بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك إصلاح مسبار gnb من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
نقوم بإصلاح المجسات لتحديد موقع أنظمة DigiTrak (Digital Control، Inc.) و Ditch Witch Subsite (CMW).
أرسل لنا مسبارك المكسور وسنقوم بإعادته إليك في حالة صالحة للعمل!
- أرسل لنا مسبارك المكسور وسنقوم بإعادته إليك في حالة صالحة للعمل!
- يمكن إصلاح معظم المجسات حتى مع وجود أضرار جسيمة!
- ثق بالمحترفين وسنساعدك على توفير المال!
- أنت تدفع فقط مقابل نتيجة إيجابية!
- ضمان 100 يوم
لتحقيقات مجددة - ما لا يزيد عن 10 أيام للإصلاحات من لحظة استلامنا المسبار
- 1 اترك طلبًا ، وسنأخذ المسبار منك لإصلاحه مجانًا
- 2 ادفع مقابل الإصلاحات حسب الحاجة لاستلام المسبار
- 3 أرسل جميع المجسات المكسورة دفعة واحدة وادفع مقابل الإصلاحات حسب الحاجة
- إذا كان المسبار المكسور الخاص بك هو
لا حاجة - سنشتريه منك! - إذا كان لديك حاجة ، يمكنك أيضًا شراء مسبار مُجدد منا بضمان نقدمه!
تعرف على تكلفة إصلاح أو شراء المسبار من المتخصصين لدينا
توفر مؤسستنا خدمات الإصلاح والصيانة لأنظمة الموقع مثل Mark III و Mark IV و Mark V و LT و Eclipse و SE و F2 و F5 بالإضافة إلى Ditch Witch SubSite 750752 Tracker.
- إنشاء ومنع محددات المواقع
- استبدال النظارات والأزرار وأذرع التحكم
- استبدال شاشات العرض
- إصلاح المكونات الإلكترونية لأجهزة تحديد المواقع والمكررات
- ترميم الأضرار الميكانيكية للحالات
- استعادة القياس عن بعد (الاتصال) بين محدد الموقع والمكرر
- ضمان 180 يوم لجميع الأعمال
- يتم الإصلاح فقط بعد تشخيص العطل والاتفاق على شروط وسعر الإصلاحات مع العميل.
- نحن نعتني بتسليم المعدات
 |
فيديو (انقر للتشغيل). |
نحن نقدر وقتك ومستعدون لتقديم خدمة لاستبدال محدد موقع Mark 3 أو Mark 5 الخاطئ بواحد عامل خلال ثلاثة أيام عمل.
بطاريات المجسات والبطاريات القابلة لإعادة الشحن وأجهزة الشحن لأنظمة تحديد الموقع
و Remote Displays DigiTrak (Digital Control، Inc.) و Ditch Witch Subsite (CMW)
- البطاريات الأمريكية الأصلية - بطاريات SuperCell
- نظائر العلامة التجارية لبطاريات SuperCell
- بطاريات من النيكل والكادميوم لتحديد مواقع الأنظمة والشاشات عن بُعد (أجهزة إعادة الإرسال)
- شواحن لأنظمة تحديد الموقع وشاشات العرض عن بعد (مكررات)
لا تضيع وقتك الثمين في تغيير البطاريات!
اتصل بنا! دائما في المخزن!
شراء البطاريات والمراكم والشواحن لدينا ، تحصل على جودة أصلية بنصف السعر!
DigiTrak (شركة التحكم الرقمي) وموقع Ditch Witch الفرعي (CMW)
محددات ، مجسات ، مكررات ، شواحن ، حقائب.
- مجموعة كبيرة من معدات الموقع الجديدة والمستعملة
- نعطي ضمانة لجميع المعدات المستعملة
- اتصل بنا للاستعلام عن التوافر أو طلب المعدات التي تهتم بها
- اتصل بنا أو أرسل صورة ووصفًا لمعداتك
- إذا كنت توافق على التقدير الأولي ، فأرسل إلينا المعدات للتحقق من قبل المتخصصين لدينا.
- إذا لم تكن راضيًا عن السعر النهائي ، فسنقوم بإرجاع المعدات على حسابنا.
لبيع المسبار المكسور ، تحقق من السعر وأرسل المسبار إلينا
مركز أبحاث وإنتاج ERA هو فريق مترابط من المتخصصين المؤهلين تأهيلا عاليا مع خبرة واسعة في تصميم وتصنيع وإصلاح المعدات عالية التقنية.
مهمتنا الرئيسية هي ضمان التشغيل المستقر للأنظمة الإلكترونية للحفر الاتجاهي الأفقي. يتم تأكيد جودة عملنا من خلال ضمان لجميع أنواع أعمالنا وخدماتنا.
نضع احتياجات عملائنا وكفاءة تنفيذ الطلبات في المقام الأول في عملنا.
نحن نبذل قصارى جهدنا لإرضاء العميل.
شارع. التصنيع ، 14 ، "صفوف التجارة العادلة"
شارع. حفريات الطوب ، 2 من. 509 بوكس 1، BC "ساوث بارك"
شارع. البوليتكنيك ، 24
بناء 1L ، NPO CKTI
التقرير المقدم في المؤتمر الدولي "NO-DIG - 2010". المؤلف - A.L. ناغوفيتسين (روسيا ، تشيليابينسك).
يمكن أن تعمل المجسات الإلكترونية لمنصات الحفر الاتجاهي الأفقي (HDD) المثبتة في رؤوس الحفر بشكل موثوق به لسنوات عديدة ، لكنها قد تفشل حتى في أول ثقب. تم تخصيص هذا العمل لتحليل أسباب هذا التشتت الواسع للأطر الزمنية للتشغيل الخالي من الأعطال لتحقيقات الأقراص الصلبة ، استنادًا إلى تجربة إعادة تصنيع مجسات سلسلة MARK و ECLIPSE و LT من شركة Digital Control Inc. وسلسلة SubSite من شركة Charles Machine Works Inc. بالإضافة إلى ذلك ، قد يكون من المفيد للحفارين والمشغلين لمنصات HDD أن يصفوا سلوك المجسات في المواقف غير الطبيعية. يدرك المؤلف أن مثل هذه التفسيرات لا يمكن أن تحل محل الخبرة العملية ، ولكنها ستساعد في استخدامها بشكل أفضل وتجنب النفقات غير الضرورية لشراء تحقيقات جديدة.
أسباب أعطال المسبار الإلكتروني ، حلول المشكلات
إن هيكل وتصميم مجسات HDD من جهات تصنيع مختلفة وسلسلة مختلفة متشابهة جدًا. يتكون المسبار المثبت في رأس الحفر من مستشعر إمالة المحور الطولي فيما يتعلق بالأفق ، ومستشعر لفة ("ساعة") ، ومثبت النبضات ، ووحدة معالجة متحكم دقيق ومحرك هوائي به "هوائي" كروي. تمتلئ جميع العناصر بمركب مقاوم للرطوبة وتوضع في علبة بلاستيكية ، مما يضمن الانتشار الحر لخطوط القوة للقطبية المغناطيسية المتناوبة لـ "هوائي" الفريت. يظهر تصميم مثال مسبار سلسلة MARK في الشكل 1.
هناك ثلاثة أسباب رئيسية لفشل المجسات الإلكترونية للقرص الصلب: ارتفاع درجة الحرارة ، والضغط ، واختراق سائل الحفر إلى عناصر الوحدة الإلكترونية. السبب الرابع - نادر نسبيًا - هو فشل المكونات الإلكترونية بسبب عيوب التصنيع أو العوامل البشرية.
ارتفاع درجة حرارة المسبار
ضغط المسبار
والأهم هو ملء فتحات رأس الحفر بمادة عازلة مقاومة للتآكل ، مثل الألياف الزجاجية ، والتي تعمل جيدًا للضغط واستخدام تجويف بقطر أكبر للمسبار. في هذه الحالة ، من الملائم توسيط المسبار في المقبس إما بالوسائل القياسية (حلقات مطاطية) ، أو بلفتين من شريط عازل ، يقع على مسافة 40 ... 50 مم من نهايات المسبار. إذا ظهرت على الجسم آثار فتحات طولية ، فيجب أن تكون مستعدًا لفشل المسبار مبكرًا.
يظهر أحد خيارات تقوية الفتحات الموجودة في رأس الحفر في الشكل 3. سمك اللوحة على طول عرض الفتحة (الألياف الزجاجية تعمل جيدًا للضغط ، أي الفتحات لن "تلعب"). لا يمكن تحقيق إحكام تام - ستظل تظهر شقوق رفيعة في الحشوة ، لكن الجزء الأصغر فقط من تعليق طين الحفر سوف يدخل إلى الداخل ، أي. تقل احتمالية انحشار المسبار في المقبس. الفجوة بين جسم المجس والمقبس في رأس الحفر هي 1.5 ... 2 مم أو أكثر (مفيدة من جميع الجوانب: انخفاض الاستهلاك وعدم التشويش). لتوسيط المسبار - ملفان من شريط عازل أو شريط مقوى من جانب واحد.
فقدان ضيق جسم المسبار - تغلغل سائل الحفر في عناصر الوحدة الإلكترونية
هناك سببان محتملان لفقدان الضيق: التلف الميكانيكي والسخونة الزائدة. بصريًا ، يمكن التنبؤ بفقدان الضيق عن طريق تغيير ، على سبيل المثال ، حجم الفجوة بين حجرة البطارية والمبيت البلاستيكي (في تحقيقات سلسلة SubSite ، يتم استخدام اتصال ملولب وهذه الطريقة غير قابلة للتطبيق). يتسبب ارتفاع درجة الحرارة دائمًا في حدوث تشوه في العناصر البلاستيكية للحالة مع فقدان الضيق. يكمن خطر فقدان الضيق في التآكل الكهربائي المستمر والمنهجي لعناصر الوحدة الإلكترونية. يحدث أسرع فشل للمسبار عندما يخترق سائل الحفر العناصر IIIa و IIIb من المسبار.
ظهرت أسباب فشل المجسات الإلكترونية للقرص الصلب ، وظهورها وبعض طرق منع حدوث خلل ، الواردة في هذا العمل ، نتيجة سنوات عديدة من الخبرة في استعادة المجسات.آمل أن ينخفض عدد حالات فشل المسبار بناءً على التوصيات ، لكنني آمل ألا أترك بلا عمل أيضًا: الأسباب الرئيسية للفشل دائمًا ما تتضخم مع مجموعة من الفروق الدقيقة التي لا تسمح بالقضاء التام على حالات فشل المسبار أثناء عملية.
IE Nagovitsyn A.L.
ترميم المسابير وإصلاح أنظمة تحديد المواقع لمحركات الأقراص الثابتة ومنعها. أنواع معقدة من الإصلاح والتحديث. مزيد من التفاصيل هنا
21 مترا التقاطعات ..- كابل جهد عالى: - انابيب غاز ضغط عالى.
نظرة عامة موجزة عن تشغيل RD7000 + trackfinder في وضع الاستقراء. يتم النظر في المجموعة الكاملة للجهاز ومبادئ التشغيل وبعض الميزات الوظيفية. المزيد عن الجهاز: كافة محددات المواقع:
الحفر الموجه الأفقي هو طريقة خاضعة للرقابة بدون خنادق لوضع المرافق تحت الأرض ، بناءً على استخدام منصات الحفر الخاصة. يمكن أن يتراوح طول المسار من عدة أمتار إلى عدة كيلومترات ، والقطر أكثر من 1200 ملم. الفيديو يوضح عمليات الحفر: 1- حفر بئر تجريبية. 2 - تمدد البئر المتتالي (الحركة في الاتجاه المعاكس). 3 - سحب الأنبوب. دعونا نرى كيف تبدو تقنية الحفر الاتجاهي الأفقي في الرسوم المتحركة.
الحفر الأفقي الاتجاهي. حفر محلية الصنع D-140mm ؛ L-9 م.
الذين خدموا في الجيش لا يضحكون في السيرك.
يحكي الفيلم عن المراحل الرئيسية لوضع الاتصالات بدون حفر باستخدام طريقة الأقراص الصلبة. لحام مواسير البولي ايثيلين. شركة الإنشاءات "الحفر والاتصالات" متخصصة في أعمال البناء والإصلاح في مجال الاتصالات تحت الأرض باستخدام طريقة الأقراص الصلبة. نحن نستخدم أجهزة حفر عالية الجودة "ROBBINS HDD" ، والتي أثبتت جدارتها في هذا المجال. يتمثل النشاط الرئيسي للشركة في مد المرافق بدون حفر باستخدام طريقة الحفر الاتجاهي الأفقي. تسمح تقنية الأقراص الصلبة (HDD) بوضع الاتصالات تحت شرايين النقل والسكك الحديدية والأنهار وغيرها من العوائق الموجودة حيث يكون من المستحيل إيجاد طريقة مفتوحة لإنشاء الشبكات.
المرجع # 21518-2015 DigiTrak F2 DigiTrak F2 ، حزمة معدات تحديد الموقع بما في ذلك: -DigiTrak F2 Locator -DigiTrak FSD Display -DigiTrak FX12 Sonde لمزيد من المعلومات حول المعدات المعروضة هنا ، قم بزيارة: لعرض جميع أجهزتنا ، قم بزيارة موقعنا على الإنترنت على: HDD الوسيط ، مصدرك عبر الإنترنت لمعدات الحفر الاتجاهي الجديدة والمستعملة.
تقوم Burmashservice بإجراء حفر اتجاهي أفقي أو أفقي في موسكو والمناطق المجاورة (ياروسلافل ، فلاديمير ، ريازان ، تولا ، كالوغا ، سمولينسك ، تفرسكايا). تفاصيل:
حالة ثقب الحفر الأفقي تحت الطريق. تركيب خط الأنابيب بدون حفر الخنادق HDD 360
هاتف 89119247172 حالة ثقب الحفر الأفقي تحت الطريق تركيب خط الأنابيب بدون حفر الخنادق HDD
هل أنت هنا »المنتدى - أريد أن أبدأ الحفر» سوق السلع المستعملة »إصلاح موقع محرك الأقراص الثابتة ، والمجسات ، ومحددات المواقع
هاتف. 8-919-331-78-78
FE NAGOVITSYNالحفر الأفقي الاتجاهي (اختصار HDD) هو تقنية متقدمة تسمح بتمديد خطوط أنابيب الاتصالات تحت الأرض دون حفر التربة. يتم تنفيذ محرك الأقراص الصلبة تحت سيطرة أنظمة تحديد المواقع عالية الدقة ، والتي تسمح لك بتجاوز العوائق الموجودة تحت الأرض ووضع خط الأنابيب على طول مسار معين. لسوء الحظ ، تتعطل هذه المعدات في بعض الأحيان ، وبما أنها تكلف الكثير من المال (خاصة في حالة الأزمات) ، فإن الخيار المعقول هو إصلاح نظام الموقع بدلاً من شراء نظام جديد. هناك العديد من الشركات لإصلاح وصيانة أنظمة تحديد موقع الأقراص الصلبة ، ولكنك تحتاج إلى تكليف شركات موثوق بها بإصلاح المعدات باهظة الثمن التي توظف متخصصين مؤهلين تأهيلاً عالياً ولديهم خبرة واسعة في تصميم وتصنيع وإصلاح المعدات عالية التقنية. تتحمل هذه الشركات التزامات الضمان وستكون قادرة على تقديم المشورة لك بشأن معدات موقعك في أي وقت.
يمكن العثور على مزيد من المعلومات التفصيلية على الموقع الرسمي لشركة LLC "NPTs" ERA "أو عن طريق الاتصال بالرقم 8800500 23 64
ثق بمعداتك للمحترفين.
ما هي تكلفة ومدى سرعة إصلاح جهاز إرسال مزدوج التردد إلى موقع Eclipse؟
أخبرني ، كم سيكلف إصلاح مكرر نظام تحديد موقع digitrac SE واستبدال البطارية في جهاز الاستقبال؟
نحتاج إلى إصلاح المسبار الأصفر لنظام تحديد موقع digitrak mark 5. ما هي تكلفة الإصلاح؟
تحطم مسبار الخزامى من موقع الكسوف ، فهل ستتولى الإصلاح؟ كم ستكون التكلفة؟
ساعدني في اكتشاف ذلك ، لدينا موقع sns 200 pro ، يفقد المكرر وجهاز الاستقبال الاتصال بشكل دوري مع بعضهما البعض. هل يمكنك تشخيص وإصلاح نظام تحديد الموقع هذا؟
هل أنت مهتم بإصلاح موقع digitrack f2 المستقبل معطل ، هل يمكنك إصلاحه؟ كم سيكلف الإصلاح؟
يوم جيد. إذا كنت منخرطًا في HDD ، فأعتقد أن عرضنا سوف يثير اهتمامك ، نظرًا لأن الموقع الجيد والموثوق به هو مفتاح أداء العمل عالي الجودة وفي الوقت المناسب.
نحن نقدم:
- ترميم المجسات لأنظمة الملاحة (أنظمة الموقع) HDD مع أي نوع من الضرر
- إصلاح أنظمة الموقع إصلاح MARK ، ECLIPSE ، SubSite أنواع معقدة من الإصلاح: أجهزة إرسال لتحديد المواقع تحت السطح "MARK-III" ، "MARK-IV" ، "MARK-V" (نظام تحديد المواقع "Digi Trak" بواسطة "DIGITAL CONTROL Inc") ، مجسات للموقع ECLIPSE أنظمة ، مجسات لنظام تحديد موقع SubSite 750/752 Tracker ، وكذلك لأنظمة تحديد المواقع SpotDTec و LT و SE و F2 و F5.
- التحديث - تقليل الاستهلاك الحالي من البطاريات بنسبة 20-50٪ مع الحفاظ على قوة المسبار بالإضافة إلى ذلك ، عند إصلاح المجسات يمكن ترقية DT ("أصفر") إلى مجسات DX ("أحمر") من حيث الطاقة مع الحفاظ على مستوى منخفض من الاستهلاك الحالي لتحقيقات DT.
- نقدم أيضًا: بطاريات النيكل والكادميوم لتحديد مواقع أنظمة سلسلة MARK و Eclipse و LT- بطاريات الليثيوم لتحديد مواقع أنظمة سلسلة SE و F2 و F5- شواحن للبطاريات لتحديد مواقع أنظمة سلسلة MARK و Eclipse و LT القوية و مجسات اقتصادية مع تشغيل مستمر من مجموعة بطاريات تصل إلى خمسة أيام.
بإخلاص ،
تشيليابينسك + 7926532-09-40 (24 ساعة)
ناغوفيتسين SP.الحفر الأفقي الاتجاهي (HDD) هو طريقة لمد الأنابيب والكابلات دون حفر الخنادق ، وعادة ما يتم إجراؤها تحت الطرق والسكك الحديدية. لتنفيذ هذه الطريقة ، يتم استخدام تقنية خاصة ، والتي تشمل منصات الحفر الاتجاهية. بمساعدة هذه التركيبات ، يتم العمل بنسبة 90 ٪ تحت الأرض.
طريقة الحفر الأفقي هي طريقة حديثة لمد خطوط الأنابيب لأغراض مختلفة.
تعتبر طريقة الحفر الموجه الأفقي شائعة جدًا اليوم. بادئ ذي بدء ، يرجع هذا إلى حقيقة أن استخدام هذه الطريقة يجعل من الممكن تقليل التكاليف المالية لمد خط الأنابيب بمقدار 2.5 - 3 مرات.
ضع في اعتبارك المهام الرئيسية التي يتم تنفيذها باستخدام هذه الطريقة:
- وضع الأنابيب التي ستكون بمثابة غلاف واقي (غلاف) لكابلات الطاقة المختلفة ؛
- تسمح تقنية HDD بالتركيب بدون حفر لخطوط الأنابيب التي تنقل مياه الشرب أو مياه الصرف الصحي.
الأهمية! يعد الثقب الموجود أسفل خط سكة حديد أو طريق هو الخيار الوحيد لتركيب اتصال دون حفر خندق تقليدي.
يسمح ثقب HDD تحت طريق أو هيكل هندسي آخر بالحفاظ على المناظر الطبيعية ، والتي تعد أيضًا ميزة مهمة. ضع في اعتبارك الفوائد الأخرى لمحرك الأقراص الصلبة:
- بالإضافة إلى التكاليف المالية ، يتم أيضًا تخفيض تكاليف العمالة ، حيث يتم تنفيذ العمل الرئيسي بواسطة معدات خاصة ؛
- بمساعدة ثقب HDD ، يمكنك وضع خط أنابيب أو قناة كبل ليس فقط تحت طرق النقل ، ولكن أيضًا تحت المسطحات المائية.
- مثل هذا العمل لا يتطلب عددًا كبيرًا من الأشخاص. كقاعدة عامة ، يكفي فريق صغير من 3-5 أشخاص.
لا يتطلب تنفيذ مثل هذا العمل مساحة كبيرة ، ولن تفسد المناظر الطبيعية المحيطة.
يمكن اعتبار حفر الآبار الأفقية بحق طريقة فريدة من نوعها ، تقضي تقنيتها على الضرر الذي يلحق بالبيئة وتقلل من تكاليف العمالة ، فضلاً عن التكاليف المالية.
تنقسم جميع المعدات المستخدمة في الحفر بطريقة HDD إلى عدة أنواع رئيسية:
- آلة الحفر الأفقي الاتجاه للقرص الصلب.
- نظام تحديد موقع الحفر.
- المكونات الثانوية (دبابيس ، مشابك ، إلخ).
يعد نظام تحديد موقع حفر الآبار الأفقية ضروريًا لتنظيم التحكم في الحفر. هذا مهم للغاية ، لأن المثقاب يكون في التربة أثناء التشغيل ، أي خارج المنطقة المرئية. يحمي هذا النظام المثقاب من الاصطدام بالعوائق المختلفة التي يمكن أن تلحق الضرر بمعدات الحفر.
تم تجهيز نظام تحديد الموقع الجغرافي لمراقبة سير العمل بمسبار صغير ، وهو أمر ضروري لتتبع مؤشرات تحديد الموقع الجغرافي أثناء الحفر. يتم تثبيت المجس الصغير على رأس الحفر والجهاز. تذهب البيانات التي يرسلها المسبار إلى المشغل الذي يصحح سير العمل.
وتجدر الإشارة إلى أن معدات الأقراص الصلبة باهظة الثمن وتنتمي إلى معدات احترافية. يمكن أن يكون لجهاز الحفر الأفقي (UGB) تكوين مختلف ، ومع ذلك ، فإن جميع هذه الآلات تتكون من العناصر الهيكلية التالية:
معدات الأقراص الصلبة هي معدات احترافية وعالية التكلفة
يتكون الجزء الوظيفي من UGNB من ثلاثة مكونات رئيسية:
- عنصر الحفر
- خرطوم يوفر الماء لعنصر الحفر (هذا ضروري لتبريد المثقاب) ؛
- لوحة التحكم.
يتم تصنيف جميع UGNBs وفقًا لمؤشر رئيسي واحد - قوة سحب الحدود. تشمل الخصائص الأخرى لهذه الآلات:
- مؤشرات قسم القناة التي يمكن أن يؤديها مثل هذا الجهاز ؛
- أقصى طول للقناة
- معدل استهلاك البنتونيت (لتر / دقيقة) ؛
- يأخذ استخدام طريقة الحفر الأفقي أيضًا في الاعتبار أقصى نصف قطر للانحناء ممكن لقضبان الحفر. يعتبر هذا المؤشر مهمًا جدًا ، حيث يؤثر على حركة الحفارة وقدرتها على تجاوز العوائق المختلفة.
تشمل المعدات الثانوية الأجهزة التالية:
- تحديد العناصر
- محولات.
- موسعات.
- معدات المضخة
- مولدات تعمل بالكهرباء.
- أجهزة الإنارة.
يجب اختيار جهاز الحفر الأفقي بشكل صحيح ، وفقًا لجميع العوامل المذكورة أعلاه.
يتضمن الحفر الأفقي ثقبًا يتم تنفيذه بواسطة معدات احترافية. ومع ذلك ، يجب القيام بالأعمال التحضيرية قبل الحفر تحت الطريق.
يتطلب الحفر الأفقي عملاً تحضيريًا
بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى إعداد منطقة مسطحة لجهاز الحفر. للقيام بذلك ، من الضروري تسوية الموقع ، والذي يجب أن يكون بحجم تقريبي 10x15 م.بالإضافة إلى ذلك ، في بعض الحالات المحددة ، من الضروري إعداد مسار التفافي لمجمع الحفر.
الأهمية! يجب تسييج الموقع المجهز بشريط تحذير. هذا ضروري لاستبعاد دخول الغرباء إلى الإقليم. تم تركيب هذا الشريط بحوالي 80 سم فوق سطح الأرض.
يجري إعداد موقع معدات الحفر في المكان الذي ستوضع فيه البئر. بعد تحضير الموقع ، من الضروري تركيب معدات الحفر ووضعها في الموضع المطلوب للثقب.
يجدر أيضًا تثبيت لوحة قاعدة المعدات. يتم تنفيذ هذا النشاط عن طريق المثاقب. بعد ذلك ، تحتاج إلى ضبط زاوية دخول المثقاب في الأرض.
يتم إجراء التثقيب بطريقة الحفر الاتجاهي الأفقي لمحرك الأقراص الصلبة مع مراعاة احتياطات السلامة ، بالإضافة إلى جميع قوانين البناء اللازمة. في عملية الحفر ، يتم استخدام محلول خاص من البنتونايت. يجب أن يكون الجهاز الذي يعد هذا الحل موجودًا على جانب جهاز الحفر الأفقي الاتجاهي. يجب ألا تقل المسافة بين UGNB ووحدة تحضير البنتونيت عن 10 أمتار. تؤدي ملاط البنتونيت الوظائف التالية:
- تقوية جدران بئر القناة ؛
- ويساعد هذا الحل أيضًا في إزالة التربة من القناة.
عند نقاط الدخول والخروج للقناة ، يوصى بترتيب حفر خاصة يتم فيها التخلص من المحلول الزائد. بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري إنشاء اتصال لاسلكي مستمر بين رئيس عملية الحفر ومشغلي المعدات.
دعنا نفكر في الأشياء الأخرى التي يجب القيام بها استعدادًا للحفر الأفقي لمحرك الأقراص الصلبة:
- تحديد الأماكن التي تمر فيها المرافق تحت الأرض حتى لا تلمسها أثناء الحفر ؛
- دراسة تكوين التربة وخصائصها. هذا ضروري لتحديد مسار الحفر الأمثل.
يجب أن يكون هناك انخفاض صغير في موقع البزل مملوء بملاط البنتونيت
بعد الانتهاء من جميع الأعمال التحضيرية ، يمكنك المتابعة مباشرة إلى مد الأنابيب باستخدام طريقة الحفر الاتجاهي الأفقي. لهذا ، يوجد جهاز الحفر في المكان المطلوب. بعد ذلك ، تحتاج إلى التحقق من (بئر تجريبي). يجب أن تكون المعلمات المستعرضة لهذا البئر حوالي 100 مم.
عند تنظيم بئر تجريبية أسفل مسار أو طريق سكة حديدية ، يجب التحكم في حركة عنصر الحفر بواسطة نظام تحديد الموقع الجغرافي. بدون مثل هذا النظام أو في حالة عطله ، يُحظر القيام بأعمال بدون حفر.
عادة ما يكون الموضع الأولي لرأس الحفر 10-20 درجة فيما يتعلق بالأفق. يجب أن تنخفض هذه الزاوية باستمرار اعتمادًا على عمق الانغماس. بعد الوصول إلى العمق المطلوب لمد خط الأنابيب باستخدام طريقة HDD ، يتم إجراء الحفر في المستوى الأفقي. أثناء الحفر ، يُسمح بإجراء تعديلات على حركة لقمة الحفر. يتم تصحيح حركة الحفر إذا انحرفت عن المسار المحدد. يتم تحديد الانحراف عن المسار المطلوب باستخدام نظام تحديد المواقع.
تتضمن طريقة الثقب التحقق من موضع المثقاب من خلال نظام تحديد الموقع الجغرافي كل 3 أمتار ، وبعد اجتياز نقطة معينة ، يبدأ رأس الحفر في التحرك لأعلى ، مما يسمح له بالوصول إلى نقطة الخروج. يجب أن يتم حساب الخروج من الأرض (وكذلك المدخل) مسبقًا ويتم تنفيذه بزاوية محددة بدقة.
يجب توسيع البئر التجريبية ، ويتم ذلك باستخدام جهاز خاص - ريمر
الخطوة التالية في مد الأنابيب تحت الطريق هي توسيع القناة التجريبية. للقيام بذلك ، يتم تفكيك رأس الحفر ، ويتم تثبيت جهاز خاص في مكانه - ريش. ريمر هو عنصر هيكلي يستخدم في مد أنابيب HDD ، والذي يؤدي وظيفة توسيع القناة التجريبية. وتجدر الإشارة إلى أن الريمر عبارة عن موسع يعمل بشكل عكسي (يمتد من مخرج القناة إلى مدخلها).
مع الأخذ في الاعتبار تقنية الحفر HDD ، من أجل تحقيق مؤشرات القطر المطلوبة ، يتم إجراء التمدد من مرة إلى عدة مرات. يعتمد عدد الامتدادات على قطر البئر المستقبلي.
يمكن أيضًا إجراء الحفر الأفقي في ظروف صعبة (تربة سيئة ، وفرة من العوائق في مسار الحفر ، إلخ). في هذه الحالة ، يتم تنفيذ أعمال توسيع البئر قبل وضع الاتصالات اللازمة في القناة. بالإضافة إلى ذلك ، تجدر الإشارة إلى أنه يجب تنفيذ جميع الأعمال باستخدام المبرد. هذا يرجع إلى حقيقة أن معدات تحديد الموقع الجغرافي حساسة للغاية لدرجات الحرارة المرتفعة. يعد ثقب الطريق حدثًا خطيرًا يجب التفكير فيه من البداية إلى النهاية.
هناك عامل مهم آخر يجب توقعه - تساقط التربة. يجب أن يأخذ الثقب الموجود أسفل الطريق باستخدام طريقة HDD في الاعتبار حقيقة أنه قبل البدء في سحب الأنابيب البلاستيكية أو المعدنية في البئر ، يجب توصيلها. يجب أن يكون الهيكل متصلاً بشكل آمن ، وإلا فقد تنشأ مشاكل.علاوة على ذلك ، مع إيقاف تشغيل معدات الحفر ، يتم تثبيت موسع الثقوب الحلقي بالقضبان. ثم ، من خلال دوارة دوارة ، يتم توصيل الاتصال الضروري. سيتطلب الإرساء محولًا خاصًا أو أي جهاز آخر محتمل.
معلومات مفيدة! تأخذ طريقة HDD في الحسبان اختيار جزء التمدد وفقًا لهذا الحساب: يجب أن تكون القناة أكبر بنسبة 25٪ من خط الأنابيب المسحوب. إذا كان الاتصال مزودًا بالعزل الحراري ، فيجب أن تكون القناة أكبر بنسبة 50 ٪.
يجب أن تكون القناة النهائية أوسع من الأنبوب بحوالي الربع.
إذا كانت مؤشرات الضغط داخل القناة كبيرة ، فإن محلول البنتونيت يملأ الفراغ بين الجدار الخارجي للأنبوب والجدار الداخلي للبئر بالتساوي. بعد تصلب محلول البنتونيت ، يتم استبعاد هبوط التربة.
يتم إجراء ثقب تحت خط سكة حديد أو طريق أولاً. علاوة على ذلك ، يتم توسيع البئر إلى القطر المطلوب. في المرحلة الثالثة ، يتم مد الأنابيب بطريقة HDD.
يتم ذلك بكل بساطة: يتم شد خط الأنابيب جنبًا إلى جنب مع آخر تمدد شد. يتم تثبيت الاتصال بالموسع عن طريق أقواس توصيل خاصة أو قطب.
يتم سحب الموصل مسبقًا عبر القناة النهائية. هذا ضروري عند تنظيم الكابلات في الاتصالات. في هذه الحالة ، سيكون هيكل خط الأنابيب بمثابة غلاف واقي يحمي الأسلاك في الأرض من التلف.
تتيح هذه التقنية إمكانية سحب خط الأنابيب بسرعة وموثوقية واقتصادية عبر التربة دون تنظيم الخنادق ، والتي ، كقاعدة عامة ، يتم تنفيذها يدويًا. بعد وضع خط الأنابيب ، يمكن اعتبار محرك الأقراص الثابتة مكتملاً. أخيرًا ، يجب إخلاء معدات الحفر والمعدات الأخرى من موقع العمل.
