بالتفصيل: عمل ممر لإصلاح الجسم بيديك من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
لإجراء إصلاحات للجسم ، غالبًا ما تكون الأدوات البسيطة غير كافية ، وهناك حاجة إلى معدات متخصصة ومكلفة. لا يعني تشوه الأجزاء الرئيسية دائمًا أنها بحاجة إلى الاستبدال. يمكن إجراء استعادة هندسة الجسم في ورشة عمل ، لكن هذه الخدمات باهظة الثمن. باستخدام المعدات المناسبة ، يمكنك بسهولة إجراء الإصلاحات بنفسك. لأداء مثل هذا العمل ، ستحتاج إلى ممر منزلي الصنع ، لن يستغرق تجميعه الكثير من الوقت.
المنزلق عبارة عن معدات ميكانيكية تتمثل مهمتها في استعادة الحالة الأصلية لهيكل السيارة وهندسة الجسم. يتم إجراء تسوية الانحناءات التشوهية والخدوش والمخالفات الأخرى باستخدام الأحمال الموضعية. في معظم التغييرات الرئيسية في هندسة الجسم ، يكون الانزلاق هو الحل الوحيد الممكن لاستعادة شكل إطار السيارة. يعد وجود هذه المعدات إلزاميًا لكل ورشة ويضمن إصلاحًا عالي الجودة للهيكل.
VIDEO
لتقرر أن تقوم بأيديهم ، فأنت بحاجة إلى فهم ليس فقط الغرض من هذه الآلية. يقدم المصنعون وظائف مختلفة لهذه المعدات. بعض الطرز مناسبة فقط للعمل في مراكز الخدمة الكبيرة. هناك أيضًا المزيد من خيارات الأجهزة المحمولة التي يمكن تثبيتها في مرآب أو مساحة مماثلة. عند شراء هذه الأجهزة للاستخدام الشخصي ، سيكون سعرها مرتفعًا ويكون الإنتاج الذاتي أكثر ملاءمة.
يمكن أن يحدث تشوه الجسم لأسباب مختلفة. الاصطدام العرضي بعائق أو الانقلاب أثناء القيادة على أرض وعرة أو الوقوع في حادث لا يمر مرور الكرام على السيارة. يمكن أن يؤدي تغيير الشكل الهندسي للأعضاء الجانبية أو إطار السيارة المنحني إلى النتائج التالية:
فيديو (انقر للتشغيل).
وجود ضوضاء وأصوات غريبة أثناء تشغيل المحرك ؛
عدم القدرة على فتح الأبواب أو صندوق الأمتعة أو غطاء المحرك ؛
انزلاق السيارة عند القيادة في خط مستقيم ؛
فتحات في ألواح الهيكل والعناصر الهيكلية ؛
ارتداء المطاط غير المتكافئ.
تستدعي ميزات التلف التي تلحق بالإطار تساؤلات حول إمكانية تشغيل السيارة. يشار إلى أبعاد الجسم الأساسية في الوثائق الفنية لكل مركبة. علاوة على ذلك ، سيتطلب تغييرها استعادة المعلمات الأصلية لمواصلة القيادة الآمنة. تسمح لك آليات التدبيس بإزالة التشوه تمامًا تقريبًا وسيكون الإنشاء المستقل لمثل هذا المساعد بديلاً جيدًا للاتصال بمركز الخدمة.
يعد استخدام الجهود متعددة الاتجاهات أهم ميزة لمقعد الطاقة. يصعب القيام بهذا العمل يدويًا. يمكنك عمل ممر بيديك من تصميمات مختلفة. هذه الأجهزة مصنوعة من معدن متين ، وتعتمد ميزاتها على نوع الإصلاح الذي يتم إجراؤه. عند اختيار نموذج مناسب للممر ، ينبغي للمرء أن يأخذ في الاعتبار معلمات النقل الذي تم تصنيعه من أجله. يمكن اختيار أبعاد الحامل وخصائص الأجهزة والآليات بناءً على أنجح النماذج من Trommelberg أو Nordberg BAS أو Autorobot.
اعتمادًا على طبيعة العمل المنجز وتنوع الاستخدام ، هناك عدة أنواع من منصات الطاقة هذه. بمساعدة الهياكل الصغيرة ، سيكون من المناسب إجراء الإصلاحات المحلية. والممر الصناعي الكبير المجهز بمعدات هيدروليكية قوية يمكنه التعامل مع نقل البضائع الثقيلة.لتحديد تصميم مناسب ، يجب أن تعرف أنواع جميع هذه الأجهزة والغرض منها.
لا يوجد توحيد صارم لمواقف القوة. تكمل معظم الشركات المصنعة المنزلق بمعدات مختلفة. لذلك ، تضمن مشابك التثبيت والمقابض الخاصة والتصميم متعدد الأبراج للحامل خلق القوة في الاتجاه المطلوب. للاستخدام في المرآب ، يمكنك فقط اختيار المعدات الضرورية ، ويمكن شراء الباقي أو صنعه لاحقًا. يمكن تقسيم جميع الممرات إلى 3 أنواع مع خصائصها ووظائفها.
انزلاق الإطار - هو هيكل لسحب التشوهات الصغيرة نسبيًا. هذا الحامل مناسب للقيام بالعمل المحلي ويسمح لك باستعادة هندسة المنطقة المشوهة بدقة عالية. يتميز الإطار المعدني بهيكل معقد يوفر صلابة كافية. يسمح لك التثبيت القوي بتمديد السيارة في أي اتجاه وتغيير اتجاه القوى المطبقة.
يتمتع حامل الإطار بشعبية كبيرة نظرًا لصغر حجمه وعمليته. يتم تثبيت الجهاز على مثل هذا الإطار بقبضة خاصة. لسحب العقد المشوهة ، يتم استخدام وصلة سلسلة ، مما يضمن استعادة الوضع الصحيح للجزء التالف. يجب أن تشتمل مجموعة مثل هذا التثبيت على مصعد لضمان تثبيت السيارة على الارتفاع المطلوب. سيتطلب ترتيب مثل هذا الحامل أجزاء مختلفة لضمان التقاط الماكينة وتركيبها.
الانزلاق الأرضي - تستخدمه شركات إصلاح الهياكل المحترفة. يفترض تصميمه جهد جر عالٍ إلى حد ما ، وهو مناسب حتى لاستعادة نقل البضائع. في حالة عدم وجود نطاق عمل ، لا يشغل هذا النظام مساحة كبيرة ، مما يوفر سهولة إضافية في الاستخدام. من الصعب جدًا عمل مثل هذا الممر لإصلاح الجسم بيديك بسبب العدد الهائل من الأجزاء. في معظم الحالات ، لا تكون وظيفة حامل الطاقة هذا ضرورية في المرآب العادي.
يحتاج أي ممر أرضي إلى قاعدة معدة خصيصًا. يتطلب تركيب القضبان والقوائم والمثبتات والمثبتات حسابات دقيقة وتوافر المعدات المناسبة. أكثر ممرات أرضية ملائمة هي تثبيت أنظمة تثبيت متدفقة مع الأرضية ، مما يضمن سلامة الحركة والعمل. ستكون إمكانيات حامل الطاقة هذا كافية للوصول إلى أي منطقة تشوه ، ولا يستغرق تركيب الجهاز وتثبيته وقتًا طويلاً.
منصة الانزلاق - لها بعض أوجه التشابه مع هيكل الجسر العلوي. بمساعدة مثل هذا الجهاز ، من السهل سحب جسم السيارة في أي اتجاه. منصة مثل هذا الجهاز لديها فرص هائلة لتركيب معدات إضافية. من الأنسب تنفيذ سحب مثل هذا الحامل ، ووظائفه كافية للاستخدام المهني أو للإصلاح في المرآب.
بالنسبة للإنتاج الذاتي ، لا يوفر هذا التصميم أي صعوبات. يتجاوز أي مسار انزلاقي للمنصة منزلق الإطار في إمكانياته وهو مناسب لمعظم أنواع المركبات. يمكن استخدام واحد أو أكثر من رفوف البرج لإصلاح الماكينة على هذا الحامل ، وهو ما سيكون كافياً لأصعب الأعمال. قوة سحب المعدات الهيدروليكية غير محدودة. علاوة على ذلك ، يمكن استخدام هذه المنصة لإصلاح هياكل سيارات الدفع الرباعي والمعدات الثقيلة.
يتم إنتاج الممرات المائية من قبل الشركات الكبيرة ذات الشهرة العالمية والشركات الإقليمية الصغيرة. يختلف سعر حوامل الطاقة هذه اختلافًا كبيرًا ، لكن التصنيع المستقل لهذه المعدات سيكلف عدة مرات. اعتمادًا على التصميم المختار ، يجب رسم الرسومات ، مع توفير جميع ميزات ورشة العمل المستقبلية.ثم كل ما تبقى هو تحضير المواد الاستهلاكية والأدوات اللازمة.
لتجميع ممر منزلق محلي الصنع ، ستحتاج إلى ملف تعريف معدني ، والذي سيشكل الهيكل العظمي للهيكل. تتم عملية التجميع عن طريق اللحام ويجب توفير المعدات المناسبة. تم تطوير نظام التثبيت بشكل فردي ومن المهم شراء آلية رف الطاقة والسلاسل وأجهزة الإمساك التي يصعب تصنيعها. قبل البدء في العمل ، يجب تحضير المعدن بتنظيفه من الصدأ وإزالة الشحوم والفتيلة. ثم يمكنك البدء في تجميع الهيكل.
VIDEO
للحصول على إطار موثوق به ، يجب ألا يتحمل المظهر الجانبي وزن السيارة فحسب ، بل يجب أن يتحمل أيضًا القوة الناتجة عن حامل البرج. لأداء مثل هذه المهام ، يجب ألا يقل سمك المعدن المنزلق عن 4 مم. هيكل المنصة لحامل الاستقامة هو الأكثر ملاءمة للتثبيت في المرآب ، ويجب إيلاء اهتمام خاص لتصميمه.
تعتمد الأبعاد الدقيقة للمنحدر على نوع السيارة التي تحتاج إلى الخدمة. في الطول لمثل هذا الهيكل ، سيكون ملف التعريف 4.5 مترًا كافيًا ، وسيضمن عرض 2 متر التثبيت المريح للجهاز. لتصنيع الإطار ، تكون القناة ذات المقطع العرضي 50-120 مم مناسبة ، والتي تشكل منصة صلبة لتركيب الماكينة. بالنظر إلى أن الحمل من برج الطاقة في الملف الشخصي سيحاول فتحه ، فمن الضروري تثبيت أدوات تقوية قوية. يتم تجميع الإطار باستخدام مسامير اللحام ، وبعد الضبط ، يتم إجراء اللحام النهائي. بشكل عام ، جميع الإجراءات بالترتيب التالي:
تجميع الهيكل وفقًا للمخطط المطور ؛
لحام جسم المنزلق مع مراعاة جميع الأضلاع المتصلبة ؛
تجميع وتركيب السحابات لإصلاح السيارة ؛
تركيب رف كهربائي ومعدات إضافية ؛
تركيب السلاسل والخطافات والأقواس.
عند القيام بهذا العمل ، يجب إيلاء اهتمام خاص لصلابة الهيكل. لا يمكن تنظيم الإصلاحات على المنزلق إلا بشرط أن تكون الآلة مثبتة بإحكام. يجب أن تكون حذرا بشأن قضايا السلامة. لا تؤدي الأحمال التي تعمل على إطار السيارة أثناء التمدد إلى إتلاف السيارة فحسب ، بل تؤدي أيضًا إلى إحداث تأثير كبير على الصحة.
يمكنك عمل منزلقة لأي تصميم أو إطار أو منصة هي الأنسب لمثل هذه الأغراض. الشيء الرئيسي هو اتباع نهج مسؤول للعمل وإظهار براعتك الخاصة. من السهل جدًا فهم كيفية القيام بعملية الانزلاق ، وسيساعد الاختيار الصحيح للمواد في تقليل تكلفة إنشائها. لتجسيد أفكارك الخاصة ، يجب أن تأخذ كل ما هو أفضل من النماذج الموجودة. تم تصميم تشغيل المنزلق لسنوات عديدة وستثبت هذه المعدات أكثر من مرة فوائدها العملية.
تعتبر صيانة السيارة عملاً مكلفًا للغاية: فأنت بحاجة إلى تغيير المواد الاستهلاكية وإجراء الصيانة وأيضًا ستكون هناك إصلاحات دورية لأجزاء مختلفة من السيارة. من المربح أن تقوم بتحسين سيارتك وتغيير أجزائها وإصلاح شيء ما بنفسك. لذلك ، يجب أن يحتوي المرآب الخاص بك على المعدات والأدوات اللازمة. من بين هذه الأجهزة ، يحتل ممر إصلاح الجسم مكانًا مهمًا. يمكن صنع هذا الجهاز بنفسك.
هناك ثلاثة أنواع من الممرات: الهيكل والمنصة والأرضية. كما توجد أجهزة مختلفة لنوع الحركة: متدحرجة ومتحركة.
الأجهزة من نوع الإطار مصنوعة من ملف تعريف معدني. يتم تنفيذ العمل بتسلسل بسيط إلى حد ما:
آليات التثبيت التي تثبت السيارة ؛
سلسلة متصلة بآليات الطاقة متصلة بالمكان التالف للجهاز ؛
بمساعدة المنحدر ، يتم سحب قسم وإعطاء شكله الأصلي.
من أجل تحميل السيارة بأمان على هيكل من نوع الإطار ، يلزم وجود جهاز رفع. يسمح انزلاق الإطار بأنواع مختلفة من إصلاحات الجسم ، ولكن بالنسبة للأعمال الصعبة ، يعد هذا تصميمًا غير موثوق به.
يستخدم ممر المنصة لإصلاحات الجسم الأكثر تعقيدًا. تم تجهيز المنصة المعدنية بنظام متطور من المثبتات والمشابك. لديها أيضًا رافعة مقصية وأبراج تقوم بمعالجة الطاقة. تعتبر معدات المنصة هذه عالمية. يجعل من الممكن تمديد الجزء التالف في جميع الاتجاهات الممكنة من أجل إرجاع الشكل الصحيح. نظرًا لأن الجهاز يحتوي على مجموعة متنوعة من الآليات وجميع أنواع المثبتات ، يمكنك إجراء أنواع مختلفة من إصلاحات السيارة. لكن عيب هذا التصميم هو الأبعاد الضخمة للجهاز.
يتم استخدام زلة الأرضية بشكل شائع في صناعة إصلاح السيارات الاحترافية. تتم الحركة على قضبان. المجموعة الكاملة تشمل:
نظام السحابات ، المشابك.
رفوف معدنية
المقومات تعمل بالهواء المضغوط.
هذا النوع من الأجهزة مناسب لإصلاح السيارات والشاحنات. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن إصلاح أي سيارة مهما كان مستوى الضرر فيها باستخدام مثل هذا الجهاز. هذه المعدات متينة وموثوقة للغاية ، حيث تحتوي على عدد كبير من المكونات.
من أجل تجهيز ممر لإصلاح الجسم في المرآب الخاص بك ، يجب أن تقضي الكثير من الوقت. نحن بحاجة إلى مجموعة واسعة من الأدوات والمقاطع المعدنية المستطيلة ، أحجام الأقسام 50 × 50 أو 70 × 40 سم. على الإنترنت ، يمكنك العثور على تعليمات ورسومات لإنشاء أرضية أو إطار منزلق.
يتوافق نوع الهيكل وأبعاده مع طراز وطراز سيارتك. نظرًا لوجود عمل يتعين القيام به بالمعدن ، يلزم وجود آلة لحام لعمل طبقات التوصيل. بالنسبة للعمليات المختلفة ، من الضروري تحديد وضع التشغيل الأمثل للجهاز. من أجل أن تكون القوة الهيكلية هي الأعلى ، من الضروري الجمع المنطقي بين عناصر الإطار العرضي والطولي. في زوايا الهيكل ، يجب أن تكون الأجزاء ملحومة ، أبعادها 25 سم - رفوف معدنية.
في المرحلة التالية من العمل ، يتم عمل آليات مساعدة. يجري تطوير نظام تثبيت لتأمين السيارة بالجهاز. الشيء الأكثر أهمية هو عمل مشابك يتغير فيها الارتفاع. يتم اختيار تصميم هذه الآليات لظروف عمل محددة وسيارتك:
تحريك السيارة على طول الهيكل وإصلاح السيارة في نقاط مختلفة ؛
السحابات التي تمارس قوة تشويه ؛
نظام التثبيت الأكثر حزما للسيارة على الجهاز.
قطعة أخرى مهمة من المعدات هي رف الطاقة. يجب أن يتحرك ويعمل في نقاط مختلفة على المنحدر. يطبق مثل هذا الجهاز القوة الرئيسية على الأجزاء المشوهة من الماكينة ، ويتم محاذاتها. يتم تثبيت هذه الدعامات بإحكام على قاعدة الهيكل ويجب أن تتمتع بمستوى عالٍ من القوة. في المكان الذي يتم فيه لحام الجزء ، يتم تعزيز العنصر بمجموعة إضافية من المعدن.
رسم ممر لإصلاح الجسم
بالإضافة إلى هذه الآليات ، من الضروري أيضًا عمل العديد من قضبان الدفع باستخدام أدوات تثبيت قوية. إنها تساعد عند التعامل مع الأضرار الطفيفة التي تلحق بجسم السيارة.
بعد أن عثرت على رسم من أجل عمل زلة بيديك ، فأنت بحاجة إلى إعداد الأدوات:
عوارض معدنية لقاعدة الهيكل ؛
ملامح طولية للوظائف ؛
زوايا معدنية
آلة لحام؛
الصواميل والمسامير
مهمات الربط؛
التمهيدي.
مسحوق الطلاء؛
بندقية رش
جهاز هيدروليكي
سلاسل قوية
خطاف.
المخططات.
VIDEO
لذلك ، عندما يكون كل شيء جاهزًا ، يجب أن تبدأ في عمل زلة لإصلاح الجسم. يجب إزالة الشحوم من جميع الأجزاء مسبقًا ، وتغطيتها بطبقة أولية ، ثم دهنها بطلاء مسحوق باستخدام مسدس رش. ثم يجب أن تكون الزوايا المعدنية ملحومة بالملف الشخصي الذي سيكون القاعدة. بعد ذلك ، يتم لحام الملف الشخصي الطولي كحامل ومثبت بمسامير. ثم يتم تركيب الأجهزة الكهربائية والقابلة للسحب والسلاسل والخطافات. بعد الانتهاء من بناء المنزلق ، تحتاج إلى اختباره والتحقق من عمل كل جهاز.
عملية الإصلاح بسيطة للغاية: بدأت آليات الاستخراج ، وضغط أجهزة الطاقة ينشط الانزلاق. وبالتالي ، يمكنك إصلاح التلف بأي مستوى من التعقيد في سيارتك بشكل مستقل.
رصيف المبنى الحديث لإصلاح هيكل السيارة هو أكثر المعدات فعالية لتصحيح الهيكل العظمي الذي تعرض لأضرار ميكانيكية أثناء وقوع حادث أو اصطدامات أخرى. في السنوات الأخيرة ، تتزايد حوادث المرور على الطرق في كثير من الأحيان. نتيجة لذلك ، تحتاج جميع السيارات ، بما في ذلك تلك التي تعرضت لحادث بسيط ، إلى ترميم الهيكل. سنكتشف ما هي ميزات ومزايا معدات الانزلاق ، وكذلك كيفية صنعها بنفسك.
الانتباه! وجدت طريقة بسيطة تمامًا لتقليل استهلاك الوقود! لا تصدقني؟ كما لم يؤمن ميكانيكي سيارات يتمتع بخبرة 15 عامًا حتى جربه. والآن يوفر 35000 روبل سنويًا من البنزين! اقرأ أكثر"
هناك 4 أنواع رئيسية من أدوات إصلاح الجسم. هناك ، كقاعدة عامة ، الأنواع التالية من هذا الجهاز.
معدات تسمى "حامل الإطار".
نوع الأرضية لمعدات الانزلاق.
منظر منزلق للممر.
نوع المنصة من الانزلاق.
يعد حامل الإطار هو أكثر أنواع المعدات شيوعًا وانتشارًا عندما يتعلق الأمر بإجراء عمليات التلاعب على الجسم. لا يوجد نوع واحد من أعمال الترميم في ورشة عمل احترافية يمكنه الاستغناء عن هذا الحامل.
من بين السمات المميزة لحامل الإطار ، يمكن للمرء أن يميز الاكتناز ، لأنه لا يشغل مساحة كبيرة مقارنةً بنظرائه. أيضًا ، يعتبر هذا النوع من معدات الانزلاق المريح جدًا للعمل معها وإتاحة فرص متعددة الأوجه.
ما هو حامل الإطار؟ هذا إعداد خاص يعيد بنجاح شكل عناصر الجسم إلى بنيتها الأصلية. بدون هذه الآلة ، لا توجد طريقة عمليًا لتخيل أعمال إصلاح الهيكل.
نوع أرضية معدات الانزلاق هي معدات موثوقة وعالية الجودة. استخدامه له ما يبرره في ضوء كفاءة وبساطة أعمال التركيب.
يتم تثبيت هذا النوع من معدات الانزلاق على منطقة مسطحة ، ثم يتم تثبيتها بمسامير تثبيت خاصة. لا يلزم عمل تركيب إضافي.
مطلوب آلة درفلة لهيكل خفيف. في هذه الحالة ، لا تتجاوز القوة التي تمارسها المعدات 5 أطنان.
لا يتم تثبيت نوع التدحرج لمعدات الانزلاق على الأرض ، ويمكن استخدامها بسرعة وسهولة عن طريق رفع السيارة على الماكينة. كل هذا يمكن أن يقوم به شخص واحد. مثالي لمحاذاة الأعضاء الجانبية وأعمدة الأبواب وعناصر الجسم الأخرى.
بالنسبة للمعدات ، يجب أن يتم استخدام خطاف بنقطتي تثبيت ، ومشابك من 5 و 6 أطنان ، ومضخة هيدروليكية تعمل بالهواء المضغوط بدواسة ، وحوامل ، وما إلى ذلك مع درفلة.
تبلغ أبعاد عربة الدرفلة التقليدية 350 سم ، وعرض 220 سم ، وارتفاع 20 سم. وزن الآلة حوالي 400 كغ.
تحتوي قسيمة المنصة على نظام تثبيت آمن. بفضل هذا ، من الممكن سحب الجسم في اتجاهات مختلفة ، مع تطبيق قوى مختلفة الأحجام في نفس الوقت.
وإدراكًا منهم أن المنزلق يحل محل القوة البدنية في التمدد بشكل فعال ، توصل عشاق إصلاح الجسم الروس إلى نسخة محلية الصنع منه.
مبدأ تشغيل معدات الانزلاق القياسية واضح: سيارة متصلة بالإطار. الشيء الرئيسي هو التثبيت الموثوق ، لأن النتيجة الإيجابية للحالة تعتمد عليه.
معدات الانزلاق عالية الجودة ليست رخيصة. غالبًا لهذا السبب ، يقرر العديد من الهواة صنع هذه الآلة بأيديهم.
بادئ ذي بدء ، فإن إنشاء منزلقة في المنزل يعني حساب المكونات الضرورية. يتم عمل رسم ، ويتم حساب المخزون المطلوب من المواد.قاعدة المنزلق عبارة عن مربع مصنوع من ملف تعريف من الحديد بقسم 50 × 50 أو 70 × 40. أما بالنسبة للطول فيعتبر 200 سم هو الأمثل ويجب أن يكون العرض مساوياً لقاعدة عجلات السيارة.
يتم لحام مادة التقوية المصنوعة من مادة مماثلة - مقطع جانبي معدني ، في منتصف المنصة. ثم ، كما ذكر أعلاه ، يتم الحساب ، ويتم ترتيب كمية المعدن المطلوب في قاعدة خاصة أو يتم العثور عليها بطريقة أخرى.
تم تجهيز المنحدر أيضًا بمكونات هيدروليكية جيدة. في هذه الحالة ، تعتبر المجموعة التي يمكنها تحمل حمولة تصل إلى 10 أطنان مناسبة.
اعتمادًا على نوع الممر الذي سيكون (متحركًا أو ثابتًا) ، يتم تجهيزه وفقًا لذلك. يجب ألا يتحرك المنحدر الثابت ، وبالتالي فهو غير مجهز بالعجلات. من ناحية أخرى ، يجب أن يكون الممر المتحرك ، بالإضافة إلى العجلات ، مزودًا أيضًا بجهاز لتخزين الماكينة في وضع رأسي.
تتم عملية التجميع عن طريق اللحام. هذا يعني أن مهارات اللحام مطلوبة.
قم بتجميع مستطيل من الملف الشخصي ، ثم قم بتثبيته في المنتصف بمواد إضافية.
ملحوظة. يمكن تجميع ممر منزلق محلي الصنع بناءً على طلب المالك المستقبلي. من المحتمل أنه سيرغب في تقوية الآلة طوليًا أو عرضيًا. لذلك ، لا يمكن بالتأكيد تقديم المشورة في هذا الشأن.
في زوايا الماكينة ، يتم لحام الارتفاعات لمنع السيارة من التحرك بعيدًا عن المنحدر ؛
يتم تثبيت المشابك على الجدران الجانبية الطولية للإطار ؛
تم تركيب حامل طاقة على شكل الحرف "L" ، والذي يمكن نقله بسهولة وتثبيته في أي مكان في الإطار.
يبقى فقط لطلاء آلة محلية الصنع ، وتجهيزها بمكونات للإصلاح وبدء التشغيل.
في الفيديو ، تركيب إصلاح جسم محلي الصنع
VIDEO
يمكنك معرفة المزيد عن عمل رصيف بناء الأجسام وإمكانياته من مواد الفيديو والصور ، وكذلك من المنشورات الأخرى على موقعنا.
نسيان الغرامات من الكاميرات! حداثة قانونية تمامًا - NANOFLENKA ، والتي تخفي أرقامك من كاميرات الأشعة تحت الحمراء (الموجودة في جميع المدن). اقرأ المزيد عن هذا على الرابط.
قانوني تمامًا (المادة 12.2.4).
يخفي من تسجيل الصور والفيديو.
يثبت بشكل مستقل في دقيقتين.
غير مرئي للعين البشرية ، لا يتدهور بسبب الطقس.
2 سنة الضمان،
في حالة وقوع حوادث خطيرة ، تتعرض السيارة للتشوه الجسدي. يؤثر السكن المعيب على استهلاك الوقود والتعامل معه. لن يتمكن الجسم ذو الشكل الهندسي المكسور من حماية الركاب في حالة وقوع حادث متكرر. يعد نظام إصلاح الهيكل أداة ضرورية لإصلاح السيارة.
أداة تقويم الجسم هي أداة لإصلاح الجسم. تم تصميم الحامل لتقويم الضرر الجسيم للسيارة ، وهو مزود بمثبتات تسمح لك بسحب الجسم ، وكذلك تغيير شكل وحجم بعض العناصر. يتم استخدام الممر لإصلاح الأضرار الجسيمة التي لحقت بجسم السيارة.
جميع أنواع الممرات لها نفس مبدأ التشغيل. للقضاء على تشوه الجسم ، يتم تثبيته في منطقة واحدة أو أكثر تحتاج إلى تقويم وتقويم. علاوة على ذلك ، يستخدم السيد ، باستخدام جهاز الصياغة ، القوة ويقوي الأجزاء التالفة من العلبة.
تم تجهيز المزالق البسيطة لإصلاح الجسم بجهاز عادم واحد. التركيبات المعقدة لديها العديد من آليات العادم.
هناك 4 أنواع من الأجهزة: مثبتة على الأرض ، ومتدحرجة ، وإطار ومنصة.
يتم استخدام المعدات الدارجة لإصلاح هياكل أنواع مختلفة من السيارات. مزود بأجهزة تسمح لك بتأمين السيارة دون تشويه العتبات. الممرات المتدحرجة ملائمة للاستخدام في الأماكن الضيقة. نتيجة لهذا ، يتم استخدام الجهاز في ظروف المرآب.
يجب عدم استخدام معدات الدرفلة في حالة حدوث تشوهات وتغييرات في هندسة الجسم.
إن الانزلاق الأرضي لإصلاح الجسم بيديك عبارة عن معدات مدمجة وفعالة لاستعادة جسم السيارة في مرآب أو ورشة عمل.إذا لم تكن هناك حاجة لاستخدام آلية سحب ، فسيتم استخدام القضبان لأغراض أخرى.
ينتمي زلة الإطار إلى النوع الاحترافي لآليات العادم. الاختلاف الرئيسي عن الأنواع الأخرى هو أن تركيبات الإطار لها تصميم معقد.
تتيح لك آلية العادم إصلاح طرازات السيارات المختلفة. الآلة مثبتة بإطار شديد التحمل. بمساعدة قوة موجهة في اتجاهات مختلفة ، يتم سحب تشوهات الجسم من الشدة الخفيفة والمتوسطة.
لتوفير مساحة في ورشة العمل أو المرآب ، وكذلك لتسهيل عملية ترميم هيكل السيارة ، يشترون منصات إصلاح الهيكل المجهزة بمصعد.
منصة إصلاح الهيكل عبارة عن معدات احترافية كاملة. تُستخدم أجهزة من هذا النوع لتقويم الأضرار التي تلحق بجسم أي سيارة ، بما في ذلك إطارات سيارات الدفع الرباعي.
يتكون تصميم آلية السحب من قضبان خاصة وقاعدة جسر دخول. تدخلها السيارة من تلقاء نفسها ، أو يتم سحبها هناك إذا لم تكن السيارة في حالة حركة. تم تجهيز المنصة بأجهزة مختلفة وآليات تثبيت تعمل على تثبيت السيارة بشكل آمن على المنصة.
تحتوي أجهزة المنصة على حوامل معدنية هيدروليكية ورافعة ووحدات طاقة وسحب للخارج. تسمح لك عوارض الجهاز بتحريك الهياكل الثقيلة بسهولة في أي اتجاه. يحتوي حامل تسوية المنصة على ميزان تلسكوبي ، يتم من خلاله إجراء حسابات وقياسات دقيقة.
تشمل عيوب آلية عادم المنصة الأبعاد الكبيرة والتكلفة العالية للمعدات. يتم استخدامه في خدمات صيانة السيارات الكبيرة.
سيوفر لك صنع قسيمة فرد الجسم منزلي الصنع المال لأنها باهظة الثمن. عند التصميم ، يجب أن تأخذ في الاعتبار أبعاد التركيب المستقبلي لإصلاح السيارة وإنشاء رسم للجهاز. يمكن طلبها من المتخصصين ، أو يمكنك العثور عليها جاهزة على الإنترنت. اعتمادًا على نوع آلية العادم ، تختلف مجموعة الأدوات والمواد المطلوبة.
لصنع جهاز فرد الجسم المحمول بنفسك ، سوف تحتاج إلى:
من ملف تعريف يزيد سمكه عن 4 مم ، تحتاج إلى إنشاء إطار بأبعاد ضعف أبعاد الماكينة.
الهيكل مدعوم بأعضاء متقاطعة وقطع زاوية. أعضاء الصليب سوف يصلحون السيارة. كما يتم إرفاق آليات العادم بها.
لجعل الهيكل متحركًا ، يتم توصيل أربع عجلات بالجزء السفلي.
لتكون قادرًا على رفع السيارة على الإطار ، تم إنشاء ممر جانبي. من ناحية ، سيكون لديهم قابس خاص ، ومن ناحية أخرى ، قسم قابل للإزالة ضروري لرفع السيارة.
تم تجهيز التصميم بملزمة مقاعد البدلاء أو المشابك الخاصة. هناك حاجة إليها لإصلاح الجهاز بشكل آمن.
VIDEO
لكي يعمل الهيكل لفترة طويلة ، يتم تغطيته بطبقة من الطلاء التمهيدي.
عند تصميم حامل تقويم بيديك ، تكون القناة مصقولة ومدعومة أيضًا بأعضاء متقاطعة لهيكل صلب. المادة المثلى لإنشاء "ثابت" هي تشكيل جانبي معدني بقسم 40 × 80 ملم. يتم تحديد الطول حسب أبعاد السيارة.
علاوة على ذلك ، على طول محيط الإطار ، يتم تثبيت أربعة مثبتات ، والتي تم تصميمها من أجل تثبيت الجهاز. إنها تتحرك بشكل عمودي على القناة ، وبفضل ذلك يمكن إصلاح الضرر من أي حجم. يتم تثبيت السيارة على حامل لإصلاح الهيكل باستخدام جاك: أولاً ، يتم رفع مقدمة السيارة ، ثم الجزء الخلفي. في المرآب أو ورشة إصلاح السيارات ، ستحتاج إلى تركيب العيون الخاصة المطلوبة لربط السلسلة.
لتسهيل عملية رفع السيارة ، يتم استخدام مصعد محلي الصنع. يتم ذلك باستخدام رافعة ومنصة خاصة.
المزلقة هي معدات ضرورية لإصلاح الجسم بأيديهم. يقوم الجهاز بإزالة الأضرار التي لحقت بجسم السيارة. عند الاستعادة الذاتية لجسم الماكينة ، تكون آلية العادم ضرورية أيضًا.
في منتدانا ، وفي منتديات أصدقائنا ، مصلحي السيارات ، تظهر باستمرار أسئلة حول تصنيع قسيمة لإصلاح الجسم في مرآبنا. يحاول الكثير من الناس القيام بذلك بأيديهم ، ولكن في بعض الأحيان تكون هناك حاجة إلى معرفة جديدة ، وحلول للأخطاء المحتملة ، وعليك البحث عن المساعدة من زملائك.
عادة ، يتم النظر في نسختين من الممرات المنزلية: متحركة وثابتة (أرضية خرسانية).
في هذه المقالة ، حاولت تجميع معلومات مفيدة ، من منتدانا ، بما في ذلك: نصائح ، ورسومات ، وصور لتخطي الطريق وإعطاء دفعة لأولئك الذين لم يثقوا تمامًا بعد بقدراتهم ويخشون البدء في تحقيقها في حياتهم. ملك.
إليكم هذا المسار الذي قام به عضونا في منتدى Yevsey.
تم أخذ تصميم المنحدر الفنلندي الخفيف والمتحرك Autorobot micro A كأساس.
المواد الرئيسية المستخدمة في صناعة الفولاذ هي القناة رقم 10 و 12.
يوجد أدناه في الصورة العقد الرئيسية للممر.
أحد التفاصيل المهمة للممر هو قبضة المنحدرات ، وهي نوع من الملزمة. لتصنيعها ، تم استخدام ألواح الصلب بسمك 16 مم. يبلغ عرض مقابض العتبات 150 مم ، ومسامير التثبيت 12 مم ، والبطانات 14 مم. تم استخدام الينابيع من صمامات الزهرية الكلاسيكية. فكي القابض مصنوعان من عرموش معدنية.
للعمل مع هذا المنزلق ، يتم استخدام المكونات الهيدروليكية من مجموعة مصممة لحمل 10 أطنان. هنا يوجد مثل هذا التجنيب المتسلسل الموجود على برج السحب (ذراع الرافعة) في المنحدر ، وكذلك كيفية عمل قابض العتبة.
وهذا هو المخطط الفعلي نفسه مع أبعاد المنحدر.
لتبسيط العمل ، تم لحام حوامل خاصة مع دخول السيارة إليها من الأمام أو الخلف ، وأصبح من الأسهل ، وكذلك بشكل أسرع ، وضع المنحدر أسفل بطن السيارة.
إن بناء هذا المنزلق لديه القدرة على وضع تكيف لسحبه لأسفل. للقيام بذلك ، تحتاج إلى تحديثه قليلاً عن طريق وضع أسطوانة منزلقة أسفل روابط السلسلة.
سلبيات وإيجابيات هذا التصميم الانزلاقي افعل ذلك بنفسك. قد يكون من المفيد التفكير فيها إذا كررت هذا أو تصميمًا مشابهًا.
لا يوجد سوى اثنين من مقابض العتبات ولا يوجد تعديل للارتفاع.
قفل لف ذراع الرافعة أفقيًا: كان هناك حديد 5 مم ، فأنت بحاجة إلى 10-15 مم على الأقل.
أثناء العملية ، بدأت نقاط الضعف في الظهور ، والتي تعززت.
طول ذراع الرافعة التلسكوبي مفرط من حيث المبدأ ، لذا يمكن جعله أقصر.
كيف تربط السيارة بالعتبات من الأسفل باستخدام هذه القابضين إذا لم يكن لديهم شفة ، على سبيل المثال ، سيارة من نوع BMW؟ للقيام بذلك ، ستحتاج إلى محولات خاصة تكلف الكثير من المال (هناك خيارات محلية الصنع).
يمكن اعتبار كل من زائد وناقص قابلية التنقل في المنحدر والقدرة على قلبه في اتجاهات مختلفة ، ولكن في مرآب صغير ، ستكون هناك مشكلة في الحركة. من ناحية أخرى ، لا تتطلب كل عملية إصلاح للسيارة استخدام ممر ، وفي هذه الحالة ، يمكن ببساطة إخراجها من المرآب. وبالنسبة إلى مرآب صغير ، سيكون من العملي إنشاء ممر ثابت (سنتحدث عنه أدناه).
الانطباعات العامة عن Evsey (مؤلف المشروع) من العمل مع زلقه:
بشكل عام ، جمال السيارة ميتة على المنزلق ، الهيدروليكا تسحب بسهولة شديدة ، كأنك لم تسحب حديد ، بل كرتون أو ورق. قبل ذلك كنت أستخدم الرافعة العادية ، لذا يمكنني المقارنة والقول إن هذه هي السماء والأرض. لقد أثبت موقع الانزلاق نفسه كعامل شاق حقيقي ، مصنف 5 plus ، متحرك للغاية وموثوق.
يمكنك قراءة التفاصيل ومناقشة هذا التصميم على منتدانا هنا.
كأحد الخيارات لمنزل صغير محلي الصنع للاستخدام في المرآب ، أدناه في الفيديو من Boris AvtoDok ، حيث يتحدث بالتفصيل عن تصميمه.
VIDEO
في الفيديو الثاني الأخطاء التي تم الكشف عنها بالفعل أثناء العمل وكيف أصلحها وما هي التعديلات التي قام بها.
VIDEO
والآن ، انتقلنا بسلاسة إلى المنحدر الثابت ، أو ، كما يطلق عليه أيضًا ، الطابق الأول. إليكم بيان من Yevsey ، مؤلف ممر متحرك `` افعل ذلك بنفسك '' ، والذي تحدثنا عنه في الجزء الأول من مقالتنا:
إذا كنت قد قمت في الأصل ببناء هذا المرآب لإصلاح الهيكل ، لكنت قمت بتركيب القنوات على طول حفرة الفحص بالكامل ، ولهذه القنوات كنت سأثبت مقابض عتبات السيارة. وسيتم أيضًا ربط ذراع السحب بمثبتات المرساة. أود أيضًا وضع القنوات أو القضبان في الجدران ، أي أنني ألحم نوعًا من القفص حتى تتمكن من السحب في أي اتجاه في عدة اتجاهات في نفس الوقت. ثم أعتقد أنه سيكون من الممكن إجراء إصلاحات لأي تعقيد.
ما هو أهم شيء في الانزلاق؟ الشيء الأكثر أهمية هو أنه من الممكن إصلاح السيارة بشكل آمن وحتى بعد ذلك يمكن سحبها في أي اتجاه ، بالطبع ، إذا كان بناء الممر يسمح بذلك.
لا يمكنني تقديم أي رسومات لمثل هذا المزلقة ، لأنه ليس لدي ما يخصني ، ولكن لكل سيد ، إذا لم يتم شراء المنزلق ، ولكن تم صنعه بيديه ، فقد تم إجراؤه وفقًا لمبدأ رؤيته للوضع (المهام التي يتعين حلها ، والمواد المصدر ، حجم المرآب والتمويل و "رغبات" أخرى).
في الأساس ، هذه قنوات ملحومة ومدمجة في الخرسانة مع قطع لتثبيت الأجهزة المختلفة (مقابض العتبات ، "البرج"). يقوم بعض مصلحي السيارات بعمل مكعب كامل من القنوات من القنوات في جميع أنحاء حجم المرآب بالكامل. يسمح هذا النوع من المنزلق بسحب الجسم في أي اتجاه وفي أي ميل. بالطبع ، مثل هذا الحل هو الأكثر ملاءمة ، لكنه مكلف للغاية.
بناء أرضية منزلقة في الفيديو من إيفان من نيجني نوفغورود. ثلاثة أجزاء فيديو.
الجزء الأول - التصميم العام والميزانية.
VIDEO
الجزء الثاني - الفوائد.
VIDEO
الجزء الثالث - الرسومات والتخطيط الكامل.
VIDEO
إذا كنت ستنزل الأرضية بيديك ، فقم بالتعامل مع هذه المشكلة بشكل مدروس وهادف. ارسم مخططًا اعتمادًا على حجم المرآب الخاص بك والعمل المقترح ، وحدد قائمة بالمواد الضرورية ، وفكر في كيف وأين يمكنك توفير المال.
لن يكون من غير الضروري التعرف على التصميمات المختلفة للممرات المنزلية ، والتي يمكنك العثور على الكثير منها على الإنترنت. وخذ الأفضل منهم ، مع مراعاة الأخطاء والعيوب - تعلم من أخطاء الآخرين!
سيتم إدراج إعلاناتك هنا بواسطة
يرجى الذهاب إلى صفحة إدارة البرنامج المساعد إلىالصق شفرة إعلانك أو قم بإلغاء هذه الشريحة الإعلانية .
كم سيكلف شراء منزلق أو حامل استقامة؟ ما لا يقل عن 50 بصمة. علاوة على ذلك ، سيكون هذا المنزلق مناسبًا فقط للعمل مع أضرار طفيفة. للأعمال الجادة والمعقدة ، ستحتاج إلى حامل أو منزلق بسعر أعلى بكثير ، ويمكن أن يكون أعلى بمقدار 10 أو حتى 20 مرة من السعر الموضح أعلاه. أوجه انتباهكم إلى نظرة عامة صغيرة على تصنيع ممر قوي للغاية بميزانية يمكنك تحديدها بنفسك. كل هذا يتوقف على سعر المعدن ، والذي يمكن شراؤه من القواعد المعدنية وعند استلام المعادن الحديدية. أساس القناة السادسة عشر. 16 لماذا؟ حسنًا ، على الأقل لأن عرض قناتين ملحمتين يسمح لأي سيارة تقريبًا بالدخول إليها بحرية ، وهذا أمر مهم ، ولكن من حيث القوة ، فإن هذا المنحدر سيعطي احتمالات لأي مصنع.
تم أخذ فكرة إنشاء المنحدر من الإنترنت ، ولا سيما من فيتالي كاخوفكا. مقاسات 4.5 × 1.85. لماذا هذا؟ لأنه حجم عادي. والنقطة ، واحدة من أكبر مزايا رصيف المبنى هذا هو أنه يمكن وضعه في مرآب عادي ، أو في أي غرفة أخرى تناسبه. على عكس الممرات المماثلة لبناء الإطار ، لا يحتوي هذا المنحدر على ما يسمى "الأوز" (كما في الصورة) ، مما يزيد من مساحة العمل في كل من الأمام والجانب بمسافة كبيرة بما فيه الكفاية ، والتي لا تسمح باستخدام مثل هذا زلة في مرآب عادي.
لتصنيع المنحدر ، تم شراء 46 مترًا من القناة السادسة عشر. علاوة على ذلك ، تمكنوا من العثور على نصف في مكتب الاستقبال ، مما جعله أرخص بسبب القليل من البقع. تم شراء 20 مترًا بسعر 25 روبل لكل كيلوغرام.عند استلام المعادن الحديدية ، وتم شراء الباقي بقاعدة معدنية بسعر 570 روبل للمتر.
تم تحديد القناة على الفور وتقطيعها حسب الحجم.
يبلغ طول الخارجي 4.5 متر وطول الوسطي 3.76 وطول الجسرين 1.5 متر.
ثم تم تجميع القناة في صناديق وشدها بالمشابك. يتم الإمساك به في المفاصل في عدة نقاط. بعد لحام صندوقين طول كل منهما 4.5 متر لإزالة الانحراف عن الصناديق ، تم شدهما مرة أخرى بمشابك وقطعا من القناة الثانية عشرة ذات الثقوب يجب أن تكون ملحومة بهما وتم تثبيت الصناديق معًا. بعد ذلك ، تم لحام الصناديق ببعضها البعض حتى لا تتشوه أثناء اللحام. في المستقبل ، سيتم قطعهم. بعد ذلك ، تم حرق الصناديق بشكل أكثر شمولاً. بدون علامات خاصة ، بالعين ، مع مسامير من 4-6 سم كل 10-20 سم.
بعد لحام جميع القنوات في الفراغات ، على شكل صناديق ، يتم وضع نصف الفراغات جانبًا. نضع على الأرض المحيط الخارجي للمنحدر من الصناديق التي يبلغ طولها 4.5 متر (أي ، هذا هو طول المنحدر) والصناديق الداخلية العمودية بشكل أكثر دقة بطول 1.5 متر. قمت بضبط الأفقي بمساعدة مستوى ، ووضع تحت الصناديق سماكة رقائق الخشب أو قصاصات المعادن المطلوبة. أيضًا ، قبل لحام أول محيط خارجي للممر ، تم قياس الأقطار بشريط قياس عدة مرات. بعد ذلك ، تم لحام الصناديق (مع مسامير في الزوايا والوسط ، وكذلك في الزوايا الداخلية والمراكز) لتشكيل مستطيل.
ثم تحول هذا الهيكل إلى 180 * وتم وضعه على الجانب الخلفي في جميع الزوايا. ثم تم لحام جميع الوصلات تمامًا. بعد ذلك ، تم تدوير المخطط الأول للإطار مرة أخرى 180 درجة وحرق. بعد ذلك ننتقل إلى تجميع الجزء الداخلي للممر. لهذا لدينا 2 صندوق 1.5 متر ، مثل الصناديق الخارجية. نأخذهم إلى صندوق طويل ، يتراجع بمقدار 6 سم عن الصندوق الخارجي.
نحن نفعل نفس الشيء مع الجانب الآخر.
لماذا 6 وليس 4 أو 8؟ لا أعلم. قررت أنه لا ينبغي أن أفعل أقل وأكثر. والفراغات الطولية - تم بالفعل قياس الصناديق وقطعها بالضبط لهذه الفجوة ، كما هو مخطط. ثم نكرر إجراء تحويل المنحدر المستقبلي 180 * مرة أخرى ونحرق الجزء السفلي. ثم اقلبها مرة أخرى وشرب الجزء العلوي.
بعد ذلك ، نقوم بإدخال الصناديق الطولية الداخلية ، وكذلك نتراجع 6 سم عن الصناديق الخارجية ، ونمسكها في الصناديق المستعرضة الملحومة حديثًا.
سيتم إدراج إعلاناتك هنا بواسطة
يرجى الذهاب إلى صفحة إدارة البرنامج المساعد إلىالصق شفرة إعلانك أو قم بإلغاء هذه الشريحة الإعلانية .
تتكرر العملية مرة أخرى. اقلب المنزلق 180 * واحرق. ثم اقلبه مرة أخرى على الجانب الأمامي واحرقه تمامًا. (تم أيضًا سرق الجدران الرأسية في وضع أفقي ، لأنني لا أستطيع غلي اللحامات الرأسية بجودة عالية). لماذا أفعل هذا؟ علاوة على ذلك ، في غضون يومين ، تم رفع المنزلق لأعلى ولأسفل بواسطة رافعة عدة مرات. على الرغم من أنه ربما كان من المجدي قبل ذلك صنع شيء مثل منصة دوارة على قاعدتين. من شأنه أن يجعل الأمر أسهل. على أي حال. المنزلق ملحوم. ما هو منحدر بدون أرجل؟ كلا ، هذا حصان بلا أرجل ، ولن تتمكن من إصلاح أي شيء عليه. بالنسبة للساقين ، قررت استخدام المكسرات ، وهي الأكبر التي وجدتها في المتجر. لا أتذكر ، ربما 24. حسنًا ، معهم مسامير طولها 15 سم ، من أجل التعديل المستقبلي للمنحدر بالنسبة إلى الأفق. كانت الصواميل ملحومة في زوايا المنحدر.
نبدأ في تصنيع أجهزة لربط السيارة بالمنزل ، وكذلك للسحب والدفع.
لقد صنعت فكي التثبيت قبل اللحام بالمنزل. لا يمكنني أن أنصحك بعمل مثل هذا ، لأنني لم أسحب مريضًا واحدًا على "طاولة العمليات" الخاصة بي. آمل ألا يخذلوني. لقد صنعتها من رصتي سكة حديد لربط القضبان بالنوم. بعد أن قطعته إلى النصف ، قمت بلحام نصف الملف السوفيتي القديم بكل ملف. من الداخل ، قمت بلحام النقاط على أرض المعسكر ، والتي حولتها بعد ذلك إلى معينات بمساعدة طاحونة.
قررت عدم لحام أي شيء بالجزء الخارجي حتى تظل عتبات السيارة بالخارج كما هي. لقد قمت بلحام صفيحة على الحافة الداخلية للمنصة ، على طول سماكة فك التثبيت تقريبًا ، بحيث عندما يتم سحب الفكين معًا ، لا يلتوي الجزء العلوي المشبك ، ولكن يتم تثبيت حافة العتبة بالتساوي.
لتصنيع الرفوف ذات المشابك ، والتي سيتم لحام فكوك التثبيت عليها وتركيب السيارة ، بالإضافة إلى أجهزة الاستخراج والمشابك والخطافات ، تم شراء المعدن بسمك من 10 إلى 20 مم. لتصنيع الرفوف (دعنا نطلق عليها الكفوف) استخدمت معدنًا بسنتيمتر ، مقطوعًا عن المنصة المكتسبة بعرض
حوالي 20 سم وطولها عبر عرض قناتين وفجوة. أي 36-38 سم وكذلك أرفف عمودية بارتفاع 30 سم .
تم قطع الأقواس المتقاطعة من نفس المعدن.
بعد لحام العمود الرأسي الثاني بالموقع ، أدركت أنه لا يستحق الطهي بهذه الطريقة ، لأن الموقع نفسه كان مثنيًا من اللحام. ثم اضطررت إلى فك المنصة بمطرقة ثقيلة ، ووضع كتل خشبية أسفل الحواف ، وخفض الحامل الرأسي بين الصناديق المنزلقة (على الرغم من أنه كان يجب رفع المنصة ووضعها على كتل خشبية حتى لا يصل الحامل إلى الأرض) . لكن بصراحة ، لم يساعد ذلك كثيرًا. كان علي أن ألحم منصاتهم السفلية بأحواض الحفر معًا ، وأمسكهم بالمشابك و
عندها فقط قم بلحام الألواح المستعرضة. تم طهي الكفوف المتبقية على الفور عن طريق لحامها بمسامير معًا.
بعد ذلك ، من شظايا KAMAZ (بسمك 15 مم) التي تم شراؤها بشكل منفصل وقصاصات من الينابيع ، تم قطع المشابك العلوية بطول 20-25 سم ، مع إزاحة طفيفة من المركز ، وتم إحراق ثقوب لمسامير KAMAZ فيها
تثبيت الرأس في كتلة الأسطوانة (16 مم) ، أي ما يمكن أن أجده بسرعة ، قوي وغير خاضع للتشوه ونزع الخيط. يتم لحام قطع من التعزيز الثاني عشر على طول الحواف ، لنفس الأغراض المستخدمة في فك التثبيت ، بحيث لا يكون هناك أي تشويه عند التثبيت. كما هو مدمج (توقفات سفلية ، يتم إدخال البراغي فيها) استخدمت 20 مم. شريط معدني به ثقوب موجودة أصلاً فيه. كان علي فقط أن أقطعهم إلى قطع. 8 للمخالب وقليل لمكبرات الصوت (ستفهم لاحقًا).
كانت الخطوة التالية هي لحام مشابك الجسم بالدعامات. لا توجد صورة ، لكنني سأحاول التوضيح.
أولاً ، تم ربط الرفوف الجاهزة بمسامير التثبيت ، والتي تم تسويتها مسبقًا. لقد قمت بربطهم في تلك الأماكن تقريبًا على المنحدر ، والتي سيقفون عليها لاحقًا. لقط جميع الكفوف الأربعة ، يقاس المستوى ارتفاعًا واحدًا ، حيث تم لحام فكوك التثبيت ، والتي تم شدها أولاً بالمشابك ، وتم تثبيتها باللحام ، ثم بعد إزالة الكفوف من المنزلق ووضعها في وضع أفقي ، مبشور في الكفوف من جميع الجهات.
تم الإشارة إلى أبعاد كففي أعلاه ، وتم أخذ عرض الفكين بشكل تعسفي ، أي بناءً على توفر المواد ، وكما كتبت بالفعل ، كانت المشابك مصنوعة من منصات السكك الحديدية وأنصاف الملفات الملحومة. البراغي للمشابك 16. تم حفر الثقوب الموجودة في الفكين ، والتي سبق أن تم تثبيتها مؤقتًا باللحام في نهايات بعضها البعض للحفاظ على المحاذاة ، على آلة الحفر. ولكن مرة أخرى أود أن ألفت انتباهكم إلى حقيقة أن جميع الأحجام عشوائية وتم أخذها على أساس الاحتفاظ بأقل قدر ممكن من الخردة من المعدن المتاح. أعتقد أنه يمكن وينبغي صنع الإسفنج بعرض لا يقل عن عرضي ، ولكن أفضل من عرض أكبر. قد تحتاج المسامير ، وبالتالي ثقوب شد الفكين إلى أن تكون أكبر وأن يكون قطرها أكبر أيضًا.
وربما يكون استخدام مشابك المصنع (المتوفرة تجاريًا) أفضل ، لكن هذا يكلف مرة أخرى.
فيديو (انقر للتشغيل).
الانزلاق النهائي أمامك.
حسنًا ، هذا كل شيء لهذا اليوم. في المرة القادمة سأخبرك بكيفية عمل تعديلات وأجهزة مختلفة لـ دعامة .