بالتفصيل: إصلاح كيا سبورتاج 3 بنفسك من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
من خلال النقر على أحد الروابط ، يمكنك تنزيل كتب وأدلة لإصلاح وتشغيل كيا سبورتاج ...
دليل ورشة عمل سبورتاج 1 (1993-2006 وما بعده) دليل المالك لسيارة سبورتاج 2 (كم) (2004-2010) دليل إصلاح Sportage 2 (KM) (2004-2010) (يحتوي الدليل على: معلومات عامة حول هيكل سيارات HYUNDAI TUCSON KIA SPORTAGE II وتعديلاتها ، توصيات للتشغيل والصيانة ، وصف للمحرك المحتمل ، وناقل الحركة ، وأجزاء الهيكل ، التوجيه ، نظام الفرامل. ستساعدك النصائح الواردة في هذا الدليل في إجراء الصيانة والإصلاح ، سواء في محطة الخدمة أو بمفردك) دليل المالك Sportage 3 (SL) (2010 إلى الوقت الحاضر) دليل ورشة العمل Sportage 3 (SL) (2010 إلى الوقت الحاضر) دليل التشغيل ، صيانة وإصلاح كيا سبورتاج 3 ، إصلاح خطوة بخطوة في الصور (
بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في الحصول على نسخة مطبوعة من الكتب حول إصلاح KIA Sportage ، يمكنك مشاهدة (وشراء اختياريًا) ما تم نشره ومتى ، على سبيل المثال ، على هذا الموقع
في هذه المقالة ، سأوضح بإيجاز ما غالبًا ما ينهار في كيا سبورتاج 3 ، موديل 2010-2016 ، مع تسمية المصنع Sl أو Sle. أعمل في محطة خدمة ولدي خبرة عملية في هذا الشأن. سنصف هنا ليس فقط "الأمراض" النموذجية للرياضة ، ولكن أيضًا طرق علاجها. تهدف المقالة إلى إنقاذ مالك هذه السيارة من ساعات البحث عن معلومات حول أقسام منتديات السيارات. سيكون مفيدًا أيضًا لأولئك الذين سيشترون سيارة رياضية مستعملة ، لأنه من المهم فهم ما يجب التحقق منه عند الشراء. إذا فاتني شيء فجأة ، فاكتب في التعليقات.
فيديو (انقر للتشغيل).
عطل شائع جدًا في الجيل الثالث من سبورتاج هو انهيار نظام الدفع الرباعي. يحدث ذلك حتى عندما يتم تشغيل السيارة حصريًا كسيارة دفع رباعي حضرية ، دون استخدام وظيفة منع الدفع الرباعي. بعد كل شيء ، حتى إذا لم تضغط على زر قفل الدفع الرباعي ، فإن وحدة التحكم تقوم تلقائيًا بتشغيل المحور الخلفي في لحظات التسارع الحاد عند بدء التشغيل ، أو عند انزلاق العجلات الأمامية. يتم إعادة توزيع عزم الدوران باستمرار بواسطة وحدة ITM بين العجلات الأمامية والخلفية بنسبة تتراوح من 100٪ - 0٪ إلى 50٪ - 50٪ على التوالي.
هناك نوعان من العيوب في نظام الدفع الرباعي في سبورتاج:
كسر اقتران الدفع الرباعي (FD) ؛
تآكل الاتصال المحدود بين علبة التروس (علبة التروس) وحالة النقل ؛
علاوة على ذلك ، يحدث العطل الثاني في كثير من الأحيان أكثر من الأول.
تتجلى على النحو التالي: لا يوجد اتصال بالعجلات الخلفية ، حتى في وضع قفل الدفع الرباعي (أي عند الضغط على الزر) ، بينما مصباح عطل نظام الدفع الرباعي على لوحة العدادات قيد التشغيل. من المهم أن يدور عمود مأخذ الطاقة الخارجي أثناء ذلك!
بشكل عام ، القابض عبارة عن نظام قابض تقليدي متعدد الألواح يتم ضغطه تحت ضغط الزيت. يتم إنشاء الضغط بواسطة مضخة متصلة بغلاف أداة التوصيل.
تظهر رموز الخطأ "P1832 Clutch Thermal Overstress Shutdown" أو "P1831 Clutch Thermal Overstress Warning". فيما يلي مقال تفصيلي حول محرك الأقراص 2 حول ما ينهار بالضبط في هذه الحالة وكيف يمكنك إصلاحه.
يحدث هذا غالبًا بشكل خاص عند ارتفاع درجة حرارة أداة التوصيل ، مع الانزلاق لفترات طويلة. أو مع الاستخدام المتكرر لوضع قفل الدفع الرباعي. ولكن هذا الوضع مخصص فقط للاستخدام قصير المدى في منطقة بها ظروف طريق صعبة. لا تقود السيارة لفترة طويلة مع الضغط على زر قفل الدفع الرباعي.
تم حل المشكلة عن طريق استبدال مجموعة القابض PP. الجزء ليس رخيصًا ، ولكن هناك شركات تقدم خدمات إصلاح أدوات التوصيل. من السهل العثور على هذه الخدمات على الإنترنت.
عطل آخر محتمل هو عطل في مضخة القابض نفسها. في هذه الحالة ، يحدث رمز الخطأ P1822 أو P1820. في هذا الصدد ، أصدرت الهيئة العامة للاستثمار نشرة خدمة ، وفقًا لها. يجب على التاجر استبدال مجموعة القابض.
إذا لم تكن السيارة تحت الضمان ، فأنت بحاجة إلى استبدال المضخة بشكل منفصل ، وهو ما سيكون أرخص بكثير. تم بالفعل تعديل المضخة الجديدة فقط وتتطلب شراء الأسلاك.
هذا ليس فقط مرضًا للرياضة ، ولكن أيضًا هيونداي IX35 (توكسون) ، سانتا في ، كيا سورينتو XM.
التشخيص بسيط للغاية: نرفع السيارة على المصعد ، وندير كلتا العجلتين الأماميتين في نفس الوقت ونرى ما إذا كان عمود المروحة يدور في نفس الوقت. إذا لم يدور ، فأنت بحاجة إلى إزالة علبة النقل وفحص مفاصل الشريحة لتحديد ما إذا كان من الضروري تغيير علبة النقل نفسها ، أو يمكنك تقييد نفسك بإصلاح علبة التروس التفاضلية.
المفاتيح التفاضلية الفاسدة لعلبة التروس
سبب الخلل هو ختم الزيت ، والذي يقع عند مدخل العمود المتوسط لمحور المحور الأيمن في علبة النقل (هنا رقم OE: 47352-39300). والسبب أيضًا هو أن الشريحة نفسها تعمل بدون أي تزييت من المصنع.
يمكنك إطالة عمر الخدمة عن طريق اتخاذ إجراءات وقائية على الفور عند شراء سيارة: قم بإزالة (أو دفع الموزع للخلف) ووضع مادة التشحيم على الشرائح. سعر الإصدار يصل إلى 6000 روبل.
إذا كنت تشتري Sportage مستعملة ، فتأكد من فحص السيارة بحثًا عن هذه المشاكل. الإصلاح مكلف للغاية ، فهو يتكون من أسعار الأجزاء التفاضلية (حوالي 20000 روبل) وتكلفة علبة النقل (600 دولار أمريكي ، سعر واحدة مستعملة) وبالطبع العمل على إزالة علبة التروس واستبدالها. أجزاء (تصل إلى 20000 روبل).
قائمة قطع الغيار اللازمة لإصلاح الدفع الرباعي على Sportage 3 ، مع OE - أرقام
يبدأ هذا المرض في الظهور من خلال الضوضاء المميزة من علبة التروس ، والتي تُسمع على البارد ، عندما يكون المحرك في وضع الخمول. تنص نشرة الخدمة الخاصة بهذه المشكلة على استبدال حلقات المزامن للتروس الرابعة والخامسة والسادسة من ناقل الحركة اليدوي.
في بعض الأحيان قد يكون السبب في "تزامن" الترس الثالث والعتاد المقابل. يتم تحديد السبب على وجه التحديد بعد تفكيك الصندوق.
إذا لم يتم استبدال المزامنات في الوقت المناسب ، فقد تحدث عواقب أكثر خطورة - الفراء. الأضرار التي لحقت بأسنان التروس ، مما يستلزم استبدالها ، وبالتالي إصلاحات أكثر تكلفة.
تكلفة العمل عادة تصل إلى 300 دولار. بالإضافة إلى قطع الغيار اللازمة.
المشكلة مشابهة لتلك الموصوفة أعلاه مع الدفع الرباعي. تعفن اتصال الخدد بين عمود القيادة الأيمن ومفصل السيرة الذاتية الداخلية. يحدث هذا بسبب دخول الماء من خلال ختم الزيت (أو بالأحرى الحذاء). علاوة على ذلك ، يؤدي التآكل وظيفته ، وتضعف الشرائح وتقطع تمامًا. عندما يتم قطع شرائح الغطاء بالكامل ، لن تتمكن السيارة من الوصول إلى الخدمة إلا عند تشغيل نظام الدفع الرباعي ، لأنه نتيجة للتشغيل التفاضلي ، فإن كل عزم الدوران للمحور الأمامي سيذهب إلى الجانب الأيمن.
سعر الإصلاح: ramval 4500 روبل ، المفصل الأيمن يصل إلى 45000 روبل.
كما في حالة توصيل علبة النقل - الصندوق ، من الضروري القيام بمنع التنظيف باستبدال ختم الزيت وتطبيق مادة التشحيم ، مما يؤدي إلى إطالة عمر الشرائح.
بالطبع ، هذه الأعراض نموذجية للعديد من أعطال سيارات الديزل. ولكن هنا نتحدث عن الأعطال الأكثر شيوعًا ، تلك التي تحدث عاجلاً أم آجلاً في جميع سيارات سبورتاج.
هذا "المرض" نموذجي لتكوينات الديزل مع محركات R 2.0 و U2 1.7. عادة ما يكون هناك سببان لهذه الأعراض:
عطل في مستشعر ضغط التعزيز في سيارة بمحرك سعة 2 لتر ؛
عطل في أسلاك مستشعر الضغط المعزز ، في السيارات ذات المحرك 1.7 ؛
في كلتا الحالتين ، تقوم وحدة التحكم بتحويل تشغيل المحرك إلى وضع الطوارئ ، مما يعني ، على وجه الخصوص ، قطع سرعة المحرك عند حوالي 3000 دورة في الدقيقة. يشعر السائق أن التوربين ببساطة لا يعمل. هذا، بطبيعة الحال، ليس هو الحال.
على ديزل 2 لتر رمز الخطأ P0299 Turbocharger / Supercharger Underboost أو P0069 الضغط المطلق المنوع - يتم تخزين ارتباط الضغط الجوي أو كليهما. في معظم الحالات ، يتم حل المشكلة عن طريق استبدال مستشعر ضغط التعزيز. بالطبع ، من الضروري إجراء تشخيص كامل للمحرك قبل شراء جهاز استشعار.
عند طلب جهاز استشعار ، من المهم الانتباه إلى النقوش الموجودة عليه. هناك نوعان من أجهزة الاستشعار: القديمة ، والتي تم تركيبها في الأصل أثناء إنتاج الأحذية الرياضية الأولى ، والأخرى المحدثة ، والتي تتغير مرة واحدة ولا تنكسر بعد الآن.
تتميز المستشعرات التي تمت ترقيتها بوجود نقش "Au". هذا يعني أن ثنائي الفينيل متعدد الكلور يحتوي على الذهب. هذا جهاز استشعار مطور لا يفشل بشكل متكرر.
السعر الأصلي حوالي 2000 روبل.
1.7 لتر السبب الرياضي ليس في المستشعر نفسه ، ولكن في الأسلاك الخاصة به. الأخطاء كالتالي: P0237 ، P0238.
موصل مستشعر ضغط الشحن ، سبورتاج 3
على الموصل الكهربائي نفسه ، "تسقط" الأسلاك ، وبالتالي من المستحيل إعادة لحامها. يجب أن يكون الحل إما استبدال موصل مستشعر ضغط التعزيز بالكامل ، أو استبدال الدبوس (الملامس) بسلك تالف.
يمكنك محاولة العثور على الموصل في التفكيك. أو اطلب من وكيل كيا أو هيونداي المعتمد. هنا رقم الكتالوج الخاص به 1898000066AS... السعر لا يتجاوز 1500 روبل.
علاوة على ذلك ، سنركز بشكل أساسي على الأعطال التي لا تتعلق بوحدات الطاقة والشاسيه.
تعد إلكترونيات الجسم وأنظمة المساعدة في ركن السيارة وكاميرا الرؤية الخلفية بعض الأسباب الأخرى لزيارات الخدمة الدورية.
واجه جميع مالكي الألعاب الرياضية مرارًا وتكرارًا أجهزة استشعار للمساعدة في ركن السيارة معطلة. يتجلى ذلك على النحو التالي: قم بتشغيل الترس الخلفي ، ولا توجد عوائق خلف السيارة ، ويصدر صوت صفير من مستشعرات وقوف السيارات ، كما لو كنت قد استقرت على شيء به مصد. سيتعين علينا استبدال المستشعر الخاطئ.
أو الخيار الثاني: عند تشغيل الترس العكسي ، يصدر جهاز إشارة Parktronic عدة نغمات قصيرة (من 1 إلى 4) بدلاً من نغمة صوتية طويلة واحدة عادية. وبالتالي ، يتم إصدار رقم المستشعر الخاطئ ، ويتم اعتباره من اليسار إلى اليمين في اتجاه السفر. إشارتان قصيرتان - الثانية من المستشعر الأيسر ، و 3 - الثالثة من اليسار. في هذه الحالة ، قد تكون المشكلة مع المستشعر نفسه وأسلاكه ، على سبيل المثال ، أكسدة الموصل.
أرقام جزء من أجهزة الاستشعار: 95720-3u000 - خارجي ، 95720-3u100 - داخلي. (هذا الرقم مخصص فقط للسيارات التي لا يوجد بها نظام وقوف آلي SPAS). السعر الأصلي حوالي 50 دولارًا. يمكنك شراء اللغة الصينية مقابل 18 دولارًا على Aliexpress ، وهي تعمل بشكل رائع أيضًا.
تفشل المستشعرات بسبب دخول الماء إلى الداخل ، وللأسف ، غالبًا ما تتعطل المستبدلات مرة أخرى.
ومن المشاكل الشائعة أيضًا دخول الرطوبة وأكسدة كاميرا الرؤية الخلفية. في الوقت نفسه ، في المراحل الأولى ، تصبح صورة الكاميرا غائمة أو تختفي بشكل دوري ، ثم تختفي تمامًا لاحقًا. في أغلب الأحيان ، لا يمكن إصلاح الكاميرا. سوف تتعفن جهات اتصال اللوحة تمامًا.
من الجيد أن يحدث هذا خلال فترة الضمان للسيارة. بعد كل شيء ، يبلغ سعر النسخة الأصلية الجديدة حوالي 350 دولارًا أمريكيًا. ها هو رقمها 95750-3w000.
من أجل توفير المال ، يقوم العديد من المالكين بشراء كاميرا صينية عادية وتثبيتها بدلاً من الكاميرا القياسية.
في الطقس الممطر ، أو أثناء التغيرات الحادة في درجات الحرارة من الصقيع إلى ما فوق الصفر ، يظهر عطل في لوحة العدادات أحيانًا في الألعاب الرياضية. لن يتم تشغيله فقط. لا تعمل جميع الأجهزة ، ولا تضيء شاشة الكمبيوتر الموجودة على اللوحة. فقط مصابيح "فحص المحرك" ومؤشر فتح الباب وحزام المقعد غير مربوط. أيضًا ، لا يتم تشغيل النافذة الخلفية المسخنة.
كل هذه الأعراض ناتجة عن دخول الرطوبة إلى لوحة الدوائر المرتب أسفل المعالج الرئيسي. السبب ، على الأرجح ، هو المعالجة ذات الجودة الرديئة للوحة بورنيش خاص.
تظهر الرطوبة بسبب التكثف ، مع تغيرات مفاجئة في درجة الحرارة.
إذا كانت السيارة تحت الضمان ، فسرع إلى الخدمة ، فسيتم استبدال لوحة القيادة بلوحة جديدة.إذا انتهى الضمان ، فستكلفك الإصلاحات فلساً واحداً. تكلفة الترتيب الجديد حوالي 50000 روبل. لكن خذ وقتك لشرائه.
كما تظهر تجربة العديد من مالكي هذه السيارات ، من الممكن إصلاح اللوحة عن طريق التجفيف البسيط. للقيام بذلك ، ليس من الضروري حتى إزالة مرتبة من السيارة. أسهل طريقة هي تسخينها عن طريق تشغيل السخان إلى أقصى حد وإغلاق جميع الأبواب ، اترك الموقد يعمل حتى يسخن بدرجة كافية في المقصورة ، حوالي 20-30 دقيقة. في 9 حالات من أصل 10 ، هذه الطريقة المساعدة وتدب الحياة في اللوحة.
إذا لم ينجح الأمر ، فقم بتفكيك اللوح المنظم ودفئ السبورة بمجفف شعر ، على سبيل المثال. بعد أن تكسب ، لن يكون من الضروري تغطية السبورة بطبقة خاصة. الورنيش الذي يمكن شراؤه من أي متجر لهواة الراديو.
الجزء الثاني من المقال هنا.
هل صرير التعليق الخلفي في درجات حرارة دون الصفر ، مثل عربة غير مشحمة؟ دعونا نرى كيف نصلحها!
تصنيف المادة:
كيف أقوم بتغيير دعامات التثبيت بنفسي؟
تصنيف المادة:
الينابيع القياسية قد تراجعت. نغير أقاربنا بسبب نوابض Autoclaxon غير باهظة الثمن. والنتيجة هي ما حدث.
تصنيف المادة:
كيف يمكنني تغيير البطانات الخلفية العائمة بنفسي؟
تصنيف المادة:
كيف أقوم بتغيير الممسحة الخلفية؟ ولماذا تغيره ؟!
تصنيف المادة:
كيف أغير الكرة بنفسي؟ نحن ننظر إلى التقرير المصور.
تصنيف المادة:
الشقة ليست باردة!؟ استبدال الحلقات O لصمام توسيع مكيف الهواء ، انظر!
تصنيف المادة:
تقرير مصور عن استبدال تيل الفرامل الامامية بالاضافة الى فيديو! أيضا ، أي منصات تختار؟
تصنيف المادة:
كيف تغير أقراص الفرامل بنفسك؟ تقرير مصور عن الاستبدال! الأقراص التي تختار!؟
تصنيف المادة:
نقوم بتغيير ممتص الصدمات الأمامي والخلفي من أجل U و FFF الأصلي المريح والمعدّل
تصنيف المادة:
ممل ، كم. قطع غيار متوفرة. تركيب فوهات الزيت.
تم تثبيت محرك G4KD ليس فقط في كيا سبورتاج ، ولكن أيضًا على عدد من سيارات كيا وهيونداي. لسوء الحظ ، في الواقع الروسي لم تثبت نفسها كمحرك موثوق. المشكلة الرئيسية التي يواجهها أصحاب سيارة كيا سبورتاج G4KD هي الضربة القاضية لمجموعة المكبس و "ماسلوزور" التقدمي. في المراحل الأولى من مشكلة النوبة ، يُسمع صوت نقر خفيف على محرك غير مُسخن ، وكلما زاد التآكل ، زادت قوة طرق G4KD. وبطبيعة الحال ، يزيد استهلاك زيت g4KD بشكل كبير. يمكن أن يصل خزان الزيت إلى عدة لترات لكل عدة مئات من الكيلومترات ، لكن هذه حالات مهملة للغاية.
نظرًا لأن المشكلة الرئيسية لـ G4KD هي الاستيلاء على الأسطوانات ، فهناك العديد من الحلول لهذه المشكلة. كل هذا يتوقف على درجة الضرر الذي يلحق بجدران الأسطوانة.
كتلة مملة - مع جرجرات طفيفة ، لسائقي السيارات الأكثر مسؤولية الذين لاحظوا المشكلة في مرحلة مبكرة. تكلفة مملة البلوك 4400r فقط. ويتطلب شراء مكابس إصلاح G4kd. تتوفر المكابس G4KD +0.5 دائمًا في مستودعاتنا (تنبيه! تُباع المكابس فقط لإصلاح رأس مال المحرك في محركات الرجال). الخيار الثاني هو بطانة المحرك إذا لم يعد التجويف G4KD يساعد في إزالة علامات الاحتكاك. تكلفة البطانة أعلى بخمس مرات من تكلفة شراء المكابس القياسية المملة. لذا ، استخلص استنتاجات ، أو أضف الزيت باستمرار واحصل على الكم ، أو عندما تظهر العلامات الأولى ، يكون التوفير مملاً وكبيرًا.
نظرًا لأن الأشواط عادة ما تكون حوالي مائة والجسيمات الصلبة من بقايا الأسطوانات تتطاير عبر العادم ، فإننا نوصي بشدة بإصلاح رأس الأسطوانة (استبدال البطانات أحيانًا) بضبط خلوص الصمام.
نادرًا ما يعاني العمود المرفقي G4KD. يصل الإصلاح إلى تلميع الأعناق.
لذلك ، يمكن إصلاح G4KD بدون غلاف ، مما يقلل التكلفة بشكل كبير ويسرع عملية الإصلاح. كما هو الحال دائمًا ، فإننا لا نشجع بشدة شراء محرك G4KD بعقد ، لأنه مع احتمال 80٪ ستشتري "شقيقًا توأمًا" لمحركك بنفس المشكلات ، وربما أقل قليلاً ، ولكن مع ذلك.
يحتوي المركز التقني لمحركات Men's على منطقة ماكينات خاصة به. وبالتالي ، فإننا نقوم بتقليل وقت الإصلاح بشكل كبير.ضمان إصلاح كيا سبورتاج G4KD هو 6 أشهر دون تحديد الأميال. في انتظاركم!
الذي - التي كياسبورتاج3 - السيارة جيدة على الأقل ، لا تحتاج حتى للتحدث عنها. عشرين عامًا من الإنتاج ، والطلب المتزايد باستمرار على الطراز ، وإعادة التصميم الأنيق للمصنع ، ونسبة القوة إلى الوزن الممتازة ، ومؤشرات الراحة التي تحسد عليها ، كل ذلك جعل هذه السيارة ملحوظة وشائعة وواسعة الانتشار.
القداس والشعبية أدت إلى ظهور أفكار جريئة ضبطكياسبورتاج3 افعلها بنفسك. كل واحد منا يحلم بإضفاء الطابع الفردي على سيارتنا! كيا سبورتاج 3 يخلق جميع الظروف لأنشطة الضبط.
ضبط رقاقةكياسبورتاج3 - الحدث ليس سهلا ومسؤول. ومع ذلك ، لا توجد صعوبة خاصة في ذلك. في الظروف الحديثة ، يمكن لمالك السيارة اختيار نوع الشريحة التي يحتاجها. يمكنه أن يكون متأكدًا: نتيجة وميض البرنامج ، ستزداد قوة محرك البنزين بنسبة 10 ٪ ؛ محرك الديزل ، حسب التعديل ، سوف "يسخن" بأكثر من 20٪.
يدعي مصنعو وحدات الضبط القابلة للإزالة أن توصيل أجهزتهم بسيارة يعطي زيادة تصل إلى 26٪ من قوة محرك البنزين ، ودون زيادة استهلاك الوقود. الخبراء أكثر تحفظًا في تقييماتهم ، لكنهم لا ينكرون فائدة تركيب وحدة ضبط إلكترونية.
حتى لو كنت لا تكافح من أجل الاقتصاد في استهلاك الوقود ، ضبط رقاقة كيا سبورتاج 3 تحتاج إلى القيام. يلاحظ مستخدمو السيارات: عند القيادة باستخدام حزمة برامج قياسية ، من المحتم (وإن كان نادرًا) أن يكون هناك تجميد قصير لوحدة التحكم الإلكترونية ، يتم التعبير عنه في "ضربات" أثناء القيادة.
تعتبر أعطال الإلكترونيات في السيارات حساسة بشكل خاص كياسبورتاج3 مع ناقل حركة أوتوماتيكي. ومع ذلك ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار: إن تغيير الزيت البسيط في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، الذي يتم إجراؤه مع الاستبدال المتزامن لمرشح ناقل الحركة الأوتوماتيكي القياسي بفلتر ضبط ، يعطي نتيجة مذهلة. نعومة تغييرات التروس تجعل الكروس المتواضع يبدو وكأنه سيارة CVT باهظة الثمن. يتم الشعور بأقصى تأثير على المركبات ذات الأميال الكبيرة.
تمت مناقشة الجوانب المهمة لمشكلة صيانة آلة البيع في المقالة على https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3194/main/top/diy/AKPP_LIQUI-MOLY.
تحدث عن الحاجة إلى التقنية ضبطكياسبورتاج3 صعب: السيارة ناجحة للغاية لدرجة أن محاولات الطفح الجلدي لتحسينها يمكن أن تؤدي إلى تدهور حالة السيارة. ومع ذلك ، فإن بعض الإضافات إيجابية بشكل لا لبس فيه.
يقاوم الهيكل خفيف الوزن أو حتى تصميم الرف والجناح التواء جسم السيارة وفي نفس الوقت يحمي وحدات السيارة من "الإصابات" العرضية.
تعتبر واقيات علبة المرافق طريقة رائعة للحفاظ على سير مركبتك على التضاريس الوعرة.
يكون الجهاز غير المعقد مفيدًا أيضًا عندما تصطدم عجلة بحافة حجر على مسار مرور طريق سريع عالي السرعة. يمكن أن تكون طاقة التصادم من الركام الكبير كافية لإلحاق أضرار كبيرة بمكونات السيارات المهمة.
زجاج خلفي كياسبورتاج3 يبدو أنيقًا للغاية ، ومع ذلك ، وفقًا لمعظم المستخدمين ، فإنه لا يوفر رؤية مناسبة عند الرجوع إلى الخلف.
تساعد أجهزة استشعار وقوف السيارات التي انتشرت على نطاق واسع في العقد الماضي (اقرأ https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3194/main/top/diy/spark_bizon) في حل المشكلة جزئيًا فقط. إعداد الجهاز هو حساسية لا مثيل لها ، ويتم التعرف على أجهزة استشعار وقوف السيارات المتناثرة على الأسفلت كعقبة.
الجهاز ، الذي أثبت نفسه جيدًا في أوروبا الغربية ، جيد جدًا بالنسبة لروسيا. لذلك ، في الظروف المحلية ، من الأفضل استخدام كاميرا الرؤية الخلفية. يتم تثبيته على حافة الباب الخلفي.
حتى لا تغير عادات القيادة الراسخة ، جهز سيارتك بمرآة الرؤية الخلفية مع شاشة كاميرا الرؤية الخلفية المدمجة.
يحسد كل مالك سيارة سراً سائق القاطرة - ولكن ليس بسبب قوة المحرك وعدد عجلات القيادة.بسبب نغمة الاتصال! بالطبع التكيف مع كيا سبورتاج 3 لن تعمل صافرة القاطرة ، لأنك ستضطر إلى نقل خزان بهواء مضغوط على مقطورة ، لكن لا أحد يتدخل في وضع السيارة على جهاز متطور من حيث النغمة والجهارة.
إجراء خارجي ضبط كيا سبورتاج 3 تفعل ذلك بنفسك يمكن تنفيذه إذا قررت فرض تركيب مجموعات مفيدة للجسم.
تضفي حواف مقبض الباب المصنوعة من الكروم لمعانًا ساحرًا على التقاطع.
قوالب الأبواب المطلية بالكروم تكمل الانطباع.
لا تؤدي العواكس الموجودة على الزجاج إلى تغيير مظهر السيارة فحسب ، بل تزيد أيضًا من شدة تهوية مقصورة الركاب أثناء القيادة. يزيد الفراغ الناتج عنهم من سرعة تدفق الهواء الذي يدخل الجسم من خلال فتحات التهوية ويتركه عبر النوافذ المفتوحة قليلاً.
عند تغيير شبكة الرادياتير القياسية إلى شبكة ضبط ، احرص على الحفاظ على (أو الأفضل تقليل) السحب الديناميكي الهوائي الذي حددته الشركة المصنعة. يؤدي تعقيد شكل الشبكة ، وفرة الأجزاء الضخمة أمام المبرد إلى تدهور معلمات نقل الحرارة على شبكة المبرد. تتكيف السيارة الذكية مع المشكلة عن طريق تشغيل المروحة ، ولكن نتيجة لذلك ، يزداد استهلاك الوقود ، ويقل مورد وحدات المحرك.
بعض أصحابها كيا سبورتاج 3 يعتبر تركيب المعدن.
... أغطية عتبات الأبواب بحماقة فارغة. لا ينبغي التقليل من الفائدة الحقيقية لهذا الإجراء. يساعد الغطاء على حماية جزء الجسم من التلف ، ويجعل السيارة أكثر جاذبية ، ويزيد من أمان استخدام السيارة ليلاً.
العتبات المفصلية هي نعمة محددة لسيارة من هذه الفئة. لتحسين الإدراك البصري للتقاطع ، تجعل أجزاء الجسم المفصلية الدخول إلى السيارة والخروج منها مريحًا للبالغين والأطفال على حدٍ سواء.
يعد المصد المنتظم للكروس الكوري جزءًا مكلفًا ، وبسبب الامتثال لمعايير السلامة ، فهو ليس متينًا للغاية. في حين أن الحماية الممتعة من الناحية الجمالية للمصد تأتي بتكلفة ، إلا أنها توفر الكثير في حالة وقوع حادث.
ضبط البصريات كيا سبورتاج 3 هو نشاط مثير للغاية. يوفر موردو المصابيح الأمامية ومصابيح الضباب والمصابيح الخلفية مجموعة كبيرة ومتنوعة من الخيارات لتنفيذها.
يمكن لكل سائق سيارة بسهولة اختيار أفضل مجموعة من معدات الإضاءة للعبور الخاص به.
أنبوب عادم واحد جيد ، اثنان أفضل
وأربعة هو الشيء الصحيح ل كياسبورتاج3! موافق ، تبدو السيارة ذات العادم المتشعب أكثر إثارة للإعجاب من السيارة العادية.
يتطلب كاتم الصوت المستعرض تعليقًا مخمدًا ، ولكن هذه مشكلة يسهل التغلب عليها.
محاربة الضوضاء - بجميع أشكالها - واجب مقدس على كل متمرس للضبط التلقائي. لقد تحدثنا أكثر من مرة بالتفصيل عن تحسين عزل الصوت في جسم السيارة. للحصول على التفاصيل ، راجع المقالة على https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3194/main/top/diy/shum.
أود أن أضيف أنه بعد أن أنفقت حوالي ثلاثين ألف روبل على إجراءات عزل الصوت ، يمكنك الاعتماد على تحسين الأداء الصوتي للمقصورة مرة ونصف.
صنع المصنع كتل عازلة للصوت حوالي 70٪ من ضوضاء الآلة. ضبط الحماية لا يسمح لـ 96٪ من الضوضاء بالدخول إلى المقصورة!
للوهلة الأولى ، لا يوجد فرق كبير بين العجلات المصبوبة والمزورة والمختومة. كلها مستديرة ، وتتناسب تمامًا مع المطاط الموصى به من الشركة الصانعة. لماذا تدفع أكثر؟
إليكم السبب. تتميز العجلة المصنوعة من السبائك الخفيفة المصبوبة بهندسة وتوازن أفضل من العجلات الفولاذية المختومة. هذا يعني أنه عند السرعات العالية (قراءة - بسرعات عالية) ، يكون استقرار سلوك العجلة أعلى بالنسبة للقرص المصبوب الآلي.
تختلف العجلات المطروقة عن العجلات المصبوبة ليس فقط في السعر الأعلى ، ولكن أيضًا في المتانة العالية.يغير المعدن المضغوط هيكله البلوري ، مما يسهل التعامل مع الأحمال الديناميكية ، ولا يُظهر تغييرات التعب لفترة أطول.
ضبطكياسبورتاج3, لمس العجلات ، يحقق ربحًا كبيرًا في شكل زيادة في مورد التعليق والمحامل. يعد توحيد دوران قرص التوليف عالي الجودة ضمانًا لمتانة الأجزاء المعقدة والمكلفة من نظام دفع السيارة. ومع ذلك ، يجب تكبد التكاليف الأولية البالغة 40000 روبل (التكلفة التقريبية لمجموعة عجلات السبيكة ذات الجودة اللائقة).
توافق ، إصدارات الشركة المصنعة كيا سبورتاج 3 بألوان محايدة للغاية. هل من السيء أن يجعل اللون المشرق للكروس إعجاب المارة ، ويستدير أصحاب سيارات الليموزين السوداء بحسد؟
اللون الأزرق النيون للسيارة لا يبدو أسوأ.
يتم إخفاء احتياطيات كبيرة من الإبداع في احتمالات إعادة تصميم الجزء الداخلي للسيارة. التباين الأسود والأحمر هو كلاسيكي لا يبهت من هذا النوع!
يمكن أن يكون الضبط الداخلي الساطع ناعمًا ، حتى بصريًا!
تعتبر محاولات تطبيق الدهانات المتناقضة على السطح الخارجي لجسم العبور مثيرة للاهتمام ، ولكنها بعيدة كل البعد عن الغموض.
الملمس غير اللامع لطلاء السيارة هو كلمة جديدة في الموضة الشرقية للسيارات. وعلى الرغم من أن بريق المرآة لمعان الأسطح المنحنية للجسم قد تم الاعتراف به باعتباره مكسبًا للجميع منذ أكثر من مائة عام ، إلا أن الافتقار إلى اللمعان يجذب الانتباه أيضًا.
سيارة معدلة نوعيًا كياسبورتاج3 يصبح عملاً فنياً حقيقياً. لذلك لا تتفاجأ إذا أدت جهودك إلى عرض مربح للغاية من معرض تصميم فني معاصر.
يمكن أن يطغى عطل غير متوقع على امتلاك سيارة أجنبية جيدة. دع كيا سبورتاج 1 سيارة يمكن الاعتماد عليها ، ولكن حتى مع ذلك ، تحدث المشاكل. يتجاهل بعض السائقين في هذه الحالة أكتافهم ، معتقدين أنهم بحاجة للذهاب فورًا إلى مركز خدمة. إنهم على حق في بعض النواحي ، نظرًا لأن الإصلاحات قد تكون مهمة صعبة ، لذلك من العملي اللجوء إلى المتخصصين. إذا كنت تريد توفير المال ، فيجب أن تفكر في الأعطال الفردية التي يمكنك إصلاحها بنفسك.
عند تقييم إصلاح كيا سبورتاج 1 ، تحتاج أولاً إلى معرفة العناصر الهيكلية التي يمكن استعادتها بمفردها. لا يمكنك القيام بعمل فردي ، حيث يمكن أن تضر بالضمان وتغير مبدأ تشغيل الوحدات الأخرى. ما الأجزاء التي تستحق الإصلاح؟
يقترح الخبراء أنه يمكنك التعامل مع بعض الإجراءات بيديك. للقيام بذلك ، لا يتعين عليك امتلاك مهارات ميكانيكي ، لذلك سيتعامل مالك السيارة مع الانهيار. تُظهر الممارسة عدد المرات التي يتعافى فيها الأشخاص دون مساعدة أي شخص.
من الممكن القضاء على أعطال هيكل كيا سبورتاج 1 إذا كنت تأخذ الأمر على محمل الجد. عادة ما تكون المشكلة الرئيسية هي الخدوش والخدوش ، وهي مشكلة رهيبة. هذا ليس صحيحًا ، لأن معظمهم يظلون على سطح المعدن فقط ، مما يفسد الطلاء. في مثل هذه الحالات ، لا تحتاج إلى الاتصال بمركز الخدمة ، ما عليك سوى استخدام أدوات خاصة.
عادة ما يعتمد الإصلاح على تلميع سطح الجسم. بعد ذلك يكتسب السطح التالف مظهره الأصلي ويستعيد جماله. لا يحتاج السائق المتمرس إلى العمل لمدة ساعة واحدة فقط ، لذلك يجب ألا تخاف من الخدش. إذا كان الضرر أعمق مما كان متوقعًا ، فسيتعين عليك الذهاب إلى ورشة عمل للحصول على مساعدة احترافية.
تم أيضًا استعادة صالون كيا سبورتاج 1 جزئيًا بمفرده. يتخلص الحرفيون من الأعطال بشكل أسرع ، مما يجبرنا توفير الظروف على دراسة تعقيدات بعض الأعمال. وخير مثال على ذلك هو استبدال مصابيح الصمام الثنائي للوحة القيادة. للقيام بذلك ، تحتاج إلى إزالة الجسم والعصا في الأجزاء.
يتوفر أيضًا في الصالون إصلاح المقابض والنوافذ الكهربائية. يتطلب استبدال هذه الأجزاء الدقة فقط ، لذلك يجب على سائق السيارة الاستعداد للعمل طويل الأمد. بدون تسرع ، سيصلح العطل دون الاتصال بمركز الخدمة.
إصلاح هيكل كيا سبورتاج 1 - عمل صعب. تختلف السيارات الأجنبية عن السيارات الروسية ، لذلك سيتعين على الشخص تعلم العديد من الفروق الدقيقة المهمة. على الرغم من أن بعض الأعطال لا تزال سهلة الإصلاح. لذلك ، يمكن استبدال الرفوف بدون مشاركة السادة.
بعض أعمال الهيكل السفلي سهلة. إذا قمت باستبدال الينابيع ، يمكنك أن تضرب الطريق على الفور. عندما تحتاج إلى اختراق أعمق في الهيكل ، يجب عليك استخدام دعم السيد. بعد التعامل مع الانهيار بشكل غير صحيح ، قد لا يعتمد الشخص على عملية طويلة الأجل.
يجب طلب الإصلاحات المعقدة من الخدمة. تخفي سيارة كيا سبورتاج 1 الجميلة العديد من الأنظمة والمكونات المعقدة في تصميمها. علاوة على ذلك ، يصعب العثور على وصفهم ، ولن يرغب السائق في اكتشافه بمفرده. في هذه الحالة ، يفضل الشخص الذهاب مباشرة إلى ورشة العمل.
هناك حالات يكون فيها من المستحيل إصلاحها بدون مهارات مهنية. لذلك ، يمكن فقط للمتخصصين الذين يتعاملون باستمرار مع نماذج العلامات التجارية التعامل مع المحرك. إنهم يعرفون كيفية التعامل مع مشكلة معينة ، لذا لا يجب أن تبحث عن بديل.
السيارة الأجنبية الحديثة ذات خصائص القيادة الجيدة جاهزة لخدمة الشخص باستمرار. عادة ، لا يتعين عليك إجراء الإصلاح بنفسك ، حيث لا داعي لذلك. إذا كانت هناك مشكلة ، فمن الأفضل الذهاب إلى مركز خدمة لاستبدال وحدة منفصلة بالكامل.
1. الوصول والحماية 1.0 مجالس الإدارة واستقبالات العملية 1.1 أول 1500 كم 1.3 عناصر نظام الأمان 1.4 معدات المركبات ، ترتيب الأدوات والضوابط 1.5 أجهزة الراحة 1.6 أنظمة العمليات والدعم .
2. فحص حالة الإطارات وضغط نفخها ودوران العجلات 2.0 العناية الروتينية والصيانة 2.1 معلومات عامة 2.2 معلومات عامة حول الإعدادات والتعديلات 2.3 جدول الصيانة الروتينية 2.4 فحص مستويات السوائل 2.6 استبدال فلتر الزيت والزيت الدافع 2.7 استبدال زيت ناقل الحركة اليدوي 2.8 استبدال زيوت علبة النقل والفرق 2.9 أقفال ومفصلات التشحيم 2.10 التحقق من حالة أنثرات مهاوي القيادة 2.11 تزييت الأمم المتحدة.
3.0 المحرك 3.1 فحص ضغط الضغط وتقييم حالة الاسطوانات 3.2 نماذج البنزين 3.3 موديلات الديزل .
4.0 أنظمة التبريد والتدفئة والتهوية وتكييف الهواء 4.1 معلومات عامة 4.2 نظام تبريد المحرك 4.3 أنظمة التهوية والتدفئة والتكييف .
5. أنظمة الإمداد بالطاقة وإدارة المحرك / التحكم في الانبعاثات وإطلاق غاز العادم
5.0 إمدادات الطاقة وإدارة المحرك / التحكم في الانبعاثات وأنظمة العادم 5.1 معايير السلامة والقواعد العامة المعتمدة عند خدمة مكونات مسارات الوقود لمحركات الاحتراق الداخلي 5.2 نظام إمداد طاقة محرك البنزين 5.3 نظام إمداد طاقة محرك الديزل 5.4. أنظمة إدارة المحرك والتحكم في الانبعاثات 5.5 نظام العادم .
6.0 الأنظمة الكهربائية للمحرك 6.1 نظام إشعال محرك البنزين 6.2 مساعد بدء التشغيل على البارد للديزل 6.3 نظام الشحن والبدء .
7.0 علبة تروس يدوية بخمس سرعات 7.1 معلومات عامة 7.2 إزالة وتركيب ذراع ناقل الحركة اليدوي 7.3 إزالة وتركيب ناقل الحركة اليدوي .
8.0 ناقل حركة أوتوماتيكي 8.1 معلومات عامة 8.2 استكشاف الأخطاء وإصلاحها - معلومات عامة 8.3 قراءة DTCs ، مسح ذاكرة المعالج 8.4 فحص وتعديل مكونات نظام التحكم في AT 8.5 فحص وتعديل الجزء الميكانيكي الهيدروليكي 8.6 فحص وضبط كابل محرك AT 8.7 إزالة وتركيب ذراع محدد AT 8.8 فك وتركيب AT .
9.0 خط النقل 9.1 معلومات عامة 9.2. التشبث 9.3 حالة نقل 9.4 مهاوي كاردان 9.5 الجسور .
10.0 نظام الكبح 10.1 معلومات عامة وإجراءات السلامة 10.2 فحص وتعديل دواسة الفرامل بالقدم 10.3 فحص ذراع فرامل الانتظار 10.4 التحقق من الأداء الصحيح لداعم فرامل الفراغ 10.5 فحص صمام تنفيس الضغط التفاضلي (الموديلات التي لا تحتوي على ABS و EBD) 10.6 فك وتركيب دواسة فرامل القدم 10.7 فك ، خدمة وتركيب أسطوانة الفرامل الرئيسية 10.8 فك وتركيب مجموعة مضخم الفراغ.
11.0 التعليق والتوجيه 11.1 معلومات عامة 11.2 تقييم حالة التعليق ومكونات التوجيه 11.3. التعليق الأمامي 11.4. التعليق الخلفي 11.5. توجيه 11.6. هندسة التعليق .
12.0 الجسم 12.1 معلومات عامة 12.2. المعدات الخارجية وعناصر الجسم 12.3. معدات الصالون .
13.0 المعدات الكهربائية الموجودة على متن الطائرة 13.1 معلومات واحتياطات عامة 13.2 معرفة أسباب أعطال المعدات الكهربائية 13.3 الصمامات - معلومات عامة 13.4 قواطع الدائرة - معلومات عامة 13.5 المرحلات - معلومات عامة وفحص وظيفي 13.6 كتل تركيب الصمامات / المرحل - معلومات عامة ، وإزالة ، وتركيب ، واستبدال الصمامات 13.7 نظام الموقت وجرس الإشارة (ETWIS) - معلومات عامة ، وإزالة وحدة التحكم وتركيبها .
14.0 أبعاد جسم التحكم .
15.0 مخططات الأسلاك 15.1 توزيع الطاقة 15.2 توزيع التأريض 15.3 نظام إدارة المحرك 15.4 بدء النظام 15.5 نظام الشحن 15.6 كمبيوتر على متن الطائرة 15.7 خطوط بيانات الكمبيوتر 15.8 مجموعة العدادات 15.9 ناقل حركة أوتوماتيكي (AT) 15.10 Interlock AT التبديل 15.11 نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) 15.12 درجة الحرارة 15.13 مروحة المكثف / В 15.14 نظام التدفئة 15.15 نظام تكييف الهواء.
16.0 أرقام التعريف وعلامات المعلومات 16.1 استكشاف الأخطاء وإصلاحها .
الدولار - 58.85 روبل.
اليورو - 62.68 روبل.
يغطي هذا الدليل تشغيل وإصلاح كيا سبورتاج 3 (كيا سبورتاج 3) ، المصنعة منذ عام 2010. يصف الكتاب إصلاح السيارات بمحركات البنزين والديزل 1.6 ، 2.0 ، 2.4 ، 1.7 دي ، 2.0 دي ليتر.
الناشر: متراصة غطاء، يغطي: لين صيغة: A4 عدد الصفحات: 490 نوع الورق: عوض رقم ال ISBN: 978-617-577-056-6
رد طارئ الفحوصات والعزم اليومية الأعطال دليل التعليمات والتقنية صيانة السيارة الاحتياطات والتقنيات اعمل بحذر بواسطة السيارة أدوات القياس الأساسية أجهزة وطرق العمل معهم الجزء الميكانيكي محرك البنزين الجزء الميكانيكي محرك ديزل نظام التبريد نظام تشحيم نظام العرض نظام إدارة المحرك أنظمة السحب والعادم المعدات الكهربائية للمحرك التشبث ناقل الحركة اليدوي إنتقال تلقائي أعمدة القيادة والمحرك النهائي تعليق نظام الفرامل توجيه الجسم الأمان السلبي مكيف وسخان رموز خطأ (DTC) القاموس التوضيحي