كالينا إصلاح الهيكل بأيديهم

تتطلب الضربة في التعليق الأمامي لـ Kalina تشخيصًا كاملاً لشاسيه السيارة. في نظام التعليق ، يكون لعيوب سطح الطريق والحفر والخدوش المختلفة تأثير سلبي خاص. إن صرير أو طرقة التعليق هو أي من أعطال آلية الهيكل السفلي التي تحتاج إلى إصلاح.

عند إجراء فحص مفصل لتعليق Kalina ، يمكن للمرء أن يرى دعامات امتصاص الصدمات الهيدروليكية ، والتي يتم توصيلها بالمفصل الدوار في الجزء السفلي ، والتي تشكل أساس الهيكل الكامل للتجميع. يسمح البرغي الموجود في الجزء العلوي من مفصل التوجيه بضبط عنصر الحدبة.

في التجميع ، يمر الجزء العلوي من خلال ثقب في القوس الموجود. تم تجهيز جزء الجسم بواقي من الطين ، حيث تم تثبيت الجزء العلوي من العمود بثلاث صواميل. نظرًا للمرونة الحالية لهذه الوحدة ، فإن الاهتزازات عالية التردد مخمدات بشكل ممتاز. في هذه الحالة ، هناك تأرجح مميز لدعامة تعليق Kalina أثناء شوط العمل.

التعليق الأمامي لسيارة Lada Kalina متداخل ، مع استقلالية كاملة.

يوفر نظام التعليق Kalina ، الذي يتميز بوجود نوابض مخروطية أو لولبية ، نعومة خاصة للآلة بسبب وجود المثبت. هذا يسمح لك بعدم انتهاك الاستقرار الجانبي للسيارة. يتم تنفيذ هذه الوظيفة أيضًا بواسطة الرافعات ، والتي يشار إليها باسم الأقواس المتقاطعة. يجب أن يكون محمل تدوير الحامل قادرًا على قلب العجلات.

من الخصائص التقنية المهمة لنظام التعليق الأمامي Kalina وجود عناصر امتصاص الصدمات في الرف. في تصميم السيارة ، يتم تثبيت الذراع السفلي ومفصل التوجيه في زوج في نفس الوقت على العضو المتقاطع المتعلق بالتعليق الأمامي ، والذي يتم تنفيذه في وجود مفصل كروي. وبالمثل ، بسبب الكتل الصامتة ، يتم تثبيت وسادات الفرامل بالتعليق.

فيديو (انقر للتشغيل).

لضبط زاوية المحور ، يستخدم التعليق غسالات تقع في الوصلة التي شكلتها الرافعة والدعامة. يمكن تثبيت محمل التلامس الزاوي على عجلة القيادة باستخدام صمولة. عند إجراء إصلاحات على نظام التعليق الأمامي لـ Kalina ، من الضروري مراعاة مدى إمكانية عملية تعديل الوحدات والتفاصيل الهيكلية.

تتميز محاور Lada Kalina بوجود صواميل قابلة للتبديل. يمكن أن يكون لديهم فقط الخيط الأيمن. يضمن وجود شريط ، وهو عامل استقرار ، استقرار العرض العرضي ، كونه مسؤولاً عنه. يجب تثبيت ركبتها ، التي تحتوي على مفصلات مطاطية ، على التعليق عند استخدام البطانات ذات الدعامات. التثبيت مع جزء الالتواء بالجسم مزود بأقواس.

يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه بالنسبة لتصميم التعليق ، يُطلب من السائق أحيانًا تنفيذ بعض الإجراءات ، والتي تهدف إلى عملية تقوية عناصر دعامات الدعامات (النظارات). هذا يسمح لمزيد من الأميال دون خوف من طرق التعليق.

نظام التعليق المحسن

تم تجهيز Kalina بتعليق SSAZ. في الوقت نفسه ، يرتبط تثبيت طرازي cc20 أو KAYABA على السيارة بأفضل خصائصهما ، بينما يضمن الأول تشغيل غير مسموع ، بالإضافة إلى الموثوقية العالية.

الصرير أو الضربة دليل على وجود خلل في عقد Lada Kalina. يهتز التعليق الأمامي في كثير من الأحيان. هذا يرجع إلى حقيقة أنه أكثر عرضة للكسر من الخلف. من بين الأجزاء المختلفة للسيارة التي يمكن أن تتعطل وتتسبب في حدوث مشاكل في التعليق والقرع ما يلي.

1. شروس.
2. امتصاص الصدمات.
3. رمان.
4. التوجيه والدفع النفاث.
5. ماسورة العادم.
6. ختم مطاطي ، إلخ.

يمكن أن تنبعث الضربات من أجزاء مثل المفاصل الكروية ، والكتل الصامتة ، وأذرع التعليق الأمامية ، ومفصل التوجيه ، ومسامير التثبيت. بدون التشخيص ، من المستحيل تحديد أسباب الصرير أو طرق التعليق بدقة من أجل إجراء الإصلاحات بشكل فعال.

لتحديد سبب سماع الضربة ، سيساعد فقط التشخيص البصري لادا كالينا بالطريقة التقليدية. لا يمكن ربط صرير التعليق أو الضربة إلا بشريط مطاطي مكسور ، لذلك يجب ألا تتسرع في استخدام خدمات محطة الخدمة ، فقد يستغرق ذلك الكثير من الوقت والمال.

إذا لم يكشف الفحص البصري المستقل للتعليق عن السبب الحقيقي للصرير أو الضربة ، فيجب أن تخضع السيارة للتشخيص الكامل والإصلاحات اللاحقة. سيسمح لك ذلك بتحديد أسباب طرقة التعليق.

من المهم أن تعرف كيف يمكنك تشخيص جميع العيوب بنفسك. من الأسهل تشخيص الجزء الخلفي بدلاً من التعليق الأمامي ، نظرًا لأن الفحص ليس معقدًا بسبب وجود عدد كبير من أدوات التحكم المعقدة.