بالتفصيل: مصباح لاصلاح السيارات بيديك من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
لطالما أردت فتح لمبات السيارات الصينية وإلقاء نظرة على تصميمها. عن طريق الملء ، يمكنك معرفة المشكلات الرئيسية المتعلقة بإزالة الحرارة من مصابيح LED والعيوب في التجميع. لنفتح لمبات H11 LED ، هذه قاعدة شعاع منخفض للسيارة. العينات التي يقدمها المتجر عبر الإنترنت هي المتجر الوحيد الذي يكتب الخصائص الحقيقية ، وليس الخصائص الصينية.
أولاً ، اقرأ الجزء رقم 1 "H11 LED Bulb Review" ، والذي يقيس الضوء والمعلمات الكهربائية.
- 1. خصائص المصباح التلقائي H11
- 2. حشوة
- 3. المبرد وجهاز التنفس الصناعي
- 4. أنبوب الحرارة
- 5. لوحات مع المصابيح
من حيث التدفق الضوئي ، يتوافق هذا المصباح التلقائي تمامًا مع 3200lm xenon مع درجة حرارة اللون 5000K. إنه مجهز بـ 4 مصابيح قوية من Philipz MZ LED ، والتي ، بعد التسخين في وضع التشغيل ، توفر 3200 لومن. اتضح أن كل ديود يضيء عند 800 لومن. عادةً ما تكذب جميع المتاجر والصينية حول المصابيح ، ولديهم أي LED يساوي زينون. بشكل تقريبي ، ستلمع شريحتا MZ من Philips بنصف سطوع زينون مع تبريد جيد ، باستثناء المبرد المرن بتلات مضفرة.
التناظرية لرقائق Philips MZ هي Cree XHP50 LED ، فهي متشابهة في التدفق الضوئي والطاقة. يتمثل الاختلاف الرئيسي في أن أقصى درجة حرارة لبلورة كري يمكن أن تصل إلى 150 درجة ، وهي أعلى بمقدار 15 درجة من درجة حرارة المنافس.
غالبًا ما تكون هذه المصابيح مطلوبة بين مالكي السيارات Mazda 3 و Mazda 6. تمتاز بصرياتهم بالعدسة ، وتضيء العدسة بشكل أفضل من المصباح الانعكاسي الأمامي. وضعوها في شعاع منخفض ، ويقول البائعون والمالكون إنها تتألق مع القطع الصحيح وتوزيع الضوء الجيد.
| فيديو (انقر للتشغيل). |
نظرًا لوجود نظام تبريد نشط ، لا أوصي بتثبيته في مصابيح الضباب (PTF). يجب عزل الجزء الذي سيخرج من الخارج عن أوساخ الطريق والغبار. لذلك ، ستشعر بالرضا فقط في الضوء المنخفض للسيارة.
من الصعب جدًا تفكيك مصباح السيارة LED ، فقد استغرق الأمر ساعة لإزالة الحماية البلاستيكية. وهي مثبتة على 4 مزلاج يصعب الوصول إليها. كان لابد من طحنها وقطعها حتى لا تفقد العينة طريقة عرضها. الرادياتير مع المروحة مغطى بغلاف واقي مصنوع من البلاستيك اللائق وليس هشاً.
السلك القادم من السائق محمي بطبقة من الرقائق بحيث لا يقع تداخل PWM في نطاق VHF ، ويعمل الراديو دون تدخل. المصدر الحالي قوي بما فيه الكفاية ، إجمالي استهلاك الطاقة عند 13.2 فولت هو 50 واط والتيار 3.5 أمبير. يتكون الكبل من 5 أسلاك في غلاف سيليكون ؛ في البرد ، لن يتكسر العزل مثل PVC. اتضح لكل الصمام الثنائي مصدر طاقة منفصل. وفقًا للمواصفات ، تحتوي شريحة Philips MZ على 3 جهد إمداد 3 فولت ، 6 فولت ، 12 فولت.
عندما أزلت المروحة ، المبرد ، لويت القاعدة ، انتهى التفاهم مع مصباح LED للسيارة. لم ترغب الحلقة في إزالتها ، رغم أنها تحركت ذهابًا وإيابًا بمقدار 2 مم. لفضح حواملها المخفية ، اضطررت إلى مسح المعجون الحراري. لكن تبين أن الكتلة البيضاء كانت مانعة للتسرب.
يتم تجميع لمبة H11 LED للسيارة على أنبوب حراري. يحتوي على سائل يغلي عند درجات حرارة منخفضة ، على سبيل المثال ، 70 درجة.
تم تركيب مصابيح MZ LED من Philips على غراء موصل للحرارة. سيكون من المستحيل لحامهم بالتوازي مع بعضهم البعض. المادة اللاصقة وفيرة وضيقة على الأنبوب. لا يمكن إزالة الغطاء الوحيد الموجود في نهاية مصباح LED ، وهو ما بعد الحلقة الزرقاء. حاولت أن أخرج ، بمجرد أن تنكسر الحماية الزخرفية مع الثقوب لثنائيات الصمام الثنائي وتتجعد.
كشف الحقيقة حول لمبات LED النجمية
لمبات H7 LED قوية للسيارات على CREE MT-G2
مصابيح أمامية ثورية بتقنية LED
سيرجي ، مساء الخير! قل لي كيف تمت إزالة العلبة البلاستيكية من هذه المصابيح؟
قابل للإزالة بشكل سيء للغاية ، مع تلف الجسم.
مساء الخير ، أخطط لشراء هذه المصابيح من ikstrayl 31 Restayl مع عدسات هالوجين. السؤال الأول هو - هل سيتم إجراء الاختبار بعدسة زينون أم عدسة هالاجين؟ لديّ stg بدون الغراب ، ولكن كما هو الحال في جميع العدسات galagenic الموجودة على الستارة ، يوجد لسان للإضاءة "المهذبة" للعلامات وأود أن أرى مقدار الإضاءة فوق stg التي ستكون "مهذبة" مع هذه المصابيح أو مع اللسان على الستارة ، سأفعل شيئًا. 2 - تسلل الشك حول أصالة الجليد ، كما في الصورة الأصلية (موقعك "خصائص ثنائيات MZ" ، المسارات على الثنائيات قليلاً مختلف.
ظهرت عدسة هذه المصابيح مؤخرًا ، لذلك أخطط لإجراء اختبار مقارنة مع الهالوجين قريبًا. على الرغم من أنه سيكون من الممكن المقارنة مع الزينون.
تكلف هذه المصابيح أكثر من عام في عدسات PTF ، كل شيء يعمل بشكل جيد وكذلك -40 في الشتاء وما يصل إلى +40 في الصيف. في الصيف ، عملت المصابيح لمدة 17 ساعة دون أن تنطفئ في الصباح +25 ، في فترة ما بعد الظهر حتى 40. لم تكن هناك طريقة لقياس الفرق في السطوع بالتدفئة العالية ، لقد نسيت مقياس الضوء في المنزل. لذلك يمكنك وضع PTF دون أي مشاكل ، ما لم تكن بالطبع منخرطًا في القيادة على الطرق.
الآن يمكنني اختبار هذه المصابيح في البصريات العدسية H11 ، لقد وجدت مؤخرًا عدسة مناسبة. لا يمكن تركيب هذه المصابيح في مصباح أمامي بعاكس (عاكس). سيظهر الرسم التخطيطي لتوزيع الضوء من العدسة كيفية عمل هذه المصابيح ، سواء أكان ذلك صحيحًا أم خاطئًا. يحدث أن بعض المصابيح القوية تتألق بشكل سيء للغاية في العدسة ، لأن بعض مصابيح LED موجودة بشكل غير صحيح. بعد تثبيت PTF ، من الضروري فحص خط القطع وزاوية الميل وضبطها.
بالضبط ، لقد نسيت إدخال رابط للمراجعة الأولى لمصابيح H11 هذه.
الأربعاء 29 يوليو 2014
التصنيف: افعلها بنفسك
تصنيع مصابيح LED وتركيبها على مثال سيارة بورش 924. توضح هذه المقالة طريقة صنع مصابيح LED في المنزل مع تركيبها لاحقًا على أي سيارة دون تدخل غير ضروري في تصميم السيارة نفسها وأجهزة الإضاءة والأسلاك.
هذا يعني أنه يمكن للجميع ، بغض النظر عن طراز السيارة وطرازها ، استبدال المصابيح الفاشلة من المصابيح الخلفية ، ومؤشرات الاتجاه ، وإضاءة لوحة العدادات بأخرى LED جديدة ، باستخدام قاعدة المصباح القديم فقط.
بدون التعمق في النظرية ، نعلم أن مصابيح LED تستهلك طاقة أقل بنسبة 80-90٪ من المصابيح المتوهجة ، مع وجود تدفق ضوئي مماثل. بهذه الطريقة نقوم بتقليل الحمل على المولد والبطارية ، وتوفير الوقود وحماية البيئة. تافه ، لكنها لطيفة! أيضًا ، تتمتع مصابيح LED بعمر خدمة أطول بشكل ملحوظ ، حيث تصل ، وفقًا للمصنعين الصينيين ، إلى 50000 ساعة أو ما يقرب من 6 سنوات من التشغيل المستمر. في الممارسة العملية ، يمكن تقليل هذا الرقم بأمان بمقدار النصف ، أو حتى ثلاث مرات ، ولكن لا يزال أكثر من ذلك بكثير من مصابيح إيليتش.
قد يجادل شخص ما بأن مصابيح LED للسيارة لم تعد أخبارًا. يمكنك شرائها بأمان دون التخلي عن نصف راتبك. ولكن حدث أن ركبت سيارة بورش 924 قديمة من 1980. وأنا أحب هذه السيارة ، خاصة أنه طوال فترة امتلاكها ، لم تخذلني أبدًا. مثل المرأة ، تحتاج إلى رعاية ووقاية منتظمة. لكن الضوء الأبيض البارد الحديث مع لون مزرق لا يناسب الندرة. أريد الضوء الدافئ المناسب مع اصفرار دافئ.
لسوء الحظ ، فإن جميع مصابيح السيارة LED التي صادفتها تحتوي على ضوء أبيض بارد. ولكن هناك مصابيح LED ذات توهج دافئ صحيح ، ولكن بكميات كبيرة ، أي بدون قاعدة.
لذلك ، اشتريت مائة مصباح LED 3 مم مع التوهج الدافئ "الصحيح" ومقاومات 470 أوم لاستيعاب النظام الكهربائي للسيارة.
أعترف أن ضميري غير واضح. احترق أحد مصابيح الإضاءة الخلفية في عداد السرعة منذ وقت طويل. لاستبدالها ، تحتاج إلى تفكيك لوحة العدادات. وهذا ليس بالأمر السهل.عرض نوع المصباح. قم بتجميع اللوحة الخلفية. اطلب المصابيح وانتظر شهرًا حتى يتم تسليمها. ثم قم بفك اللوحة مرة أخرى وقم بتغيير المصابيح. ليس احتمالا وردية.
نفد صبري عندما توقفت علامة الجانب الأيمن الخلفية عن العمل. كان مصباح 12V / 5W. علاوة على ذلك ، في المساء الذي يسبق عطلة نهاية الأسبوع وجميع المتاجر مغلقة.
لذلك أخذت اللاما المحترقة ، وأزلت الزجاج وبقايا الغراء ، ولحمت 5 مصابيح LED بمقاومات في القاعدة وملأت كل شيء بالغراء الساخن المصهور من أجل الموثوقية. إليكم ما حدث.
من وجهة نظري ، لا يستحق توصيل مصابيح LED في سلسلة (على سبيل المثال ، كما في الصورة).
سيوفر هذا اثنين من المقاومات ، لكن استهلاك الطاقة لن يتغير. سينخفض الجهد في السلسلة ببساطة. في هذه الحالة ، يجب وضع الهيكل بأكمله على لوح صغير بحجم مناسب. وإذا احترق أحد مصابيح LED ، فسيتوقف الباقي في السلسلة أيضًا عن العمل وسيتعين استبدال المصباح مرة أخرى. لكن الأمر سيكون أفضل بكثير بهذه الطريقة ...
في اليوم التالي ، لم أكن كسولًا جدًا ، خلعت عجلة القيادة وفككت لوحة القيادة ، ووصلت إلى مصابيح الإضاءة الخلفية ولحمت المصباح LED المقترن بمقاوم في كل قاعدة بأمان.
تتألق لوحة العدادات الآن وكأنها جديدة مرة أخرى.
بالمناسبة ، استهلك كل مصباح كهربائي 1.2 واط من الطاقة ، وكان هناك ما يصل إلى 6 منها على لوحة القيادة. بالإضافة إلى واحد آخر في الساعة ، ومقياس الفولتميتر ، ومقياس الضغط ، ومؤشر تشغيل المحرك. في المجموع ، هذا بالفعل 12 واط. ولم أحسب حتى الآن مصابيح 5 وات ، والتي استبدلت أحدها حتى الآن ، ومصابيح لإضاءة صندوق السيارة ، والداخلية ، وحجرة القفازات ، ومصباح أسفل الغطاء وإضاءة الغرفة.
لم أنفق الكثير من الوقت في كل الأعمال وحصلت على الكثير من المتعة.
الفكرة مثيرة للاهتمام ، ولكن ما نوع مصابيح LED التي استخدمتها؟ لدي VAZ 2108 في المصباح الخلفي ، والمصابيح موجودة بشكل جانبي ، ويضيء الصمام الثنائي للأمام. ماذا تفعل ، ماذا تنصح؟
تحتاج إلى ترك خيوط طويلة عند مصابيح LED (إذا لزم الأمر ، قم ببنائها) ، وبما أن المصباح موجود على الجانب ، قم بثني مصابيح LED الملحومة في الاتجاه الذي تريده ، بعد إدخال المصباح في حامل المصباح الأمامي (بحيث يتم ذلك لا يخرج ملتوية لاحقًا). بعد ذلك ، املأ خيوط LED بالغراء الساخن أو الإيبوكسي أو أي مركب آخر للإغلاق.
أضع هذه المصابيح ، لكنها غير مرئية تقريبًا في الشمس ، على الرغم من أنني قمت بلحام حوالي عشرة منها ، بحيث يكون الضوء الجانبي و LED واحدًا كافيين للعيون ، ولن يعودوا إلى إشارة الانعطاف.
يدعي المؤلف أن استهلاك الطاقة هو نفسه عند الاتصال بالتوازي والتسلسل - وهذا ليس هو الحال.
يوضح الرسم البياني الثاني 5 دوائر متوازية ، مؤشر LED واحد لكل دائرة. بتيار 20 مللي أمبير عبر LED ، نحصل على تيار إجمالي 100 مللي أمبير. بضرب جهد الإمداد 12 فولت بتيار 0.1 أمبير ، نحصل على استهلاك طاقة يبلغ 1.2 وات.
الآن دعونا نلقي نظرة على الرسم التخطيطي الأول. دائرتان مع 3 مصابيح لكل منهما. يتم ضرب نفس التيار البالغ 20 مللي أمبير في دائرتين ، نحصل على 40 مللي أمبير ونضرب في 12 فولت - نحصل على استهلاك طاقة يبلغ 0.48 واط.
في المجموع ، تستهلك 5 مصابيح LED متصلة وفقًا للمخطط الثاني كهرباء 2.5 مرة أكثر من 6 مصابيح LED متصلة وفقًا للمخطط الأول.
المؤلف يفسد كل شيء باستمرار ويعقده. من الممكن تشغيل جميع المصابيح المتصلة بالتوازي من خلال مقاوم واحد وهذا كل شيء. أما بالنسبة لبحر المتعة ، فأنا أشك في ذلك بشدة. لكن بحر الماسوشية مع لحام الحديد هو مؤكد
ممنوع.
بدلاً من ذلك ، إذا كنت تريد القيام بذلك في مكان واحد ، فيمكنك ذلك. من الممكن أيضًا للصينيين في منتجات الطابق السفلي.
وفي الحياة ، لا يمكن أن تكون مصابيح LED متوازية ، لأنها لا تضيء من الجهد ، ولكن من التيار. لماذا يتم تثبيت المقاوم المحدد للتيار (على الرغم من أنك تحتاج إلى محرك عادي بالنسبة للسائق الجيد). ومع مخططك "مقاوم واحد لاثنين من الثنائيات المتوازية" ، سيكون هناك موقف يكون فيه كل صمام ثنائي (وخصائص أدائه مختلفة) له تياره الخاص ... وإذا احترق أحدهما ، فسيتم سحب الآخر ، لأن التيار سيذهب إلى الآخر أكثر.
لم يكن لدى المؤلف أدنى فكرة في صناعة مصابيح LED للسيارة. في السيارة ، يتراوح الجهد الكهربائي من 11.6 إلى 14.5 فولت. ستشتعل مصابيح LED عند اختيار المقاوم لـ 12 فولت مثل المباريات عندما يرتفع الجهد إلى 14.5 فولت ، وعندما يصل إلى 11.6 فولت يمكن أن يتوهج في الأرضية.
للتشغيل العادي لمصابيح LED ، من الضروري عمل برامج تشغيل على دائرة كهربائية دقيقة LM317 صينية الصنع أو ما شابه ذلك.
Pavel74
محظور

Konstantin_EX
تحذيرات: 1








أدخل مصباحًا موفرًا للطاقة في الحامل ، وهذا كل شيء! لا تنفض ، لا تأكل التين وتسطع الأعراف.
أخذ واحدًا رخيصًا للترقية في متجر واحد مقابل 40 روبل ،
راضي


Dymdyr
لقد أخذت أيضًا مصباحًا فلورسنتًا يعمل بالبطارية - قمامة ، إذا كان الضوء بالخارج وتحتاج إلى النظر أسفل السيارة ، فهناك القليل من الضوء من هذا المصباح لعينيك.
لا يمكن استخدامه إلا في الظلام الدامس ، تعتاد العيون على الأعراف ، لكن من يعمل في المرآب ليلاً؟ لكن على المسار في الليل ، إذا استيقظت ، فسيساعدك ذلك.
أنا أستخدم ثلاث ناقلات بنفسي!

واحد على شكل جرس على مشبك غسيل ، أخذ في أوشان مقابل 100 روبل.
واثنين من الناقلات الصينية الكلاسيكية بأطوال مختلفة من الحبل.
توفير الطاقة في كل مكان.
يوجد مصباح أمامي صيني - إنه مناسب للإصلاح في ظروف خارج المرآب ،
وهناك أيضًا مصباح يدوي صغير (صيني عالي الجودة باهظ الثمن) ، انظر إلى مثال في صندوق القابض ، انظر إلى العلامة ، فأنت بحاجة أحيانًا إلى ضوء اتجاهي مضغوط.
Konstantin_EX
تحذيرات: 1








O150rus
يجب أن يتم إسقاطه على وجه التحديد حتى تنكسر القارورة.
بينما القارورة سليمة ، فإنها تعمل.
أنا نفسي أسقطت الناقل عدة مرات في الحفرة - كل القواعد.


تمت الإضافة بعد دقيقتين و 47 ثانية:
العد ، نتيجة مالية بحتة ، لنفسك.
إذا صعدت أسفل السيارة مرة واحدة في السنة ، فسوف يناسبك "مصباح إيليتش" القديم.
_________________
Konstantin_EX
تحذيرات: 1








لها ، كم عدد المصابيح المتوهجة التي تنقر عليها أثناء الإصلاح



أنا لا أتحدث عن العقل kW الكلام.
على الرغم من أن kW جميل أيضًا للحفظ.
إذا كنت لا تستخدم الأداة ، فعادةً ما يحترق المال.
على الرغم من أن kW جميل أيضًا للحفظ.
إذا كنت لا تستخدم الأداة ، فعادةً ما يحترق المال.
روفر
المخادع الماكر
لدي مصباح يدوي على مشابك الغسيل. يحتاج المصباح فقط إلى قوة ضعيفة 20-40 واط ، لا أكثر ، وإلا فإن الخرطوشة الموجودة بداخلها تبدأ في السقوط. تم تغيير الحبل على الفور إلى تيار منخفض دائري بحيث لا يلتف ، كان طويلًا ، حوالي 6 أمتار. يكفي معه أن يصعد إلى أي مكان ، مآخذ على جانبي السيارة. إذا كان هناك منفذ واحد ، فيجب أن يكون من 8 إلى 10 أمتار
Konstantin_EX
تحذيرات: 1








Konstantin_EX
تحذيرات: 1








الثلج
ذهب هذا الخمر

المصباح الأمامي هو النوع الأكثر ملاءمة من مصباح يدوي!
اعتدت أن أمرض بالمصابيح



هنا مثل هذه الهدية لتلقي.
مصنع الصين.
من هذه الماركة (فينيكس) اشتريت ثلاثة مصابيح يدوية. لقد بلغوا من العمر 6 سنوات بالفعل ، فقد أحدهم بالفعل منذ عام مضى في العمل

تمت الإضافة بعد 17 دقيقة و 46 ثانية:
يتم تداول العنقاء من قبل عدد من الشركات في روسيا ، ولكن مسؤول واحد فقط. تاجر.
لا يزال بإمكانك الطلب من الولايات المتحدة الأمريكية ، إذا تعاونت مع شخص ما ، فسيكون التسليم أرخص ، وفي النهاية سيكون كل شيء أرخص من الشراء في روسيا.
لا يزال بإمكانك الحفر على Ebey و Alibaba.
يمكنك عمومًا طلب منتج صيني بدون علامة تجارية من dielextreme ، مثل
_________________
Konstantin_EX
لا يوجد شيء من هذا القبيل في جميع النواحي.

تضرب كل شيء برباط الرأس في ظروف ضيقة ، وإذا لم يكن مائلًا ، فإنه يضيء في السقف.
العنقاء غالية الثمن وغبية: غالبًا ما تكون بلورات الأمس والتركيبات غير القابلة للفصل من أجل أموال الخيول ، بالإضافة إلى الإلكترونيات الجيدة فقط (فقط إذا صعدت ، يكون الفانوس في كومة القمامة). هناك مجموعة من الصين الجيدة مقابل كميات عاقلة (على سبيل المثال s-mini أو قافلة s2).
... وإذا كنت بحاجة إلى "bling-bling" ، فإليك مصباح Steampunk النحاسي ، وهو أصغر مصباح ليثيوم 18650: https://aliexpress.com/store/product/New-Version-Brass-CREE-XP-G2-R5- 3C-NW- 1 × 18650-EDC-Flashlight / 925745_1978743895.html
_________________
السيارات المحلية فقط!
أيها السادة ، ابدأوا محركاتكم!
رينو نيسان ، ارفعوا أيديكم عن AvtoVAZ!
Konstantin_EX
تحذيرات: 1








الثلج
عملت في جبين ، لدي كل القواعد



عن طريق الليثيوم. لتكون مرتبطة إلى الأبد بمنفذ؟ أجهزة الشحن والعناصر المصنوعة حسب الطلب؟ nafig جيدا ،
بالنسبة لي شخصيًا ، تعد AA (الإصبع) أولوية ، فأنا آخذ على الفور حزمًا من البطاريات من 10 قطع ، وهي في المنزل وفي السيارة. أفهم أن AA ليست مناسبة تمامًا للفوانيس من حيث الخصائص (السعة تتدهور كثيرًا من الحمل) ، ولكن التوافر!
تمت الإضافة بعد 7 دقائق و 7 ثوانٍ:
لقد مررت بمرحلة استخدام بطاريات AA.
ليس لي.
هذا لمن يستخدمون مصباح يدوي كل يوم في العمل.
التفريغ الذاتي مرتفع ، لا يستلقي كثيرًا ، تقوم بتشغيله ، لكنه يكفي لمدة 15 دقيقة ، لذلك تم إنفاقه على البطاريات ، ولا يطلبون الاستلقاء وتناول الطعام.
_________________
Konstantin_EX
تحذيرات: 1








هل لديك برطمان احتياطي في جيبك ، أليس كذلك؟ بالطبع ، "شاحن وعناصر مصنوعة حسب الطلب" ، ولكن حتى في علبة 2000 مللي أمبير من raznofayer 18650 ، فإن الطاقة تزيد ثلاث مرات عن طاقة خلية AA جيدة.في تيار 150 مللي أمبير (وعلى مثل هذه البلورة الحديثة ، يعطي XM-L حوالي 100 لومن ، وهو ما يكفي للعمل) ، ستستمر Panasonic 3600 لمدة يوم تقريبًا. دعامة الليثيوم الرئيسية - تنفجر بشكل كبير من البرد ، عند -30 ، على الرغم من حقيقة أنها تعطي 50٪ أو أقل من السعة على الرأس.
.
استيقظ وغني يا صديقي: منذ 7-8 سنوات ظهرت هيدرات معدن النيكل ذات التفريغ الذاتي المنخفض ، ويتم تفريغها من الثلث إلى النصف في عام. حتى في ايكيا ، توجد الآن بطاريات رخيصة جدًا ذات تفريغ ذاتي منخفض ،
50 فرك. ل AA. يسمى LADDA (LADDA).
.
على سبيل المثال ، أود تفكيك ITP A4 EOS الخاص بي: تغيير XPE القديم المزرق إلى XML محايد حديث ، لكن الشكل - إنه ملتصق بإحكام.


_________________
السيارات المحلية فقط!
أيها السادة ، ابدأوا محركاتكم!
رينو نيسان ، ارفعوا أيديكم عن AvtoVAZ!
Konstantin_EX
تحذيرات: 1








هل لديك برطمان احتياطي في جيبك ، أليس كذلك؟ بالطبع ، "شاحن وعناصر مصنوعة حسب الطلب" ، ولكن حتى في علبة 2000 مللي أمبير من raznofayer 18650 ، فإن الطاقة تزيد ثلاث مرات عن طاقة خلية AA جيدة. في تيار 150 مللي أمبير (وعلى مثل هذه البلورة الحديثة ، يعطي XM-L حوالي 100 لومن ، وهو ما يكفي للعمل) ، ستستمر Panasonic 3600 لمدة يوم تقريبًا. دعامة الليثيوم الرئيسية - تنفجر بشكل كبير من البرد ، عند -30 ، على الرغم من حقيقة أنها تعطي 50٪ أو أقل من السعة على الرأس.
نعم ، أعلم أن هذا كل شيء.
ولديك برطمان احتياطي في جيبك. أنت تدرك بنفسك أننا هنا مرة أخرى نحتاج إلى حقائب مقلمة للعناصر (تقصر دائرة AA المعتادة في قبضة يد ، ستفهم ما أعنيه.) + فحص منتظم ، أو تدريب احتياطي (التفريغ / الشحن)
أكرر مرة أخرى ، تنسيق بطارية AA أكثر ملاءمة بالنسبة لي.
ويمكنك الذهاب للصيد / الصيد بعيدًا عن المنفذ ، الآن تعتقد أنك تحتاج فقط إلى خنق الضفدع وشراء المزيد من بطاريات الليثيوم الاحتياطية


، لدي الحق ليس كثيرًا وأتخلف عن الصناعة ، اعتدت استخدام Ansmann.
حسنًا ، أنت تفهم جيدًا - كل شيء يفهم هناك ، هذا الصمغ له عدد من الوظائف.
- "الحماية من الأغبياء"
أعتقد أن هذا هو هدفه الرئيسي ، لأن الأطفال يمكن أن يكونوا مستخدمين أيضًا.
- ختم المفصل
- نوع من الختم ، فنيي الخدمة عند الاتصال خلال فترة الضمان ، سيتفهم الجميع ما إذا كانوا قد تسلقوا أم لا.
- إنشاء اتصال دائم مؤقت
أنا شخصياً لا أريد أن يدور رأسي تحت سيارة أو في غابة.
كيف تفتحه ، أعتقد أنك تعلم بنفسك ، هناك سؤالان فقط ، بدون جانب ** ، لكنهما مثيران للاهتمام ، حيث لدي الآن فانوسان من طائر الفينيق على يدي ، مع الثنائيات القديمة بالفعل. (LD10 ، TK20). بعد فتح المصباح ، كيف ستحقق محاذاة البلورة الجديدة بالنسبة للعاكس؟ إذا تغير المغادرة ، فسيتغير وضع تشغيل العاكس. وكيف تتخلصين من الغبار؟
_________________
نادرًا ما يتم إجراء إصلاحات للسيارات في الليل ، ولكن لا يمكن استبعاد مثل هذا الاحتمال ، وبالتالي يجب على كل مالك متحمس الاحتفاظ به في المرآب مصباح محمول لمواقف مثل هذه.
يقوم معظم مالكي السيارات بإضاءة مرآبهم بحكمة ، ولكن يحدث أنه لا يوجد ضوء في المنطقة بأكملها ، والمركبة ترفض بشكل قاطع بدء التشغيل. وتحتاج إلى الزحف تحت غطاء المحرك ، لكن من غير الملائم وجود مصباح يدوي ، ولكنه خطير مع الشمعة. وإذا لم يكن هناك مجموعة مولدات ، يبقى خيار واحد - مصباح فوق بنفسجي محمول ، وهو مناسب بنفس القدر لخدمة السيارات أو مرآب خاص. ونحن لا نتحدث عن نسخة منزلية (خرطوشة على سلك طويل ثنائي النواة مع قابس لمخرج قياسي) - يجب أن يكون مصدر الضوء مناسبًا للإصلاحات في أي ظرف من الظروف. للعمل المريح ، تحتاج إلى ضوء أبيض منتشر ، يتم توفيره بواسطة مصابيح الفلورسنت ذات الأشعة فوق البنفسجية.... المصباح المتوهج التقليدي ، الذي ينبعث منه إشعاع في الطيف الأحمر والأصفر ، غير مناسب للجراج.

ولكن مرة أخرى ، لا ينبغي أن يكون مصدر الضوء مجرد ثمل في المقبس في نهاية السلك. نظرًا لأنه يتعين عليك تفريق الظلام فوق المحرك ، حيث سيتعين عليك العمل باستخدام مجموعة متنوعة من الأدوات ، فأنت بحاجة إلى مبيت موثوق للمصباح ، ويجب ألا يأخذ الجهاز يديك. لذلك ، نحتاج إلى مصباح بخطاف أو أي جهاز تعليق آخر. اليوم ، يتم إنتاج الطرز مزودة بخطاف واحد أو أكثر ، وبعضها يحتوي أيضًا على مقابض مريحة جدًا.يمكن أن يكون مصدر الطاقة مقابس ، ولكن كما يوضح المثال أعلاه ، فهذه طريقة غير موثوقة لتزويد المصباح بالكهرباء ، لذلك من الأفضل اختيار الخيارات التي تعمل من ولاعة السجائر ، وفي حالة تلف أسلاك السيارة ، مع بطاريات مدمجة. للمقارنة ، نقدم جدولًا يحتوي على أوصاف لعدة نماذج.

في ورشة السيارات أو المرآب ، تعتبر مصادر الإضاءة المحلية صارمة للغاية. على وجه الخصوص ، يجب أن تكون المصابيح المستخدمة في ظروف التشغيل مزودة بعاكسات غير شفافة. في الوقت نفسه ، في الأماكن التي يزداد فيها خطر نشوب حريق ، يجب تشغيل المصابيح بجهد يصل إلى 50 فولت ، لا أكثر. إذا كانت التهوية في المرآب لا تستطيع تحمل الحمل وكانت الغرفة ذات درجة حرارة أو رطوبة عالية ، يجب أن يكون المصباح الفلوري محاطًا بشبكة إضاءة... ومع ذلك ، بمجرد مغادرة المرآب ، يتلاشى كل ما سبق في الخلفية. الآن أهم شيء بالنسبة لك هو استقلالية المصباح وراحته ، لأنه إذا تعطلت السيارة على الطريق ، فسيتم إصلاحها في ظروف غير مريحة إلى حد ما.

يجب توصيل مصباح السيارة المحمول ، بحكم تعريفه ، بولاعة السجائر في السيارة ، بالإضافة إلى بطاريات ذات سعة كافية لعدة ساعات من التشغيل. والأفضل من ذلك ، إذا كان المصباح يحتوي على مقاطع تمساح ، فيمكن توصيل الأسلاك مباشرة بالبطارية. السؤال المثير للجدل حول نوع الإضاءة التي يجب أن يعطيها المصباح - شعاع منتشر أو موجه ، هنا يكون أكثر ملاءمة لشخص ما. هناك شيء واحد مؤكد - من السهل جدًا إسقاط المصباح أثناء التشغيل ، وبالتالي يجب أن يكون له إما زجاج مقوى قوي أو شواية تغطي الظل. هذا مشابه لتركيبات إضاءة المرآب والطرق. تحتاج أيضًا إلى سلك طويل حتى تتمكن من العمل في أي مكان في السيارة ، وبالطبع ، خطاف أو كوب شفط للتثبيت - يجب أن تكون يديك حرتين.

التخييم الغاز
من الطاولات ، ربما تكون قد فهمت بالفعل أن مصنعي تركيبات الإضاءة لخدمات السيارات والمرائب ، وكذلك المصابيح الجانبية ، يحاولون صنع أجهزة بطريقة لا تغمض أعينهم أثناء التشغيل. ولكن نظرًا لاستخدام الخراطيش بشكل قياسي وهي مناسبة لأنواع مختلفة من المصابيح ، فإن الأمر يستحق تحديد نوع مصدر الضوء الذي يجب أن يكون. كما ذكرنا سابقًا ، المصابيح المتوهجة العادية ليست مناسبة ، والسبب في ذلك ليس فقط طيف الإشعاع المتعب للعين. الحقيقة هي أنه من خلال الإمساك بمثل هذا المصباح في متناول اليد ، ستشعر في غضون بضع دقائق بالحرارة المنبعثة منه وسيزداد شدته بمرور الوقت ، مما يؤدي إلى عدم الراحة.
أكثر ملاءمة في هذا الصدد هي مصابيح الفلورسنت منخفضة الطاقة. حتى 8 واط كافية تمامًا لإضاءة مكان العمل ، ولعرض التفاصيل الصغيرة يكفي تحريك المصباح بالقرب من مكانه ، خاصة وأن تسخينه ضئيل. خلاف ذلك ، تحتاج إلى المتابعة من سعة بطارية الجهاز. ستعمل البطارية منخفضة الطاقة على تشغيل لمبة إضاءة 3-4 وات لفترة طويلة ، ومع الحمل الأكبر ستفرغ بسرعة. إذا كانت سعة البطارية تصل إلى 12000 مللي أمبير ، فمن الممكن تمامًا توصيل مصباح بقوة تصل إلى 20 وات. إذا كان الجهاز يعمل ببطارية السيارة ، فلا داعي لتقييد نفسك في اختيار مصدر الضوء.

يمكن تعويض التوهج غير الساطع للمصباح الكهربائي بواسطة عاكس جيد الصنع يعمل على تشتيت الضوء لعدة أمتار.
أعلاه ، ذكرنا مرارًا وتكرارًا طرق تثبيت مختلفة ، وحان الوقت لمعرفة الطريقة الأكثر ملاءمة. هناك عدد غير قليل من الخيارات لتثبيت المصباح في موضع معين: مقبض (تظل يد واحدة فقط حرة في العمل) ، وخطاف ، وخاتم ، وقوس ، ومغناطيس ، وحامل ثلاثي القوائم. الخيار الأول مناسب فقط في الحالات التي يكون فيها من الضروري تغيير اتجاه الحزمة باستمرار ، وتسليط الضوء على الجزء من جوانب مختلفة. يشير وجود خطاف أو حلقة على جسم الجهاز إلى وجود مكان يمكن ربط المصباح به ، وفي الحالة الثانية يجب أن يكون نتوءًا على الأقل.يمكن قول الشيء نفسه بالنسبة للقوس.

خيار أكثر ملاءمة هو المغناطيس. السيارة مصنوعة بالكامل تقريبًا من المعدن ، مما يعني أن المصباح ذو القاعدة التي يوضع فيها مغناطيس صغير سيحافظ على ثباته تمامًا. هناك نماذج ذات عنصر مرن يسمح ، بعد التثبيت ، بتغيير موضع مصدر الضوء بشكل تعسفي. يعتبر الحامل ثلاثي القوائم جيدًا في تلك الحالات عندما يتعين عليك التسلق أسفل القاع ، ولكن لا يوجد مكان عمليًا لوضعه على مكونات المحرك. أكثر أنواع المصابيح كفاءة هو الذي يتم تثبيته على الرأس بعدة أحزمة ، مثل مصباح عامل منجم. يتيح لك هذا الحل توجيه شعاع الضوء في نفس اتجاه مالك السيارة الذي يقوم بالإصلاح.

هناك أوقات تحتاج فيها في المرآب أو في الشارع فقط إلى القيام بشيء ما في الظلام أو ما يجب الانتهاء منه ، ولكن ليس لديك وقت حتى حلول الظلام ، فحينئذٍ سيأتي ناقل خفيف لإنقاذك.
كان هناك وقت اشتريت فيه لنفسي حاملًا في السيارة ، ولكن كان ذلك فقط مع مصباح فلورسنت ، والمصباح قد احترق منذ فترة طويلة وكان الجسم ملقى بلا داع. ومؤخراً لفتت انتباهي وقررت إعادة صنعه ووضع مصابيح LED بالداخل ، أو بالأحرى شريط LED.
قمت بتفكيك العلبة وأدخلت شريطًا بقوة 12 فولتًا هناك.

هذا هو كيف يبدو بالفعل في القضية.
علاوة على ذلك ، لتسهيل الاستخدام ، عليك القيام بما يلي:
- بحيث يمكن تعليق الحامل على المادة (السيارة) ، على سبيل المثال ، غطاء محرك السيارة Shumka ، وعلى أي معدن.
- قم بعمل قابس أو شيء مشابه بحيث يمكن فصل الحامل بسهولة.
- ارتفاع متدلي قابل للتعديل.

نأخذ أحزمة تعليق حوالي 25 سم ، ونخيطها باستخدام الفيلكرو (سيسمح لنا ذلك بالتشبث بالمادة) وضبط ارتفاع التعليق.









هنا هو الناقل أثناء العمل ، نعلق أيضًا الفيلكرو بمغناطيس بالسلك ، والذي سيخدمنا لاحقًا في لف السلك.

| فيديو (انقر للتشغيل). |
هذا مثال على كيفية الالتصاق بالمعدن.




















