هل لاحظت مدى بساطة كل شيء؟ لذلك ، إذا كان المصفق المائي لا يريد العمل في VAZ 2110 ، فابحث عن نصف ساعة واستبدله. موافق ، القدرة على ضبط اتجاه شعاع الضوء في أي وقت دون مغادرة السيارة تبدو تافهة ، لكنها لطيفة.
يحاول العديد من سائقي السيارات ، الذين يواجهون عطلًا في المصباح الأمامي VAZ 2110 ، إصلاح المصباح من تلقاء أنفسهم ، إذا جاز التعبير ، بأيديهم ، أو تحسين المصباح الأمامي من خلال توسيع قدراته. ومع ذلك ، فإن العثور على بصريات عالية الجودة ليس بالأمر السهل. في أغلب الأحيان ، تأتي المصابيح الأمامية الرخيصة من الصين أو تايوان إلى السوق. خاصة المصابيح الأمامية زينون أو المصابيح. إنها لا تتألق بجودة الصنعة ، والمتانة تترك الكثير مما هو مرغوب فيه ، وفقًا لنتائج الاختبار ، فهي أدنى من العينات الكلاسيكية القياسية.
سعر المصابيح عالية الجودة كبير ، ومع ذلك ، فهي تدوم عدة مرات. يمكنك إجراء إصلاحات أو تعديلات على البصريات المتوفرة بالفعل إذا كنت تريد توفير المال. يمكن القيام بذلك بسهولة بشكل مستقل ، ولا يتطلب العمل معرفة خاصة أو مهارات إضافية.تختلف المصابيح الأمامية لـ VAZ 2110 في التكنولوجيا والشركة المصنعة. العلامات التجارية القياسية للمصابيح الأمامية:
يحدث تصحيح شعاع الضوء في كثير من الأحيان ، خاصةً عندما يكون صندوق السيارة محملاً بكثافة ، حيث يسقط الضوء مباشرة في أعين سائقي السيارات التي تتحرك نحوك. إذا انخفض العاكس ، ولم يعمل الضبط ، فإن تعليماتنا ستساعدك على إصلاح المصباح الهيدروليكي للمصابيح الأمامية VAZ 2110 ، سيستغرق الإصلاح وقتًا قصيرًا جدًا.
لمعلوماتك: تستقر كرة المفاعل المائي في الأخدود البلاستيكي ، والبكرة المعدنية في الأخدود الثاني. إنه يوقف الضبط ، ويمنعه من فك اللولب أكثر من نفسه. إذا ضغطت على المفاعل الهيدروليكي عند ضبط المصابيح الأمامية ، فسوف ينكسر المزلاج المعدني. ستقفز الكرة من البلاستيك ثم "يسقط" المصباح الأمامي ؛
بالنسبة لـ VAZ 2110 ، انتهى إصلاح المصباح الهيدروليكي الأمامي. نقوم بتجميع المصابيح الأمامية بالترتيب العكسي للتفكيك. نقوم بتنظيف المادة المانعة للتسرب القديمة مسبقًا ، ثم نطبق مادة جديدة.
يمكنك اصطدام الكرة بالبلاستيك في نهاية "القرص الدوار" دون إزالة الزجاج ، من خلال المصابيح الكهربائية الموجودة في الجزء الخلفي من المصباح:
يجد العديد من مالكي VAZ 2110 أن اهتزاز الضوء يلاحظ عندما تتحرك السيارة. غالبًا ما يتجلى مثل هذا الانهيار في مصابيح Kirzhach الأمامية ، ونادرًا ما يحدث مثل هذا الانهيار في أجزاء Bosch. هناك سبب واحد فقط: قعقعة العاكس. للتخلص من الارتعاش الخفيف ، تحقق من:
في بعض الأحيان ، يلزم استبدال المصباح الأمامي بالكامل. يتم العمل بدون أي مشاكل:
VIDEO
قم بفك البراغي التي تثبت المصباح الأمامي (كما هو موضح في الصورة بالسهام البيضاء) ، وادفع المصباح نفسه للخلف ؛
قم بفك البراغي التي تثبت المصباح
نقوم بتحريك الوسادة حوالي أربعة سنتيمترات إلى مركز السيارة بحيث يخرج خطافها من الحامل مع الجناح ؛
قم بفك البراغي التي تثبت المخزن المؤقت
اضغط على نصف البطانة بحيث تخرج الحافة من الحامل ، وأخرج البطانة ؛
قم بفك صمولة تثبيت المصباح من الأسفل ؛
افصل الكتلة عن مصباح مؤشر الاتجاه ، واسحب المصباح نحوك وأخرجه ؛
نقوم بفك مسامير التثبيت لتفكيك المصباح ؛
نفصل المصباح الأمامي عن مؤشر الاتجاه ؛
فصل المصباح الأمامي عن إشارة الانعطاف
في جسم هذا المؤشر ، قمنا بفك خطافين من جسم جزء البصريات ؛
نقوم بالتجميع بالترتيب العكسي لهذا ونقوم بتثبيت مجموعة المصباح الأمامي.
تهانينا! اكتمل استبدال المصباح بيديك ، إذا ظل أي شيء غير مفهوم لك ، أوصي بمشاهدة الفيديو عند الطلب لإصلاح المصابيح الأمامية VAZ 2110.
غالبًا ما يقوم عشاق السيارات بضبط المصابيح الأمامية لسياراتهم لتحسين مظهرهم. يمنح الضبط الجيد السيارة مظهرًا وجمالًا عصريين. إذا اخترت الملحق المناسب ، فإن مظهر العشرات يتغير تمامًا. الأكثر شعبية بين سائقي السيارات هو ضبط المصباح في شكل التنغيم. يتم تنفيذه بعدة طرق لا تؤثر عمليًا على سطوع إضاءة الطريق وجودتها. أنواع تظليل المصابيح الأمامية:
اللوحة قناع المصباح.
تلوين الزجاج
تلوين الزجاج بالفيلم.
من الأفضل عرض عملية التلوين في الفيديو. بالنسبة لأولئك الذين لا يريدون طلاء المصابيح الأمامية أو تلوينها بأنفسهم ، هناك مصابيح ProSport الأمامية. تباع بالفعل باللون الأسود أو الكروم. تحتاج فقط إلى تثبيتها بدلاً من المصابيح الأمامية القياسية. فقط هم لا يستطيعون التباهي بالجودة العالية أو الضوء الساطع.
أهلا بك! المصباح المائي هو أمر ضروري للغاية في كل سيارة ، ولكن ليس كل سيارة تكلفه ، ولكن مع ذلك ، إذا كنت تأخذ سيارات من العائلة العاشرة ، فهو موجود هناك ويساعد كثيرًا في مواقف مثل الحمل القوي في الخلف من السيارة ، عند تحميل الجزء الخلفي من السيارة ، وبناءً عليه ، ينخفض إلى الأسفل ، ولا تغير المصابيح الأمامية موضعها ، أي إذا كانت تتألق في المنتصف ، فعندما يكون الجزء الخلفي محملاً بشكل كبير ، سوف يتألق لأعلى ، وهذا هو السبب في أنك تخلق إزعاجًا للسائقين القادمين عندما تمر بهم ، وإذا تم تركيب مصحح مائي للمصابيح الأمامية في سيارتك ، فعند تدوير الرافعة يمكنك توجيه المصابيح الأمامية بهدوء إما لأعلى أو ببساطة لأسفل ، وبالتالي لم تعد مضطرًا إلى تعمية السائقين القادمين عندما يكون الجزء الخلفي من سيارتك محملاً بشكل زائد ، ولكن مع ذلك ، يصبح معين نطاق المصباح الأمامي هذا غير قابل للاستخدام وبعد ذلك لا يمكن تعديل المصابيح الأمامية و مطلوب استبداله ، واليوم سوف تتعلم كيفية استبدال مصحح المصابيح الأمامية هذا من هذه المقالة عند استبداله.
ملحوظة! لاستبدال المصحح المائي للمصابيح الأمامية ، ستحتاج إلى تخزين: سلك تمديد برأس غطاء ، وقد تحتاج أيضًا إلى مفك براغي!
ملخص:
أين يقع المصباح المائي؟ قبل أن تبدأ في الشرح ، ألق نظرة على الشكل الأول الموجود في الجزء العلوي من المقال ، يوضح هذا الشكل هذا المصحح المائي للمصابيح الأمامية ، كما ترون له شكل طويل وبالتالي يقع في أحد طرفيه في مقصورة الركاب (رقم 1) ، والأخرى في نهايتها ، يتم توصيلها بكلا المصباحين الأماميين (الرقم 2 ، موضح بمصباح أمامي واحد فقط كمثال).
متى تحتاج إلى تغيير المصباح المائي؟ يجب تغييره في حالة بدء تدفق السائل من أي أنبوب ، أو من أي مكان آخر في المصحح المائي ، ويمكن أن يدخل في تيار صغير جدًا ، أو يمكن أن يتقطر قليلاً ، لذا افحص فقط الأنابيب نفسها من هذا المصحح ذاته ، وإذا وجدت آثارًا لطخات عليها ، فستحتاج إلى استبدال المصحح المائي بالكامل بآخر جديد.
ملحوظة! بالمناسبة ، هذا المصحح نفسه يسير ككل ، وإذا فشل أي من الأنابيب ، فهذا يعني أنه يتشوه ، ويتكسر ، وما إلى ذلك.بعد ذلك ستحتاج إلى تغيير المصحح بالكامل لأنه يذهب كما ذكرنا سابقًا ككل وفي حالة فشل أي عنصر يتم استبدال هذا المصحح بالكامل ولا يمكن إصلاحه ولا يمكن إصلاحه للاستبدال فقط !
يجب استبدال مصحح مائي آخر للمصابيح الأمامية إذا توقفت شوط الأسطوانات التابعة عن التوافق مع المعيار ، أي من 6.5 إلى 7.5 مم ، سنشرح لك كيفية التحقق من شوط هذه الأسطوانات بعد ذلك بقليل.
ملحوظة! إذا اتضح أن ضربة القضيب لا تتناسب مع القاعدة ، فستحتاج إلى استبدال التحكم في نطاق المصباح بأخرى جديدة!
وأيضًا لا تزال بحاجة إلى التغيير إذا توقفت عن ضبط المصابيح الأمامية ، أي أنك تديرها والمصابيح الأمامية ، كما كانت في نفس الوضع ، لا تزال قائمة ، عادةً بعد انهيار المصحح المائي ، المصابيح الأمامية لا يزال في بعض الأحيان إما أن يرفع عالياً ، أو على العكس من ذلك ، ينزل إلى أسفل ولا يخضع لمزيد من الضبط ، وهذا يشير إلى أن المصحح أصبح غير صالح للاستخدام.
ملحوظة! أيضًا ، يمكن أن يخرج المصحح ، على سبيل المثال ، فقط على المصباح الأيمن ، أي ، سيتم تنظيم المصباح الأيسر والأيمن ، والعكس صحيح ، يمكن أن يخرج فقط من المصباح الأيسر والأيمن سوف ينظم المرء شعاع الضوء ، ولكن مع ذلك ، في هذه الحالة ، سيتعين عليك استبدال المصحح المائي بالكامل بآخر جديد ، لأنه كما ذكرنا سابقًا ، لا يتغير بشكل منفصل ، ولكنه يتغير تمامًا فقط!
انسحاب: 1) في بداية العملية ، افتح غطاء المحرك وانتقل إلى الجانب الخلفي لكلا المصابيح الأمامية للسيارة ، وهكذا على كلا الجانبين ، سيتم توصيل ما يسمى بالأسطوانات التنفيذية لتصحيح المصباح الأمامي بالمصابيح الأمامية (إحدى هذه الأسطوانات يشار إليه بالسهم أدناه في الصورة) ، لذلك ستحتاج إلى فصلهم (أسطوانة واحدة لكل مصباح أمامي) ، للقيام بذلك ، خذهم بيدك وقم فقط بلفهم بلطف عكس اتجاه عقارب الساعة وبعد سماع نقرة والأسطوانة التنفيذية يدور نفسه ، ثم أخرجه من الحفرة وتابع لفصل أسطوانة أخرى ...
ملحوظة! قبل ذلك بقليل ، ذكرنا بالفعل عن هذه الأسطوانات التنفيذية للغاية ، وهكذا سترى القضبان ، على سبيل المثال ، خذ إحدى الأسطوانات التنفيذية (انظر الصورة أدناه) وقم بتوضيح قضيبها على هذه الأسطوانة بسهم أحمر ، لذلك يجب أن يكون لهذا القضيب شوط من 6.5 إلى 7.5 مم ، من أجل معرفة هذه الحركة ، قم ببساطة بلف مقبض التحكم في نطاق المصباح المائي (كما هو موضح في مثال صورة صغيرة) وقياس ضربة القضيب هذه!
2) بعد ذلك ، ادخل إلى السيارة وقم بإزالة المقبض من نطاق التحكم في نطاق المصباح نفسه ، أو بالأحرى المقبض الذي يعدله ، فهو موجود على الجانب الأيسر أسفل عجلة قيادة السيارة ويتم إزالته بكل بساطة ، لإزالته ، فقط أمسكها بيدك واسحبها برفق نحوك وعندما تنفصل ، ستنطلق ببساطة.
3) بعد إزالة المقبض ، ألق نظرة فاحصة على هذه الفتحة وسترى أنه سيكون هناك صمولة وسيظل القضيب نفسه بارزًا ، لذلك يربط هذا الجوز الأسطوانة الرئيسية للتحكم في نطاق المصباح بلوحة القيادة ، لذلك إذا كنت ترغب في إزالة التحكم في نطاق المصباح الأمامي ، فاستخدم سلك تمديد برأس نقابي ، أو بمساعدة شيء آخر ، فقم بفك هذا الجوز تمامًا (في الصورة ، يشير شخص إليها بإصبع).
4) عند فك الصواميل ، اضغط على الزر الموجود أسفل المصحح المائي نفسه (يشار إليه بسهم أحمر في الصورة) ، وبعد الضغط على هذا الزر ، اللوحة السفلية مع الصمامات ، والتي يشار إليها بواسطة سوف يسقط السهم الأزرق ، وبالتالي ستوفر لنفسك وصولاً كاملاً إلى الأسطوانة الرئيسية للتحكم في نطاق المصباح.
5) الآن قم بإدخال يدك عبر الفتحة التي ظهرت نتيجة الضغط على الزر الذي يشير إليه السهم الأحمر في الصورة أعلاه ومن خلال هذه الفتحة ابحث عن الأسطوانة الرئيسية للتحكم في نطاق المصباح ، وبعد أن تجدها بعناية قم أولاً بإزالة مخزونها ، والذي يتماشى معه ككل من الفتحة الموجودة في اللوحة ، ثم قم بإزالة الأسطوانة الرئيسية نفسها كما هو موضح في الصورة الصغيرة أدناه.
6) بعد إزالة الأسطوانة الرئيسية وستكون بين يديك ، وفي نفس الوقت ، سيتم أيضًا إزالة كلتا الأسطوانات التنفيذية التي تذهب إلى كل مصباح أمامي ، ثم اسحب الأسطوانة الرئيسية نحوك وبالتالي حاول إزالتها ، إذا كان في أي مكان إذا أمسكت به ، على سبيل المثال ، في حجرة المحرك ، فقم بفك تشابكه من هناك وفي النهاية اسحب الأسطوانة الرئيسية إلى أبعد من ذلك وستخرج هذا المصحح.
ملحوظة! ربما عند إزالة مصحح المصابيح الأمامية هذا وتثبيته أيضًا من أجل وضع الأنابيب من هذا المصحح بطريقة لا يمكن رؤيتها منه ، فقد تتداخل مع نوع من الخزان وبالتالي سيتعين عليك قم بإزالته ، ولإزالته ، انظر فقط إلى البراغي التي تم تثبيتها عليها ، وقم أيضًا بوضع علامة بعلامة على جميع المحطات المتصلة بالخزانات حتى لا يتم الخلط بينها عند تثبيت الخزان مرة أخرى ، علاوة على ذلك ، من المرجح أن يتم توصيل الخراطيم المطاطية بالخزانات ، ولا يلزم فصلها ، ولكن لا يزال من الممكن فقط إذا كان الخزان الخاص بك فارغًا تمامًا ، لأنه بعد فصل أي خرطوم من خلال هذه الفتحة ، كل السائل الموجود فيه سيبدأ هذا الخزان في التدفق على الفور! (قبل العمل مع الإلكترونيات ، على سبيل المثال مع الأسلاك ، تأكد من التخلص من الجهاز - من البطارية ، بحيث لا توجد دائرة كهربائية قصيرة إذا دخلت الرطوبة داخل أي سلك ، ولكن لمعرفة كيفية التخلص من الجهاز ، راجع المقالة بعنوان: "استبدال بطارية VAZ")
التركيب: يتم تركيب مصحح مائي جديد للمصابيح الأمامية بترتيب عكسي للإزالة.
ملحوظة! عند التثبيت ، تأكد من تذكر قاعدة رئيسية واحدة ، وهي أن المصحح المائي للمصابيح الأمامية يتم تثبيته من خلال الجزء الداخلي للسيارة وليس من خلال حجرة المحرك ، وهناك في المقصورة إذا قمت بطي جميع المواد القياسية العازلة للضوضاء ، ثم يمكنك رؤية الفتحة (المشار إليها بالسهم الأحمر) والتي من خلالها ستحتاج إلى دفع كلا الأسطوانتين التنفيذية (يشار إلى أسطوانة واحدة بسهم أزرق) ، وستحتاج إلى وضعها في واحدة تلو الأخرى ، وبعد ذلك قم بالزحف من هناك ، فقط اذهب إلى حجرة محرك السيارة واصطحبهم إلى هناك وقم بتوصيلهم بكل مصباح أمامي!
مقطع فيديو إضافي: يظهر استبدال أكثر تفصيلاً لمصحح هيدروليكي للمصابيح الأمامية في مقطع الفيديو ، والذي تم نشره أدناه:
VIDEO
لطالما كانت قيمة وضرورة مثل هذا الجهاز مثل التحكم في نطاق المصباح أمرًا لا شك فيه. على الرغم من أن مشكلة تعمية السائقين القادمين على السيارات المحلية ليست حادة مثل مشكلة مالكي مصابيح الزينون الأمامية ، إلا أنها لا تجعل الأمر أسهل بالنسبة لأولئك المكفوفين. ليست هناك حاجة للمزاح بأمان ، لذلك يمكن أن يساهم التحكم في نطاق المصباح VAZ 2110 في هذا الأمر في توفيره.
كما تعلم ، يتم فحص وضبط أجهزة الإضاءة في سيارة ركاب على سيارة فارغة. هذا النهج لضبط الإضاءة هو الذي يؤدي لاحقًا إلى مشاكل إضافية. عندما تتغير حمولة السيارة بسبب وضع الركاب أو البضائع في المقعد الخلفي ، يتغير التدفق الضوئي ، تبدأ المصابيح الأمامية في التألق أعلى ، مما يؤدي إلى إعاقة السائقين القادمين.
يساعد الجهاز الذي يصحح انتشار الضوء اعتمادًا على حمولة السيارة على تجنب مثل هذا الموقف. بالنسبة للعديد من السيارات ، بما في ذلك طرازات VAZ 2114 و 2112 و 2115 و 2110 و 2109 ، يعد هذا الجهاز من المعدات القياسية للسيارة. هناك أنظمة مماثلة ذات أغراض مختلفة ، تؤدي وظائف متشابهة وتختلف في مبدأ التشغيل وإمكانيات ضبط زاوية ميل أجهزة الإضاءة ، لكننا الآن سنتطرق إلى جهاز محدد للغاية.
في تصميم سيارات VAZ ، يتم استخدام المفاعل المائي لضبط زاوية ميل أجهزة الإضاءة. يعتمد عملها على نقل الطاقة من عصا التحكم إلى المصابيح الأمامية باستخدام السوائل. من الناحية الهيكلية ، يتم تضمين مصحح مماثل في تكوينه:
مفتاح يسمح لك بتغيير زاوية الميل للمحور البصري بسرعة ؛
الاسطوانة الرئيسية الموجودة على اللوحة ؛
اسطوانة عمل مرتبطة بغلاف المصباح ؛
أنابيب توصيل مملوءة بسائل خاص مضاد للتجمد.
مبدأ تشغيل مثل هذا الجهاز بسيط للغاية. عندما تدير مفتاح التبديل ، فإن الأسطوانة الرئيسية تدرك هذا التغيير ، وعند خرجها ، تتولد قوة تتدفق عبر الأنابيب المملوءة إلى أسطوانات العمل. يتم إقرانها وتثبيتها على كل مصباح أمامي. تحت تأثير القوة القادمة ، يبدأ قضيب أسطوانات العمل في التحرك ، ويغير اتجاه تدفق الضوء.
المصحح من النوع الموصوف المستخدم في سيارات VAZ من موديلات 2114 ، 2112 ، 2115 ، 2110 ، 2109 غير قابل للفصل وفي حالة التلف يتم استبداله بالكامل مع الاسطوانات والأنابيب. الأسباب الأكثر شيوعًا لفشل مثل هذا النظام هي احتكاك الأنابيب وفقدان السائل الذي يملأها.
فيديو (انقر للتشغيل).
المفاعل المائي المستخدم في طرازات VAZ 2114 ، 2112 ، 2115 ، 2110 ، 2109 بسيط جدًا في التصميم ويستخدم محركًا هيدروليكيًا للتحكم في موضع أجهزة الإضاءة. بسبب فقدان السائل الذي يملأ أنابيب التوصيل ، من الممكن أن يتوقف هذا الجهاز عن العمل.
VIDEO