شيري تيجو تفعل ذلك بنفسك لإصلاح رف القيادة

28.11.2015, 16:01 1.6 كيلو الآراء

سأبدأ بالموضوع حول حامل التوجيه ، tk. بدأت ألاحظ حدوث طرقة أثناء القيادة عبر مخالفات صغيرة ، وأشار تشخيص التعليق إلى وجود تلاعب في السكة. لم أجد أبدًا تعليمات واضحة حول كيفية تعديل السكة (قال المسؤولون عمومًا إن السكة الحديدية غير منظمة) ، لذلك قررت أن أفعل ذلك عن طريق كتابة ...
وبالتالي:

1. يتم التعديل من أسفل السيارة ، نقود إلى حفرة أو ممر علوي أو مصعد ، ونضع عجلة القيادة في وضع مستقيم ونتسلق أسفل السيارة.
2. نرى على جانب السكة برغي ضبط وصمولة قفل

3. من الضروري فك صامولة القفل ، لذلك كنت أبحث عن مفتاح لـ 41 لفترة طويلة (وجدته من والد زوجي ، كان يمتلكه من العهد السوفياتي) ، كان يجب أن يكون المفتاح قطع في الوسط لأن استراح على القاع

4.اربط برغي الضبط بمسدس بمقدار 24 ، لم أجده ، لذلك أخذت مسمارًا وثبت عليه صامولتين وسحبتهما ، فقد تحولت إلى مسدس

5. من الضروري التحقق من خلال انعطاف طفيف لعجلة القيادة إلى اليسار واليمين ما إذا كانت هناك طرقة من الحامل ، وإذا لم يكن الأمر كذلك ، فمن الضروري التحقق من الحركة حتى تعود عجلة القيادة بعد الدوران ، في حالة وجود عجلة قيادة لزجة ، قم بفك برغي الضبط ، عندما يتم ضبط كل شيء ، قم بإحكام قفل الجوز.

كيف تمكنت من الانهيار ، هل تعرضت للضغط؟ هناك أيضًا شريط مطاطي T11-3401014BB. قد يكون بالطبع مساويًا لـ 4 ، قطر السكة نفسها هو نفسه BB ، لكن salenblock هو عمليًا كما هو الحال في السكك الحديدية trv
_________________

إمضاء

اللعنة تعرف ، لكن الكتلة الصامتة في هذا المشبك تتدلى برد فعل عنيف يبلغ سنتيمترًا تقريبًا

تغيير سالينبلوك.
_________________

إمضاء

دوك ماذا؟ T11-3401012 لا يناسب هذا السكة.

قياس أبعاد الهبوط واختيار

_________________
إمضاء

لقد قمت بقياسه - إنه يوفر كتلة صامتة T11-3401012 وفقًا لحجمي ، لقد اشتريت هذا بالفعل وهو معلق الآن هناك.
عندما قالها السيد (لسوء الحظ في تلك اللحظة لم أكن حاضرًا) قال إن عش الهبوط قد تحطم ، لأن الكتلة الصامتة دخلت فيه بسهولة تامة. في الوقت نفسه ، غادرت لمدة عام تقريبًا في هذه الكتلة الصامتة ولم تكن هناك مشاكل في التوجيه. ربما كان التجويف طبيعيًا ، والكتلة الصامتة رقيقة.
كما اتضح الآن ، فإن الكتل الصامتة من القضبان المختلفة (مع وبدون مؤشر BB) مختلفة.
يكتبون في المنتدى أن الفرق يبلغ 5 مم تقريبًا ، ومع ذلك ، فإن السكة الخاصة بي مع مؤشر BB ، وأبعاد الكتلة الصامتة الأصلية تشبه تلك الموجودة في السكة بدون مؤشر BB. نوع من القمامة.

ملاحظة. طلب كبير لأصحاب Tig مع حامل توجيه بدون BB في الرقم: قم بقياس قطر رف التوجيه بالقرب من المكان الذي يتم فيه توصيل المشبك برف التوجيه.
مؤشر BB الخاص بي هو 50 ملم.
إذا كانت السكة الأخرى لها نفس السماكة ، فربما يلائم المشبك بدون فهرس سكة ذات فهرس ، لأنها بصريًا لا تختلف.

• ناقل الحركة - دفع أمامي وأربع عجلات
• محركات 1.8 و 2.0 و 2.4 لتر.
• قوة المحرك 132 و 125 و 129 حصان.

تم إجراء التجميع في مصنع كالينينغراد "Avtotor" ، منذ عام 2010 يتم تجميع Chery Tiggo في مصنع Taganrog للسيارات (TagAZ) تحت اسم Vortex Tingo.
تصفيف 2011: Chery Tiggo FL.
إعادة تصفيف 2014: شيري تيجو 3.

1) استنزاف سائل التوجيه المعزز.

أ) ارفع السيارة بحيث تكون العجلات عن الأرض.

ب) افصل خرطوم إرجاع زيت التوجيه المعزز من حاوية السوائل.

ج) ضع خرطوم إرجاع الزيت في وعاء به سائل التوجيه الذي تم تصريفه.

د) ابدأ المحرك واتركه في وضع الخمول.

هـ) أدر عجلة القيادة من اليسار إلى اليمين إلى الوضع المحدد.

انتباه: لا تقم بتنفيذ هذا الإجراء أثناء توقف المحرك لأن النظام الهيدروليكي قد يتلف.

و) تأكد من تصريف سائل التوجيه بالكامل وقم بإيقاف المحرك.

3) قم بإزالة أغطية رف التوجيه العلوية والسفلية.

4) قم بفك وصلات أنابيب الضغط العالي والمنخفض.

5) قم بإزالة مسمار تثبيت تروس التوجيه الأيسر.

6) قم بإزالة مسمار تثبيت تروس التوجيه الأيمن.

7) قم بإزالة الترباس الذي يربط بين قضبان الجنزير اليمنى واليسرى ومفصل التوجيه.

أول كروس صيني أسطوري شيري تيجو

رسالة آل »30 مايو 2008 ، 09:35

رسالة كوليسو »01 أبريل 2009 ، 19:21

رسالة جولوبيف 52 »07 ديسمبر 2009 ، 11:36

رسالة أرتيمي »29 أغسطس 2010 ، 22:20

رسالة عربة »21 سبتمبر 2010 ، 16:19

رسالة روكا »16 نوفمبر 2010 ، 17:16

رسالة أوليغ فلاديميروفيتش »أبريل 14، 2011 11:41 صباحا

رسالة lu4nik »26 مايو 2011 ، 21:40

رسالة واندكب »23 تموز 2012 ، 08:20

رسالة سائق التاكسي »07 حزيران 2013 ، 10:25

رسالة موديين 73 »17 أكتوبر 2013 ، 23:35

رسالة دومون 76 »18 أكتوبر 2013 ، 12:18

رسالة موديين 73 "19 أكتوبر 2013 ، 16:37

رسالة lggena "22 تشرين الثاني (نوفمبر) 2013 ، 14:46

رسالة موديين 73 »29 نوفمبر 2013 ، 22:50

عندما تتوقف سيارتك عن التوجيه أو تصدر أصواتًا غريبة أثناء الاستخدام ، فأنت بحاجة إلى معرفة المشكلة. غالبًا ما يكون في رف التوجيه. توجد الآلية داخل السيارة ، لذلك من الصعب رؤية أعطالها بالعين المجردة. للعثور على المشكلة وحلها ، يجب عليك الاتصال بمحطة الخدمة التي تقوم بإصلاح واستبدال هذه الوحدة.

يعاني Cherry من المشكلات القياسية الموجودة في السيارات الأخرى في هذه العقدة. يمكنك الصعود إلى السيارة بنفسك والبحث عن عطل. بعد معرفة السبب المحتمل ، قم بشراء قطع غيار ومجموعات إصلاح ، حاول إصلاح الخلل. لكن هل أنت بحاجة إلى أن تتسخ في المزلقات أثناء فحص سيارتك؟

يمكنك التعرف على مشاكل حامل التوجيه في Cherry Tiggo من خلال الأعراض التالية:

عندما تترك الخاص بك

السيارة في محطة الخدمة ، سيقوم المعلمون بإجراء التشخيصات للعثور على الوحدة التي بها عطل. للقيام بذلك ، سوف يتحققون من رد الفعل العكسي ، ويفحصون مكونات السيارة. بعد العثور على السبب ، سيقومون بإزالة السكة من السيارة والبدء في التفكيك والإصلاح.

أولاً ، تتم إزالة الأحزمة من السكة ، ثم يتم سحب الأنثرات معًا. بعد تصريف السائل ، قم بفك المفصلات. بعد ذلك ، قم بإزالة القضبان من السكة. بعد ذلك ، قم بفك الجوز الذي يمسك العمود بالأسنان ، وقم بإزالتها. ثم تتم إزالة حلقة الاستبقاء من الموزع ، ويتم فك صمولة التخزين المؤقت. بعد إزالة الدعم الخلفي. الآن يمكنك إزالة الموزع. بعد ذلك ، اسحب الجذع ، ويمكنك إزالة ختم الزيت. لالتقاط صور لختم الجذع الأيسر ، يلزم استخدام ساحب خاص. بعد الانتهاء من التحليل ، يتم غسل الأجزاء الصالحة للخدمة من بقايا الزيت الملوث بالإنتاج والرمل والأوساخ. يجب إزالة الشحوم من الأجزاء قبل التجميع. ثم يتم تجميعها مع قطع غيار صالحة للخدمة بالفعل.

يتم تشحيم الأجزاء قبل التجميع

مواد التشحيم. أولاً ، يتم طلاء مشط المخزون. قم بتثبيت ختم زيت جديد على الجذع وأدخل السكة. بعد ذلك ، يتم تطبيق الشحوم على أسنان دودة الموزع. قم بتركيب الموزع مرة أخرى في مبيت القضيب. يتم الضغط على المحمل باستخدام مغزل. ثم يتم طلاء ختم الزيت وضغطه في الجسم. ضع حلقة التثبيت ، واضغط عليها. املأ بالشحم وقم بتثبيت مكبس الضغط. يتم وضع مادة التشحيم مرة أخرى على مكبس الضغط ويوضع الزنبرك عليه. ثم يتم تشحيم الزنبرك مع الجوز المشبك ، والذي يتم تشديده. بعد ذلك ، اربط صامولة البكرة. ثم يتم ملء سدادة البكرة بالشحم واستبدالها. تحقق من التشغيل السلس للجزء المجمع من السكة. يتم وضع كم توسيط جديد في الخلف. ثم ضع حلقة O عليها. في نائب خاص ، يتم ضغط ختم الزيت في اللوحة الخلفية. يتم تثبيت الدعم الخلفي المُجهز في حامل التوجيه ويتم تثبيته بالبراغي. عند اكتمال التجميع ، يتم فحص السكة من أجل التشغيل السلس وعدم وجود تسرب ، بالإضافة إلى القوة التي يتم تشغيلها منها.

أثناء عملية التجميع ، يقوم موظفو محطة الخدمة لدينا بتشحيم جميع وصلات السكك الحديدية بحيث يكون التجميع أسهل ، ولا تتآكل الأجزاء ويكون لها عدد أميال أكبر.

عدد كبير من

مواد التشحيم مهمة جدا للسكك الحديدية. في الواقع ، يحتوي تصميمه على تفاصيل صغيرة ولكنها مهمة للغاية.إذا تعرضوا للتلف بسبب التآكل ، فسوف يقومون بعملهم بشكل أسوأ ، أو ينهارون تمامًا بسبب ضعفهم تحت تأثير الأحمال السابقة.

اجتياز الصيانة المجدولة كل ستة أشهر من شأنه أن يخلصك من مشاكل غير متوقعة في السيارة. في محطة الخدمة الخاصة بنا ، يقوم المتخصصون المؤهلون بإجراء التشخيص وإصلاح رفوف التوجيه.

سيكون استبدال الحامل ضروريًا إذا كان الكثير من أجزائه به تآكل كبير ولا توجد تعديلات لإزالة رد الفعل العكسي. من الأسهل والأرخص تغييره إلى منتج جديد تم تجميعه بالفعل بدلاً من استبدال جميع مكوناته ، ودفع عمل إضافي للحرفيين.

تتم إزالة ترس التوجيه للإصلاح أو الاستبدال. ومع ذلك ، ضع في اعتبارك أن جهاز التوجيه جزء أساسي من سلامة القيادة. يمكن أن يؤدي إصلاح الآلية منخفضة الجودة إلى عواقب وخيمة ، لذلك ، إذا لزم الأمر ، لا يتم إصلاحها إلا في ورشة عمل متخصصة أو استبدالها بأخرى جديدة.
سوف تحتاج إلى: مفاتيح "8" و "13" و "19" ، ومقبس "15" ، ومفك براغي ذو نصل مسطح.

1. قم بإزالة مجموعة عضو التعليق الأمامي المتقاطع باستخدام جهاز توجيه وقضيب موازنة وأذرع (انظر إزالة وتثبيت عضو عرضي للتعليق الأمامي).

2. قم بفك المزلاج الذي يثبت حامل خرطوم الضغط العالي في مبيت جهاز التوجيه.

3. قم بفك الصواميل النقابية لطرف خرطوم الضغط العالي ...

4 .... وافصل الخرطوم عن جهاز التوجيه.

5. قم بإزالة الحلقة المطاطية من طرف خرطوم الضغط العالي.
ملحوظة.
استبدل الحلقة O بأخرى جديدة في كل مرة يتم فيها فصل خرطوم الضغط العالي.

6. قم بفك البراغي التي تثبت آلية التوجيه بالعضو المتقاطع في الجانب الأيسر ...

8 .... ثم قم بإزالة ترس التوجيه من العضو المتقاطع.

9. في حالة عدم إزالة ترس التوجيه للاستبدال ، ضع علامة على موضع محور عمود التوجيه الوسيط السفلي على عمود التوجيه بحيث يمكن إعادة تجميع الأجزاء في نفس الموضع.

10. قم بفك مسمار التوصيل الطرفي لعمود التوجيه الوسيط بعمود التوجيه ...

11…. وإزالة عمود التوجيه المتوسط ​​مع وصلة كاردان.

12. إذا كان من الضروري استبدال أنابيب آلية التوجيه ، فقم بفك صواميل ربطها بالموزع وعلبة المرافق الخاصة بالآلية ...

13 .... ثم قم بإزالة الأنابيب.
ملحوظة.

في كل مرة تقوم فيها بإزالة الخطوط ، استبدل الحلقات المطاطية بأخرى جديدة.
14. إذا لزم الأمر ، قم بإزالة النصائح والأغطية الواقية لقضبان التوجيه (انظر. استبدال الطرف الخارجي لقضيب التوجيه ؛ استبدال الأغطية الواقية لقضبان التوجيه).
15. قم بتثبيت الأجزاء بترتيب الإزالة العكسي. عند تثبيت جهاز التوجيه ، تأكد من أن الحامل في الوضع الأوسط (المحايد) ، وأن موضع عجلة القيادة يتوافق مع حركة خط مستقيم.
16. املأ بالسائل ونزف نظام التوجيه المعزز (انظر نزيف نظام التوجيه المعزز).
17. افحص واضبط زوايا العجلات الأمامية إذا لزم الأمر (انظر فحص وضبط زوايا العجلات).

عرض العمل بيديك على استبدال قضبان ونصائح التوجيه في سيارة Chery Tiggo. من الأفضل إجراء هذا الإصلاح مع المساعد الذي سيمسك عجلة القيادة أثناء إزالة البراغي. نستخدم أيضًا ساحبًا عالميًا للكرة ونصائح التوجيه:

بشكل عام ، يعرض الفيديو بالتفصيل جميع الأعمال من البداية إلى النهاية ، تم تصويرها بجودة جيدة ، ويتم شرح وعرض جميع اللحظات غير المفهومة. يمكنك بسهولة القيام بهذا الإصلاح بنفسك في المرآب.

فيديو لاستبدال قضبان ونصائح التوجيه في Cherry Tigo:

احتياطي الفيديو لاستبدال قضبان ونصائح التوجيه في Chery Tiggo: