افعل ذلك بنفسك تجديد الجسم

يمكن أن يؤدي إصلاح الهيكل في الوقت المناسب ، وإذا لزم الأمر ، طلاء السيارة إلى إطالة عمر السيارة بشكل كبير. بعد كل شيء ، الجسم هو أغلى عنصر في السيارة ، لذلك يجب على المالك أن يفحص دوريًا ليس فقط الأجزاء العلوية والجانبية من السيارة ، ولكن أيضًا النظر أسفل الجزء السفلي وتحت غطاء المحرك.

كلما أسرع صاحب السيارة في اكتشاف مشاكل الجسم وشرع في حلها ، كلما كان إصلاحه أرخص. تكشف الشريحة الأكثر ضررًا عن المعدن الذي يصبح أعزل ضد التآكل. والآن ، بعد عام ، الصدأ يدمر سلامة العنصر المعدني ، مكونًا ثقبًا.

في السيارات الحديثة ، يستخدم المصنعون مواد مختلفة في تصنيع أجزاء الجسم. المواد الأكثر شيوعًا هي:

وعليه فعند تشغيل السيارة كل واحد منهم لديه مشاكل معينة يمكن تصنيفها إلى عدة مجموعات:

لا يتطلب إصلاح هيكل السيارة الكثير من الأدوات والأجهزة الخاصة فحسب ، بل يتطلب أيضًا مهارات جيدة في كل نوع من أنواع العمل. يمكن لعامل هيكل نادر أن يتباهى بمؤهلات عالية في اللحام والتقويم والتعبئة والطلاء في نفس الوقت.

يمكن تقسيم جميع إصلاحات الجسم إلى الأنواع التالية:

يمكن إصلاح الأضرار الطفيفة التي لحقت بالجسم ليس فقط في ورشة العمل ، ولكن أيضًا في المرآب الخاص بك. خاصة عندما يهتم مالك السيارة بمنع عمليات التآكل.

يمكن تسوية التأثير السلبي للخدوش والرقائق والأضرار الطفيفة الأخرى لطبقة الطلاء الواقية بيديك. سيتطلب ذلك مواد مثل:

• ورق زجاج،
• المعجون
• المذيب 646 ،
• التمهيدي والطلاء.

يحتاج سائق السيارة إلى التحلي بالصبر وعدم التسرع في الأمور. ضرر جديد يكفي لتنظيفه من الأتربة والأوساخ ، ثم يمسح بقطعة قماش مبللة بالمذيب. بعد أن يجف السطح ، يتم وضع طبقة من البرايمر باستخدام فرشاة رفيعة أو وسادة من الفوم. وبعد أن يجف الطلاء التمهيدي تمامًا ، يتم تطبيق الطلاء. إذا كان الطلاء متطابقًا جيدًا ، فلن يبرز الطلاء المطلي على الخدش أو الرقاقة.

يتطلب ظهور آثار التآكل معالجة ميكانيكية أولية. ورق الصنفرة مناسب لهذا ، أو حتى أفضل ، السفع الرملي. تسمح لك الفوهة الدقيقة لمسدس السفع الرملي بتنظيف الأسطح من أي سطح وشكل. يتم إزالة الشحوم من المعدن النظيف باستخدام مذيب ، ثم يتم تسوية منطقة الإصلاح باستخدام معجون. يجب أن يتم الطحن بعد تصلب المادة تمامًا.

ليس من الممكن دائمًا تسوية السطح في طبقة واحدة. لذلك ، يمكن إعادة وضع المعجون بعد الصنفرة وإزالة الشحوم. بمجرد أن ترضي حالة موقع الإصلاح السيد ، يبقى إجراء التحضير والطلاء.

يعالج معظم مصنعي السيارات الجانب السفلي من السيارة بمعاجين خاصة. إنهم قادرون على محاربة التآكل بنجاح لأكثر من اثني عشر عامًا (انظر كيف تتم معالجة القاع بشكل أفضل). من المهم عدم المساس بسلامة الطبقة الواقية.

ومع ذلك ، عند القيادة على الطرق الريفية والمروج وطرق الغابات ، يمكن أن يتضرر الجزء السفلي من السيارة. وإذا لم تقم بحماية المعدن العاري في الوقت المناسب ، فبعد مرور عام ، ستظهر ثقوب في أرضية الجهاز. ليس من الصعب إصلاح الطبقة الواقية من الأسفل ، لكنها ليست مريحة للغاية. تأكد من استخدام النظارات الواقية أو الأقنعة الواقية لحماية عينيك من المواد الكاشطة والطلاء.

بالإضافة إلى ورق الصنفرة والمذيب والبرايمر ، من الضروري شراء مصطكي البيتومين.

يتم تنظيف المناطق المتضررة من القاع من الأوساخ والصدأ. بعد ذلك ، يتم إزالة بقايا الغبار والبقع الدهنية بمساعدة مذيب. يتم تحضير المعدن أولاً ، وبعد التجفيف يتم معالجته بالمصطكي.

يوجد في كل جسم سيارة العديد من الأماكن التي يتعذر على السائق الوصول إليها. من بينهم ، الأكثر ضعفا هم:

• الأسطح الداخلية للأعضاء الجانبية ،
• منافذ للأبواب وأغطية صندوق السيارة ،
• الحدود القصوى.

لمنع تكوين بؤر التآكل ، يجب إجراء علاج وقائي بعامل وقائي مثل "موفيل". من الأفضل استخدام ضاغط ومسدس بفوهة خاصة. يحتوي مسدس الرش على "برميل" ممدود بفوهة يتم من خلالها رش مادة واقية داخل مكانة عنصر الجسم. في بعض الحالات ، يمكنك استخدام تركيبات الشحوم التقليدية ومحاقن السيارات.

قبل المعالجة ، يتم تخفيف المصطكي السميك في مذيب مناسب أو تسخينه في حمام مائي. عند استخدام المكونات الواقية في الأسطوانات ، تحتاج فقط إلى هز محتوياتها واستخدام الفوهة المناسبة. اقرأ المزيد وشاهد مقطع فيديو حول معالجة السيارة المضادة للتآكل.

يتم حاليًا استخدام تقنيات جديدة للتعامل مع الخدوش. إنها تتيح لك تسوية سطح عنصر الجسم دون اللجوء إلى الملء والطلاء (انظر المواد التفصيلية حول إزالة الخدوش بدون طلاء). هذا الاستعادة ممكن فقط عندما تكون طبقة الطلاء والورنيش سليمة. في حالة وجود رقائق وتفريغ في التجويف ، سوف تضطر إلى اللجوء إلى العمليات التقليدية.

وهكذا ، أولاً وقبل كل شيء ، من الضروري محاولة تقليل عمق ومساحة المقطع المقعر. لهذا الغرض ، يجب تطبيق قوة محسوبة داخل عنصر الجسم باستخدام أداة مناسبة. يمكن أن يكون هذا قضيب نقب ، مفك براغي ، مقبض مطرقة ، إلخ. لتجنب خدش الجسم من الداخل ، استخدم أطراف مطاطية. يتم توصيل قطعة من المطاط بالأداة بشريط كهربائي أو قطعة من الخيط.

عندما يكون من الممكن تسوية التقعر قدر الإمكان ، يجب أن تشرع في تنظيف السطح وتعبئته وتجهيزه وطلائه.

عندما يحتاج جسم السيارة إلى إصلاحات معقدة ، فسيتعين عليك حتمًا اللجوء إلى المحترفين. في الواقع ، بالإضافة إلى المهارات الخاصة ، يتطلب إصلاح الجسم معدات وأجهزة محددة.

في كثير من الأحيان ، لا يكتمل اللحام لحل مشاكل الجسم. وإذا كان بإمكانك عمل رقعة على الصاري حتى باستخدام آلة لحام محلية الصنع ، فعندئذٍ على عناصر الجسم الرقيقة ، يجب أن يتم العمل بجهاز شبه تلقائي في بيئة من ثاني أكسيد الكربون.

يمكن تصحيح تكوين بعض أجزاء الجسم إذا كان هناك منحدر في المرآب. لن يسمح لك استخدام المطرقة والمطرقة والعتلة باستعادة هندسة الجسم بدقة ، وبالتالي سيؤدي ذلك إلى زيادة تآكل الإطارات وأجزاء التعليق.

هناك عدد من العوامل التي يجب مراعاتها قبل اختيار طريقة إصلاح الجسم. يمكن لسائقي السيارات إصلاح الأضرار الطفيفة التي لحقت بالجسم بأيديهم. إذا كانت هناك حاجة لإصلاح الجسم ، وكذلك عندما يطرح سائق السيارة مطالب عالية على مظهر سيارته المحبوبة ، فمن الأفضل اللجوء إلى أساتذة الهياكل الموثوق بهم.

يود الكثير منا الانخراط في إصلاح الجسم ، لكننا لا نجرؤ على الأسباب: "إنه صعب" ، "إنه مكلف" ، "أفسد الأمر" ، "لا أعرف كيف أفعل ذلك بشكل صحيح" ، إلخ. . ومع ذلك ، فإن الحصول على المعرفة الأولى أمر سهل للغاية وغير مكلف على الإطلاق. دعنا نتعرف على كيفية استعادة جزء من جسم السيارة ، وإعداده لإعادة الطلاء ورسمه.

يمكن إزالة الخدوش الصغيرة الموجودة على سطح الطلاء فقط عن طريق التلميع. وإذا كانت الخدوش عميقة (على الأرض أو المعدن) ، فإن طلاء الموقع التالف ضروري بالفعل.

مرحبا بالجميع! اسمي ميخائيل ، الآن سأخبرك قصة حول كيف تمكنت من استبدال dvenashka بسيارة كامري 2010. بدأ كل شيء بحقيقة أنني كنت منزعجًا بشدة من انهيار الاثنين ، كأنه لم ينكسر أي شيء خطير ، ولكن في الأشياء الصغيرة ، اللعنة ، الكثير من الأشياء التي بدأت تثير الغضب حقًا. هنا ولدت فكرة أن الوقت قد حان لتغيير السيارة إلى سيارة أجنبية. وقع الاختيار على تاييت كامري من الأعشار.

يمكن أن يكون الطلاء من نوعين: طلاء جزئي للسيارة (محلي ، عندما يتم رسم الجزء بمرحلة انتقالية) وكامل (الجزء بالكامل مطلي).

دهان سيارات محلي من الضروري في الحالات التي يكون فيها من الضروري استعادة جزء معين فقط من الجسم. ميزة هذه اللوحة هي أنه لا يتم تفكيك أجزاء الجسم ، وبالتالي لا يتم إزعاج تجميع مصنع هيكل السيارة.
رسم الجزء بأكمله ككل يتم القيام به فقط عند الضرورة إذا كانت الخدوش أو الخدوش عميقة وتحتل مساحة كبيرة من أجزاء جسم السيارة.

كل عشاق السيارات الذين يريدون المحاولة طلاء السيارة بيديك أول شيء يجب التفكير فيه هو رذاذ الطلاء. ثم السؤال الذي يطرح نفسه:

الإجابة: بالطبع يمكنك الرسم ، لكن لا يمكنك الطلاء بجودة عالية. لماذا ا ؟

أولاً ، يمكن أن يحتوي البخاخ على رذاذ غير متساوٍ ، لذلك يصبح من الصعب جدًا طلاء السيارة بجودة عالية. بالإضافة إلى ذلك ، نفث الحبر قوي جدًا ، لذلك من السهل تلطيخ الحبر نتيجة لذلك.

ثانيًا ، من النادر جدًا الوصول إلى اللون من علبة الرش ، خاصة إذا أخذنا في الاعتبار أن الطلاء الموجود على السيارة يتلاشى بمرور الوقت. لنفترض أنك تمكنت من اختيار اللون بأكبر قدر ممكن من الدقة ، ورسمه ، والنتيجة تناسبك تمامًا. لكن لا تنسَ جودة هذا الطلاء ، كقاعدة عامة ، بعد عام تتلاشى المنطقة المطلية. بالإضافة إلى ذلك ، فهو يحمي الجسم بشكل سيئ من العوامل الجوية ويمكن غسله بسهولة حتى مع وجود مذيب ضعيف. وفي هذه الحالة ، يمكنك أن تنسى تمامًا التلميع العادي.

من المهم أن تتذكر أن طلاء السيارة يجب أن يتم في غرفة خاصة تلبي عددًا من المتطلبات (عدم وجود غبار ورياح ودرجة حرارة ورطوبة مناسبة). لا يجوز طلاء السيارة في الشارع.
إذا لم يتم اتباع إحدى القواعد ، فقد يتحول الطلاء إلى بقع ، وسيكون هناك شجرين (سطح الطلاء ليس أملسًا ، ولكنه مثل قشر البرتقال) ، ولطخات ، وما إلى ذلك.

وبالتالي ، إذا كنا نتحدث عن الطلاء من علبة الرش ، فلا داعي للحديث عن الجماليات.
ولكن إذا كنت لا تزال مستعدًا لمثل هذا العمل ، فحاول تطبيق طبقات رقيقة من الطلاء (على مسافة أكبر من الجزء) وقم بعمل 3 طبقات على الأقل. رذاذ الطلاء بالفيديو يمكن العثور عليها في هذه المقالة. من الأفضل استخدام رذاذ الطلاء لطلاء المصد جزئيًا ، لكن انسَ أمر طلاء السيارة بالرش الكامل.

الآن ، دعنا نحلل كيف ترسم سيارة بجودة عالية في المنزل:

إلى ضع برايمر عالي الجودة على سطح العمل ، نحتاج بالفعل إلى ضاغط (بمقياس ضغط وتعديل) ، ومسدس رش (ليس بالضرورة مكلفًا) وجهاز تنفس. نحن نغطي الآلة بأكملها بالورق أو الرقائق. إذا لامس الطلاء التمهيدي وكان لديه وقت ليجف ، فضع في اعتبارك أنه يظل هناك إلى الأبد. نقوم بتقليص السطح جيدًا ونطبق في طبقتين.

نزيل الورق وننتقل إلى معالجة التربة (800 ورقة صنفرة مبللة). بمجرد أن تصبح الأرض ناعمة تمامًا وحتى مع لمس الجسم ، يمكن اعتبار عملية التحضير للرسم مكتملة.

تذكر أن الجزء المعد بشكل صحيح ودقيق هو المفتاح لطلاء سيارة جيد!

طلاء السيارة عالي الجودة ممكن فقط إذا كان يعمل اختر اللون المناسب... يجب أن يتطابق الطلاء تمامًا مع الطلاء السابق. من الأفضل الاتصال بملون محترف لن يختار اللون بشكل صحيح فحسب ، بل يزودك أيضًا بطلاء عالي الجودة.

قبل الطلاء ، عليك أن تقرر بالضبط أي جزء من الجسم سنقوم بتغطيته بالورنيش. نحن نلصق الباقي. لا بد من إزالة كل اللمعان من الجناح (حصيرة). يتم ذلك باستخدام ورق صنفرة 800-1000 على إسفنجة مبللة أو اسفنجة خاصة (تذكرنا بإسفنجة خشنة لغسل الأطباق). نحن نتحلل ، وإذا رغبت في ذلك ، نمسح بمنديل لزج لإزالة البقع الصغيرة.
طلاء السيارة في المنزل ينطوي على العمل في مرآب مترب. لذلك ، يوصى بتدليك الغبار برذاذ الماء قبل الطلاء.

تكنولوجيا طلاء السيارات يتضمن دائمًا تطبيق عدة طبقات من الطلاء. عند استخدام الدهانات ذات الألوان الفاتحة ، قد يكون من الضروري وضع طبقة أولية من الطلاء على الدهان التمهيدي.
وبالتالي، أول طبقة من الطلاء ينتشر على الأرض ، ويتداخل مع الجناح نفسه قليلاً.
طبقه ثانيه يطبق في دقيقة ودقيقة أخرى الثالث، أساسي. يجب أن يكون ضغط الهواء أثناء الطلاء حوالي 4 ضغط جوي. لن يؤدي نقص أو زيادة الضغط أثناء الرسم إلى أي شيء جيد.
بعد الطبقة الثالثة نحصل على جناح مطلي غير لامع:

في درجة حرارة الغرفة ، يجف الطلاء لمدة 15 دقيقة. إذا ظهرت مخالفات بعد التجفيف (كما هو الحال بعد التمهيدي) ، فهذا يعني أن الجزء كان سيئًا للطلاء. لا يمكنك لمس السطح المطلي بيديك ، وإلا فسيتعين عليك التخلص من الشحوم مرة أخرى ، وسيقوم المذيب ببساطة بمسح الطلاء.

مزيد من التفاصيل التي تحتاجها الورنيش... يوصى بالمشي مرة أخرى برفق باستخدام منديل لزج ، لأن الورنيش حساس للغاية حتى لحبوب الرمل الصغيرة. من الأفضل تخفيف الورنيش حتى قبل تطبيق الطلاء ، حيث يجب غمره لمدة 20-30 دقيقة على الأقل حتى تخرج فقاعات الهواء.
يمكنك الورنيش حسب الرغبة ، إما أثناء عدم جفاف الطلاء تمامًا ، أو انتظار التجفيف النهائي.

أول طبقة من الورنيش (القاعدة) يجب أن تكون رفيعة جدًا وتطبق على كامل سطح الجزء.
الطبقة الثانية من الورنيش (رئيسي) نطبق بعد دقيقتين من التعرض ، بالتساوي أيضًا على سطح العمل بالكامل. ليس من الضروري سكب الكثير من الورنيش ، وإلا فإنه سوف يتدفق.

لو حصل الغبار تحت الورنيش، فإن التلميع سيساعد في تصحيح الوضع ، ولكن بعد أسبوع فقط ، عندما يجف الورنيش تمامًا!

تكلفة طلاء السيارةوعلى وجه الخصوص الجناح الذي تمت مناقشته في التقرير المصور هو:

1. صنفرة - 100 روبل ؛
2. المذيب 646-120 روبل ؛
3. معجون - 50 روبل.
4. التمهيدي - 70 روبل.
5. الطلاء - 300 روبل ؛
6. ورنيش - 200 روبل.

مجموع 900 روبل.

المشكلة الرئيسية في الظلال الفضية هي ما يسمى بالتأثير الشبيه بالتفاح ، حيث يتم نشاف الطلاء. يحدث هذا إذا تم تطبيق الطلاء بشكل غير متساو وعندما تتداخل طبقة واحدة من الطلاء مع طبقة أخرى ، يتغير الظل ، ونتيجة لذلك ، تظهر خطوط أو نقاط من ظل مختلف. لمنع حدوث ذلك ، عند تطبيق آخر طبقة من الطلاء ، يزيد الرسام من تدفق الهواء في مسدس الرش ويطبق آخر طبقة من الطلاء باستخدام طريقة الرش ، مع ملاحظة رش طبقة الطلاء على السطح بالتساوي.

بعد أن يجف الطلاء ، تبدأ الأرض في الظهور أو تبدو طبقات الطلاء المطبقة (القاعدة) وكأنها حمار وحشي ، على سبيل المثال ، يبدو اللون الفضي في الأماكن مثل الأسود. السبب هو عدم كفاية السطح المطلي.

إذا أصبح الجزء المطلي باهتًا بعد التجفيف ، فإن السبب هو ارتفاع نسبة الرطوبة.

يمكن أن تكون لطخات الورنيش ناتجة عن الورنيش الرقيق جدًا أو كثرة الورنيش أو التجفيف الوسيط غير الكافي بين معاطف الورنيش.

كم عدد الرسوم التوضيحية التي لا يتم نشرها ، وكانت مواد الفيديو دائمًا مرئية ومفهومة بشكل أكبر.

فيديو لطلاء سيارة في جراج:

فيديو رسم سيارة بواسطة محترف:

بالطبع ، من المستحيل طلاء السيارة محليًا دون امتلاك المهارات والخبرة الأولية. ولكن يمكنك دائمًا التدرب على مصد قديم أو طلاء سيارة VAZ ، والتي لم تعد تخشى أخطاء الرسام.
لا تخف ولا تفزع ، ثق بنفسك ، فهذه مجرد قطعة حديد! بالمناسبة ، هناك طرق أخرى للتعامل مع الصدأ.

من أجل التخلص من الغرامات المستمرة من الكاميرات ، يستخدم العديد من قرائنا بنجاح فيلم خاص نانو للأرقام. طريقة قانونية وموثوقة 100٪ لحماية نفسك من الغرامات. بعد أن تعرفنا على أنفسنا ودرسنا هذه الطريقة بعناية ، قررنا أن نقدمها لك أيضًا.

من أجل التخلص من الغرامات المستمرة من الكاميرات ، يستخدم العديد من قرائنا بنجاح فيلم خاص نانو للأرقام. طريقة قانونية وموثوقة 100٪ لحماية نفسك من الغرامات. بعد أن تعرفنا على أنفسنا ودرسنا هذه الطريقة بعناية ، قررنا أن نقدمها لك أيضًا.

مرحبا عزيزي السائقين! ذات صباح مشمس جميل ، بعد إلقاء نظرة على سيارتك ، لاحظت فجأة أن الطلاء ليس في حالة ممتازة على الإطلاق كما كان منذ بعض الوقت.

هذا ينطبق بشكل خاص على مقدمة السيارة. شظايا على غطاء المحرك والمصد ، خدوش على الرفارف الأمامية أو الأبواب. وحتى الخدوش الصغيرة التي تظهر بشكل واضح بشكل خاص في ضوء النهار الساطع. هذه عيوب طبيعية تنشأ نتيجة الحركة ، بغض النظر عن مهارتك في القيادة. الأحجار الصغيرة والأحجار المكسرة من السيارات المارة والفروع عند الذهاب إلى الغابة للنزهة - هذه هي أسباب عيوب الطلاء.

حتى لو لم تكن قلقًا جدًا بشأن مظهر السيارة وجمالياتها ، فإننا لا نزال نوصيك بإصلاح الرقائق والخدوش والخدوش على الجسم بيديك. لماذا لوحدك؟ السبب بسيط. ستقضي القليل من الوقت والمال في إعادة تزيين الجسم ، ولكن تقضي على السبب الجذري لظهور وانتشار الصدأ في المستقبل في مكان رقاقة أو خدش. كيفية إزالة الصدأ موصوفة بالتفصيل في هذه المقالة.

مرة أخرى ، الجانب الاقتصادي للأمر - إذا اتصلت بالخدمة ، فعندئذٍ ، على الأرجح ، سيُعرض عليك إصلاح الخدوش والرقائق على الجسم على طول الجزء بأكمله. على سبيل المثال ، غطاء كامل أو رفرف. لذلك من غير المرجح أن توفر الأوراق النقدية ما يكفي.

بعد العثور على شريحة أو انبعاج أو خدش على الجسم ، نبدأ الإصلاح باستكشاف شامل للمكان. إذا كان الانبعاج على الجسم لا يتلف الطلاء بشكل واضح ، فلا تلمسه. إذا رأيت شقوقًا من بؤرة الانبعاج ، فسنصلح الانبعاج على الجسم وفقًا لنفس مبدأ إصلاح الرقائق والخدوش.

يتم إصلاح الخدوش على جسم السيارة ، إذا كانت صغيرة وبدون تلف الطلاء ، بجهاز خاص غير احترافي. مبدأ عملها بسيط: يتم لصق كوب الشفط اللازم للمنطقة بالغراء الساخن ، بعد أن يصلب الغراء ، يتم وضع السدادة من المجموعة على كوب الشفط ونقوم بسحب الانبعاج للخارج.

استكشاف الأخطاء وإصلاحها. تحديد عمق الأضرار التي لحقت الطلاء. هنا نولي اهتمامًا لمدى عمق الشريحة أو الخدش. تعتمد مواد الإصلاح التي تحتاجها على هذا.

في حالة تلف الطبقة العليا من الورنيش والطلاء ، فإن إصلاح شريحة وخدش بالجسم سيكلف "القليل من الدم". سيكون قلم رصاص تجميلي أو ملمع اللون المناسب كافياً. تم تصميم كل من قلم تلميع وقلم السيارة لإصلاح الخدوش والخدوش السطحية على الجسم.

بالمناسبة ، عند اختيار ألوان الطلاء لإعادة تزيين الرقائق والخدوش في الجسم ، استخدم التعليمات الخاصة بسيارتك ، ما يسمى. "كتيب". ومع ذلك ، لا تنس أن الشركات المصنعة المختلفة قد تستخدم علامات طلاء مختلفة. لدقة الاختيار ، عادة ما يأخذون رفرف من خزان الغاز إلى المتجر.

إذا كانت الشريحة أو الخدش لها عمق كبير أو مساحة كبيرة ، فستحتاج إلى طبقة أولية ومعجون ، بالإضافة إلى الطلاء. على الرغم من أننا لم نعد نتحدث عن إصلاح خدش أو رقاقة على الجسم ، ولكن عن الطلاء الجزئي لجزء من الجسم.