إصلاح سيارة شيفروليه كروز DIY

تحيات!
أنا منخرط في إصلاح مواقد شفروليه كروز وأورلاندو.
بوجود مكبرات صوت للقضبان من الألمنيوم ، مستعملة (بحالة جيدة) وأجسام مواقد جديدة.

أقدم خيارين للإصلاح:

1. جزئي
إصلاح في غضون ساعتين ، دون تفكيك لوحة القيادة - 2000 روبل. - من جهة.

2. رأس المال
- إصلاح وتقوية القضبان ، مع تفكيك لوحة العدادات - 6 ساعات - 12000 روبل

مزايا الإصلاح الشامل:
- أثناء عملية التجميع ، يتم تشحيم جميع أسطح الاحتكاك لجسم الموقد بشحم خاص مقاوم للأوساخ.
- تبقى جميع المقاطع سليمة.
- تختفي جميع صرير اللوحة ، حيث أقوم بسحب جميع المسامير والبراغي أثناء عملية التجميع.
- قبل التجميع ، أقوم بالتنظيف الرطب ومكنسة كهربائية حيث لا يكون ذلك ممكنًا مع السيارة المجمعة.
ضمان عمل 2 سنة.

هناك 13،470،255 حالة جديدة في المخزون ، مع قضبان معززة (أقوم بالتعزيز بنفسي ، لا توجد خيارات مصنع مع قضبان معززة) - 9000 روبل. تركيب مبنى جديد 12000 روبل. وقت العمل - 6 ساعات.

هناك جسم مستعمل بحالة جيدة (أختام مطاطية كاملة وعناصر جسم الموقد) - 5500 روبل. تركيب 12000 روبل. وقت العمل 6 ساعات.

أقوم بالإصلاحات في مدينة Zheleznodorozhny ؛ الإصلاحات مع المغادرة في منطقة موسكو ممكنة أيضًا + 1500 روبل للإصلاحات.

أثناء الإصلاح والاستبدال ، لا يتم تفكيك نظام تكييف الهواء ونظام التبريد.

عند اتخاذ قرار تصنيع شيفروليه كروز ، كانت جنرال موتورز تعتمد على الشعبية الكبيرة للنموذج الشامل. كانت الحسابات مبررة تمامًا: إذا لم يصبح كروز بعد المرشح المفضل لجميع البلدان والقارات ، فهو مستعد لأن يصبح واحدًا.

من السهل شرح حب الناس لشفروليه كروز: السيارة المصنعة بشكل موثوق وسليم وإبداعي وبسهولة وبامتنان تقبل جهود الحرفيين الذين يسعون جاهدين لتحسين الديناميكيات وإضافة الراحة وإعطاء مظهر السيارة التعبير. يمكن تأكيد ذلك من خلال أي محل رهن يوجد فيه الكثير من "الرحلات البحرية".

تعد محركات شيفروليه كروز القياسية ، وفقًا للاختبار من جميع الرتب والخطوط ، جيدة: اقتصادية ، قوية ، متينة. لكن الإزاحة صغيرة جدًا (خاصة ، وفقًا لأصحاب المحركات سعة 1.6 لتر) - لأن ما هو 113 حصان؟ لا ، لا ، القوة كافية تمامًا ، فأصحاب Cruises بمحركات 1.8 لتر (141 حصان) متأكدون - ومع ذلك ، ستزداد السرعة. كيف؟ هناك طرق!

تقطيع محرك شيفروليه كروز

تحت المصطلح ضبط رقاقة شيفروليه كروز وميض المعالج المعروف مخفي. يتيح لك إجراء بعض التغييرات على البرنامج الذي يتحكم في تشغيل المحرك تحقيق نتائج ملحوظة دائمًا (على الرغم من أنها ليست عالية بالضرورة).

منتجات البرمجيات التي أنشأتها المواهب المحلية بدأت في الظهور ، وفي بعض الأحيان يرفضها سائقي السيارات ، تختفي من التداول. بمجرد وصولهم إلى ذروة الشهرة ، يسافر المبرمجون وفرقهم حول مدن وبلدات روسيا. مقابل أجر متواضع (نادرًا ما يتجاوز 350 دولارًا) ، يقدمون لسائقي الرحلات البحرية عديمي الخبرة زيادة في الصفات الديناميكية ، وتقليل استهلاك الوقود وزيادة في إنتاج الطاقة من المحركات التسلسلية.

عزم الدوران قبل / بعد نيوتن متر

ومع ذلك ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن الشركة المصنعة لشفروليه كروز قد حاولت بالفعل ضرب عصفورين بحجر واحد ، ولكن سرب الأرانب بأكمله. تعد إعدادات برامج المصنع هي الأمثل للغاية حيث توفر مزيجًا من الديناميكيات الكافية والجر المقبول واستهلاك الوقود المتواضع نسبيًا في فريق واحد. لهذا السبب ضبط رقاقة شيفروليه DIY كروز - على الرغم من أن هذا هو تطوير الجودة ، ولكن في كثير من الأحيان - بسبب تدهور المعلمات التشغيلية.

ضبط رقاقة مفيد دائمًا!

ومع ذلك ، يوافق معظم مالكي الرحلات البحرية بسرور (وليس بدون فائدة) على "تحفيز" السيارة ، حتى لو كان ذلك على حساب زيادة طفيفة في استهلاك الوقود. وإذا كانت السيارة المتسلسلة منذ الولادة تحتوي على العديد من الأخطاء البرمجية في "أدمغتها" الإلكترونية (وهو أمر لا مفر منه تقريبًا في الإنتاج على نطاق واسع) ، فإن التقطيع يصبح أفضل دواء لمحرك مريض.

ينطوي تجهيز Cruise بمعدات الغاز على وميض إلزامي للمحرك. يجب ألا يعتمد مستخدم شيفروليه كروز الذي يستهلك الغاز المسال كليًا على وحدة التحكم الإلكترونية في الوقود: فهي تؤدي وظائفها ، وتوفر فقط إمدادًا كاملًا بالوقود في الوقت المناسب لمسار الوقود.

يتم التعامل مع تصحيح اشتعال محرك الطواف ، وهو أمر ضروري بسبب ارتفاع عدد الأوكتان من الغاز (100 مقابل 91 للبنزين) ، بواسطة وحدة التحكم القياسية في المحرك. يقوم برنامج كمبيوتر خاص ، مع مراعاة القيمة الحرارية العالية للغاز ، بتغيير معلمات الاشتعال. تتيح هذه الإجراءات إزالة الحرارة بشكل فعال من غرف الاحتراق ، وتسمح لك بحفظ مجموعة الصمامات الخاصة برأس الأسطوانة (التي تعمل بالغاز دون تقطيع ما لا يزيد عن 100-120 ألف كيلومتر).

لا يمكن تصور ضبط المحرك بالكامل دون تصحيح التوقيت

عميق ضبط محرك شيفروليه كروز - نادر جدا. هناك عدة أسباب لذلك. أولاً ، لا يزال النموذج جديدًا ولم يتح له الوقت ليصبح عفا عليه الزمن أخلاقياً بحيث يشعر المستخدمون بحكة في الإمساك بالمفتاح في كل مرة يتم فيها فحص مستوى الزيت.

ثانيًا ، والأهم من ذلك ، تفاعل فريق تصميم جنرال موتورز بعناية شديدة مع تكوين السيارة ، حيث قدم محركات ذات نطاق واسع من القوة ، ولكن بسعر أمر واحد من حيث الحجم. بدلاً من التعديلات الباهظة الثمن وغير المتوقعة في كثير من الأحيان لمحرك ضعيف ، من الأسهل والأكثر ربحية لمالك شيفروليه كروز شراء سيارة بمحرك أكثر قوة على الفور.

لكن الشخص الروسي ليس من هذا القبيل ليتبع خطى العقلانية الغربية! طور الفنيون طريقة غير مكلفة وواعدة لتحسين قابلية قيادة شيفروليه كروز. النجاح هو واجب كل كروزيرو لا يبالي بالتميز التقني!

ثلاثة أعمدة كامات لشفروليه كروز

من وجهة نظر هندسية ، فإن اقتراحات الحرفيين لا تشوبها شائبة. تنقسم أعمدة الكامات لضبط السرعة إلى ثلاث فئات مختلفة. بالنسبة لأصحاب السيارات الذين يعتزمون استخدام السيارة لسحب مقطورة ، والقيادة على طرق ليست جيدة جدًا مع حمولة كاملة ، يتم تقديم عمود "القواعد الشعبية".

تم تصميم هندستها لزيادة عزم دوران المحرك عند الدورات المنخفضة. لتقليل الاستهلاك الكلي للوقود ، لا تسمح هذه الأعمدة للسيارة بإظهار كل رشاقة ممكنة: والغرض منها هو توفير أداء عالي عزم الدوران.

عند إنشاء عمود كامات ضبط عالمي ، حاول المصممون الهواة الضغط على المحرك أكثر قليلاً مما توفره الشركة المصنعة. بتجهيز حزام توقيت شيفروليه كروز بمثل هذا العمود ، يمكنك الاعتماد على تحسن كبير في الديناميكيات دون زيادة ملحوظة في استهلاك الوقود - ومع ذلك ، لتحقيق نجاح حقيقي ، يلزم وميض معالج التحكم في محرك السرعة.

أكبر طلب بين عشاق الرياضة ضبط المحرك شيفروليه كروز يتم استخدام مهاوي من النوع الثالث. تسمى هذه الأجزاء "الجزء العلوي": وهي زيادة سرعة خرج الطاقة القصوى ، وتعمل هذه الأعمدة بشكل فعال بسرعات تزيد عن 3500.

يعمل تركيب عمود الحدبات الرياضي على تحسين ديناميكيات السيارة بشكل ملحوظ فقط عندما يكون مصحوبًا باستكمال باقي آليات رأس الأسطوانة. هذه المتعة باهظة الثمن: ستكلف البكرات المنقسمة ، والينابيع الخاصة ، والدوافع المعززة ، وتغيير هندسة لوحات الصمام ، مالك الرحلة عدة عشرات الآلاف من الروبلات ، حتى لو تم العمل يدويًا.

تحديث نظام العادم

تعد الإنتاجية العالية لنظام العادم ضمانًا لتقليل الخسائر غير المنتجة في طاقة المحرك. يتيح وجود مساحة خالية أسفل الجزء السفلي من الماكينة تثبيت كاتم صوت ثانٍ. زيادة أقطار الأنبوب ، يساعد استخدام دوائر التدفق المباشر على تحرير ما يصل إلى 10 لترات. مع. - تخضع لمعايير ضوضاء التشغيل الصارمة.

بالمناسبة ، اقتصرت الشركة الألمانية الرسمية Irmscher ، أثناء ضبط شيفروليه كروز ، على استبدال نظام العادم وتقطيع محرك النموذج. كانت نتيجة هذا التحول المتواضع على ما يبدو زيادة في القوة بنسبة 20٪ وزيادة في عزم الدوران بمقدار مرة ونصف. بدأت الرحلة المحولة في الحصول على سرعة 100 كم / ساعة في أقل من ثماني ثوان - وهو أمر جيد جدًا لسيارة جماعية رخيصة الثمن.

إذا كنت ترغب في تحقيق ليس فقط تأثير تقني ، ولكن أيضًا تأثير بصري ، فيمكن تجهيز نظام العادم في شيفروليه كروز بجهاز طرد اللهب "لسان التنين". يشير الاسم الصاخب إلى أن السيارة ، "تتنفس" بالنار ، تأخذ شكلاً هائلاً.

إن شراء مجموعة تتكون من شمعة إشعال إضافية (مثبتة في كاتم الصوت) ووحدة تحكم لمقاطعة مصدر الطاقة للشموع القياسية يجعل من الممكن إجراء أنشطة الضبط بيديك.

بعد تثبيت جهاز الإشعال بالبنزين في كاتم الصوت ، يجب أن تتذكر: يمكن استخدامه فقط لفترة قصيرة (تصل إلى 3 ثوانٍ) وفقط أثناء التشغيل الخامل للمحرك. يهدد تعطيل شمعة أو شمعتين أثناء الحركة المتسارعة للسيارة بتدمير العناصر الفردية للإرسال.

ضبط تعليق شيفروليه كروز

يجب عبور سيارة عالية السرعة فوق سطح الطريق مباشرة. يزيد مركز الثقل السفلي ، من بين أشياء أخرى ، من ثبات الماكينة عند الانعطاف. هذا هو السبب في أن قرار التقليل من ملاءمة شيفروليه كروز من خلال تقصير نوابض التعليق يمكن اعتباره إيجابيًا.

تركيب نوابض ذات درجة غير متساوية من اللف يساعد في حالة الهيكل. تتغير صلابة أجزاء التعليق هذه وفقًا للتغيرات في الأحمال.

تسمح الأقراص الضخمة المصنوعة من السبائك الخفيفة ، إلى جانب الإطارات المنخفضة ، باستخدام أقراص مكابح أكبر وتجعل السيارة تستجيب بدقة أكبر لحركات التوجيه.

ضبط تركيبات الإضاءة شيفروليه كروز

يتيح التطور النشط لصناعة السيارات الخفيفة إمكانية إنشاء مجموعة متنوعة من خيارات تكوين السيارة. تشمل الابتكارات المفيدة بشكل فريد مكررات LED للانعطاف على مرايا الرؤية الخلفية ، ومصابيح زينون في المصابيح الأمامية ، وأضواء جانبية ساطعة ، فضلاً عن جميع أنواع الإضاءة.

لا تهمل الإضاءة الزخرفية: فهي تحسن رؤية السيارة على الطريق. يساعد الضوء في حجرة المحرك والجذع ومقعد الملاح. لا تعد عتبات الأبواب المضيئة مجرد وظيفة إعلانية ، ولكنها تساعد أيضًا في توجيه الراكب الجالس في المقصورة. إنه أمر مضحك فقط في الكوميديا ​​السيئة عندما يسقط شخص ما ، وهو يخرج من السيارة ، بسبب عدم الانتباه إلى ذروة العتبات.

غالبًا ما يصبح مظهر السيارة هو الهدف الأول لتطبيق جهود خبير ضبط الهواة. تعطي إعادة الطلاء غير التقليدية في مجموعات ألوان الشركات مع تطبيق الشعارات والشعارات تأثيرًا لا يمحى.

القليل من التباين اللوني ، الذي يبرزه اللمعان اللامع للطلاء ، يحول شيفروليه كروز. بفضل التفاصيل البرتقالية ، اكتسبت السيارة السوداء ديناميكية وتميزًا وتشابهًا تقنيًا لمحول Bumblebee اللطيف.

حل المشاكل من هذا النوع يتطلب الكثير من الاحتراف في الرسم. وفي الوقت نفسه ، رائدة ضبط شيفروليه كروز بيديك، يمكنك تحقيق تأثير كبير من خلال الوسائل المتاحة لكل عاشق للتغييرات.

كيف تعطي "وجه" السيارة تعبيرًا مقروءًا؟ للقيام بذلك ، تحتاج إلى استبدال شبكة المبرد بـ "أنف" ذات سنام فخور ، وفي "العيون" لتضع انعكاسًا لسموم الصحراء القاسية.

مجموعات الجسم البلاستيكية الأنيقة تجعل كروز قرفصاء وسريعة ورياضية - وليس فقط من الخارج.من خلال تغيير توزيع تدفقات الهواء حول جسم سيارة السباق ، فإنها تساهم في خلق فراغ تحت السيارة. "امتصاص" السيارة على الأسفلت يحسن من معالجتها عند السرعات العالية.

لتعزيز التأثير الرياضي للسيارة ، تم إرفاق جناح أنيق بصندوق السيارة. انتبه بشكل خاص لقوة تثبيت هذا الجزء: تصل الأحمال الديناميكية على قاعدة المفسد عند سرعات السير العالية إلى قيم مهمة للغاية.

يمكن أيضًا تزيين شيفروليه كروز هاتشباك بجناح. يسمح لك التأثير الديناميكي الهوائي الناتج عن هذا الجزء بالاعتماد ليس فقط على أفضل ضغط للسيارة على الطريق ، ولكن أيضًا على الانخفاض الكبير في درجة تلوث النوافذ الخلفية عند القيادة في الظروف الجوية الصعبة.

ضبط داخلي شيفروليه كروز

إن إنشاء مجموعة متناغمة من الشكل واللون هو المهمة الرئيسية لضبط المقصورة لشفروليه كروز. الطريقة الأكثر شيوعًا "لربط" لوحة القيادة والمقاعد بصريًا هي استخدام نفس المواد في التنجيد وتنجيد المقاعد.

يتم إعطاء تأثير ممتاز أيضًا من خلال مجموعات من الظلال غير اللامعة من الألوان الباردة. تُكمل الإضافات الزرقاء على المقاعد بشكل مثالي شريط اللون على اللوحة الأمامية للمقصورة. جمال راقي ولا شيء يصرف الانتباه عن القيادة والاستمتاع بالقيادة - هذه هي الفكرة الرئيسية لمثل هذه التعديلات.

عتبات الأبواب المتوهجة تزين وتحمي وتحذر وتوضح الأمر: كروز رائع!

من بين مجموعات أدوات الضبط ، تبرز لوحات الاتصال المضيئة بسحر خاص ، وتجمع بين محتوى المعلومات والأناقة.

يتم تذكر الخيارات الرياضية لتجهيز مقعد السائق من خلال مجمعات الأدوات المدروسة بعمق والمثبتة جيدًا. تعد الوظائف وبيئة العمل والجمال هي السمات المميزة الرئيسية للوحات القيادة الرياضية الناجحة.

هذه الأمثلة لا تستنفد بأي حال من الأحوال جميع جوانب ضبط شيفروليه كروز. في المستقبل القريب ، يجب أن نتوقع حلول ضبط جديدة وأصلية وفنية وجمالية لشفروليه كروز.

هذه الطريقة لفحص جميع أنظمة الجهاز بحثًا عن الأعطال ستكشف عن جميع الأخطاء.

تعليم حساسات القابض والفرامل.

نحن نقدم فك تشفير أجهزة راديو السيارة المحظورة نتيجة لانقطاع التيار الكهربائي أو أي أعطال أخرى.

نحن متخصصون في الإصلاح الكهربائي والإلكتروني لسيارات شيفروليه كروز (شيفروليه كروز) ، شيفروليه أورلاندو (شيفروليه أورلاندو) ، شيفروليه أفيو (شيفروليه افيو) ، شيفروليه كوبالت (شيفروليه كوبالت) ، شيفروليه سبارك (شيفروليه سبارك)منذ 2009. يتيح لنا الحرفيون ذوو الخبرة ومعرفة الأعطال النموذجية ضمان جودة الإصلاح لعملائنا. في ترسانة المتخصصين لدينا ، أفضل معدات التشخيص ، تاجر ومتعدد العلامات التجارية ، والتي تتيح لك تحديد العطل بسرعة والقضاء عليه. إذا لزم الأمر ، يقوم رئيس العمال بزيارة العميل لإجراء التشخيص أو إجراء إصلاحات طفيفة لا تتطلب التشخيص العميق باستخدام معدات خاصة.

وحدة التحكم في المحرك لسيارة شيفروليه كروز 1.8. 25191487 كونتيننتال 76.1 سيرف رقم 25190451

وحدة التحكم في المحرك لسيارة شيفروليه كروز 1.8. 25186182 كونتيننتال 76.1 سيرف رقم 96964295

وحدة التحكم في المحرك لسيارة شيفروليه كروز 1.8. 25188565 كونتيننتال 76.1 سيرف رقم 25189683

يحدد هذا المستشعر موضع العمود المرفقي وسرعة دورانه ، وهو مسؤول عن اكتشاف عدم توافق أسطوانات محرك السيارة.

إذا فشل مستشعر العمود المرفقي ، فلا يمكن تشغيل المحرك.

عند استبدال دواسات القابض والفرامل ، من الضروري تدريب الداتشا المسؤولين عن تشغيل الدواسات.

بمساعدة تشخيصات الكمبيوتر ، تحصل على بيانات دقيقة حول حالة سيارتك. ستتيح لك تشخيصات الكمبيوتر ليس فقط أن تكون واثقًا من قابلية صيانة سيارتك ، ولكن أيضًا لتحديد المشكلات في المراحل المبكرة من العطل.

الخدمات الناتجة عن خط الأنابيب فقط هي موجودة.Tempus Terminal morbi nulla donec elite maecenas modern forte elementum. المزيد من التفاصيل

نظام SRS عبارة عن مجموعة من العناصر التي تقلل من عواقب حوادث الطرق. بمعنى آخر ، هذا النظام مسؤول عن سلامة السائق والركاب.

الخدمات الناتجة عن خط الأنابيب فقط هي موجودة. Tempus Terminal morbi nulla donec elite maecenas modern forte elementum. المزيد من التفاصيل

الخدمات الناتجة عن خط الأنابيب فقط هي موجودة. Tempus Terminal morbi nulla donec elite maecenas modern forte elementum. المزيد من التفاصيل

الخدمات الناتجة عن خط الأنابيب فقط هي موجودة. Tempus Terminal morbi nulla donec elite maecenas modern forte elementum. المزيد من التفاصيل

لا يواجه سائقو السيارات في كثير من الأحيان مشكلة فقدان مفاتيح سيارتهم ، ولكن مع ذلك ، إذا حدث هذا ، يجب عليك حماية نفسك وسيارتك من خلال استبدال يرقات جميع الأبواب وقفل الإشعال.

إذا كان لديك لأي سبب من الأسباب مشاكل مع المفاتيح أو اليرقات ، يمكنك دائمًا شراء مجموعة جديدة منا ، ويمكننا أيضًا استبدال جميع يرقات الأبواب وقفل الإشعال.

في حالة استبدال وحدة التحكم في المحرك (الدماغ) ، تحتاج إلى تسجيل رقم VIN لسيارتك فيها.

أولاً: إذا لم يتم ذلك ، فإن الآلة ستعطي خطأ لوحدة التحكم في المحرك.

ثانيًا: عند التسجيل لدى شرطة المرور ، لا يتحققون فقط من رقم VIN الخاص بجسم سيارتك ، بل يتحققون أيضًا من رقم VIN في الوحدات الإلكترونية.

الخدمات الناتجة عن خط الأنابيب فقط هي موجودة. Tempus Terminal morbi nulla donec elite maecenas modern forte elementum. المزيد من التفاصيل

في وقت سابق كتبت مقالًا عن إصلاح الموقد في سيارتي ، لكن الحقيقة موجودة في مدونة أخرى.

ربما سأعيد كتابته مرة أخرى ، حيث تمت إضافة فارق بسيط.

في صباح أحد أيام الخريف الباردة الجميلة ، عندما كانت درجة الحرارة حوالي 5 درجات مئوية بالخارج ، توقفت درجة حرارة الهواء من جانبي (السائق) عن التنظيم ، بينما كان كل شيء على ما يرام من جانب الركاب.

في وقت لاحق ، بعد 30000 كم ، حلّت نفس المشكلة بالراكب.

لقد بدأت في البحث عن معلومات على الإنترنت حول موضوع الإصلاحات واكتشفت بنفسي أنني لست وحدي - عاجلاً أم آجلاً سيصادف جميع سائقي الرحلات البحرية هذا.

تبين أن حل المشكلة ببساطة عن طريق استبدال الوحدة لدى تاجر معتمد ليس أرخص وأسرع طريقة. نظرًا لأن العلبة غير مضمونة ، فإن ثمنها كوني (في ذلك الوقت 14000 روبل مع العمل) ، وفي الوقت المناسب أصبح يومًا كاملاً. والشيء الأكثر إزعاجًا هو أنه لا أحد يضمن عدم حدوث المشكلة مرة أخرى.

1. إزالة الجلد. كل شيء يعتمد على مشابك: إذا شدتها تجاه نفسك قليلاً ، فستكون بالكامل في يديك.

2. قم بإزالة الزخرفة من جانب الباب ، وقم بفكها برفق باستخدام مفك البراغي ، ثم قم بفك مسمار التثبيت المزخرف أسفل عجلة القيادة.

3. قم بفك براغي البطانة الموجودة أسفل عجلة القيادة - ولتيسير الأمر أيضًا - قم بإزالة البطانة بقطعة قماش (معلقة على مشابك).

4. تفكيك مجرى الهواء لرجلي السائق

5. قم بإزالة مجرى الهواء لأقدام الركاب الذين يجلسون في الخلف. يقف بالترتيب.

6. قم بإزالة المحرك الذي يتحكم في تدفق الهواء الساخن والبارد. إنه مؤمن ببراغي.

7. ضع علامة على حدود الثقب بعلامة واقطعها بمساعدة نقاش. أنصحك بالقطع ، والتراجع قليلاً عن الحافة ، والقطع بسطحية ، حيث أنه ليس من الواضح في أي موضع يكون المثبط معلقًا وبدون التعرض لخطر إتلاف الحشية المطاطية. أيضًا ، لا تحتاج إلى قطعه حتى النهاية (بالقياس ، يتم فتح علبة من الصفيح) من أجل تبسيط عملية التجميع في المستقبل.

8. بعد الفتح ، يمكن ملاحظة أن تثبيت القضيب ، الذي ينظم موضع المخمد ، مكسور ومنفصل عن المثبط نفسه.

9. لإصلاح حامل قضيب الربط ، قمت بعمل الحامل التالي ، حرفياً على الركبة. أنصحك بعمل ثقب أكبر حجمًا بقليل من قطر الحامل الموجود على المثبط ، بحيث يكون هناك رد فعل عنيف طفيف. أخذ ما كانت عليه من البراغي وقصرها فقط.

10. نقوم بتخفيض قوة الدفع للمخمد بالطريقة التي ينبغي أن تكون عليه ، ووضعنا على الحامل الجديد وحفر ثقبًا للمسمار الأول. استخدم مثقابًا بقطر أصغر من البرغي بحيث يكون كل شيء محكمًا أثناء التجميع. لا أنصحك بتشديده حتى النهاية (أثناء التثبيت ، ستحتاج إلى ضبط موضع القضيب والمصراع بدقة أكبر) ، وحفر الفتحة الثانية بعناية. عند شد البراغي ، لا تبالغ في الجهد ، فأنت تخاطر بكسر كل شيء تمامًا.

أحد عشر.بعد تثبيت الحامل الجديد على القضبان ، قمت أيضًا بتثبيته على المثبط باستخدام قطعة صغيرة من الخرطوم والصمغ الفائق.

بعد تلطيخ كل شيء بالغراء (تقريبًا عمل مجوهرات) ، تحقق من أن العقدة لا تزال متحركة ، وإلا فلا فائدة من الإصلاح!

12. في المرحلة الأخيرة من جميع الإجراءات ، نقوم بمعالجة جميع الحواف داخل وخارج سطح "الغطاء" وسطح جسم الموقد بعناية ، نبدأ عملية التجميع.

أهم شيء! قبل لصق كل شيء بإحكام ، تحتاج إلى التحقق من الأداء وتعيين موضع المخمد والمحرك. يمكن تغيير موضع المحرك باستخدام منظم درجة الحرارة ، والمخمد يدويًا!

13. غطيت الثقب التكنولوجي الذي صنعته باستخدام مادة مانعة للتسرب تجف في غضون 15 دقيقة.

ثم نجتمع بالترتيب العكسي. لقد أمضيت ساعتين في الإصلاح ، 300 روبل لمادة التسرب والأدوات التالية: نقاش مع قرص ، مثقاب ، مفك براغي بفوهة (لا أتذكر الحجم) ، مفك براغي مسطح ، زوج من التدريبات ، مانع التسرب وقليل من الصبر.

إذا كانت نفس المشكلة من جانب الراكب ، فإننا نفعل نفس الشيء ، باستثناء أنك ستحتاج إلى العبث بتفكيك الألواح البلاستيكية ، على التوالي ، على الجانب الآخر من السائق.

هذا يكمل إصلاح المخمد ، أعتقد أن الموضوع مغلق لفترة طويلة.

بعد ظهورها في السوق ، اكتسبت شيفروليه كروز شعبية هائلة بين سائقي السيارات المحليين. تدريجيًا ، ظهرت ملحقات جديدة وحلول تقنية وبرمجية لتحديث هذا الطراز وضبطه عالي الجودة في هياكل سيارات السيدان وهاتشباك والعربة.

يسمح المظهر والخصائص التقنية لسيارة شيفروليه كروز بالتحديث في اتجاهات مختلفة ، من عربة عائلية مدمجة إلى سيارة رياضية مشرقة مع زيادة القوة والقدرات التقنية "المضخّمة".

سيارة ضبطها شيفروليه كروز نوصي بأن تتعرف على نفسك

في أي حال ، يجب أن تتضمن التعديلات الأساسية عالية الجودة على مظهر السيارة ومحركها وداخلها تغييرات مثل:

• ضبط البصريات الأمامية والخلفية لشفروليه كروز ؛
• تركيب مجموعة أدوات رياضية (واقيات الطين ، والمنحرفات ، وامتدادات قوس العجلة) ؛
• تحسين الراحة في السيارة
• التغييرات في الوحدات الفنية (ضبط التعليق ، نظام الكبح) ؛
• الضبط الميكانيكي والرقائق لوحدة الطاقة.

يمكن إجراء جميع التغييرات المذكورة أعلاه في كل من الخدمات الفنية المتخصصة وورش العمل ، وبأيديكم ، إذا كانت لديك معرفة ومهارات معينة ، بالإضافة إلى مجموعة من الملحقات الأصلية التي يمكن شراؤها في العديد من المتاجر عبر الإنترنت. بعد ذلك ، سنصف بالتفصيل العديد من الخيارات لكيفية ضبط سيارة شيفروليه كروز بيديك.

تتمثل الخطوة الأولى في إزالة المصابيح الأمامية القياسية للسيارة ، وللقيام بذلك ، قم بفك البراغي الأربعة واحدة تلو الأخرى من بطانة رفرف المصد. بعد ذلك ، قم بفك المسامير اللولبية ذات الأغطية التي تثبت المصد ، وقم بإزالتها بعناية من الحوامل الرئيسية. بعد ذلك ، باستخدام مفتاح 7 ، قم بفك المسمار الذي يثبت المصباح الأمامي بالجسم وإزالته. قبل بدء العمل ، تأكد من إزالة الطرف السالب من البطارية.

يكاد يكون من المستحيل إزالة الزجاج من المصباح باستخدام التدفئة في حالة شيفروليه كروز 2013 ، 2014 ، حيث تستخدم الشركة المصنعة مادة مانعة للتسرب خاصة لا تخضع للتسخين. لذلك ، فإن الطريقة الوحيدة هي قطعها بعناية باستخدام مطحنة صغيرة مع قرص خاص في نقاط اللصق. ثم يجب أن يتم لحام الشق بعناية.

ضبط المصابيح الأمامية شيفروليه كروز

ثم قم بإزالة عاكس المصباح المطلي بالكروم. قم بإزالة طبقة الرذاذ بورق الصنفرة. باستخدام طلاء خاص مقاوم للماء ، قم بطلاء العاكس بلون مختلف (مثل أسود غير لامع) واتركه حتى يجف لبضع ساعات. بعد ذلك ، قم بتثبيت العاكس في الزجاج ، وقم بتثبيته وتثبيت البصريات بترتيب الإزالة العكسي.

بالإضافة إلى الطلاء ، يمكنك تثبيت مصابيح LED بألوان مختلفة داخل المصباح الأمامي ، وكذلك إجراء التلوين الخارجي باستخدام فيلم خاص. يعد الفيلم خيارًا مناسبًا إذا كنت لا ترغب في إزالة المصابيح الأمامية من السيارة.