التفاصيل: إصلاح DIY ثلاثي الصمامات m2la24zs32 من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
سخان مياه Arderia ESR 2.16.0 تحديث يسعدنا بعمله الخالي من المتاعب لمدة 3 سنوات. وفي اليوم الآخر ، لاحظت الأسرة تسرب مياه من الوحدة. وكان يتساقط بشكل طبيعي ، حتى أنني اضطررت إلى استبدال الدلو.
تذكرت على الفور ملاحظتين تحدثتا عن كارثة وشيكة:
انخفض الضغط في النظام ببطء ، وكان من الضروري زيادة مرة واحدة في الأسبوع ، مرتين ؛
الماء الساخن طعم الصدأ.
قبل الاتصال بعمال الغاز ، قررت أن أحاول معرفة الموضوع بنفسي. إذا لم تكن المشكلة كبيرة - فلماذا يزعج الناس المشغولين. نعم ، وهؤلاء الأشخاص المشغولون يأخذون خدماتهم ، تقليديًا ، وليس ضعيفًا.
افصل الغلاية عن المقبس 220. انزع الغطاء الأمامي. لا أختام ، ولا أسرار ، كل شيء في الأفق ، براغي.
رأيت على الفور من حيث يمر القطرات على طول جسم الغلاية. نقرأ العلامات على الآلية - m2la24zs32.
في الشبكة العالمية نجد الاسم - صمام ثلاثي Arderia (2040105).
هناك جزء للبيع ، يتكلف من 3300 إلى 4400 روبل. في أجزاء مختلفة من البلاد. لكن هناك مصلحة في محاولة إصلاحها ، إن أمكن. ظهر مقطع فيديو يحتوي على إرشادات مفصلة على موقع YouTube. 10 دقائق ، وأنا سيد ، يمكنك أن تبدأ.
مساعدة على الانترنت:
تم تصميم الصمام ثلاثي الاتجاهات في الغلايات لإعادة توجيه وسط التسخين (الماء) بشكل صحيح. إنه محول متفرع مع مستشعر درجة الحرارة ومحرك كهربائي. يسمح للغلايات ذات الدائرة المزدوجة بتسخين السائل بسرعة لأنظمة التدفئة وإمدادات الماء الساخن. يتم تبديل الصمام وفقًا لوضعين رئيسيين: تسخين المبرد ، وتسخين مياه الخدمة. مبدأ التشغيل على النحو التالي: في الوضع الأول ، يمنع الصمام ثلاثي الاتجاهات وصول الناقل الحراري إلى المبادل الحراري الثاني (لتسخين المياه المنزلية) ، في الوضع الثاني ، يفتح الصمام وصول الماء الساخن من نظام التسخين إلى المبادل الحراري الثاني (يسمح دوران المبرد الحراري بتزويد المياه بالتسخين إلى الصنبور).
فيديو (انقر للتشغيل).
بادئ ذي بدء ، نقوم بقطع الاتصال بشبكة التدفئة وإمدادات المياه (نقوم بإغلاق جميع الصنابير الأربعة من الأسفل). نقوم بتصريف الماء في الدلو من خلال أنبوب خاص على اليسار وصمام خاص.
ثم نقوم بإزالة صمامات القفل من جميع الوصلات الأنبوبية للوحدة المشكلة. وكذلك الأسلاك. نحاول سحب الصمام. بحرص! سوف يتدفق الماء من الأنابيب المحررة مرة أخرى - نلتقطها بدلو وخرق.
لم يرغب صمامي في الخروج من تلقاء نفسه ، واضطررت إلى إزالة وحدة إمداد المياه الساخنة الموجودة على اليسار معها. لحسن الحظ ، يتم إرفاق ذلك بمسامير واحدة فقط بالمبادل الحراري.
تذبذب ، اهتز ، انسحب. لا أوصي باستخدام الكثير من القوة.
نأخذ الصمام الثلاثي المشؤوم ونستقر على الطاولة ، حتى المطبخ مثلي. من المزعج للغاية إصلاحه على الوزن وعلى الركبة.
نقوم بفك البراغي وإزالة المحرك ، وليس من الضروري فصل الأسلاك عن المحطات:
قم بإزالة العجلة البلاستيكية من هذا الجانب من الصمام ثلاثي الاتجاهات. لا يسمح له بالاتصالات. نخرج واحدًا بسلك أحمر ، والثاني (مزدوج) - لا نخرجه تمامًا:
نخرج العجلة. نقوم بإزالة دبوس كوتر والغسالة على طولهم. يمكنك الآن فك البراغي الأربعة الموجودة على الجانب الآخر من الصمام:
واسحب هذه الأعجوبة الهندسية:
تدور الكرة المطاطية بمحرك وتقوم بتبديل تدفق المياه في الأنابيب - التدفئة أو إمداد الماء الساخن. بشكل أساسي ، يقوم بسد الثقوب.
تُظهر الصورة تآكل الكرة (السطح أصبح خشنًا) ، وحلقات السيليكون:
لم أهرع إلى المتجر للبحث عن حلقات O ، وخلعت الأبعاد ، وسأبحث عنها في بعض الأحيان.
مساعدة على الانترنت:
السبب الرئيسي والوحيد عمليًا لانهيار الصمام ثلاثي الاتجاهات هو تلوثه القوي. يمكن أن يؤدي التبديل المستمر لتدفقات المياه إلى ترسب التكوينات على الجدران الداخلية للموزع.يمكن أن يؤثر عمل سائل منخفض الجودة مع العديد من الإضافات على عنصر جديد في نظام التدفئة والتدفئة. العامل الآخر (الذي يتم تعديل الصمامات الفردية له) هو التآكل البسيط بسبب التشغيل طويل الأمد.
للإصلاح ، استخدمت شريط FUM ، مقطوعًا إلى شرائح رقيقة وجرح على مقاعد حلقات ختم الزيت. بطبيعة الحال ، فإن لف مثل هذا التافه ليس بالأمر السهل ، لكنه ممكن.
نتيجة. آمل ألا يكون هناك الكثير وليس شرائط إعادة لف صغيرة.
هذا هو الإصلاح الكامل. يمكنك جمع كل شيء. من الأنسب تركيب كل شيء في الغلاية أيضًا جنبًا إلى جنب مع الأنابيب البلاستيكية من مصدر الماء الساخن:
لسهولة التجميع ، يساعد تصوير العملية. في بعض الأحيان كان علي أن أقلب الصور على هاتفي وأتحقق من نفسي.
صببت الماء في الغلاية ، فلا يوجد تسرب. بدأ التسخين - البنغو! يعمل ولا يقطر.
على الإنترنت ، كتبوا أن سبب فشل هذه العقدة هو المياه القذرة. لا أستطيع أن أتفق مع هذا ، أعتقد أن السبب هو نقص التصميم. يجب أن تضغط الكرة المطاطية بشدة على الثقوب ، ويكون المحور مع حلقات السيليكون (أو المطاط) تحت ضغط شديد. أولئك. العمل على الحلقات ليس فقط للاحتفاظ بالمياه ، ولكن أيضًا للعب دور المحمل.
سأرى إلى متى سيستمر إصلاحي. سأبحث عن حلقات للإصلاح. ونأمل أن يكون الصمام دائمًا معروضًا للبيع.
أنت لم تسجل الدخول - لا يمكنك النشر في المنتدى وعرض الملفات
صفحة: 1
ما هو شوط الصمام في الصمام ثلاثي الاتجاهات لمرجل Vaillant Atmo Pro VUW240-3 ، كيف يتم تفكيكه بالكامل.
ما هو طراز Vaillant Atmo Pro VUW240-3 الذي تتحدث عنه؟ سلسلة الأعلى أو تيس?
سلسلة الغلايات Atmomax Pro VUW 240-3 شكرًا لك على ملاحظاتك.
جايجر إذا كانت الأوتاد ثلاثية الاتجاهات في هذه السلسلة ، فقم بتغييرها دون حتى تفكير.
شكرا لكن ليس لدي هذه الفرصة اقرب خدمة -130 كم اذا كان لديك خبرة في تفكيك و اصلاح الرافعة فكن لطيفا و شاركنا شكرا لك مقدما.
يوم جيد ، الأشعة فوق البنفسجية. أخبرني الخبراء من فضلك ، كانت هناك مشكلة ، في الصيف عندما يتم إيقاف التدفئة ، عندما يتم تشغيل مصدر الماء الساخن ، يذهب جزء من الماء إلى البطاريات. لقد قمت بتنظيف الثلاثية تمامًا ، يعمل المحرك ، يسحب الجذع للخلف وللأمام ، كل شيء يعمل ، مر عبر جسم الصمام بالكامل ، كل شيء على ما يرام ، ولكن عند العمل على الماء الساخن ، يدفع الماء إلى دائرة صغيرة وكبيرة خاصة بعد إغلاق الصنبور. شكرا.
قم بإيقاف تشغيل صنبور الإمداد لفصل الصيف
هذا هو بالضبط ما فعله ، لكن هذا ليس خيارًا ، الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أنه في هذه النماذج يتم تصنيع النظام الكهرومائي بطريقة تجعل جزءًا من الماء الساخن يذهب للتدفئة على أي حال. على ما يبدو ، لا يصل محرك الصمام ثلاثي الاتجاهات إلى نقطة توقف الجذع ، وربما يكون الأمر في محرك الأقراص ، وسأخذ محركًا جديدًا من محركنا وأحاول
محرك: بلاستيك ، والدودة من الفولاذ! التطوير والنتائج قيد التقدم. إما أنها لا تغلق ، أو أنها لا تعمل على الإطلاق! لكن في نفس الوقت يفعل شيئًا! تحتاج إلى صنع صمولة وبرغي من نفس المواد! إنها قنبلة موقوتة! تم وضعه من قبل ويلانت المشهور كثيرًا.
جايجرإذا كانت الأوتاد ثلاثية الاتجاهات في هذه السلسلة ، فقم بتغييرها دون حتى تفكير.
أنا شخصياً قمت بفك الإسفين ثلاثي الاتجاهات لهذا المرجل قبل شهر وأزلت هذا الإسفين - كان عالقًا على برميل المطاط نفسه - في هذا الصمام كان لا يزال كرويًا - من النوع القديم - تقرر ذلك عن طريق قلب هذا الكرة في القطر. ثم يعمل الصمام دون مشاكل. تشير التعليمات أيضًا إلى أنه في الاتجاه الثلاثي الجديد ، بدلاً من البرميل الكروي ، يتم استخدام برميل أسطواني لتقليل مقاومة الحركة. هذا بالضبط ما كنت أفعله - تحويل الكرة إلى أسطوانة! حتى أصبح المشي حرا! ربما انتفخ المطاط في 10 سنوات! كانت الغلاية عام 2004! بعد 10 سنوات ، بدأت مشكلة الصمام. لذلك أنقذت أصحابها 1500 غريفنا. على الرغم من أنه قبل ذلك ، استبدل السيد السابق ببساطة المؤازرة ثلاثية الاتجاهات المكسورة! لكن الصمام لم يعمل بشكل صحيح!
من الملائم طحنها دون سحب البرميل المطاطي من الجسم بأداة مثل مثقاب الأسنان - حفارة.
منتدى BAXI الرسمي في روسيا
رسالة شيستوف يوري »05 ديسمبر 2016 ، 19:52
رسالة باكسي- الأورال »05 ديسمبر 2016 ، 20:36
رسالة شيستوف يوري »06 ديسمبر 2016 ، 18:25
لقد ألقى الكتلة الطرفية بعيدًا عن المحرك ، والتدفئة تعمل بسلاسة ، عندما يتم توصيلها وفتح صنبور الماء الساخن للخلف ، تدفقت الغلاية مرة أخرى وترتفع درجة حرارة التدفئة ، كما لو تم فتح الماء الساخن ، ثلاثة اتجاهات يغلق الصنبور دوران التسخين ، وأغلق الماء الساخن وتنخفض درجة حرارة التسخين ، ويتم تشغيل الغلاية لتسخين التدفئة ، وأحيانًا بعد إغلاق صنبور الماء الساخن ، تظل درجة حرارة التسخين عند 65 درجة ولا تنخفض. وبطبيعة الحال ، فإن المرجل يتجمد ، وتبرد البطاريات ، ولا تنخفض درجة الحرارة في الغلاية ، وبالتالي لا يتم تشغيلها. اعتقدت أنه ربما يكون الدماغ أم أنه في المحرك؟ من أين يمكنك الحصول عليه في منطقة تشيليابينسك وكيفية فحص محرك سيارتك بحثًا عن عطل؟
إذا لم تعمل التدفئة أو إمداد الماء الساخن في غلاية غاز مثبتة على الحائط ، فهناك احتمال كبير بفشل الصنبور ثلاثي الاتجاهات. يجب أن يتم تنفيذ جميع الأعمال المتعلقة بإصلاح معدات الغاز من قبل منظمات متخصصة حاصلة على ترخيص. يحظر الإصلاح الذاتي لغلاية الغاز. في حالة فشل الصمام الثلاثي ، يوصى باستدعاء أخصائي لاستبداله. لكن الصمام الثلاثي القديم يمكن إصلاحه بنفسك وتركه كنسخة احتياطية.
يعمل الصمام ثلاثي الاتجاهات على إعادة توجيه تدفق المياه. عندما يتم فتح صنبور إمداد الماء الساخن ، يتدفق الماء الساخن من خلاله إلى الخلاط. وعندما يتم إغلاق الصنبور ، يتم إعادة توجيه المياه من خلال المبادل الحراري إلى نظام التدفئة.
في المقالة ، باستخدام مثال عطل الصمام ثلاثي الاتجاهات لغلاية الغاز Navien ، سنصف الأعطال المحتملة للصمام ثلاثي الاتجاهات وطرق التحقق من الإصلاح اللاحق. تكلفة الرافعة من 3 إلى 5 آلاف روبل ، حسب المنطقة ، وقطع الغيار للإصلاح أرخص بعشر مرات (باستثناء المحرك). يتم منح القراء الفرصة ليس فقط للتعرف على جهاز هذا الجزء ، ولكن أيضًا لتجربة يدهم في الإصلاح. بعد كل شيء ، باستثناء مفك البراغي فيليبس ، واختبار ومكواة لحام ، لا شيء مطلوب. أهم شيء هو العناية والدقة ومراعاة إجراءات السلامة الكهربائية ، حيث يتم تشغيل محرك الرافعة ثلاثية الاتجاهات بجهد متناوب 220 فولت.
لذلك ، لدينا صمام ثلاثي الاتجاه لا يعمل لغلاية الغاز Navien ، والذي تم استبداله بنجاح بصمام جديد بواسطة متخصصين.
يمكن ملاحظة أن الداخل مغطى بالصدأ. يحدث هذا في حالة عدم تركيب مرشح إضافي لتنقية المياه في النظام ، وتكون جودته رديئة. كحد أدنى ، يجب فك الصنبور وتنظيفه بالكامل. لكن أول الأشياء أولاً.
أولاً ، قم بفك البراغي الأربعة الموجودة على جسم الصمام باستخدام مفك البراغي فيليبس العادي.
نقوم بتفكيك العلبة إلى نصفين. في هذه الحالة ، نرى محولين ميكروسين. نتحقق منها بمقياس متعدد. في الوضع الطبيعي ، يتم إغلاقها ، وعند الضغط عليها ، يتم فتحها. قد يختلف مظهر المفاتيح وموضعها وأبعادها اعتمادًا على تعديل الرافعة. إذا كان أحد المفاتيح الصغيرة معيبًا ، فاستبدله بمكواة لحام. في بعض الأحيان ، لتحديد ما إذا كان أحد المفاتيح معيبًا ، قد لا تحتاج إلى مقياس متعدد. غالبًا ما يكون الخلل مرئيًا بصريًا ، ويغرق الزر في موضع واحد ، ولا يعمل بشكل واضح.
فحص المحولات الدقيقة للصمام الميكانيكي ثلاثي الاتجاهات.
للتحقق من المحرك ، قم بفك مسامير ملولبة أخرى. يمكن الآن فك الصمام ثلاثي الاتجاهات بالكامل.
صمام ثلاثي مفكك.
بعد فصل الأسلاك ، نخرج المحرك للفحص.
صورة لمحرك رافعة ثلاثي الاتجاهات.
قبل فحص المحرك ، تحقق من المقاومة بين الأطراف. يجب أن يكون حوالي 15 كيلو أوم. إذا تم قياس المقاومة بالأوم أو لانهائية ، فاستبدل المحرك فورًا ، لأنه محترق. يحدث هذا بسبب دخول الماء بداخله. إذا كانت المقاومة طبيعية ، فقم بتشغيل المحرك بجهد بديل 220 فولت.
انتبه ، احترس من تدابير السلامة أثناء العمل. هناك خطر حدوث صدمة كهربائية.
إذا كان المحرك يدور (ببطء شديد ، 3 دورة في الدقيقة) ، فعندئذٍ يكون صالحًا للخدمة. إذا لم يكن كذلك ، فيمكنك تفكيكه. قم بإزالة الغطاء بعد الضغط على المزالج الأربعة. في الداخل ، بالإضافة إلى المحرك ، يتم تجميع علبة التروس. إذا لم يعمل المحرك عند إزالة التروس ، فاستبدل مجموعة المحرك. وإذا نجحت ، فقم بفحص التروس البلاستيكية بعناية ، فربما يكون أحدها تالفًا.
مع أي إصلاح للصمام ثلاثي الاتجاهات ، من الضروري إجراء التنظيف الوقائي من الصدأ واستبدال جميع الحلقات على شكل O للتأكد من عملها بشكل صحيح. بعد التنظيف ، يتم تجميع الصمام بترتيب عكسي.
غلاية نافيان ذات صمام ثلاثي ، آسى.
بعد تجميع الصمام ، تأكد من إعادة تنشيط المحرك. انظر بالعين المجردة أن الجذع يتحرك. خلاف ذلك ، كرر إجراء الفحص بالكامل مرة أخرى.
سنتحدث اليوم عن غلايات الوقود الصلب طويلة الأمد ، ومراجل الانحلال الحراري ومراجل الحبيبات ، دعونا نحاول معرفة ما إذا كانت جيدة جدًا. ما هذا.
توفر المقالة معلومات حول أسباب الخلل ، وطرق تحديد انهيار وإصلاح الأنبوب باستخدام مجمع مكثفات الشحن التوربيني.
متطلبات الغرفة التي سيتم تركيب غلاية الغاز فيها. ماذا يجب أن تكون غرفة المرجل؟ أسئلة ارتفاع السقف والحجم.
ما نوع خيارات الإشعال المتوفرة في معدات الغلايات الحديثة؟ دراسة تفصيلية للاشتعال بيزو والاشتعال الكهربائي. أي خيار هو أكثر.
غالبًا ما يطرح السؤال حول كيفية تدفئة الدفيئة أو المرآب أو المباني الخارجية الأخرى. إذا لم يكن ذلك ممكنًا ، فقم بالاتصال بغرفة المرجل في المدينة ، إذن.
قد تكون المشكلة قد تم حلها بالفعل في مواضيع مماثلة
نستمر في شفاء أمراض الطفولة في غلاية الشاحن التوربيني ariston uno 24. هذه المرة انطلق ضوء المدخنة الأصفر. منذ حدوث الانهيار في الليل ، أصبح الجو باردًا في الشقة حتى الصباح. الأعراض: تم تشغيل المرجل ، وحاول تشغيل توربين المدخنة ، ثم حاول مرة أخرى ودخل المرجل في وضع الخطأ.
وأظهر تشريح الجثة أن تتابع المروحة "يومض". لها ثقب دائري خاص مملوء بالبوليمر الشفاف. عند بدء تشغيل المروحة ، يظهر توهج أزرق في هذه النافذة.
في الصورة الثانية ، أشار السهم إلى المرحل الذي كان التوهج مرئيًا عليه. تم مسح التتابع ، واستبداله بترحيل مضخة الدوران (التتابع السفلي). وتم فحصها ، المضخة لا تعمل ، المروحة قيد التشغيل.
كان الركض إلى المتجر كسولًا جدًا ، لذلك فتحت التتابع ونظفته وقمت بتثبيته في مكان مضخة الدوران (أقل ما يتم تبديله).
تُظهر الصورة المكان الذي تحتاج فيه إلى فتح التتابع ، وافتح بعناية ثلث الجزء العلوي من العلبة بسكين كتابي (ضغطت التتابع برفق في نائب) ، أثناء التحديق والانحناء برفق للجزء المحزز. يغطي هذا الجزء الحجرة بملامسات (فتحت دون علم البوصة بأكملها ، ويحتوي الجزء الثاني على الملف والضاغط). لقد قمت بتحليل حالة جهات الاتصال ، وقمت بتنظيفها بقطعة من الورق وثني قليلاً جهة الاتصال المحترقة الشديدة ، مما قلل من فجوة التبديل. بعد التنظيف ، أغلقت العلبة بشريط لاصق شفاف ، لكن ربما يكون أفضل بشريط كهربائي غير مشتعل.
في وقت لاحق سأذهب للحصول على تتابع مناسب ، وبعد ذلك سأرى كم من الوقت سيستمر.
في مجموعة كبيرة من الصمامات المستخدمة لأنظمة التدفئة ، يوجد عنصر نادرًا ما يستخدم. يشبه شكله نقطة الإنطلاق ، على الرغم من أن الوظائف التي يؤديها مختلفة تمامًا. نحن نتحدث عن صمام ثلاثي ، سيتم مناقشة مبدأه في هذه المقالة.
مبدأ عمل الصمام ثلاثي الاتجاهات
ما هذا الجهاز وما الغرض منه؟
يتم تثبيت الصمام ثلاثي الاتجاهات على تلك الأجزاء من الطرق السريعة حيث يلزم تقسيم تدفق السائل المتداول إلى دائرتين:
مع الوضع الهيدروليكي المتغير ؛
مع ثابت.
في معظم الحالات ، يكون التدفق المستمر مطلوبًا لأولئك الذين يتم تزويدهم بسوائل عالية الجودة وفي الأحجام المحددة. يتم تنظيمها وفقًا لمؤشرات الجودة.بالنسبة للتدفق المتغير ، يتم استخدامه للمرافق التي لا تكون مؤشرات الجودة فيها أساسية. هناك ، نسبة الكمية لها أهمية كبيرة. ببساطة ، يتم توفير المبرد هناك وفقًا للكمية المطلوبة.
ملحوظة! التناظرية للجهاز الموصوف في المقالة ، صمام ثنائي الاتجاه ، ينتمي أيضًا إلى صمامات الإغلاق. بماذا يختلف عنه؟ الحقيقة هي أن الخيار ثلاثي الاتجاهات يعمل وفقًا لمبدأ مختلف تمامًا. الجذع ، الذي يعد جزءًا من تصميمه ، غير قادر على منع تدفق السائل ، الذي له أداء هيدروليكي ثابت.
الجذع مفتوح طوال الوقت ، ويتم ضبطه على حجم معين من السائل. وبالتالي ، سيتمكن المستخدمون من الحصول على الحجم الذي يحتاجون إليه ، سواء من حيث الكمية أو الجودة. بشكل عام ، هذا الجهاز غير قادر على إيقاف إمداد السوائل للشبكة التي يكون فيها التدفق الهيدروليكي ثابتًا. في هذه الحالة ، تدفق نوع متغير ، يمكن إيقافه جيدًا ، ونتيجة لذلك ، يصبح من الممكن في الواقع ضبط التدفق / الضغط.
وإذا قمت بتوصيل زوج من الأجهزة ثنائية الاتجاه ، فيمكنك الحصول على جهاز واحد ، ولكن بثلاثة اتجاهات. لكن من الضروري أن يعمل كلاهما في الاتجاه المعاكس ، بمعنى آخر ، عند إغلاق أحد الصمامين ، يجب فتح الصمام التالي.
