 (dorestyling)
أضواء وقوف السيارات بدورها إشارات!

رموز الأجزاء الأكثر شيوعًا
رموز القطع

رموز الأجزاء التي تناسب من KIA الكورية إلى Mazda Surname / 323
اختيار قطع غيار كيا لمازدا!

أدوات في مرائب مازدوفودوف
كراج Mazdavod (الأدوات والتجهيزات وما إلى ذلك)

ماذا تفعل إذا تم تجميد الماء الموجود في خزان غسالة الزجاج؟
يبدو ميتا.

رقصات الشتاء مع الدف من لنسيفودوف (بدء التشغيل في فصل الشتاء البارد ، كما كان في 2007-08)
وضع المازدا في البرد (تبادل الخبرات)

كتالوج قطع غيار مازدا

بشكل عام ، سيكون أسرع. أولاً ، انتقل إلى إجراءات التسجيل ، والآن لديك كلمة المرور الخاصة بك وتسجيل الدخول ، فأنت فردي أنصحك بالإشارة إلى هاتفك المحمول كهاتف.

لطلب قطعة غيار ، تحتاج أولاً إلى العثور على الكود الخاص بها ، ولكن نظرًا لوجود مازدا أوروبية فقط ، يجب البحث عن رمز قطع الغيار هنا أو (مزيد من المعلومات الصحيحة موطنها ينال الجنسية الروسية) ، بالإضافة إلى وجود كتالوج هنا لهذا تحتاج إلى إدخال رقم جسمك ، ثم العثور على قطعة غيار ومعرفة رمزها ، حسنًا ، بعد ذلك ، انتقل إلى الموجود والتقط المنتج بالكود ، فمن الأرخص عادةً أن تأخذ قطعة غير أصلية ، الجودة هي نفسها IMHO ، ما لم يكن السعر رخيصًا جدًا. بعد ذلك ، تذهب إلى مكتب موجود في مدينتك وتدفع ثمن الطلب ، وبعد فترة يتم توصيله إليك.

المواقع حيث يمكنك القراءة والدردشة حول Mazda:

Mazda 323 (Mazda Familia و Mazda Protege و Mazda Astina وأسماء أخرى) هي سيارة ركاب كانت لفترة طويلة الممثل الرئيسي لقلق Mazda Motor. أنتج أيضًا تحت اسم ماركة Ford ، على سبيل المثال طراز الليزر.

تتوفر مجموعة متنوعة من المحركات في فاميليا ، تتراوح من 1.3 لتر إلى 2 لتر ديزل. كانت هناك أيضًا تعديلات على محرك توربو تم إنتاجه في الثمانينيات (Mazda Familia GTX). على أراضي روسيا ، الأكثر شعبية هي سيارات مازدا فاميليا التي تعمل بالبنزين في أجسام S-Wagon و Sedan من 1999-2003 (نوع الجسم BJ).

يمكن تقسيم التعديلين الرئيسيين لهذه السنوات بشكل مشروط إلى نسخة من الجسم معاد تصفيفها مسبقًا. تمت إعادة تصفيف الجسم في عام 2000. أثرت التغييرات على ممتص الصدمات في السيارة ، والبصريات الأمامية والخلفية ، كما تغيرت الزخرفة الداخلية.

في عام 2003 ، تم استبدال السيارة على خط التجميع بنموذج Mazda3 ، والذي حصل على اسم Mazda Axela للسوق الياباني (JDM). تم الاحتفاظ باسم Familia للنسخة المتماثلة Mazda-badged من Nissan Wingroad. في السابق ، تم استخدام نفس الممارسة لمركبة Familia Van التجارية (المعروفة أيضًا باسم Nissan AD).

في عام 1963 ، عُرضت على الجمهور سيارة ذات مظهر عادي نوعًا ما من فئة الجولف ، والتي سرعان ما اكتسبت شعبية و "أسست" عائلة كاملة من السيارات - كان هذا هو الجيل الأول من مازدا 323. عندما كان الجيل الثاني من مازدا بحلول عام 1980 خرج 323 - هذه السيارة تختلف بالفعل عن محرك الأقراص الأمامي ، وبعد خمس سنوات - في عام 1985 - تم عرض الجيل الأول من هذا النموذج لأول مرة.

عندما تم طرح الجيل الرابع من Mazda 323 - حدث ذلك في عام 1989 - قرر مبدعو هذا الجيل إجراء جميع التعديلات بشكل فردي أكثر ، وتأكدوا من أن كل سيارة تتلقى تصميمًا داخليًا وخارجيًا غير عادي إلى حد ما ، مع ترك الجانب التقني دون تغيير. تحت غطاء الجيل الرابع من مازدا 323 ، قام المهندسون بتركيب محرك قادر على إسعاد المالكين بسعة 185 حصان. بحجم 1.8 لتر.

ثم بدأ متخصصو الشركة بالعمل على الجيل الخامس Mazda 323 واستمر هذا العمل من 1994 إلى 1998. وتجدر الإشارة إلى أن العمل كان مثمرًا للغاية ، وإلا لكان من الصعب تحقيق ثلاث ترقيات لنفس النموذج في أربع سنوات فقط من الإنتاج.

على سبيل المثال ، تم ترك الجيل الأول مع لوحة التحكم القديمة ، ومن أغسطس 1995 إلى أكتوبر 1996 ، عندما تم إطلاق الجيل الثاني ، ظهرت Mazda 323 في مراكز المبيعات مع وحدة تحكم مركزية محسنة وأكثر ملاءمة للاحتياجات الحديثة ، ومع شعار جديد تم صنعه على شكل ايقونة لوتس.

تميزت الفترة من أكتوبر 1996 إلى يونيو 1998 بإصدار أحدث إصدارات الجيل الخامس من Mazda 323. كان لهذه السيارة اختلافات أكثر فأكثر عن الإصدارات الأولى - الشعار الذي يزين شبكة المبرد ، اكتسب شكل طائر طائر ، تغير شكل المرايا ولوحة القيادة ، ظهرت إشارة توقف إضافية.

في ذلك الوقت ، كان هناك ثلاثة ممثلين للجيل الخامس في وقت واحد - 5 أبواب و 3 أبواب هاتشباك وسيارة سيدان. وتضمن خط محركات البنزين أربع وحدات أضعفها أنتجت 73 حصاناً فقط. وكان حجم العمل 1.4 لتر ، مخصص فقط لهاتشباك 3 أبواب وسيارات السيدان.

باقي محركات البنزين هي وحدة سعة 1.5 لتر بقوة 88 حصانًا ، ووحدة سعة 1.8 لتر بقوة 114 حصانًا ومحرك V6 سعة 2 لترًا بقوة 144 حصانًا. بالإضافة إلى ذلك ، كان هناك العديد من محركات الديزل في خط المحركات - الأول بحجم 2 لتر وقوة 71 حصان ، والثاني - 1.7 لتر بشاحن توربيني و 82 حصان.

عملت جميع إصدارات الجيل الخامس من Mazda 323 تقريبًا مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات ، ولكن كانت هناك أيضًا مثل هذه "النسخ" التي تم تثبيت ناقل حركة أوتوماتيكي عليها.

جلب عام 2001 النموذج بعض التغييرات - عمل المصممون على الجزء الخارجي من السيارة ، ونتيجة لذلك اكتسبت مظهرًا أكثر عدوانية وتعبيراً.

ساهم المهندسون أيضًا من خلال العمل على نطاق المحركات - تم استبدال المحرك سعة 1.5 لتر بمحرك سعة 1.6 لتر قادر على توليد 98 حصان. لقد تخلصوا أيضًا من المحرك سعة 1.8 لتر - بدلاً من ذلك ، تم تثبيت محرك سعة 2 لتر بقوة 131 حصانًا على Mazda 323 ، والذي كان يستخدم سابقًا بشكل أساسي في الموديل 626.

أضفنا القوة إلى محرك التوربوديزل سعة 2 لتر - بدأ في إنتاج 11 "حصانًا" آخر. بقي المحرك الصغير سعة 1.3 لتر فقط على حاله بقوة 72 حصانًا.

كان طراز Mazda 323 موجودًا حتى عام 2003 ، عندما تم تجديد مجموعة طرازات الشركة بسيارة جديدة تحمل اسمًا جديدًا - Mazda 3.

صورة - Mazda 323 f DIY إصلاح


السيارات من هذه الموديلات متوفرة في إصدارات السيدان والهاتشباك والمدمجة مع محركات البنزين والديزل.

يتم تشغيل Mazda 323 بواسطة محرك مستقيم رباعي الأسطوانات مبرد بالماء يقع في اتجاه السير.

لتحضير خليط العمل ، اعتمادًا على النموذج ، يتم استخدام المكربن ​​أو نظام حقن الوقود الإلكتروني ، والذي ، كقاعدة عامة ، لا يتطلب صيانة.

يتم تشغيل العجلات الأمامية عبر علبة تروس يدوية أو ناقل حركة أوتوماتيكي بثلاث أو أربع سرعات.

Mazda 323 متوفر أيضًا في إصدار الدفع الرباعي. مطلوب عناصر إضافية لقيادة العجلات الخلفية. يتم توصيل محرك العجلات الأمامية والخلفية بواسطة عمود كاردان. يقوم عمود المروحة بتحريك ترس تفاضل العجلة الخلفية ، والذي يمتد من خلاله عمودان للدفع إلى العجلات الخلفية.

يوجد ترس التوجيه على يسار المحرك ومتصل بأذرع التوجيه بواسطة قضبان. بعض الطرز مجهزة بنظام التوجيه المعزز.

يتكون نظام الكبح من أسطوانة فرامل رئيسية ، ومعزز فرامل ، ومكابح قرصية على العجلات الأمامية ، ومكابح أسطوانية على العجلات الخلفية. تحتوي بعض الطرز أيضًا على فرامل قرصية على العجلات الخلفية.

بالاعتماد على موديل Mazda 323 من 10/89 يمكن أن تكون مجهزة بنظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS).

صورة - Mazda 323 f DIY إصلاح

في السوق البريطانية ، وجدت Mazda نفسها دائمًا في ظل رجال القبائل الأكبر فيها ، لكن سيارات هذه الشركة لم تزداد سوءًا. Mazda 323 سعة 1.3 لتر مملوكة لشركة Linda French - فهي تكسب عيشها من خلال قص الكلاب الأصيلة في العروض ، وبالتالي تسافر غالبًا بالسيارة من نهاية إلى نهاية إنجلترا. ولكن لمسافة 170 ألف كيلومتر من التشغيل ، لم يحدث شيء خطير للمحرك - فهو لا يتطلب حتى ملء الزيت بين عمليات الاستبدال. صحيح أن زوجها جورج يراقب السيارة وهو ميكانيكي سيارات محترف. دعنا ننضم إليه أثناء قيامه بالصيانة التالية.

1. المحرك الصغير غير مثقل بوفرة من الأنظمة المساعدة ، وبالتالي لن يكون من الصعب فحص جميع خطوط الأنابيب والخراطيم والمشابك بحثًا عن تسربات سوائل التشغيل.

2. سدادة تصريف حوض زيت المحرك مرئية ويمكن فكها دون مشاكل. عند إعادة القابس إلى مكانه ، استخدم حلقة نحاسية جديدة.

3. بعد استبدال فلتر الزيت ، الذي يمكن شراؤه من كتالوج قطع الغيار على الإنترنت ، صب 3.3 لتر من الزيت الطازج في علبة المرافق ، وابدأ تشغيل المحرك واتركه في وضع الخمول لمدة دقيقة ، ثم تحقق من المستوى على مقياس العمق.

4. لا تبدو وسادات الفرامل جديدة على الإطلاق ، ولكن في الواقع كل شيء على ما يرام هنا. سيكون سمك الوسادات كافياً حتى MOT التالي ، ويتم ارتداء الأقراص بشكل معتدل ، والأهم من ذلك ، بالتساوي.

5.تتم إزالة أسطوانة الفرامل الخلفية بعد فك صمولة المحور المركزي. يمتلك جورج طريقته الخاصة في إزالة البراميل - يقوم بفك الجوز واستبدال العجلة واستخدامها مثل الرافعة ، حيث يقوم بتأرجح المحمل على المحور. افحص البراميل من الداخل بحثًا عن اهتراء طفيف ومتساوي.

معلومات عامة عن السيارة.

السيارات من هذه الموديلات متوفرة في إصدارات السيدان والهاتشباك والمدمجة مع محركات البنزين والديزل. يتم تشغيل Mazda 323 بواسطة محرك مستقيم رباعي الأسطوانات مبرد بالماء يقع في اتجاه السير. لتحضير خليط العمل ، اعتمادًا على النموذج ، يتم استخدام المكربن ​​أو نظام حقن الوقود الإلكتروني ، والذي ، كقاعدة عامة ، لا يتطلب صيانة. يتم تشغيل العجلات الأمامية عبر علبة تروس يدوية أو ناقل حركة أوتوماتيكي بثلاث أو أربع سرعات. Mazda 323 متوفر أيضًا في إصدار الدفع الرباعي. مطلوب عناصر إضافية لقيادة العجلات الخلفية. يتم توصيل محرك العجلات الأمامية والخلفية بواسطة عمود كاردان. يقوم عمود المروحة بتحريك ترس تفاضل العجلة الخلفية ، والذي يمتد من خلاله عمودان للدفع إلى العجلات الخلفية. يوجد ترس التوجيه على يسار المحرك ومتصل بأذرع التوجيه بواسطة قضبان. بعض الطرز مجهزة بنظام التوجيه المعزز. يتكون نظام الكبح من أسطوانة فرامل رئيسية ، ومعزز فرامل ، ومكابح قرصية على العجلات الأمامية ، ومكابح أسطوانية على العجلات الخلفية. تحتوي بعض الطرز أيضًا على فرامل قرصية على العجلات الخلفية.

بالاعتماد على موديل Mazda 323 من 10/89 يمكن أن تكون مجهزة بنظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS).

1. سيارات Mazda-323 1.0 سيارات Mazda-323 1.3 أرقام تعريف السيارة 1.4 شراء قطع الغيار 1.5 تكنولوجيا الخدمة والأدوات ومعدات مكان العمل 1.6 بدء تشغيل المحرك من مصدر إضافي 1.7 الرافعة والسحب 1.8 المواد الكيميائية والزيوت ومواد التشحيم الخاصة بالسيارات 1.9 استكشاف الأخطاء وإصلاحها 1.10 الصيانة الروتينية 1.11. أعمال الصيانة 1.12 علبة التروس / الدفع بالعجلات 1.13 الفرامل / الإطارات / العجلات 1.14 التوجيه / الدفع بالعجلات الأمامية 1.15 النظام الكهربائي للمركبة 1.16 معدات الجسم / الداخلية

2. محركات البنزين 2.0 محركات البنزين 2.3 إزالة المحرك وتركيبه 2.4 فك وتركيب حزام التوقيت للمحركات ВЗ ، В5 ، B6 (SOHC) ، ВР (SOHC) 2.5 إزالة سير التوقيت (DOHC) وتركيبه 2.6 وتركيب رأس الأسطوانة / استبدال رؤوس أسطوانات الحشية 2.7 آلية محرك السلسلة 2.8 إزالة وتركيب عمود الكامات / ضبط عمود الكامات 2.9 إزالة عمود الكامات وتركيبه 2.10 محرك عمود الكامات / عمود الكامات 2.11 محرك عمود الكامات / عمود الكامات 2.12 إزالة أعمدة الكامات وتركيبها 2.13 إزالة الصمامات وتركيبها 2.14 استبدال أختام جذع الصمام 2.15 فحص أدلة الصمام 2.16 مقاعد صمام الشطب في رأس الأسطوانة / صمامات المعالجة 2.17 لف الصمامات 2.18 فحص / تعديل خلوص الصمام 2.19 فحص الضغط 2.20 إزالة وتركيب / شد الحزام V

3. نظام تزييت المحرك 3.0 نظام تزييت المحرك 3.1 دائرة الزيت 3.2 فحص ضغط الزيت 3.3 فحص مستشعر ضغط الزيت 3.4 إزالة وعاء الزيت وتركيبه

4. نظام تبريد المحرك 4.0 نظام تبريد المحرك 4.2 مركز مانع التجمد 4.3 استبدال سائل التبريد 4.4 التحقق من إحكام نظام التبريد 4.5 إزالة وتركيب / فحص منظم الحرارة 4.6 إزالة مضخة المياه وتركيبها 4.7 إزالة الرادياتير وتركيبه 4.8 فك وتركيب المبرد محرك المروحة 4.9 فحص المفتاح الحراري

5. نظام الإشعال 5.0 نظام الإشعال 5.1 إجراءات الأمان عند العمل مع نظام الإشعال الإلكتروني 5.2 فحص ملف الإشعال 5.3 فحص كابل الإشعال 5.4 فحص / ضبط توقيت الإشعال 5.5 إزالة وتثبيت موزع الإشعال 5.6 شمعات الإشعال 5.7 قوابس لمازدا 323

6.نظام الطاقة ، المكربن ​​، نظام حقن الوقود 6.0 نظام الطاقة ، المكربن ​​، نظام حقن الوقود 6.1 قواعد النظافة عند العمل مع نظام الطاقة 6.2 إزالة وتركيب / فحص المستشعر في خزان الوقود 6.3 فك وتركيب خزان الوقود 6.4 فك وتركيب مضخة الوقود 6.5 فك وتركيب / فحص مضخة الوقود 6.6.إزالة وتركيب فلتر الهواء 6.7. المكربن ​​6.8. نظام حقن الوقود

7. محرك ديزل 7.0 محرك ديزل 7.1 مبدأ تشغيل محرك ديزل 7.2 إزالة حزام مسنن وتركيبه / تعديل محرك تروس التوقيت 7.3 نظام التسخين المسبق لمحرك ديزل 7.4 فحص نظام التسخين المسبق 7.5 نزيف نظام وقود 7.6 فحص / استبدال صمام الملف اللولبي لقطع الوقود 7.7 ضبط غاز المحرك 7.8 فحص / ضبط سرعة الخمول 7.9 إزالة وتركيب الحاقنات 7.10 إزالة مضخة التفريغ وتركيبها

8. نظام العادم 8.0 نظام العادم 8.1 مبدأ تشغيل المحول الحفاز (محفز) 8.2 قواعد تشغيل المركبات باستخدام محفز 8.3 إزالة نظام العادم وتركيبه 8.4 فحص / إزالة وتركيب مسبار لامدا

9. القابض 9.0 القابض 9.1 إزالة وتثبيت / فحص القابض 9.2 إزالة وتركيب / فحص محمل تحرير القابض 9.3 ضبط دواسة القابض / الكابل 9.4 فحص / ضبط دواسة القابض 9.5 نزيف مشغل القابض

10. علبة التروس اليدوية 10.0 علبة التروس اليدوية 10.1 إزالة علبة التروس وتركيبها 10.2 آلية تبديل التروس 10.3 الدفع الرباعي

11. علبة التروس الأوتوماتيكية 11.0 علبة التروس الأوتوماتيكية 11.1 جر المركبات ذات علبة التروس الأوتوماتيكية

12. نظام التعليق والتوجيه 12.0 نظام التعليق والتوجيه 12.2 فك وتركيب ممتص الصدمات 12.3 تفكيك ممتص الصدمات / إزالة وتركيب ممتص الصدمات / زنبرك الملف 12.4 فحص ممتص الصدمات 12.5 إزالة عظم الترقوة وتركيبه / استبدال الحامل المطاطي 12.6 فحص / استبدال ذراع / مفصل الدعم المستعرض 12.7 إزالة عمود الإدارة وتثبيته 12.8 إزالة العمود المتوسط ​​وتركيبه 12.9 فحص / تفكيك عمود التشغيل / استبدال موانع تسرب الزيت 12.10 محمل المحور الأمامي 12.11 التعليق الخلفي 12.12 إزالة ممتص الصدمات الخلفي وتركيبه 12.13 تفكيك ممتص الصدمات الخلفي / إزالة وتركيب ممتص الصدمات / زنبرك الملف 12.14 الأذرع المتقاطعة / الذراع الخلفية / المثبت 12.15 فحص محمل المحور 12.16 فك وتركيب محمل المحور 12.17 ضبط تشغيل محمل المحور 12.18 فك وتركيب المحور 12.19 التوجيه 12.20 فك وتركيب عجلة القيادة 12.21 ج فك وتركيب طرف قضيب الربط 12.22 إزالة وتركيب الختم المطاطي لتروس التوجيه 12.23 مضخة المؤازرة 12.24 زوايا محاذاة العجلات 12.25 قيم فحص مازدا 323

13. نظام الفرامل 13.0 نظام الفرامل 13.1 البيانات الفنية لنظام الفرامل 13.2 الفرامل الأمامية 13.3 إزالة وتركيب تيل الفرامل الأمامية 13.4 التحقق من السماكة / التدفق الجانبي لقرص الفرامل 13.5 إزالة وتركيب تيل فرامل القرص الخلفي 13.6 فك وتركيب تيل الفرامل الخلفية. 13.7 فك وتركيب قرص الفرامل 13.8 إزالة وتركيب تيل الفرامل الخلفية / أسطوانة الفرامل 13.9 إزالة وتركيب أسطوانة فرامل العجلة 13.10 إصلاح أسطوانة فرامل العجلة 13.11 سائل الفرامل 13.12 نزيف نظام الفرامل 13.13 استبدال خطوط وخراطيم الفرامل 13.14 الفحص معزز الفرامل 13.15 إزالة وتركيب مفتاح ضوء الفرامل 13.16 فرامل اليد 13.17 ضبط فرملة اليد 13.18 نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)

15. النظام الكهربائي 15.0 النظام الكهربائي 15.2 فحص مفتاح ناقل الحركة الحالي 15.3 فحص المرحل 15.4 فحص محرك الماسحة 15.5 فحص مؤشرات الاتجاه 15.6 فحص مصابيح الفرامل 15.7 فحص مزيل الضباب عن النافذة الخلفية 15.8 فصل موصلات الكبل وتوصيلها 15.915.10 استبدال المصاهر 15.11 فك وتركيب البطارية 15.12 فحص البطارية 15.13 تفريغ البطارية من تلقاء نفسها 15.14 شحن البطارية 15.15 تخزين البطارية 15.16 مولد التيار المتردد 15.17 احتياطات السلامة لمولد التيار المتردد 15.18 فحص جهد المولد 15.19 إزالة المولد وتركيبه 15.20 مكونات مولد التيار المتردد 15.21 تفكيك مولد التيار المتردد / استبدال فرش الكربون 15.22 إزالة المبدئ وتركيبه 15.23 فحص / استبدال مرحل جر بادئ الحركة

16. السخان ، نظام الإضاءة ، الأجهزة 16.0 السخان ، نظام الإضاءة ، الأجهزة. النظام 16.9 جدول المصابيح 16.10 استبدال مصابيح الإضاءة الخارجية 16.11 المصباح الأمامي 16.12 إزالة المصابيح الأمامية وتركيبها 16.13 ضبط المصابيح الأمامية 16.14 إزالة المصابيح الخلفية وتركيبها 16.15 الأدوات 16.16 لوحة العدادات 16.17 إزالة لوحة العدادات وتركيبها 16.18 الأدوات 16.19 فك وتركيب مستقبل راديو 16.20 إزالة وتركيب تركيب مكبرات الصوت ١٦.٢١ إزالة وتركيب الهوائي السوطي ١٦.٢٢ شفرات الماسحة ١٦.٢٣ فك وتركيب / ضبط فوهات الغسالة ١٦.٢٤ إزالة وتركيب أذرع المساحات الأمامية ١٦.٢٥ ممسحة أمامية ١٦.٢٦ إزالة وتركيب محرك المساحات الأمامية ١٦.٢٧ ممسحة خلفية ١٦.٢٨ الفك والتركيب محرك المساحات الخلفي الجديد 16.29 فك وتركيب ذراع المساحة الخلفي

17. ضوابط واستقبالات العملية 17.0 ضوابط واستقبالات العملية 17.2 تعمل في 17.3 مفاتيح 17.4 أقفال الأبواب 17.5 جهاز قفل فردي (مركزي) (إن وجد) 17.6 حماية ضد مقالب الأطفال (إن وجدت ، على الأبواب الخلفية فقط) 17.7 كهربائي النافذة (إن وجدت) 17.8 النوافذ المحورية الخلفية (في الموديلات ذات الثلاثة أبواب) 17.9 المقاعد 17.10 تعديل ارتفاع عجلة القيادة (إذا كانت مجهزة) 17.11 أحزمة المقاعد (إذا كانت مجهزة) 17.12 غطاء الصندوق الخلفي / صندوق الأمتعة 17.13 التزود بالوقود 17.14 المرايا 17.15 أحزمة الأمتعة 17.16 غطاء صندوق الأمتعة ( 17.17 العجلة الاحتياطية 17.18 لوحة القيادة 17.19 عجلة القيادة وتغيير السرعة 17.20 بدء تشغيل المحرك 17.21 ناقل الحركة اليدوي والتحكم في علبة النقل 17.22 تشغيل سيارة ذات ناقل حركة أوتوماتيكي 17.23 توصيات للتشغيل الاقتصادي 17.24 درجة الحرارة (مفتاح وضع السرعة الثابتة) 17.25 الإضاءة والتحذير أضواء 17.26 زجاجيات الغسالة والغسالة 17.27 لوحة القيادة 17.28 الأجهزة والمعدات الأخرى 17.29 السخان والتهوية 17.30 تكييف الهواء (إذا كان مجهزًا) 17.31 المصابيح الداخلية وصندوق الأمتعة والقراءة (إذا كانت مجهزة) 17.32 فتحة السقف المنزلقة (إذا كانت مجهزة) 17.33 بدء الدفع أو السحب 17.34 حجرة المحرك

18. الرسوم البيانية الكهربائية 18.0 الرسوم البيانية الكهربائية 18.2 ترتيب المقابس للكهرباء المركزية 18.3 إنشاء المخططات الكهربائية 18.4 ترتيب المرحلات 18.5. 1987 لا. 18.6. موديل 1991

مازدا 323 كتب وأدلة مجانية

دليل الخدمة Mazda 323

- إصلاح Mazda 323 بالصور - تفاصيل مكونات وتجميعات السيارة - افعل ذلك بنفسك للتخلص من أعطال Mazda 323 النموذجية

تنزيل / تنزيل من المرآة

مازدا 323 دليل المالك ودليل الخدمة

يمكنني صنع أي عنصر تقريبًا على الجهاز ، وعندما يكون لدي معدن جيد.

و اخيرا فعلناها اسف على اوجه القصور في الفيديو الان نحن في انتظار المراجعة على المازدا و اقول لكم كل شئ بالتفصيل.

في هذا الفيديو ، سأخبرك عن سبب تعويم السرعة البطيئة على سيارة Mazda 323f BG ، وسأوضح لك أيضًا كيفية حلها.

AutoCheck Project 2 Series - Mazda 323F Body Repair [RATSIA BARANOVICHI] إصلاح جسم السيارة.

والآن سأوضح لك كيفية عمل عتبة لمازدا بنفسك.

افعل ذلك بنفسك من الفولاذ المقاوم للصدأ Mazda 323f BG دعامات التثبيت طول مسمار 150 مم قطر مسمار 9 مم.

سنحاول تصوير عملية إصلاح هذه السيارة واستخدام المواد بشكل إعلامي قدر الإمكان.

عداد التدفق معيب Mazda 323 f (VA) 1996 محرك 1.5 لتر Z5-DE ، 88Hp.

أول نظرة على المشكلة.

أول محاولة محزنة لاستعادة منظم نوافذ عربات التي تجرها الدواب Mazda 323f. يحب بطاقة الباب أن تصطدم. لا يعمل.

استبدال الأقواس الأمامية والخلفية في Mazda 323.

مثال على تنظيف جزء بمضخة الرمل.

يوم الأحد ، جئت مرة أخرى للعمل مع سيارتي ، وعملت قوسًا خلفيًا بالداخل ، وخلعت لوحة القيادة.

نظرة عامة صغيرة تم إجراؤها من التقرير إلى العميل حول تقدم العمل. يجب التخلص من هذه الملصقات على الفور ، ولكنها جاءت بعد ذلك.

في محاولة للعثور على السبب ، وتحديد + استبدال أختام الزيت. ————————– Group vca.

صورة - Mazda 323 f DIY إصلاح

في السوق البريطانية ، وجدت Mazda نفسها دائمًا في ظل رجال القبائل الأكبر فيها ، لكن سيارات هذه الشركة لم تزداد سوءًا. Mazda 323 سعة 1.3 لتر مملوكة لشركة Linda French - فهي تكسب عيشها من خلال قص الكلاب الأصيلة في العروض ، وبالتالي تسافر غالبًا بالسيارة من نهاية إلى نهاية إنجلترا. ولكن لمسافة 170 ألف كيلومتر من التشغيل ، لم يحدث شيء خطير للمحرك - فهو لا يتطلب حتى ملء الزيت بين عمليات الاستبدال. صحيح أن زوجها جورج يراقب السيارة وهو ميكانيكي سيارات محترف. دعنا ننضم إليه أثناء قيامه بالصيانة التالية.

1. المحرك الصغير غير مثقل بوفرة من الأنظمة المساعدة ، وبالتالي لن يكون من الصعب فحص جميع خطوط الأنابيب والخراطيم والمشابك بحثًا عن تسربات سوائل التشغيل.

2. سدادة تصريف حوض زيت المحرك مرئية ويمكن فكها دون مشاكل. عند إعادة القابس إلى مكانه ، استخدم حلقة نحاسية جديدة.

3. بعد استبدال فلتر الزيت ، الذي يمكن شراؤه من كتالوج قطع الغيار على الإنترنت ، صب 3.3 لتر من الزيت الطازج في علبة المرافق ، وابدأ تشغيل المحرك واتركه في وضع الخمول لمدة دقيقة ، ثم تحقق من المستوى على مقياس العمق.

4. لا تبدو وسادات الفرامل جديدة على الإطلاق ، ولكن في الواقع كل شيء على ما يرام هنا. سيكون سمك الوسادات كافياً حتى MOT التالي ، ويتم ارتداء الأقراص بشكل معتدل ، والأهم من ذلك ، بالتساوي.

فيديو (انقر للتشغيل).

5. تتم إزالة أسطوانة الفرامل الخلفية بعد فك صمولة المحور المركزي. يمتلك جورج طريقته الخاصة في إزالة البراميل - يقوم بفك الجوز واستبدال العجلة واستخدامها مثل الرافعة ، حيث يقوم بتأرجح المحمل على المحور. افحص البراميل من الداخل بحثًا عن اهتراء طفيف ومتساوي.

صورة - Mazda 323 f DIY إصلاح الصورة للموقع
قيم المقال:
رتبة 3.2 من صوت: 85