بالتفصيل: البادئ البيلاروسي VAZ 2110 إصلاح DIY من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
أهلا بك! البادئ هو شيء ضروري للغاية في السيارة ، فبفضله يبدأ المحرك في السيارة ، لكن المبتدئين بدأوا مؤخرًا في التزوير ومصنوع من نوعية رديئة ، وبالتالي فإن العديد من مالكي السيارات ، عند تثبيت بداية جديدة ، انطلقوا العودة إلى الخدمة بعد فترة قصيرة جدًا من الوقت وقم بتغييرها إلى خدمة جديدة ، على الرغم من أنه لا يمكنك تغييرها على الإطلاق ، ولكن ببساطة قم بإصلاحها بنفسك تمامًا وفي نفس الوقت ضع الشحوم في التروس ، وهو أمر قليل جدًا في المصنع حيث يتم تصنيع مبتدئين السيارات الجديدة.
ملحوظة! لإصلاح المبدئ ، ستحتاج إلى أن تأخذ من الأدوات: المفاتيح ، أي مفاتيح الربط ، النهاية ، الأغطية ، بالإضافة إلى ذلك ، سوف تتطلب الزردية المتوسعة أيضًا مفك براغي (كل هذا يتوقف على ما ستغيره بالضبط في السيارة ، إذا كان واحدًا فقط مرحل الضام ، على سبيل المثال ، في هذه الحالة ، بصرف النظر عن مفاتيح الربط ، لن تحتاج إلى أي شيء آخر)!
ملخص:
متى يجب إصلاح المبدئ؟ إذا توقفت سيارتك عن بدء التشغيل أو لم تبدأ بشكل جيد ، فهذا يشير إلى أن المبدئ قد يكون غير صالح للاستخدام ، ولكن بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يتسبب قفل الإشعال أيضًا في حدوث مشكلات ولن تعمل السيارة أو حتى الأسلاك نفسها ، لذا فهي كذلك ليس من الغموض أن نقول ما الذي تعطل بادئ التشغيل ليس بهذه السهولة ، ولكن لا تزال الأسباب الأكثر شيوعًا هي عندما ، عند تشغيل المفتاح ، ينقر شيء ما ولا تبدأ السيارة ، أو عندما يدور المبدئ ولكنه يفعل ذلك بشكل ضعيف جدًا والمحرك لا يمكن البدء في هذا الصدد (في هذه الحالة ، قد يتم تفريغ البطارية) ، حسنًا ، وآخر شيء هو عندما تسمع أصواتًا غريبة (طحن المعدن وما شابه) عند سماع مثل هذه الأصوات ، فعندئذٍ لا نوصي عمومًا باستخدام السيارة في المستقبل القريب ، وإلا ، في المستقبل ، سيتعين عليك تغيير التاج على دولاب الموازنة ، وإزالة دولاب الموازنة نفسه من السيارة لهذا الغرض.
فيديو (انقر للتشغيل).
ملحوظة! في البداية ، تتم إزالة المبدئ من السيارة ثم التحقق من قابلية التشغيل ، يمكنك العثور على كل هذه المعلومات في المقالة بعنوان: "استبدال المبدئ بـ VAZ" ، ولكن بالإضافة إلى ذلك ، تحقق من الفيديو أدناه ، الذي يخبرنا في مزيد من التفاصيل حول كيف سيكون من الممكن التحقق من المبدئ الذي تمت إزالته للتأكد من قابلية التشغيل!
التفكيك: 1) أولاً ، قم بفك الجوز الذي يشير إليه السهم الأزرق وقم بإزالة السلك الموجود خلفه ، والذي يشار إليه بالسهم الأخضر ، وبالتالي بعد انتهاء العملية ، يمكن بالفعل إزالة مرحل الضام من السيارة ولن تتداخل أي أسلاك مع هذا (ولكن على حساب إزالة التتابع ، بعد ذلك بقليل ، سنشرح كل شيء ، حيث لا يزال هناك عدة براغي لفكها ، ولكن إذا كنت بحاجة فقط إلى تغييرها ، فتخطي جميع النقاط على الفور واقرأ بعناية النقطة تحت الرقم 3 حيث يتم وصف كل شيء) ، قم الآن بفك الصامولتين (المشار إليهما بواسطة الأسهم الحمراء) للوصلات التي تثبت الجزء الثابت ثم افصله عن الغطاء الأمامي.
2) الآن قم بإزالة التروس الكوكبية الثلاثة لعلبة التروس من بداية التشغيل (يشار إليها جميعًا بأسهم) ، ولكن يمكنك فقط الحصول على ثلاثة أو أربعة منها ، إذا كنت لا تزال تجد أربعة تروس ، فقم أولاً بنقب مفك البراغي المركزي باستخدام مفك البراغي ثم قم بإزالته ، ثم الثلاثة المتبقية وعندما يتم إزالتها ، تحقق من حالتها ، يجب ألا تحتوي التروس على رقائق ، وجرجير ، وآثار تآكل وأضرار أخرى ، وإلا يتم استبدالها بأخرى جديدة.
ملحوظة! بعد إزالة جميع التروس ، سيكون هناك واحدًا واحدًا وكبيرًا ، يسمى الترس الدائري ، كما يجب ألا يحتوي على رقائق وعيوب أخرى ، ويمكن إزالته إما بشكل منفصل لذلك تحتاج فقط إلى نقبه باستخدام مفك البراغي (انظر الحجم الكبير الصورة) ، أو جنبًا إلى جنب مع عمود القيادة ورافعة القيادة ودعامة الرافعة لذلك ، يجب بالفعل أن يتم نقبها باستخدام نفس مفك البراغي ، ولكن ليس بواسطة الترس نفسه ، ولكن بواسطة الدعم (انظر الصورة الصغيرة) ، إذا كنت فجأة أزل محرك الأقراص بالكامل تمامًا ، ثم قم أولاً بفحصه وتأكد من أن الأسنان الموجودة على محرك الأقراص ليست مطلية بأي لون آخر وأنه لا توجد تشوهات وتشوهات عليها ، ويتم التخلص من العيوب الطفيفة بملف ماسي أو شريط جلخ ، إذا لزم الأمر ، استبدل محرك الأقراص بأكمله أو المحرك بالكامل بآخر جديد!
3) فيما يتعلق بإزالة مرحل الضام ، فإنه يحتوي على اثنين من البراغي التي تثبته ، ولا يزال يتم الإشارة إليهما بواسطة الأسهم الحمراء ، لذلك إذا كنت ترغب في إزالته ، فقم بفك هذه البراغي ثم اسحب المرحل برفق (يُشار إليه بسهم أزرق) ، قم بإزالته من المبدئ وبالمناسبة حول التحقق منه ، قم بتوصيل مقياس الأومتر بأطراف مرحل الجر ثم قم بإغراق المحرك للداخل حتى يتوقف ، بينما يجب أن تكون قراءات الأومتر قريبة من الصفر ، إذا كان لديك كل شيء ، ثم يعمل التتابع بشكل صحيح ولا يحتاج إلى استبدال.
4) ثم خذ مفتاح ربط ومطرقة ، وباستخدامهما ، اسقط حلقة إيقاف السفر (انظر الصورة 1 ، لا تنس أن تضع قطعة أخرى من الخشب أو قطعة من المطاط الكثيف أسفل المحرك حتى لا تتشوه) بمجرد سقوط الحلقة ، باستخدام مفك البراغي ، قم بإزالة الأخرى ، حلقة التثبيت من الأخدود ثم قم بإزالتها وخلفها قم بإزالة حلقة إيقاف السفر من العمود أيضًا (انظر الصورة 2) ، ثم قم بإزالة محرك الأقراص من العمود وعند إزالته ، أخرج الحلقة المحتجزة وإزالتها (انظر الصورة 3) وبالتالي يمكنك تفكيك محرك الأقراص واستبدال الأجزاء البالية فيه ، حسنًا ، في النهاية ، باقي العمود باستخدام يمكن أيضًا تفكيك العمود إذا لزم الأمر ، لذلك قم بإزالة نفس حلقة التثبيت تمامًا (انظر الصورة 4) وإزالة حلقة الدفع من العمود ، بالإضافة إلى دعم العمود ، وما إلى ذلك.
5) بعد ذلك ، باستخدام مفك براغي مسطح ، قم بإزالة الغطاء الأمامي (يشار إليه بسهم أخضر) من الجزء الثابت ، وبالمناسبة ، إذا كان على العمود ، عند إزالة الجزء الثابت ، يظل الترس المركزي نفسه قيد التشغيل العمود ، الذي لا يزال يُشار إليه بسهم أحمر ، ثم تقوم بإزالته ، وإلا فلن تتمكن من إزالة الغطاء ، فسيستقر على هذا الترس (لا تنس التحقق من الترس ، إذا كانت هناك آثار للتشوه عليه ، ثم استبدله بواحد جديد).
6) وأخيرًا ، قم بفك المسامير اللولبية التي تثبت غطاء الجزء الثابت (انظر الصورة 1) ثم قم بإزالته ، بمجرد إزالة الغطاء ، باستخدام مفك البراغي ، قم بفك مجموعة فرشاة البداية (انظر الصورة 2) ، ثم قم بإزالة واحدة خلفه دعامة العمود الأمامي (انظر الصورة 3) وغسالة الدفع ، كما هو موضح في الصورة الرابعة ، وفي النهاية ، يمسك العمود (يشار إليه أيضًا بسهم من أجل الوضوح) ، ويتغلب على قوة المغناطيس ، قم بإزالة المحرك من الجزء الثابت وبعد إزالته ، افحص جامعه وملفه ، ولا ينبغي العثور على آثار التفحم وأنواع مختلفة من التشوهات على لفات المحرك ، وإلا يتغير المحرك إلى جديد ، ولكن إذا كان كل شيء على ما يرام باللف ، ثم انتقل إلى تنظيف مجمع المحرك ، أي إذا كان ملوثًا بشدة ، ثم باستخدام ورق الصنفرة (صفر) ، قم بتنظيفه ، ثم اشطف مرساة البداية بالماء الذي سيتم فيه تخفيف المنظف وفي النهاية ، بعد الانتهاء من العمل ، نظف المرساة بقطعة قماش نظيفة وجففها من الماء والأوساخ ونفخها باستخدام الهواء المضغوط (يمكن توفير الهواء المضغوط بواسطة أجزاء مثل الضاغط ومضخة الإطارات وما إلى ذلك).
ملحوظة! ما الذي أردنا تحذيرك منه أيضًا ، عند إزالة وحدة الفرشاة ، تحقق من فرشها ، التي يجب أن لا يقل ارتفاعها عن 3.5 مم ، ويجب ألا تتعرض الفرشاة لأي ضرر أو تشوهات أخرى ، باستثناء فرش علبة التروس الجزء (يشمل جميع التروس) والقيادة بروح بيضاء ، اشطف كل هذا ، وبعد ذلك يمكنك المتابعة لإعادة تجميع المبدئ وتثبيته على السيارة!
مقطع فيديو إضافي: يمكنك أن ترى بوضوح إجراء إصلاح بادئ التشغيل في الفيديو أدناه:
