بالتفصيل: قم بإصلاح محرك الأقراص 2 بنفسك من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
المطبخ هو المكان الذي تتجمع فيه الأسرة ، لذلك يقضي الكثير من الناس وقتًا طويلاً فيه. يجب أن تكون هذه الغرفة مريحة وجميلة على النحو الأمثل. أي [...]
الحمام عبارة عن غرفة ذات ظروف خاصة: رطوبة عالية ، درجات حرارة متطرفة. لذلك ، عند بدء التجديد في الحمام ، يجب أن تخطط بوضوح لسير العمل بالكامل ، والتفكير في التسلسل [...]
يشبه Penoplex في خواص الرغوة ، لكن له هيكل أكثر كثافة. هذه المادة العازلة للحرارة سهلة التركيب ، ولها تكلفة منخفضة نسبيًا وخصائص عزل جيدة. نحن نقدم [...]
ظهرت اللوحات المعيارية مؤخرًا في تصميماتنا الداخلية. ومع ذلك ، فقد اكتسبوا شعبية بسرعة كبيرة. وهذا ليس مفاجئًا ، لأنهم يسمحون بجوانب متعددة [...]
عند بناء منزل به قبو ، يجب أن تهتم بحماية الهياكل من تأثيرات المياه الجوفية الجوفية. سيتطلب ذلك منك تنفيذ إجراءات لعزل الجدران [...]
من أجل ضمان العيش المريح في منزل خاص ، تحتاج إلى ترتيب نظام التهوية بشكل صحيح. هذا لن يساهم فقط في تدفق الهواء النقي إلى الغرفة ، [...]
لإنشاء غرفة إضافية دافئة ومريحة في الشقة ، فإن لوجيا مناسبة تمامًا ، ما عليك سوى القيام بالعزل والقيام بذلك وفقًا لجميع القواعد. باستخدام […]
في المباني السكنية ، كان عزل الصوت دائمًا منخفضًا ، بغض النظر عن المواد التي تصنع منها الجدران. في شقتك يمكنك سماع الجيران ليس فقط [...]
 |
فيديو (انقر للتشغيل). |
يوجد اليوم الكثير من أغطية الأرضيات ، لذا فإن اختيار النوع المناسب ليس بهذه السهولة. في الآونة الأخيرة نسبيًا ، ظهرت مادة جديدة - لوحة هندسية. سأل الكثيرون السؤال: [...]
توجد نوافذ PVC في العديد من المنازل والشقق ، فهي سهلة الاستخدام ، وتحمي من المسودات وتتميز بمظهر جمالي مبهج. من المهم أن تعرف ، [...]
في معظم الشقق ، تتطلب الشرفات عزلًا إضافيًا ، مما يؤثر بشكل مباشر على راحة الشقة بأكملها. مع تشطيب أساسي ، يكون الجو حارًا جدًا على الشرفة في الصيف ، [...]
التجديد موضوع مؤلم لمعظم مالكي المنازل والشقق الريفية. غالبًا ما يتطلب الأمر الكثير من الاستثمار والجهد لمنح الغرف مظهرًا أنيقًا وعصريًا. لا […]
إذا قررت إجراء الإصلاح بنفسك ، فمن المهم ليس فقط امتلاك المهارات اللازمة ، ولكن أيضًا اختيار غطاء الأرضية المناسب. اليوم هناك العديد من المواد مثل [...]
اليوم تستخدم مواد مختلفة لتزيين السقف ، كل هذا يتوقف على التصميم الداخلي والميزانية. إذا كنت تبحث عن خيار صديق للبيئة وغير مكلف ، فحاول تقديم [...]
هل تريد عمل زخرفة أصلية للحائط في غرفة النوم أو غرفة المعيشة؟ في الآونة الأخيرة ، يستخدم المصممون في كثير من الأحيان ورق الحائط السائل ، والذي يمكن من خلاله تنفيذ تصميمات مختلفة [...]
أنت يصلح المرتبطة بتكاليف عالية وفوضى لا نهاية لها؟ ستجد في هذا القسم من موقعنا نصائح عملية لمساعدتك على إتقان مهارات كهربائي وسباك وعامل بناء. الآن لا تحتاج إلى إنفاق الأموال على ما يمكنك القيام به بيديك. في كثير من الأحيان ، تتأخر الإصلاحات بسبب نقص الأموال ، ولكن إذا تعلمت بنفسك تغيير الصرف الصحي أو الأسلاك ، ستصبح شقتك جذابة في وقت قصير.
لكي يكون التصميم الداخلي جميلًا لفترة طويلة ، يجب أن تتعلم كيفية الحفاظ على حالة الأرضيات وأغطية الجدران. لقد جمعنا لك مقالات مفيدة حول كيفية العناية بالبلاط وتنظيف الحوض وإصلاح الأجهزة المنزلية.تزيين شقتك بأفضل طريقة ممكنة بأقل قدر من الاستثمار.
الإصلاح التلقائي بيديك
إذا لم تكن قد قمت بإصلاح السيارة بيديك مطلقًا ، ولكنك تخطط للمحاولة ، فيجب أن تأخذ في الاعتبار القليل من الأشياء غير الواضحة ، ولكن التي أثبتتها الحياة.
1... المفاتيح دائما مفقودة. لسبب ما ، يكون 13 قرنًا أكثر عرضة لهذا - لا أعرف ما هو مرتبط ، ربما بالرقم "السيئ" 13. لذلك ، يجب أن تحتوي جميع المفاتيح على قطعتين ، و 13 قرنًا - ثلاثة على الأقل . بالإضافة إلى ذلك ، فإن صامولة القفل ذات الحجم الواحد وصمولة القفل ستضع مالكي السيارات المفرد في وضع حرج.
2... إذا كنت تجلس في حفرة وتحتاج إلى مفتاح بشكل عاجل ، فمن المؤكد أنه سيكون بالخارج في مكان ما على الغطاء.
3... في أي سيارة ، هناك بالتأكيد صمولة واحدة (مسمار) ، لا يمكنك الزحف إليها باستخدام مفتاح ربط مفتوح ولا تضعه على رأس المقبس. كيف تمكنوا من تحريفه في المصنع هو لغز كبير. يوجد الكثير من هذه المكسرات في سيارة منزلية أكثر من أي سيارة أخرى. على سبيل المثال ، في "الكلاسيكية" يكون ذلك هو الترباس البادئ السفلي ، أو عدة مسامير لحوض الزيت - تلك الموجودة فوق العارضة العرضية مباشرة ، أو ... لكنك لا تعرف أبدًا أنها موجودة!
4... الجوز من البند 3 لا يزال بإمكانك فكها. لا تسألني كيف - لكن الشخص العنيد الذي ليس لديه مكان يلجأ إليه سيجد بالتأكيد طريقة. (ومسمار البداية السفلي ، بمجرد فكه ، لا تقم بلفه مرة أخرى - حسنًا ، اللعنة عليه ، المبدئ يحافظ تمامًا على الاثنين المتبقيين).
5... عند تفكيك أي وحدة تقريبًا من السيارات ، سيكون هناك بالتأكيد صمولة واحدة (مسمار) على الأقل ترفض فكها ، بغض النظر عما تفعله بها. ستنكسر حواف الجوز ، وستدور دبوس الشعر ، وسوف ينكسر البرغي العالق ... هذا لا يعني على الإطلاق أنك شخص ملتوي بشكل خاص - فهذه هي الطريقة التي يعمل بها العالم.
6... بناء على الفقرة 5، من الضروري للغاية أن يكون لديك مخزون من أدوات التثبيت المختلفة لاستبدال السحابات التالفة. يقوم ميكانيكي السيارات المتمرسين بتجميع مثل هذا المخزون من تلقاء نفسه ، وسيتعين على المبتدئين الركض إلى أقرب متجر سيارات للحصول على صمولة مؤسفة.
7... سيتم إغلاق أقرب متجر سيارات.
8... بعد أن ركضت إلى أقرب متجر بحثًا عن صمولة ، تأكد من إتلاف متجر آخر. لذلك لا تتسرع في المتجر - قم أولاً بفك كل شيء وحساب الخسائر.
9... نظرًا لأنك اضطررت إلى سحب نفسك إلى الخط إلى المتجر ، فاخذ المكسرات بهامش - تكلفتها بنسًا واحدًا ، وستكون مفيدة في الإصلاح التالي.
10... عند تجميع الوحدة التي تم إصلاحها بيديك ، لا تتسرع في إحكام ربط الصواميل التي يصعب الوصول إليها ، وتأكد أولاً من أن الوحدة تعمل بعد الحاجز. سيسهل هذا تفكيك كل شيء مرة أخرى عندما تكون متأكدًا من فك شيء ما. على سبيل المثال ، عند استبدال القابض الموجود على "Niva" ، لا تشد المزلاج العلوي للصندوق ، والذي يجب عليك الاقتراب منه ببناء حبلي تمديد مع وصلات كاردان - فلن تشعر بالإهانة لرؤية المنسية الافراج عن تحمل على حافة الحفرة.
11... إذا كانت العقدة "لا تؤتي ثمارها" ، فلا تتسرع في رفع شريط التثبيت والمطرقة - على الأرجح ، لم تلاحظ بعض الترباس الصغير ولكن الضار.
12... ومع ذلك ، لا يمكنك الاستغناء عن الحامل والمطرقة ، خاصة في حالة السيارات المحلية.
13... لن يكون الجزء الأصعب في الوظيفة هو الجزء الذي توقعته.
14... ستؤدي الأداة الرخيصة إلى حدوث مثل هذه المشاكل التي ستلزم نفسك إلى الأبد بتوفير المال عليها. لذلك لا تحاول ذلك. على سبيل المثال ، المفتاح الصيني بفك ضعيف سيقطع بالضرورة حواف الجوز في المكان الذي لا يمكنك فيه لصق مطحنة أو قاطعة صامولة.
15... حتى أكثر الناس خبرة وذكاء أقسموا في المرآب. بدون هذه التعويذات ، لن تقوم ببساطة بفك أي شيء ولن يحدث إصلاح كامل ، لقد تم فحصه.
16... لذلك ، لا تأخذ النساء والأطفال إلى المرآب ، حتى لو كنت بحاجة إلى مساعد للقيام بعملية تافهة ، مثل ضخ الفرامل. ليست هناك حاجة لتوسيع مفرداتهم كثيرًا. والتبول خلف طوق مفتوح قليلاً أسهل بطريقة ما في شركة من نفس الجنس.
17... عند الاستعداد لإجراء الإصلاحات ، حاول توقع جميع العمليات وكل ما يمكنك كسره في هذه العملية.على سبيل المثال ، عند استبدال أسطوانة الفرامل التابعة بحماقة ، ستحتاج بالتأكيد إلى مفتاح شد الأنبوب ، وهناك احتمال كبير جدًا لكسر الأنبوب. كلاهما يكلف فلسًا واحدًا ، ولكن إذا لم تفكر في الأمر مسبقًا ، فتأكد بكل الوسائل من ذلك ... انظر الصفحة .7.
18... العدد الأمثل للمصلحين هو اثنان. لا يمكن إجراء العديد من العمليات بمفردها ، ولن يتدخل ثلاثة أشخاص إلا مع بعضهم البعض. الشيء الرئيسي في هذه الحالة هو البدء في الشرب بعد الإصلاح النهائي وليس قبل ذلك. الاستثناء هو إصلاحات الشتاء في مرآب غير مدفأ.
19... لا تقم بتجميع الأداة حتى تتأكد من أن الوحدة التي تم إصلاحها تعمل بكامل طاقتها. علامة سيئة…
20... إذا كانت لديك أداة "ثقيلة" لتصحيح أخطائك - المطحنة ، واللحام ، والحفر ، والمستخلصات ، والكماشة ذاتية التثبيت ، وقاطع الإزميل والصواميل - فهناك احتمال ألا تكون هناك حاجة إليها. إذا لم يكونوا موجودين ، فستكون هناك حاجة بالتأكيد ولن ينتهي الإصلاح بدونهم.
21... بالتأكيد سيضيع الساحب الضروري ، على الرغم من أنك "تعرف على وجه اليقين أنه كان يرقد هنا ...". إذا قمت بالبصق وشراء واحدة جديدة ، فسيتم العثور على الخسارة على الفور. لنفترض أن لدي بالفعل ثلاث مجموعات من روابط الكابلات الخاصة بالينابيع ...
22... إن إعطاء آلتك "لاستخدامها" هو أضمن طريقة لفقدها. اختلق أعذارًا مقنعة مسبقًا حتى لا تتشاجر مع جيرانك في المرآب. على سبيل المثال ، قام أحد أصدقائي بتحويل أداة كهربائية كاملة لمآخذ ثلاثية الأبعاد غريبة ، وأصبح من الصعب جدًا استخدامها في مكان آخر غير المرآب الخاص به ...
23... عند تغيير الزيت ، سوف يتم غمرك بالتأكيد بالعمل الساخن ، وستترك الفلين في حاوية التصريف. لا تثبط عزيمتك - فهذا جزء لا يتجزأ من العملية التكنولوجية.
24... عند توقع "إصلاح عطل بسيط سريعًا" ، ستجد بالتأكيد بعض الأعطال الخطيرة التي لم تكن على علم بها. لنفترض أن تغييرًا بريئًا لوسادة الفرامل قد يكشف:
أ) اسطوانة الرقيق الحالية.
ب) تآكل حرج للأسطوانة أو القرص.
الخامس) تلعب عجلة تحمل.
ز) رد فعل عنيف في قضيب التوجيه.
ه) تسرب زيت المحور.
ه) الأضرار التي لحقت محرك التمهيد.
ز) كابل مكابح الانتظار الممتد.
ح)... لكنك لا تعرف أبدًا ماذا أيضًا ...
لهذا السبب:
25... يستغرق أي إصلاح للسيارة دائمًا وقتًا أطول وأصعب وأغلى مما كنت تتمناه. ومع ذلك ، هذا لا يتعلق فقط بإصلاح السيارات ...
إذا كنت لا تخطط لإصلاح السيارة بيديك بانتظام ، ولكنك ستهز السيارة مرة واحدة ، فمن الأفضل التخلص من هذه الفكرة من رأسك. إن الفكرة القائلة بأن الإصلاح الذاتي يمكن أن يكون "اقتصاديًا" مبالغ فيه إلى حد كبير إذا لم تكن هواية عادية. حتى السيارات المحلية المتواضعة للغاية للوهلة الأولى ، على عكس الحكايات ، لا يمكن إصلاحها بمطرقة ثقيلة وزردية وأم معروفة. والعديد من ميكانيكي السيارات المبتدئين لا يتخيلون حتى عدد أدوات الإصلاح الإلزامية التي يحتاجون إليها لشرائها! وكم سيكلف كل هذا .. والأهم هل ستعاني سيارتك ؟!
بقول "حاقن" ، فإن معظم سائقي السيارات يقصدون نظام إمداد الوقود الذي يأتي بمحرك بنزين. بدأوا في استخدامه بنشاط مرة أخرى في ثمانينيات القرن الماضي. لديها العديد من المزايا على أنظمة المكربن. الفرق الرئيسي هو أنه في نظام الحقن ، يتم حقن الوقود بالقوة في الأسطوانة أو مشعب السحب. يعتمد على صلاحية نظام الحقن كفاءة المحرك واستهلاك الوقود.
المزايا الرئيسية للحاقن بالمقارنة مع نظام المكربن:
1. انخفاض استهلاك الوقود.
2. تسهيل بدء تشغيل المحرك.
3. نمو الخصائص الديناميكية وقوة المحرك.
4. تقيد السيارات بالمعايير البيئية الحديثة.
ولكن عندما تبلى الحاقن ، تختفي جميع مزاياها بأعجوبة. ماذا يمكننا أن نقول عن الأعطال ، التي يمكن أن يكون التخلص منها مكلفًا للغاية بالنسبة للمالك.
لماذا ينمو بمرور الوقت استهلاك الوقود وتنخفض قوة محطة توليد الكهرباء؟
نظام الوقود مسؤول عن تنقية البنزين وحقنه وتوزيعه. بمساعدتها ، يتم تنظيم كمية الوقود التي يتم توفيرها للأسطوانات.
نتيجة للتشغيل ، تمت تغطية العناصر الرئيسية للنظام ، من سكة الوقود وصمامات الدخول إلى خطوط الأنابيب ومنظم الضغط ، بالتلوث ، وهو غني جدًا بالوقود المحلي. تؤثر هذه الرواسب سلبًا على تشغيل الحاقن وضيق صمام بوابة منظم الضغط.
كقاعدة عامة ، يصاحب "الشهية المفرطة" للسيارة وتدهور خصائص الجر ظواهر سلبية أخرى:
ماذا تفعل في هذه الحالة ، لأنك لا تحتاج فقط انخفاض استهلاك الوقود، ولكن أيضًا استعادة عملها الطبيعي.
شطف الحاقن إضافات RVS
RVS-Master Ic هو منتج يعتمد على مكونات التنظيف والتشحيم. شطف الحاقن بمساعدتها - حل مربح: هذا إصلاح CIP ، تكلفته 1.2 ألف روبل فقط ، وفعالية التأثير لا تقدر بثمن.
تركيبة لها تأثير إيجابي على كل عنصر من عناصر مسار الوقود:
1. يزيل الترسبات والترسبات على أسطح مضخة الحقن.
2. يوفر تنقية البنزين.
3. ينظف فوهات الحاقن ، ويشكل طبقة واقية متينة.
4. يحسن جودة احتراق الوقود.
الوضع مألوف للجميع: نقوم بإدخال قرص في مشغل DVD ، ويكون القرص "غير قابل للقراءة".
هناك سببين محتملين:
2. عطل في محرك أقراص DVD.
على سبيل المثال ، DVD HYUNDAI ضع في اعتبارك أحد خيارات إصلاح محرك أقراص DVD بيديك... في البداية ، قرص DVD "توقف عن قراءة الأقراص" ، ويظهر الخلل أحيانًا ويختفي ، ونتيجة لذلك توقف عن العمل تمامًا.
أولاً ، نتحقق دائمًا من الفولتية الناتجة من مصدر الطاقة. هل الجهد طبيعي؟ ثم ننظر إلى محرك الأقراص ، لذلك قمنا بفكه وفصل جميع الموصلات.
نتحقق بصريًا من الموصلات والكابلات واللحام وما إلى ذلك.
إذا لم تقدم النظرة العامة المرئية أي شيء ، فلننتقل إلى الأمام.
بعد ذلك ، تحتاج إلى دق الحلقة التي تنتقل من اللوحة إلى الرأس.
أثناء التشغيل ، يتحرك رأس المحرك باستمرار من مكان إلى آخر. نتيجة لذلك ، اتضح أن الموصلات الخارجية الأربعة للحلقة موجودة في منحدر ، والباقي جاهز بالفعل للانطلاق أيضًا. لقد تلاعبت بالعزل بإبرة. هنا يمكنك رؤية المسارات المكسورة.
إذا كان الفاصل في بداية القطار أو نهايته وكان طوله يسمح بذلك ، فيمكنك قطع نهاية القطار بعناية بالمقص وإدخال القطار في الموصل.
لكن في بعض الأحيان يكون من غير المجدي إصلاح الحلقة ، فهي تعمل باستمرار وتتحرك وتنحني ، إذا كانت ملحومة ، ثم بعد فترة سوف تنفصل مرة أخرى. نحن بحاجة للتغيير. لكن المشكلة تكمن في شراء مثل هذا القطار بالضبط أمر صعب للغاية. ولكن كان هناك مخرج! تبين أن محرك أقراص قديم وغير قابل للاستخدام من جهاز كمبيوتر في متناول اليد. صحيح أن القطار منه أعرض وأطول ، لكن المسافة بين الخطوط الموصلة وسمكها واحد.
لكن من الجيد أن تكون أطول ، لأن سوف ينحني أقل ، وهناك مساحة كافية لذلك. جهات الاتصال تناسب تماما ، واحد لواحد!
نقيس بدقة العرض المطلوب للقطار ، فمن الأفضل أن نجعله أوسع قليلاً ، ثم نقطعه بعناية إلى العرض المطلوب. يجب أن يتم كل شيء بعناية ، وخاصة حواف القطار. الآن نضعها في مكانها.
نتحقق من تشغيل محرك الأقراص. حتى لا يتشبث القطار بأي شيء.
وضع مشغل DVD معًا بترتيب عكسي. نضع محرك الأقراص واللوحة والكابل والموصلات في أماكنهم ، ونغلق الحافظة ، واستمتع بمشاهدة أفلامك المفضلة
حظا سعيدا مع الإصلاح! قم بزيارة منتدانا.
وفقًا للمخطط المقترح أدناه ، يمكنك تجميع محول بسيط من درجة الحرارة إلى التردد.
تعمل في نطاق درجة حرارة من 0 إلى 100 درجة فهرنهايت (-20 درجة مئوية إلى +40 درجة مئوية) وتتحول إلى تردد يتراوح من 0 إلى 1 كيلو هرتز.
مع سنوات من الخبرة في العمل مع العديد من طرز UPS تحويل الطاقة الأمريكية في بيئات الشبكة الريفية القاسية ، فإننا نشارك النصائح التي لن تجدها في دليل تقني أو أي كتاب آخر. سوف تتعلم كيفية إطالة عمر UPS أو حتى إحياء وحدة دون أن تكون مهندس إلكترونيات وعدم وجود أي معدات قياس في متناول اليد ، باستثناء مقياس متعدد صيني. المزيد من التفاصيل ...
يتعلق نموذج المنفعة بعلوم المواد الخاصة بمنتجات المنسوجات والصناعات الخفيفة ، أي طرق دراسة بنية وخصائص الأقمشة المحبوكة أثناء اختباراتها المعملية والإنتاجية.
يمكن أن يُعزى عيب النماذج الأولية لهذا الجهاز إلى حقيقة أنها تركز على حل مشكلة قياس ضيقة فقط ، وهي تحديد نفاذية الهواء للقماش المحبوك ، مع مراعاة كثافته الفعلية.
كيف استفدت من EJ25D الخاص بي على Legacy Grand Wagon 95g
تم الانتهاء من kapitalku تقريبًا ، لم يكن هناك سوى القليل من اليسار ، ضع الحزام ، ومشعب السحب وألصق الحبيب في مكانه ، كان ينمو.
وقد بدأ كل شيء مع. التسوق 🙂 لم أفكر مطلقًا في أنني سأقوم يومًا ما بإجراء إصلاح شامل بمفردي. لكن شيئًا فشيئًا جئت إلى هذا ، tk. أدركت أنه لا يمكن تجنب أنصاف الإجراءات هنا.
حسنًا ، كان هناك otsupleniya غنائي.
أزلت المحرك بنفسي ، من حيث المبدأ لا يوجد شيء معقد. تستخدم رافعة سلسلة معلقة من السقف. أكثر حماقة هو غسلها. لذلك ، قبل أخذ رأس المال ، قم أولاً بغسله جيدًا بالسيارة ، ثم بعد إزالته بالفعل ، خذ وقتهم لتفكيكه ، ومرة أخرى اغسله في تلك الأماكن التي لم يحصلوا عليها فيه لأول مرة. في البداية رميت الرؤوس ومشعب السحب ، ثم أخذتهم إلى الحوض. ضاع dvigun كله بالطين. قبل ذلك ، كان من الضروري سد جميع الثقوب التي يمكن للمياه والأوساخ من خلالها الدخول إلى الداخل وتغطيتها بالزيت.
بشكل عام ، منذ البداية ، كانت هناك فكرة لعمل تقرير مصور حول هذا الأمر ، ولكن بعد ذلك بسبب ضيق الوقت والكسل ، تراجعت هذه الفكرة في الخلفية.
حسنًا ، هذا كل شيء لليوم. هل يعقل أن أكتب أكثر ، هل ستكون محاولاتي مفيدة وممتعة لأي شخص؟
- شارك هذا
حسنًا ، لم أقم بدفع المحرك مرة أخرى بعد ، لذلك سأستمر في النقر على النقاط الرئيسية اليوم. حسنًا ، حول المقابس التي سأخبرك بها تقريبًا وأرسم ما فعلته.
كانت المهمة الرئيسية لتعظيم الميزانية ، منذ ذلك الحين سخيف كريز في الفناء ، حسنًا ، ترك الأطفال وزوجته جائعين سيكون بمثابة تجديف
بالطبع ، رأس المال ليس صادقًا تمامًا ، لأنه لم يغير المكبس ، وبالتالي لم يحمل المحرك ، ولم يغير بطانات العمود المرفقي. وبحسب بحثي الأولي ، بشكل عام ، تم تأكيده في المستقبل ، ولم تكن هناك حاجة لذلك.
محرك EJ25 DOHC ، 4 أعمدة كامات.
ماذا حدث قبل بدء العمل؟
أكل الزيت على وجه الخصوص ، كان المحرك رطبًا باستمرار من الأسفل ، وأخطأ على ختم زيت الجذر ، وكانت الأجزاء الأمامية قد شوهدت بالفعل من قبل ، وكانت على ما يرام ، ولكنها تتدفق من أسفل غطاء الصمام ، في مكان ما في الخلف (الجذر) ، و ربما من تقاطع البليت مع الكتلة ، لم يكن هناك مسامير كافية وبطريقة ما كان الغطاء مشكوكًا فيه بشكل عام) ، لم تكن هناك مشاكل مع الضربات وغيرها من عدم الفهم هناك ، ارتفاع درجة الحرارة المستمر والضغط خارج المبرد ورائحته وزيوت فيلم في خزان التمدد) ، اشتعال الشيطان كما فعل ، ظهرت القوة أو اختفت ، على ما يبدو بسبب ارتفاع درجة الحرارة المحلية والاشتعال ، لأن ثم كشف عن رد فعل عنيف كبير على ترس التوقيت على العمود المرفقي.
احترم الرجال الذين لديهم أجزاء SD ، كانت أسعار بعض القطع الأثرية أجمل بكثير من أسعارها الوجودية. 🙂
الآن سيكون هناك عذر لحساب تكاليف قطع الغيار والأشياء الصغيرة الأخرى ، قبل ذلك كان هناك نقص في الوقت ، مجرد إدراك أن هناك حاجة إلى العثور على شيء وتم شراء المال.
مرحبا بكم في الموقع "إصلاح السيارات بأيديهم". على ما يبدو ، أنت على دراية بمشكلة الإصلاحات منخفضة الجودة في خدمات السيارات ، عندما يتعين عليك التحكم في أي إصلاح - وإلا فإن النتيجة غالبًا ما تترك الكثير مما هو مرغوب فيه. كقاعدة عامة ، يحاول الأساتذة "حلك" مقابل نفقات إضافية وبكل طريقة ممكنة لسحب الأموال منك لاستبدال ما هو غير مطلوب في الواقع. بمجرد أن يراك السيد كشخص غير متمرس للغاية فيما يتعلق بالإصلاح ، سيبدأ على الفور في الاسترخاء. لتجنب ذلك في معظم الحالات ، تحتاج المعرفة والأفكار حول الإصلاح الصحيح إلى المساعدة.
في الواقع ، إذا نمت الذراعين من حيث تحتاج إلى معظم أعمال الحزام ، فيمكنك القيام بذلك بنفسك. مع هذا النهج ، يمكنك أن تكون واثقًا من الجودة بنسبة 100٪ ، لأنك تفعل كل شيء لنفسك ، بيديك.
إصلاح السيارة بنفسك هو بالضبط ما يخصص له هذا المورد.
"افعل ذلك بنفسك لإصلاح السيارات" - مقالات وإرشادات حول ضبط وإصلاح السيارات للأشخاص من جميع مستويات المهارة - من الهواة في المرآب إلى المصلحين المحترفين. باتباع الإرشادات ، يمكنك محاولة استبدال بعض الأجزاء ، التي لا تتطلب أي مهارات خاصة ، بمفردك ، في عطلات نهاية الأسبوع في دارشا ، والاسترخاء على طول الطريق.
نأمل أن يساعدك موقعنا في إجراء صيانة عالية الجودة لسيارتك بأيديكم وتوفير المال على الحزام.
في الوقت الحالي ، لا يحتوي الموقع إلا على عدد قليل من المقالات حول موضوع إصلاح السيارات بأيديهم ، فقط الإجراءات الأكثر شيوعًا والتي يتم تنفيذها بشكل متكرر. ومع ذلك ، في المستقبل ، سيتم تجديد المورد بمواد جديدة.
سيرفض السائق النادر فرصة إجراء إصلاحات للسيارة بيديه. بالنسبة للكثيرين ، فإن عطلة نهاية الأسبوع تحت قيادة صديق حديدي في المرآب وتحيط بها الرفاق تتحول إلى تقليد. الخرق الزيتية والأيدي السوداء وقطرات الزيت ورائحة البنزين كل هذا يثير بلا شك دماء سائق سيارة متعطش.
إنه قادر على التضحية بعطلة نهاية الأسبوع الشخصية الخاصة به ، وتحمل لوم زوجته وإنفاق أمواله الأخيرة على قطع الغيار. تجمع عبادة الإصلاح الذاتي للسيارة من تلقاء نفسها دون مساعدة خارجية مؤيدين جدد بين عشاق السيارات الشباب كل عام.
بمجرد شراء سيارة ، كيفية لفها ولفها وشدها وتزييتها وإجراء عدد كبير من العمليات المتعلقة بإصلاح السيارة.
في الحقبة السوفيتية البعيدة ، عندما كان وجود السيارة هو الكثير من المحظوظين القلائل الذين عانوا من السيارة ، ظهرت أولى أساسيات الإصلاح الذاتي حرفيًا.
معظم السائقين ببساطة لا يستطيعون تخيل كيف يمكنهم القيام بغير ذلك. تم تنفيذ أكثر الإصلاحات تعقيدًا فيما يتعلق بالمحرك أو علبة التروس بواسطة مجموعة من "المتخصصين" في تخصص المرآب مع كأس من الفودكا.
من وجهة نظر فنية ، كانت سلائف السيارات الحديثة بسيطة جدًا من الناحية الهيكلية مثل الكائنات الحية الدقيقة أحادية الخلية. تم حل العديد من مشكلات إصلاح الهيكل السفلي للماكينة باستخدام مطرقة ومطرقة ثقيلة.
يجب ألا ننسى أن خدمة إصلاح السيارات بدأت في الظهور فقط في التسعينيات وكانت في مهدها لفترة طويلة. حدث تطورها النشط بعد تدفق تدفق السيارات المستعملة إلى السوق. بالنسبة لمعالجات المفاتيح المحلية ، كانت إصلاحاتهم ببساطة صعبة للغاية.
لا شك أن الإصلاح الذاتي للسيارة للسائق له عدد من المزايا. أنها تجعل من الممكن تجديد صفوف عشاق متعطشين لإصلاح الذات.
- توفير المال؛
- اختيار قطع الغيار عالية الجودة ؛
- تعميق المعرفة التقنية ؛
- إصلاح السيارة على مراحل ؛
- القدرة على استخدام الجهاز عند القيام بأعمال الإصلاح ؛
- تعزيز موقف محترم تجاه تشغيل السيارة.
بالطبع ، جنبًا إلى جنب مع محبي إصلاح السيارات بأيديهم ، هناك خصوم يتحدثون بشكل سلبي للغاية عن طريقة قضاء الوقت هذه. وهم يعتقدون أنه ، بالطبع ، يجب إشراك المتخصصين الحقيقيين من ذوي الخبرة واستخدام المعدات في إصلاح السيارة.
- ضعف جودة الإصلاح ؛
- اختيار خاطئ لقطع الغيار ؛
- شراء قطع غيار رخيصة
- قضاء الوقت؛
- نقص المعرفة.
يعتمد الاختيار بين الإصلاح الذاتي أو الاتصال بالمتخصصين على السائق فقط. يجب على الجميع بالضرورة قياس قوتهم وقدراتهم. خلاف ذلك ، إذا لم تكن متأكدًا ، فمن الأفضل الاتصال بالمحترفين.
شكرا لاهتمامكم ، ونتمنى لك التوفيق على الطريق.اقرأ وعلق واطرح الأسئلة. اشترك في مقالات جديدة ومثيرة للاهتمام على الموقع.
المفاصل الكروية تتحمل وزن مقدمة السيارة بما في ذلك وزن المحرك. في نفس الوقت ، أثناء القيادة ، يتلقون ضربات مستمرة من العجلات في أي اتجاه. بغض النظر عن المواد المتينة التي تصنع منها هذه الأجزاء ، فإن مدة خدمتها محدودة. من الجيد أنه في كثير من الحالات ، يمكن الاستعادة بنفسك.
بالطبع لا ، هذا مرتبط مباشرة بالأمن.
- عندما يتم تقطيع الوصلة الكروية ، تنكسر العجلة ويتم حظر دورانها. تغادر السيارة المسار على الفور. يمكن أن تكون العواقب قاتلة.
الكرات الضعيفة تشكل خطرا حقيقيا على السلامة! - يؤدي التحرك برد فعل عنيف في مفصل الكرة إلى انتهاك السيطرة. في الوقت المناسب ، قد لا يكون لديك الوقت للقيام بالمناورة.
- عند أول علامة على تآكل هذه المكونات ، من الضروري الخضوع لتشخيص التعليق.
الكرات الضعيفة تشكل خطرا حقيقيا على السلامة!وهكذا ، بعد تحديد أعراض الخلل ، يتم استخلاص استنتاجات حول قابلية صيانة الجزء. بعد تحديد التآكل الحرج ، يجب استبدال الكرات. ومع ذلك ، فإن تكلفتها عالية جدًا ، خاصةً إذا كانت جزءًا لا يتجزأ من ذراع التعليق. لذلك ، يفضل العديد من عشاق السيارات إجراء إصلاحات.
من المهم أن تعرف! بعد الإصلاح ، لا تتم استعادة الكرة إلى حالة الجزء الجديد. سيكون عمر الخدمة أقصر. لكن لا داعي للقلق بشأن السلامة التشغيلية.
هناك العديد من طرق الاسترداد. طريقة الإصلاح باستخدام تقنية sjr شائعة جدًا ، عندما يتم ضخ البوليمر المنصهر في التجويف بين القفص والكرة.
سننظر في إصلاحات مع تفكيك هذه الوحدة.
لفهم آلية تشغيل الدعم ، انظر إلى الرسم التخطيطي:
غالبًا ما تنشأ المشكلة من تلف الحذاء وليس المعدن نفسه
فقط بطانة البوليمر هي عرضة للتآكل. يظهر رد فعل عنيف أثناء تآكله. إذا واصلت الركوب باستخدام مفصل كروي مفكوك ، فإن الجزء العلوي من الأسطوانة ينكسر أيضًا ، ومن ثم يمكن للإصبع أن يطير خارج القفص.
تُباع الملحقات في وكلاء السيارات كمواد مستهلكة. إذا كان المفصل الكروي قابلاً للطي ، فيمكنك بسهولة سحب الجزء السفلي واستبدال البوليمر داخل المنتج.
يمكن بيع المواد الاستهلاكية في المتجر بسعر مناسب أكثر من شراء قطعة جديدة
بادئ ذي بدء ، يجب إزالة التجميع بشكل صحيح. يلتصق الإصبع بقوة بذراع التعليق بحيث يصبح قطعة واحدة معه. في السابق ، ويفضل قبل يوم واحد ، تمت معالجة المركب بكثرة بسائل اختراق. التركيبة المستخدمة هي WD-40 أو الكيروسين العادي. توجد طريقتان لإزالة إصبعك من العروة:
- اضغط للخارج باستخدام مجتذب مفصل كروي. هذه هي الطريقة الأكثر موثوقية وغير مؤلمة ، لكن الساحب ليس دائمًا في متناول اليد. لا توجد تركيبات عالمية ، لكن هياكل ربط الوصلة الكروية مختلفة. مجتذب الكرة المشتركة سبيل المثال
- الطريقة الثانية أكثر شمولية ، ولكن هناك خطر إتلاف الخيط على دبوس الدعم. على طرف الكرة ، من الضروري ربط صمولة من الفولاذ الصلب (الصلابة 9.8) وإخراج الكرة من العروة بضربات قصيرة دقيقة بمطرقة.
مجتذب الكرة المشتركة سبيل المثالالأهمية! لا يمكنك ضرب إصبعك مباشرة. سوف تثبت الوصلة الملولبة ، وسيكون من المستحيل تثبيت صامولة التثبيت العاملة.
إذن ، مفصل الكرة بين يديك. الأسطوانة الخارجية (القفص) عبارة عن هيكل مترابط. من المستحيل إزالة إصبعك.
خيارات مفصل الكرة من موديلات السيارات المختلفة
الجزء الفارغ من جسم الدعم قابل للإزالة. في هذه الحالة ، يمكنك تغيير البطانات البلاستيكية بشكل متكرر ، وفي كل مرة تستعيد أداء الدعم. يسمح القاع القابل للإزالة بالفحص الروتيني دون إزالة الوصلة الكروية من التعليق.
- يتم حفر حفرة بحجم كرة الإصبع في الأسفل (مع وجود فجوة صغيرة بالطبع). حفر - قال بشروط. مطلوب آلة طحن. لا تخف من إتلاف البطانة البلاستيكية عندما تكون مملة ، فستظل تقوم بتغييرها. يتم قطع خيط في الداخل. هذا إجراء معقد إلى حد ما بسبب قطره الكبير.ولكن في أي متجر أدوات ، ستكون قادرًا على القيام بهذا العمل مقابل رسوم رمزية. تعهد بالعمل إلى محترفين ، إذا لم تكن أنت نفسك
- ثم يتم عمل سدادة ملولبة لهذه الفتحة ، لتكرار شكل القاع القياسي.
تعهد بالعمل إلى محترفين ، إذا لم تكن أنت نفسكنصيحة: استخدم مفصلتين كرويتين لتصنيع القابس بدقة. باستخدام واحد ، قم بقطع الجزء السفلي بمطحنة واستخدمه كنموذج نموذجي.
استبدل على سطح نظيف ، وإلا فقد معنى العملالأهمية! من الضروري التأكد من قفل الخيط ، وإلا فقد يتم فك الجزء السفلي أثناء التشغيل.
المبدأ هو نفسه كما في الحالة الأولى - لعمل قاع قابل للاستبدال. فقط التنفيذ مختلف. إذا كان الجزء السفلي من الدعامة رقيقًا جدًا بحيث لا يمكن إجراء اتصال مترابط كامل ، فيجب عمل كوب إصلاح. يتم تشغيله على مخرطة من دائرة فولاذية بقطر مناسب. في الجزء السفلي من الزجاج ، يتم تشكيل نفس الفتحة ويتم قطع الخيط. وأخيرًا ، تم صنع قاعدة دعم قابلة للإزالة.
ثم يتم قطع الجزء السفلي من الأسطوانة من محمل الكرة باستخدام طاحونة أو منشارا للمعادن. يتم لحام زجاج الإصلاح في مكانه. تستغرق هذه الطريقة وقتًا أطول ، لكنها لا تسمح للإصبع بالتسخين أثناء عملية التفكيك.
مزيد من التشغيل وفقًا لنفس المخطط: عند ظهور رد فعل عنيف ، قم بفك قابس الإصلاح ، وإزالة الإصبع ، وتغيير الملحقات البلاستيكية.
تجدر الإشارة إلى أن الشركات المصنعة لقطع الغيار تنتج العديد من الخيارات لإصلاح الوصلات الكروية. يتم بيع كل من الملحقات القابلة للاستبدال والمسامير الجديدة لهذه العلب القابلة للطي. ومع ذلك ، في مقالتنا نحن نفكر فقط في الإنتاج الذاتي.
أسرع طريقة لاستعادة مفصل الكرة. يتم قطع الجزء الخلفي (الداعم) من الأسطوانة ببساطة. الطريقة لا تهم - يمكنك استخدام المنشار ، يمكنك استخدام طاحونة ، سيظل هناك تأثير درجة الحرارة بعد ذلك.
بعد الوصول إلى تجويف الأسطوانة ، يمكن تغيير بطانات البوليمر.
الأهمية! تأكد من إزالة أي نتوءات مقطوعة قبل تركيب البطانات الجديدة. ستؤدي الحواف المعدنية الممزقة إلى تقسيم سماعات الأذن بسرعة أثناء الاستخدام.
بعد تثبيت إدخالات جديدة ، يتم لحام الجزء السفلي بعناية. في هذه الحالة ، من الضروري التعويض بسمك التماس لإنتاج المعدن المتكون أثناء النشر. هذا عادة ما يكون 1.5-2 مم.
اللحام هو أحد أكثر الخيارات صعوبة
الأهمية! استخدم طريقة لحام تقلل من التعرض لدرجة الحرارة. قد ترتفع درجة حرارة الجزء الداخلي من بطانة البوليمر حتى درجة انصهارها. لذلك ، حتى تبرد تمامًا ، لا تضع أي حمل على الدبوس لتجنب تشوه البطانة.
تتطلب هذه التقنية معدات احترافية ، لذلك من المستحيل توسيع الكرة في المرآب. يتم قطع حلقة التجعيد بقطر كرة الإصبع.
سوف تجد أعمال الخراطة مكانها هنا أيضًا
المقعد والكرة يتم تنظيفها من الأوساخ ، مصقولة. يتم اختيار البطانات الجديدة وحلقة العقص أو تشكيلها من الكابرولون.
يحدث أن الكابرولون غير متوفر ، لكن لا ينصح باستبداله بالفولاذ. من الأفضل قضاء وقت على هذه المادة بدلاً من استبدالها أكثر مما يمكن أن يكون
بعد التجميع ، يتم الضغط على الحلقة وتدحرجها على المكبس. عند العقص ، يتم استخدام إدخالات خاصة مثبتة على طول قطر الحلقة.
يمكنك أيضًا البحث عن الملحقات في وكلاء السيارات.
- يبدو القابس الملولب مفضلًا حيث لا يوجد تأثير حراري على الدعامة. ومع ذلك ، تتطلب هذه الطريقة قاعًا سميكًا ، والذي لا يوجد دائمًا في الأجزاء المدمجة.
- الزجاج مع المنحوتات - الوسط الذهبي. يتم اللحام دون التأثير على البلاستيك ، إلا أن خصائص قوة المعدن تتدهور.
- اللحام هو أبسط طريقة ولكنه غير فعال. بعد المعالجة بدرجة حرارة عالية ، تفقد مواد البوليمر الجديدة خصائصها وتقل مدة خدمتها.
- الحرق طريقة مثالية من حيث الجودة. تحصل في الواقع على مفصل كروي جديد ، تم تصنيعه باستخدام تقنيات المصانع. ومع ذلك ، فإن هذه التقنية لا تعمل في المنزل.
وهناك في الواقع نوعان من تقنيات الاسترداد - إما صب شيء بالداخل ، أو إزالة الغطاء ، أو تفكيك الكرة تمامًا ، والضغط على الجزء السفلي. في الوقت نفسه ، تم شد علبة الزيت. أو قاموا ببساطة بالضغط على الجزء الخارجي بالضغط. ولكن في أغلب الأحيان ، تموت الكرة من غطاء ممزق ، ثم يتم حشو الأوساخ والرمل والماء بالداخل ، وطحن البطانات والحديد والكرة. لذلك لا يمكن استعادة كل كرة. وليس من المهم كيفية الاستعادة أو الملء أو التفكيك ، الشيء الرئيسي هو أنه ، من حيث المبدأ ، ممكن.
لقد قمت بقيادة الكرة المُعاد تصنيعها وعجلات القيادة لمدة عامين ، ولن أقول شيئًا سيئًا ، بل إنه جيد جدًا أيضًا ... يقوم مالك محطة الخدمة (وفقًا له) على الفور باستعادة حتى الأجزاء الجديدة لنفسه ، كما يقول ذلك المنتجات المُعاد تصنيعها تدوم لفترة أطول ... لقد اعتدت على استخلاص النتائج بناءً على فهم العملية ، وكيف يمكن استعادة جزء يبدو أنه غير قابل للفصل ، لا أفهم ... يقول متخصصو STO: الإصبع يتم إزالة البلى من الإصبع ، ثم يتم صقلها وحشوها بالبلاستيك.
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1735/index.php؟showtopic=120678
ليس من المنطقي ملء تلك الصدئة بصراحة ، لأن هندسة الإصبع ستكون بالفعل مضطربة للغاية ، مما سيؤدي إلى شكل غير منتظم للبوليمر المملوء ، حسنًا ، كل ما ينشأ عن هذا.
أعط أمثلة على الحوادث التي حدثت بسبب خطأ الكرة المستعادة ، وليس بسبب مراعاة المسافة أو حد السرعة ، على سبيل المثال. أنا منخرط في الإصلاحات بنفسي ، ورأيت العديد من الأجزاء التي تم ترميمها ، وهناك عملاء منتظمون غادروا لأكثر من 50 ألفًا تم ترميمه وهو ممتاز ، والشيء الرئيسي هو استعادتها في الوقت المحدد! وإذا كنت تخشى على حياتك ، فعليك شراء سيارات جديدة ، وليس قمامة ، والتي يتم التخلص منها بالفعل في أوروبا ، واتبع جميع قواعد المرور. ملاحظة: حقيقة أنك اشتريت جزءًا جديدًا لا يعني أنها جيدة ، خاصة في أسواقنا. فتنة جديدة جديدة.
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/990/viewtopic.php؟t=1118334&start=40
|
فيديو (انقر للتشغيل). |
لتحديد كيفية إصلاح نظام التعليق الخاص بك ، قم ببساطة بحساب تكلفة إعادة البناء. في بعض الحالات ، يكون من المنطقي شراء وحدة جديدة ، وفي بعض الأحيان تكون الإصلاحات أكثر فعالية من حيث التكلفة. على أي حال ، تمنحك مجموعة الاحتمالات المتنوعة فرصة لتوفير المال.
