التفاصيل: honda crv 2000 تصليح افعلها بنفسك من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
التوثيق (اليدوي) لإصلاح وصيانة وتشغيل طراز هوندا CR-V 1995-2001 مع محرك اليد اليمنى واليسرى ، 2.0 لتر B20B أو B20Z ، ناقل حركة أوتوماتيكي أو يدوي ؛ الدليل مناسب أيضًا لهوندا أوديسي التي لديها وحدات ومكونات وآليات مماثلة.
هل تخطط لشراء مسجل سيارات؟ يبيع متجرنا على الإنترنت مسجلات الفيديو الرقمية عالية الجودة بأسعار في متناول الجميع! في متجرنا ، يمكنك شراء مسجل فيديو بجودة تسجيل جيدة.
أدت الرغبة الشديدة في الأتمتة وسهولة قدر الإمكان في تسهيل عمل سائق السيارة إلى ظهور غسالات صغيرة. يمكن أن يكون الغسيل الصغير الجيد هدية جيدة أو ملحقات سيارتك المفضلة. لا يهدأ الاحتمال والطلب على المنظفات عالية الضغط بين المحتملين. تعمل جميع الشركات الرائدة في العالم تقريبًا في إنتاج غسالات صغيرة من الفئة المنزلية. تشكيلتهم التي تصل إلى المتاجر المتخصصة لا تتوقف أبدًا عن دهشتها.
سؤال: ما مدى انتشار ممارسة إبرام معاملات الإيجار التشغيلي وإعادة الإيجار في الوقت الحالي ، بناءً على ممارستك؟ إجابة: حتى الآن ، تم تنفيذ عدد قليل جدًا من معاملات إعادة الإيجار. هناك أيضًا مخاطر معينة لشركة التأجير ، مالية وعقارية. مع وجود سجل ائتماني إيجابي في شركة تأجير تتمتع بسمعة دفع لا تشوبها شائبة ، فمن الممكن تزويد العملاء بهذا النوع من التأجير.
باختصار القواعد (لمن لم يقرأ القواعد أثناء التسجيل ومن يقرأها؟) :))
Honda CR-V - القسم الفني للمنتديات> لذلك ، الموضوعات هنا ذات طبيعة فنية بحتة. يجب ألا تبتعد الرسائل في سلاسل الرسائل عن موضوع الموضوع.
قبل إنشاء موضوع ، اكتب سؤالك باختصار في البحث عن قسم Honda CR-V. كقاعدة عامة ، تمت مناقشة سؤالك بالفعل في وقت ما ولا يجب تكراره. يمكنك البحث عن موضوع مشابه في قائمة الموضوعات أسفل هذا المنشور. اجعل الموضوع إعلاميًا قدر الإمكان ، على سبيل المثال ، ليس "Help with the rail" (مساعدة في السكة الحديدية) ، ولكن "Help with the rail on RD1". ستتم إزالة الموضوعات والرسائل التي لا داعي لها في الأحرف الكبيرة ، وكذلك إساءة استخدام الخطوط الملونة في المنشورات.
نحن أناس ديمقراطيون ، ولكن إذا ذهب النقاش بعيدًا ، فسيتم نقل جميع المنشورات الخارجية إلى سلة المحذوفات. يمكن للمتنازعين المتحمسين مواصلة المناقشة هناك. ستتم إزالة المشاركات الاستفزازية ، وسيتم منح نقاط جزاء للإهانات الخبيثة والصريحة.
فيديو (انقر للتشغيل).
الشتائم ، والألفاظ النابية ، والسياسة ، وخطاب الكراهية حول أي موضوع - تحظره القواعد. الوسيط ليس ملزمًا بعرض جميع المنشورات ، لذلك إذا صدمتك إحدى المشاركات ، فما عليك سوى النقر فوق المثلث (شكوى) وسيتم اتخاذ الإجراء على الفور ..
منفذ صغير - مياه المدخن (CR-V) في هذا الموضوع يمكنك التحدث عن الموضوعات الخارجة عن الموضوع ، والاسترخاء قليلاً .. هنا جميع الوسطاء يغضون الطرف عن الانتهاكات البسيطة.
يعتبر من الجيد الإشارة إلى معلومات موجزة عن سيارتك (الجسم ، المحرك ، ناقل الحركة) في التوقيع. وكذلك في العمود "عنوان" موطنها.
التعليمات. هو في حالة تشكيل ، أوهمناقشة هنا: مناقشة F.A.K.
الفروع المرجعية العامة (التحصيل)
كتالوجات التعديلات HONDA CR-V
معلومات من قسم هوندا - أسئلة عامة (كثير من المفيد):
روابط لمصادر الطرف الثالث:
يوجد موصل التشخيص الذاتي على جانب الراكب .. على اليمين أسفل الطوربيد (أو على اليسار عند القدمين ، بجوار الكمبيوتر ، في علبة خضراء) نحتاج إلى موصل ثنائي السنون لقراءة الرموز. . لقراءة رموز التشخيص الذاتي: 1) أغلق نقاط التلامس الخاصة بالموصل ثنائي السنون بمشبك / سلك .. 2) أدر مفتاح الإشعال ، لكن لا تقم بتشغيل المحرك .. 3) نقرأ رموز الخطأ من خلال حساب ومضات مصباح التحذير (تحقق من Enj و ABS و SRS وما إلى ذلك) وفقًا للقواعد: فترات طويلة من الومضات - عشرات ، قصيرة - ومضات .. مثال: يومض مصباح ABS لمدة طويلة 5 مرات وقليل 3 مرات = رمز الخطأ - 53 .. 4) اذهب هنا: لوحة الكود 5) اختر HONDA .. 6) في حقل الإدخال ، نقود في رمز الخطأ (مثال 53) ونضغط على الزر "فك تشفير". 7) ننظر إلى نتائج فك التشفير ونختار رمز النظام المقابل الذي تسبب في حدوث الخطأ (في حالتنا ، ABS) ..
نتائج البحث عن رمز 53 المعنى: توقف المحرك
مساء الخير جميعا. الرجاء مساعدتي في حل المشكلة. لقد غيرت مرشح المقصورة. شيء ما يعمل داخل وحدة التحكم ، على غرار المرحل ، وبعد ذلك توقف عن التشغيل ، ولا تعمل مضخة الغاز ، ولا يتم تشخيص المحرك وعلبة التروس عند تشغيل الإشعال. الآن تقوم بتشغيل الإشعال ، يتحول المبدئ ، لكنه لا يبدأ. قل لي ماذا يمكن أن يحدث؟ شكرا لكم مقدما. 1999 هوندا CR-V RD-1 ، أوروبي.
الوقت المناسب للجميع! تم حل مشكلة "لا تبدأ"! كانت المشكلة برمتها في المستشعر بالقصور الذاتي ، والذي ينجم عن أي تأثير ، سواء كان حادثًا (pah-pah-pah) ، ولكن في كثير من الأحيان عندما يصطدم الجانب الأيمن بفتحة ، أو ، كما في حالتي ، عند الاصطدام بوحدة التحكم :-)))) يبدو أن المشكلة ليست خطيرة ، ولكنها خطيرة إذا كنت لا تعرف عنها ، على المسار الصحيح وحتى في فصل الشتاء. لقد وجدتها ، ضغطت على الزر مع الغطاء المطاطي في الأعلى وعمل كل شيء على الفور! أين هي - انظر الصورة. حظًا سعيدًا للجميع على الطريق ، شكرًا على النصائح!
المنمنمات
في الجسم الأول ، نتحقق من الملف مثل هذا
الباقي ليس صعبًا أيضًا - فنحن نعرف كيف نخز جهاز اختبار لقياس الجهد والمقاومة. نعم ، على الرغم من أن عنصر التحكم في نهاية المطاف منخفض الطاقة - إذا كان الملف سليمًا ، فإننا نتحقق من النبضات من المفتاح إليه ، وإذا لم يكن هناك شيء نتحقق من مدخلات التبديل. إذا كان هناك ما يرام وكانت هناك نبضات عند التمرير ، فإننا نغير المبدل ، وإذا لم يكن هناك شيء ، فإننا نصعد أكثر إلى العقول ومستشعر القاعة. لكنني أتذكر أنه يجب إصلاح عطل في مستشعر القاعة عن طريق التشخيص الذاتي - تحقق من المصباح الكهربائي ، وانظر إلى المحرك. لكن الملف والمبدل لا يمسكان - إذا كان العضادة معهم ، فمن المحتمل ألا يضيء الضوء.
اللزوجة ليست مقياسًا للجودة.
API ليست مجرد علامة جودة.
ليس من الممكن دائما توفير المال.
جميع "الحيتان" الثلاثة في تصنيف زيوت المحركات مترابطة. على سبيل المثال ، إذا كان الزيت وفقًا لـ API ينتمي إلى فئة لا تزيد عن SH ، فلا يمكن وفقًا لـ ACEA أن يتوافق مع فئات توفير الطاقة A1 أو A5 ، نظرًا لأن متطلبات توفير الطاقة ظهرت فقط بدءًا من الفئة SJ. في الوقت نفسه ، إذا كان المنتج وفقًا لـ ACEA يحتوي على فئة A5 ، فيجب وفقًا لواجهة برمجة التطبيقات (API) أن يتوافق مع SL ، نظرًا لأن الفئات من هذا المستوى فقط لها متطلبات من الموارد للأميال الممتدة بين تغييرات الزيت. اتصال آخر هو أن الزيوت العالمية تنقسم إلى فئتين: البنزين والديزل ، وفقًا لـ API ووفقًا لـ ACEA. ترتبط درجات لزوجة الزيوت أيضًا بتصنيف ACEA لزيوت المحركات. عادةً ما تتوافق فئات توفير الطاقة A1 و B1 و A5 و B5 مع مؤشرات درجات الحرارة المرتفعة البالغة 30 أو أقل (على سبيل المثال ، 5W-30 ، 10W-30 ، إلخ). والزيوت ذات المؤشر 40 وما فوق (على سبيل المثال ، 5W-40 ، 15W-50) تتوافق مع الفئات A2 ، A3 ، B2 ، B3 ، B4 ، أي أنها ليست موفرة للطاقة. اللزوجة - الاحتكاك الداخلي أو مقاومة تدفق السوائل. هذه الخاصية هي أهم خاصية فيزيائية كيميائية للزيت ، والتي تؤثر على قوة الاحتكاك. هناك نوعان من المؤشرات: اللزوجة الحركية والديناميكية. من تغيير الأماكن ...
ترتيب الفئتين S و C في الفهرس ليس عشوائيًا. إذا كان الملصق يقول ، على سبيل المثال ، "SJ / CF" ، فهذا يعني أن الزيت عالمي ومخصص لمحركات البنزين والديزل ، ولكنه مفضل للاستخدام في البنزين. على العكس من ذلك - "CF / SJ" ، فهذا منتج عالمي يركز بشكل أكبر على محركات الديزل.
الآن حول التطبيق. زيت "Zhigulenka" أو زيت محرك السيارات لسيارة أجنبية قديمة (السبعينيات - الثمانينيات) زيت SAE - 15W-40 ، API - SF / CD أو SG / CD ، ACEA - A2 / B2 مناسب تمامًا. إذا حرثت مساحات شاسعة من وطنك على محرك VAZ بالدفع الأمامي أو على سيارة أجنبية من التسعينيات ، فاختر الزيت وفقًا لـ SAE 15W-40 أو 10W-40 ، وفقًا لـ API - SH / CF أو SJ / CF ، وفقًا لـ ACEA - A3 / B3. بالنسبة لمحركات أحدث السيارات ، يجب أن تكون معلمات الزيت على النحو التالي: SAE - 5W-40 أو 0W-40 ، API - SL / CF ، ACEA - A3 / B3 / B4. يرجى ملاحظة أن هذه القائمة لا تذكر فئات ومعايير كفاءة الطاقة.تطبيقهم محدد. لذلك ، إذا كنت تريد أن تعرف بالضبط الزيت الموصى باستخدامه في سيارتك ، فقم بإلقاء نظرة على دليل المالك. إذا لم يكن هناك ، قبل الشراء ، لا تكن كسولًا لفتح الكتالوج لاختيار الزيوت والعثور على نموذجك هناك ، من أجل التحكم بوعي في عملية الاختيار الصحيح لزيوت التشحيم في المستقبل.
وفقًا لـ ACEA ، تنقسم زيوت المحركات إلى ثلاث فئات: أ - زيوت محركات البنزين ؛ В - زيوت محركات الديزل منخفضة الطاقة (Light Duty) المثبتة على السيارات والشاحنات ذات القدرة الاستيعابية الخفيفة ؛ ه- زيوت لمحركات الديزل القوية (للخدمة الشاقة).
Honda CR-V / Odyssey Mark I (RD1 / RD2 / RD3) بمحركات بنزين: B20B / B20Z 2.0 لتر (1973 سم مكعب) 128-150 حصان / 94-110 كيلو واط ؛ دليل التشغيل ، الصيانة والإصلاح ، المواصفات الفنية ، الصور الملونة والمخططات الكهربائية ، العناية بالسيارات ، الجهاز ، الأعطال وطرق التخلص منها ، التشخيصات ، ميزات التصميم. نسخة مصورة من سيارة الركاب على الطرق الوعرة Honda SyRV (Odyssey) كروس أوفر مع أجسام أحادية معدنية بالكامل بخمسة أبواب وعربة ستايشن واجن مع زيادة السعة لنماذج الدفع الأمامي والدفع الرباعي مع الدفة اليسرى واليمنى من الجيل الأول من 1995 إلى 2001
