افعل ذلك بنفسك تجديد السيارة

يمكن أن يؤدي إصلاح الهيكل في الوقت المناسب ، وإذا لزم الأمر ، طلاء السيارة إلى إطالة عمر السيارة بشكل كبير. بعد كل شيء ، الجسم هو أغلى عنصر في السيارة ، لذلك يجب على المالك أن يفحص دوريًا ليس فقط الأجزاء العلوية والجانبية من السيارة ، ولكن أيضًا النظر أسفل الجزء السفلي وتحت غطاء المحرك.

كلما أسرع صاحب السيارة في اكتشاف مشاكل الجسم وشرع في حلها ، كلما كان إصلاحه أرخص. تكشف الشريحة الأكثر ضررًا عن المعدن الذي يصبح أعزل ضد التآكل. والآن ، بعد عام ، الصدأ يدمر سلامة العنصر المعدني ، مكونًا ثقبًا.

في السيارات الحديثة ، يستخدم المصنعون مواد مختلفة في تصنيع أجزاء الجسم. المواد الأكثر شيوعًا هي:

وعليه فعند تشغيل السيارة كل واحد منهم لديه مشاكل معينة يمكن تصنيفها إلى عدة مجموعات:

لا يتطلب إصلاح هيكل السيارة الكثير من الأدوات والأجهزة الخاصة فحسب ، بل يتطلب أيضًا مهارات جيدة في كل نوع من أنواع العمل. يمكن لعامل هيكل نادر أن يتباهى بمؤهلات عالية في اللحام والتقويم والتعبئة والطلاء في نفس الوقت.

يمكن تقسيم جميع إصلاحات الجسم إلى الأنواع التالية:

يمكن إصلاح الأضرار الطفيفة التي لحقت بالجسم ليس فقط في ورشة العمل ، ولكن أيضًا في المرآب الخاص بك. خاصة عندما يهتم مالك السيارة بمنع عمليات التآكل.

يمكن تسوية التأثير السلبي للخدوش والرقائق والأضرار الطفيفة الأخرى لطبقة الطلاء الواقية بيديك. سيتطلب ذلك مواد مثل:

• ورق زجاج،
• المعجون
• المذيب 646 ،
• التمهيدي والطلاء.

يحتاج سائق السيارة إلى التحلي بالصبر وعدم التسرع في الأمور. ضرر جديد يكفي لتنظيفه من الأتربة والأوساخ ، ثم يمسح بقطعة قماش مبللة بالمذيب. بعد أن يجف السطح ، يتم وضع طبقة من البرايمر باستخدام فرشاة رفيعة أو وسادة من الفوم. وبعد أن يجف الطلاء التمهيدي تمامًا ، يتم تطبيق الطلاء. إذا كان الطلاء متطابقًا جيدًا ، فلن يبرز الطلاء المطلي على الخدش أو الرقاقة.

يتطلب ظهور آثار التآكل معالجة ميكانيكية أولية. ورق الصنفرة مناسب لهذا ، أو حتى أفضل ، السفع الرملي. تسمح لك الفوهة الدقيقة لمسدس السفع الرملي بتنظيف الأسطح من أي سطح وشكل. يتم إزالة الشحوم من المعدن النظيف باستخدام مذيب ، ثم يتم تسوية منطقة الإصلاح باستخدام معجون. يجب أن يتم الطحن بعد تصلب المادة تمامًا.

ليس من الممكن دائمًا تسوية السطح في طبقة واحدة. لذلك ، يمكن إعادة وضع المعجون بعد الصنفرة وإزالة الشحوم. بمجرد أن ترضي حالة موقع الإصلاح السيد ، يبقى إجراء التحضير والطلاء.

يعالج معظم مصنعي السيارات الجانب السفلي من السيارة بمعاجين خاصة. إنهم قادرون على محاربة التآكل بنجاح لأكثر من اثني عشر عامًا (انظر كيف تتم معالجة القاع بشكل أفضل). من المهم عدم المساس بسلامة الطبقة الواقية.

ومع ذلك ، عند القيادة على الطرق الريفية والمروج وطرق الغابات ، يمكن أن يتضرر الجزء السفلي من السيارة. وإذا لم تقم بحماية المعدن العاري في الوقت المناسب ، فبعد مرور عام ، ستظهر ثقوب في أرضية الماكينة من خلال ثقوب. ليس من الصعب إصلاح الطبقة الواقية من الأسفل ، لكنها ليست مريحة للغاية. تأكد من استخدام النظارات الواقية أو الأقنعة الواقية لحماية عينيك من المواد الكاشطة والطلاء.

بالإضافة إلى ورق الصنفرة والمذيب والبرايمر ، من الضروري شراء مصطكي البيتومين.

يتم تنظيف المناطق المتضررة من القاع من الأوساخ والصدأ. بعد ذلك ، يتم إزالة بقايا الغبار والبقع الدهنية بمساعدة مذيب. يتم تحضير المعدن أولاً ، وبعد التجفيف يتم معالجته بالمصطكي.

يوجد في كل جسم سيارة العديد من الأماكن التي يتعذر على السائق الوصول إليها. من بينهم ، الأكثر ضعفا هم:

• الأسطح الداخلية للأعضاء الجانبية ،
• محاريب للأبواب وأغطية صندوق السيارة ،
• الحدود القصوى.

لمنع تكوين بؤر التآكل ، يجب إجراء علاج وقائي بعامل وقائي مثل "موفيل". من الأفضل استخدام ضاغط ومسدس بفوهة خاصة. يحتوي مسدس الرش على "برميل" ممدود بفوهة يتم من خلالها رش مادة واقية داخل مكانة عنصر الجسم. في بعض الحالات ، يمكنك استخدام تركيبات الشحوم التقليدية ومحاقن السيارات.

قبل المعالجة ، يتم تخفيف المصطكي السميك في مذيب مناسب أو تسخينه في حمام مائي. عند استخدام المكونات الواقية في الأسطوانات ، تحتاج فقط إلى هز محتوياتها واستخدام الفوهة المناسبة. اقرأ المزيد وشاهد مقطع فيديو حول معالجة السيارة المضادة للتآكل.

يتم حاليًا استخدام تقنيات جديدة للتعامل مع الخدوش. إنها تتيح لك تسوية سطح عنصر الجسم دون اللجوء إلى الملء والطلاء (انظر المواد التفصيلية حول إزالة الخدوش بدون طلاء). هذا الاستعادة ممكن فقط عندما تكون طبقة الطلاء والورنيش سليمة. في حالة وجود رقائق وتفريغ في التجويف ، سوف تضطر إلى اللجوء إلى العمليات التقليدية.

وهكذا ، أولاً وقبل كل شيء ، من الضروري محاولة تقليل عمق ومساحة المقطع المقعر. لهذا الغرض ، يجب تطبيق قوة محسوبة داخل عنصر الجسم باستخدام أداة مناسبة. يمكن أن يكون هذا قضيب نقب ، مفك براغي ، مقبض مطرقة ، إلخ. لتجنب خدش الجسم من الداخل ، استخدم أطراف مطاطية. يتم توصيل قطعة من المطاط بالأداة بشريط كهربائي أو قطعة من الخيط.

عندما يكون من الممكن تسوية التقعر قدر الإمكان ، يجب أن تشرع في تنظيف السطح وتعبئته وتجهيزه وطلائه.

عندما يحتاج جسم السيارة إلى إصلاحات معقدة ، فسيتعين عليك حتمًا اللجوء إلى المحترفين. في الواقع ، بالإضافة إلى المهارات الخاصة ، يتطلب إصلاح الجسم معدات وأجهزة محددة.

في كثير من الأحيان ، لا يكتمل اللحام لحل مشاكل الجسم. وإذا كان بإمكانك عمل رقعة على الصاري حتى باستخدام آلة لحام محلية الصنع ، فعندئذٍ على عناصر الجسم الرقيقة ، يجب أن يتم العمل بجهاز شبه تلقائي في بيئة من ثاني أكسيد الكربون.

يمكن تصحيح تكوين بعض أجزاء الجسم إذا كان هناك منحدر في المرآب. لن يسمح لك استخدام المطرقة والمطرقة والعتلة باستعادة هندسة الجسم بدقة ، وبالتالي سيؤدي ذلك إلى زيادة تآكل الإطارات وأجزاء التعليق.

هناك عدد من العوامل التي يجب مراعاتها قبل اختيار طريقة إصلاح الجسم. يمكن لسائقي السيارات إصلاح الأضرار الطفيفة التي لحقت بالجسم بأيديهم. إذا كانت هناك حاجة إلى إصلاح شامل للجسم ، وكذلك عندما يطرح سائق السيارة مطالب عالية على مظهر سيارته المحبوبة ، فمن الأفضل اللجوء إلى أساتذة الهياكل الموثوق بهم.

إن الضرر الذي يلحق بالجسم لا يفسد فقط مظهر "الحصان الحديدي" ، فكل واحد منهم يصبح مصدرًا محتملاً للتآكل ويقلل بمرور الوقت من قوة الجسم.
لهذا السبب ، يتم إجراء إصلاحات للجسم فور تحديد الضرر. إذا كنت تخطط للقيام بترميم السيارة بنفسك - فهذه المقالة لك. في ذلك ، سنلقي نظرة على أساسيات إصلاح الجسم وتشخيص المركبات وتصنيف الأضرار.في المرآب ، من المستحيل القيام بأعمال معقدة ، وبالتالي ، سيتم تغطية إصلاحات الجسم الصغيرة والطلاء بمزيد من التفصيل: المواد والأدوات المستخدمة ، في أي تسلسل يؤدون العمل.

فحص تلف المركبة
[محتويات h2 h3]

ينقسم الضرر الذي يلحق بجسم السيارة تقليديًا إلى طوارئ (غير تشغيلية) وتشغيلية. تحدث الحوادث بشكل رئيسي نتيجة حوادث الطرق. تختلف أبعاد الضرر غير التشغيلي من انبعاج عميق أو كسر في معدن الجسم إلى خدش سطحي. في أغلب الأحيان ، في حالة وقوع حادث ، يتضرر الجزء الأمامي من الجسم ، وفي المرتبة الثانية يكون الجزء الخلفي.

الضرر الناجم عن استخدام السيارة ناتج عن عوامل مختلفة. السبب الأكثر شيوعًا هو تآكل معادن الجسم. التغيرات في درجة الحرارة ، والرطوبة ، والمركبات الكيميائية المستخدمة في معالجة الطرق من الجليد ، والأشعة فوق البنفسجية ، والحصى والحصى ، والمنتجات النفطية وحتى تلوث الهواء الصناعي - كل هذه العوامل تسبب تلف الطلاء ، وتطوير عمليات الأكسدة وظهور الصدأ . علاوة على ذلك ، يحدث التآكل غالبًا في مناطق الجسم التي يصعب اكتشافها على الفور: الجيوب الأنفية المغلقة ، الجيوب ، اللحامات ، إلخ. نتيجة للتآكل ، يتأكسد المعدن ، ويظهر الصدأ على السطح ، وتقل قوة أجزاء الجسم ، الطلاء والورنيش يتقشر.

في كثير من الأحيان ، تحدث الأضرار التشغيلية نتيجة للأحمال على الجسم أثناء تشغيل السيارة: من اهتزازات المحرك والهيكل ، وعدم استواء الطريق ، والشحنة التي يتم نقلها. يؤدي التعب المعدني إلى تشوهات وتشققات.

تشوه جسم السيارة في الخلف

عامل آخر في حدوث الضرر هو إهمال السائق. إن النفخ على الرصيف عند فتح الأبواب بلا مبالاة ، أو الخدوش بسبب الإهمال في الخروج من المرآب يترك علامات على الطلاء.

هناك ثلاثة أنواع من إصلاح هيكل السيارة:

• إصلاح معقد لجسم السيارة ، يتم تنفيذه بخدوش عميقة وكسور معدنية وتشوهات في الجسم. وتشمل هذه الأعمال الاستقامة واللحام وترميم الهندسة وتقويم الخدوش الكبيرة والمتوسطة الحجم. لتنفيذ هذه الأعمال ، تحتاج إلى معدات خاصة وخبرة عمل ذات صلة مع المؤدي. إذا لم تكن لديك المهارات اللازمة ، فقم بإسناد مثل هذه الأعمال الهيكلية إلى سادة ورشة العمل.
• يتكون إصلاح الجسم المحلي أو البسيط من إزالة الرقائق والخدوش والخدوش السطحية والمناطق المتآكلة.
• الطلاء والتلميع - مجموعة من الأعمال لترميم طلاء السيارة. يتم إجراؤها بعد الانتهاء من معظم أعمال الإصلاح.

إصلاحات الجسم الصغيرة والطلاء بيديك هي في نطاق سلطة مالك السيارة العادي ، يمكنك القيام بها بنفسك.

قبل إجراء إصلاحات بسيطة للجسم بيديك ، افحص الجسم بعناية وقيم حالته. يتم التشخيص على عدة مراحل.

المرحلة الأولى هي تقييم حالة الطلاء. افحص الجهاز بعناية بحثًا عن أي رقائق أو خدوش على السطح ، وانتبه أيضًا إلى توحيد اللون ووجود خطوط أو بقع. من الأفضل فحص السيارة ليس في غرفة مغلقة ، ولكن في ضوء الشمس ، حيث تظهر عيوب السطح بوضوح تحت هذه الإضاءة.

الخطوة الثانية هي التحقق من هندسة الجسم. يمكن رؤية التشوهات الكبيرة حتى بالعين المجردة. لاكتشاف التشوهات الصغيرة في خدمات السيارات ، يتم استخدام معدات خاصة لا يمكن الوصول إليها لعشاق السيارات العاديين. ولكن وفقًا لبعض العلامات ، تم اكتشاف انتهاك لهندسة الجسم أيضًا في المرآب. قم أولاً بقياس أو فحص الخلوص المتماثل على كل جانب من الجسم بصريًا - يجب أن تكون هي نفسها. يتم تحديد التشوهات بواسطة أغطية صندوق الأمتعة وغطاء المحرك والأبواب الداخلية. يجب فتح صندوق الأمتعة وغطاء المحرك وإغلاقهما بنفس القوة على كل جانب ، ويجب أن تكون الفجوات بين الجسم والأغطية متماثلة على اليمين واليسار.الأمر نفسه ينطبق على الأبواب الداخلية اليمنى واليسرى.

المرحلة الثالثة هي فحص اللحامات والمثبتات. هذه الأماكن معرضة لضغط متزايد أثناء العملية. ستؤدي الاهتزازات عند قيادة السيارة إلى حدوث تشققات وتآكل في الوصلات الملحومة ، لذا افحص بعناية أعمال الطلاء في هذه المناطق.

عند الفحص ، إذا تم العثور على خدوش أو رقائق أو آثار تآكل أو شقوق صغيرة ، فلا تتردد في بدء إصلاح هيكل السيارة بيديك.

لا توجد قائمة محددة بالمواد الاستهلاكية والأدوات أثناء الإصلاح ، لأن كل ضرر يتطلب نهجًا فرديًا. لنفكر في الأكثر شيوعًا:

1. هناك عدة طرق للتخلص من المخالفات ، وأكثرها شيوعًا هي التسوية باستخدام راتنجات البوليمر والألياف الزجاجية.
2. قبل البدء في العمل ، قم بإزالة الطلاء من مكان التلف. للقيام بذلك ، استخدم ورق الصنفرة بدرجات متفاوتة من الحبوب أو "المطحنة" مع ملحقات خاصة.
3. بعد إزالة العيب ، يتم طلاء السطح الذي تم إصلاحه في معظم الحالات. بالنسبة للطلاء ، قم بإعداد المعجون والبرايمر والطلاء والورنيش للسيارة ، وكذلك أدوات للعمل مع هذه المواد: ملاعق ومسدس رش.
4. في عملية الإصلاحات الطفيفة ، ستحتاج إلى مزيل شحوم (روح بيضاء ، أسيتون ، كحول) ومناديل أو خرق لتطبيقه.

إزالة الصفر DIY

غالبًا ما يتم إجراء إصلاح جسم السيارة وطلائه معًا. لذلك يمكن تقسيم أداء العمل بشكل مشروط إلى المراحل التالية:

• تجهيز السيارة.
• إزالة التآكل أو التفاوت.
• الطلاء والتلميع.

يبدأ إصلاح هيكل السيارة بيديك بتنظيف سطح السيارة. لهذا الغرض ، يتم غسل السيارة بعامل خاص وتجفيفها. سيحمي هذا الإجراء منطقة العمل من الغبار ويسمح لك بإجراء تقييم دقيق لمدى وطبيعة الضرر.

للقيام بإصلاح الجسم بنفسك ، تتم إزالة الطلاء من المنطقة التالفة إلى المعدن. يمكن القيام بذلك باستخدام ورق الصنفرة أو آلة الصنفرة ذات المرفقات الخاصة. قبل البدء في أعمال الإصلاح ، يتم تنظيف السطح مرة أخرى من الغبار وإزالة الشحوم.

إصلاح هيكل السيارة بأيديهم بسبب مخالفات السطح أو التآكل. تختلف تقنية إصلاح الجسم باختلاف أسباب تنفيذها.

يسمح لك الإصلاح السريع للأضرار الطفيفة بالجسم بالتخلص من الخدوش والرقائق السطحية. في حالة عدم تلف طلاء السيارة ، يتم استخدام أدوات خاصة عند التخلص من المخالفات الصغيرة: المشابك والممرات وغيرها. هذه الأدوات متعددة الوظائف ، على سبيل المثال ، يسمح لك مشبك الهيكل الذي يعمل بنفسك بأداء عدد من الوظائف: السحب والاستقامة والاستقامة.

استكشاف مشاكل هيكل السيارة وإصلاحها

لإصلاح الخدوش متوسطة الحجم أو من خلال الثقوب ، ستحتاج إلى قماش زجاجي وبولي يوريثين أو إيبوكسي. يتم قطع رقعة بالحجم المطلوب من الألياف الزجاجية ، وتوضع على مكان التلف ويتم وضع الراتنج على القمة. يتجمد البوليمر بسرعة ، لذلك يتم تحضيره على دفعات صغيرة واستخدامه على الفور. يتم تطبيق التصحيح التالي فوق كل طبقة من الراتنج. يتم تكرار الإجراء حتى يتم تسوية السطح. بعد أن تخفي طبقة البوليمر الخلل تمامًا ، يتم صنفرة السطح بورق الصنفرة وتجهيزه للطلاء.

النصيحة! للتخلص من الأضرار التي لحقت بالجسم ، يتم أيضًا استخدام شبكة إصلاح هيكل من الألومنيوم. يتم استخدامه بنفس طريقة استخدام الألياف الزجاجية: يتم قطع البقع ذات الحجم المناسب وكل طبقة مغطاة بمحلول معجون.

يشمل إصلاح الجسم بنفسك ، والسبب في ذلك التآكل ، التنظيف الإلزامي للصدأ ومعالجة الأسطح بمركب مضاد للتآكل. تتم إزالة طبقة الصدأ بفرشاة سلكية أو ورق صنفرة أو مطحنة أو مواد كيميائية خاصة.

تتمتع الأجسام المصنوعة من الألومنيوم بالعديد من المزايا: فهي مقاومة للتآكل وخفيفة الوزن ولها عمر خدمة طويل. لكن إصلاح هيكل من الألومنيوم غالبًا ما يؤدي إلى مشاكل لعشاق السيارات. للإصلاحات ، يتم استخدام نفس الأدوات المستخدمة في الأجزاء الفولاذية ، ولكن تقنية العمل مع هذا المعدن اللين لها خصائصها الخاصة. بالإضافة إلى ذلك ، أجزاء الألومنيوم قابلة فقط للحام بالأرجون ، لذلك في بعض الحالات يكون استبدالها أرخص من الإصلاح.

يستخدم عمال محطة الخدمة تقنيات جديدة لإصلاح الهيكل ، حيث لا يتضرر الطلاء. وغالبًا ما يكون هيكل السيارة الذي يعمل بنفسك مصحوبًا بطلاء وتلميع المنطقة التالفة. الطلاء ، الذي يكمل إصلاحات السيارة البسيطة ، يتم عادة بطريقة الانتقال أو "البقعة". باستخدام طريقة الرسم هذه ، تكون الحدود بين أعمال الطلاء القديمة والجديدة غير واضحة وغير ملفتة للنظر.

لا تعتقد أن إصلاحات الجسم الصغيرة والطلاء لا تقل أهمية عن هيكل السيارة المعقد. احكم بنفسك ، إذا لم يتبعه صاحب السيارة حقًا ، فبمرور الوقت ، يمكن أن تؤدي الخدوش والرقائق الصغيرة غير المعالجة إلى تآكل هيكل السيارة وتدميرها لاحقًا.

توجد في الصورة سيارة بعد إصلاح بسيط للجسم والطلاء

في أغلب الأحيان ، يجب إجراء إصلاحات محلية (بسيطة) للجسم في المواقف التالية:

• تدمير طلاء السيارات
• أماكن تضررت من الجسم بسبب التآكل ؛
• رقائق مختلفة ، خدوش ، خدوش على العلبة.

حتى لو لم تتعرض لحادث من قبل ، فقد يكون هناك تلف طفيف في جسم سيارتك. من الأسهل ملاحظتها خلال النهار في الطقس المشمس. تتشكل من اصطدامات الحجارة الصغيرة والحصى على جسم الآلة ، وكذلك من تأثير الرمال أثناء القيادة. ستساعدك إصلاحات الجسم الصغيرة والطلاء على التعامل مع هذه الأضرار الطفيفة التي تلحق بالجسم.

1. يمكن أن تؤدي إصلاحات الجسم الصغيرة والطلاء في محطة الخدمة إلى توفير الوقت. لم تعد بحاجة إلى ترك السيارة في الورشة لعدة أيام. للتخلص من الأضرار الطفيفة التي تلحق بالجسم ، يكفي 1-3 ساعات. في نفس الوقت ، ستكون لوحة السيارة مثالية ، ومكان الإصلاح غير مرئي تمامًا. لا حاجة لاستبدال أي جزء.
2. يمكن أن يخفض الإصلاح المحلي تكلفة ترميم هيكل السيارة بمقدار النصف. هذه الوفورات ممكنة بسبب انخفاض تكاليف المواد ، لأن المنطقة المتضررة فقط هي التي تخضع للإصلاح ، وليس الجزء أو الجسم بالكامل. بالإضافة إلى ذلك ، يسمح لك راتب السيد أيضًا بتوفير المال ، لأنه لا يحتاج إلى تفكيك الجزء ووضعه في مكانه.
3. مع هذا النوع من الإصلاح ، من الممكن الحفاظ على الطلاء الحالي لجسم السيارة قدر الإمكان.
4. نظرًا لأن إصلاحات الجسم الصغيرة والطلاء لا تتطلب تفكيك أجزاء الجسم ، يتم الحفاظ على جميع أختام المصنع والتعديلات ، وبالتالي ضمانات الوكلاء.
5. يمكن تطبيق هذا النوع من أعمال الإصلاح على كل من أجزاء الهيكل المعدنية والعناصر البلاستيكية ، على سبيل المثال ، على أجزاء المصد.
6. بعد إصلاحات طفيفة للجسم وطلائه ، يمكنك الحصول على ضمان من السيد لهذه الأعمال.

لفهم جميع مزايا الإصلاحات المحلية مقارنة بالإصلاحات التقليدية ، يمكنك دراسة الجدول المقارن لتقديرات التكلفة لكل من نوعي العمل:

يشار إلى الأسعار مع مراعاة العمل على ترميم الطلاء واختيار الألوان وكذلك سعر المواد اللازمة لذلك.

دعونا نرى ما هو مدرج في مجموعة الخدمات لإصلاح الجسم البسيط وطلائه:

1. تشمل هذه الفئة الإجراءات الوقائية المناسبة في حالة عدم حدوث ضرر عميق بالجسم يؤثر على أعمال الطلاء.
2. التلوين المحلي للخدوش والخدوش ، ولكن ليس الجزء الكامل. يتم تطبيق هذه التدابير في حالة وجود خدوش وشظايا على جسم السيارة تصل إلى طبقة التمهيدي.
3. محاذاة الخدوش السطحية دون طلاء الجسم.يمكن تطبيق هذه الخدمة على السيارات التي بها خدوش صغيرة بدون تشققات أو تشققات في الطلاء.

يجب إضافة أن الإصلاح البسيط للهيكل والطلاء ليس خيارًا اقتصاديًا لهيكل السيارة وليس خيارًا وسطًا. هذه مجموعة معقدة من أعمال الترميم الضرورية التي ستساعد في إعادة جسم السيارة إلى جاذبيتها المرئية السابقة. بعد ذلك ، سنلقي نظرة فاحصة على كل خدمة من خدمات إصلاح الهياكل الثانوية.

ربما تكون أكثر تقنيات إصلاح الجسم تقدمًا هي إزالة الخدوش بدون طلاء. جوهر هذه الطريقة هو أنه يتم استخدام أدوات الرافعة الخاصة ، والأجهزة الميكانيكية المختلفة ، وأجهزة الغراء الفراغي لتقويم الانبعاج. وبالتالي ، يتم تسوية جسم السيارة دون تفكيك الجزء والطلاء ، وهو نموذجي للاستقامة التقليدية. يتيح لك ذلك تقليل تكلفة دورة العمل بأكملها وتقليلها بشكل كبير.

لإزالة الأضرار الطفيفة التي لحقت بطلاء الجسم والصدأ ، فمن المستحسن تطبيق الطلاء المحلي ، بدلاً من تفكيك وإعادة طلاء الجزء بالكامل. لتسهيل الانتقال بين الطلاء الجديد في المنطقة التي تم إصلاحها وطلاء الجسم الحالي ، يتم استخدام طريقة متداخلة. وبالتالي ، بعد الإصلاح ، لا يتم تصور حدود واضحة في منطقة موقع الإصلاح. بالمناسبة ، يتم تحديد اللون الموجود في المنطقة التي تم إصلاحها على الكمبيوتر ، بحيث يتطابق تمامًا مع اللون الأصلي.

إصلاحات بسيطة للجسم والطلاء لا يمكن تصورها بدون الإجراءات التجميلية اللازمة لترميم وحماية طلاء السيارة. لاستعادة الخصائص الوقائية لطلاء اللك للسيارة ، يتم استخدام تلميع جلخ ومعالجة وقائية. في سياق مثل هذه الأحداث ، لا تتم استعادة لون الطلاء ولمعانه فحسب ، بل تتم أيضًا استعادة خصائصه الوقائية.

يتم تطبيق الأسعار التالية لإصلاح الجسم الصغير وطلائه في بلدنا:

• الحاجز الأمامي أو الخلفي: إصلاحات بسيطة وطلاء - 2500 روبل ؛
• غطاء محرك السيارة: الإصلاح المحلي والطلاء - 9500 روبل ؛
• باب جانبي: إصلاحات بسيطة وطلاء - 3500 روبل ؛
• أبواب الباب الخلفي: إصلاحات بسيطة وطلاء - 3000 روبل ؛
• غطاء صندوق السيارة: إصلاح محلي وطلاء - 2500 روبل.

بالمناسبة ، من السهل القيام بإصلاحات بسيطة للجسم بيديك ، من المهم فقط شراء الأدوات والمواد اللازمة.