بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك إصلاح جراند فيتارا تسليم من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
إصلاح حالة التحويل - معلومات عامة
يعد إصلاح حالة النقل إجراءً صعبًا يمكنك القيام به بنفسك. يتضمن التفكيك وإعادة التجميع الصحيح للعديد من التجميعات والمكونات الصغيرة. من الضروري قياس الفجوات العديدة بدقة وتصحيحها بشكل صحيح عن طريق اختيار الحشوات والحلقات ذات الحجم المناسب. وبالتالي ، إذا أصبح من الضروري إجراء إصلاح شامل لحالة النقل ، فيمكن أن يقوم ميكانيكي هاو بإزالتها وتركيبها ، بينما يجب ترك الإصلاح والترميم الفعليين لمتخصصي خدمة السيارات. هناك إمكانية لشراء الصناديق المُعاد تصنيعها - استشر المتخصصين في قسم التاجر. على أي حال ، فإن الوقت والمال الذي يتم إنفاقه على إصلاح واستعادة الصندوق القديم سيتناسب تمامًا مع تكلفة شراء الوحدة المستعادة.
ومع ذلك ، ينبغي أن يقال إن إصلاح حالة النقل من قبل قوى حتى ميكانيكي هواة عديم الخبرة أمر ممكن تمامًا ، بشرط أن تكون هناك أداة خاصة مناسبة ونهج دقيق ودقيق لأداء كل من الإجراءات ، عندما لا يكون أحد حتى أصغر الخطوات يتم تخطيها.
تشمل الأدوات المطلوبة لإجراء إصلاح شامل لحالة النقل كماشة لإزالة وتركيب كل من المشابك الداخلية والخارجية ، وسحب المحمل ، والمطرقة المنزلقة ، ومجموعة الانجراف ، ومؤشر قرص من نوع المكبس ، وربما مكبس هيدروليكي. بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري للغاية وجود طاولة عمل قوية ومريحة ذات ارتفاع ومزودة بنائب أو حامل لتفكيك ناقل الحركة.
فيديو (انقر للتشغيل).
عند تفكيك صندوق النقل ، انتبه جيدًا لكيفية تثبيت كل مكون من أصغر المكونات ، وموضعها بالنسبة للأجزاء الأخرى ، ونوع المثبتات (قم بتدوين الملاحظات أثناء التفكيك). تهدف الرسوم التوضيحية المرفقة المقدمة هنا إلى مساعدتك على فهم تخطيط الصندوق - ومع ذلك ، فإن إعداد الملاحظات التوضيحية أثناء التفكيك لا يزال يضمن بشكل أكثر موثوقية صحة التجميع اللاحق.
مكونات حالة النقل من النوع NP231
1 - حامل أمامي للعربة وختم الزيت وغسالة الختم وصمولة التثبيت 2 - قابس ودبوس وزنبرك لقفل المفتاح 3 - الحامل الأمامي بختم الزيت 4 - النصف الأمامي من علبة المرافق 5 - مفتاح حساس الفراغ بحلقة مانعة للتسرب 6- تجميع خط التهوية 7 - حلقة تحمل وتثبيت الترس الأساسي 8 - حلقة تثبيت لعجلة تروس من ترس تخفيض السرعة 9- حامل الترس الأساسي 10 - غسالات الدفع لعجلة تروس من تروس التخفيض 11- عجلة التروس الأساسية 12- دليل حمل الترس الأساسي 13- عجلة التروس للخفض للنقل 14 - محور شوكة تبديل الأوضاع 15 - الحلقة الاستنادية للمحور 16 - غسالة المسافة 17 - ينابيع المزامن 18 - انزلاق مفاتيح المزامن 19 - المحور 20 - اقتران 21 - حلقة الحجب 22- الحلقة الاستنادية للمحمل الأمامي 23 - المحمل الأمامي للعمود الثانوي 24 - العمود الأمامي الثانوي
1 - حامل المحمل الأمامي مع epiploon 2 - النصف الأمامي من علبة المرافق 3 - تبديل المحدد 4 - شوكة التبديل إلى ترس سفلي بإدخالات 5 - قضيب التحول 6 - قوس التحول 7 - شريحة المنزلق 8 - جلبة ذات زنبرك 9 - شوكة الأنماط مع إدراج 10 - جلبة 11- نبع شوكة 12 - الجلبة 13- تجميع خط التهوية 14 - تحمل وحلقة الترس الأساسي 15 - حلقة تثبيت لعجلة تروس لمعدات تخفيض السرعة 16- تروس ناقل الحركة لماسكة النقل 17 - غسالة الدفع لمعدات القيادة 18 - عجلة التروس الأساسية 19 - النصف الخلفي من علبة المرافق 20 - استنزاف وسدادة حشو 21 - حامل المحمل الخلفي 22 - غلاف التمديد 23 - الجلبة و epiploon 24 - مفتاح حساس الفراغ 25 - مغناطيس 26 - حلقة الدفع 27 - حلقة القفل 28 - القابض التبديل 29 - عجلة التروس الخاصة بنقل الإنزال
30 - محمل التوجيه (ترس أساسي / عمود مُدار) 31 - المحمل الأمامي لعمود الخرج الأمامي و حلقة إحكام 32 - رمح القابض المتوسط 33 - القابض التبديل 34 - حلقة القفل 35 - عمود القيادة 36 - تجميع التفاضل 37 - الحلقة O لأنبوب مضخة الزيت 38 - أنبوب سحب الزيت لمضخة الزيت مع شاشة شبكية 39 - بكرات تحمل العمود المتحرك 40 - محرك ضرس 41 - سلسلة القيادة 42 - حلقة القفل 43- ختم مضخة الزيت 44 - مضخة الزيت 45 - محمل خلفي بحلقة إحكام 46 - المحمل الخلفي لعمود الخرج الأمامي 47 - حلقة القفل 48 - ضرس مدفوعة 49 - العمود الأمامي الثانوي 50 - غسالات المباعدة لمحمل العمود المتحرك 51 - غسالة وصامولة ذراع ناقل الحركة 52- رافعة التحويل 53 - الحلقة O وختم الزيت القطاعي 54 - الفلين ، الربيع ودبوس التجنيب 55 - سدادة الختم 56 - الحامل الأمامي للصليب مع صامولة وغسالة مانعة للتسرب ومنزلق وختم زيت
مكونات حالة النقل ، اكتب NP249
1 - Epiploon 2 - حامل الحامل الأمامي 3 - المحمل الأمامي للعمود المدفوع بحلقة تحديد 4 - النصف الأمامي من علبة المرافق (مع حلقة مسننة من underdrive للتروس الداخلية وجلبة قضيب النقل) 5 - عجلة نقل التخفيض 6 - عجلة التروس الأساسية 7- غسالات دفع مزودة بألسنة 8 - لوحة حامل 9 - حلقة الاحتفاظ بالعتاد الأساسي 10- القابض 11 - عمود القابض 12 - حلقة قفل التفاضل 13 - التجميع التفاضلي 14- عجلة تروس القيادة للعمود المدار 15 - حلقة تثبيت لتروس القيادة 16 - فاصل فاصل لتحمل العمود المتحرك 17 - محامل إبرة للعمود المتحرك 18 - الفاصل الفاصل لمحمل عمود الإدارة 19 - عمود القيادة 20 - القابض اللزج 21 - الحلقة الاستنادية للقابض اللزج 22 - حلقة التثبيت الخاصة بتركيب مضخة الزيت 23- مضخة الزيت
24 - المحمل الخلفي للعمود المتحرك 25 - الحلقة الاستنادية للمحمل الخلفي 26- محرك تروس العجلة لعداد السرعة 27 - تجميع الحامل الخلفي (بغطاء ، مانع تسرب الزيت ، جلبة ، غطاء وصول وحشية) 28 - حلقة تحديد مكان المحمل الخلفي 29 - النصف الأمامي من علبة المرافق 30 - المحمل الخلفي لعمود الخرج الأمامي 31 - تجميع أنبوب شفط الزيت (مع خراطيم التوصيل وشبكة الغربال وأنابيب وحلقة O) 32 - تجميع شوكة النقل بالقضيب (بما في ذلك تبطين الشوكة) 33 - سلسلة القيادة 34 - العمود الأمامي الثانوي 35 - محدد التبديل 36 - مغناطيس علبة المرافق 37 - المحمل الأمامي لعمود الخرج الأمامي 38 - حلقة الاستبقاء للمحمل 39 - زنبرك الغطاس والتوكيل 40 - التوصيل والتوكيل يا الدائري 41 - قفل الجوز وغسالة ذراع الوضع 42 - رافعة الأوضاع 43 - ختم الزيت (المحمل الأمامي لعمود الخرج الأمامي) 44- حامل العمود الثانوي صليب 45 - حلقة الغلق لحامل القطع المتقاطعة 46- صمولة حامل الصليب
قبل إرسال حالة النقل للإصلاح ، من المفيد أن تكون لديك فكرة عن أي جزء من علبة النقل به خلل. ترتبط بعض العيوب بشكل فريد بالعقد المختلفة ، والتي يمكن أن تبسط بشكل كبير إجراءات استكشاف الأخطاء وإصلاحها وتقليل وقت استكشاف الأخطاء وإصلاحها. انظر أيضا القسم استكشاف الأخطاء وإصلاحها في بداية الدليل.
.gif ”/> دعنا نذكر بعض ميزات هذه السيارة: - دعامات التعليق الأمامي والخلفي مجمعة مع الروافع. الدعم متين للغاية لسوزوكي ، لكن في بعض الأحيان يحتاج أيضًا إلى الاستبدال. في هذه الحالة ، يجب تغييرها جنبًا إلى جنب مع الرافعات ؛ - يتم تجميع المحامل بشكل كامل مع محور. الحلقة الخارجية للمحمل هي المحور ، والحلقة الداخلية هي الجزء المحدود على عمود القيادة. يفترض هذا التصميم إجراء إصلاحات سهلة وغير مكلفة حسب الحاجة ؛ - يتم أيضًا تجميع أعمدة الكردان فقط ، بما في ذلك مفاصل سرعة ثابتة ومفاصل. عادة لا يتآكل مفصل السيرة الذاتية ، يؤدي تمزق الحذاء إلى الإصلاح. مع مثل هذا التصميم ، ستكون هناك حاجة أيضًا إلى استبدال مفصل السيرة الذاتية. غالبًا ما يتمزق أنثرز عندما تصطدم السيارة بالحفرة ؛ - يمكن شراء صندوق مفصل السيرة الذاتية الداخلية بشكل منفصل ، لكن مع المفصل الخارجي سيكون الأمر أكثر صعوبة ، فهو غير موجود في البيع الرسمي. هناك مجموعات من 2 مفاصل السيرة الذاتية. - لا تحتوي السيارة على حوامل إصلاح للمصابيح الأمامية ، ينكسر الحامل بسرعة مع تأثير كبير ؛ - حالة النقل منخفضة حسب التصميم ، مما يقلل ، وفقًا لذلك ، من القدرة الهندسية عبر البلاد للسيارة. الخلوص الأرضي الحقيقي أكبر بكثير ، خاصة إذا وضعت حماية Suzuki Grand Vitara razdatka ؛ - ضباب صندوق النقل لأول 10-30 ألف كم. في هذه الحالة ، عند الاستبدال ، يتم حفظ أختام الزيت المعدلة الجديدة.
.gif ”/> لكل سائق سيارة ، المعرفة المتعلقة بمنع وإصلاح سيارته مهمة. إليك بعض النصائح المفيدة. سوف يساعدونك في توفير الكثير من المال والوقت. تساعد الوقاية والحماية في الحفاظ على الأداء. أعلاه ، نظرنا في المشكلة عندما تسرب ختم الزيت الخاص بعلبة نقل سوزوكي جراند فيتارا. المشكلة ، رغم صغر حجمها ، إلا أنها مزعجة. في كثير من الأحيان لا توجد رغبة في الذهاب إلى خدمة السيارات. يمكن تغيير ختم الزيت بشكل مستقل ولن تستغرق العملية أكثر من نصف ساعة. وتبلغ تكلفة هذا الإجراء في الخدمة حوالي 10-12 ألف روبل. للاستبدال ، ستحتاج إلى فك الوصلة العامة الخلفية من علبة التروس (الخلفية) ، وإخراجها من علبة النقل. الخطوة التالية هي إزالة ختم الزيت ، ثم إدخال ختم جديد. الإجراء لا يتطلب تصريف الزيت. علاوة على ذلك ، فإن الاستبدال سهل ، حيث يتم تثبيت الكاردان على الفتحات ويتم تثبيته في أي موضع. لهذه الأغراض ، قد تحتاج إلى رسم تخطيطي لموزع Suzuki Grand Vitara للحصول على فكرة جيدة عن موضع الأجزاء.
واقي تروس النقل عبارة عن هيكل خاص مصنوع من الفولاذ أو المركب 3 مم. يتم تضمين تعليمات التركيب مع المنتج. سيساعد هذا الجزء في حماية معدات النقل من التلف الميكانيكي ، وهو أمر مهم بشكل خاص مع الخلوص الأرضي المنخفض. تساعد حماية علبة نقل سوزوكي جراند فيتارا حقًا في تقليل عدد حالات استبدال صندوق النقل. يجدر بنا أن نتذكر أن الحماية الكاملة لمعدات النقل ليست ضرورية. سيؤدي ذلك إلى زيادة الوزن ويسهم في ارتفاع درجة الحرارة في الصيف.
اليوم لدينا سوزوكي جراند فيتارا تحت الصيانة ، والتي من الضروري استبدال ختم زيت علبة النقل. سنعرض لك صورة مفصلة وتعليمات الفيديو حول كيفية القيام بكل شيء بنفسك.
يعد تسرب زيت الختم أحد المشاكل الشائعة في هذه السيارة ، إذا نظرت أسفل الجزء السفلي ، يمكنك رؤية آثار الزيت حول علبة النقل. للوصول إلى ختم الزيت ، سيكون من الضروري إزالة عمود المروحة.
قمنا بفك البراغي الأربعة التي تربط عمود المروحة بشفة صندوق التروس الخلفي ، ومن الأنسب القيام بذلك باستخدام رأس مقبس 17 بمقبض ومفتاح ربط مفتوح:
نأخذها إلى الجانب وننزل المحور لأسفل ، وبعد ذلك نأخذها بعيدًا عن علبة النقل بأيدينا وننزعها. نقوم بإزالة ختم الزيت بمطرقة عكسية ، وفي نهايتها يتم تثبيت خطاف ، نبدأ بختم الزيت ونخرجه:
إذا لم يكن لديك مثل هذه الأداة ، يمكنك ، من حيث المبدأ ، التعامل مع الوسائل المرتجلة ، على الرغم من أنها ستكون أصعب بكثير. للضغط على ختم زيت جديد ، نحتاج إلى اختيار المغزل المناسب. قطرها 54 مم ، يجب أن يكون المغزل أصغر قليلاً.
نستخدم مغزل بقطر خارجي 52 مم. أولاً ، نضع مانع تسرب الزيت يدويًا على سطح الجلوس ، قدر الإمكان ، بحيث يتم قفله هناك. بعد ذلك ، نضغط عليه باستخدام مغزلنا (بالمناسبة ، إنه من مجموعة أدوات لإصلاح علبة تروس Moskvich):
لا يستحق "الانجراف" بقوة بالضغط ، فمن الضروري تعميقه من حافة الشطب بحوالي 1 مم. بعد ذلك ، نضع عمود المروحة في مكانه. إذا لزم الأمر ، أضف الزيت إلى صندوق النقل إذا كنت تقود سيارتك لفترة طويلة مع تسرب زيت مانع للتسرب.
فيديو لاستبدال ختم زيت علبة النقل في سوزوكي جراند فيتارا:
