بالتفصيل: إصلاح محلي لأعمال الطلاء من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
واجه العديد من عشاق السيارات مشكلة تلف طبقة طلاء جسم السيارة.
نظرًا لأن هذا النوع من الضرر هو الأكثر شيوعًا ، فمن المهم العمل على تقنية إزالته إلى حد التشغيل الآلي. يعتمد النجاح الكلي على مدى سرعة وكفاءة السيد في التعامل مع مثل هذا الضرر.
هناك حالات يرتكب فيها الحرفيون أخطاء مزعجة في محاولة لإنجاز العمل بسرعة: في بعض الأماكن لم ينتهوا منها ، لم يتم إعادة ملء شيء ما ، ونتيجة لذلك ينشأ زواج ، مما يؤدي إلى شكوى. بالإضافة إلى ذلك ، تتأثر جودة العمل أيضًا بالخبرة التي يفتقر إليها القادمون الجدد. معظمهم ليسوا على دراية كاملة بجميع ميزات تقنية إصلاح التلف.
ومع ذلك ، هناك أوقات يرتكب فيها حتى الحرفيون المتمرسون أخطاء غير متوقعة. لذلك ، لكل من يريد أن يتعلم كيفية إصلاح الأضرار التي لحقت بطبقة الطلاء بأيديهم ، هذه المادة. سيصف التكنولوجيا التي يمكن أن تساعدك في التعامل مع هذه الأنواع من المشاكل.
سيتم استخدام مواد شركة 4CR في العمل. في حالتنا ، سنعيد عنصر الجسم من التلف الخفيف. إزالته لا يتطلب استعادة شكل الجزء. نحن بحاجة إلى وضع المعجون على المنطقة ، لأن هذا سيسمح لنا بإجراء المحاذاة اللازمة على المستوى الجزئي. يشمل الضرر من هذا النوع الخدوش ، وكذلك الخدوش ، وتلف الطلاء بسبب ملامسته للمواد التفاعلية ، وما إلى ذلك.
أول شيء يجب القيام به هو تجهيز الموقع للإصلاحات حتى لا تتسبب في تلطيخ السيارة لاحقًا. للقيام بذلك ، سوف تحتاج إلى توطينه. يجب تغطية ألواح الهيكل المجاورة لمنطقة الإصلاح برقائق استاتيكية. اربطه حول الحواف بشريط لاصق.
| فيديو (انقر للتشغيل). |
بعد ذلك ، تحتاج إلى تقليل السطح بحيث لا تتداخل جميع أنواع الأوساخ أثناء الصنفرة والمعجون. يجب استخدام منظف مائي وكحولي لإزالة المواد غير العضوية.
بعد ذلك ، يجب أن يتم الصنفرة. للقيام بذلك ، تحتاج إلى استخدام طاحونة وعجلة P180. خلال هذه العملية ، سيتعين عليك تجاوز منطقة الإصلاح قليلاً. سيؤدي ذلك إلى تسوية جميع المخالفات قدر الإمكان وإعداد السطح لسهولة التعبئة. في هذه الحالة ، يجب أن تتجاوز موقع الإصلاح مسافة قصيرة ، بمقدار 2-3 سم ، ونحن بحاجة إلى هذا الهامش من أجل تحقيق انتقال سلس من منطقة الإصلاح إلى السطح غير المعالج. يجب أن يكون سلسًا قدر الإمكان.
بعد الصنفرة ، يجب تفجير السطح.
بعد ذلك ، تحتاج إلى الصنفرة باستخدام مادة رغوية ، في شريط ، بتدرج P180. ثم مرة أخرى تحتاج لتفجير المنطقة التي تم إصلاحها. من الممكن وضع حشو جديد على الحشو القديم غير المقشر بشرط أن يلتصق جيدًا ولا يتلامس مع مزيل الشحوم. بعد إجراء اختبار المذيب من قبل ، يمكنك وضع طبقة جديدة. الشيء الرئيسي هو أن الطلاء القديم غير مغطى بحشو جديد. تعتبر جميع الطلاءات التي تقع تحت المعجون القديم مشكوك فيها.
نقوم بهدم الطلاء القديم على الركيزة. في هذه العملية ، نستخدم P180.إذا تم استخدام مادة خاصة أثناء الإصلاح ، كما في حالتنا ، - معجون للبلاستيك ، فيجب صنفرة منطقة الإصلاح حتى الركيزة. ثم يجب تفجيره وإزالة الشحوم منه. في هذه المرحلة ، لا تحتاج إلى استخدام منظف مائي وكحولي.
يقلب المعجون جيدًا في البرطمان قبل الاستخدام. من المهم أن يصبح اتساق المادة متجانسًا. للعمل ، تحتاج إلى كمية صغيرة من المواد ، والتي يجب أن تختلط مع مادة صلبة. لا تحتاج إلى تحريك المعجون باستخدام المعجون الدوراني ، فقط إجراء العملية بحركات التقطيع ، لأنه في هذه الحالة يدخل الهواء ، والذي سيظهر على الفور على السطح.
ضع الحشو بعناية. بعد ذلك ، تحتاج إلى تجفيفه.
عند معالجة المعجون وتحضير السطح لتطبيق التمهيدي ، من الضروري استخدام مادة كاشطة بمؤشر تدرج P280 وطبقة أساسية ناعمة. يجب ألا تتجاوز التربة منطقة الإصلاح التي تم تطهيرها ، لأنها ستغطي اللمعان ، وهو ما لا ينبغي السماح به. التدرج المسموح به للطحن تحت الأرض في حدود P220-320. لا ينصح باستخدام المواد الكاشطة ذات التدرج أعلاه. بعد أن تحتاج لتفجير السطح. يمكنك التخلص من العيوب الطفيفة باستخدام أساس يدوي.
حتى الأضرار الطفيفة التي تلحق بطلاء السيارة تؤدي إلى عواقب وخيمة. إنها تفسد مظهر "الحصان الحديدي" وتقصّر من عمر الجسم. بمرور الوقت ، تصبح الخدوش والرقائق بؤر تآكل ، والتي تنتشر حتى تحت الطلاء السليم. يتم التخلص من الأضرار التي لحقت بسطح الجسم فور اكتشافها.
لاستعادة مظهر السيارة فى حالة عدم حدوث ضرر عميق يتم اعادة طلاء الجسم. يتيح هذا الإجراء استعادة طلاء السيارة بيديك.
دهان الجسم الجزئي ، حسب مساحة التلف ، من نوعين:
- تنميق أو بقعة الطلاء مباشرة ؛
- الطلاء المحلي هو تقنية لإصلاح السيارات ، يتم فيها طلاء جزء تالف أو جزء منفصل منه.
دعونا نلقي نظرة فاحصة على ماهية الطلاء المحلي والبقعي للسيارة ، وفي الحالات التي يتم استخدامها فيها ، وما هي الأدوات والمواد اللازمة لأداء هذه الأعمال.
يتم تنفيذ الطلاء الموضعي للسيارة بخدوش واحدة لا تصل إلى طبقة التمهيدي. هذا الضرر واضح فقط في ضوء الشمس الساطع.
الإصلاح الفوري لأعمال طلاء السيارات هو إجراء يمكن لكل مالك سيارة التعامل معه بسهولة. يسمح لك برسم كل ضرر طفيف على الطلاء بشكل منفصل. هناك نوعان من منتجات التنميق: على شكل قلم رصاص أو خزان بمركب تلوين وفرشاة. طلاء السيارة بفرشاة يجعل العمل أسهل ويسمح لك بالقيام به بدقة.
من المهم اختيار منتج لمسات نهائية بلون الهيكل حتى لا يبرز الخدش أكثر بعد الطلاء. يتم تقديم مجموعة واسعة من تركيبات التلوين في منافذ البيع بالتجزئة ، وبمساعدة أحد المستشارين ، يمكنك بسهولة اختيار الظل المطلوب.


تبدأ عملية الطلاء الموضعي لجسم السيارة بإزالة الشحوم من المنطقة التالفة. للقيام بذلك ، استخدم مذيبًا في متناول اليد (أسيتون أو روح بيضاء أو كحول). يتم تطبيق عامل التنميق على المنطقة التالفة في 2-3 طبقات من أجل الطلاء بشكل موثوق فوق خدش أو رقاقة.
من الممكن حتى بالنسبة للمبتدئين رسم موضعي للسيارة بأيديهم. لتحقيق الدقة اللازمة عند أداء العمل و "ملء يدك" ، من الأفضل التدرب مسبقًا على جزء قديم من الجسم أو قطعة معدنية غير ضرورية.
يُطلق على الطلاء المحلي لهيكل السيارة اسم "الانتقال" ، لأنه عندما يتم ذلك ، من الضروري تحقيق انتقال غير محسوس بين الطلاء القديم والجديد. إذا تم إجراء مثل هذا الإصلاح لطلاء السيارة بشكل سيئ ، فيمكنك رؤية حدود تراكب الطلاء الجديد على الأجزاء ، خاصة في ضوء الشمس الساطع.
لا تختلف اللوحة المحلية لهيكل السيارة عن طريقة "افعلها بنفسك" عن الطلاء الكامل وتتكون من المراحل التالية:
- التحضير: يتم خلاله تنظيف الأجزاء وإزالة الشحوم منها وإزالة الصدأ وعيوب الأسطح وتجهيزها.
- مرحلة الطلاء ، التي يتم خلالها تطبيق طبقات الطلاء على الجزء ، ويتم تنعيم حدود الانتقال بين الطلاء القديم والجديد.
- تلميع المنطقة المتضررة بعد الطلاء.
تبدأ إصلاحات طلاء السيارة بأيديهم بالضرورة بإعداد الجسم. يتم تنظيف الجزء التالف تمامًا ، ومن الضروري غسل ليس فقط مكان التلف المباشر ، ولكن أيضًا باقي سطح الجزء. في حالة وصول الغبار أو الأوساخ من المناطق المجاورة إلى الطلاء الرطب ، تظهر عيوب على السطح. قبل الطلاء ، تأكد من تنظيف الغرفة التي يتم فيها إصلاح طلاء السيارة بأيديهم. لتنظيف الجسم ، استخدم منظفات خاصة. بعد غسيل السيارة ، يتم مسحها جافة.
الخطوة التالية هي تقليل حجم السطح. بفضل هذا الإجراء ، يمكن التخلص من البقع المستعصية (آثار الحشرات وزيت الوقود وزيوت السيارات وغيرها) ، بالإضافة إلى ذلك ، يتم تطبيق التمهيدي بشكل أفضل على السطح الذي تم إزالة الشحوم منه. لإزالة الشحوم ، يتم استخدام المنتجات المنزلية مثل الأسيتون أو الروح البيضاء أو مذيبات السيارات الخاصة. يتم تنفيذ الإجراء بمساعدة مناديل خاصة أو خرق خالية من النسالة ، حيث تدخل الألياف في الطلاء وتظهر بعد التجفيف.
النصيحة! يستخدم بعض مالكي السيارات الكيروسين لإزالة الشحوم. تذكر أن الكيروسين الثقيل لا يتبخر تمامًا من سطح الجزء ، فهو يتفاعل مع الطلاء ويؤثر سلبًا على نتيجة اللوحة.


يتم تنظيف مكان الطلاء المستقبلي على المعدن باستخدام مواد كاشطة ميكانيكية (مطحنة أو ورق صنفرة). يجب أن يتم ذلك للأسباب التالية:
- في أماكن الخدوش والرقائق القديمة تحت طلاء خارجي سليم ، قد يكون هناك مركز تآكل ؛
- سوف تتقشر أعمال الطلاء القديمة قريبًا بعد تلطيخها ؛
- عند التجريد ، قم بتنعيم حواف الرقائق التي قد تبرز تحت الطلاء الجديد.
إذا كان سطح الجزء مغطى بخدوش أو أضرار أخرى ، فيجب أن يكون إصلاح طلاء السيارة مصحوبًا بتسوية معجون. يتم تحديد تكوين المعجون اعتمادًا على عمق الضرر وتكوينه. يتم ملء الخدوش الصغيرة بشكل أفضل بمحاليل منخفضة اللزوجة. من الأفضل استخدام مادة الألياف الزجاجية لإزالة الانبعاج. لتسوية السطح ، هناك حاجة إلى عدة تطبيقات للحشو. بعد أن تجف كل طبقة ، يتم صنفرة السطح بورق صنفرة ناعم الحبيبات.
المرحلة الأخيرة من المرحلة التحضيرية هي التمهيدي. يضمن تطبيق طبقة التمهيدي التصاق أفضل للطلاء بالمعدن ، وينعم السطح ويحمي الجزء من التآكل.
بالنسبة للتلطيخ المحلي ، يتم استخدام مينا السيارات أو دهانات الأيروسول في علبة الرش. يعتمد اختيار الطريقة ، أولاً وقبل كل شيء ، على حجم المنطقة المتضررة. تختلف تقنية التلوين في كلتا الحالتين ، لذلك سننظر في كل منهما على حدة.
يتم إجراء إصلاح طلاء السيارة بأيديهم باستخدام الطلاء في علب الهباء الجوي مع مساحة صغيرة من التلف.رج العبوة بقوة لمدة 3 دقائق قبل الاستخدام. يعد ذلك ضروريًا حتى يتم توزيع أصباغ التلوين بالتساوي في المذيب. يتم تطبيق الطلاء من مسافة 30 سم من السطح في الاتجاه من الأسفل إلى الأعلى لتجنب تقطر التركيبة الرطبة.
للحصول على سطح ملون بشكل متساوٍ ، يكفي 3 طبقات. يتم تطبيق كل طبقة لاحقة فقط بعد جفاف الطبقة السابقة ، ويشار إلى الوقت اللازم لذلك في تعليمات الشركة المصنعة. لا تستخدم العلبة بأكملها دون داع. يتم تخزين الطلاء فيه لفترة طويلة ، ويمكن استخدامه مع الصبغة المحلية التالية.
لطمس الخط الفاصل بين الطلاءات القديمة والجديدة عند استخدام الطلاء بالرش ، تتم معالجة الانتقال باستخدام مذيب رذاذ خاص. بعد طمس الحدود ، يتم فتح السطح بورنيش عديم اللون.
إذا كانت منطقة التلف واسعة النطاق ، فمن الأفضل استخدام دهانات السيارات العادية. يتم خلطها بمذيب ويتم رشها على الأسطح بمسدس الرش. لطلاء السطح بالتساوي ، يكفي 2-3 بخاخات.
لجعل الانتقال بين الطلاء القديم والجديد سلسًا ، يستخدم الحرفيون المتمرسون الحيل التالية:
- يجب أن تتجاوز كل طبقة طلاء لاحقة حدود الطبقة السابقة ، ولكن لا يجب أن تسقط بأي حال من الأحوال على المساحات ذات الطلاء القديم.
- يجب أن تكون الطبقة الأولى من الطلاء هي الأكثر لزوجة ، ويتم تخفيف الطلاء الخاص بالتطبيقات التالية بكمية كبيرة من المذيب.
يمكنك فتح المنطقة المطلية بالورنيش بعد التجفيف النهائي لطبقة الطلاء الأخيرة. للتلطيخ المحلي ، يتم استخدام ورنيش السيارات في علب الرش في الغالب.
بعد الطلاء ، من الأفضل تلميع الجزء ، وهذا سيحمي الطلاء ويزيل العيوب التي ظهرت أثناء الطلاء. تختلف أسعار تلميع جسم السيارة اعتمادًا على طريقة المعالجة وتتراوح من 1900 إلى 20 ألف روبل. يمكنك توفير هذا المبلغ وتلميع جسم السيارة بعد الطلاء بيديك.
يتم تنفيذ التلميع المحلي لجسم السيارة فقط بعد التجفيف النهائي للورنيش والطلاء. في حالة عدم ظهور عيوب على سطح الجزء أثناء الطلاء ، يتم إجراء طلاء واق. باستخدام طريقة المعالجة هذه ، يتم وضع ملمع على سطح الجسم ويفرك بحركة دائرية بالمناديل. بفضل التلميع الوقائي ، يكتسب الجسم اللمعان والحماية من العوامل الخارجية الضارة.
إذا ظهرت مخالفات على السطح بعد جفاف الطلاء ، يتم استخدام تلميع جلخ. تتكون هذه الطريقة من طحن السطح الميكانيكي: باستخدام مطحنة ومعاجين تلميع خاصة أو "ورق صنفرة" دقيق الحبيبات.
لا تختلف لوحة الجسم المحلية `` افعلها بنفسك '' عن اللوحة الكاملة للسيارة. لكن الحرفيين ذوي الخبرة يستخدمون بعض الحيل عند القيام بذلك:
- لتنفيذه ، لا يلزم تفكيك الجسم ، فالسيارة مغطاة بغطاء بلاستيكي ، وحوافها مثبتة بشريط حول موقع الطلاء. تفكيك الجزء ضروري فقط إذا كان الوصول إلى المنطقة المتضررة صعبًا.
- يتم تنفيذ معجون الخدوش بالتسلسل التالي: يتم تطبيق المحلول عبر التلف ، ويتم تسويته بملعقة على طوله.
- يؤثر لون الدهان التمهيدي على الظل النهائي للسطح ، لذلك يتطابق الطلاء التمهيدي مع الطلاء.
- التلميع المحلي ليس ضروريًا دائمًا. إذا كان التلف موجودًا في تجويف ، بالقرب من الحافة أو القوالب ، فلن يتم إجراء التلميع. إذا استوعب التلف حافة الجزء أو منتصفه ، فسيتم إجراء تلميع جزئي لهيكل السيارة.
يعتبر الجسم من أضعف أجزاء السيارة. تتسبب الحجارة الصغيرة التي تطير باتجاه السيارة أثناء القيادة بسرعة عالية في إتلاف طلاء الطلاء.يمكن أن تظهر الخدوش أيضًا نتيجة لحادث مروري بسيط أو بعد ملامسة الفروع. حتى الخدش السطحي خطير.
في حالة تلف طلاء الورنيش ، تتسرب الرطوبة إلى المعدن عاجلاً أم آجلاً ، مما قد يؤدي إلى ظهور تكوينات تآكل.

لأنه كلما تمت استعادة طلاء السيارة بشكل أسرع ، كان ذلك أفضل. يعد ترتيب طلاء جسم السيارة بيديك حدثًا حقيقيًا. تجدر الإشارة إلى أن الإجراء الذاتي سيكلفك ضعفين إلى ثلاث مرات أرخص من خدمات ورشة تصليح السيارات المتخصصة. إذا كنت تريد معرفة كيفية إصلاح الطلاء (بالطلاء أو بدونه) ، فهذه المقالة مناسبة لك!
توجد ثلاثة أنواع من الخدوش والرقائق التي يمكن رؤيتها على أسطح الماكينة. وتشمل هذه:
- ضرر خفيف. في هذه الحالة ، فقط الطبقة الخارجية من الورنيش تالفة. من السهل التخلص من الخدوش من هذا النوع - فطلاء القلم الرصاص العادي سيفي بالغرض. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك صنع زجاج سائل على سيارة بيديك.
- إصابات شديدة الخطورة. في هذه الحالة ، يتضرر كل من الفيلم الواقي للسيارة والطبقة الأرضية. سيكون عليك بذل المزيد من الجهد لإصلاح الخدوش المعتدلة. ومع ذلك ، إذا كانت لديك الأدوات والخبرة معها ، فلن تواجه مشاكل.
- إصابات خطيرة. من الصعب للغاية القضاء عليها ، لأن طبقة الورنيش والبرايمر والمعدن تالفة. في هذه الحالة لن يتم إصلاح السيارة بدون طلاء. في حالة وجود ضرر جسيم ، فإن الحل العقلاني هو الاتصال بخدمة متخصصة. ولكن إذا كانت لديك جميع الأدوات والخبرة اللازمة في مثل هذا العمل ، فلا يزال بإمكانك إزالة الخدوش العميقة على السيارة بيديك.

قبل البدء في ترميم طلاء السيارة ، تأكد من أن لديك الأدوات والمواد التالية في ترسانتك:
- مواد المعجون.
- مواد الطلاء.
- مزيج التمهيدي.
- ساندر.
- جلود كاشطة.
- مواد لأعمال الكشط.
- شظايا من نسيج اللباد.
يجب أن يتم ترميم طلاء السيارة وفقًا لهذه الخوارزمية:
- تأكد من أن جميع الأسطح غير العاملة في السيارة محمية بشكل صحيح. لهذا ، عادة ما تستخدم مواد التغطية (مثل أفلام البناء) ، مثبتة بشريط لاصق.
- لتنظيف مساحة السطح التي تتم معالجتها (والمنطقة المحيطة بها بالكامل في دائرة نصف قطرها خمسة مليمترات). لهذا الغرض ، يتم استخدام ورق صنفرة أو جلخ بمؤشر حبيبات عالٍ. يعتبر الفرك ضروريًا لإزالة الأوساخ والصدأ التي قد تكون قد تكونت بالفعل في الخدش.
- شطف وإزالة الشحوم وتجفيف المنطقة المشكلة. يجب أن تكون نظيفة عند بدء العمل.
- إذا أثر الخدش على أكثر من الورنيش فقط ، ضع طبقة من البرايمر على السطح وافرده باستخدام مجرفة مطاطية
- بمجرد أن يجف التمهيدي ، قم برمل منطقة المشكلة باستخدام صنفرة أو ورق جلخ عالي الحبيبات مرة أخرى
- بعد ذلك تبدأ أعمال الترميم المباشر لطلاء السيارة. يتم تطبيق الورنيش باستخدام علبة الهباء الجوي (من المهم مراعاة مبدأ مطابقة الألوان).
- الآن ابدأ في تلميع الأسطح. يتم تطبيق المواد الكاشطة على خرق اللباد ، وبمساعدتهم يتم صقل الطلاء.من المهم أن نأخذ في الاعتبار أنه من الضروري التحول تدريجياً من المنتجات ذات الحبوب الخشنة إلى المنتجات ذات الحبوب الدقيقة ، وكذلك من الخرق الصلبة إلى الناعمة. يستمر التلميع حتى يصبح السطح غير لامع تمامًا.
- تتم عملية ترميم طلاء وطلاء الورنيش للسيارة بدون دهان من خلال وضع طبقة واقية على سطح الجسم. يمكن أن يكون ملمعًا خاصًا يحتوي على مركبات أساسها الشمع.
جهاز لقياس سمك مجمع أخشاب السيارات ، والذي سيكون لا غنى عنه في هذا الشأن ، هو مقياس سمك يمكنك التعرف عليه على موقعنا على الإنترنت.

إذا كان الخدش موجودًا في مكان واضح ولا يختلف في العمق ، فمن المنطقي تمامًا استخدام طلاء بالقلم الرصاص.
إنها تؤدي وظيفة جمالية بدلاً من وظيفة وقائية ، ولكنها تسمح لك بإخفاء كل آثار الضرر تمامًا. ميزة الطلاء بالقلم الرصاص هي سرعة استخدامه. الشيء الرئيسي هو اختيار الظل اللوني الدقيق (لا ينبغي أن يكون هذا مشكلة ، حيث يوجد أكثر من مائة نوع في السوق). قبل استخدام الطلاء بالقلم الرصاص ، يتم معالجة الضرر بشكل مناسب: تنظيف ، شطف ، إزالة الشحوم ، تجفيف. استخدم الورنيش الشفاف بعد الطلاء.
جسم السيارة جزء يتطلب عناية ومعالجة دقيقة. غالبًا ما تكون القيادة المتهورة وسوء جودة الطرق وعوامل أخرى هي أسباب حدوث عيوب في طلاء السيارة. يتطلب ظهور رقائق صغيرة على الطلاء إصلاحًا ، لأنه يفسد مظهر الماكينة ويسبب مزيدًا من الضرر. لذلك ، يحتاج السائقون أحيانًا إلى معلومات حول كيفية إزالة الرقائق من جسم السيارة.

لا يتم تأمين مالك سيارة واحد ضد الأضرار التي لحقت الطلاء. بالإضافة إلى الإهمال في القيادة ، تظهر الرقائق على السيارة للأسباب التالية:
- الظروف الجوية غير المواتية - البرد وانخفاض درجات الحرارة ؛
- طريق مليئة بالركام.
- اصطدام الحشرات بالسيارة بأقصى سرعة ؛
- إهمال الآخرين ، الضرر الجسدي ؛
- غسيل سيارة غير صحيح.
لم يلاحظ صاحب السيارة تكوين رقائق طلاء صغيرة. فقط الفحص الدقيق للجسم بعد الرحلة وتنظيف السيارة من الأوساخ يساعد في اكتشاف العيوب المحتملة. إذا تم العثور عليها ، فمن المستحسن إصلاح الجسم في أسرع وقت ممكن. إن ترك أضرار طفيفة دون معالجة أمر محفوف بالعواقب.

تنتهك الأضرار الصغيرة سلامة أعمال الطلاء وتصبح سببًا لمزيد من التآكل ، وستؤدي زيادة مساحة العيب إلى جعل الإصلاحات باهظة الثمن. وأثناء الانتظار سيتفاقم الوضع ببداية صدأ الجسد. الطلاء التالف لن يمنع أكسدة المعدن. في هذه الحالة ، سيتطلب جسم السيارة إصلاحًا احترافيًا طويلًا ومكلفًا.
يتكون طلاء السيارة من طلاء أولي وطلاء وورنيش شفاف يعمل كحماية إضافية. تحتوي بعض الدهانات بالفعل على ورنيش في تركيبتها ، لذا فهي لا تتطلب حماية إضافية. من حيث العمق ، تنقسم الرقائق الموجودة على الجهاز إلى تلف:
- الورنيش.
- الورنيش والطلاء
- الورنيش والطلاء والتمهيدي.

حسب النوع ، تنقسم عيوب الطلاء إلى:
- آثار التلميع
- "أنسجة العنكبوت" - أضرار طفيفة في الطبقة العليا ؛
- علامات مائية - عيوب صغيرة ولكنها مرئية على طبقة الورنيش ؛
- بعض الخدوش الصغيرة
- خدوش عميقة
الإصلاح مطلوب عند حدوث تلف لكل طبقة ، وليس فقط الخدوش التي وصلت إلى الأرض. الرقائق الصغيرة أسهل في الإصلاح.
قبل الشروع مباشرة في الإصلاح ، من الضروري العثور على جميع الرقائق الموجودة على الجسم وتقييم الضرر. للقيام بذلك ، يجب عليك فحص السيارة بعناية ، خاصة في منطقة المصد الأمامي والمصابيح الأمامية والمبرد.
من أجل استعادة السيارة بشكل صحيح ، يجب عليك تقييم الحالة العامة ، وتحديد ما إذا كانت التربة تالفة. إذا لم يكن الضرر خطيرًا جدًا ، فمن المنطقي أن تبدأ في إصلاح نفسك بمساعدة الأدوات المتخصصة. توجد الطرق التالية لاستعادة أعمال الطلاء:
- ترميم الورنيش بالبولندية ؛
- ترميم الطلاء بفرشاة ؛
- باستخدام علبة الهباء الجوي ؛
- إصلاح تشققات طلاء السيارة بالورنيش.

قبل البدء في تطبيق الطلاء ، يجب تنظيف السطح تمامًا من التآكل. يجب تنظيف مكان التلف من الأوساخ. باستخدام ورق الصنفرة لتنعيم السطح ، قم بإنشاء قاعدة للطلاء.
لا تستخدم محول الصدأ أبدًا. عند تطبيقها ، ستظهر بقعة على موقع التآكل حتى بعد الطلاء.
بعد ذلك ، يتم تطبيق الطلاء الترميمي الرئيسي. هناك طرق مختلفة للتطبيق ، لذلك سننظر فيها بمزيد من التفصيل أدناه.
الخطوة الأخيرة هي صنفرة السطح وتلميعه. تتم عملية الصنفرة بورق P2000 باستخدام دعامة صلبة وتلميع باستخدام معجون التلميع وقطعة قماش. لتقييم النتيجة التي تم الحصول عليها ، من الأنسب استخدام الماء والتأكد من انتشاره بالتساوي على السطح.
تُستخدم طريقة الاستعادة هذه لإزالة الرقائق الصغيرة من الجهاز. يتم تغطية الأضرار السطحية بمعجون خاص مضاد للخدش بعد التجفيف. هذا يساعد على وقف المزيد من التآكل وجعل الرقائق أقل وضوحًا. المزايا الرئيسية هي بساطة التنفيذ وموثوقية الطلاء. من بين العيوب مدة العمل.

يفضل بعض مالكي السيارات تلميع الجسم بالكامل بشكل دوري. هذا يسمح لك بالتخلص من العيوب الدقيقة في المراحل المبكرة ، ويمنع المزيد من التآكل ويجدد مظهر السيارة ، مما يعطيها لمعاناً بعد دهانها.
سيكون التقطيع باستخدام معجون التلميع ملحوظًا في الحالات التالية:
- في حالة حدوث تلف في مساحة كبيرة ، يتغير الظل إلى غير لامع ؛
- للخدوش العميقة ، لن يعطي الطلاء نتيجة فعالة.
تشير هذه الطريقة إلى الاستعادة بشروط. غالبًا ما تستخدم أقلام الرصاص كإزالة مؤقتة للرقائق. هذه هي أسهل طريقة لإصلاح الشظايا على جسم السيارة بيديك. هناك ثلاثة أنواع متاحة من أقلام الترميم:
- الشمع؛
- مصحح جل
- قلم تلوين.
عصا الشمع - تستخدم لإزالة الرقائق من أي عمق. يشبه أحمر الشفاه في المظهر وطريقة التطبيق. تحتوي تركيبة مواد هذه الأقلام الرصاص على مثبط للتآكل ، لذا فهي حماية موثوقة ولكنها قصيرة العمر. للإصلاحات المؤقتة ، قم بطلاء السطح بقلم رصاص دون تنظيفه من التآكل.

جل المخفي - القدرة على الاستغناء عن التلميع لاستعادة الطلاء. يحتوي السائل الموجود في قلم رصاص على لزوجة عالية ويتصلب لفترة طويلة. بعد استعادة العيب بقلم رصاص من هذا القبيل ، لا يختلف السطح بصريًا عن المناطق الأخرى.
قلم تلوين - زجاجة طلاء جاهزة للاستخدام. يعمل بشكل جيد للتغطية على الرقائق الصغيرة على السيارة أو التلف الطفيف. حساسة بشكل خاص للتآكل. بعد الاستخدام ، يوصى السطح بالورنيش والصقل.
الأداة المثلى للتخلص من رقائق منطقة كبيرة. يتم تصنيعه بعد صنفرة وتنظيف المنطقة المتضررة من طبقة الدهان القديمة. مع مطابقة الألوان الصحيحة ، لا تختلف المناطق المطلية عن باقي الجسم.
يدوم طلاء الرش لفترة أطول من الطلاء بالقلم الرصاص بفضل التطبيق المتساوي. ميزة إضافية هي القدرة على الطلاء فوق المناطق التي يصعب الوصول إليها.

بالإضافة إلى الطلاء ، تحتوي علب الرش على أساس تلقائي ، وهو أمر ضروري لطلاء الرقائق الصغيرة ولكن العميقة. كما يوجد طلاء أكريليك لا يحتاج إلى ورنيش.
الورنيش هو الطبقة الواقية العلوية للطلاء. في حالة حدوث أضرار جسيمة ، لا يكفي الفتح بالبولندية. بعد الإصلاح المحلي للرقاقة ، يلزم الورنيش.
يتم طلاء السطح بالورنيش بعد أن يجف الطلاء تمامًا. يتم تطبيق الورنيش على عدة طبقات رقيقة قبل أن يبرز سطح المنطقة المتضررة قليلاً خارج مستوى الجزء الخارجي من الطلاء. بعد ذلك ، يتم تصحيح التفاوت عن طريق تسوية السطح بمساعدة الطحن.

العيوب المهملة تسبب التآكل. في حالة وصول التلف إلى المعدن ، يلزم إجراء إصلاح عاجل للرقاقة الموجودة على جسم السيارة.
لإزالة مثل هذا العيب ، قم برمل السطح المحيط به بورق صنفرة خشن. من أجل وضع الطلاء بشكل أفضل ، يجب أن تكون حدود المنطقة المستعادة مسطحة. بعد تنظيف السطح ، قم بمعالجته باستخدام برايمر وانتظر حتى تجف الطبقة.

يُنصح بإغلاق الرقاقة بالطلاء المحتوي على الورنيش ، لأنه عندما يتم تغليفها فوق طبقة الطلاء ، سيكون مكان التخلص من العيب ملحوظًا.
لإزالة عيوب الجسم ، تُباع مجموعات خاصة في وكلاء السيارات. وتشمل هذه الفرش التمهيدي والطلاء والورنيش والطلاء. تحتوي مجموعة أدوات إصلاح شرائح الهيكل على مجموعة واسعة من الألوان وتسمح لك بإصلاح أي عيوب أو خدوش تقريبًا.
إذا تم العثور على أضرار طفيفة في جسم السيارة ، فلا تتركها دون رقابة. سيحافظ التعامل الدقيق مع الماكينة ، بالإضافة إلى الإصلاحات في الوقت المناسب ، على طلاء الماكينة في حالة جيدة لأكثر من 10 سنوات.
واجه كل صاحب سيارة تقريبًا مرة واحدة على الأقل في حياته ظهور خدوش على الجسم بسبب مناورات فاشلة. في الوقت نفسه ، في حالة تلف طلاء السيارة بحيث "تنظر" المناطق المعدنية غير المحمية إلى مكان الضرر ، يمكن أن يبدأ الجسم في هذا المكان في التآكل بسرعة. تآكل الجسم لا رجعة فيه. إذا تجاهلت الضرر ، فستؤدي هذه العملية إلى ارتفاع تكاليف إصلاح الجسم في المستقبل. سيساعد الطلاء المحلي للسيارة على تجنب هذه التكاليف ولن يستغرق الكثير من الوقت.
اليوم ، يعد طلاء السيارات المحلي الطريقة الأكثر شيوعًا لإزالة العيوب الطفيفة في جسم المركبات. طلاء الجسم ، على الرغم من موثوقيته ودائمه ، كما يؤكد لنا مصممو السيارات ، مع ذلك ، في حالة الاصطدام مع المركبات الأخرى أو ، على سبيل المثال ، مع كبح ، يمكن أن يتشوه هذا الطلاء.
تحدث الخدوش والرقائق. لا تبدأ السيارة في الظهور بشكل أسوأ فحسب ، بل هناك أيضًا خطر التآكل. الحقيقة هي أن الطلاء لا يهدف فقط إلى جعل السيارة تبدو وحشية ، ولكن أيضًا لحماية المكون المعدني للجسم من التأثيرات الخارجية.
هذا النوع من العمل فعال فقط في الحالات التي تكون فيها مساحة الضرر للطلاء أقل من 30٪. إذا كان الضرر أكثر خطورة ، فيجب استعادة العنصر بالكامل. يتم تلميع المنطقة بأكملها للعنصر ورسمها مرة أخرى.
في هذه الحالة ، يجب ألا يكون هناك اختلاف في الألوان. طريقة الإصلاح الموضعية مناسبة فقط في حالة حدوث ضرر طفيف ، حيث إنه من غير العملي إعادة تطبيق الطلاء بسبب خدش واحد.
إذن ، هناك سيارة بجسم تالف. مساحة الضرر أقل من 30٪ من الجسم. تتمثل مهمة الطلاء المحلي في حماية المنطقة المتضررة بشكل إضافي ، وترك طلاء المصنع على جميع أجزاء الجسم الأخرى.
تتكون عملية الرسم من الخطوات الموضحة أدناه:
تشبه عملية الطلاء المحلية بأكملها إصلاحًا منتظمًا وتطبيقًا للمينا. الاختلافات الوحيدة هي أنه لا يمكن استخدام المواد العالمية للرسم المحلي. يجب أن تكون مصممة خصيصًا للمركبات.
إذا حكمنا من خلال المراجعات الإيجابية العديدة لأصحاب السيارات الذين واجهوا مثل هذا الإجراء في حياتهم ، فإن الطلاء المحلي للسيارة له العديد من المزايا على إعادة طلاءها بالكامل.
هذه الطريقة أفضل بكثير من أي طريقة أخرى لإزالة الخدوش أو المخالفات البسيطة. على سبيل المثال ، عند طلاء سيارة بالكامل من أجل القضاء على عيب محلي بسيط ، ستنفق الكثير من المال والوقت. عند استخدام ما يسمى بأقلام الرصاص لإزالة الخدوش ، فإنك تخاطر بإتلاف سيارتك بمنتج رديء الجودة.
تستغرق اللوحة الكاملة للسيارة في المتوسط من 4 إلى 6 أيام. يمكن أن يستغرق الرسم المحلي ، اعتمادًا على حجم أعمال التصفية ، من ساعتين إلى عدة ساعات. جودة العمل أثناء الرسم المحلي أعلى بما لا يقاس ، حيث يتم الاهتمام بمنطقة معينة من الجسم ، وليس للسيارة بأكملها.
يستغرق استخدام قلم الرصاص وقتًا أقل ، ولكن بعد ذلك يمكن أن تظل الخشونة والخشونة على سطح الجسم. سيبقى انطباع التشوه. مع الرسم المحلي ، لن يحدث هذا.
تكلفة هذا النوع من العمل أقل بكثير من سعر اللوحة الكاملة. في بعض الأحيان تكون التكلفة أرخص من استخدام أقلام الرصاص لإزالة الخدوش ، خاصة بالنسبة للأضرار الطفيفة جدًا. وأهم ميزة هي أنك تحافظ على طلاء المصنع للجسم قدر الإمكان. ليس عليك إعادة طلاء الجسم بالكامل.
وإلا سيكون لذلك تأثير سلبي على بيع السيارة. عند الطلاء بالكامل ، لا تتم إزالة الطلاء القديم ، ولكن يتم وضع طبقات جديدة في الأعلى. وبالتالي ، أثناء فحص سيارتك ، يمكن للمشتري المحتمل أن يتجول حولها بمقياس سمك ويشك في وجود خطأ ما. بالطلاء المحلي ، سيكون من الأسهل إثبات أن السيارة لم تكن متورطة في الحادث.
على عكس الرسم الكامل ، يمكن عمل الرسم المحلي بشكل مستقل ، مما يوفر المال. لكن كن مستعدًا للتحلي بالصبر ومراعاة مشاعر الآخرين. يجب إتباع احتياطات السلامة وعدم الإخلال بتسلسل خطوات العمل.
تحتاج أولاً إلى فحص المنطقة المشوهة من الجسم. غالبًا ما يتضح أنه بالقرب من الخدوش والخدوش الأكثر وضوحًا ، ستجد مجموعة من الرقائق الصغيرة الأخرى والأضرار غير المرئية من بعيد. غالبًا ما تحدث هذه الخدوش على العتبات والجزء السفلي من المصد الأمامي. يمكنك تحديد المناطق المشوهة من أجل الوضوح عن طريق لصق قطعة من الورق على شريط لاصق. عند النزول إلى العمل ، سيكون عليك إزالة جميع عيوب الجسم دفعة واحدة في أماكن مختلفة.
قبل الفحص لا بد من غسل السيارة ووضعها على سطح مستو يسهل فحصه. يُنصح بتجنب التعرض لأشعة الشمس ، لأن الوهج قد يجعل من الصعب العثور على الخدوش والخدوش.
بعد التفكيك ، يتم محاذاة العنصر. يتم اللجوء إلى التسوية فقط عند وجود تشوهات خطيرة في شكل خدوش أو شقوق. بعد صنفرة السطح ، ضع طبقة من المعجون لتنعيم السطح. بعد ذلك ، تتكرر معالجة ورق الصنفرة.
تأكد من الانتظار حتى يجف المعجون ، والذي يحدث في غضون 30-60 دقيقة. يتم استخدام الورق الخشن أولاً ، يليه ورق الصنفرة الناعم. ثم يتم تطبيق التمهيدي في طبقة واحدة أو عدة طبقات. كل هذا يتوقف على طبيعة الضرر. في حالة حدوث أضرار جسيمة بشكل خاص ، لا تحفظ التربة.
ويلي ذلك عملية الرسم. يمكن أن يتم الطلاء بمسدس الرش أو بعلبة رش بمينا نيترو. في الحالة الأخيرة ، تحقق من رقم الظل.يمكنك العثور على رمز الطلاء الدقيق على جسم السيارة. الورنيش أسهل بكثير في الاختيار ، لكن يجب أن يكون مصممًا خصيصًا لأسطح الجسم وليس له ظل.
في حالة إزالة العناصر ، فمن الضروري تجميعها. في حالة القوالب ، التي غالبًا ما تكون ضعيفة التثبيت بسبب المادة اللاصقة المتأخرة ، يوصى باستخدام المسامير السائلة أو الشريط على الوجهين.
إذا كان الطلاء بمفردك يمثل مشكلة لسبب ما ، فيمكنك استخدام خدمات خدمة السيارات. يتم عرض قائمة تقريبية للخدمات وتكلفتها في الجدول.
حتى الأضرار الطفيفة التي تلحق بطلاء السيارة تؤدي إلى عواقب وخيمة. إنها تفسد مظهر "الحصان الحديدي" وتقصّر من عمر الجسم. بمرور الوقت ، تصبح الخدوش والرقائق بؤر تآكل ، والتي تنتشر حتى تحت الطلاء السليم. يتم التخلص من الأضرار التي لحقت بسطح الجسم فور اكتشافها.


لاستعادة مظهر السيارة فى حالة عدم حدوث ضرر عميق يتم اعادة طلاء الجسم. يتيح هذا الإجراء استعادة طلاء السيارة بيديك.
دهان الجسم الجزئي ، حسب مساحة التلف ، من نوعين:
- تنميق أو بقعة الطلاء مباشرة ؛
- الطلاء المحلي هو تقنية لإصلاح السيارات ، يتم فيها طلاء جزء تالف أو جزء منفصل منه.
دعونا نلقي نظرة فاحصة على ماهية الطلاء المحلي والبقعي للسيارة ، وفي الحالات التي يتم استخدامها فيها ، وما هي الأدوات والمواد اللازمة لأداء هذه الأعمال.
يتم تنفيذ الطلاء الموضعي للسيارة بخدوش واحدة لا تصل إلى طبقة التمهيدي. هذا الضرر واضح فقط في ضوء الشمس الساطع.
الإصلاح الفوري لأعمال طلاء السيارات هو إجراء يمكن لكل مالك سيارة التعامل معه بسهولة. يسمح لك برسم كل ضرر طفيف على الطلاء بشكل منفصل. هناك نوعان من منتجات التنميق: على شكل قلم رصاص أو خزان بمركب تلوين وفرشاة. طلاء السيارة بفرشاة يجعل العمل أسهل ويسمح لك بالقيام به بدقة.
من المهم اختيار منتج لمسات نهائية بلون الهيكل حتى لا يبرز الخدش أكثر بعد الطلاء. يتم تقديم مجموعة واسعة من تركيبات التلوين في منافذ البيع بالتجزئة ، وبمساعدة أحد المستشارين ، يمكنك بسهولة اختيار الظل المطلوب.


تبدأ عملية الطلاء الموضعي لجسم السيارة بإزالة الشحوم من المنطقة التالفة. للقيام بذلك ، استخدم مذيبًا في متناول اليد (أسيتون أو روح بيضاء أو كحول). يتم تطبيق عامل التنميق على المنطقة التالفة في 2-3 طبقات من أجل الطلاء بشكل موثوق فوق خدش أو رقاقة.
من الممكن حتى بالنسبة للمبتدئين رسم موضعي للسيارة بأيديهم. لتحقيق الدقة اللازمة عند أداء العمل و "ملء يدك" ، من الأفضل التدرب مسبقًا على جزء قديم من الجسم أو قطعة معدنية غير ضرورية.
يُطلق على الطلاء المحلي لهيكل السيارة اسم "الانتقال" ، لأنه عندما يتم ذلك ، من الضروري تحقيق انتقال غير محسوس بين الطلاء القديم والجديد. إذا تم إجراء مثل هذا الإصلاح لطلاء السيارة بشكل سيئ ، فيمكنك رؤية حدود تراكب الطلاء الجديد على الأجزاء ، خاصة في ضوء الشمس الساطع.
لا تختلف اللوحة المحلية لهيكل السيارة عن طريقة "افعلها بنفسك" عن الطلاء الكامل وتتكون من المراحل التالية:
- التحضير: يتم خلاله تنظيف الأجزاء وإزالة الشحوم منها وإزالة الصدأ وعيوب الأسطح وتجهيزها.
- مرحلة الطلاء ، التي يتم خلالها تطبيق طبقات الطلاء على الجزء ، ويتم تنعيم حدود الانتقال بين الطلاء القديم والجديد.
- تلميع المنطقة المتضررة بعد الطلاء.
تبدأ إصلاحات طلاء السيارة بأيديهم بالضرورة بإعداد الجسم. يتم تنظيف الجزء التالف تمامًا ، ومن الضروري غسل ليس فقط مكان التلف المباشر ، ولكن أيضًا باقي سطح الجزء. في حالة وصول الغبار أو الأوساخ من المناطق المجاورة إلى الطلاء الرطب ، تظهر عيوب على السطح. قبل الطلاء ، تأكد من تنظيف الغرفة التي يتم فيها إصلاح طلاء السيارة بأيديهم. لتنظيف الجسم ، استخدم منظفات خاصة. بعد غسيل السيارة ، يتم مسحها جافة.
الخطوة التالية هي تقليل حجم السطح. بفضل هذا الإجراء ، يمكن التخلص من البقع المستعصية (آثار الحشرات وزيت الوقود وزيوت السيارات وغيرها) ، بالإضافة إلى ذلك ، يتم تطبيق التمهيدي بشكل أفضل على السطح الذي تم إزالة الشحوم منه. لإزالة الشحوم ، يتم استخدام المنتجات المنزلية مثل الأسيتون أو الروح البيضاء أو مذيبات السيارات الخاصة. يتم تنفيذ الإجراء بمساعدة مناديل خاصة أو خرق خالية من النسالة ، حيث تدخل الألياف في الطلاء وتظهر بعد التجفيف.
النصيحة! يستخدم بعض مالكي السيارات الكيروسين لإزالة الشحوم. تذكر أن الكيروسين الثقيل لا يتبخر تمامًا من سطح الجزء ، فهو يتفاعل مع الطلاء ويؤثر سلبًا على نتيجة اللوحة.


يتم تنظيف مكان الطلاء المستقبلي على المعدن باستخدام مواد كاشطة ميكانيكية (مطحنة أو ورق صنفرة). يجب أن يتم ذلك للأسباب التالية:
- في أماكن الخدوش والرقائق القديمة تحت طلاء خارجي سليم ، قد يكون هناك مركز تآكل ؛
- سوف تتقشر أعمال الطلاء القديمة قريبًا بعد تلطيخها ؛
- عند التجريد ، قم بتنعيم حواف الرقائق التي قد تبرز تحت الطلاء الجديد.
إذا كان سطح الجزء مغطى بخدوش أو أضرار أخرى ، فيجب أن يكون إصلاح طلاء السيارة مصحوبًا بتسوية معجون. يتم تحديد تكوين المعجون اعتمادًا على عمق الضرر وتكوينه. يتم ملء الخدوش الصغيرة بشكل أفضل بمحاليل منخفضة اللزوجة. من الأفضل استخدام مادة الألياف الزجاجية لإزالة الانبعاج. لتسوية السطح ، هناك حاجة إلى عدة تطبيقات للحشو. بعد أن تجف كل طبقة ، يتم صنفرة السطح بورق صنفرة ناعم الحبيبات.
المرحلة الأخيرة من المرحلة التحضيرية هي التمهيدي. يضمن تطبيق طبقة التمهيدي التصاق أفضل للطلاء بالمعدن ، وينعم السطح ويحمي الجزء من التآكل.
بالنسبة للتلطيخ المحلي ، يتم استخدام مينا السيارات أو دهانات الأيروسول في علبة الرش. يعتمد اختيار الطريقة ، أولاً وقبل كل شيء ، على حجم المنطقة المتضررة. تختلف تقنية التلوين في كلتا الحالتين ، لذلك سننظر في كل منهما على حدة.
يتم إجراء إصلاح طلاء السيارة بأيديهم باستخدام الطلاء في علب الهباء الجوي مع مساحة صغيرة من التلف. رج العبوة بقوة لمدة 3 دقائق قبل الاستخدام. يعد ذلك ضروريًا حتى يتم توزيع أصباغ التلوين بالتساوي في المذيب. يتم تطبيق الطلاء من مسافة 30 سم من السطح في الاتجاه من الأسفل إلى الأعلى لتجنب تقطر التركيبة الرطبة.
للحصول على سطح ملون بشكل متساوٍ ، يكفي 3 طبقات. يتم تطبيق كل طبقة لاحقة فقط بعد جفاف الطبقة السابقة ، ويشار إلى الوقت اللازم لذلك في تعليمات الشركة المصنعة. لا تستخدم العلبة بأكملها دون داع. يتم تخزين الطلاء فيه لفترة طويلة ، ويمكن استخدامه مع الصبغة المحلية التالية.
لطمس الخط الفاصل بين الطلاءات القديمة والجديدة عند استخدام الطلاء بالرش ، تتم معالجة الانتقال باستخدام مذيب رذاذ خاص.بعد طمس الحدود ، يتم فتح السطح بورنيش عديم اللون.
إذا كانت منطقة التلف واسعة النطاق ، فمن الأفضل استخدام دهانات السيارات العادية. يتم خلطها بمذيب ويتم رشها على الأسطح بمسدس الرش. لطلاء السطح بالتساوي ، يكفي 2-3 بخاخات.
لجعل الانتقال بين الطلاء القديم والجديد سلسًا ، يستخدم الحرفيون المتمرسون الحيل التالية:
- يجب أن تتجاوز كل طبقة طلاء لاحقة حدود الطبقة السابقة ، ولكن لا يجب أن تسقط بأي حال من الأحوال على المساحات ذات الطلاء القديم.
- يجب أن تكون الطبقة الأولى من الطلاء هي الأكثر لزوجة ، ويتم تخفيف الطلاء الخاص بالتطبيقات التالية بكمية كبيرة من المذيب.
يمكنك فتح المنطقة المطلية بالورنيش بعد التجفيف النهائي لطبقة الطلاء الأخيرة. للتلطيخ المحلي ، يتم استخدام ورنيش السيارات في علب الرش في الغالب.
بعد الطلاء ، من الأفضل تلميع الجزء ، وهذا سيحمي الطلاء ويزيل العيوب التي ظهرت أثناء الطلاء. تختلف أسعار تلميع جسم السيارة اعتمادًا على طريقة المعالجة وتتراوح من 1900 إلى 20 ألف روبل. يمكنك توفير هذا المبلغ وتلميع جسم السيارة بعد الطلاء بيديك.
يتم تنفيذ التلميع المحلي لجسم السيارة فقط بعد التجفيف النهائي للورنيش والطلاء. في حالة عدم ظهور عيوب على سطح الجزء أثناء الطلاء ، يتم إجراء طلاء واق. باستخدام طريقة المعالجة هذه ، يتم وضع ملمع على سطح الجسم ويفرك بحركة دائرية بالمناديل. بفضل التلميع الوقائي ، يكتسب الجسم اللمعان والحماية من العوامل الخارجية الضارة.
إذا ظهرت مخالفات على السطح بعد جفاف الطلاء ، يتم استخدام تلميع جلخ. تتكون هذه الطريقة من طحن السطح الميكانيكي: باستخدام مطحنة ومعاجين تلميع خاصة أو "ورق صنفرة" دقيق الحبيبات.
| فيديو (انقر للتشغيل). |
لا تختلف لوحة الجسم المحلية `` افعلها بنفسك '' عن اللوحة الكاملة للسيارة. لكن الحرفيين ذوي الخبرة يستخدمون بعض الحيل عند القيام بذلك:
- لتنفيذه ، لا يلزم تفكيك الجسم ، فالسيارة مغطاة بغطاء بلاستيكي ، وحوافها مثبتة بشريط حول موقع الطلاء. تفكيك الجزء ضروري فقط إذا كان الوصول إلى المنطقة المتضررة صعبًا.
- يتم تنفيذ معجون الخدوش بالتسلسل التالي: يتم تطبيق المحلول عبر التلف ، ويتم تسويته بملعقة على طوله.
- يؤثر لون الدهان التمهيدي على الظل النهائي للسطح ، لذلك يتطابق الطلاء التمهيدي مع الطلاء.
- التلميع المحلي ليس ضروريًا دائمًا. إذا كان التلف موجودًا في تجويف ، بالقرب من الحافة أو القوالب ، فلن يتم إجراء التلميع. إذا استوعب التلف حافة الجزء أو منتصفه ، فسيتم إجراء تلميع جزئي لهيكل السيارة.















