بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك إصلاح Audi 80 v3 من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
مع مراعاة التقدم في السن إصلاح أودي 80 b3 هذا المفضل لدى سكان الصيف ومحبي الحياة على عجلات يكتسب أهمية خاصة. تعد بساطة تصميم السيارة إحدى مزاياها الرئيسية ، والتي بفضلها اكتسبت شعبية بين ملايين سائقي السيارات في مختلف البلدان.
الميكانيكي ، المطلع على طرازات Togliatti ذات الدفع الأمامي ، سيفهم بسهولة هيكل "البرميل" ، كما يسميه الناس "الثمانين". هناك أيضًا قطع غيار كافية لسيارات هذه العائلة ، سواء كانت ذات علامة تجارية أو ليست تمامًا. في الحالات القصوى ، عند إصلاح أو صيانة أو تحديث "الثمانينيات" ، يمكنك استخدام أجزاء من منتجات صناعة السيارات المحلية.
الكثير مناسب. على سبيل المثال ، الحافات هي نفسها تمامًا مثل Moskvich-2141 ، وعناصر التعليق والقابض مثالية من سيارات VAZ. وبالتالي ، من المناسب الحديث عن الدرجة العالية من قابلية الصيانة لـ "الثمانين" كواحدة من أوراقها الرابحة الرئيسية. مسلحًا بالترسانة اللازمة من مفاتيح الربط ومفكات البراغي ذات الأحجام والتكوينات المختلفة لجزء العمل ، لن يكون من الصعب تفكيك أنف السيارة بالكامل بشكل مستقل.
تفتح الأبواب أيضًا بحرية في زوج من الأجزاء المستقلة مع بعض الحركات الخفيفة لمفك البراغي. ويمكن استبدال تركيبات الإضاءة من تلقاء نفسها في بضع دقائق. كل شيء يفعل إصلاح وصيانة Audi 80 b3 عمل بسيط وممتع إلى حد ما. ربما كان هذا أحد الأسباب التي جعلت هذا النموذج لم ينتهي بعد في سلة مهملات التاريخ.
| فيديو (انقر للتشغيل). |
أما عن قائمة الأكثر شيوعًا الأعطال، فهي قصيرة نوعًا ما:
- المشاكل المحتملة لأنظمة التدفئة والتهوية
- جهاز التوجيه المكسور
- أعطال الاشتعال الناتجة عن تقدم السيارة بالعمر الكافي
- أعطال نظام المكابح
- وأضعف مكان في "الثمانينيات" هو التعليق
وفقًا للحرفيين ذوي الخبرة ، فإن "البرميل" يخلو من أي سمات فردية بحتة ، وهي خاصية حصرية لهذا النموذج من الأعطال والعيوب. بالطبع ، تخاف المحركات الألمانية ، مثلها مثل جميع المحركات الأخرى ، من ارتفاع درجة الحرارة ، واستخدام وقود ومواد تشحيم منخفضة الدرجة ، ونقص الملء والصيانة غير المنتظمة.
يتطلب نظام التبريد مراقبة مستمرة للمستوى والنقاء الكيميائي لمضاد التجمد. على الرغم من أن الكثيرين ، من أجل توفير المال ، يقومون بصب Tosol في السيارة ، لا ينصح بالقيام بذلك لتجنب فشل الوحدة ، وبالتالي الحاجة يصلح صديقه الحديدي Audi 80 b3.
المعدات الكهربائية وأكثر من ذلك في الإلكترونيات الموجودة في "البرميل" أقل بكثير مما هي عليه في السيارات الحديثة ذات التقنية العالية. بالإضافة إلى ذلك ، تتميز جميع الأجهزة الكهربائية في "الثمانينيات" بموثوقية تشغيلية ممتازة ومتانة.
يجب زيادة الاهتمام بشكل أساسي بنظام إمداد الوقود. نظرًا لأن "البرميل" هو سيارة من النوع المكربن ، فعادة ما يكون مجهزًا بمركب مجاميع من نوعين:
تُظهر هذه المكربنات ، بعد أن ابتلعت وقودًا "قذرًا" منخفض الدرجة ، طابعها المتقلب ، مما تسبب في حدوث أعطال وظيفية وعدم انتظام ضربات القلب في تشغيل وحدة الطاقة. يتميز نظام الفوهات ومضخة الوقود "البراميل" المجهزة بآلية حقن الوقود KE-Jetronic بخاصية غير سارة تتمثل في انسدادها برواسب صلبة محتواة في مواد قابلة للاحتراق منخفضة الجودة.
لذلك ، من الضروري المراقبة الصارمة لجودة الوقود ومواد التشحيم المستخدمة وسوائل العملية الأخرى. هذا هو مفتاح المتانة التشغيلية للآلة. وفقًا للسادة ، فإن معظم المشاكل في تشغيل المحركات الألمانية الموثوقة ، والمجهزة بـ "الثمانينيات" بمؤشر B3 ، ترتبط بحقيقة أن بعض السائقين المهملين ، من أجل "مطابقة" الاقتصاد ، يملأون الخزان سيارتهم مع القمامة.
في الأساس ، التعليق هو نقطة الضعف في جميع سيارات Audi. ومع ذلك ، لا يرجع هذا إلى حد كبير إلى أي عيوب هيكلية في السيارات الألمانية ، ولكن إلى عدم جدوى معظم الطرق الداخلية. "البرميل" هي سيارة قديمة نوعًا ما ، لذا فإن مشاكل التعليق شائعة جدًا بالنسبة لها.
يتيح لك تصميم هذه الآلية إجراء جميع أعمال الإصلاح في الأجزاء واستبدال الأجزاء بشكل منفصل. في حالة تعطل أي عنصر ، يجب استبداله. لا ينبغي عليك بأي حال من الأحوال أن تلجأ إلى تحرير واستعادة الجزء المكسور. الجزء الوظيفي الرئيسي للتعليق هو دعامة امتصاص الصدمات. لذلك ، فإن جميع الإصلاحات ، كقاعدة عامة ، تتكون فيها تفكيك واستبدال.
يتم تنفيذ هذا الإجراء وفقًا للخوارزمية التالية:
- السيارة متوقفة على سطح أفقي مستوٍ ، ثم يتم فك أداة التثبيت (الترباس أو الصمولة) الموجودة في وسط المحور
- يتم فك مسامير العجلة المتبقية بشكل منهجي
- السيارة مرفوعة إلى نفس الارتفاع على كلا الجانبين
- ثم يتم فصل عمود التثبيت عن ذراع التعليق المستعرض
- إزالة الفرجار الفرامل
- تتم إزالة مسمار التثبيت لجهاز المفصلة الموجود في الجزء السفلي من شريط التثبيت.
- تم فصل المحرك المفصلي لوصلة التوجيه
- يتم استخدام قضيب التثبيت لإزالة قضيب التعليق من دعامة ممتص الصدمات
- بعد ذلك ، يتم تثبيت مجتذب ، يتم من خلاله إزالة عمود القيادة من المحور
- وأخيرًا ، في حجرة المحرك ، تتم إزالة الغطاء من قبة ممتص الصدمات
مثل هذا العمل على إصلاح التعليق على Audi 80 b3 يمكن أن يقوم بها شخص واحد في المرآب. بشكل عام ، تعتبر "الثمانينيات" القديمة آلات قوية ومتينة وقابلة للصيانة وودودة بشكل مدهش.
عاش الرجل العجوز ديوجين في برميل. ثم تم ربط العجلات بهذا البرميل ، وانطفأت سيارة Audi-80/90. كل هذا بالطبع مزحة. في الوقت نفسه ، تعكس ألقاب الفولكلور للآلات جوهرها بشكل مناسب. ZAZ-965 - "محدب" ، VAZ-2108 - "إزميل" ، Opel-Cadette E - "blown".
كلمة "برميل" تنضح بالموثوقية. وعلى الرغم من أن العديد من السيارات اليوم لها أشكال مستديرة مجهولة الهوية ، فإن "البرميل" هو فقط Audi-80 في الهيكل 44.
في ألمانيا ، اعتبرت Audi-80 "سيدات" بشكل أساسي. في أغلب الأحيان ، كانت السيارة الثانية ، المصممة للرحلات اليومية المتعلقة بشؤون الأسرة - متجر ، مصفف شعر ، لاصطحاب طفل من المدرسة. كان يقودها أيضًا الشباب الذين تخرجوا للتو من الكلية ودخلوا حياة مستقلة. لم يعد ركوب "جولف" قديمًا أمرًا مرموقًا ، ولم يتم الحصول على نموذج أكثر صلابة بعد. في كلتا الحالتين ، لم "يغتصب" الملاك سياراتهم كثيرًا ، ومعظم سيارات أودي المستعملة التي جاءت مباشرة إلى بلدنا تبدو جذابة للغاية.
وضع مثير للاهتمام - في بلدنا ، يشبه مالكو Audi-80 من حيث نمط الحياة من نواح كثيرة المالكين الأوائل لسيارتهم. من بينها يمكنك أن تجد صحفيًا ناجحًا ورجل أعمال مبتدئًا وصديقًا مدى الحياة لمصرفي من الطبقة المتوسطة.أي شخص تجعل طموحاته من الممكن النظر بازدراء إلى منتجات صناعة السيارات المحلية ، لكن الاحتمالات المادية ليست بلا حدود حتى الآن.
بالنسبة للكثيرين منهم ، من الشباب والمتحمسين ، فإن أودي هي أول سيارة جادة بعد "Zhiguli" وسبب مناسب "للانطلاق" بكامل قوتها على الطريق. تبدأ هذه السيارات بسرعة من إشارات المرور (الدفع بالعجلات الأمامية!) وتضغط بسهولة على الطريق السريع بسرعة 140 كم / ساعة. يسمح لك الحجم الصغير نسبيًا والتوجيه المعزز والاستجابة الجيدة للخانق بالمناورة بهدوء شديد في حركة المرور الضيقة في المدينة ، إذا كان لديك ما يكفي من المهارة والأعصاب. لذلك ، يوصي "الطيار الآلي" بشراء سيارة "بدون تشغيل عبر رابطة الدول المستقلة" ، إذا كنت قد اخترت بالتأكيد "برميل".
من بين المنافسين الرئيسيين لـ Audi-80 في سوق السيارات غير الجديدة ، مرسيدس 190 ، فورد سكوربيو وفولكس فاجن باسات. المال هو نفسه تقريبا. لن يكون فارق السن أكثر من عامين في اتجاه أو آخر - فليس من المهم بالنسبة لسيارة مستعملة "تحمل اسمًا".
بعد خسارة القليل أمام "مرسيدس" من وجهة نظر الصورة ، تعتبر Audi-80 أكثر رياضية من فولكس فاجن وأكثر شهرة من برج العقرب. إنها مثل خزانة جانبية من خشب الماهوجني في غرفة المعيشة: متواضعة لكن حسنة الذوق. سيارة متينة وبسيطة للرحلات اليومية حول المدينة.
أنا شخصياً أحب صالون أودي. حتى أكثر من الداخل الزاهد المتعمد لمرسيدس 190. في "جدول الرتب" الشخصي ، يوجد مباشرة خلف صالون BMW. أولاً ، كل شيء عملي للغاية ومدروس جيدًا ، وثانيًا ، إنه ببساطة جميل وأنيق. الميزة المميزة المميزة هي وفرة الأرفف وحجرات القفازات ، والتي تسمح لك بحمل الكثير من الأشياء الصغيرة المفيدة التي تشغل نصف صندوق Zhiguli من حيث الحجم.
إذا كنت تنفق المزيد من الوقت والمال في البحث عن السيارة المناسبة ، فيمكنك شراء نسخة بها مجموعة كاملة من "الخيارات" الإضافية - فتحة سقف كهربائية ، وزجاج ، ومقاعد مدفأة. من حيث الراحة ، لطالما كانت أودي من بين الرواد.
لن تتمكن من شراء Audi-80 من خلال التجار الرسميين. هناك خياران متبقيان - إما أن تقود سيارة من أوروبا الغربية بمفردك ، أو أن تبحث عنها من خلال الإعلانات وبين الأصدقاء. يمكنك أيضًا البحث عن خدمات "عامل مركب" متخصص في السيارات المستعملة. في هذه الحالة ، يرتفع السعر بحوالي 500 دولار اعتمادًا على مسار تسليم السيارة إلى مدخلك.
تشتهر علامة أودي التجارية بين مالكي السيارات في المقام الأول بمعالجتها المضادة للتآكل. في الواقع ، يُظهر الجسم المجلفن متانة مذهلة في مناخنا. بطبيعة الحال ، نادراً ما تصدأ هذه السيارات. لكن كل ميدالية لها جانب سلبي - إذا خضعت السيارة لإصلاح معقد للهيكل في ظروف حرفية ولم تتم معالجة أماكن اللحام بشكل صحيح ، فإن عملية التآكل تحدث في هذه الأماكن بسرعة تنذر بالخطر ويمكن أن تنتشر إلى الجسم بالكامل. عند اختيار آلة ، نوصيك بإيلاء اهتمام خاص لذلك.
ينجذب العديد من الملاك أيضًا إلى توفر الخدمة والرخص النسبي لقطع الغيار ، والتي يمكن شراؤها في كل من متاجر الشركة ومن خلال الإعلانات من خلال المنشورات المتخصصة. وفقًا لتجربة إحدى شركات موسكو العاملة في تشخيص وإصلاح الوحدات المختلفة في سيارات Audi ، فإن قائمة المشاكل الأكثر شيوعًا التي يطبقها مالكو الطراز 80 على الخدمة هي كما يلي: عطل في نظام حقن الوقود الإلكتروني ، استبدال ماصات الصدمات الأمامية ، استبدال رؤوس التوجيه ، خلل في مضخة نظام تبريد المحرك - في اللغة الشائعة "مضخة" ، استبدال المستشعر الكهربائي لتشغيل المروحة ، استبدال القابض.
يعتقد ميكانيكيو هذه الشركة أن سبب فشل نظام الحقن هو الجودة الرديئة للبنزين المنزلي ويوصون جميع المالكين باستخدام إضافات وقود خاصة تزيد من رقم الأوكتان. خلاف ذلك ، سيكلف استبدال الحقن والتشخيص الكامل للمحرك 150-200 دولار.بالنسبة لامتصاص الصدمات الأمامية ونهايات قضبان الربط ، فإن تكلفة استبدالها فقط ستكلف مالك أودي 150-250 دولارًا.
وأخيراً ، حادثة من الحياة. اشترى أحد معارفه سيارة Audi 80 قبل شهرين ، وقد واجه مع السيارة من المالك الأول الكثير من المشاكل - "الضرب" على الإطارات ، وسوء ضبط المحرك ، ونظام التعليق "الطرقي". لطالما تحطمت النوايا الحسنة لإعادة السيارة إلى حالتها الطبيعية بسبب الكسل المزمن. والسيارة تقود نفسها وتقود. وفي كثير من الأحيان يتذكر صديقي بشكل أقل وأقل أنه "سيكون من الجيد الذهاب إلى الخدمة. "الآلة القوية والصبور ، بعد كل شيء ، هي Audi-80.
تكلفة قطع الغيار والمواد الاستهلاكية:
إن القابض في Audi - 80 لا يقل أهمية عن أي سيارة أخرى ، وهناك بالتأكيد يأتي وقت تحتاج فيه أيضًا إلى التغيير.
كالعادة ، يمكن القيام بذلك في خدمة السيارات أو بأيديكم. سيكلفك الاستبدال في خدمة السيارات حوالي 100 دولار - 150 دولارًا.
لكننا نحن رجال الأعصاب الحديدية والأيادي الذهبية لسنا في حاجة إليها.
علاوة على ذلك ، بالنسبة للعقدة الجديدة ذات السلة ، لا يزال يتعين عليك دفع نفس المبلغ تقريبًا ، حوالي 100-150 دولارًا.
المجموع 300 دولار. مكلفة! لذلك من المنطقي التوفير عند التثبيت ومحاولة استبدال القابض بنفسك.
ما يميز قابض Audi 80 هو بساطته.
للتشغيل الناجح ، يجب أن يكون الوصول إلى مقدمة الماكينة بالكامل متاحًا مجانًا من الأسفل.
لا يوجد مصعد - لا يهم. عند تثبيت السيارة في حفرة خاصة بها ، قم بتعليق الجسم على دعامات - في المستقبل ، سيتعين عليك إزالة العجلات الأمامية.
أعلاه ، لا يوجد الكثير من العمل - ما عليك سوى فصل سدادات المستشعر في حجرة المحرك عن الموصلات الموجودة في علبة التروس وأغلفة التروس الرئيسية.
- استنزاف الزيت من علبة المرافق ذات المحرك النهائي ؛
- قم بإزالة حماية حجرة المحرك ؛
- قم بفك وإزالة الحامل لتوصيل أنبوب العادم بعلبة التروس ؛
- افصل موصل شفة كاتم الصوت ؛
- قم بإزالة الدرع الحراري والدعامة الفرعية لنفق الأرضية.
ستسمح لك الشاشة التي تم إزالتها بفصل قضيب التحكم في ناقل الحركة - يتم إزالته مع الوحدة.
حدد موضع "شريط التمرير" مسبقًا حتى لا تزعج الضبط المحدد للمشغل أثناء التجميع.
- افصل درع الحرارة المشترك CV فوق أنبوب العادم من صندوق التروس. هذا الجزء ، الذي يشبه مغرفة في الشكل ، متصل بثلاث نقاط (براغي عند 13) ؛
- قم بإزالة الأعضاء المتقاطعة من ناقل الحركة إلى الجسم. سيتعين علينا إزالة كلا جانبي علبة التروس و "السلحفاة" - وسائد التركيب للوحدة مع الأقواس ؛
- قم بإزالة العجلات الأمامية ، ثم الوصلات الكروية السفلية للدعامات ؛
- من دعامات التعليق نفسها ، افصل الشريط العمودي المضاد للدحرجة وأقواس تثبيت أنابيب الفرامل ؛
- بعد ذلك ، خذ كل دعامات إلى الجانب وضع فواصل خشبية بينها وبين الجسم ؛
- بالتناوب ، قم بتركيب حاجز التثبيت بين "القنابل اليدوية" الداخلية لمفاصل السيرة الذاتية وعلبة التروس الرئيسية ، واضغط على أعمدة المحور من علبة المرافق حتى يخرج الجزء المحوري من الأعمدة مع حلقات القفل ؛
- قم بإزالة أسطوانة القابض التابعة. سيتعين علينا تفكيك المبدئ (2 براغي 16) ، دون أن ننسى إزالة الأطراف من البطارية.
تعلق في سبع نقاط. لكن من المستحيل إظهارها في الصورة: الوصول إليها يمر عبر "فجوات" ضيقة بين علبة المرافق للوحدة وأسفل الجسم.
سلح نفسك برؤوس بها مقابض متصلة بمفاصل كاردان في سلسلة.
تذكر أن تدعم المحرك.
يرجى ملاحظة أن الصندوق ثقيل ، ولا يمكنك الاستغناء عن مساعد أو حتى اثنين.
يتم تثبيت سلة القابض من الإصدار "الألماني" بمسامير سداسية الشكل (6). ستعمل البراغي العادية ذات 12 رأسًا إذا لزم الأمر.
بعد إزالة السلة ، توقف.
استمتع بالصورة التي تفتح اي قرص احتكاك مقطوع إلى البراغي - لفهم صبر "البرميل" الألماني تمامًا.
لا تنس التحقق من حالة ختم الزيت الداخلي على العمود الرئيسي. إذا تسربت بشدة ، فسيتعين عليك استبدالها.
في الصندوق الذي تمت إزالته ، يمكنك أيضًا تغيير ختم الزيت على الفور.
سيستغرق الأمر حوالي 15 - 20 دقيقة من الأدوات تحتاج إلى مفك براغي رفيع.
تم تثبيت القرص بشكل لا لبس فيه ، ومن المستحيل تمامًا الخلط بين موضعه ، لذلك لن تواجه أي مشاكل عند الاستبدال.
لكن عليك أن تقول المزيد عن تركيب السلة.
اربط مسامير ربطه بالتناوب بخطوة واحدة وثلاث خطوات.
أولاً ، اطعم كل شيء ، ثم لفه بتحميل مسبق ، ثم شدّه بالكامل.
أكرر: فقط من خلال مسمار واحد ، في دائرة!
قبل اصطياد البراغي وشدها ، من الضروري توسيط موضع قرص القابض بالنسبة إلى المحمل في العمود المرفقي للمحرك.
تنص كتيبات الإصلاح هنا على استخدام عمود إدخال صندوق التروس الاحتياطي أو مغزل مصنوع خصيصًا.
ولكن ماذا لو لم يكن هناك أحد ولا الآخر؟
التقط عمودًا أو أنبوبًا ، إلخ. بقطر خارجي يساوي قطر نهاية عمود إدخال علبة التروس.
لف شريطًا عازلًا حوله بحيث يتلاءم القرص المُدار بإحكام مع شرائحه على مثل هذا "المغزل". المحاذاة الدقيقة مضمونة.
بعد تثبيت مسامير السلة وشدها بالكامل ، لا تكن كسولًا جدًا للتحقق مما إذا كانت جميع بتلات لوحة الضغط تقع في نفس المستوى.
إن إزالة الصندوق ووضعه في المرة الثانية متعة مشكوك فيها.
تحقق من محمل التحرير ؛ إذا كان مهترئًا بالفعل ، فمن الأفضل استبداله على الفور.
قم بالتجميع ، ولكن انتبه لارتداء الأجزاء الأخرى من ناقل الحركة والقابض.
على سبيل المثال ، على الجر لتغيير التروس. إذا كانت مهترئة ، فسيتعين عليك استبدالها.
ولا تنسى صب الزيت المصفى ، أو الأفضل - الجديد.
تم الانتهاء من استبدال القابض Audi-80 بيديك.
1.ما يجب أن تبدأ في ضبط أودي 80
2. كيفية زيادة الطاقة من خلال الضبط
3. ضبط الشبكة على السيارة
4. كيفية تحسين عزل الضوضاء
5. خدمات الضبط
6. كيفية إجراء ضبط اقتصادي
إذا كنت مالك سيارة Audi 80 وتفكر في كيفية زيادة أداء السيارة وتوفير المال على إصلاح السيارة وصيانتها ، فأنت بحاجة إلى التعرف على المعلومات الخاصة بكيفية ضبط Audi 80 وما هي الميزات الأساسية التي يوفرها. وتجدر الإشارة على الفور إلى أنه إذا كانت لديك المهارات المناسبة ، فيمكنك تنفيذ أعمال الضبط بنفسك ، وإذا لزم الأمر ، اتصل بفنيي الخدمة للحصول على الدعم المؤهل.
لأداء بعض أعمال الضبط ، يلزم وجود معدات معقدة خاصة وأجهزة خاصة ، يجب أن يؤخذ ذلك في الاعتبار عند التخطيط لأعمال التوليف.
قبل ضبط Audi 80 ، تحتاج إلى إعادة السيارة إلى حالتها الطبيعية. لهذا الغرض ، يتم إجراء فحص بصري عالي الجودة وفحص تقني منتظم ، بهدف تحديد الأعطال في الوقت المناسب والتخطيط لأعمال صيانة السيارة. يكشف الفحص البصري للسيارة أن المحرك ينخفض ، وأن التعليق يحتاج إلى صيانة ، وأن الجسم بحاجة إلى الحماية من التآكل. يمكن حل كل هذه المشاكل قبل ضبط السيارة. من الضروري تصحيح أوجه القصور الرئيسية ، وبعد ذلك فقط انتقل إلى ضبط السيارة.
يجب ألا تلجأ إلى الضبط عندما يكون التعليق على وشك الانهيار ، فمجموعات الجسم الإضافية ستضع التعليق خارج النظام قبل الوقت. في هذه الحالة ، من الضروري إصلاح التعليق وبعد ذلك فقط متابعة الضبط. بالمناسبة ، في مرحلة أعمال الإصلاح ، يمكنك اختيار عجلات وإطارات جديدة للسيارة ، مما سيؤدي إلى إطالة عمر خدمة قاعدة العجلات بشكل كبير.
يمكنك التعرف على مواد الفيديو والمواد الفوتوغرافية حول موضوع ضبط Audi 80 مسبقًا.
إذا كنت تفكر في كيفية زيادة قوة المحرك لفترة طويلة ، فيجدر بك التفكير في وجود العديد من خيارات الضبط التي تتيح لك تحقيق نتائج عالية. على سبيل المثال ، يتيح لك ضبط Audi 80 واستبدال كتلة الأسطوانة بأخرى أكثر قوة زيادة قوة المحرك.للاستبدال ، يمكنك أخذ كتلة أسطوانة من سيارة ذات أداء أعلى. يمكن الحصول على الأسطوانات من Golf 2 9A ، على الرغم من صعوبة العثور عليها أكثر من كتل الأسطوانات من السيارات الأخرى.
إذا كانت خططك تتضمن زيادة كبيرة في قوة المحرك ، فيمكنك أيضًا تحويل محرك المكربن إلى محرك حقن. على الرغم من تعقيد هذا العمل ، فإن النتيجة ستتجاوز التوقعات. لإجراء ضبط عالي الجودة بنفسك ، ستحتاج إلى مصعد خاص وصور ومقاطع فيديو حول موضوع الضبط. يمكنك توفير الكثير من الوقت بالتماس الدعم من الفنيين المؤهلين.
إذا كانت لديك رغبة ، فيمكنك تضمين تجويف الأسطوانة في ضبط Audi 80 ، مما سيزيد أيضًا من قوة وحدة الطاقة. يمكن زيادة الحجم الإجمالي للمحرك في النهاية إلى 2 لتر. نتيجة لذلك ، يمكنك توقع ارتفاع قوة المحرك إلى 150 حصان. أثناء عملية الضبط هذه ، ستحتاج إلى استبدال نظام السحب والعادم. ومع ذلك ، لمثل هذا العمل ، سوف تحتاج إلى دعم مؤهل. نتيجة لزيادة قوة وحدة الطاقة ، سوف تحتاج إلى قياس فرامل الأقراص التقليدية. يتم تضمين هذا أيضًا في ضبط Audi 80 ويسمح بتحقيق نتيجة أفضل.
بالتعرف على مواد الفيديو الخاصة بضبط Audi 80 ، يمكنك ملاحظة أنه أثناء عملية الضبط ، يقوم أصحاب السيارات أيضًا باستعادة الشبكة الأمامية. إذا كنت ترغب أيضًا في ضبط الشبكة ، فيجب عليك قص الجزء الداخلي بالكامل من الشبكة وترك الإطار فقط. يوصى باستخدام منشار معدني مناسب. يمكنك إزالة المخالفات بعد هذا العمل إذا قمت بوضع فوهة خاصة على المثقاب والمشي فوق المخالفات. يجب أيضًا إزالة الطلاء السابق للبلاستيك.
يستمر ضبط Audi 80 مع شراء شبكة المبرد الجديدة. ستحتاج أيضًا إلى شراء مناديل إزالة الشحوم وطلاء بلاستيك أسود ومعجون. من الضروري تقليل حجم الإطار ووضعه في المعجون بحيث ينتهي بك الأمر بسطح مستوٍ. بعد أن يجف المعجون ، يحتاج الإطار إلى غطى بالرمل. عادة ما يستغرق الأمر عدة ساعات حتى يجف المعجون ، حسب درجة الحرارة المحيطة. بعد ذلك ، في الجزء العلوي من الإطار ، على بقايا أضلاع الجزء الأوسط ، من الضروري إجراء تخفيضات ، والتي من الضروري إدخال شبكة جديدة فيها. يمكنك طلاء الإطار بطبقتين أو ثلاث طبقات من الطلاء الجديد.
يجب أن يكون حجم الشبكة الجديدة مناسبًا للإطار بحيث يمكن إدخالها في القطع وتثبيتها بسلك. على الجانبين ، يمكنك قطع كل ما هو غير ضروري باستخدام نفس المنشار المعدني. بعد هذه التلاعبات ، تكون الشبكة جاهزة للتركيب الكامل في مكانها. كما ترون من هذه المادة ، فإن ضبط Audi 80 يعد أمرًا رائعًا لتغيير مظهر السيارة القديمة.
إذا سمعت أثناء قيادة السيارة كيف يهتز الجسم ويعمل المحرك ، فعليك التفكير في استبدال عزل الضوضاء. كمواد رئيسية تستخدم لتحسين خصائص عزل الضوضاء للسيارة ، غالبًا ما يتم استخدام مخمد الاهتزاز وامتصاص الضوضاء. باستخدام مواد الضبط هذه ، ستعمل على تحسين سيارتك بشكل كبير وإطالة عمرها التشغيلي. من المواد المتعلقة بموضوع الضبط ، يمكنك الحكم على أنه يمكنك فعل أي شيء تريده بسيارة قديمة. يمكنك تحويلها إلى سيارة قابلة للتحويل وتغيير الأبواب بالكامل ، ويمكنك تثبيت مجموعات جديدة للجسم وتحسين الطبقة البيئية للسيارة بشكل كبير.
إذا كنت تخطط فقط لضبط سيارتك Audi 80 ، فابدأ بالخطوات التالية:
- العثور على المواد ذات الصلة بالموضوع ؛
- التحقق من الحالة الفنية للسيارة وإجراء فحص خارجي ؛
- القضاء على الأخطاء الرئيسية وتحديد الاتجاه الذي ستعمل فيه ؛
- احصل على دعم متخصصي التوليف لتقديم المشورة اللازمة حول هذا الموضوع.
بعد الانتهاء من الأعمال التحضيرية ، من الضروري تحديد نطاق العمل واختيار مكان للضبط. يمكن أن يكون هذا المرآب الخاص بك أو ورشة عمل مهنية. في الحالة الأولى ، يجب أن يكون لديك فتحة رؤية أو مصعد خاص. في الحالة الثانية ، يتم الضبط بواسطة محترفين ، تحتاج إلى معرفة تفضيلاتك واختيار أفضل خيار ضبط. إذا كنت قلقًا بشأن ملاءمة سيارتك للبيئة ، فيمكنك ترقية نظام التحكم في الانبعاثات إلى نظام أكثر تقدمًا. نتيجة لذلك ، يمكنك تحقيق فئة بيئية أعلى. بعد شراء السيارة قد تلاحظ وجود صدأ على المعدن مما يؤدي إلى التآكل. يمكنك تجنب هذه المشكلة عن طريق تلميع الجسم والضبط الخارجي.
يوفر ضبط Audi 80 فرصًا كبيرة لتحسين معايير تشغيل السيارة. يمكنك تحديد نطاق العمل وإطالة عمر خدمة المكونات الرئيسية في وقت قصير ، وتحقيق طاقة أعلى من المحرك وحل المشكلات ، على سبيل المثال ، زيادة التخميد. يوصى ببدء ضبط السيارة بأبسطها - مع الضبط الخارجي ، والذي يتم تنفيذه فيما يتعلق بالمصابيح الأمامية ، للجسم من أجل إخفاء المعدات المثبتة حديثًا على السيارة.
بالإضافة إلى استبدال الشبكة على المبرد ، يمكنك استخدام عنصر الضبط مثل تعزيز التعليق. تعمل صلابة التعليق المعزز على إطالة عمر خدمة ممتص الصدمات وإزالة الصرير والاهتزازات. تتضمن أعمال الضبط هذه تفكيك المحاور الخلفية والأمامية وتركيب لوحات جديدة من شأنها تحسين خصائص التخميد في السيارة بشكل كبير.
يمكنك ضبط Audi 80 دون أي تكلفة إضافية إذا قمت بإنشاء سيارة قديمة بناءً على سيارتك ، والتي سيكون لها مظهر جذاب ومجموعة من قطع الغيار من سيارات أخرى ، مما يؤدي معًا إلى زيادة الأداء. في أي حال ، عند التخطيط للضبط ، يجب أن تحسب ميزانيتك. يمكن في بعض الأحيان مقارنة الضبط الكامل بسعر إصلاح السيارة. ومع ذلك ، تتمتع السيارة المضبوطة بعدد من المزايا: زيادة عمر الخدمة للمكونات الرئيسية ، والمظهر الجذاب وإمكانية التوفير في عمليات الإصلاح والصيانة المجدولة للسيارة. بالنسبة للسائق الحديث ، تعتبر هذه العوامل ضرورية عند التخطيط للضبط.
يمكن إجراء الضبط الاقتصادي لـ Audi 80 إذا لم تستخدم أجزاء جديدة ومكونات مستهلكة ، ولكنك تستخدم أجزاءً مستخدمة مسبقًا ذات خصائص أداء أفضل. تحتاج إلى التأكد من توافق المكون الجديد الذي سيتم تثبيته على السيارة. غالبًا في منتديات التوليف ، يمكنك قراءة توصيات متخصصي خدمة السيارات حول موضوع المعدات والأجزاء المناسبة لأداء أعمال التوليف. ستكون المعلومات المقدمة مفيدة لك إذا كنت ترغب في تحقيق ذلك من خلال ضبط ليس فقط تحسين معلمات تشغيل السيارة ، ولكن أيضًا من تهيئة الظروف لقيادة آمنة وعالية الجودة.
ومع ذلك ، فإن ضبط Audi 80 يفتح فرصًا كبيرة لتحسين سيارتك. كل هذا يتوقف على المهام المحددة لهذه الأعمال ، وفي أي ظروف سيتم استخدام السيارة في المستقبل. تتمثل ميزة الضبط عالي الجودة في أن مالك السيارة يتمكن من زيادة تكلفة السيارة بشكل كبير والاعتماد على تكلفة أعلى لبيع السيارة في المستقبل. ينطبق هذا عندما تبيع سيارة مستعملة من خلال صالة عرض أو من خلال السوق. يولي المشترون اهتمامًا وثيقًا بالسيارات ذات عناصر الضبط اليدوي ، مما يزيد بشكل كبير من جاذبية السيارة ويحسن الأداء.
تعتبر البخاخة مؤخرًا واحدة من أكثر مناطق الضبط جاذبية ، والتي تتضمن تطبيق رسومات ملونة على أجزاء مختلفة من الجسم. تتمتع البخاخة بالعديد من المزايا.أولاً ، يسمح لك بحماية جسم السيارة من التآكل بسبب الدهانات والورنيشات عالية الجودة التي تستخدم في رسم الصور. ثانيًا ، يتم استخدام البخاخة لإخفاء العيوب الطفيفة في تشطيب الجسم ؛ يجب ألا تولي اهتمامًا خاصًا لحقيقة أن العديد من بائعي السيارات يرفضون الإصلاح والطلاء ويلجأون إلى البخاخة. يستخدم ضبط Audi 80 و airbrushing بشكل خاص لجعل مظهر السيارة أكثر جاذبية. هذا ضروري لمالك السيارة الذي يريد التميز عن الآخرين بسيارته غير العادية.
يمكنك القيام بالرش بنفسك إذا كانت لديك المهارات المناسبة أو بدعم من المتخصصين الذين سيؤدون جميع الأعمال بجودة عالية ويقدمون الضمانات اللازمة. لذلك ، إذا كان لديك Audi 80 في المرآب الخاص بك ، وتريد تغيير مظهر السيارة وزيادة موثوقيتها ، فاستخدم نصائح الضبط واجعل سيارتك فريدة من نوعها. اليوم ، تعمل مئات الشركات في سوق استوديو التوليف ، لكن عليك أن تعهد بسيارتك إلى محترفين حقيقيين. خلاف ذلك ، فإن الأموال المستثمرة لن تؤتي ثمارها ، وستجعلك النتيجة إلى الأبد تشك في الحاجة إلى الضبط.
يعد ضبط الجودة مجالًا واسعًا يمكنه تحقيق مجموعة متنوعة من الأهداف ، من تغيير مظهر السيارة إلى التحسينات المعقدة.
بعد أن حددت لنفسك مهمة الضبط ، يمكنك تحديد نطاق العمل والتخطيط لها بطريقة تحقق نتيجة نهائية عالية الجودة.
وستسمح لك المدخرات الناتجة عن الصيانة والإصلاحات باستخدام طرق جديدة لضبط سيارتك.








