إصلاح أودي A3 DIY

بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك إصلاح Audi A3 من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.

تم طرح فئة AUDI A3 المدمجة في السوق في يونيو 1996.

بطول 4.15 م ومسار 2.51 م ، يوفر 3 أبواب A3 الراحة اللازمة. تبلغ سعة صندوق الأمتعة 350 لترًا ، وبعد إمالة مسند ظهر المقعد الخلفي ، تزداد سعة صندوق الأمتعة إلى 1100 لتر.

السيارة مجهزة بمجموعة متنوعة من معدات السلامة. وتشمل هذه الوسائد الهوائية للسائق والراكب الأمامي ، وكذلك الوسادة الهوائية الجانبية (المصنعة عام 1997) وشدادات حزام المقعد الأمامي. تعزز تقوية الهيكل الجانبي في الأبواب من السلامة السلبية.

الجسم مجلفن بالكامل. يتم توفير ضمان خالٍ من التآكل لمدة عشر سنوات. لتحسين وزن السيارة ، بعض عناصرها مصنوعة من الألمنيوم. وتشمل ، على سبيل المثال ، تعزيزات الأبواب أو عوارض المصد.

يتم تعزيز راحة القيادة من خلال إطار فرعي متصل به التعليق الأمامي. يتم فصل الإطار الفرعي عن الجسم عن طريق حوامل مطاطية ، وبالتالي يخفف الاهتزازات التي يمكن أن تنتقل إلى مقصورة الركاب. تستخدم طرازات الدفع بالعجلات الأمامية تعليقًا خلفيًا مع عظام الترقوة وحزمة توصيل ، حيث يتم فصل نوابض لولبية وامتصاص الصدمات عن بعضها البعض لاستخدام الحجم الأكثر ملاءمة (النموذج السابق يستخدم ممتصات الصدمات). بفضل هذا ، كان من الممكن زيادة عرض الفتحة لوضع البضائع في صندوق السيارة.
يحتوي طراز الدفع الرباعي على نظام تعليق خلفي مزدوج.

يمكن تجهيز السيارة بمحركات بنزين وديزل ذات قوى مختلفة ، مما يسمح لك بالاختيار المناسب حسب طبيعة القيادة الاقتصادية أو الرياضية للمالك. يصف هذا الدليل جميع مجموعات نقل الحركة.

فيديو (انقر للتشغيل).

يعمل نظام التعليق الأمامي المستقل رباعي الوصلات مع دعامات ممتصة للصدمات على التخلص عمليًا من تأثير تشغيل المحرك على عملية القيادة. تستخدم مركبات الدفع الأمامي ذراعًا محوريًا خلفيًا منقسمًا لوضع نوابض لولبية ومخمدات التعليق بشكل مستقل عن بعضها البعض. يحتوي طراز 4WD على نظام تعليق خلفي مزدوج.

يمكن تجهيز السيارة بصندوق تروس يدوي بخمس سرعات (RKPP) ، أو ناقل حركة أوتوماتيكي رباعي أو خمس سرعات (AT).

أودي A3 هي سيارة مدمجة ذات محرك عرضي ودفع أمامي أو دفع رباعي. ظهرت السيارة لأول مرة في عام 1996. يعتمد الطراز على VW Golf 4 ، ولكن نظرًا لصورة العلامة التجارية والجودة العالية للصنعة ومواد التشطيب ، فقد كان سعره أعلى واحتلت "الجزء المتميز" من فئة الجولف.

خلال العامين الأولين ، تم إنتاج Audi A3 في هيكل بثلاثة أبواب فقط ، ولكن في عام 1998 ظهرت نسخة بخمسة أبواب. يعد اختيار وحدات الطاقة واسعًا جدًا: فقد عُرض على المشترين عددًا من محركات البنزين ، بدءًا من طراز سعة 1.6 لتر بسعة 101 حصان ، ومحركين سعة 1.8 لتر ، يستنشقان بشكل طبيعي ، بسعة 125 حصان. ومحرك توربو بقوة 150 حصان. يمكنك أيضًا اختيار أحد الخيارين التوربيني التوربيني ، 1.9 لتر ، 90 و 110 حصان.

في عام 2000 ، خضع النموذج لعملية إعادة تصفيف ، ونتيجة لذلك أثرت بعض التغييرات على المظهر الخارجي والداخلي ، بالإضافة إلى الملء الفني: ظهر محرك توربيني جديد بسعة 130 حصانًا ، وتم أيضًا تحديث المحرك الأساسي سعة 1.6 لتر ، أصبحت أنظف بيئيًا وأكثر اقتصادا ، وزادت قوتها بمقدار 1 حصان.

الموثوقية الشاملة لأودي A3 عالية جدًا ، فالسيارة خالية من نقاط الضعف الواضحة. نظام التعليق بسيط وموثوق ، ومحركات السحب الطبيعي قوية ومتينة. تعمل المحركات المزودة بشاحن توربيني أيضًا لفترة طويلة ، ولكنها تتطلب جودة المواد الاستهلاكية بشكل أكبر ، ولحياة طويلة وخالية من المتاعب لتوربينات باهظة الثمن ، يجب اتباع عدد من القواعد البسيطة: قبل البدء في الحركة ، قم بالتسخين المحرك لبضع دقائق ، ودع التوربين يبرد بعد العمل - لا تقم بإيقاف تشغيل المحرك بعد التوقف لمدة 30-60 ثانية على الأقل. إذا أهمل المالك السابق هذه القواعد ، فقد ينتهي التوربين قبل الأوان.

بالإضافة إلى الجودة العالية في التصنيع والموثوقية ، فإن مزايا Audi A3 هي بلا شك الدفع الرباعي ، والذي يسمح "للخبراء" بالاستمتاع بالتعامل الراقي في الأوضاع القاسية ويزيد بشكل كبير من الديناميكيات والسلامة في موسم البرد.

في ربيع عام 2003 ، ظهر الجيل الثاني من Audi A3.

تم طرح فئة AUDI A3 المدمجة في السوق في يونيو 1996.

يمكن تجهيز السيارة بصندوق تروس يدوي بخمس سرعات (RKPP) ، أو ناقل حركة أوتوماتيكي رباعي أو خمس سرعات (AT).

1.0 ضوابط واستقبالات التشغيل الآمن
1.1 موقع الضوابط والأدوات
1.2 المفاتيح وأقفال الجسم الموحدة وأجهزة الإنذار ضد السرقة
1.3 نوافذ كهربائية ومرايا الرؤية الخلفية
1.4 أنظمة الأمن. نقل الأطفال
1.5 مقاعد
1.6 جذع
1.7 عمود توجيه قابل للتعديل
1.8 فرامل اليد
1.9 ناقل حركة أوتوماتيكي
1.10 مساعدات وقوف السيارات الصوتية
1.11 مفتاح الإشعال وبدء تشغيل المحرك
1.12 Co.

2.0 سيارة أودي A3 / S3
2.1 أرقام تعريف السيارة
2.2 شراء قطع الغيار
2.3 تكنولوجيا الخدمة والأدوات والمعدات الخاصة بمكان العمل
2.4 السحب والجر
2.5 بدء تشغيل المحرك بمصدر طاقة إضافي
2.6 يتحقق من أن السيارة جاهزة للاستخدام
2.7 كيماويات السيارات
2.8 تشخيص أعطال مكونات وأنظمة السيارة
.

3.0 العناية الروتينية والصيانة
3.1 جدول الصيانة الروتينية
3.2 معلومات الإعداد العامة
3.3 فحص مستويات السوائل ومراقبة التسربات
3.4 فحص حالة الإطارات والضغط فيها
3.6 تغيير فلتر الزيت والزيت الدافع
3.7 فحص حزام التوقيت بحثًا عن التلف وقياس التآكل
3.8 فحص نظام الفرامل
3.9 فحص نظام الوقود
3.10 دوران واستبدال العجلات. سلاسل مانعة للانزلاق
3.11 فحص الحالة واستبدال الخراطيم

4.0 المحرك
4.1 فحص الانضغاط في اسطوانات المحرك
4.2 فحص المحرك باستخدام مقياس الفراغ
4.3 إزالة وتركيب الغطاء السفلي لحجرة المحرك
4.4 فك وتركيب المحرك / ناقل الحركة اليدوي
4.5 محركات بنزين رباعية الأسطوانات 1.6 ، 1.8 لتر
4.6 محركات الديزل
4.7 إصلاح
4.8 نظام تشحيم
4.9 فك وتركيب حزام مسنن
.

5.0 أنظمة التبريد والتدفئة
5.1 نظام تبريد المحرك
5.2 أنظمة التهوية والتدفئة والتكييف
5.3 التجمد - التجمد
5.4 تغيير المبرد
5.5 فك وتركيب وفحص منظم الحرارة
5.6 فك وتركيب الرادياتير والمروحة
5.7 إزالة وتركيب مضخة المبرد
5.8 فحص نظام التبريد بالضغط
5.9 فحص المفتاح الحراري لمروحة التبريد
.

6.0 أنظمة الإمداد بالطاقة والعادم
6.1 نظام العرض
6.2 معلومات عامة وإجراءات السلامة
6.3 نظام حقن الديزل
6.4 نظام العادم
.

7.0 المعدات الكهربائية المحرك
7.1 نظام التحكم الإلكتروني في الإشعال والحقن
7.2 أنظمة الشحن وبدء التشغيل
.

8.0 علبة التروس اليدوية
8.1 إزالة وتركيب ناقل الحركة اليدوي
8.2 محرك ناقل الحركة
8.3 إزالة وتركيب جسم آلية اختيار التروس
8.4 ضبط مفتاح التبديل
.

9.0 طرازات ناقل الحركة الأوتوماتيكي والدفع الرباعي
9.1 ضبط كابل محدد ناقل الحركة الأوتوماتيكي
9.2 إزالة وتركيب ناقل حركة أوتوماتيكي
9.3 تشخيص المكونات الكهربائية وقراءة أكواد الأعطال
9.4 الدفع الرباعي
.

10.0 أعمدة القابض والمحرك
10.1. فك وتركيب وفحص القابض
10.2. فك وتركيب أعمدة الإدارة
.

11.0 نظام الكبح
11.1 استبدال تيل الفرامل الأمامية
11.2 فك وتركيب فرامل قرصية العجلة الخلفية
11.3 فحص سمك قرص الفرامل
11.4 فك وتركيب قرص الفرامل / الفرجار
11.5 ضبط فرامل الانتظار
11.6 سائل الفرامل
11.7 نزيف نظام الفرامل
11.8 فك وتركيب خرطوم المكابح
11.9 فحص معزز الفرامل
11.10 إزالة وتركيب وتعديل مفتاح ضوء الفرامل
11.11 الفك والتركيب

12.0 التعليق والتوجيه
12.1 التعليق الأمامي
12.2. إزالة وفحص وتركيب الوصلة الكروية
12.3 التعليق الخلفي
12.4. فك وتركيب ممتص الصدمات والزنبرك
12.5 التوجيه
12.6. فك وتركيب وحدة الوسادة الهوائية
.

13.0 الجسم
13.1 معلومات عامة وإجراءات السلامة
13.2 العناية بالجسم
13.3 العناية بألواح الفينيل
13.4 العناية بالمفروشات والسجاد
13.5 إصلاح الأضرار الطفيفة التي تلحق بألواح الهيكل
13.6 إصلاح الأضرار الجسيمة التي تلحق بالجسم
13.7 فك وتركيب المرآة الداخلية
13.8 فك وتركيب مسند الذراع
13.9 فك وتركيب وحدة التحكم المركزية السفلية
13.10 إزالة وتثبيت موصل تشخيص السلامة
13.1.

14.0 المعدات الكهربائية الموجودة على متن الطائرة
14.1 المعدات الكهربائية لنظام الراحة
14.2 تشخيص أعطال المعدات الكهربائية الموجودة على متن الطائرة - معلومات عامة
14.3 فحص محرك المساحات
14.4 فحص النافذة الخلفية المسخنة
14.5 فحص ضوء الفرامل
14.6 إزالة الإشارة الصوتية وتركيبها وفحصها
14.7 الصمامات
14.8 الروابط القابلة للانصهار
14.9 قواطع دوائر (مرحلات حرارية)
14.10 التقوية
14.11 استبدال بطاريات مفتاح التحكم عن بعد
14.12.

15.0 مخططات الأسلاك
15.2 الرموز على المخططات الكهربائية
15.3 اتصالات الأرض (فقط للبلدان ذات المناخ البارد)
15.4 التوصيلات الأرضية
15.5 البطارية ، بادئ التشغيل ، مولد التيار المتردد ، صندوق الصمامات الرئيسي / البطارية
15.6 وحدة تحكم موترونيك ، تتابع مضخة الوقود ، الحقن ، نظام الإشعال ، حساس القاعة
15.7 وحدة تحكم موترونيك ، حساسات القرقعة ، حساس سرعة المحرك ، حساس درجة حرارة سائل التبريد
15.8 تصفح.

في الآونة الأخيرة ، يحاول المصنعون تعقيد أو إلغاء إمكانية الإصلاح الذاتي للسيارة. نتيجة لذلك ، فإن التدخل واستكشاف الأخطاء وإصلاحها بشكل فعال يكاد يكون مستحيلًا بدون المعرفة والأدوات المتخصصة.

ولكن إذا كنت تريد "العبث" بالسيارة بنفسك وفي نفس الوقت قيادة ممثل مدمج للقطاع المتميز ، فإن أودي A3 القديمة من الجيل الأول تستحق التوصيات. على سبيل المثال ، اخترنا طرازًا مُصممًا مسبقًا بمحرك بنزين شائع سعة 1.8 لترًا.

فقط الانطباعات الإيجابية. السيارة مصممة بشكل مثالي من حيث سهولة الصيانة الذاتية. بعد عدة عمليات ، ستصل إلى استنتاج مفاده أن المصممين لم يسعوا إلى تعقيد حياة الأشخاص عديمي الخبرة ، ولكن على العكس من ذلك ، حاولوا مساعدتهم. لهذا ، كل شيء يتم بشكل سليم للغاية. حتى على الرغم من الشيخوخة (نسخة 1999) ، يتم فك البراغي في كل مكان بسهولة شديدة - لا يوجد تآكل.

العديد من الإجراءات لا تتطلب أي أداة على الإطلاق. استبدال المصابيح في الضوء الخلفي أو البصريات الأمامية ، وفحص الصمامات ، وفلتر المقصورة ، وحتى ... تغيير سائل التبريد - يمكنك القيام بكل هذا دون استخدام المفاتيح!

مسلحًا بمفك براغي فيليبس ، يمكنك استبدال مصابيح إشارة الانعطاف. بالنسبة لمعظم العناصر (المبدئ ، المولد) ، يعد الوصول مجرد حلم.

صعوبات؟ لا يمكن تجنبها عند العمل مع المحرك. يمكن فقط للميكانيكي المتمرس تشخيص خلل في محرك سلسلة التوقيت والضاغطات بشكل صحيح. بالإضافة إلى ذلك ، فإن بعض أنواع العمليات معقدة للغاية (يجب تفكيك العديد من العناصر) ومكلفة. لذلك من الأفضل ترك المتخصصين في الخدمات يقومون بذلك.

القواطع.

سوف تجد مجموعة الصمامات الكاملة بعد فتح باب السائق على جانب لوحة القيادة. تحتاج إلى نزع الغطاء الكبير بمفتاح. يتم توفير ثقب خاص لهذا في الجزء السفلي منه. ستجد في الجزء الداخلي من الغلاف وصفًا واضحًا جدًا لموقع الصمامات.

نظام التبريد.

لا تنص الشركة المصنعة على الحاجة إلى تغيير السائل (G12 Plus ، 5 لترات). لكن يجب عليك فحص حالته بانتظام ، وتغيير مضاد التجمد كل ثلاث سنوات. يوجد صمام تصريف مناسب أسفل المبرد.

مرشح المقصورة.

Audi A3 هو مثال على موضع مرشح مرجعي. ما عليك سوى رفع غطاء المحرك وإزالة الختم من لوحة المحرك. ثم ارفع الغطاء البلاستيكي وافصل المزلاجين وأزل الفلتر. يتم توفير الاستبدال كل 30000 كم. تكلفة المرشح من 5 دولارات.

مرشح الهواء.

يمكن الوصول إلى عنصر مرشح الهواء بسهولة. ستجده على الجانب الأيسر من حجرة المحرك. باستخدام مفك براغي فيليبس ، قم بإزالة المسمارين وإزالة الغطاء من الخطافات الموجودة على الجانب الآخر. يجب استبدال عنصر المرشح كل 60.000 كم. تكلفة الفلتر حوالي 7 دولارات.

المصابيح الأمامية وإشارات الانعطاف.

استبدال المصابيح المتوهجة سهل إلى حد ما. من الضروري فك وإزالة الغطاء الذي توجد تحته المصابيح المتوهجة.في حالة إشارة الانعطاف ، من الضروري لف المسمار في الحامل بمفك البراغي من خلال الفتحة الموجودة في الجناح ، وبعد الضغط ستخرج إشارة الانعطاف.

مصابيح خلفية.

حتى الشخص عديم الخبرة لن يكون لديه سوى بضع دقائق لاستبدال المصابيح في ضوء الذيل. ما عليك سوى إزالة الغطاء من جانب صندوق الأمتعة والضغط على الألسنة الموجودة على لوحة المصباح. لا تحتاج حتى إلى فصل موصل الأسلاك.

نظام تشحيم.

يتطلب المحرك سعة 1.8 لتر 4.5 لترًا من الزيت مع لزوجة 5W-30 (فئة الجودة وفقًا لمعيار VW 500.00 أو 502.00). يوجد الفلتر في مقدمة المحرك. من الأفضل الاقتراب منه من الأسفل. لفك قابس التصريف ، تحتاج إلى مفتاح ربط 19 مم.

الشموع هي مثال آخر على التصميم المدروس. تقع في عمق المشعب ، لكن الشركة المصنعة وفرت قبضة مريحة. ستحتاج إلى مفتاح ربط طويل لفك الشموع. يوصى بالاستبدال كل 60.000 كم. الشموع - NGK BKUR6ET.

التعليق والفرامل.

في المقدمة ، غالبًا ما تنكسر الأشياء الصغيرة. الشعاع الخلفي قوي جدًا (1). لن يبدو استبدال دعامات التثبيت (3) والذراع الكروي (4) وبطانات الفرامل (2) أمرًا صعبًا للغاية بالنسبة للميكانيكي الهواة.

وقت العمل: 30 دقيقة - 90 دقيقة.

شداد الحزام الأوتوماتيكي.

يجعل الموتر الأوتوماتيكي من السهل تغيير حزام القيادة. لكنها تقع في مقدمة المحرك في مكان يصعب الوصول إليه. أثناء الاستبدال ، قد يكون من الصعب تثبيت الحزام بشكل صحيح.

غطاء المحرك.

المحرك سعة 1.8 لتر مغطى بغطاء يحسن المظهر الجمالي ويقلل من مستويات الضوضاء. لإزالته ، قم بفك البراغي الأربعة بمفتاح ربط 10 مم.

تروس التوقيت وتسربات الزيت الطفيفة.

يوصى باستبدال حزام التوقيت كل 120.000 كم. ومع ذلك ، حتى إزالة الغطاء للتحقق من حالة الحزام يتطلب عددًا من الخطوات التحضيرية. من الأفضل تكليف ميكانيكي بهذه المهمة.

غطاء الصمام ونظام تهوية علبة المرافق ليست سوى بعض الأماكن التي يمكن أن يحدث فيها تسرب للزيت. لكن الجزء العلوي من المحرك مغطى بمشعب ، مما يجعل من الصعب العثور على التسريبات.

الخدمة الذاتية في Audi A3 هي متعة خالصة. يبدو أن المصممين ، الذين صنعوا السيارة ، حاولوا تبسيط جميع جوانب التشغيل اليومي والإصلاحات الطفيفة على الطريق قدر الإمكان. على سبيل المثال ، يجب ألا يستغرق استبدال المصباح الكهربائي حتى في الليل عندما تمطر أكثر من 5 دقائق.

دليل الوسائط المتعددة لإصلاح وتشغيل سيارات Audi A3 و Audi S3. يغطي الدليل طرازي Audi A3 و Audi S3 بسعة 1.6 لتر (AEH) و 1.8 لتر (AGN و AGU و AQA و AJQ و APY) بمحركات بنزين رباعية الأسطوانات ومحركات ديزل 1.9 لتر (AGR ، ALH ، AHF ، ASZ) ، الدفع بالعجلات الأمامية والدفع الرباعي ، الإنتاج منذ عام 1997.

تظهر المئات من الرسوم التوضيحية والصور الفوتوغرافية المراحل المختلفة لأعمال الإصلاح على سيارات Audi A3 و Audi S3. تساعدك أقسام استكشاف الأخطاء وإصلاحها السريعة والسهلة في دليل الإصلاح على استكشاف الأخطاء وإصلاحها. تساعدك مخططات الأسلاك التفصيلية في تحديد الأعطال الكهربائية وتسهيل تركيب المعدات الإضافية.

ستجد هنا بيانات حول إصلاح: المحرك ، ونظام الطاقة ، ونظام العادم ، والقابض ، وعلبة التروس ، والتعليق الأمامي والخلفي ، والتوجيه ، والمكابح ، والعجلات والإطارات ، والجسم ، والمعدات الكهربائية ، بالإضافة إلى توصيات لصيانة وتشخيص الأجهزة الإلكترونية إدارة الأنظمة. يتم إعطاء رموز التشخيص. بالإضافة إلى دليل الإصلاح ، يحتوي هذا القرص المضغوط على إرشادات تشغيل مفصلة لـ Audi A3.

تعتبر ماركة سيارات أودي المرموقة. يُباع أحد الطرازات المشهورة ، A3 ، بشكل جيد في روسيا. لكن لديها نقاط ضعفها ، والتي ، مع ذلك ، غير قادرة على وضع طابع على القلق الكامل أو تثبيط سائقي السيارات عن شراء هذا الطراز المعين.

من الواضح أن السيارات المستعملة المستوردة من الدول الأوروبية والمباعة في صالات العرض تخضع للإصلاحات الأكثر تكرارًا والأكثر تكلفة.أكثر الأمراض شيوعًا التي تحدث أثناء فترة الضمان أو بعد فترة قصيرة من انتهاء فترة الضمان للطراز هي:

إصلاح إلزامي تقريبًا لناقل الحركة الأوتوماتيكي Audi A3
ليس تعليقًا قويًا ودائمًا
مفاجآت المصابيح الأمامية غير متوقعة

ليس سراً أن إصلاح Audi A3 ليس رخيصًا في صالة العرض الرسمية ، حتى عندما يتعلق الأمر بالتدخل البسيط أو الصيانة القياسية. لذلك يوجد بديل لمركز Autotech Center "Star-Motors" الذي يقدم خدمات مماثلة بأسعار مختلفة تمامًا ، دون تقليل سعر الجودة.

لماذا أودي A3 مريضة

على الرغم من كل الجاذبية الخارجية والموثوقية الشاملة للسيارة ، لا تزال هناك العديد من الميزات التي يواجهها جميع مالكي الطراز عاجلاً أم آجلاً:

أعرج التسارع بسبب بعض خصائص التوربين
ضعف ناقل الحركة اليدوي ، مما يتطلب تدخلًا دائمًا تقريبًا
من الواضح أن العزل الحراري غير مصمم من أجل البرد الشتوي الروسي

صعوبات إضافية في الأوقات الباردة:

تستغرق الآلة وقتًا طويلاً للتسخين
النوافذ المجمدة لا تعمل
إصلاح استثنائي لـ Audi A3 بسبب حالة الهيكل بعد الشتاء

خدماتنا :

نظام الوقود

نظام العادم

نظام الفرامل

إصلاح وصيانة النموذج في مركز التكنولوجيا

يجب مراقبة استهلاك الزيت بعناية ، وإلا فقد يتلف المحرك. يمكنك تعقب سبب الإفراط في استهلاك الزيت والقضاء عليه في خدمة السيارات لدينا. الخبراء على دراية بميزات النموذج ، لذلك لن تكون هناك حاجة إلى التشخيصات الطويلة ، وسيتم إصلاح Audi3 بسرعة كافية.

إذا تم تشغيل السيارة في مدينة تم إنشاؤها من أجلها ، فلن تظهر مشاكل الفرامل أبدًا تقريبًا ؛ من وقت لآخر ، لأغراض وقائية ، يجب تقييم حالة نظام ABS. لتنفيذ مثل هذا العمل ، يجب عليك الاتصال ، إن لم يكن بوكيل سيارات ، فبالتأكيد ليس بأقرب محطة خدمة ، ولكن حيث يمكنهم إزالة الدعم بكفاءة ، لدينا المعرفة والمعدات اللازمة لذلك.

يصف دليل الوسائط المتعددة باللغة الروسية بالتفصيل طراز الدفع الأمامي والدفع الرباعي لعام 1996 ، بما في ذلك S3 بمحركات 1.6i (AEH) و 8 صمامات 100 لتر / ثانية و 1.8 لتر في الغلاف الجوي والشاحن التوربيني: 1.8i 20V ( AGN) ، 1.8i Turbo 20V (AQA ، AGU ، AJQ ، APY) ، ومحركات الديزل 1.9TDi 90-110 لتر / ثانية (AGR ، AHF ، AGR ، ALH ، ASZ). الرسوم التوضيحية موجودة.

المعلومات العامة والوصف ، وأرقام التعريف وفك تشفير VIN ، وتكنولوجيا الخدمة والأداة الخاصة ، وتشخيص الأعطال ، بدءًا من جهاز التشغيل ، وفحص الأداء ، والزيوت ، ومواد التشحيم ، والسوائل الخاصة وغيرها من كيمياء السيارات ، والتحكم في سيارة Audi A3 والتشغيل الآمن ، والمفاتيح ، سلامة ونقل الأطفال والمقاعد والجذع وغيرها من المعلومات التي يجب على المالك التعرف عليها أولاً بعد التنزيل.

جدول الصيانة ، فحص مستوى سوائل التشغيل المختلفة ، فحص الإطارات والضغط فيها ، فحص سير التوقيت وأحزمة القيادة ، أنظمة الفرامل والوقود ، استبدال سائل الفرامل ، فحص نظام التبريد ، فحص التعليق والتوجيه ، البطارية والعناية بالبطارية والشحن واستبدال فلاتر الزيت والهواء والوقود والمقصورة وفحص مستوى الزيت في ناقل الحركة اليدوي والآلي.

تشمل الأقسام المنفصلة: المحرك ، وعلبة التروس ، والتعليق ، والجسم ، والتوجيه ، والقابض ، وتشخيص خطأ A3

ليس كل التعليمات لها مخططات الأسلاك. توجد مخططات الأسلاك الخاصة بـ Audi A3 ، بالإضافة إلى التفسيرات والتسميات.

يمكن أن يكون إصلاح محرك Audi A3 كبيرًا ، أو يمكن أن يكون جزئيًا. يتم تحديد نوع الإصلاح فقط بعد التشخيص بواسطة ميندر. قد يشمل الإصلاح الجزئي لمحرك Audi A3 استبدال حشية GBK واستبدال أختام جذع الصمامات واستبدال الصمامات. عادة لا تشمل الإصلاحات الجزئية إزالة كتلة المحرك ، والتثقيب ، والطحن ، والبطانة ، وما إلى ذلك.

يجب ألا تقرر إصلاح محرك Audi A3 بنفسك.غالبًا ما يأتي الأشخاص إلى الخدمة ويقولون - "أخبرني جارتي أنني بحاجة إلى تغيير حشية رأس الأسطوانة وسيختفي كل شيء". بالطبع يمكننا الاستماع إلى العميل والذهاب إلى الاجتماع ، ولكن إذا لم يساعد ذلك في حل المشكلة ، فإن المسؤولية تقع على عاتق العميل ، وليس على مقدم الخدمة الذي يقوم بتشخيصه والمسؤول عنه.

محطة خدمة في Grazhdanka - 603-55-05 ، من 10 إلى 20 ، لا توجد أيام عطلة.
محطة خدمة في كوبشينو - 245-33-15 ، من 10 إلى 20 ، لا توجد أيام عطلة.
WhatAapp / Viber: 8-911-766-42-33

متى يتم إصلاح المحرك:
- زيادة استهلاك زيت المحرك في محرك الاحتراق الداخلي ؛
- دخان من ماسورة العادم ؛
- رواسب الكربون على شمعات الإشعال ؛
- تباطؤ المحرك غير المستوي ؛
- زيادة استهلاك البنزين.
- انخفاض كبير في قوة المحرك ؛
- طرقات في المحرك أو أصوات غريبة لم تكن موجودة من قبل ؛
- انخفاض ضغط الزيت في المحرك ؛
- ارتفاع درجة حرارة المحرك.

ضمان العمل- 6 اشهر لا يوجد حد الأميال.

تشخيص المحرك أثناء الإصلاح معنا مجاني!

تعتمد التكلفة النهائية لإصلاح المحرك على عدة عوامل. في كثير من الأحيان ، يقوم الناس بتفكيك المحرك بأنفسهم ، محاولين إجراء إصلاحات للمحرك بأيديهم. عندما يتعلق الأمر بفهم أنهم لا يستطيعون تجميعها بأنفسهم ، فإنهم يجلبون لنا محركًا مفككًا. عند الاتصال بمحطة الخدمة ، يرجى تحديد الحالة الحالية للمحرك وسيتم إخبارك بالتكلفة الدقيقة لإصلاحه.

إذا لم تكن السيارة في حالة حركة ، فيمكننا إرسال شاحنة سحب.

لقد لاحظت أنهم في Audi A3 2008-2009 يعانون من مشكلة منظم نافذة باب السائق ، وهي S-Line.

بدأ الأمر بحقيقة أنه في بعض الأحيان توقف رافع النوافذ عن العمل ، وبعد 3-4 أشهر بدأت السيارة تفتح من تلقاء نفسها ، وأحيانًا لا تغلق ، وبعد ذلك توقفت الأزرار الموجودة على الباب عن العمل تمامًا
نتيجة لذلك ، السيارة لا تغلق بأي شكل من الأشكال ، فهي مظلمة بالخارج بالفعل ، -20 بارد.

ثم يقوم بتحليل الباب أمام المدخل والبحث مع tseshka في أسنانه ، وهنا تكمن المشكلة على رأسه على شكل حزام باب مكسور.

حسنًا ، ثم الأسلاك المزرعة الجماعية ونحن في انتظار تسخير باب جديد من موقع ئي باي

لأول مرة ، تم إصدار Audi A3 في عام 1996 ، عندما تم تقديمها في معرض جنيف للسيارات. منذ هذا العام بدأ الإنتاج الضخم للحصان الحديدي الجديد ، والذي انضم إلى فصل الجولف. كما أنه ليس سراً أنه في ذلك الوقت كانت العلامة التجارية مملوكة بالكامل لشركة فولكس فاجن ، وبالتالي تم استخدام الجولف ، المشهور في جميع أنحاء العالم ، كأساس لتطوير A3. أدناه أود النظر في خصائص أداء A3 (8L1) 1996/09 - 2003/05 و A3 (8P1) 2003/05 - 2008.

لنبدأ بنموذج مبكر فجّر السوق الخارجية حرفيًا. تعد مجموعة وحدات الطاقة التي تم تجهيز A3 بها أكثر من واسعة النطاق ، والتي أصبحت بالفعل تقليدًا للعلامة التجارية الألمانية المعنية. غالبًا ما ترتبط إصلاحات الجيل 8L1 1996/09 - 2003/05 بالحاجة إلى التدخل في تشغيل أقوى وحدة طاقة ، والتي توفر للسائق 225 حصانًا. تكمن المشكلة في أنه في وجود شاحن توربيني وقوة عالية ، فإن هذا المحرك ليس متينًا بشكل خاص ، لذلك هناك حالات متكررة للإصلاح تصل إلى 200-250 ألف كيلومتر. الأكثر موثوقية هو المحرك الطبيعي سعة 1.8 لتر ، وكذلك أقل إصدار 1.6 لتر بقوة 101 حصان. إصلاح A3 (8L1) 1996/09 - 2003/05 ، الذي يتطلب التدخل في تشغيل هذه المحركات ، يقتصر على استبدال حزام التوقيت كل 60-70 ألف كيلومتر وتنظيف نظام الوقود في الوقت المناسب. أيضًا ، لا تنس أن المحركات الألمانية تطلب جودة المواد الاستهلاكية التي يتم ملؤها ، لذلك يجب شراء الزيت فقط من البائعين الموثوق بهم.

دائمًا في المخزون وعند الطلب (في غضون ساعة) جميع المواد الاستهلاكية.

ضمان لمدة سنة لعملنا وقطع الغيار.

سنعيد السيارة التي تم إصلاحها كما هو متفق عليه.

سيارات Audi A3 هي سيارات اقتصادية مع محركات موثوقة. مع مراعاة تعليمات التشغيل والمواد الاستهلاكية عالية الجودة ، لا يواجه العديد من المالكين مشاكل حتى بعد 100 ألف كيلومتر. ومع ذلك ، فإن البلى الطبيعي أو تأثير العوامل الخارجية يؤثران على متانة وحدة الطاقة.من الصعب للغاية إجراء الإصلاحات بيديك دون معرفة وخبرة. في خدمة السيارات لدينا ، يبدأ سعر إصلاح Audi A3 من 30000 روبل. سنعيد المحرك بسرعة ، ونوفر ضمان الجودة.

بالإضافة إلى البلى الطبيعي ، تظهر الأعطال بمرور الوقت نتيجة التلف الميكانيكي أو مكالمات الخدمة غير المبلغ عنها أو استخدام وقود استهلاكي منخفض الجودة. يمكن أن تساعد الأعراض في تحديد وجود المشاكل:

صعوبة بدء تشغيل المحرك
ظهور اهتزازات قوية.
دخان بألوان وحجم غير معهود من ماسورة العادم ؛
يطرق ، همهمة وأصوات أخرى ؛
فقدان القوة أو الديناميكيات أثناء القيادة ؛
زيادة استهلاك الوقود وعلامات أخرى.

إذا لم يتم حل المشكلة في الوقت المناسب ، سيحتاج المحرك إلى إصلاح شامل بعد 50000 كيلومتر.

نقوم بإصلاح محركات البنزين والديزل!

اترك هاتفك
وسوف نتصل بك خلال 15 دقيقة

على الرغم من الخبرة الكبيرة للشركة الألمانية في إنشاء وحدات الطاقة ، إلا أن محركات A3 لديها عدد من الأمراض المميزة. واجه كل مالك لهذه السيارة تقريبًا بعض أنواع الأعطال. تشمل المشاكل الرئيسية ما يلي:

انهيار منظم الحرارة
تشوه الدعامات الهيدروليكية (الوسائد) ؛
"تعويم" الوحدة بسرعة التباطؤ ؛
زيادة استهلاك الزيت.

من خلال استكشاف الأخطاء وإصلاحها بسرعة واستخدام زيت عالي الجودة ، يمكن للمحرك التغلب على أكثر من 300 ألف كيلومتر دون أعطال.

بأقل سعر
على الحاجز
المحرك في موسكو
التشخيص
في الحديث
معدات
لكل عميل
فرد
نهج
ضمانات
تم تنفيذها
الشغل
بعد التجديد ،
سوف تحصل على
تقرير فيديو

في موسكو ، يتم تنفيذ الخدمات المعقدة لاستعادة المحركات المستوردة من خلال خدمة السيارات الخاصة بنا. نقوم بتنفيذ العمل في المتوسط في يوم عمل واحد. في الوقت نفسه ، يتيح لنا توافر المعدات عالية التقنية القيام بأي عمل من أي تعقيد. لتحديد طبيعة الخلل ، نقوم بإجراء تشخيص مجاني باستخدام أجهزة كمبيوتر وبرامج حديثة. تساعد الدراسة الكاملة للعقد في العثور على أصغر العيوب في تشغيل الآليات ، وكذلك العثور على أكثرها ربحية

طريقة الإصلاح. ستوفر شركتنا:

استعادة سريعة للمحرك دون فقدان جودة العمل ؛
أسعار مواتية للخدمات ؛
فترات الضمان للإصلاحات ؛
طرق دفع مريحة
فرصة شراء قطع غيار من شركتنا بخصم ومزايا اخرى.

نحن متخصصون في إصلاح وحدات الطاقة للسيارات المستوردة حتى نفهم هيكلها بالتفصيل. سيجد المتخصصون في وقت قصير المشكلة ويقدمون خيار الإصلاح الذي سيقلل بشكل كبير من تكاليفك.

يحتوي موقعنا على تعليمات فيديو لإصلاح أودي. نحاول جعل مجموعة موادنا واسعة قدر الإمكان. من بين العلامات التجارية الأكثر شيوعًا لسيارات أودي ، يمكن تمييز ما يلي:

أودي 80
أودي 100
أودي A3
أودي A4
أودي A6
أودي A8
أودي Q7

بالإضافة إلى المجموعة الكاملة من أعطال سيارات Audi (على الرغم من أننا يجب أن نعترف بأنها لا تزال سيارات موثوقة) ، مثل إصلاحات ناقل الحركة الأوتوماتيكي وإصلاح المحرك ورف القيادة وإصلاحات الهيكل والبادئ ، هناك العديد من المشكلات الشائعة. فيما يلي نوع من أهم الأعطال الشائعة ، بالإضافة إلى تلك التي سبق ذكرها:

عادةً ما تنفجر القناة عند نقطة التعلق بالمحرك. في بعض الأحيان يعلق حطامها في المروحة. ومع ذلك ، نظرًا لموقع القناة ، يجب أن يكون فقد الطاقة ضئيلًا. لإصلاح هذه المشكلة ، يمكنك ببساطة استخدام شريط لاصق أو إيبوكسي. يمكنك أيضًا إزالة الجزء العلوي من القناة إذا لزم الأمر. في حالة تلف المروحة ، قد يلزم استبدالها.

يحدث التعثر عادةً عندما تكون في وضع الخمول أو عند الضغط على دواسة الوقود. لإصلاح المشكلة ، تحتاج إلى تحديد الأسطوانات التي يحدث بسببها الثلاثي. يمكنك أيضًا تغيير الملفات أو المقابس ، فربما تكون سبب التوائم الثلاثة. إذا كان الأمر كذلك ، فاستبدل الملفات والمقابس بأخرى جديدة.أيضًا ، يمكن أن تكون حاقنات الوقود المسدودة سببًا آخر لتكوين ثلاثي التوائم. بعد استبدال الأسطوانة والملفات والشوكات ، تحقق من تشغيل محرك السيارة.

تحدث هذه المشكلة عندما لا توفر مضخة نظام الوقود عالي الضغط وقودًا كافيًا. يحدث هذا عادة عندما يكون محرك سيارتك يعمل بسرعات منخفضة إلى متوسطة. إذا كانت المضخة لا تعمل ، فإن السيارة لا تحصل على وقود كافٍ. يمكن حل هذا العطل بطريقتين على الأقل: عن طريق استبدال المرشحات أو عن طريق استبدال المضخة بأكملها.

تسمح التهوية القسرية لعلبة المرافق بنقل الغازات المتراكمة من علبة المرافق إلى مشعب السحب. عندما يرتفع الضغط أو ينخفض ، تعود الغازات من مشعب السحب مباشرة إلى علبة المرافق. قد تكون أعراض هذه المشكلة ناتجة عن إجبار الزيت على الخروج من خلال غطاء الحشو.

جدول الصيانة ، فحص مستوى سوائل التشغيل المختلفة ، فحص الإطارات والضغط فيها ، فحص سير التوقيت وأحزمة القيادة ، أنظمة الفرامل والوقود ، استبدال سائل الفرامل ، فحص نظام التبريد ، فحص التعليق والتوجيه ، البطارية والعناية بالبطارية والشحن واستبدال الزيت والهواء وفلاتر الوقود وفلتر المقصورة وفحص مستوى الزيت في ناقل الحركة اليدوي والآلي.

تشمل الأقسام المنفصلة: المحرك ، وعلبة التروس ، والتعليق ، والجسم ، والتوجيه ، والقابض ، وتشخيص خطأ A3

فيديو (انقر للتشغيل).

ليس كل التعليمات لها مخططات الأسلاك. توجد مخططات الأسلاك الخاصة بـ Audi A3 ، بالإضافة إلى التفسيرات والتسميات.

قيم المقال:

رتبة 3.2 من صوت: 84