قطع الغاز تهدئة fs 38 DIY إصلاح

إصلاح جزازة الغاز الهدوء FS 38

قاطع بنزين Stihl FS 38 (ماكينة تشذيب تعمل بالبنزين). صورة فوتوغرافية. ضمان رسمي - متجر إلكتروني>

إصلاح قاطعات البنزين الهدوء في سانت بطرسبرغ - مشاهدة الأسعار!

افعل ذلك بنفسك إصلاح جزازات البنزين الهدوء FS 55 ->

إصلاح قاطع البنزين Stihl في موسكو من شركة Abris

تنظيم المكربن ​​لجزازة البنزين بأيديكم ، والإصلاح والتعديل ، ومبدأ التعلق الآلي ، والفيديو

إصلاح بالمنشار الهدوء MS-180

كيفية إصلاح أداة قطع الفرشاة بنفسك ->

إصلاح DIY لقواطع البنزين Stihl FS 55 ->

إصلاح المكربن

مكربن ​​لقواطع البنزين ، ومناشير الجنزير ، ومضخات المحركات ، والمزارعين بمحرك

Benzokosa Calm - نظرة عامة على طرازات STIHL FS55 و STIHL FS38 و STIHL FS130 وقطع الغيار والفيديو

ماكينة تشذيب تعمل بالبنزين STIHL FS 55

إصلاح قواطع البنزين اف اس 55

أثناء تشغيل ماكينة تشذيب البنزين "Calm" ، ينكسر رأس القطع أحيانًا ، وأحيانًا ينكسر الكبل ، ويوصى بإصلاح هذه المعدات في ورش العمل المتخصصة ، لكنها عادة ما تكون بعيدة عن الورش. كيفية إصلاح ماكينة الحلاقة "Calm" بيديك ، دعنا نحاول معرفة ذلك من خلال مثال إصلاح جزازة Stihl FS 38. متجر الأدوات الذكية عبر الإنترنت:> - أكبر متجر على الإنترنت يعمل في سوق روسيا وبلدان رابطة الدول المستقلة : خدمة عبر الإنترنت لاختيار جولات السفر لكل ذوق! : متجر ملابس BUTIK: متجر ملابس الأطفال: M. Video - Rosmikrokredit: قروض المستهلك: العمل والتدريب: الأحداث لكل ذوق: منتجات السيارات: المواعدة والتواصل.

andzej ksevickij: إن وضع علامات على الأنف في opepany tada واضح لماذا بدأوا من النهاية الخاطئة.

Vanja Kavka: تعليمات قاطعي الفرشاة تهدأ مع التفاصيل التي يحتاجها

كوستيا ديمشينكو: لماذا كان من الضروري سحب الغلاف البلاستيكي من العمود. كان من الضروري سحب الكابل وعمل قفل وإدخاله من جانب المحرك!

أندري فينيشوك: آسف أداة قطع الفرشاة STIHL FS 55

Andrey Vinichuk: شكرًا على المراجعة ، مسألة أداة قطع الفرشاة STIHL FS 5 ، اختفى الجر عند سحب الزناد ، وتفكيك المقبض ، والكابل في مكانه ، وعند الضغط على الكابل لا يعود إلى الموضع المعاكس ، هذا يعني أن الكبل قفز بالقرب من المحرك ولم يعرف أين ينتهي وبدأ في تفكيك الجزء الأبيض من قاطع الفرشاة الذي قام بفك بعض البراغي ، مما أدى إلى فك شريط التثبيت ، وبرز الشريط من المحرك ، ولاحظ توصيل الكبل في المحرك وقم بتأمينه ، ووضع الشريط في مكانه ، ولكن عند البدء ، يبدو لي ، أن الصوت أصبح مختلفًا ، وسحب الشريط مرة أخرى ولاحظ صوتًا مستديرًا في نهاية الشريط ، وفي النهاية مربع صغير.

إصلاح قاطعات البنزين Stihl fs 38 إصلاح عمود مرن إذا بدأ المنشار أو قاطع الفرشاة بشكل سيء) القليل عن إصلاح المجوهرات من المكربن. Trimmer Stihl FS 55. الحياة في الريف. قواطع الفرشاة الصينية - هل تستحق الشراء؟ إصلاح المكربن ​​Husqvarna 240 (الجزء الأول). اوليو ماك سبارتا سبب فيضان الوقود وقلة الخمول. لن يتم تشغيل أداة قطع الفرشاة الصينية. التشخيص والإصلاح. أكشاك البنزوكوس. لن يبدأ قاطع الفرشاة الصيني. إنه ممتع. STIHL FS-55 (موتوكوسا) + اختبار ** أصلي **. Stihl FS 55 لا تلتقط البخار؟ نعم جيدا إلى الحمام. لماذا لا يبدأ قاطع البنزين. Husqvarna. يعمل بشكل سيئ ، أكشاك ، حالة مثيرة للاهتمام. إصلاح Stihl FS55. اهتزاز قوي عند تشغيل قاطع البنزين كيفية تشحيم عمود ذراع الرافعة. Stihl ms 361. لن يبدأ المنشار.

إذا لاحظت أن عنصر القطع يستمر في الدوران بسرعة التباطؤ على أداة قطع الفرشاة STIHL FS 55 بعد فترة طويلة من التشغيل ، فأنت بحاجة إلى ضبط المكربن.

للقيام بذلك ، قم بتدوير برغي الضبط LA عكس اتجاه عقارب الساعة حتى يتوقف عنصر القطع عن الدوران.

هذه القناة مخصصة لمراجعات التكنولوجيا التي نواجهها في حياتنا اليومية.

إذا كنت ترغب في مواكبة آخر الأخبار ، أنصحك بالاشتراك في هذه القناة.مقاطع فيديو جديدة ، أنشرها بانتظام.
**************************************** *********************************

شكراً جزيلاً لكل من أعاد نشر مقاطع الفيديو الخاصة بي ، مما ساعد القناة على التطور.

من الطبيعي أن يعلو الإنسان المكان الذي يقضي فيه نصيب الأسد من وقته. يلجأ سكان المدن إلى خدمات المصممين ، أو يحاولون هم أنفسهم تغيير شيء ما في منازلهم ، وشراء أثاث جديد ، وورق حائط ، حتى يتمكنوا من الراحة الذهنية والاسترخاء في بيئة مواتية عندما يعودون إلى المنزل بعد يوم شاق.

لدى سكان منازلهم خارج المدينة اهتمامات ومتطلبات مختلفة تمامًا. من الضروري جز الشجيرات والعشب ومختلف الأخشاب الميتة في الوقت المناسب ، ومراقبة حالة المؤامرة الشخصية والحديقة بعناية.

من الواضح أن هذا يتطلب وسيلة مختلفة قليلاً لتحقيق الراحة. وهنا تأتي في المقدمة من بنات أفكار الهندسة الجديدة - قاطعات الفرشاة من شركة Shtil.

يعود تاريخ هذه العلامة التجارية الألمانية إلى عام 1926. في المراحل الأولى من تطورها ، كانت الشركة تعمل في إنتاج وبيع المكونات المختلفة للغسالات وغسالات البخار. بدأ كل شيء ، مثل كثيرين.

أرغب في مشاركة تجربتي في تشغيل أدوات التشذيب STIHL FS 36 و FS 38 ، ربما يكون شخص ما مفيدًا. أول آلة تشذيب لدي FS 36 ، 1999 ، تم تجميعها في الولايات المتحدة الأمريكية ، عملت لمدة 7 مواسم في ثلاث مناطق ، وحرق حوالي 60-70 لترًا من الخليط (120-140 ساعة) على زيت أصلي بنسبة 1:40 ، 95 Sibneft بنزين . لم تكن هناك مشاكل في المحرك ، حتى أنني لم أغير الشمعة ، قمت بتنظيف مرشح الهواء المطاطي الرغوي وهذا كل شيء. يعد محرك 4130 FS 36 مثيرًا للاهتمام - حيث يوجد المحرك الأمامي ، العمود المرفقي الكابولي ، المكبس أحادي الحلقة ، المكربن ​​وكاتم الصوت في الخلف. في نفس الوقت ، لديها أكبر حجم عمل يبلغ 30 سم مكعب. من علامات تقليم وخزان 0.5 لتر على الجانب. عزم دوران عالٍ جدًا عند الدورات المتوسطة وصوت العادم مثل b / p "صداقة"))) والجسم ضيق ، وهو أكثر ملاءمة للعمل. تم تفكيكها من TO على FS 36 ، وتم تشحيم العمود المرن بشحم تروس ALPINA وطرف القضيب ، وتغيير البكرة. استخدم الخط ALPINA قطره 2.4 مم ، وهو خط ممتاز ، ولم يكن أفضل للبيع في ذلك الوقت. سيكون Shtilevskaya 2.4 ملم أسوأ. لمدة 7 سنوات.

أثناء تشغيل ماكينة تشذيب البنزين "Calm" ، ينكسر رأس القطع أحيانًا ، وأحيانًا ينكسر الكبل ، ويوصى بإصلاح هذه المعدات في ورش العمل المتخصصة ، لكنها عادة ما تكون بعيدة عن الورش. كيفية إصلاح ماكينة الحلاقة "Calm" بيديك ، دعنا نحاول معرفة ذلك في مثال إصلاح جزازة Stihl FS 38.
متجر الأدوات عبر الإنترنت:
- أكبر متجر على الإنترنت يعمل في سوق روسيا وبلدان رابطة الدول المستقلة:
خدمة عبر الإنترنت لاختيار جولات السفر لكل ذوق! :
متجر ملابس BUTIK:
متجر ملابس الأطفال:
M فيديو -
Rosmikrokredit:
القروض الاستهلاكية:
التدريب على العمل:
أحداث لكل ذوق:
منتجات السيارات:
المواعدة والدردشة.

استبدال الحلقة O ، المسرع الموجود في المكربن ​​لـ STIHL FS55 benzotrimmer (benzotrimer) تحضير خليط الوقود لماكينة تشذيب البنزين Stihl fs 55. إصلاح قاطع الفرشاة STIHL FS 130. آلة التشذيب لا تلتقط السرعة ، فماذا أفعل ؟ آلة قطع الفرشاة الاحترافية Stihl FS 55. قاطع الغاز STIHL FS 55. إصلاح جزازة FS55. STIHL FS 55 - ضبط المكربن ​​(خامد). لا تتخلص من الخلاط! افعل ذلك بنفسك حفارة. كيفية التمييز بين نسخة STIHL 180 من النسخة الأصلية.

00:41 - عدم اكتساب الزخم
01:32 - عند رج البادئ من تحت الإصبع ، يتم سماع صفير - الضغط أمر طبيعي
04:33 - يحب تكنكا النظافة
05:00 - قم بفك المكربن ​​تمامًا
05:22 - قم بإزالة الغشاء بعناية
05:36 - نفكك التمهيدي
05:47 - غشاء مضخة الوقود سليم
06:26 - في زجاجة صفراء - كحول تقني
07:04 - صمام الإبرة يعمل
07:10 - في المكربن ​​نفسه - مرشح ثانٍ على شكل شبكة دقيقة. كانت معبأة.
07:39 - من أجل الموثوقية ، تمت إزالة وتنظيف صمام الإبرة
08:46 - نفجر الطائرة
10:00 - إعادة صمام الإبرة
11:00 - برغي الطائرة في مكانها
12:33 - في المرة الأولى التي أضع فيها الغشاء بشكل غير صحيح - ثم قمت بفكه و.

صيانة الحديقة بسيطة: سقي العشب كافٍ ، ومنع مجموعة متنوعة من الأعشاب الضارة من الظهور وقصها بشكل دوري. وإذا لم تتسبب الوظيفتان الأوليان في أي صعوبات معينة ، فستظهر صعوبات عند قص الشعر. يُستخدم المنجل تقليديًا في جز العشب ، ولكنه أداة تتطلب خبرة وخبرة كبيرة للتعامل معها.

اختيار قاطع البنزين Stihl

يمكن أن تساعد قواطع البنزين Shtil.

الفتنة في الحديقة.إذا كان هناك عشب صغير مُجهز جيدًا بجوار حديقة الزهور أمام نوافذ الكوخ ، فستكون الأداة الميكانيكية اليدوية كافية في بعض الأحيان. على الرغم من أنه بناءً على المراجعات ، لا يزال سكان الصيف يفضلون أداة كهربائية. ولكن إذا تم الحصول على قطعة الأرض للتو ولا يزال قاع الزهرة بحاجة إلى التشكيل ، أو عندما يتم توريث الكوخ ، والمروج في حالة يرثى لها ، فإن المعدات الخفيفة لا تكفي.

صباح الخير. الرجاء مساعدتي في اكتشاف أداة القطع fs 38 - لقد حصلت على أنها لا تعمل ، أي أن عمود الإدارة لا يلف السيقان. عند التفكيك - يوجد في الأنبوب جلبتان وعمود محرك ، تم تثبيت ساق من أعلى بمسامير عبر الأنبوب. قرأت هنا عن نوع من حلقات الاحتفاظ. أفهم أنه عندما تضغط على الغاز ، فإن عمود الإدارة يطير ولا يلف السيقان ، ساعدني في اكتشاف ذلك

Kain81 ، من الضروري استبدال مجموعة السيقان ، تكلف المادة 4140-640-1402 300-400r ، ولن تساعد غسالة القفل. تأكد من عدم وجود تشققات على القضيب حيث يتم تثبيت السيقان بمسمار ولا تنس تشحيمه قبل التثبيت وكل 25 ساعة من التشغيل باستخدام زيوت التروس
BigMazzy ، خلوص 0.1-0.3 مم من مغناطيس دولاب الموازنة

كتب مشتيل:
BigMazzy ، خلوص 0.1-0.3 مم من مغناطيس دولاب الموازنة

كتب Kain81:
صباح الخير. الرجاء مساعدتي في اكتشاف أداة القطع fs 38 - لقد حصلت على أنها لا تعمل ، أي أن عمود الإدارة لا يلف السيقان. عند التفكيك - يوجد في الأنبوب جلبتان وعمود محرك ، تم تثبيت ساق من أعلى بمسامير عبر الأنبوب. قرأت هنا عن نوع من حلقات الاحتفاظ. أفهم أنه عندما تضغط على الغاز ، فإن عمود الإدارة يطير ولا يلف السيقان ، ساعدني في اكتشاف ذلك

كل شيء ، برزت. تم ثني الجزء العلوي من الأنبوب ولم يتم إدخاله بالكامل ولم يتم تثبيته بمسمار. لذلك ، سكبت عمود القيادة

صباح الخير!
أيها الخبراء ، أخبروني ما هي المشكلة: توقف البنزين عن التدفق إلى ما يسمى بـ "الحلمة" على المكربن. الضغط لا يؤدي إلى أي شيء. يكون فلتر الوقود جديدًا عند إزالة الجزء العلوي من المكربن ​​والضغط على زنبرك البنزين والأهم من ذلك: صعدنا إلى المكربن ​​، تعمل ماكينة الحلاقة في وضع الخمول فقط ، بمجرد الضغط على الغاز توقف على الفور.

أعزائي أعضاء المنتدى! ساعدوني في الإصلاحات من فضلك! سأبدأ بالترتيب: أعطيت جارتي ماكينة حلاقة لجز العشب على العشب ليوم واحد. كان هناك خزان مليء بالبنزين. (لديه بنزين خاص به ) بعد 40 دقيقة جاء وقال: "في وضع الخمول ، إنه يعمل ، لكن كيف يتوقف الغاز" اتضح أنه سكب خليطًا به زيت يزيد مرتين عن المطلوب (بدلاً من 100 مل - 200 مل). لكن هذا تم اكتشافه بالفعل في وقت لاحق ، وقبل ذلك ، وصل إلى المكربن ​​، وقام بتفكيكه ، وفك شيء ما ، والآن لا يأتي البنزين في حلمة المكربن ​​على الإطلاق. يساعد الأشخاص المطلعون ، وإلا فإن الخدمة بعيدة ، وهي كذلك باهظة الثمن هناك بشكل غير مبرر.

كتب سهام:
لقد وصل إلى المكربن ​​، وقام بتفكيكه ، ولف شيئًا ما ، والآن لا يتدفق البنزين إلى الحلمة على المكربن ​​على الإطلاق.

أنا لست 38. لكني أحاول التخمين. لا أعرف ما إذا كان الفلتر رقم 38 في الخزان ، ثم هناك خرطوم ، حسنًا ، لا أعرف في الكربوهيدرات نفسها ، لم أتسلق.

المرشح في خزان الوقود جديد.

سهام ، انظر الخرطوم. أليست مقروصة ، أو بالعكس ، ليست متضررة ، ربما الهواء يمتص. ثم لن يتم تحميله أيضًا. إذا كان كل شيء على ما يرام ، سأحاول الاتصال بأخصائي على حساب كاربا.

فاليريش ، شكرًا! على الأرجح ، الخرطوم في محله أيضًا ، لأنه إذا أزلت الحلمة ومضخة الغاز ، فسيذهب البنزين. يبدو لي أنه عندما قام بفك المكربن ​​، يمكن أن يتلف الحشية (هناك طفيف الانحناء).

كتب فاليريش:
سأحاول الاتصال بأخصائي على حساب الكربة.

تم تطبيقه بالفعل. أعتقد أنه سيلغي اشتراكه.

كتب سهام:
وصل إلى المكربن ​​، فككه ، ثمل في شيء ما

اذهب ، عذبه ، ما الذي فعله بالضبط مع المكربن ​​- هل خلعه ، وفتح الأغطية (إذا فتحها)
أي من البراغي التي قمت بلفها وكم.
لذلك ، بدون هذه المعلومات ، لا يمكن قول أي شيء على الإطلاق.

نعم ، وتأكد من فحص أنبوب العادم في كاتم الصوت للتأكد من عدم انسداد السخام.

على أي حال ، أعط المنجل لجارك ودعه يذهب إلى الخدمة. بعد كل شيء ، يا لها من عادة أخذ أشياء الآخرين والبحث فيها

... لقد أخذتها ، ولم تعمل بشكل صحيح - أعيدها وأقول إنها لا تعمل.
باختصار ، حسنًا ، دعنا نحصل على معلومات ، دعنا نفكر. لن أتعقّب الآن ، ربما سيكون كل شيء على ما يرام.
سوف أنظر من وقت لآخر ، على الرغم من أنني أجلس على شبكة إنترنت ضعيفة للغاية.

كتب Olegych:
على أي حال ، أعط المنجل لجارك ودعه يذهب إلى الخدمة. بعد كل شيء ، يا لها من عادة أخذ أشياء الآخرين والبحث فيها

.

Stopudovo أوافق. قفز؟ الآن دعه يأخذ ويصلح إلى الحالة التي تولى فيها.

كتب Olegych:
على أي حال ، أعط المنجل لجارك ودعه يذهب إلى الخدمة. بعد كل شيء ، يا لها من عادة أخذ أشياء الآخرين والبحث فيها

نعم ، كنت سأفعل ذلك ، لكن الشخص ساعدني مرات عديدة في مواقف مختلفة ، وبالتالي لن يكون الأمر لطيفًا جدًا من جانبي.
يقول أنه أزال الجزء العلوي ، حيث الحلمة والمضخة والحشية والغشاء.

يمكن أن يخلط الغشاء مع الحشية.
اخلع الغطاء العلوي ، رتّب الأجزاء ، التقط الصور - سنلقي نظرة.

فحص Olegych بالفعل ، أولاً الحشية ، ثم الغشاء.
أعتقد أنه من المنطقي فقط تصوير الحشية ، لأنها تحتوي على قاعة صغيرة.

كتب سهام:
تم فحصه بالفعل ، أولاً الحشية ، ثم الغشاء.
أعتقد أنه من المنطقي فقط تصوير الحشية ، لأنها تحتوي على قاعة صغيرة.

كل شيء عن مكبس المضخة ، إنه في المكربن. تحتاج إلى إزالة البرميل ، بعناية! سوف يطير المكبس ، ويزيل الربيع. سوف تقوم بتشحيم المكبس بقفل آلي ، ولن تقوم بزراعته على طول الطريق ، حتى لا يتداخل المكبس مع حركة عمود الخانق. تضعها في أعماقها ، تغلق القنوات.

آسف لأن لا أحد يستطيع مساعدتك)) هذه هي المرة الأولى لي في المنتدى)))

scham ، إذا كان لديك أي أسئلة حول ترتيب تجميع المكربن ​​أو تعديله ، فاكتب! سوف أجيب)))

كتب سهام:
اتضح أنه سكب خليطًا يحتوي على زيت أكثر مرتين مما هو مطلوب

هذه ليست مشكلة ، ربما لا تزال المشكلة في جودة الوقود نفسه. أي نوع من البنزين والنفط؟ كم عدد الأيام التي كانت نشطة (كم عدد الأيام التي مرت منذ تحضير الوقود)؟ الناس دائما صب الوقود الطازج! عندما يدخل الزيت الجازولين ، يحدث تفاعل كيميائي (تحلل الزيت في البنزين) وبسبب عوامل خارجية ، تعتمد بقاء الوقود على قيد الحياة.

scham ، اللعنة عليه) افحص كاتم الصوت قبل ذلك. ربما هو مسدود؟
”> - إذا كان هناك أي شيء ، اطرق!

العم Syoma ° ، أخبرني ما هي الفجوة التي يجب أن تكون بين الدوار والجزء الثابت؟

رقم الوظيفة 126
... "إنه يعمل في وضع الخمول ، ولكن عندما تترك الغاز يتوقف."

نفس المشكلة.
إذا كان لديك وقت لرش شيء مثل منظف السيارة في "قضيب الجر" مع صمام خانق كامل - فسوف ينفجر! حتى WD 40 يمر.
من المفهوم أنه لا يوجد وقود كافٍ للطاقة الكاملة. عن طريق القياس مع autocarb ، لا يعمل نظام الجرعات الرئيسي. يبدو أنه يسمى.
هذا الشيء هو شخص عادي تمامًا ، لكني أود معرفة ذلك! ظل محركي مستلقيًا بلا حراك منذ 07.2013 - لابد أن هناك شيئًا تعكرًا.

الوقود طازج ، فقط من المضخة. الزيت صحيح و 1:50. كاتم الصوت جاف ونظيف. ابدأ بمحاولات 1-2.

كتب Multik_off:
كل شيء عن مكبس المضخة ، إنه في المكربن. تحتاج إلى إزالة البرميل ، بعناية! سوف يطير المكبس ، ويزيل الربيع. سوف تقوم بتشحيم المكبس بقفل آلي ، ولن تقوم بزراعته على طول الطريق ، حتى لا يتداخل المكبس مع حركة عمود الخانق. تضعها في أعماقها ، تغلق القنوات.

شكرًا للنصيحة - كيفية إصلاح المشكلة ، ولكن - أين وكيف يوجد هذا المكبس ، دواسة الوقود ، إلخ.

1. أين تجد نظرية هذه الكربة؟ الوصف ومبدأ تشغيل أنظمتها.
2. من أين تحصل على مخطط الانفجار لهذا الكربوهيدرات (حسنًا ، على الأقل واحد مشابه)؟
3. الأعطال المحتملة والعلاجات؟

سأكون ممتنًا جدًا لأي معلومات: الأدب ، الروابط ، مقاطع الفيديو ، إلخ.

سأشارك المخططات ، لكني لا أعرف كيف "وضعوا بافيدلو في الكراميل"

كتب Batka-L:
أين تجد نظرية هذه الكربة؟ الوصف ومبدأ تشغيل أنظمتها.

على حد علمى. في هذه التقنية ، يتم استخدام مكربن ​​من نوع walbro (أو ZAMA ، من نفس النوع) ، وهناك الكثير من مخططات walbro وأوصافها على الإنترنت.

كنت أتعامل مع هذا السؤال من العمل مع نوع من الإنترنت - كان الأمر مؤلمًا للغاية: المحرك لا يعمل ، العدوى!
عدت إلى المنزل - سرعان ما أعطى "تابوت" كبير بكابل "سميك" الكثير من المعلومات المفيدة.
Sinus، valerich - شكرا لمساعدتك!
الآن سأبحث بمزيد من التفاصيل ، ولكن إذا كانت هناك أسئلة - فسأعود!
===============================================================================
إنها مثل محادثة بين شخصين أو أكثر بلغة ما (في هذه الحالة ، محادثة تقنية): التواصل ممكن فقط إذا كنت تعرف اللغة! لذلك - سأعلم.

كتب Batka-L:
ستكون هناك أسئلة - سأعود!

الرسالة رقم 1 كيميف »22 سبتمبر 2017 ، 09:12

شارك زميل في العمل المشكلة ، كان لدى ماكينة الحلاقة محرك رأس مكسور للقص. بتعبير أدق ، ليس محرك الأقراص نفسه ، ولكن طرف الأنبوب الذي يجلس فيه محرك الأقراص هذا. نتيجة لذلك ، بدأ رأس القص يهتز ويهتز ويلمس الغطاء الواقي ويتآكل ويتلف نفسه. حسنًا ، لقد طلب مني الخروج بشيء ما ، بطريقة ما لتقوية الهيكل. ها هو المريض نفسه بدون محرك حتى لا يحمل وزنًا زائدًا.

وهنا مكان مكسور ، حتى تكوّن صدع هناك.

ناقشنا أنا وزميلي خيارات الإصلاح سابقًا واتفقت على قطع طرف القضيب المتصدع (الأنبوب) ونحت جلبة وسيطة. لقد وجدت قطع مناسب لدائرة 30 وطحنها من الخارج إلى قطر 25.5 مم.

محاولة على مشبك وغطاء واقي.

مزيد من الحفر العميق لكامل طول الحفر والتثقيب حتى عمق 46 مم إلى قطر 23 مم. في الواقع ، لقد وصلت إلى هذا القطر لفترة طويلة ومملة ، فأزلت أولاً عشرات ، ثم 5 أفدنة. لماذا هي طويلة ومملة؟ نظرًا لأن الأنبوب الذي كان محرك الأقراص يجلس فيه مكسورًا ، أي أنه أصبح الآن بقطر متزايد ولا يمكن أن يكون معيارًا. والمحرك نفسه له مقطع عرضي مثلثي ولم أتمكن من معرفة كيفية قياس قطر هذا الشكل.

أحاول على محرك الأقراص. تمكنا من جعل الهبوط ضيقًا جدًا. يتم إدخالها وإزالتها بقوة.

أقلب قطعة العمل وتحمل الجزء الذي سيتم إدخاله وتثبيته داخل القضيب بدلاً من القطعة المقطوعة ذات الكراك. لقد قطعت سابقًا 50 مم ، على التوالي ، لقد صنعت الجزء العريض من الكم بطول 50 مم ، والجزء الضيق ، الذي سيتم إدخاله ، طوله 25 مم. بالإضافة إلى ذلك ، في نفس المرحلة ، قمت بتوسيع الفتحة المركزية للكابل المرن بحفر 8.1 مم.

مثبت بإحكام. قام بتحرير الغلاف من ظرف المخرطة دون إزالته من القضيب ، وحفر ثقبًا مقاس 5.2 مم للخيط M6. وهذه هي النتيجة. الزميل سعيد!

شرح لضبط قواطع الغاز المكربن.

لا ينتمي جهاز التشذيب إلى الأجهزة المنزلية المعقدة ، وبالتالي فإن معظم أعطاله ميكانيكية بطبيعتها ويتم التخلص منها بنجاح بأيديهم. حتى في حالة فشل المحرك لأسباب خطيرة - على سبيل المثال تلف حلقة المكبس ، يتم تقليل الإصلاح لاستبدال الجزء.

وحتى مع التصميم التقليدي نسبيًا ، يجب تعديل جزء من الجهاز مثل المكربن.

المكربن - وحدة من نظام إمداد الطاقة ، يتم فيها خلط الوقود السائل والهواء قبل إدخالهما في أسطوانات المحرك. البنزين جزازة العشب تعديل المكربن. يتم ضبط المزج والتدفق بشكل مناسب حسب الأداة وطريقة عملها.

جهاز المكربن ​​للدراجات البخارية الغازية رتيب لجميع الحالات تقريبًا. ضبط المكربن ​​لقاطع الفرشاة الصيني. إنه ينتمي إلى فئة الأجهزة العائمة. يوفر الأخير خصائص ثابتة للاتساق النهائي.

آلية الوحدة على النحو التالي.

• يدخل الهواء إلى جسم أنبوب الهواء المثبط. مصفوفة جزازة العشب تعديل المكربن. هذا الأخير يزيد أو يقلل من تدفق الهواء ، اعتمادًا على موضعه.
• في المنطقة التي يتشكل فيها ثقب إمداد الغاز ، يكون للأنبوب ضيق - ناشر. هنا يزيد معدل التدفق.
• يتم تغذية الوقود من غرفة الطفو من خلال الفوهة إلى الأنبوب. يحدد مستوى التعويم كمية الوقود التي يتم توفيرها. نظرًا لأن الضغط في الحجرة أمر طبيعي ، وفي الأنبوب يكون منخفضًا بسبب تخلخل الهواء بشكل أكبر ، يتم امتصاص البنزين من خلال الفوهة.
• يلتقط تدفق الهواء المتسارع الوقود ويرشه ، مكونًا خليطًا من وقود الهواء بكثافة مناسبة.
• يُمتص الخليط في الاسطوانة عبر خط الأنابيب.

كلما زاد فتح مانع الهواء في الأنبوب ، زادت كثافة تدفق الهواء ، مما يعني دخول المزيد من الوقود إلى الأسطوانة. Brushcutter ستيجا مقبض تعديل. يتم تقليل إعداد المكربن ​​لسكوتر البنزين إلى وضع مثل هذه النسبة من اللوحات ، حيث تصبح كثافة تناسق الوقود جيدة.

من المؤكد أن تصحيح المكربن ​​يتم أثناء تصنيع الجهاز. قاطع بنزين تكساس 330 تعديل المكربن. عادة ، سيكتشف المالكون الحاجة إلى ضبط إمدادات الوقود بأيديهم فقط بعد أعطال شديدة إلى حد ما ، أثناء عملية التصحيح ، تمت إزالة الوحدة وتنظيفها ، على سبيل المثال.

علامات الفشل في الإعدادات هي كما يلي:

• يبدأ ، ولكن هنا يتوقف المحرك - حيث لا يمكن للمحرك العمل إلا عند توفير كمية معينة من البنزين ، بوقود "ضعيف" للغاية ، بمعنى آخر ، إذا تم حظر قناة الإمداد ، سيتوقف المحرك ؛
• استهلاك وقود مرتفع للغاية ، والكثير من غازات العادم - نتيجة الاحتراق غير الكامل للاتساق. في هذه الحالة ، على العكس من ذلك ، يوجد الكثير من الوقود ويخرج الخليط كثيفًا للغاية.

الانتهازي Stihl FS 55 موتوكروس لا يطور السرعة ، الأكشاك ، نحن نفرز المكربن شكرا لك على وجهات نظرك.