بالتفصيل: إصلاح محرك DIY gx 160 من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
كتب روسمولا:
هل أركض على 95 بنزين
"جيد" هو 95 لدينا. 
لا عجب أن الجنود قالوا إن رقم 92 أفضل.
كتب روسمولا:
لقد دفعت ألفًا مقابل الإصلاح.
مع أو بدون تكلفة الصمام؟ على الرغم من كل ذلك ، إلا أنه رائع ، في Aoyama Motors فقط سيكلفك التشخيص 1400 روبل.
2SERVER77 ، ألف لكل شيء. طلب التجار الرسميون: 580 لصمام ، و 300 لصمام (لا أعرف لماذا يتم النظر في الأمر بشكل منفصل ، فمن المحتمل أنهم جمعوا لي شخصيًا من اليابان) ، و 1600 للعمل. لذلك يبدو أنني أنقذتها.
كتب روسمولا:
يتم تلويث قناة انتقال الصمام ويتم تعليق الصمام فقط. سألني سائق السيارة: هل أركض على 95 بنزين ، لقد اعترفت بصراحة بنعم. يبدو أنك تريد الأفضل. Lukoil البنزين. وبعد ذلك أشار لي مباشرة على أنه السبب. مثل المضافات والقطران. لقد أكد في الواقع أنني كنت الثالث في مايو. لقد دفعت ألفًا مقابل الإصلاح. اليوم سأختبر - البطاطس.
محركات Honda motoblocks (Honda GX 160) لقد تم استخدامها لفترة طويلة من قبل الشركات المصنعة الروسية للكتل الصغيرة والمزارعين ، وقد أثبتوا أنفسهم من أفضل الجوانب ، على أنهم موثوقون وذو جودة عالية. قبل ظهور المحركات الصينية في السوق ، بما في ذلك ليفان (التي تنتج نظائر محركات هوندا) ، احتلت هذه الشركة مكانة رائدة في السوق.
GX - سلسلة تم تصميم محركات البنزين المحترفة للأغراض العامة خصيصًا للتشغيل الطويل والخالي من المتاعب في الظروف القاسية. GXV - (تُستخدم محركات العمود الرأسي لجزازات العشب ، ومزارع التروس الدودية ، وما إلى ذلك)
يعد محرك هوندا GX160 مناسبًا لمجموعة واسعة من التطبيقات الثقيلة مثل معدات البناء ، والمزارعين ، والمولدات ، واللحام ، والمضخات وغيرها من المعدات الصناعية.
ميزات المحرك:
 |
فيديو (انقر للتشغيل). |
1. تصميم OHV يحسن كفاءة الاحتراق
2. بدء سهل بفضل نظام تخفيف الضغط الأوتوماتيكي والمقبض المريح لبادئ الارتداد
3. مواد عالية الجودة ومكونات خاصة تضمن الموثوقية والمتانة
4. المحرك يلبي أكثر المعايير البيئية العالمية صرامة
5. انخفاض استهلاك الوقود والزيت
6. انخفاض الاهتزاز والضوضاء
7. سعة لتر عالية
تعديلات على محركات Honda GX 160
بالنسبة لهذا المحرك من شركة هوندا ، هناك العديد من التعديلات المختلفة التي تلبي احتياجات أي مستخدم. تأخذ الأصناف في الاعتبار المعلمات التالية:
- حسب نوع عمود الخرج (أنواع رمح أبعاد محركات هوندا GX 160)
- وجود علبة التروس ونوعها
- وجود مستشعر الزيت
- نوع بادئ التشغيل (يدوي ، كهربائي)
- اختلافات أخرى (فلتر الوقود ، مرشح الهواء ، كاتم الصوت ، ملف الشحن ، وحدة التحكم ، إلخ.)
فك تعديلات محركات Honda GX 160
رسم بياني للقوة وعزم الدوران مقابل عدد دورات المحرك في الدقيقة Honda GX 160
كما ترى من الرسم البياني أعلاه ، فإن أقصى عزم دوران عند سرعات المحرك من 2500 إلى 2700 دورة في الدقيقة
زيت المحرك لمحرك هوندا GX 160
استخدم زيت محرك هوندا رباعي الأشواط أو ما يعادله من منظفات عالية ، وزيت محرك ممتاز تم اعتماده وفقًا لمتطلبات شركات صناعة السيارات الأمريكية أو متفوقًا عليها لزيوت SG و SF / CC و CD وفقًا لتصنيف زيت المحرك المقبول. ستتم الإشارة إلى انتماء زيوت المحرك إلى فئات SG و SF / CC و CD من خلال تعيينات الحروف هذه على الحاوية.
يوصى بتشغيل المحرك باستخدام زيت محرك SAE 10W-30 مناسب لجميع درجات الحرارة المحيطة. يمكن استخدام زيوت المحركات ذات اللزوجة المختلفة الموضحة في الجدول بشرط ألا يتجاوز متوسط درجة حرارة الهواء في منطقتك نطاق درجة الحرارة المحدد.
لا تملأ المحرك بزيت المحرك.افحص مستوى الزيت مع وجود المحرك في وضع أفقي.
الزيت في علبة التروس
املأ صندوق التروس بنفس زيت المحرك كما هو موصى به للمحرك نفسه. املأ الزيت حتى الحد الأقصى
علامات على مقياس العمق (علبة التروس مع نسبة التروس 1/2 وقابض الطرد المركزي). المخفض بنسبة تروس 1/2
(بدون القابض بالطرد المركزي) وصندوق التروس بنسبة تروس 1/6 مشحم بزيت المحرك في علبة المرافق بالمحرك.
ولاعة - الأنواع الموصى بها BPR6ES (NGK) W20EPR-U (DENSO) افحص شمعة الإشعال واستبدلها إذا كانت الأقطاب الكهربائية تالفة أو كانت هناك شقوق في العازل. يجب أن تكون الفجوة 0.70 -0.80 مم. ثني القطب الجانبي إذا لزم الأمر.
فترات صيانة محرك Honda GX
الأبعاد الكلية لمحرك GX 160 تعتمد على عمود الإنطلاق
خيارات عمود مأخذ القوة لمحرك Honda GX 160
عناصر معدات محرك Honda GX 160
خيارات علبة التروس لمحرك Honda GX 160
جهاز علبة التروس
تنزيل دليل مستخدم GX 120 - GX 160 Rammer
تحميل الكتيب GX 120-160-200
يقدم مركز الخدمة Rem Tech Service خدمات لإصلاح محركات الاحتراق الداخلي Honda GX160
الأكثر استخدامًا في معدات البستنة والبناء (جزازات العشب ، المزارعون ، الجرارات الخلفية ، مولدات الغاز) هو محرك هوندا GX160 ، والذي نجحنا في صيانته وإصلاحه في مركز الخدمة لدينا.
سيقوم خبراء شركتنا بإزالة أي مشاكل في محرك Honda GX160 ، لأنه لديها الكثير من الخبرة.
ندعوك للتعرف على المشاكل الرئيسية في محرك Honda GX160
1. ضوضاء محامل العمود المرفقي
2 تحريك قضيب التوصيل أثناء التشغيل أو عند تغيير الحمولة
4. إسفين المحرك: (السبب الرئيسي للإسفين أو الخبط هو الكمية غير الكافية)
5. فشل الحاكم الميكانيكي
6- يدخن المحرك تحت الحمل أو الخمول (ارتداء CPG)
8- غطاء علبة المرافق المتسرب من الزيت أو أختام زيت العمود المرفقي
9- في حالات نادرة - لا يوجد ضغط (حلقات شائكة)
10. يبدأ بشكل سيئ - لم يتم تقديم الخدمة في الوقت المناسب
11. لا تسحب الحمولة التي تم سحبها من قبل
غالبًا ما يتم إحضار محركات هوندا GX160 ، والتي تدخن وتستهلك كمية كبيرة من الزيت. يكمن السبب عادة في التشغيل غير السليم (العمل بدون مرشح هواء ، العمل بفلتر متسخ للغاية ، العمل بدون صيانة لعدد كبير من ساعات المحرك)
أسباب دخان المحرك.
مع الاستخدام المطول للمحرك بدون مرشح الهواء ، هناك تآكل متزايد للمجموعة الأسطوانية. نتيجة لذلك ، لا تتكيف حلقات مكشطة الزيت مع عملها ، ونتيجة لذلك ، يدخل الزيت إلى غرفة الاحتراق ، ويتشكل الدخان أثناء الاحتراق. في هذه الحالة ، سوف تحتاج إلى استبدال الحلقات.
وضع حلقات جديدة على أسطوانة مهترئة - من الممكن إزالة الكسر لفترة من الوقت ، لكن هذا لن يحل المشكلة ككل.
من أجل القضاء على الانهيار العالمي ، سيكون من الضروري استبدال كتلة المحرك وحلقاته ، وإذا لزم الأمر ، مجموعة المكبس.
بدون مهارات ، من الأفضل عدم محاولة السلوك إصلاح محرك هوندا GX160 افعل ذلك بنفسك ، لأن التدخل غير المؤهل لن يؤدي إلا إلى تفاقم الموقف وزيادة تكلفة الإصلاحات عدة مرات.
اتصل بالمتخصصين في شخصنا ، ووفر أموالك ووقتك وأعصابك.
إذا كان العطل لا يتطلب قطع غيار نقوم بتسليمها للعميل ، فسيتم إجراء الإصلاح في أسرع وقت ممكن. يتم الإعلان عن التكلفة والشروط للعميل على الفور بعد إجراء تشخيص شامل للمعدات. وقرار مدى ملاءمة الإصلاح لك دائمًا. إذا رفض العميل إجراء مزيد من الإصلاح ، يتم دفع التشخيصات فقط. نقدم لك أيضًا في مركز الخدمة لدينا خدمة جديدة لاستبدال المعدات القديمة ، والتي يمكن أن يستغرق إصلاحها في بعض الأحيان 80٪ من تكلفتها لجهاز جديد.تحقق من التفاصيل مع مديرينا على أرقام الهواتف المشار إليها.
بالانتقال إلى RemTechService ، تأكد من أن أجهزتك في أيدي المتخصصين الموثوق بهم والمهرة.
مطلوب إصلاح محرك هوندا GX160 ، اتصل: 063 202-90-70 097 023-42-42
دليل للإصلاحات الطفيفة لمحركات Honda (Honda) GX120، GX160، GX200، GX240، GX270، GX340، GX390، GX610-690.
إذا كانت لديك أبسط مهارات إصلاح السيارات ، فيمكنك التعامل مع بعض الأعطال في محركات هوندا بنفسك. ومع ذلك ، إذا كنت تشك في مهاراتك أو ببساطة لا تريد أن تهتم بإصلاح محرك هوندا بنفسك ، فنحن دائمًا على استعداد لمساعدتك. نحن مستعدون دائمًا لإجراء إصلاح عالي الجودة لمحرك هوندا باستخدام قطع غيار أصلية أو غير أصلية تم اختبارها.
اقرأ دائمًا دليل المالك قبل تشغيل محرك هوندا لأول مرة.
قم دائمًا بإغلاق محبس الوقود بعد العمل وأثناء النقل.
لا تقم أبدًا بقلب أو إمالة محرك هوندا تجاه المكربن وجانب الأسطوانة.
لا تنسى تغيير الزيت في محرك هوندا الخاص بك ، وتكرار الاستبدال 100 ساعة.
الأسئلة المتكررة المتعلقة بالأعطال الطفيفة لمحركات هوندا ، والتي ، إذا رغبت في ذلك ، يمكن التخلص منها بيديك.
1. المحرك لن يبدأ:
تتمتع جميع محركات هوندا تقريبًا بحماية من مستوى الزيت في علبة المرافق. إذا كان مستوى الزيت غير كاف ، يتم حظر نظام الإشعال ولا توجد شرارة. تحقق دائمًا من مستوى الزيت قبل بدء العمل.
قد يكون السبب التالي لعدم وجود "شرارة" هو خلل في شمعات الإشعال ، لذلك يُنصح بتوفرها في المخزون.
إذا لم يساعد كل ما سبق ، فهناك "شرارة" ولكن شمعة الإشعال جافة ، فنحن نصعد إلى المكربن. أثناء تخزين المعدات على المدى الطويل ، يتحلل الجازولين ويتشكل الرواسب على شكل بلاستيسين أو غراء في المكربن ، مما يسد نفاث الوقود الرئيسي. من الضروري إزالة المكربن وتفكيكه وشطفه جيدًا. يجب إيلاء اهتمام خاص لطائرة الوقود النفاثة.
2. محرك هوندا ينبعث منه دخان أسود ويولد طاقة غير كافية.
والسبب هو أن مرشح الهواء مسدود بشدة. اعتمادًا على نوع مرشح الهواء ، يجب استبدال مرشح الورق بآخر جديد ، ويمكن غسل الفلتر الإسفنجي وإعادة استخدامه.
3. البنزين في الزيت:
يبدأ المحرك ، ويعمل لبضع دقائق ، ثم يظهر دخان كثيف من كاتم الصوت ويتوقف المحرك.
يدخل البنزين إلى الزيت عندما لا تحتفظ إبرة إيقاف المكربن بضغط البنزين.
من الممكن أن تكون الأوساخ قد دخلت تحت الإبرة في المكربن ولا يثبت الصمام. أثناء النقل ، لم يتم إغلاق محبس الوقود ولم يعمل صمام التنفس الموجود في غطاء خزان الغاز.
نحن مستعدون دائمًا لإجراء إصلاح عالي الجودة لمحرك هوندا باستخدام قطع غيار أصلية أو غير أصلية تم اختبارها.
مجموعة المكبس الجديدة لتجميع محرك هوندا GX160
إصلاح المحرك HONDA GX160 استكشاف الأخطاء وإصلاحها (لوحة الاهتزاز ، التعشيب ، المولد ، مضخة المحرك ، إلخ.)
