من النادر جدًا استبدال المصباح الأمامي في سيارة VAZ 2110-2112 ، وفي معظم الحالات تنشأ هذه الحاجة في حالة وقوع حادث أو تلف آخر لم يعد من الممكن استعادة وحدة المصابيح الأمامية فيه. يمكنك إزالة المصباح بنفسك ولهذا تحتاج إلى الأداة التالية:
نظرًا لأن سيارات العائلة العاشرة ، مثل VAZ 2110 و 2111 و 2112 ، متطابقة فيما يتعلق بالجزء الأمامي من الجسم ، فإن إجراء استبدال المصابيح الأمامية سيكون هو نفسه.
لقد قمت مؤخرًا بتصوير تقرير فيديو مفصل حول هذا الموضوع ، لذلك سيتم تقديم نظرة عامة من قناتي أدناه.
تم عرض هذا المثال على المصباح الأيمن ، بالطبع ، كل شيء يتم بشكل أسهل قليلاً من المصباح الأيسر. لكن في الواقع ، لا يوجد فرق عمليًا:
تتمثل الخطوة الأولى في إزالة شبكة الرادياتير عن طريق فك مسماري التثبيت من الأعلى:
بعد ذلك ، تحتاج إلى فك مسمار واحد لتثبيت المصباح من الأسفل ، كما هو موضح في الصورة أدناه:
بعد ذلك يتم فصل جميع أسلاك الكهرباء من الداخل عن اللمبات وكذلك أنبوب التحكم في نطاق المصباح ، وبعد ذلك يمكنك إزالة المصباح بدون أي مشاكل حيث لا يوجد شيء آخر يحمله.
يتم التثبيت بترتيب عكسي. أما بالنسبة لسعر المصباح الجديد ، فيمكن أن يكون في VAZ 2110 من 1000 روبل لكل منهما. السعر ، بالطبع ، يعتمد أيضًا على نوع المصباح الأمامي (العدسة أو التقليدية) وعلى الشركة المصنعة (Bosch أو Kirzhach).
أتاح استخدام المفاعل الهيدروليكي للمصابيح الأمامية في طرز VAZ الحديثة توفير إمداد الضوء بالزاوية المرغوبة ، بغض النظر عن ظروف تشغيل السيارة. مع وجود جزء خلفي محمل من النموذج بدون مفاعل هيدروكسي ، فإن المصابيح الأمامية تعمي سائقي السيارات القادمة. في الوقت نفسه ، يكون سطح الطريق أقل إضاءة ، مما يؤثر بشكل مباشر على السلامة أثناء القيادة. ضع في اعتبارك كيفية إصلاح أو استبدال الجهاز بيديك.
يقوم الجهاز بضبط زاوية تدفق الضوء حسب موضع جسم السيارة. يشبه شكل المنظم أنبوبًا طويلًا ، يقع أحد طرفيه في مقصورة الركاب ، والآخر متصل بالمصابيح الأمامية. يتكون بناء المفاعل الهيدروليكي من:
لا توجد أجزاء معقدة هنا ، يمكن إجراء إصلاحات صغيرة بيديك. هذا لا يتطلب أداة معقدة ومهارات خاصة.
نصيحة: في أغلب الأحيان ، إذا تعطل الجهاز ، فسيتم سحب أحد المصابيح الأمامية أو كليهما لأعلى وتوجيه الضوء أعلى من المعتاد. يمكنك رؤية ذلك من خلال ركن سيارتك أمام باب مرآب أو أمام جدار مسطح.
في عملية الإصلاح بيديك ، ستحتاج إلى صنع بعض الأجزاء والمواد الاستهلاكية بنفسك.
يختلف الإصلاح حسب نوع العطل. في معظم الحالات ، يتم استبدال حوامل المصابيح الأمامية في المصنع بأخرى محلية الصنع ، كما يتم إطالة قضيب الأسطوانة. .
إذا كنت ترغب في تمديد إضاءة الطريق بجوار السيارة ، فمن المنطقي إطالة المخزون. سيؤدي هذا إلى تغيير موضع المصباح. سوف تحتاج إلى استخدام طرف بلاستيكي مقاس 7-8 مم. نوصي باستخدام وتد منتظم بقطر مناسب. يتم تثبيته على الجزء العلوي من الجذع بالغراء أو مانع التسرب.
نظرًا لأن تكلفة المفاعل الهيدروليكي الجديد تتراوح من 200 إلى 300 روبل ، فإن معظم سائقي السيارات لا يتعبون من الإصلاحات اليدوية. لاستبدال الجهاز نحتاج:
نصيحة: في حالة حدوث تمزق عند إزالة الأنابيب ، ستحتاج إلى الضغط على مشابك التثبيت الموجودة أسفل الغطاء أو إزالة خزان المياه.
يتم تنفيذ تثبيت مجموعة جديدة بنفس الطريقة ، فقط بترتيب عكسي. تحتاج إلى تغذية الأنابيب من جانب الكابينة من خلال ثقب خاص ، كما هو موضح في الصورة.
VIDEO
يسمح لك المصباح المائي الأمامي بضبط اتجاه الضوء بسلاسة ، ويوفر رؤية جيدة لسطح الطريق. إذا تعطل هذا الجهاز ، فيمكن استبداله بسهولة بآخر جديد ، فتكلفة المجموعة صغيرة جدًا. قبل الإصلاح ، من الأفضل إجراء فحص بصري وقياس شوط القضيب - سيساعد ذلك على فهم سبب الخلل والقضاء عليه.
من الضروري تعديل شعاع الضوء للمصابيح الأمامية في كثير من الأحيان ، خاصةً في سيارات ستيشن واغن ، عندما يكون صندوق السيارة محملاً بشكل كبير ويتم توجيه الضوء إلى أعين السائقين القادمين. إذا لاحظت في وقت ما أن العاكس قد سقط وأن تعديل الضوء لا يعمل ، فيمكنك محاولة القيام بذلك إصلاح المصباح DIY 2110 .
سيكون حول البصريات Kirzhach. أولاً ، نزيل المصابيح الأمامية ، ثم نفكك (نزيل الزجاج الموجود على المادة المانعة للتسرب و 6 مشابك معدنية.) نقطع المادة المانعة للتسرب حول المحيط بسكين:
على الزجاج نقطع المظهر الجانبي المحدب على شكل حرف U ، وعلى البلاستيك المصابيح الأمامية "محدبة". نقوم بإزالة العاكس من الورق ، لذلك قمنا بفك 3 مسامير صغيرة من الجانب الخلفي.
مرحبا بالجميع! اسمي ميخائيل ، الآن سأخبرك قصة حول كيف تمكنت من استبدال dvenashka بسيارة كامري 2010. بدأ كل شيء بحقيقة أنني كنت منزعجًا بشدة من انهيار الاثنين ، كأنه لم ينكسر أي شيء خطير ، ولكن في الأشياء الصغيرة ، اللعنة ، الكثير من الأشياء التي بدأت تثير الغضب حقًا. هنا ولدت فكرة أن الوقت قد حان لتغيير السيارة إلى سيارة أجنبية. وقع الاختيار على تاييت كامري من الأعشار.
داخل المصباح ، في منطقة فتحة المصحح الهيدروليكي ، نرى زنبركًا يجب إزالته. أيضا 2 ورد بلاستيك من 2 "ملتوية" تثبت العاكس. قم بإزالة العاكس عن طريق عصر الورود.
تستقر الكرة الموجودة في الطرف في البلاستيك ، وتستقر البكرة المعدنية في الأخدود 2 وتمنع فك الضبط أكثر من ذلك.
إذا قمت ، عند ضبط المصابيح الأمامية ، بلف المصحح الهيدروليكي كثيرًا ، فمن السهل كسر الإيقاف / المزلاج المعدني. لذلك ، قفزت الكرة من البلاستيك و "سقط" المصباح الأمامي.
ستشمل جميع إصلاحات المصابيح الأمامية استبدال الجزء المعدني المكسور بحشية السباكة.
هذه الحشية المطاطية ليست القرار الصحيح تمامًا ، لأنها لا تعطي فهمًا واضحًا للوقت الذي يصل فيه تعديل المصباح إلى أقصى موضعه ويستريح. لذلك ، يمكن أيضًا لفها بسهولة مرة أخرى وسيتعين إصلاحها مرة أخرى. من الأصح تعديل الحامل ، على سبيل المثال ، أدخل دبوس كوتر مصنوع من الأسلاك بين بتلات هذه القطعة البلاستيكية.
قم بتجميع المصباح الأمامي بترتيب عكسي ، وتنظيف المادة المانعة للتسرب القديمة وتطبيق مادة جديدة ، ثم قم بتثبيت الزجاج. طريق اخر إصلاح المصحح الهيدروليكي : نقطع الخيط m3 على مسامير الضبط. ثم نقوم بلفها في المصباح الأمامي ووضعها على الغسالات. نخرج السحابات البلاستيكية. نلبس الشريط بوحدات الشعاع المنخفض والعالي. من الأعلى وضعنا غسالة أخرى ، ثم زنبرك ، وغسالة أخرى ، وقمنا بلف هذه الشطيرة بأكملها. يُنصح باستخدام صامولة قفل وآمنة باستخدام مادة مانعة للتسرب اللاهوائية.
1. يمكن للأيدي الماهرة بشكل خاص محاولة دفع الكرة في نهاية "الالتواء" في البلاستيك دون إزالة الزجاج ، والعمل من خلال الفتحات الموجودة في الجزء الخلفي من المصباح الأمامي لتغيير المصابيح.
2. قم بعمل ثقب في الجزء العلوي من المصباح الأمامي المقابل للمقبض البلاستيكي. أدخل مفك براغي في الفتحة وأدخل الطوق على كرة المنظم. لا تنسى لصق الحفرة المحفورة.
3. سوف تحتاج إلى مفصلة واحدة من خزائن الأثاث لكل عقدة من المصحح التي تمزقها. المفصلات مصنوعة من شرائط معدنية بطول 5-6 سم. لديهم العديد من الثقوب للتثبيت مباشرة بالخزانة ، وفي الأعلى يوجد فتحة مستطيلة مع فتحة يتمسك بها. نحتاج إلى تحريك المظلة الخاصة بنا بعناية في الفتحة الموجودة على برغي الضبط وتحريكها بحيث تكون الفتحة في الجزء الضيق من المظلة. دعم المظلة بحيث لا تتحرك ، قم بفك المسمار بقليل من الجهد حتى يتوقف. وبالتالي ، فإننا نثبت ونصلح المظلة التي نضعها في مستوى أفقي.الآن نأخذ مثقابًا كهربائيًا وباستخدام مثقاب 3 مم نحفر ثقبًا في القاعدة المعدنية للمصباح الأمامي ، حيث يوجد ثقب في المظلة. كل ما تبقى الآن هو تثبيت المسمار اللولبي هناك ، ولكن ليس طويلًا جدًا ، وإلا فإنه سيستقر على عاكس الشعاع العالي. ستعمل الفتحة الموجودة على المظلة على تأمين برغي الضبط بشكل أكثر موثوقية والآن لن تعمل على كسره. الرسم البياني في الصورة.
تتمثل ميزة هذه الطريقة في أنه في حالة تعطل المصحح الهيدروليكي ، فلن تحتاج إلى محاولة إصلاحه ، ولكن من الأسهل ضبط المصابيح الأمامية يدويًا. لمصباح أمامي واحد نحتاج:
جسد مدقق التجارب القديم.
مسمار برغي M8 ، طول 6-7-10 سم.
صامولتان بحواف مستديرة قليلاً لتثبيت البرغي في الهيكل.
قفل الجوز.
قم بعمل ثقب في الجزء الخلفي من جسم المصحح بحيث يتحرك المزلاج بشكل طبيعي فيه. تسمح الصواميل المطحونة بدقة للهيكل بالتناسب بشكل مريح. للتأكد ، يمكنك وضع المكسرات على الايبوكسي. ذيل المروحة أملس.
مشاكل أخرى مع المصابيح الأمامية VAZ 2110: ارتداد الضوء أو الفشل و إصلاح المفاعل الهيدروليكي للمصابيح الأمامية ، الذي يسهل استبداله بآخر كهروميكانيكي أكثر موثوقية.
من أجل التخلص من الغرامات المستمرة من الكاميرات ، يستخدم العديد من قرائنا بنجاح فيلم خاص نانو للأرقام. طريقة قانونية وموثوقة 100٪ لحماية نفسك من الغرامات. بعد أن تعرفنا على أنفسنا ودرسنا هذه الطريقة بعناية ، قررنا أن نقدمها لك أيضًا.
من أجل التخلص من الغرامات المستمرة من الكاميرات ، يستخدم العديد من قرائنا بنجاح فيلم خاص نانو للأرقام. طريقة قانونية وموثوقة 100٪ لحماية نفسك من الغرامات. بعد أن تعرفنا على أنفسنا ودرسنا هذه الطريقة بعناية ، قررنا أن نقدمها لك أيضًا.
هل اضطررت إلى إصلاح ضبط المصباح الأمامي VAZ؟
يحاول العديد من سائقي السيارات ، الذين يواجهون عطلًا في المصباح الأمامي VAZ 2110 ، إصلاح المصباح من تلقاء أنفسهم ، إذا جاز التعبير ، بأيديهم ، أو تحسين المصباح الأمامي من خلال توسيع قدراته. ومع ذلك ، فإن العثور على بصريات عالية الجودة ليس بالأمر السهل. في أغلب الأحيان ، تأتي المصابيح الأمامية الرخيصة من الصين أو تايوان إلى السوق. خاصة المصابيح الأمامية زينون أو المصابيح. إنها لا تتألق بجودة الصنعة ، والمتانة تترك الكثير مما هو مرغوب فيه ، وفقًا لنتائج الاختبار ، فهي أدنى من العينات الكلاسيكية القياسية.
سعر المصابيح عالية الجودة كبير ، ومع ذلك ، فهي تدوم عدة مرات. يمكنك إجراء إصلاحات أو تعديلات على البصريات المتوفرة بالفعل إذا كنت تريد توفير المال. يمكن القيام بذلك بسهولة بشكل مستقل ، ولا يتطلب العمل معرفة خاصة أو مهارات إضافية.تختلف المصابيح الأمامية لـ VAZ 2110 في التكنولوجيا والشركة المصنعة. العلامات التجارية القياسية للمصابيح الأمامية:
المصابيح الأمامية Bosch (تحتوي على عاكسات فقط ، لا تحتوي على عدسة تركيز)
المصابيح الأمامية Kirzhach (عدسة التركيز والعاكس موجودان)
أكثر أخطاء المصابيح الأمامية شيوعًا هي:
المصحح الهيدروليكي المكسور ، وهو أكثر عملية لاستبداله بمصحح كهربائي ؛
ارتعاش شعاع الضوء.
طرقت تعديل شعاع.
يحدث تصحيح شعاع الضوء في كثير من الأحيان ، خاصةً عندما يكون صندوق السيارة محملاً بكثافة ، حيث يسقط الضوء مباشرة في أعين سائقي السيارات التي تتحرك نحوك. إذا انخفض العاكس ، ولم يعمل الضبط ، فإن تعليماتنا ستساعدك على إصلاح المصباح الهيدروليكي للمصابيح الأمامية VAZ 2110 ، سيستغرق الإصلاح وقتًا قصيرًا جدًا.
نقوم بفك مثبتات المصباح الأمامي وإزالتها ؛
نقوم بتفكيك المصابيح الأمامية: قم بإزالة الزجاج بعناية ، ثم المشابك المعدنية (6 قطع) ؛
باستخدام سكين ، نقوم بتنظيف الزجاج من مانع التسرب ؛
قطع ملف التعريف المحدب (على شكل الحرف P) على الزجاج ؛
نقوم بفك مسامير التنصت الذاتية (هناك 3 منهم) من الجانب الخلفي ؛
نخرج عاكس الورق ؛
يوجد نبع يقع بالقرب من فتحة المفاعل المائي داخل جسم الإنارة ، ويجب إزالته ;
نقوم بنفس الإجراءات باستخدام وردة بلاستيكية من "قرصين دوارين" يوصلان العاكس.
لمعلوماتك: تستقر كرة المفاعل المائي في الأخدود البلاستيكي ، والبكرة المعدنية في الأخدود الثاني.إنه يوقف الضبط ، ويمنعه من فك اللولب أكثر من نفسه. إذا ضغطت على المفاعل الهيدروليكي عند ضبط المصابيح الأمامية ، فسوف ينكسر المزلاج المعدني. ستقفز الكرة من البلاستيك ثم "يسقط" المصباح الأمامي ؛
يتكون الإصلاح من استبدال المزلاج المكسور بحشية ، والذي لن يوضح أن التعديل استند إلى الوضع المتطرف ؛
كسر مزلاج مصحح هيدروليكي من الحديد المكسور
وسادة مطاطية لتحل محل المزلاج المكسور
نتيجة لذلك ، هناك احتمال كبير أن يتم ضغط المصحح مرة أخرى ؛
الحل الصحيح هو تحسين التثبيت عن طريق إدخال دبوس كوتر مصنوع من سلك صلب بين بتلات القطعة البلاستيكية.
بالنسبة لـ VAZ 2110 ، انتهى إصلاح المصباح الهيدروليكي الأمامي. نقوم بتجميع المصابيح الأمامية بالترتيب العكسي للتفكيك. نقوم بتنظيف المادة المانعة للتسرب القديمة مسبقًا ، ثم نطبق مادة جديدة.
نقطع الخيط على مسامير الضبط (متري 3) ؛
نلفهم في المصباح نفسه ، ثم نضع الغسالات ؛
نخرج السحابات البلاستيكية.
نضع على الشريط مع وحدات شعاع عالية ومنخفضة الشعاع الموجودة عليه ؛
من الأعلى نرتدي: غسالة ، على غسالة زنبركية ، فوق الربيع توجد غسالة أخرى. يوصى باستخدام القفل ؛
نحن نلف كل شيء.
نصلح الهيكل باستخدام مادة مانعة للتسرب اللاهوائية.
يمكنك اصطدام الكرة بالبلاستيك في نهاية "القرص الدوار" دون إزالة الزجاج ، من خلال المصابيح الكهربائية الموجودة في الجزء الخلفي من المصباح:
نحفر حفرة بصرامة مقابل المزلاج أعلى المصباح ؛
أدخل مفك البراغي في الفتحة ؛
نصلح الكوليت على الكرة المصححة ؛
نلصق الفتحة التي حفرناها ؛
نعلقها على طول مفصلة مفصلية من خزانة أثاث (مفصلات بطول 5-6 سم ، مع ثقوب متصاعدة وفتحة في الأعلى ، يتم تثبيتها عليها) لكل عقدة مقطوعة من المصحح ؛
نضع المظلة في فتحة برغي الضبط ؛
نقوم بتحريك المسمار بحيث تكون الفتحة في المكان الضيق للمظلة ؛
أمسك المظلة وفك المسمار بجهد حتى يتوقف. هذه هي الطريقة التي يتم بها إصلاح المظلة ، والتي يجب وضعها في وضع أفقي ؛
باستخدام مثقاب كهربائي ، باستخدام مثقاب 3 مم ، قم بعمل ثقب في قاعدة المصباح حيث يوجد الثقب على المظلة ؛
نقوم بلف برغي قصير في الفتحة بحيث لا يصل إلى عاكس الشعاع العالي. تعمل هذه الفتحة على إصلاح برغي الضبط بشكل آمن ، وسوف ينكسر مرة أخرى.
يجد العديد من مالكي VAZ 2110 أن اهتزاز الضوء يلاحظ عندما تتحرك السيارة. غالبًا ما يتجلى مثل هذا الانهيار في مصابيح Kirzhach الأمامية ، ونادرًا ما يحدث مثل هذا الانهيار في أجزاء Bosch. هناك سبب واحد فقط: قعقعة العاكس. للتخلص من الارتعاش الخفيف ، تحقق من:
ما إذا كان العاكس في مكانه في المزلاج ؛
وجود قوة دفع الترباس الضبط ؛
التركيز على تجويف الجلوس لقضيب المصحح الهيدروليكي ؛
نتحقق من ترهل الخيط (نقوم بتبديل الشعاع العالي والمصابيح ذات الشعاع المنخفض) ؛
سلامة الأنبوب في المفاعل المائي (يمكن أن يتلف).
أكثر الطرق نجاحًا للتخلص من التوتر هي:
نستبدل المفاعل الهيدروليكي بمفاعل كهربائي ؛
نقوم بزيادة طول قضيب المصحح الهيدروليكي لشد الزنبرك.
تتيح لك هذه الطريقة التخلص من اهتزاز الضوء عن طريق وضع غطاء على قضيب المُصلح الهيدروليكي. .
بدلاً من الغطاء ، استخدم:
وتد بلاستيكي بطول ثمانية ملليمترات ؛
إزالة الغطاء من اتحاد الفرامل ؛
غطاء بلاستيكي آخر.
نخرج المفاعل المائي نفسه من المنور ؛
نضع غطاء على قضيب المصحح بإحكام. الشيء الرئيسي هو أن الغطاء لا ينزلق إلى الداخل ؛
نقوم بتثبيت المصحح في فتحة الهبوط
في بعض الأحيان ، يلزم استبدال المصباح الأمامي بالكامل. يتم العمل بدون أي مشاكل:
افصل الطرف السالب عن البطارية ؛
نخرج بطانة المبرد.
نقوم بإزالة الكتلة مع الأسلاك ؛
اضغط على مزلاج أسطوانة المصحح الهيدروليكي ، وأدره في اتجاه عقارب الساعة 90 درجة حتى يتوقف ؛
نخرجها من العطلة ، دون فصلها عن الخراطيم ؛
نخرج الكتلة بالأسلاك ونخرج المفاعل الهيدروليكي
VIDEO
قم بفك البراغي التي تثبت المصباح الأمامي (كما هو موضح في الصورة بالسهام البيضاء) ، وادفع المصباح نفسه للخلف ؛
قم بفك البراغي التي تثبت المصباح
نقوم بتحريك الوسادة حوالي أربعة سنتيمترات إلى مركز السيارة بحيث يخرج خطافها من الحامل مع الجناح ؛
قم بفك البراغي التي تثبت المخزن المؤقت
اضغط على نصف البطانة بحيث تخرج الحافة من الحامل ، وأخرج البطانة ؛
قم بفك صمولة تثبيت المصباح من الأسفل ؛
افصل الكتلة عن مصباح مؤشر الاتجاه ، واسحب المصباح نحوك وأخرجه ؛
نقوم بفك مسامير التثبيت لتفكيك المصباح ؛
نفصل المصباح الأمامي عن مؤشر الاتجاه ؛
فصل المصباح الأمامي عن إشارة الانعطاف
في جسم هذا المؤشر ، قمنا بفك خطافين من جسم جزء البصريات ؛
نقوم بالتجميع بالترتيب العكسي لهذا ونقوم بتثبيت مجموعة المصباح الأمامي.
تهانينا! اكتمل استبدال المصباح بيديك ، إذا ظل أي شيء غير مفهوم لك ، أوصي بمشاهدة الفيديو عند الطلب لإصلاح المصابيح الأمامية VAZ 2110.
غالبًا ما يقوم عشاق السيارات بضبط المصابيح الأمامية لسياراتهم لتحسين مظهرهم. يمنح الضبط الجيد السيارة مظهرًا وجمالًا عصريين. إذا اخترت الملحق المناسب ، فإن مظهر العشرات يتغير تمامًا. الأكثر شعبية بين سائقي السيارات هو ضبط المصباح في شكل التنغيم. يتم تنفيذه بعدة طرق لا تؤثر عمليًا على سطوع إضاءة الطريق وجودتها. أنواع تظليل المصابيح الأمامية:
اللوحة قناع المصباح.
تلوين الزجاج
تلوين الزجاج بالفيلم.
من الأفضل عرض عملية التلوين في الفيديو. بالنسبة لأولئك الذين لا يريدون طلاء المصابيح الأمامية أو تلوينها بأنفسهم ، هناك مصابيح ProSport الأمامية. تباع بالفعل باللون الأسود أو الكروم. تحتاج فقط إلى تثبيتها بدلاً من المصابيح الأمامية القياسية. فقط هم لا يستطيعون التباهي بالجودة العالية أو الضوء الساطع.
تتعلق المعلومات المقدمة في هذه المقالة بتحليل المصباح الأمامي لـ VAZ 2110. لماذا تحتاج إلى تفكيك المصباح الأمامي؟ في حالتي ، قمت بهذا من أجل إدخال شريط الصمام الثنائي داخل المصباح الأمامي. كما أنه مفيد لمن يعانون من تعرق المصابيح الأمامية. قد تختلف الأسباب.
لن أصف كيفية إزالة المصباح الأمامي من VAZ 2110 في هذه المقالة ، حيث يمكنك العثور على معلومات مفصلة حول هذا هنا.
حسنًا ، دعنا ننتقل إلى العملية نفسها. من أجل تفكيك المصباح الأمامي لـ VAZ 2110 ، عليك التحلي بالصبر. نظرًا لأن عملية التحليل بسيطة ، فقد تستغرق وقتًا أطول قليلاً.
أولاً ، دعونا نلقي نظرة على كيفية تفكيك المصباح الأمامي VAZ 2110 (Kirzhach)
لذا ، فإن الخطوة الأولى هي إزالة الزجاج من المصباح الأمامي. أنا أعتبر هذه المرحلة هي الأطول والأكثر خطورة. خطير ، لأنه إذا كنت لا مبالاة ، يمكنك كسر الزجاج.
أ) نقوم بإدخال مفك أو سكين في حافة المصباح ، بين الزجاج والكتلة البلاستيكية.
ب) في هذه الحالة ، ستظهر فجوة صغيرة يمكنك من خلالها إدخال سكين كتابي والبدء في قطع المادة المانعة للتسرب.
ج) كن حذرًا ، لا تتعجل ، لا تدخل مفك البراغي بعمق شديد ، وإلا فإن زجاج المصابيح الأمامية سوف يتشقق ببساطة.
د) نذهب بسكين حول محيط المصباح بالكامل. إذا كان مانع التسرب لا يصلح ، فيمكن تسخين المصباح بمجفف شعر.
هـ) عندما يتم قطع المادة المانعة للتسرب قليلاً على طول محيط المصباح الأمامي بالكامل ، يمكنك بلطف غرق مفك البراغي بعمق في المصباح الأمامي أو إدخال مفك براغي أكثر سمكًا.
ه) ومرة أخرى نذهب بسكين على طول الكفاف بأكمله. (لعبت بالمصباح الأول لمدة ساعتين ، مع الثانية أقل ، إما اكتسبت خبرة ، أو كان هناك تسرب أقل هناك. استسلم الثاني لي في نصف ساعة).
ز) بعد إزالة الزجاج بالكامل ، قم بإزالته من المصباح. كن حذرًا ، لأن زجاجي قد اشتعلت في بلاستيك الكروم داخل المصباح الأمامي. ثم شددت المصابيح الأمامية خلفها بثلاثة مسامير. لذلك ، إذا حدث هذا معك ، فقم بإزالته بسكين كتابي حتى ينفصل عن الزجاج.
مع ترتيب الزجاج ، دعنا ننتقل.
2. إزالة إدراج الكروم. للقيام بذلك ، قم بفك البراغي 3 في الجزء الخلفي من المصباح.
3. إذا كنت بحاجة إلى إزالة وحدة المصباح الأمامي والعاكس ، فقم بإزالة الزنبرك من خلال الفتحة الخاصة بالمفاعل الهيدروليكي.
4. الآن أحكم ربط مسامير الضبط قدر الإمكان ، أدخل مقبض مفك البراغي وفك براغي الضبط.
5. الآن يمكن إزالة اللوحة من الغلاف البلاستيكي للمصباح الأمامي.
هذا كل شيء الآن ضع في اعتبارك تحليل المصباح الأمامي VAZ 2110 (Bosh) ... معها كل شيء أسهل بكثير.
يمكن إزالة الزجاج الموجود على المصباح الأمامي من Bosch بسهولة شديدة ، لأنه غير مُلصق بمادة مانعة للتسرب. قم بفك ماسك المصابيح الأمامية.
3. لإزالة العاكس ، قم بفك براغي الضبط واسحب الغطاء الذي يغطي لمبة الضوء المنخفض ، لهذا قم بخلعه بمفك البراغي على الجانب الآخر.
في كثير من الأحيان ، يواجه سائقي السيارات الحاجة إلى إصلاح المصباح المائي على VAZ 2110 بأيديهم. قد يكون هناك عدة أسباب لذلك. لكن على أي حال ، فهي مرتبطة باستحالة الضبط الطبيعي لأشعة الضوء. يعمل النظام على النحو التالي ، مع الحمولة القياسية ، تلمع المصابيح الأمامية على الطريق.
إذا أعدت شيئًا ثقيلًا للخلف ، فسيغرق مؤخرة السيارة ، وسترتفع المقدمة. وفقًا لذلك ، لن تضيء المصابيح الأمامية على الطريق ، ولكن أعلى قليلاً. هذا يقلل من الرؤية ويزيد من خطر إبهار السائقين القادمين. لتصحيح مثل هذه الحالات ، يتم استخدام المفاعل الهيدروليكي.
مع زيادة كتلة السيارة ، تنخفض المصابيح الأمامية قليلاً ، ويكون الطريق مضاءً بشكل طبيعي. عندما يتم تقليل الحمولة ، ترتفع الأضواء.
إصلاح المفاعل الهيدروليكي للمصابيح الأمامية بأيديهم على VAZ 2110 له العديد من الميزات. كل منهم مرتبط بهيكل وموقع هذا الجهاز. بشكل عام ، يتكون هذا الجهاز من عدة عناصر:
الاسطوانة الرئيسية تقع خلف لوحة القيادة.
اسطوانات العمل. يمكن رؤيتها على المصابيح الأمامية.
خطوط الأنابيب ، يربطون الأسطوانة الرئيسية بالعمال ؛
سائل خاص.
هذا الهيكل بأكمله غير قابل للفك. في حالة حدوث عطل ، يجب استبدال العنصر بأكمله. ويعمل هذا النظام على النحو التالي. عن طريق تدوير مقبض المصحح ، تقوم بتحسين مكبس الأسطوانة. وفقًا لذلك ، يزداد ضغط السوائل ويتم تشغيل أكواب المصباح. يميلون إلى الأمام قليلاً.
يعاني العديد من سائقي السيارات من استبدال وتركيب المصحح الهيدروليكي. لكن في الواقع ، هذا العمل ليس صعبًا. وإذا تم كل شيء بشكل صحيح ، فلا ينبغي أن تنشأ مشاكل في هذه الحالة. يتكون الاستبدال من الخطوات التالية:
أولاً ، يتم التحضير. قم بإزالة جميع المشابك التي تثبت الأنبوب بالجسم. يُنصح أيضًا بإزالة خزان تمدد الرادياتير. هذا سيجعل من السهل الوصول إلى المصابيح الأمامية. في المقصورة ، يقومون بإزالة مقبض التحكم ، لذلك يقومون ببساطة بسحبه تجاه أنفسهم ؛
بعد ذلك ، يجب أن تحصل على الأسطوانة. للقيام بذلك ، أمسك بالمفتاح الموجود على اللوحة واسحبه. في معظم الحالات ، يمكن إزالته بسهولة. بعد ذلك ، يتم فك الاسطوانة من المفتاح. يتم ذلك باستخدام رأس 22. بعد ذلك ، يتم سحب الأسطوانة بواسطة الأنبوب الموجود أسفل الطوربيد. نتيجة لذلك ، يجب أن يعلق على الخراطيم ؛
الأسطوانات التابعة مفصولة عن المصباح الأمامي. يتم جرهم إلى الصالون. هذا يكمل تفكيك المصحح.
يتم التجميع رأسا على عقب. عند القيام بذلك ، انتبه للأختام. يجب أن يكونوا على مستوى. خلاف ذلك ، ستكون صاخبة في المقصورة ، وفي الشتاء ستهب من هناك. لا تنس التحقق من عمل المصحح الهيدروليكي الجديد. إذا اتضح أنه لا يعمل ، فسيتعين عليك تكرار الإجراء.
يجب استبدال المفاعل المائي فقط في حالة تسرب السوائل. وأيضًا إذا لم يستطع دفع أسطوانة الرقيق لسبب ما. في أغلب الأحيان بسبب الأنابيب المعطلة. لكن في بعض الأحيان يكون سبب الفشل ليس الأسطوانة نفسها. ثم يمكن إجراء الإصلاح دون استبدال هذا الجزء. توجد آلية التصحيح نفسها في كتلة المصباح. إنها تتكون من:
كرة معدنية
مقطع من البلاستيك؛
البكرات.
الحد من الأخدود على مبيت المصابيح الأمامية ؛
نكص الربيع.
تقوم الأسطوانة التابعة ، المستندة على المكوك ، بتحريك الكرة على طول الأخدود ، وبالتالي ، ينخفض المصباح الأمامي. عندما يتحرك مكبس الأسطوانة إلى موضعه الأصلي ، يدفع الزنبرك القفص بالكرة للخلف. غالبًا ما يحدث أن يتشقق جزء من البلاستيك أو ينفجر الربيع أثناء الضبط. هذا سهل الإصلاح دون استبدال النظام بأكمله.
للقيام بذلك ، سوف تضطر إلى إزالة المصباح. قم بإزالة المصابيح منه. تفكيك الزجاج.يتم إرفاقه بمادة مانعة للتسرب و 6 دبابيس معدنية. ثم تتم إزالة الزنبرك من العاكس ، وبعد فك البراغي ، يتم إزالته. بعد ذلك ، يتم استبدال الأجزاء التالفة. قم بالتجميع بترتيب عكسي.
المفاعل المائي غير موثوق به للغاية. لذلك ، يستبدلها العديد من سائقي السيارات بنظير كهربائي. هكذا يتم فعل هذا:
البطارية مفصولة.
بعد ذلك ، يتم تفكيك المفاعل الهيدروليكي ؛
يتم تثبيت ختم جديد ؛
أزل مقبض ضبط المصحح وقم بتوصيل جهاز كهربائي جديد به. للقيام بذلك ، استخدم المفتاح لـ 22 ؛
قم بتوصيل السلك الموجب بكتلة التركيب ، تحتاج إلى الاتصال بالمقبس 20 ، الكتلة Ш2 ؛
يتم ربط الطرح بأقرب مسمار للجسم ؛
تم تركيب مشغل جديد في المصباح الأمامي ؛
يمكن سحب الأسلاك فوق موقع الأنبوب القديم ؛
الوسادات متصلة بالآلية الرئيسية. يتم فحص تشغيل الجهاز.
المصحح الكهربائي يكلف أكثر بقليل من المعتاد. لكنها أكثر موثوقية. لا يتعين عليك تغيير هذا الجزء لجزء جديد كل بضعة أشهر.
استنتاج ... يعد التشغيل الصحيح للمصابيح الأمامية مهمًا للغاية للسلامة على الطرق. وبالتالي ، فإن وظيفة المصحح أمر لا بد منه. إن إصلاح المفاعل الهيدروليكي للمصابيح الأمامية بأيديهم على VAZ 2110 هو تمامًا في نطاق سلطة كل سائق سيارة. يتم تعويض بعض الصعوبات براحة السفر.
لقيادة السيارة بأمان أكثر ، يجب ضبط إضاءة الرأس بشكل صحيح. على وجه الخصوص ، في هذه المقالة سوف نتحدث عن "عشرات" المحلية. كيف يتم ضبط المصابيح الأمامية على طراز VAZ 2110 ، وكيفية ضبط البصريات دون تفكيكها؟ يمكنك معرفة ذلك أدناه.
كيفية توصيل وضبط مصابيح التشغيل النهاري ، إذا كانت المصابيح الأمامية لا تلمع جيدًا ، فماذا تفعل إذا لم يكن التوقف مضاءً أو لم يكن الضوء الخافت قيد التشغيل؟
يتم إجراء تعديل المصابيح الأمامية VAZ 2110 بيديك على مرحلتين ، في البداية سيكون من المفيد لك معرفة كيفية تفكيك المصباح الأمامي VAZ 2110:
بادئ ذي بدء ، لا تنس إزالة المحطات من البطارية.
بعد ذلك ، تتم إزالة المصابيح الأمامية من VAZ 2110. تحتاج إلى إزالة الزجاج في سيارتك ، وفصلها عن القاعدة المختومة ، لذلك ، يجب تسخين البصريات باستخدام مجفف شعر البناء. بعد التسخين ، يجب قطع هيكل المحطات أو DRL على VAZ 2110 بسكين. إذا كنت بحاجة إلى استبدال زجاج المصابيح الأمامية ، فيمكنك تغييره في هذه المرحلة.
ثم يجب قطع ملف تعريف محدب على شكل الحرف P على العدسة.
بعد هذه الخطوات ، يتم تفكيك العنصر العاكس للورق - للقيام بذلك ، قم بفك البراغي الثلاثة الصغيرة الموجودة على الجانب الخلفي. في منطقة المفاعل المائي ، يمكنك رؤية الربيع.
ستكون الخطوة التالية هي إزالة الزنبرك والعديد من البلاستيك مما يسمى بالورود ، والتي تثبت العنصر العاكس ، عن طريق الإمساك بها.
يجب أن تستقر الكرة في نهاية الحاجز في مكانها.
علاوة على ذلك ، من الضروري تثبيت الملف المعدني في الأخدود الثاني ، وهذا سيمنع عنصر التنظيم من التواء أكثر من التثبيت. في حالة شد المصحح الهيدروليكي بقوة شديدة ، سيؤدي ذلك إلى تشوه السدادة الفولاذية. يمكن أن تخرج الكرة من البلاستيك ، وتسقط البصريات ببساطة.
تعيين المصابيح الأمامية
كيفية إزالة المصباح على VAZ 2110 ، اكتشفنا ذلك. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه عند لف مصحح العنصر التصحيحي ، سيتعين عليك مواجهة الحاجة إلى استبدال الجزء الفولاذي المكسور بحشية مطاطية ، مثل تلك المستخدمة في السباكة. لا يمكن تسمية هذا الحل بأنه الحل الأمثل ، لأنه نظرًا لوجود فاصل ، لن تكون قادرًا على فهم متى تم تعديل البصريات المعدلة إلى الموضع الأقصى.
وفقًا لذلك ، لكي يحترق الضوء ولا يختفي ، سيكون عليك لف المصحح مرة أخرى. لمنع ذلك ، يجب أن يشتمل ضبط المصابيح الأمامية لـ VAZ 2110 على مثبت آخر ، على سبيل المثال ، دبوس كوتر سلكي ، يمكن تثبيته بين بتلات الوردة المذكورة أعلاه. تفكيك الهيكل ككل بعناية.قبل توصيل البصريات المضبوطة ، تحتاج إلى تنظيف المادة المانعة للتسرب المتبقية وتغطية المصباح الأمامي حول المحيط بطبقة جديدة. قبل إزالة المصباح على VAZ 2110 والعمل مع كهربائي ، يجب فصل البطارية.
أما الخيار البديل لضبط البصريات فتتضمن هذه الطريقة الخطوات التالية:
من الضروري قطع الخيوط على حوامل ضبط الإضاءة ؛
فأنت بحاجة إلى إحكام ربط البراغي ووضع الغسالات في الفوانيس ؛
بعد ذلك ، تتم إزالة المشابك البلاستيكية ؛
تركيب شريط بأجهزة شعاع منخفض وعالي ؛
تم تركيب غسالة أخرى أعلى الشريط ، كما تم تركيب زنبرك وغسالة أخرى ؛
يجب إصلاح الهيكل بالكامل بجوز مضاد (فيديو بواسطة proVAZ-2110).
يمكن ضبط المصابيح الأمامية دون فكها ، ولكن من أجل ذلك لا بد من استيفاء الشروط التالية:
يجب أن يكون خزان وقود السيارة ممتلئًا.
يجب شطف عدسات الفانوس للحفاظ على نظافتها.
يجب أن تكون المركبة مجهزة بكل ما هو ضروري - عجلة احتياطية ، أدوات ، طفاية حريق ، إلخ.
من المهم أيضًا التأكد من عدم تفريغ الإطارات من الهواء.
ستحتاج إلى سطح مستوٍ عمودي مثل السياج أو الجدار. يجب أن يكون هناك مساحة خالية كافية أمامه - على الأقل 8 أمتار.
مخطط لإعداد الإضاءة على "العشرة الأوائل"
يجب تحديد السطح المحدد بشكل صحيح خارج الحائط ، افعل ذلك كما هو موضح في الشكل.
لذا ، كيفية ضبط المصابيح الأمامية على VAZ 2110:
يتم دفع السيارة بعيدًا عن الحائط ويتم ضبطها بحيث يمر جزءها الطولي عبر مركز السطح.
تأتي الإضاءة.
يجب ضبط منظم المبرد المائي على الموضع 1 - السائق.
اضبط الإضاءة كما هو موضح في الشكل.
ماذا تفعل إذا لم تعمل عصابة الطوارئ ، ذهب الشعاع المنخفض ، ولم يعمل التوقف؟ إذا لم تضيء مصابيح الفرامل ولم تعمل المصابيح الأمامية ، فإن الخطوة الأولى هي التحقق من أداء المرحلات المسؤولة عن وظائفها. يتم أيضًا التحقق من قابلية تشغيل المصابيح نفسها - غالبًا ما تكون سبب نقص الإضاءة. إذا كان كل شيء على ما يرام معهم ، فستكون المشكلة على أي حال في الجزء الكهربائي.
سيوفر تثبيت زينون على VAZ 2110 إضاءة أفضل للسيارة. من أجل الحصول على المظهر الأصلي للسيارة ، يمكنك توصيل DRL وضبط عنصر البصريات هذا. لقد كتبنا بالفعل عن كيفية التغيير وكيفية توصيل مصابيح النهار في هذه المقالة.
أما بالنسبة لاستبدال المصابيح على "العشرة الأوائل" ، فيتم على النحو التالي:
أولاً ، تحتاج إلى فصل الأسلاك عن المصابيح ، ثم تفكيك شبكة المبرد العلوية ، لذلك ، قم بفك بعض البراغي باستخدام مفتاح ربط 10.
بعد ذلك ، تحتاج إلى فصل الأسلاك عن عناصر مؤشر الاتجاه وتفكيك جهاز المفاعل الهيدروليكي. للقيام بذلك ، اضغط على المزلاج وقم بتدوير الجهاز 90 درجة في اتجاه عقارب الساعة.
قم بفك مسامير تثبيت البصريات الثلاثة باستخدام مفتاح ربط ، ويمكن إرجاع المصباح الأمامي للخلف. حرك ما يسمى برموش البصريات بضعة سنتيمترات ، وادفعها فوق الحافة من ارتباطها بالجناح.
بعد هذه الخطوات ، يمكنك فك مسماري مثبت المصد العلوي. تفكيك ما يسمى رمش.
الآن تحتاج فقط إلى فك صمولة التثبيت الأخيرة باستخدام مفتاح ربط ، وبعد ذلك يمكن رفع الفانوس وإزالته. إذا لزم الأمر ، يتم إصلاح المصباح الأمامي أو ضبطه.
عذرا ، لا توجد استطلاعات متاحة حاليا.
فيديو (انقر للتشغيل).
كيف تلميع المصابيح الأمامية في العشرة الأوائل بيديك باستخدام معجون الأسنان ، شاهد الفيديو أدناه (مؤلف الفيديو هو Dima Artist).